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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這臺車的優(yōu)點，我覺得它的動力很足，每一次起步都不會有延遲的感覺。除了這個，我還很滿意它的外觀設計，整體很有設計感，線條型的汽車看起來很時尚，很耐看！
缺點：要說這臺車的缺點，我覺得它的舒適度不是很讓我滿意，因為降噪功能不是很好，噪音有點大。
外觀：我覺得這臺車的外觀很有設計感，我買的是白色的，看起來特別時尚，符合我的身份。
內飾：我覺得這臺車的內飾是很不錯的，座椅坐得舒服，包裹性很棒，做工很精細，看起來就很上檔次。
空間：對于這臺車的空間，我覺得是足夠大的，我是屬于高大威猛類型的，坐在駕駛座都沒有壓抑感，一家人坐在車里面也不會感到擁擠。
配置：這臺車的配置還是挺豐富的，價格也在我預期范圍內，所以感覺性價比比較高。
動力：這臺車的動力很強勁，很讓我滿意。起步絲毫不會遲緩，超車也不在話下，有時候出門游玩，開車走山路，動力十足，很給力。
越野：
這臺車的操控我覺得還是比較好的，方向盤很靈敏，很輕巧，我用起來很順手。而且剎車系統(tǒng)也在線，給我滿滿的安全感。
油耗：這臺車的油耗還是比較低的，這臺車動力這么足，油耗也不算高，日常出行是比較省油的。
舒適：這臺車的舒適度有褒有貶，座椅坐得是挺舒服的，空間也足夠大，但是這臺車的降噪功能不夠強大，坐在車里面都能聽到很大的噪音，聽久了會覺得很不舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這臺車的優(yōu)點在于外觀設計比較耐看，然后空間也是比較寬裕的，開出去也是挺有面子的。
缺點：要說缺點就是配置方面我不太滿意，我的要求其實不算高，但是作為一輛三十多萬的車子，連屏幕都不能觸控，氛圍燈也沒有就有點失望了。
外觀：我覺得我這臺車的外觀還算是挺有檔次的，屬于那種乍一看可能不是特別突出，但是仔細看處處的設計還有線條都還挺耐看的那種類型。
內飾：內飾的話我覺得這臺車的設計可以說是挺漂亮的了，棕色的看著很高檔，無論是用料還是做工都沒有落下，質感在線，非常棒。
空間：我覺得空間方面的設計也是很棒的，空間規(guī)劃合理，乘坐空間也比較寬裕，還有一個儲物能力強大的后備箱。
配置：配置方面的表現(xiàn)我有點失望吧，居然沒有氛圍燈，顯示屏也不能觸控。
動力：動力表現(xiàn)也還不錯，不同的駕駛模式可以切換，高速超車什么的也是沒有壓力的。
越野：
操縱這塊的話各種按鍵還是比較實用的，給駕駛帶來了不少便利。
油耗：油耗方面的話我目前開著綜合油耗是在10.5左右，感覺作為一輛SUV來說，這樣的油耗不算高。
舒適：我這臺車座椅軟硬適中，支撐性不錯，包裹性也好，久坐不容易感到疲勞。還有就是車子空間寬裕，視野也比較寬敞，總的來說舒適度是很不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格43.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：RDX是一款小眾豪華車，有超強動力和極致操控，真正把運動與性能做到極致的豪華SUV，駕駛RDX的感覺就是熱血沸騰。
缺點：中控顯示屏的清晰度不夠高。后排座椅靠背的角度不能調整。
外觀：黑鉆石造型的中網(wǎng)看起來兇悍有氣勢。車燈造型犀利，目露兇光。車身側面雙腰線的設計，棱角分明，充滿力量。尾部很有運動感，輪轂的造型也比較炫酷。這樣的外觀個性獨立，特色分明。
內飾：內飾有一些小細節(jié)是我不太喜歡，RDX的按鍵式電子檔，外觀華麗，沒有操控樂趣。比較喜歡RDX的真皮座椅，躺著很舒服。是的，整體表現(xiàn)還算不錯，有極強的豪華感。真皮的包裹也非常到位，做工也比較細致。的確撐得上豪華車。
空間：RDX的空間還行，就是正常水平。也同級車相比確實也沒顯現(xiàn)出優(yōu)勢，就勉強夠用。后備箱做的比較大，實用性比較強，后排座椅基本能放平，放平之后和后備箱之間可以組成一張大床了，無論是放行李還是去野炊時趟幾個人，都可以勝任。RDX的備胎放在車底下，為后備箱騰出了更多放工具和其他物品的儲物空間，設計上很科學。
配置：配置方面做的比較好，比奔馳寶馬強多了。配置比較齊全，基本上沒有你需要再增加的配置。感覺只是少了WiFi、無線充電和后排座椅角度不能調整，這些不是十分必要的配備。
動力：RDX采用的是2.0T的發(fā)動機，動力很猛，同級的BBA也不是對手。本田的車就是賣發(fā)動機的，當然是動力非常好。除了大部分運動型車會配備的運動模式，RDX還有更激進的運動模式，動力上絕對是同級的頂尖水平。
越野：
歐哥是比較看重行駛質感的品牌。在這款車上真的能夠感受到，操控感是這個價位的SUV里面做的最好的。車子的轉向性能極佳，方向盤的指向精準，反饋力度適中，車身穩(wěn)定，過彎干脆利索。油門和剎車調效的也非常靈敏，表現(xiàn)較為線性，很有駕駛樂趣。
油耗：其實這款車的油耗并不算低，百公里油耗在10升左右。感覺比較正常，要有強勁的動力，又要少耗油，這不容易達到。
舒適：整車在舒適度的表現(xiàn)方面是比較令人滿意。座椅寬大柔軟，支撐到位比較舒服。底盤的柔韌性強，過濾顛簸的能力也很棒，在坑洼路面也不會覺得不舒服。噪音控制方面也稱得上優(yōu)秀。聽著音樂，開著空調，在馬路上奔馳是非常好的享受。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的優(yōu)點就是年輕活力的外觀設計還有隨叫隨到的動力，顏值和動力都到位了，還是挺運動的一款車子。
缺點：這車缺點毫無疑問就是沒有倒車雷達和倒車影像這個點，我真的覺得這得是基礎配置了，沒有這兩個真的太難受了。
外觀：我比較喜歡我這臺車的前臉部分，中網(wǎng)和車燈搭配起來給我一種比較活潑的年輕的感覺，一眼我就喜歡上了。買車的時候選的白色車漆，又干凈又年輕。
內飾：內飾整體給我的感覺還是不錯的，就是少了那么點檔次感，個人見解。
空間：我對我這臺車的空間設計還比較滿意，車內的乘坐空間規(guī)劃得還不錯，前后排的乘坐空間都比較寬裕，車內的儲物空間設計的也比較到位，放東西比較方便。還有后備箱也比較大，放點大件物品還是可以的。
配置：這車的配置怎么說呢，連個倒車影像倒車雷達都沒有，這也太說不過去了吧，這年頭真的沒有什么新車是沒有倒車影像雷達了。
動力：我這臺車動力也很充沛，起步加速一點也不拖沓，動力響應很及時，隨叫隨到的感覺真的太舒服了。
越野：
車子帶有自動駐車、上坡輔助等功能，給操縱提供了幫助，但是車子沒有倒車影像和倒車雷達就很考驗駕駛人的技術了。
油耗：我目前油耗大概是在10.5那樣吧，可以理解，畢竟動力到位了，不能光叫馬兒跑，又不讓馬兒吃草對吧？
舒適：我這臺車坐著還是比較舒服的，座椅的包裹性不錯，而且車子的隔音也還不錯，總體的體驗還是可以的。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這車的優(yōu)點挺多的其實，動力強，穩(wěn)定性好，配置也不錯，坐著也舒服，音響系統(tǒng)很棒。
缺點：我暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點吧，總體對這臺車還是比較滿意的。
外觀：外觀的話，我個人而言還是很比較喜歡這樣的外觀設計的，我最喜歡我這臺車的前臉部分，中網(wǎng)車燈給我一種運動的感覺，看著很大氣。
內飾：內飾的用料我感覺還是比較滿意的，摸著手感不錯，挺舒服的。
空間：空間表現(xiàn)還可以，雖然不至于很大，但都夠用了，后排坐三個人也沒什么問題。后備箱的儲物空間也特別給力，自駕游能放下不少東西。平時這臺車主要也就我一個人開，所以空間也綽綽有余了。
配置：配置我覺得還可以，多功能的座椅等等，還是不錯的配置。
動力：我這車動力真的是很充沛了起步加速都很快，超車信手拈來，動力可以說隨叫隨到了，油門一踩推背感就來，開起來特別有駕駛的快感。
越野：
車子操控還可以，車子穩(wěn)定性不錯，轉向精準，總的來說還挺滿意。
油耗：油耗的話，我這車目前綜合油耗是在10個點左右，高速的話9個點就差不多了，市區(qū)里開要到11個點左右。
舒適：我這車舒適性還是很不錯的，座椅舒服，視野開闊，音響也很好，所以駕駛體驗非常棒。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格40.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，操控性強，動力充沛。
缺點：第二排乘坐空間有待提高。
外觀：時尚，可選顏色不多。
內飾：做工精細，座椅舒適。
空間：滿足駕駛舒適樂趣，但第二排空間只打4.5分。
配置：高配，夠用。主動安全配置、被動安全配置應有盡有。尤其喜歡右轉時盲區(qū)顯示系統(tǒng)，對提高行車安全幫助極大，謳歌不愧為本田的高端品牌。
動力：發(fā)動機、變速箱、底盤三大件杠杠的。
越野：
可去野，但不是RDX的強項，卻不得不說RDX山區(qū)彎道的駕駛樂趣，踩著油門過彎道變成了一種操控享受 ---是這部車的內涵與精髓。車必須有其駕駛樂趣，這樣才能稱其為好車。
油耗：油耗稍高，但功率就在那里。
舒適：持幣購車的人不少，但懂她的人不多。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：謳歌這款車絕對值得稱贊的，不管是外觀還是內飾各個方面都是做得很不錯的。
缺點：剛入手沒多久，還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不足的。
外觀：給人的質感特別強，在一大堆街車中一眼就能認出來。
內飾：內飾沒有什么好說的，反正就是一如既往的優(yōu)秀典范。
空間：空間真的蠻大，朗動應該算是A+級車，無論長還是寬，都算是佼佼者。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、自適應巡航等等。
動力：平時家用，偶爾出去旅游，動力完全夠用。
越野：
操控不錯，比一般的轎車稍微費力一點點，方向指向明確。
油耗：磨合期，市區(qū)在8個油出。
舒適：很不錯，比我親戚那個非獨立懸掛的要好一些，說句大實話。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，內飾奢華細致，質感舒適，并且這款車的配置相對較高。
缺點：操控性能很好，噪音也很小，新車剛提，目前感覺愛不釋手，一切都好，車的問題還沒有感覺到。
外觀：外觀還用說嗎？謳歌RDX顏值大家眾所周知，帥！帥！帥！
內飾：仿皮座椅內飾只有一種方案，全黑搭配。整體內飾協(xié)調統(tǒng)一，看著舒服，但也沒有給更多的驚喜。
空間：空間足夠大，我1米83，座位調到最舒適位置，頭部一拳有余。
配置：并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等等。
動力：動力充沛，本人感覺內外兼修正屬于我自己的人格魅力所在。
越野：
轉向明確，沒有虛位，車子底盤也不錯，開起來很舒服。
油耗：如果是上下班開車的話，油耗還是相對穩(wěn)定的，本人目前油耗在10左右，高速還能再低一點。
舒適：座椅很舒適，行使感受也不錯。隔音就不咋地了。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點還是蠻多的。
缺點：現(xiàn)在跑了500多公里，油耗差不多10個油，對于這個車感覺油耗偏高。
外觀：我和媳婦一致認為這款車是顏值最高的，尤其是前臉和中控那部分，紅色的裝飾十分討巧。
內飾：內飾非常棒，超級喜歡！
空間：基本上算是夠用，所以基本在市內代步的話這車還是可以的。
配置：擁有倒車視頻影像，行車安全又有了提高。掛倒車檔是時，該系統(tǒng)會自動接通位于車尾的高清倒車攝像頭，將車后狀況清晰的顯示于液晶顯示屏上，我也能夠比較地準確把握后方路況，倒車亦如前進般自如、自信。
動力：動力很夠用。
越野：
操控性能很精準，沒有虛位的現(xiàn)象。
油耗：油耗確實是高了點，不過考慮到我開車上下班的路上每天都挺堵的，還是可以接受。
舒適：舒適性我感覺不錯，行駛穩(wěn)定不發(fā)飄。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力動力還是動力，強勁的低扭，讓你在爛泥路中像推土機一樣所向披靡，一不小心意淫了
缺點：要說最不滿意的還不說一些小細節(jié)還有待加強。保險杠油漆稍顯薄了點，已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡，破漆面了。
外觀：外觀大氣時尚，中控設計簡約時尚，只能這么形容了
內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得好看，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，頂多是我弟，空間沒多大要求
配置：配置也是比較豐富的，基本的都有，如果全部按單件，選裝就好了
動力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時沒有什么不滿意的，平常都還好的
越野：
指向精準方向盤的握感很不錯
油耗：據(jù)說能開出來9個多油，我沒開出來過那么低的油耗過，平時市區(qū)也就10個半上吧，我前段時間專門測過，要是市區(qū)郊區(qū)都經(jīng)跑的話一公里也就6毛上下，還是很省油的
舒適：前排座椅很舒服，后排應該長途不錯。
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