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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，同價(jià)位顏值擔(dān)當(dāng)，續(xù)航強(qiáng)大，德系技術(shù)體系，安全配置高。
缺點(diǎn)：售后網(wǎng)點(diǎn)少，公共充電樁配套不完善
外觀：蘿卜白菜各有所愛，反正就是我的菜。前臉一體感很強(qiáng)，和貫穿式的尾燈前后呼應(yīng)，很高級(jí)的樣子。整體外觀高大威猛，開出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：全真皮座椅，柔軟和支撐同在，開長(zhǎng)途跑兩個(gè)小時(shí)并不覺得太累。
空間：2800cm的軸距，對(duì)于一款suv來說已經(jīng)算中型車了，空間自然充足。170cm的身高，坐車內(nèi)甚至有一種太空曠的感覺哈哈，有時(shí)候帶同事外出，最多擠過7個(gè)人。
配置：人臉識(shí)別，超大橫屏，人機(jī)互聯(lián)網(wǎng)，360度全景，自動(dòng)泊車。。。太豐富了，很多還處于探索階段。關(guān)鍵的電池聽銷售顧問說還是三明治結(jié)構(gòu)bns管理系統(tǒng)，很高端的樣子。
動(dòng)力：足夠應(yīng)付日常生活用車了，馬力輸出比較線性，很柔滑很細(xì)膩的給到車子，用得心應(yīng)手從容淡定形容吧。
越野：
在高速開起來很平順，方向盤不重不輕。車身開著很穩(wěn)。j就是感覺有那么一點(diǎn)臃腫，可能車太大了，不太習(xí)慣。
續(xù)航：滿電工況續(xù)航450km吧，1.7噸的自重在同級(jí)別續(xù)航的車型里，算輕量化的。省電耗能低，就一位置同樣的電池，u5能跑更遠(yuǎn)。
舒適：德系的調(diào)教風(fēng)格，非常穩(wěn)，過細(xì)碎路面車內(nèi)乘客幾乎感受不到，整車的隔音做的也很好，高速行駛沒有太多風(fēng)燥，跑到100車內(nèi)人員交流毫無壓力。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航給力能滿足出差短途旅行需求，顏值上在同等價(jià)位里比較脫穎而出，很有科技感，而且車較大開著有面兒。整車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)查信息，好像是來自原奧迪之父的什么的，反正德系風(fēng)很濃，比較靠譜點(diǎn)吧。
缺點(diǎn)：產(chǎn)品配置不夠豐富，希望盡快完善吧。
外觀：酷炫大氣，前臉像蒙面超人一樣，設(shè)計(jì)感未來感很強(qiáng)。c柱懸浮車頂看起來比較高級(jí)哈哈
內(nèi)飾：NAPPA真皮座椅包裹性不錯(cuò)，隔音氛圍堪比50萬級(jí)，120高速路上，車內(nèi)聊天不影響，而且超大屏幕視覺體驗(yàn)一級(jí)棒。
空間：當(dāng)初就是試駕的時(shí)候我1.8米個(gè)頭，進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)不覺得壓抑才提起興趣研究u5的。前排調(diào)整好坐姿，再來后排，翹個(gè)二郎腿還有小半拳的空間，敞亮的很。
配置：三折屏，液晶儀表盤，人臉識(shí)別，自動(dòng)泊車，等等高科技和實(shí)用性結(jié)合，開起來還算得心應(yīng)手。
動(dòng)力：官方給到的事百公里加速8秒左右吧，實(shí)際體驗(yàn)還好，高速深踩油門，動(dòng)力源源不斷。動(dòng)力還算滿意，畢竟年紀(jì)大點(diǎn)開車還是比較溫柔，不怎么暴力駕駛。
越野：
底盤用一個(gè)字形容，就是穩(wěn)，剛性很強(qiáng)，有支撐的同時(shí)也很柔韌，平時(shí)一坐車就暈的老媽，做我的車反倒安然無事。
續(xù)航：續(xù)航能滿足的日常短途300km往返需求，滿電400km左右吧。
舒適：底盤調(diào)校有大師級(jí)水準(zhǔn)，穩(wěn)扎厚重，過顛簸路段過濾的很好，基本沒有顛簸感。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.17萬元
耗 電 量13.4kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的底盤、空間，開起來感覺很舒服、順手，這是目前感覺最良好的一方面，感覺車子操控性非常不錯(cuò)，在同價(jià)位試駕的幾款里面，這方面是最優(yōu)秀的，空間也是中上水準(zhǔn)，不是最拔尖的，但是絕對(duì)不小
缺點(diǎn)：剛買沒多久，談不上什么不滿意的
外觀：第一次開上班不少同事說好看，圍著愛馳u5 pro轉(zhuǎn)一圈，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的外觀真的獨(dú)特，怎么形容呢，就是原創(chuàng)度很高，很多不同品牌的車型，怎么看都會(huì)有很像的地方，而它就不會(huì)，所以這一點(diǎn)真的好，這個(gè)看臉的時(shí)代，顏值應(yīng)該放在首位，這款車顏值也得到了全家人的認(rèn)可，豪華大氣的外觀，車身線條硬朗流暢，所有燈光都是LED.必須點(diǎn)贊，霸氣的前臉，開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上不光設(shè)計(jì)的好看，而且用料上也是很足的，材質(zhì)摸著不硬，而且還很環(huán)保
空間：當(dāng)初選擇SUV車型，就是因?yàn)榭臻g比轎車要大，坐著舒服，空間上我是沒話說的，我和我爸都是大高個(gè)，兩個(gè)人同時(shí)坐前后排都不會(huì)覺得擁擠，腿部還是比較寬松的，后排坐三個(gè)人也感覺不到擁擠，比較實(shí)用
配置：胎壓監(jiān)測(cè)，剎車輔助，車身穩(wěn)定控制等等，安全配置做的還是挺足的
動(dòng)力：我也不喜歡飆車，動(dòng)力夠用就行了，跑高速動(dòng)力絕對(duì)可以
越野：
方向盤特別輕，而且打方向的角度是特別準(zhǔn)，女士開車的時(shí)候確實(shí)挺省力的，低速轉(zhuǎn)歪兒的時(shí)候也挺穩(wěn)的
續(xù)航：續(xù)航還是挺好的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是看中了這一點(diǎn)
舒適：隔音效果在城市里還是不錯(cuò)的，座椅柔軟度比較適中，長(zhǎng)時(shí)間坐腰部、背部也不會(huì)很疲。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)SUV是真的非常的省錢環(huán)保，作為日常家用車在市區(qū)里上下班開開是真的非常棒
缺點(diǎn)：人無完人，車也沒有完美。但是總體來說沒毛病，才買不久沒看出什么毛病
外觀：外觀的話，當(dāng)然是高顏值的了，車子的比例還是設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)的，從哪個(gè)角度拍照都是完美的，自己也是看著喜歡才買的。
內(nèi)飾：車內(nèi)也沒有什么異味，味道挺清新，也很干凈，開了也有段時(shí)間了，異響更是沒聽到，當(dāng)然希望后期也不會(huì)有的
空間：前后排的空間都非常充足，視野開闊，完全能夠滿足一家三口的所有需求，后排翹個(gè)二郎腿也是綽綽有余，坐三個(gè)成年男子也完全不是問題，非常的寬敞舒服。
配置：操控簡(jiǎn)單，我學(xué)什么都笨的人老公教了我?guī)状我矔?huì)了。配置全，基本沒什么復(fù)雜的系統(tǒng)。剎車也靈敏、起步很快，上高速的話也不飄。轉(zhuǎn)向也比較的精準(zhǔn)，沒有什么虛位。多功能的方向盤操控起來也非常的順暢，手感很好。
動(dòng)力：動(dòng)力性也很給力，尤其在充滿電的狀態(tài)下起步速度很快，爬坡也很給力，平時(shí)超個(gè)車都不是問題。
越野：
操控 各方面都 很好，體型是比較大，但拐彎起來感覺挺爽快的
續(xù)航：車子的電還是很耐用呢，每次充電也挺方便，充電速度也挺快，用于平時(shí)的話，充電一次可以用兩個(gè)星期左右呢，我還是很開心的，可以省一大半開支。
舒適：座椅感覺不錯(cuò)，本人也不追求真皮，座椅柔軟度比較好。。不過經(jīng)過減速帶的時(shí)候偏硬了，可以聽過好清脆的“哐哐”聲。在行駛過程中抖動(dòng)可以在忍受的范圍內(nèi)，沒有傳說中的那么夸張，隔音比較好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選愛馳U5，就是看中了它的外觀，外觀很不錯(cuò)，沒有傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意。而且使用成本也不高，不需要維護(hù)，只需要在家里充電就可以了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意的，繼續(xù)開開看看吧。
外觀：愛馳U5的外觀是他最喜歡的，超長(zhǎng)的車身，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔利落，確實(shí)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒有實(shí)體按鍵，只有一個(gè)大屏幕，看起來很有科技感。
空間：無論是前排還是后排，空間都足夠容納一家人了。
配置：物有所值，愛馳U5絕對(duì)是性價(jià)比最高的，而且愛馳U5的各項(xiàng)性能都是同級(jí)中最好的，所以我果斷選擇了愛馳U5。
動(dòng)力：輕輕一推，就能感覺到一股巨大的推背感，就像是有軌電車的加速一樣。我對(duì)動(dòng)力非常滿意。
越野：
擁有德國車的技術(shù)和質(zhì)量。方向很好，很準(zhǔn)，即便是在拐彎的時(shí)候，車身也很穩(wěn)定，給人一種安全感。
舒適：車內(nèi)座椅手感不錯(cuò)，軟硬適中，支撐感不錯(cuò)，開久了也不會(huì)感覺到屁股疼。在城市中行駛時(shí)，車內(nèi)幾乎沒有噪音，但是到了高速時(shí)，噪音就比較明顯了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)越野車確實(shí)很省錢，也很環(huán)保，作為一種家用車，在市區(qū)里開開還是很不錯(cuò)的，而且愛馳U5的外觀設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：才開了半年，目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀：從外觀上來看，這輛車很漂亮，比例也很好，無論從哪個(gè)角度看，都是那么的完美。
內(nèi)飾：車?yán)锊]有什么難聞的味道，空氣清新，開了這么久，也沒聽到什么奇怪的聲音。
空間：前后排的空間很大，視野也很開闊，完全可以滿足一家三口的所有需求，后排翹著二郎腿，坐三個(gè)成年男子完全沒有問題，非常寬敞舒適。
配置：性價(jià)比很高，非常適合家用，而且不需要額外的維護(hù)費(fèi)用，不需要加油，基本就是一筆消費(fèi)，不需要保養(yǎng)，比燃油車要省錢得多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很給力，尤其在充滿電的情況下，起步很快，爬坡也很給力，平時(shí)超車應(yīng)該沒問題。
越野：
操控簡(jiǎn)單，學(xué)什么都笨，老公教過我?guī)状我矊W(xué)會(huì)了。配置齊全，系統(tǒng)也不復(fù)雜。剎車很靈敏，起步也很快。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有任何空位。多功能方向盤也非常流暢，手感非常不錯(cuò)。
舒適：座椅手感不錯(cuò)，本人也不追求真皮，座椅更柔軟。不過經(jīng)過減速帶的時(shí)候比較硬，抖動(dòng)還能承受，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選愛馳U5的時(shí)候，他看中了愛馳U5的外觀，這輛藍(lán)色的車很少見，空間也很大，實(shí)用性和動(dòng)力都很強(qiáng)，買了也不會(huì)后悔。
缺點(diǎn)：目前看來，這輛車還算滿意，很符合我的要求，繼續(xù)開開吧。
外觀：愛馳U5的外觀是他最喜歡的，超長(zhǎng)的車身，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔利落，確實(shí)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒有實(shí)體按鍵，只有一個(gè)大屏幕，看起來很有科技感。
空間：空間很大，前排和后座都很寬敞，后備箱的空間也很大。
配置：物有所值，愛馳U5絕對(duì)是性價(jià)比最高的，而且愛馳U5的各項(xiàng)性能都是同級(jí)中最好的，所以我果斷選擇了愛馳U5。
動(dòng)力：這輛電車的動(dòng)力很足，無論是起步還是加速，都比燃油車要好得多。
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)，不會(huì)飄，高速跑起來也很輕松，剎車也非常靈敏。
舒適：不得不說，中控臺(tái)的角度明顯是朝主駕駛方向傾斜的，非常符合駕駛者的駕駛習(xí)慣，而且前后排的空間也非常寬敞，我的朋友每次坐我的車，都會(huì)說我的車很舒服，翹起二郎腿坐在后排也不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很舒服。前排和后座的儲(chǔ)物空間都很大。翹著二郎腿坐在后排。而且后座還能完全放倒，當(dāng)床用都沒問題。
缺點(diǎn)：目前中控屏是不支持視頻播放的，如果帶著孩子出去玩的話，可以讓孩子安靜下來。
外觀：外觀的感覺因人而異，見仁見智。我覺得前面比較圓潤(rùn)，側(cè)面比較細(xì)，整體感覺中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)。更喜歡他那貫穿式的尾燈。而且我買的這款銀灰色的古灰色，看起來非常大氣。
內(nèi)飾：我選擇了黑色內(nèi)飾，更穩(wěn)重，更運(yùn)動(dòng)。座椅是 nappa真皮座椅，手感非常舒適。做工精細(xì)。很多地方都有軟包。不像很多車，新車拿回來問重，這車基本沒什么味道。而且副駕駛手套箱里還有一個(gè)空氣凈化器。車內(nèi)配有氛圍燈，晚上有淡淡的藍(lán)綠色燈光，非常漂亮。車聯(lián)網(wǎng)功能非常強(qiáng)大，再加上語音控制，基本可以通過語音控制車輛的所有操作。包括天窗和后備箱的天窗都能打開。導(dǎo)航是高德地圖，隨時(shí)都能升級(jí)到最新版本。
空間：空間是我選擇愛馳U5的重要原因，它的空間真的很大。前排和車頂?shù)木嚯x差不多有20厘米，正常情況下，坐在后排也能伸直或者翹起二郎腿。儲(chǔ)物空間很多，除了車門和中央扶手之類的常規(guī)儲(chǔ)物空間外，后備箱的蓋子下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格子。另外，前機(jī)艙蓋子打開，下面也能放東西。這個(gè)儲(chǔ)物空間，是純電動(dòng)汽車獨(dú)有的。
配置：我認(rèn)為這輛車的加性比很高。同樣的價(jià)格，燃油車省了百分之十的購置稅，而且保養(yǎng)也不需要太強(qiáng)，充電比加油費(fèi)用也省了不少。所以說，一開始買車雖然貴了點(diǎn)，但是五年之后，保養(yǎng)和油費(fèi)都是一筆不小的開銷。想想還挺劃算的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的速度很快，踩著油門就能感覺到車子的動(dòng)力，超車的感覺很好。動(dòng)力模式分為三種，常規(guī)模式，經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式，加速踏板的響應(yīng)速度最快。在經(jīng)濟(jì)模式下加速時(shí)，油門會(huì)變得更輕�？梢愿鶕�(jù)自己的喜好和場(chǎng)景進(jìn)行切換，非常方便。
越野：
操控靈活，方向輕盈，操控起來非常方便。底盤調(diào)教的也不錯(cuò)，絲毫沒有松散的感覺。駕駛起來非常舒適。剎車反應(yīng)迅速，并配有剎車輔助系統(tǒng)，可識(shí)別前方和側(cè)面障礙物的距離，并提前預(yù)警。具有自動(dòng)泊車功能，非常適合新手使用。
舒適：高配的座椅全部都是真皮，副駕駛座也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，主駕駛位置也有通風(fēng)功能。坐起來很舒服。跟燃油車比起來，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音更小，隔音效果也更好�？照{(diào)器采用雙區(qū)獨(dú)立控制，后排獨(dú)立關(guān)閉出風(fēng)口，非常人性化。而且U5語音還能識(shí)別出主駕駛和副駕駛的指令，獨(dú)立控制，非常方便。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有傳統(tǒng)的前網(wǎng)進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)新穎，可能是我第一次駕駛新能源汽車，對(duì)這種設(shè)計(jì)還是挺新奇的。而且使用成本也不高，不需要維護(hù)，只需要在家里充電就可以了。
缺點(diǎn)：如果非要說最讓人不滿意的話，那就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，如果能更有設(shè)計(jì)感的話……
外觀：外觀簡(jiǎn)單大方，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，比起那些花里胡哨的外觀，我更喜歡這種簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太過簡(jiǎn)單，整體看不出有什么特別之處，感覺還可以做得更好一些。座椅手感不錯(cuò)，軟硬適中。其他部分的用料和做工都非常出色，沒有任何異味。
空間：無論是前排還是后排，空間都足夠容納一家人了。
配置：我的愛馳車性價(jià)比還行，不然我也不會(huì)選這輛車了。
動(dòng)力：輕輕一推，就能感覺到一股巨大的推背感，就像是有軌電車的加速一樣。我對(duì)動(dòng)力非常滿意。
越野：
擁有德國車的技術(shù)和質(zhì)量。方向很好，很準(zhǔn)，即便是在拐彎的時(shí)候，車身也很穩(wěn)定，給人一種安全感。
舒適：車內(nèi)座椅手感不錯(cuò)，軟硬適中，支撐感不錯(cuò)，開久了也不會(huì)感覺到屁股疼。在城市中行駛時(shí)，車內(nèi)幾乎沒有噪音，但是到了高速時(shí)，噪音就比較明顯了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的莫過于愛馳的外觀和耗電了，外觀非常漂亮，續(xù)航能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我對(duì)愛馳沒什么不滿意的，開著看著吧。
外觀：外觀很漂亮，這是我最滿意的，到目前為止，像愛馳這樣的設(shè)計(jì)還真不多見，絕對(duì)是一款非常優(yōu)秀的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，特別是大屏，個(gè)人感覺橫屏要比豎屏好看多了，我個(gè)人最討厭豎屏上多出來的那一塊，很別扭，操作起來還挺順手的。
空間：空間絕對(duì)沒有問題，空間也很大，后備箱空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)閻垴YU5的各項(xiàng)性能都很好，空間和配置都很好，但價(jià)格卻不貴，不需要加油，不需要保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速也很快，平時(shí)超車或者趕時(shí)間的時(shí)候，一踩油門，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來。
越野：
作為一個(gè)老司機(jī)，愛馳U5的駕駛技術(shù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，駕駛起來非常的輕松，方向盤也不沉。
舒適：底盤沉甸甸的，開起來很有安全感，一點(diǎn)都不慌。路況很好，過濾很干凈，減震也很好。
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