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愛馳汽車-愛馳U5

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愛馳U5
官方指導價:16.69-29.21萬元
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
愛馳U5 2021款 U5 SE
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 16.69萬元 車主平均耗電量: 405.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.69萬元
405.0kW·h/100km
愛馳U5 2020款 U5 PRO
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 24.15萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.75
24.15萬元
13.0kW·h/100km
愛馳U5 2020款 U5 ING
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 19.47萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.63
19.47萬元
12.1kW·h/100km
愛馳U5 2020款 U5 ING+
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 22.11萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.33
4.55
22.11萬元
11.2kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 長續(xù)航 PURE智凈版
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 18.99萬元 車主平均耗電量: 247.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.30
  • 舒適
    5.00
4.54
18.99萬元
247.0kW·h/100km
愛馳U5 2020款 U5 PRO+
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 29.21萬元 車主平均耗電量: 7.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
29.21萬元
7.9kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 標準續(xù)航 PURE智凈版
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: 298.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    4.33
4.42
16.99萬元
298.3kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 LITE
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 20.79萬元 車主平均耗電量: 251.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.79萬元
251.5kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 PRO+
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 20.00萬元 車主平均耗電量: 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
20.00萬元
2.5kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 ING+
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 20.99萬元 車主平均耗電量: 26.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.58
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.68
  • 動力
    4.74
  • 越野
    4.79
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.89
4.23
20.99萬元
26.4kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 PRO
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 23.04萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.84
4.22
23.04萬元
0.3kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 ING
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 19.15萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.43
  • 內飾
    4.43
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.43
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.57
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.13
19.15萬元
--
展開更多車型
購買時間2021年02月
購買地點海南 三亞
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.99萬元
耗 電 量-1.0kW·h/100km
行駛里程327公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2021年02月
購買地點江西 上饒
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.99萬元
耗 電 量503.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內座椅的質感很好,軟硬也合適,支撐感很好,開起來也很舒服,時間久了也不會覺得屁股疼。在市區(qū)跑的時候車內幾乎沒有噪音,但在高速時噪音還是比較明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內座椅手感不錯,軟硬適中,支撐感不錯,開久了也不會感覺到屁股疼。在城市中行駛時,車內幾乎沒有噪音,但是到了高速時,噪音就比較明顯了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅手感不錯,本人也不追求真皮,座椅更柔軟。不過經過減速帶的時候比較硬,抖動還能承受,隔音效果也不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:不得不說,中控臺的角度明顯是朝主駕駛方向傾斜的,非常符合駕駛者的駕駛習慣,而且前后排的空間也非常寬敞,我的朋友每次坐我的車,都會說我的車很舒服,翹起二郎腿坐在后排也不會有什么問題。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格22.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2912公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:高配的座椅全部都是真皮,副駕駛座也有電動調節(jié)功能,主駕駛位置也有通風功能。坐起來很舒服。跟燃油車比起來,發(fā)動機的噪音更小,隔音效果也更好?照{器采用雙區(qū)獨立控制,后排獨立關閉出風口,非常人性化。而且U5語音還能識別出主駕駛和副駕駛的指令,獨立控制,非常方便。
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