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愛(ài)馳U5
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格22.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)車特有的平順性，和電瓶車的扭矩爆發(fā)，簡(jiǎn)直就是“爽”。
缺點(diǎn)：剎車需要優(yōu)化，可能是因?yàn)閯x車系統(tǒng)的原因，剎車一開(kāi)始并不靈活，剎車也太靈敏了，日常跟車要提高警惕。
外觀：外觀嘛，見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我覺(jué)得簡(jiǎn)約大氣，以實(shí)用為主，科技為輔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都做得不錯(cuò)，只是中控屏的分辨率需要進(jìn)一步優(yōu)化
空間：空間是真的好，一輛4.7米長(zhǎng)的車雖然不算長(zhǎng)，但空間利用率卻是無(wú)可挑剔的，后排空間比漢蘭達(dá)還要大，我一米八的身高，翹著二郎腿坐在后排，太棒了！
配置：16-24的價(jià)格，絕對(duì)是中檔純電動(dòng) SUV，比比亞迪唐和蔚來(lái)ES6的價(jià)格還要貴。
動(dòng)力：204的馬力雖然在中型 SUV上不算太強(qiáng)，但電動(dòng)車不像汽油車，加速的時(shí)候不需要加速，也不需要渦輪介入，所以動(dòng)力輸出非常的直接。
越野：
操控是3星，轉(zhuǎn)向更輕，對(duì)女生來(lái)說(shuō)更好，對(duì)男生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)虛，瞄準(zhǔn)不準(zhǔn)。
舒適：因?yàn)榭臻g利用率高，所以坐起來(lái)也很舒服，而且因?yàn)殡姵亟M是在底盤上的，所以開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比，愛(ài)馳U5在配置和空間上都是最好的。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)部設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單。
外觀：我的車外觀還不錯(cuò)，外觀很有活力，很適合年輕人。
內(nèi)飾：我的車內(nèi)部設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，三塊屏幕的儀表盤讓這輛車多了幾分科技感。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)得很好，前后排空間都很不錯(cuò)，坐進(jìn)去后頭部和腿部空間都很寬敞。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很好，后備箱的空間也很大，放幾個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：物美價(jià)廉，愛(ài)馳U5無(wú)論是空間還是配置，都是非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，不同的運(yùn)動(dòng)模式帶來(lái)了不同的駕駛體驗(yàn)。
越野：
我覺(jué)得我的車開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，有輔助系統(tǒng)，還有精準(zhǔn)的方向盤。
舒適：我的座椅很舒服，新車的味道也很好。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大氣、寬敞、無(wú)異味、外觀美觀。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小、系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍、導(dǎo)航差、電池太少，只有理論上的60
外觀：外觀漂亮?xí)r尚，紫色也挺好看，車漆很亮。
內(nèi)飾：做工很好，沒(méi)有異味，導(dǎo)航太差了。
空間：乘坐空間：空間不錯(cuò)，前排可以翹起二郎腿，后排可以翹起二郎腿。
配置：兩萬(wàn)公里保養(yǎng)一次還行，售貨員說(shuō)保養(yǎng)一次大約三百到五百，目前沒(méi)有保養(yǎng)，不知道實(shí)際情況。
動(dòng)力：節(jié)能模式有點(diǎn)肉，運(yùn)動(dòng)模式有推背感，但是耗電很大。
越野：
操控性很好，但剎車不太好，前半段沒(méi)什么反應(yīng)，后半段就停了下來(lái)。
舒適：座椅有點(diǎn)薄，有點(diǎn)硬，沒(méi)有異味，寬敞的空間和舒適。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，雖然只有十萬(wàn)塊錢，但是開(kāi)在外面，卻讓人覺(jué)得很有面子！
缺點(diǎn)：愛(ài)馳開(kāi)了快一年了，至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題
外觀：外觀漂亮，大氣，車身線條流暢，整體看起來(lái)很自然，后面的設(shè)計(jì)也很有層次感，讓車子看起來(lái)更加的年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，安全配置比較齊全，做工精細(xì)，不會(huì)給人一種粗制濫造的感覺(jué)。
空間：空間還行，我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車，對(duì)空間的要求并不高，偶爾帶上三四個(gè)好友，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且儲(chǔ)物空間也很大！
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，我看了那么多車，看了那么多車，ES6都看過(guò)了，三十多萬(wàn)，太貴了。而且空間也沒(méi)有愛(ài)馳U5那么大，所以愛(ài)馳U5的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么挫敗感，加速超車的時(shí)候也很輕松，算是一輛很有動(dòng)力的車。
越野：
駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)橛休o助駕駛功能，所以駕駛起來(lái)更加的方便，而且方向盤很靈活，一點(diǎn)都不沉。
舒適：舒適度應(yīng)該不錯(cuò)吧！開(kāi)了這么久，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不足之處。座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)，腰部支撐效果明顯。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力和車內(nèi)空間是我最滿意的，在純電車?yán)�，我覺(jué)得愛(ài)馳的續(xù)航還是比較出色的，而且在現(xiàn)在的純電車?yán)�，�?ài)馳的空間絕對(duì)算得上是數(shù)一數(shù)二的
缺點(diǎn)：我到目前來(lái)說(shuō)還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：車的外觀造型非常別致，年輕時(shí)尚，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，比較中規(guī)中矩吧，看著挺順眼的，沒(méi)什么浮夸的設(shè)計(jì)，操作還是比較順手的。
空間：軸距2.8米的空間真的很充足，后排也非常寬敞，后備箱裝東西也很多，無(wú)論是坐人還是裝東西都很方便。
動(dòng)力：快而穩(wěn)，起步快，提速快，可能這就是新能源的好處吧，哈哈。
越野：
方向盤挺輕的，操控也不錯(cuò)，特別是跑高速什么的，方向盤的操控非常棒，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累。
續(xù)航：油耗算是很理想的那種油耗狀態(tài)了，但是我沒(méi)有自己實(shí)際測(cè)算看，看的表顯，不過(guò)感覺(jué)應(yīng)該差不多，還蠻準(zhǔn)的。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上牌比較方便，現(xiàn)在上牌也不是一件容易的事。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，充電也比較方便。車輛的價(jià)錢也不是很貴，跟燃油車差不多
缺點(diǎn)：跑長(zhǎng)途還是有些顧慮，偏遠(yuǎn)的地方害怕找不到充電樁。
外觀：車輛的整體造型采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，緊跟時(shí)代的設(shè)計(jì)潮流。車身和車尾的線條飽滿流暢，表現(xiàn)出年輕時(shí)尚，充滿運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。真正體現(xiàn)它是電動(dòng)車的，是前臉沒(méi)有進(jìn)氣格珊，充電口隱藏在LED大燈下。這種設(shè)計(jì)比較獨(dú)特。辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：我這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻OK的，三折屏的儀表盤給車子增添了不少科技感。
空間：車內(nèi)的空間非常大，滿足日常的家庭需求是完全沒(méi)有問(wèn)題的。后排的地板沒(méi)有突起，坐三個(gè)成人感覺(jué)不到擁擠。腿部和頭部空間也有富裕。最有特色的是這輛車的儲(chǔ)物空間多，后備箱有儲(chǔ)物格，蓋板下還有備用電池的儲(chǔ)物空間。蓋板還可以把儲(chǔ)物空間分為上下兩部分。車頭蓋板下還有一個(gè)可以放下航空行李箱的空間。比一般常用的緊湊型SUV的儲(chǔ)物空間大了不少。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還行，車子有不同的運(yùn)動(dòng)模式帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)，踩油門的時(shí)候也能感覺(jué)到推背感。
越野：
我感覺(jué)我這車還是挺好開(kāi)的，帶有駕駛輔助系統(tǒng)，方向盤也精確，指哪打哪，駕駛感很強(qiáng)。
續(xù)航：城區(qū)的油耗最多也不超過(guò)9升啊，挺好的，最低的時(shí)候還跑過(guò)6升多。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有傳統(tǒng)的前網(wǎng)進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)很獨(dú)到。后續(xù)在使用成本還很低，沒(méi)有保養(yǎng)費(fèi)用，就直接在家里充電就行了。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，各方面我都挺喜歡的，作為家用代步車非常自足了
外觀：沒(méi)有中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)前衛(wèi)獨(dú)到。整車的做工都很出色，盡管是車門的銜接縫隙處理的都很好。
內(nèi)飾：座椅的質(zhì)感很好，軟硬也合適。其他部位的用料和做工也很優(yōu)秀，沒(méi)有異味。
空間：空間完全可以體現(xiàn)出設(shè)計(jì)的心裁，無(wú)論是前排還是后排都有很大富余空間，都能滿足一家人的出行。
動(dòng)力：輕輕一點(diǎn)就可以換來(lái)滿滿的推背感，電車的加速好像都差不多，嘿嘿。動(dòng)力方面我完全滿意。
越野：
有著德系車的調(diào)教工藝和品質(zhì)。方向很輕松，很準(zhǔn)確，盡管是大彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)定，安全感十足。
續(xù)航：目前車子買的時(shí)間不長(zhǎng)，開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，油耗蠻符合我的要求的，才7個(gè)多的油耗，不到8個(gè)，我個(gè)人認(rèn)為是十分的省油的。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的話，應(yīng)該是性價(jià)比，對(duì)比了不少電動(dòng)車，無(wú)論是配置方面還是整車空間，愛(ài)馳U5都是最優(yōu)的，所以最后綜合考量下選了這臺(tái)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是偏簡(jiǎn)單了些吧。
外觀：我這車外觀設(shè)計(jì)還是可以的，外觀設(shè)計(jì)給我一種活力的感覺(jué)，挺適合年輕人的一臺(tái)車子。
內(nèi)飾：我這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻OK的，三折屏的儀表盤給車子增添了不少科技感。
空間：車子的空間設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，前后排乘坐空間的表現(xiàn)還可以，我坐進(jìn)去后頭部空間和腿部空間還挺寬裕。車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，還有后備箱的容積表現(xiàn)也是可以的，放幾個(gè)行李箱不是問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還行，車子有不同的運(yùn)動(dòng)模式帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)，踩油門的時(shí)候也能感覺(jué)到推背感。
越野：
我感覺(jué)我這車還是挺好開(kāi)的，帶有駕駛輔助系統(tǒng)，方向盤也精確，指哪打哪，駕駛感很強(qiáng)。
續(xù)航：油耗非常好了，畢竟怎么說(shuō)車子也不小了，但是油耗能一直保持在8個(gè)左右，很欣慰了。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選車就是看中了愛(ài)馳U5的顏值，顏值非常高，沒(méi)有傳統(tǒng)的前網(wǎng)進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)很獨(dú)到。后續(xù)在使用成本還很低，沒(méi)有保養(yǎng)費(fèi)用，就直接在家里充電就行了。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看的話沒(méi)什么不滿意的地方，繼續(xù)開(kāi)開(kāi)看吧
外觀：最喜歡的就是愛(ài)馳U5的外觀，超長(zhǎng)的車身，而且設(shè)計(jì)感很強(qiáng)很特別的造型，很簡(jiǎn)約很利落，確實(shí)辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺簡(jiǎn)約，沒(méi)什么實(shí)體按鈕，基本都是大屏操控，很有科技感，但是剛上手的時(shí)候還是適應(yīng)了好幾天
空間：空間完全可以體現(xiàn)出設(shè)計(jì)的心裁，無(wú)論是前排還是后排都有很大富余空間，都能滿足一家人的出行。
動(dòng)力：輕輕一點(diǎn)就可以換來(lái)滿滿的推背感，電車的加速好像都差不多，嘿嘿。動(dòng)力方面我完全滿意。
越野：
有著德系車的調(diào)教工藝和品質(zhì)。方向很輕松，很準(zhǔn)確，盡管是大彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)定，安全感十足。
續(xù)航：油耗滿足預(yù)期的期望值.畢竟排量小.較大眾1.8T比很有優(yōu)勢(shì)
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀特別時(shí)尚，看起來(lái)很潮，雖說(shuō)才是十幾萬(wàn)的價(jià)格，但是開(kāi)出去卻感覺(jué)面子十足，非常棒！
缺點(diǎn)：愛(ài)馳開(kāi)了快一年了，到現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀：外觀很漂亮，大氣，車身的線條流暢，整體自然，后面的設(shè)計(jì)也很有層次感，看起來(lái)更加立體了，車子很有年輕范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，中控區(qū)的設(shè)計(jì)還行吧，其中的安全配置也比較全，做工精細(xì)，沒(méi)有那種粗制濫造的感覺(jué)。
空間：空間可以，我平時(shí)大部分時(shí)間都是獨(dú)自駕車出行，所以對(duì)于空間的要求并不高，偶爾帶著三四個(gè)好朋友外出，也不會(huì)顯得擁擠，儲(chǔ)物空間也非常大！
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我開(kāi)著它的時(shí)候起步很平穩(wěn)，而且沒(méi)有挫頓感，即使是加速超車的時(shí)候，也非常輕快簡(jiǎn)單，算是一輛動(dòng)力強(qiáng)的車子了。
越野：
操控的感受還是比較好的，因?yàn)橛休o助駕駛功能，所以開(kāi)車更加方便了，方向盤也特別的靈活輕巧，用著一點(diǎn)都不沉。
續(xù)航：百公里平均油耗大約8個(gè)左右，平時(shí)主要還是在市區(qū)開(kāi)這樣的油耗表現(xiàn)我覺(jué)得已經(jīng)相當(dāng)給力了。
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