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一鍵砍遍全城
愛(ài)馳U5
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
耗 電 量503.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不必在考慮限號(hào)出行的問(wèn)題，隨時(shí)隨刻都可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行還很環(huán)保省錢。車子的空間大，配置高，續(xù)航里程還很優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方，下來(lái)有的話再說(shuō)吧。
外觀：很喜歡它那別致的外觀，個(gè)人感覺(jué)好像一個(gè)機(jī)器人一樣，好像之前看的科幻電影力的人物一樣，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：材料選取上還是別出心裁，質(zhì)量非常好，摸上去手感特備棒，細(xì)節(jié)銜接處的做工也很精細(xì)，整體簡(jiǎn)約大氣。
空間：空間不是一般的大，駕駛和乘坐都很舒適自在，絲毫沒(méi)有擁擠感。后備箱空間也很大，設(shè)計(jì)的也合理，清晰整潔感特別好。
配置：配置都是高科技的，太科技的我不太懂，只知道是很豪華的配置。
動(dòng)力：超車起步比燃油車子快多了，動(dòng)力也非常的霸道，甚至比燃油的車子還要強(qiáng)勁，也都是在市區(qū)使用，在市區(qū)其實(shí)也無(wú)需考慮動(dòng)力的問(wèn)題。
越野：
起步，加速，都很好控制，剎車腳感也很好，車子行駛也很穩(wěn)重，就連過(guò)彎道時(shí)都沒(méi)有明顯的傾側(cè)感。
續(xù)航：比起燃油車省錢多了，我駕平時(shí)駕駛也沒(méi)有很激烈，所以在電量這方面我完全不用操心，還是很滿意的，最主要還是可以節(jié)約一大筆用車開(kāi)支。
舒適：在市區(qū)駕駛非常的平穩(wěn)，各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)也凸顯不出來(lái)。但行駛在山區(qū)路上優(yōu)勢(shì)就凸顯了。柔軟的座椅，有很強(qiáng)的容納性，減震也給力，對(duì)顛簸路面有很強(qiáng)的過(guò)濾效果。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.79萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：線條真的是不要太美，整個(gè)側(cè)面拉線無(wú)可挑剔，外觀真是怎么看都不厭！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話沒(méi)有什么很不滿意的地方，確實(shí)每個(gè)方面都很均衡，何謂中庸？在我看來(lái)中庸即是經(jīng)典，是褒義不是貶義，如果非得找些可以優(yōu)化的地方那就是內(nèi)飾的豪華性差了一點(diǎn)半點(diǎn)
外觀：前臉經(jīng)典，外觀經(jīng)典，側(cè)身拉線經(jīng)典，反正是對(duì)外觀各種滿意， 畢竟買這車很大原因沖外觀去的！
內(nèi)飾：造型我很滿意，其他皮革包裹、座椅、內(nèi)飾布局等就一般，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧， 我個(gè)人覺(jué)得屬于耐看型，幾年后看也感覺(jué)還好
空間：空間不用說(shuō)了 ，誰(shuí)用誰(shuí)知道， 確實(shí)沒(méi)什么毛��！后備箱也能滿足日常使用！
配置：配置很簡(jiǎn)單，需要的我都可以再去加裝，就不花更多的錢在這了
動(dòng)力：提速也不錯(cuò)，我不習(xí)慣油門踩到底，平臺(tái)駕駛還是比較溫柔的， 基本上給一點(diǎn)馬上就有放應(yīng)，至今還沒(méi)地板油過(guò)，不知道地板油是什么效果
越野：
可能我駕駛技術(shù)比較水， 反正沒(méi)很大感覺(jué)， 只能說(shuō)過(guò)得去，過(guò)彎的時(shí)候特別爽
續(xù)航：我是對(duì)油耗特別的滿意， 買車的時(shí)候還擔(dān)心油耗高呢，沒(méi)想到和以前的舊車差不多！
舒適：腰部我自己買了腰靠好一些，要不然長(zhǎng)途駕駛很累！皮革包裹的地方也不多，噪音處理的還可以， 開(kāi)上窗和關(guān)上的效果明顯， 打開(kāi)車門很嚴(yán)實(shí)的密封條
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
耗 電 量16.1kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，三明治結(jié)構(gòu)電池包，底盤調(diào)校沉穩(wěn)有韌性，奧迪之父設(shè)計(jì)師操刀調(diào)校，德系工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)造車，重點(diǎn)還是外觀性價(jià)比。
缺點(diǎn)：車太大，看起來(lái)略顯用肥胖不好停車。
外觀：電動(dòng)車的未來(lái)感顯著，兩側(cè)的熏黑設(shè)計(jì)比較炫酷很惹眼。品牌標(biāo)志簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單，比較耐看。
內(nèi)飾：米色的色調(diào)，棕色的拼接，坐到車內(nèi)很溫馨的氛圍，超大橫屏也讓車內(nèi)少了很多物理按鍵甚是簡(jiǎn)潔彰顯檔次感。還有前空調(diào)出風(fēng)口，一體式設(shè)計(jì)，類似邁騰的感覺(jué)，看起來(lái)還是蠻舒服的，清風(fēng)徐來(lái)大風(fēng)力的感覺(jué)
空間：平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)的多，1.80的身高水平，坐車內(nèi)無(wú)拘無(wú)束，天窗開(kāi)啟后車內(nèi)空間更顯大了，后排地板全平，加分項(xiàng)。
配置：自動(dòng)泊車，并線輔助，8氣囊，360度全景，安全配置超級(jí)豐富，滿滿的安全感。中空屏功能也很多，，目前好多黑科技還沒(méi)研究明白。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，動(dòng)力調(diào)校偏柔和
越野：
前后懸掛都是獨(dú)懸，據(jù)說(shuō)還是奧迪四驅(qū)之父調(diào)教，車雖重，但不笨重，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，特別是跑高速，給我的感覺(jué)車緊貼著路面走，非常穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄。
續(xù)航：滿電情況下跑個(gè)500公里左右，百公里表顯15.7kw，完全滿足日常續(xù)航需求
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，支撐感很強(qiáng)，這一點(diǎn)對(duì)于長(zhǎng)跑長(zhǎng)途的用戶來(lái)說(shuō)很實(shí)用，久坐不累。底盤調(diào)校偏舒適，過(guò)減速帶顛簸路段，懸掛過(guò)濾后傳遞到屁股上的滿是舒適。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.79萬(wàn)元
耗 電 量5.6kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡就買進(jìn)，沒(méi)有那么到貨為什么的。
缺點(diǎn)：如果有全景攝像頭就更好了。
外觀：為了它的高顏值買單，我心甘情愿！
內(nèi)飾：仿皮座椅很舒服，手感也很好。
空間：空間很寬敞�？臻g夠?qū)?不管是乘坐空間還是后備箱空間都很寬敞,出去旅行度假啥的不是問(wèn)題。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等等。
動(dòng)力：就1.5T的排量來(lái)講，實(shí)際感受無(wú)論城市還是高速都?jí)蛄�，超車無(wú)壓力.
越野：
操控精準(zhǔn)，很舒服的。懸掛支撐很到位，整體感覺(jué)還是蠻好的。
續(xù)航：1.5T的動(dòng)力，在市區(qū)還是足夠的，不相信我的可以自己去試駕一下就知道了哈。
舒適：我覺(jué)得還不錯(cuò)，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
鄭州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷酷的，大體格很有力量感，車頭蒙面大俠一樣，很有視覺(jué)沖擊力。試駕的時(shí)候最打動(dòng)我的是懸掛厚重感，內(nèi)飾輕奢的體驗(yàn)。配置和續(xù)航在同價(jià)位里比較厚道。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠太少，ssss店不多
外觀：跟我的奇駿比，u5更顯大，看上去不好駕馭，中大型車的即視感吧。前臉和尾燈很有設(shè)計(jì)感，特別是貫穿式尾燈，晚上點(diǎn)亮后真拉風(fēng)。
內(nèi)飾：軟包材料到處都是，中控臺(tái)，扶手，配色上一體感很強(qiáng)，看得出來(lái)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)實(shí)力水平。
空間：plus能不大嗎？我1.78大高個(gè)坐進(jìn)去感受就是空空的，沒(méi)有那種座椅中控臺(tái)包圍到你的壓迫感。后備箱偶爾載貨，拉上烤架食材郊游也是綽綽有余。
配置：配置中規(guī)中矩，人臉識(shí)別比較鮮，還有ai互聯(lián)，用起來(lái)蠻有科技感的。
動(dòng)力：竟然和我的燃油機(jī)奇駿一樣溫柔，動(dòng)力輸出很從容，平順度比奇駿高出一籌，高速提速上比奇駿響應(yīng)的更快。
越野：
1.7t的車重，本以為會(huì)很笨，結(jié)果出乎意料的靈活，高速變道，側(cè)傾不明顯，特別是底盤調(diào)校，比我原來(lái)的車厚重的多，有種歐美車的緊實(shí)感。
續(xù)航：目前滿電跑450左右提示充電，能耗15點(diǎn)多。
舒適：底盤底盤，據(jù)說(shuō)整車懸掛都是由奧迪前設(shè)計(jì)師調(diào)教，柔韌厚重感十足，再加上車的自重，過(guò)減速帶像坐船一樣，很細(xì)滑的的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮真是沒(méi)話說(shuō)。我第一次開(kāi)到公司樓下，所有人都說(shuō)好看好看，虛榮心爆棚
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小故障，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)追加一下
外觀：外觀依然要說(shuō)，而且不需要用過(guò)多的語(yǔ)言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經(jīng)深深被它外觀所打動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我的性格，既要個(gè)性奢華又要低調(diào)。
空間：平時(shí)就2人坐，乘坐空間很夠用。
配置：配置齊全吧，該有的我都裝了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)滿意
越野：
別看車子大，操作起來(lái)還是挺精準(zhǔn)的，過(guò)彎也舒服。
續(xù)航：代步工具，經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)重要的
舒適：空間大，滿座也不覺(jué)得壓抑，開(kāi)揚(yáng)感在車內(nèi)感覺(jué)挺舒服的。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)SUV是真的非常的省錢環(huán)保，作為日常家用車在市區(qū)里上下班開(kāi)開(kāi)是真的非常棒
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車也沒(méi)有完美。但是總體來(lái)說(shuō)沒(méi)毛病，才買不久沒(méi)看出什么毛病
外觀：外觀的話，當(dāng)然是高顏值的了，車子的比例還是設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)的，從哪個(gè)角度拍照都是完美的，自己也是看著喜歡才買的。
內(nèi)飾：車內(nèi)也沒(méi)有什么異味，味道挺清新，也很干凈，開(kāi)了也有段時(shí)間了，異響更是沒(méi)聽(tīng)到，當(dāng)然希望后期也不會(huì)有的
空間：前后排的空間都非常充足，視野開(kāi)闊，完全能夠滿足一家三口的所有需求，后排翹個(gè)二郎腿也是綽綽有余，坐三個(gè)成年男子也完全不是問(wèn)題，非常的寬敞舒服。
配置：操控簡(jiǎn)單，我學(xué)什么都笨的人老公教了我?guī)状我矔?huì)了。配置全，基本沒(méi)什么復(fù)雜的系統(tǒng)。剎車也靈敏、起步很快，上高速的話也不飄。轉(zhuǎn)向也比較的精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。多功能的方向盤操控起來(lái)也非常的順暢，手感很好。
動(dòng)力：動(dòng)力性也很給力，尤其在充滿電的狀態(tài)下起步速度很快，爬坡也很給力，平時(shí)超個(gè)車都不是問(wèn)題。
越野：
操控 各方面都 很好，體型是比較大，但拐彎起來(lái)感覺(jué)挺爽快的
續(xù)航：車子的電還是很耐用呢，每次充電也挺方便，充電速度也挺快，用于平時(shí)的話，充電一次可以用兩個(gè)星期左右呢，我還是很開(kāi)心的，可以省一大半開(kāi)支。
舒適：座椅感覺(jué)不錯(cuò)，本人也不追求真皮，座椅柔軟度比較好。。不過(guò)經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候偏硬了，可以聽(tīng)過(guò)好清脆的“哐哐”聲。在行駛過(guò)程中抖動(dòng)可以在忍受的范圍內(nèi)，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么夸張，隔音比較好。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.21萬(wàn)元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、舒適性。
缺點(diǎn)：沒(méi)有天窗。
外觀：看中這車外觀是第一，很適合年輕人，買車回來(lái)后也有說(shuō)這款車不少看的，但是我不是很在乎，車是自己買的也是自己開(kāi)。
內(nèi)飾：座椅看得出設(shè)計(jì)師在人體工程學(xué)還是下了功夫的，舒適性整體上是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
空間：�？臻g相當(dāng)大，一家5口人坐在這車?yán)锩�，不覺(jué)得壓抑，空間絕對(duì)夠用
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等，功能還好，配置不夠全，自己配置嘍.
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車，起步的時(shí)候油門稍轟大一點(diǎn)，絕對(duì)不肉！
越野：
過(guò)彎時(shí)懸掛對(duì)車體的支撐做得相當(dāng)不錯(cuò)，側(cè)傾很小，路感很好。
續(xù)航：買了這款車對(duì)你以后一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，油耗不會(huì)很高。
舒適：家庭使用足夠了，適合一家4口人，舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，同價(jià)位顏值擔(dān)當(dāng)，續(xù)航強(qiáng)大，德系技術(shù)體系，安全配置高。
缺點(diǎn)：售后網(wǎng)點(diǎn)少，公共充電樁配套不完善
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，反正就是我的菜。前臉一體感很強(qiáng)，和貫穿式的尾燈前后呼應(yīng)，很高級(jí)的樣子。整體外觀高大威猛，開(kāi)出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：全真皮座椅，柔軟和支撐同在，開(kāi)長(zhǎng)途跑兩個(gè)小時(shí)并不覺(jué)得太累。
空間：2800cm的軸距，對(duì)于一款suv來(lái)說(shuō)已經(jīng)算中型車了，空間自然充足。170cm的身高，坐車內(nèi)甚至有一種太空曠的感覺(jué)哈哈，有時(shí)候帶同事外出，最多擠過(guò)7個(gè)人。
配置：人臉識(shí)別，超大橫屏，人機(jī)互聯(lián)網(wǎng)，360度全景，自動(dòng)泊車。。。太豐富了，很多還處于探索階段。關(guān)鍵的電池聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)還是三明治結(jié)構(gòu)bns管理系統(tǒng)，很高端的樣子。
動(dòng)力：足夠應(yīng)付日常生活用車了，馬力輸出比較線性，很柔滑很細(xì)膩的給到車子，用得心應(yīng)手從容淡定形容吧。
越野：
在高速開(kāi)起來(lái)很平順，方向盤不重不輕。車身開(kāi)著很穩(wěn)。j就是感覺(jué)有那么一點(diǎn)臃腫，可能車太大了，不太習(xí)慣。
續(xù)航：滿電工況續(xù)航450km吧，1.7噸的自重在同級(jí)別續(xù)航的車型里，算輕量化的。省電耗能低，就一位置同樣的電池，u5能跑更遠(yuǎn)。
舒適：德系的調(diào)教風(fēng)格，非常穩(wěn)，過(guò)細(xì)碎路面車內(nèi)乘客幾乎感受不到，整車的隔音做的也很好，高速行駛沒(méi)有太多風(fēng)燥，跑到100車內(nèi)人員交流毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航給力能滿足出差短途旅行需求，顏值上在同等價(jià)位里比較脫穎而出，很有科技感，而且車較大開(kāi)著有面兒。整車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)查信息，好像是來(lái)自原奧迪之父的什么的，反正德系風(fēng)很濃，比較靠譜點(diǎn)吧。
缺點(diǎn)：產(chǎn)品配置不夠豐富，希望盡快完善吧。
外觀：酷炫大氣，前臉像蒙面超人一樣，設(shè)計(jì)感未來(lái)感很強(qiáng)。c柱懸浮車頂看起來(lái)比較高級(jí)哈哈
內(nèi)飾：NAPPA真皮座椅包裹性不錯(cuò)，隔音氛圍堪比50萬(wàn)級(jí)，120高速路上，車內(nèi)聊天不影響，而且超大屏幕視覺(jué)體驗(yàn)一級(jí)棒。
空間：當(dāng)初就是試駕的時(shí)候我1.8米個(gè)頭，進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)不覺(jué)得壓抑才提起興趣研究u5的。前排調(diào)整好坐姿，再來(lái)后排，翹個(gè)二郎腿還有小半拳的空間，敞亮的很。
配置：三折屏，液晶儀表盤，人臉識(shí)別，自動(dòng)泊車，等等高科技和實(shí)用性結(jié)合，開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手。
動(dòng)力：官方給到的事百公里加速8秒左右吧，實(shí)際體驗(yàn)還好，高速深踩油門，動(dòng)力源源不斷。動(dòng)力還算滿意，畢竟年紀(jì)大點(diǎn)開(kāi)車還是比較溫柔，不怎么暴力駕駛。
越野：
底盤用一個(gè)字形容，就是穩(wěn)，剛性很強(qiáng)，有支撐的同時(shí)也很柔韌，平時(shí)一坐車就暈的老媽，做我的車反倒安然無(wú)事。
續(xù)航：續(xù)航能滿足的日常短途300km往返需求，滿電400km左右吧。
舒適：底盤調(diào)校有大師級(jí)水準(zhǔn)，穩(wěn)扎厚重，過(guò)顛簸路段過(guò)濾的很好，基本沒(méi)有顛簸感。
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