一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，這肯定是我最滿意的一點(diǎn)，我這1米8，200斤的身材，坐在愛馳主駕一點(diǎn)都不擠，后排也坐過，挺寬敞的，畢竟我這種身材要是說不擠的話，那肯定是真的不擠，哈哈.
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的地方，各方面我都挺喜歡的.
外觀：外觀值得夸贊，媳婦說車燈看著像大熊貓，很可愛，哈哈，我倒是覺得前臉看起來挺兇悍的，很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾舒適性很高，都是軟包的，如果顏色可選性再多一點(diǎn)那就最好了。
空間：剛剛就說過了，空間非常的大，躺著睡覺也沒問題，前后排都很寬敞，我和家人對(duì)空間這一款還是很滿意的。
動(dòng)力：和我家之前那輛車比起來動(dòng)力相當(dāng)充沛，我之前的是一輛1.5T的燃油車，個(gè)人認(rèn)為比我之前那輛起步和提速都要快多了，可能這就是電車的優(yōu)勢(shì)吧。
越野：
操控很值得夸贊，女司機(jī)開也毫無壓力，我媳婦以前最打怵自己倒車，現(xiàn)在倒車都不用叫我出來給她倒車了，還給我省了不少事呢
續(xù)航：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗有點(diǎn)偏高。我也不知道怎么說，反正誰買誰知道。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2912公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，非常舒服。不論前排后排還是儲(chǔ)物空間都非常大。后排坐進(jìn)去翹個(gè)二郎腿妥妥的。而且后排座椅可以完全放倒，當(dāng)床使都沒問題。
缺點(diǎn)：中控屏目前還不支持視頻的播放，帶小孩出去玩的時(shí)候如果能放放視頻的話可以讓孩子安靜安靜。
外觀：外觀感覺是每個(gè)人的審美不一樣，見仁見智吧。我覺的前面看著比較圓潤(rùn)，側(cè)面細(xì)條見見，整體感覺中規(guī)中矩，沒有什么太大的亮點(diǎn)。比較喜歡他貫穿式的后尾燈。而且很喜歡我買的這款古銀灰色，看著很大氣。
內(nèi)飾：我選的內(nèi)飾是黑內(nèi)飾，比較穩(wěn)重和運(yùn)動(dòng)風(fēng)。座椅是nappa真皮座椅，摸起來很舒服。做工很精致。軟包覆的地方很多。不像很多車，新車拿回來問到很重，這個(gè)車基本沒有味道。而且副駕手套箱的位置還有一臺(tái)空氣凈化器，非常厚道啊。車子有氛圍燈，晚上有淡淡的藍(lán)綠的光非常好看。車聯(lián)網(wǎng)功能很好，配合語音操控，基本傳統(tǒng)車上所有的操作都能通過語音控制完成。包括打開關(guān)閉天窗車窗和后備箱，都沒問題。導(dǎo)航用的是高德地圖，可以隨時(shí)在線升級(jí)成最新版本。
空間：空間是我選購愛馳U5的一個(gè)重要理由，空間真的是非常大。前排坐進(jìn)去頭離車頂有近20公分的距離，前排正常距離下，坐到后排基本可以伸直或者翹個(gè)二郎腿都完全沒問題。各種儲(chǔ)物空間非常豐富，除了車門側(cè)、中央扶手等常規(guī)的儲(chǔ)物空間外，后備箱掀開蓋子下面有儲(chǔ)物格，掀開儲(chǔ)物格下面還有一個(gè)很大的空間。另外打開前機(jī)艙蓋板，下面還可以放東西。這是純電動(dòng)車獨(dú)有的儲(chǔ)物空間了。
動(dòng)力：電動(dòng)車加速非�？�，輕踩加速踏板，就能感到車輛動(dòng)力源源不斷，超車時(shí)非常爽。而且動(dòng)力模式有三種，常規(guī)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)三種模式，運(yùn)動(dòng)模式踩下加速踏板時(shí)響應(yīng)最快，常規(guī)模式就是標(biāo)準(zhǔn)模式，中規(guī)中矩。經(jīng)濟(jì)模式踩下加速踏板的時(shí)候加速就比較柔和�？梢愿鶕�(jù)自己的使用習(xí)慣和場(chǎng)景切換，非常方便。
越野：
操控靈敏，方向很輕，操控起來非常方便。底盤調(diào)教的也很好，沒有松松散散的感覺。駕駛起來非常舒適。剎車響應(yīng)也很快，并且?guī)в袆x車輔助系統(tǒng)，能夠識(shí)別前方、側(cè)方障礙物距離，并提前預(yù)警。有APA自動(dòng)泊車功能，對(duì)新手很友好。
續(xù)航：奧迪A3的油耗真的是讓我很欣慰的，確實(shí)很省油，我覺得這個(gè)油耗水平很高了。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是環(huán)保經(jīng)濟(jì)啊。相對(duì)燃油車排放的尾氣，u5的潔凈環(huán)保是必須的。并且我本人對(duì)汽油比較敏感，之前的燃油車每次一加油我就要被刺激的咳嗽半天，甚至冬季直接容易咳嗽成疾。對(duì)我這個(gè)體質(zhì)來說，愛馳這款新能源車的到來，簡(jiǎn)直就是及時(shí)雨。雖然也看過其他的能源車，無論外觀還是車子的質(zhì)量都不太滿意。u5的出現(xiàn)讓我眼前一亮。外觀顏值爆棚，可愛小巧的車型，就是為女生量身打造的吧。流暢的腰線，優(yōu)雅的前臉，炫亮的顏色，肉嘟嘟的，很像一個(gè)乖巧可愛型的青春少女。一眼看上去我就動(dòng)心了，經(jīng)過議價(jià)直接提回家了。其次，這車的經(jīng)濟(jì)性也是我考慮的因素之一。畢竟是上班族。養(yǎng)一部耗油的車真心感到壓力。油價(jià)蹭蹭的上漲，隔不斷時(shí)間還的去保養(yǎng)濾芯，反正買車容易養(yǎng)車難，不像這款新能源車。充電還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，而且，自私一下，單位可以免費(fèi)的供應(yīng)充電。嘿嘿。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果說要是有吧，感覺中控部分可以再增加點(diǎn)放小物件的儲(chǔ)物格，女生的小物件多了點(diǎn)。希望廠家下次設(shè)計(jì)改進(jìn)一下
外觀：車子整體設(shè)計(jì)的比較有高科技感。前衛(wèi)，車色的搭配很鮮明生動(dòng)。深受年輕一族的喜愛，有一種另類，拉風(fēng)的運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于超主流的那種，色彩上追求視覺的沖擊，很符合年輕人張揚(yáng)的個(gè)性。做工上質(zhì)地很講究，用手摸一摸，觸感很好。
空間：短途代步的話，空間是絕對(duì)沒問題的�？纯窜囌站颓宄�。主副駕的位置都很寬松。后排做夠?qū)挸ǖ摹：髠湎涞目臻g也不小，出個(gè)門自駕游不管遠(yuǎn)點(diǎn)還是近點(diǎn)的地方，都可以多放些衣物啦，旅游篷包，水，吃喝的等必須的物品。
動(dòng)力：u5的車動(dòng)力感是超級(jí)給力的。不管是加速行駛，還是遇到路障的情況下，都比較平穩(wěn)，沒有卡頓的現(xiàn)象。開了一段時(shí)間了，體驗(yàn)的很有感覺，不像燃油車遇到特殊路障急剎的時(shí)候會(huì)有卡頓。個(gè)人感覺操控起來很平穩(wěn)。
越野：
u5d 超控真心的輕松自如。路途的遠(yuǎn)近都不會(huì)顯得疲憊。車型的小巧，開車穿行在鄉(xiāng)鎮(zhèn)還是市區(qū)，感覺自己像魚兒游弋在人海車海里，自由自在的。
續(xù)航：油耗很好的，這個(gè)油耗我覺得已經(jīng)很完美了，就是不知道表顯準(zhǔn)不準(zhǔn)，不過我感覺也差不多。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)位買到比較好的純電動(dòng)SUV之一，而且品質(zhì)又是對(duì)標(biāo)歐盟的，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I車的時(shí)間不長(zhǎng)，所以目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀非常有未來車的感覺，線條不繁雜，科技感滿滿
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)感覺很簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)和液晶儀表功能非常豐富，旋鈕檔桿用起來也是很方便的。
空間：不管是前面還是后面都非常充裕，老人孩子在后排的空間足足有兩拳以上，蹺二郎腿沒問題。
動(dòng)力：提速真的跟汽油車不一樣，跑高速也很有勁，畢竟有200多匹馬力了。
越野：
在城市里開方向盤助力非常輕盈，停車的時(shí)候很輕便，高速方向盤會(huì)重一點(diǎn)，底盤挺舒服的。
續(xù)航：奧迪A3現(xiàn)在這個(gè)油耗我覺得也是不高吧，但是不算是太節(jié)省的，可能還是和我開車的路況和習(xí)慣有很大的關(guān)系吧，我感覺這個(gè)油耗下降2個(gè)就好了，就比較節(jié)省了，哈哈，后面過了磨合期之后再看看吧。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，充電省錢經(jīng)濟(jì)，不用受限牌號(hào)的困擾，空間舒適，配置高。
缺點(diǎn)：剛開始用，目前還沒有，總體來說很滿意的。
外觀：外觀還可以吧，要求不是太高，新能源的車一般都比較個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很有科技感，淺色內(nèi)飾比較溫馨，做工用料都還不錯(cuò)的。
空間：空間是大5座的非常寬敞，后備箱也很能裝。
動(dòng)力：動(dòng)力有200多馬力，相當(dāng)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，加速7 秒多，城市開非�？�。
越野：
只感覺方向盤助力很輕盈，開起來比較輕松，老婆開也好上手。
續(xù)航：油耗我覺得很不錯(cuò)了，一般這個(gè)級(jí)別的車子差不多都是這個(gè)油耗吧，還是很標(biāo)準(zhǔn)的。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：和油車截然不同的電動(dòng)車獨(dú)有的平順度，還有就是電動(dòng)車扭矩爆發(fā)瞬間帶來的加速感受，一個(gè)字“爽”
缺點(diǎn)：剎車的腳感需要優(yōu)化，可能是因?yàn)橛袆?dòng)力回收系統(tǒng)的原因，剎車初段表現(xiàn)不靈活，一旦踩到一半的制動(dòng)，剎車又過于靈敏，日常城市跟車得提高警惕
外觀：外觀見仁見智，反正個(gè)人感覺簡(jiǎn)約大氣，實(shí)用為主，科技為輔
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分做得很好，只是中控屏的分辨率還可以再優(yōu)化一下
空間：空間真的沒得說，本以為一臺(tái)接近4.7米的車長(zhǎng)不算特別長(zhǎng)，但在空間利用率方面真的做得完美，后排空間比新款漢蘭達(dá)都還要大，我1.8米的身高，坐后排都可以蹺二郎腿，贊！乘坐空間:1.8米的身高駕駛位調(diào)到合適的角度，后排還可以翹二郎腿，后備箱放一家人的行李簡(jiǎn)直沒問題
動(dòng)力：雖然204的馬力感覺對(duì)于一臺(tái)中型SUV不強(qiáng)，但是電動(dòng)車不像油車，加速時(shí)不需要轉(zhuǎn)速攀升和渦輪介入，所以動(dòng)力輸出的很直接，運(yùn)動(dòng)模式敢給油車就敢竄
越野：
操控給3星，轉(zhuǎn)向手感比較輕，對(duì)于女生比較友好，對(duì)男生來講，就有一點(diǎn)虛位，指向不太精準(zhǔn)的感覺了
續(xù)航：市區(qū)代步通勤，7~8個(gè)油，高速基本在6個(gè)油，這還得看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，腳法有關(guān)
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在整個(gè)車輛的使用過程中最常用到的是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助，因?yàn)閭�(gè)人工作原因經(jīng)常跑成都到德陽這條線，基本上一周兩次是沒跑了，當(dāng)初買車的時(shí)候就想有個(gè)定速巡航就比較不錯(cuò)了，沒想到愛馳U5給我驚喜了，全程基本上不需要踩油門剎車了，而且車道偏離了會(huì)自動(dòng)幫我糾正重新回到車道里面，過彎的時(shí)候也會(huì)自動(dòng)幫我減速，全程都比較舒服，而且還有疲勞檢查，我經(jīng)常跑夜路自己也抽煙，沒想到經(jīng)常提醒我開車過程中不要吸煙哈哈，感覺功能還是很完善的，續(xù)航其實(shí)還是比較滿意，高速上大概能跑350KM左右，市區(qū)基本上能跑400公里左右，屬于比較理想的情況了，目前車子使用起見還沒有發(fā)生過什么故障或者拋錨的情況，還是比較理想的。對(duì)咯車子的智能語音助手也很好用以前的車子開個(gè)空調(diào)遮陽簾之類的都要用手去操作在行車過程中其實(shí)對(duì)安全行車還是有一定影響，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣用語音來控制這些操作了，而且大部分指令都可以用四川話進(jìn)行控制。最近剛剛把系統(tǒng)升級(jí)到最新的版本，操作界面也有新的改變比較滿意，而且又新增加了車內(nèi)生物檢查，昨天回家把買的水果忘在車?yán)锪�，剛剛開門愛馳后臺(tái)就發(fā)信息過來，打開APP一看還有水果遺落再后排的照片，簡(jiǎn)直太貼心了，以后是不是有貴重物品遺落再后排也會(huì)給我發(fā)消息（貼心）。
缺點(diǎn)：愛馳U5配備的音響不是品牌音響，聽歌感覺也就高保真的效果吧，另外就是跑高速的話可能會(huì)擔(dān)心充電樁的問題，但是群里已經(jīng)有車主自駕昆明說的情況還不錯(cuò)，只要規(guī)劃好路線基本上都沒問題。今年五一跟家人規(guī)劃了自駕麗江期待(?˙ー˙?)
外觀：乍看第一眼覺得車子并不亮眼，但是還比較耐看故障-外觀:目前沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題外觀感受:沉穩(wěn)大氣吧車燈設(shè)計(jì):簡(jiǎn)介明了，線條比較少，整潔鈑金車漆:顏色還算耐臟車身及車輪:焊縫真的很均勻，縫隙也比較小
內(nèi)飾：典型的北歐風(fēng)格，跟沃爾沃風(fēng)格比較類似。故障-內(nèi)飾:沒有出現(xiàn)任何問題☆ 車聯(lián)網(wǎng):每個(gè)月10G流量還夠用，屏幕一般吧就和奔馳E級(jí)的那個(gè)屏幕差不多大�！� 氛圍燈:顏色好像就一種吧☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，還可以，語音就可以控制內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:北歐風(fēng)格內(nèi)飾異味異響:內(nèi)飾沒有異味，滿足歐盟的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不是蓋的多媒體:音質(zhì)一般，高保真級(jí)別吧內(nèi)飾材質(zhì):座椅材料還是比較好的，nappa級(jí)別的滿意
空間：后排空間很寬大，中間沒有隆起很舒服，翹個(gè)二郎腿沒問題�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間確實(shí)大，而且下方還有比較理想的私密儲(chǔ)物空間，愛了愛了后備廂容積:后備箱下方還有比較大的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力：動(dòng)力隨時(shí)踩隨時(shí)來，電車反映速度有車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上的，運(yùn)動(dòng)模式下就更直接了，再說我一般不飆車，好好開車動(dòng)力絕對(duì)夠用了。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒有發(fā)生過任何故障，去售后也是做系統(tǒng)升級(jí)。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速:節(jié)能模式下我電耗在14左右，高速上18.5左右算意料之中的。跑高速:雖然銷售給我說系統(tǒng)限速是160，但是固執(zhí)的還是開到過170??，就是開快了電耗會(huì)比較高。
越野：
操控其實(shí)還是比較靈敏的，指哪兒打哪兒，方向盤輕重也可以調(diào)節(jié)。故障-操控系統(tǒng):目前沒有出現(xiàn)過故障☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車自己沒怎么用過，沒有發(fā)言權(quán)，但是看過他們第三代泊車的視頻，人不用呆在車?yán)�，下車后車子自�?dòng)停進(jìn)車位里面，好像也挺高科技的，下次升級(jí)應(yīng)該就可以體驗(yàn)了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)還是很好用的，自己目前親測(cè)很好很方便。☆ 并線輔助:用過這功能，挺實(shí)用的后方有車過來車子后視鏡有提醒，聲音也有提醒，倒車的時(shí)候還有開門的時(shí)候都有提醒，挺實(shí)用的。方向盤操控感:沒有虛位置，軟硬可調(diào)。底盤懸架支撐:支持感覺良好，減震干脆，沒有異響。剎車表現(xiàn):制動(dòng)效果比較理想，而且有陡坡緩降，一般是大型車才會(huì)配備的，這車居然也有，而且下坡的時(shí)候還會(huì)反向充電。
續(xù)航：油耗我覺得一點(diǎn)毛病都沒有的，油耗很低，非常的省油，很給力，純市區(qū)這個(gè)油耗我覺得還是不多見的。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比過眾多電動(dòng)品牌，二十萬級(jí)我首選愛馳，緊湊型的車身尺寸卻有著中大型的軸距，乘用空間，寬敞舒適；動(dòng)力充沛，說來就來；方向精準(zhǔn)，指哪打哪；底盤扎實(shí)，軟硬恰好；上鋼下鋁，搭配得當(dāng)；歐盟品質(zhì)，德系風(fēng)格；尊享智能，越級(jí)享受；綜上所述，遠(yuǎn)超同級(jí)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯單調(diào)， 還有外觀造型稍有保守。
外觀：整車鑄造件多，車門車架都是一體沖壓而成，提升安全性的同時(shí)也增加了密封性。
內(nèi)飾：三折屏的儀表盤，新穎別致，科技感強(qiáng)，非常滿意�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航精準(zhǔn)，對(duì)路況的預(yù)判準(zhǔn)確，更新及時(shí)沒有延時(shí)�！� 車聯(lián)網(wǎng):語音識(shí)別靈敏，能連續(xù)對(duì)話，但系統(tǒng)語音要更年輕化就好了。
空間：前排空間調(diào)節(jié)自如，中排空間寬敞舒適，后排裝載方便。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中排座墊可靈活反轉(zhuǎn)，讓后排全平放倒后呈全平狀態(tài)。乘坐空間:無論駕駛位還是乘客位，1.75米的我隨便坐進(jìn)去，無論頭部還是腿部都有兩三拳以上的空間，空間相當(dāng)充裕，很是滿意。后備廂容積:后備箱，常態(tài)下三四個(gè)中型行李箱都可以放下，把第二排放倒后空間更大，1.75米的人平躺過去后門依然正常關(guān)上，無阻礙。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物格還是蠻多的，四門邊都有儲(chǔ)物格，主副駕座椅后也有網(wǎng)狀儲(chǔ)物格。家人乘坐評(píng)價(jià):能滿足一家人的日常出行，無論腿部還是頭部空間都相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，在日常通勤，高速上完全夠用。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式提速給力，運(yùn)動(dòng)模式推背感十足�？傮w性能體驗(yàn)非常好。
越野：
方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很清晰，基本上是指哪打哪。底盤懸架支撐:底盤扎實(shí)，適應(yīng)各種復(fù)雜路況，懸掛軟硬適中。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)能及時(shí)糾正偏離，非常人性化。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向輕盈靈活，沒有虛位，操縱舒適。
續(xù)航：奧迪A3目前來講油耗不算高，算是合理的油耗，但是也不算是太低，我覺得還有下降的空間。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的話，應(yīng)該是性價(jià)比，對(duì)比了不少電動(dòng)車，最后綜合考量下選了這臺(tái)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是偏簡(jiǎn)單了些吧。
外觀：我這車外觀設(shè)計(jì)還是可以的，外觀設(shè)計(jì)給我一種活力的感覺，挺適合年輕人的一臺(tái)車子。
內(nèi)飾：我這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻OK的，三折屏的儀表盤給車子增添了不少科技感。
空間：車子的空間設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，前后排乘坐空間的表現(xiàn)還可以，我坐進(jìn)去后頭部空間和腿部空間還挺寬裕。車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，還有后備箱的容積表現(xiàn)也是可以的，放幾個(gè)行李箱不是問題。
配置：配置的話我覺得性價(jià)比在線就可以了，所以還算滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還行，車子有不同的運(yùn)動(dòng)模式帶來不同的駕駛體驗(yàn)，踩油門的時(shí)候也能感覺到推背感。
越野：
我感覺我這車還是挺好開的，帶有駕駛輔助系統(tǒng)，方向盤也精確，指哪打哪，駕駛感很強(qiáng)。
續(xù)航：電耗表現(xiàn)還可以，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：我這車座椅挺舒服的，而且新車買來也沒什么異味，這點(diǎn)真的很舒心了。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：試下看看，購買后開的不多，平時(shí)代步出行，挺好的，外觀也比較漂亮，適合我這種外觀黨，希望后面能夠保值，越開越好開試下看看，購買后開的不多，平時(shí)代步出行，挺好的，外觀也比較漂亮，適合我這種外觀黨，希望后面能夠保值，越開越好開試下看看，購買后開的不多，平時(shí)代步出行，挺好的，外觀也比較漂亮，適合我這種外觀黨，希望后面能夠保值，越開越好開試下看看，購買后開的不多，平時(shí)代步出行，挺好的，外觀也比較漂亮，適合我這種外觀黨，希望后面能夠保值，越開越好開
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：細(xì)膩大氣
空間：適合家用
配置：略微簡(jiǎn)單
動(dòng)力：夠用了
越野：
適合新手，容易開，
續(xù)航：還算可以吧，不知道開久了后，是怎樣
舒適：第一輛車，蠻舒服了的
|
