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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
科技感強(qiáng)（40）+1 動(dòng)力充沛（34）+1 動(dòng)力充沛（18）+1 科技感強(qiáng)（17）+1 洋氣（8）+1 價(jià)格適中（7）+1 配置豐富（7）+1 洋氣（6）+1缺點(diǎn)：
剎車稍弱（153）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型就和別的車和是不一樣的，整個(gè)車身是很長(zhǎng)的，看上去是很大氣的。
缺點(diǎn)：高速路上有點(diǎn)噪音。
外觀：最喜歡的就是外觀了，外觀各方面細(xì)節(jié)做的都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，手感摸起來也不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：身高175，體重150，主駕駛為沒有什么問題，調(diào)整好座位，后排空間也還是挺寬敞的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油門反應(yīng)積極，在城市快速路上超車的話非常過癮。
越野：
作為一輛代步車，好開的最主要的，謳歌的操控我就很滿意。
油耗：現(xiàn)在磨合期這個(gè)概念越來越淡化了，開成這樣應(yīng)該還是和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：座椅包裹，舒適又上檔次，車內(nèi)的隔音效果還是比較令人滿意的。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還行，配置高，也很時(shí)尚，老牌企業(yè)，值得信賴。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的點(diǎn)，有一些小瑕疵但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：選擇買進(jìn)這車的人，多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不是特別奢華，但適合我。
空間：乘坐一家人很合適，一點(diǎn)都不覺得不擁擠，位子還很寬松。
配置：與同一價(jià)位的其他車相比，這車的配置算得上不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：我不是什么超車族，飆車黨，這車的動(dòng)力剛剛好。
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時(shí)候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，總之來說很穩(wěn)。
油耗：由于剛買的新車，還沒有過磨合期，現(xiàn)在11個(gè)油到13個(gè)油之間。
舒適：空間相當(dāng)大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再過來這補(bǔ)充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長(zhǎng)車身更顯修長(zhǎng)，前臉拉寬的感覺更具攻擊性，就是年輕人想要的味道。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比同級(jí)來講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大，儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來很方便，規(guī)劃得很好。
配置：配置都不多，只有一些小痛小癢的，想要更好就要加錢了啊，可惜兜里沒幾個(gè)崩
動(dòng)力：起步動(dòng)力有些不足，要給多點(diǎn)油門就行了額
越野：
方向盤指向性不錯(cuò)，助力到位手感好。
油耗：每百公里9.2升油，但相信選中這輛車的人也不會(huì)那么在意油耗的吧，這也不算高。
舒適：這款車隔音效果是比較好的，座椅乘坐也很舒適。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣又時(shí)尚，空間超級(jí)給力，動(dòng)力也給力，配置多，性價(jià)比挺高的
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話應(yīng)該是油耗不夠低，沒怎么開就去到了10個(gè)油，可能是磨合期的原因吧，希望后面會(huì)降
外觀：外觀看起來聽?zhēng)洑獾模贿^這東西仁者見仁智者見智自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣上檔次吧，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還行用起來也挺順手的。
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，坐的空間足夠了后備箱空間也夠大了。
配置：配置齊全吧，該有的我都裝了，像胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像都有了
動(dòng)力：動(dòng)力比較給力，開起來絲毫不拖泥帶水，加速快動(dòng)力強(qiáng)，超個(gè)車也很輕松。
越野：
操控性能應(yīng)該不錯(cuò)，方向盤不重，檔位也比較清晰，油門剎車都比較好控制。
油耗：不是很理想，沒有傳說那么省，希望磨合期過后可以降一降。
舒適：舒適性很贊，座椅的包裹性和支撐性都不錯(cuò)，開起來讓人有駕駛的欲望。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：我感覺這個(gè)車 子的減震效果不是特別的明顯。尤其是車子的后排比較的吃力！
外觀：特別有個(gè)性。特別張 揚(yáng)的外觀，讓我感覺很興奮這個(gè)車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺好的。做 工很棒的。
空間：這個(gè)車子有一個(gè)大大的后車廂可以 讓我可以隨便的放很多的東西，我的戶外設(shè)備都塞里面的。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制 ，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜等等。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然是不用說了，特別的夠。超級(jí)給力。很有 速度，提速超級(jí)爽的！
越野：
這個(gè)操控還是比較的一般的吧。因?yàn)榉较虮P對(duì)我來 說還是有點(diǎn)重的。
油耗：才不超10，油 耗和普通家用車沒什么區(qū)別，滿意
舒適：舒適性的話就 很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車口碑比較好，外觀漂亮,全家人都愛。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這個(gè)嘛，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：我不是外貌協(xié)會(huì)的，但是這款車感覺還過得去，感覺很大氣吧，適合我這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面與其他車的內(nèi)飾相比，沒有什么特別的，勝在不是那種奇奇怪怪的造型。
空間：空間是比較喜歡的，個(gè)人喜歡沉穩(wěn)的感覺，后排的空間感覺很夠啊。
配置：中規(guī)中矩吧，沒有什么太大不滿意的地方，畢竟買車主要是根據(jù)自己喜歡就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是那句話：只有肉人，沒有肉車。
越野：
操控精準(zhǔn)，駕駛毫無壓力，都是老司機(jī)了。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，磨合階段現(xiàn)在是11升油左右。
舒適：舒適性還可以，坐在車?yán)镞�算舒適，隔音做得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，價(jià)格也很實(shí)惠
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理就比較一般
外觀：外觀很大氣，造型屬于耐看型的，看起來也很運(yùn)動(dòng)，基本滿意吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但用起來也沒什么問題
空間：滿足日常家用尤其是長(zhǎng)途旅行，后排空間較為寬松，作為家用車挺合格的了
配置：配置比較少，后期考慮自己再加裝點(diǎn)問題不大
動(dòng)力：代步已經(jīng)足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就還差點(diǎn)。
越野：
開過的車不多，給我感覺挺好開的，基本都滿意了
油耗：油耗低，很滿意，符合預(yù)期
舒適：舒適性的話不錯(cuò)，座椅很舒服，開久了也不會(huì)太累，
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，空間好外觀耐看，省油。
缺點(diǎn)：輪胎偏薄，沒用多久鼓包了，不知道是不是庫存貨，沒得保修，換了兩個(gè)倍耐力一千多塊不過以前同事好幾個(gè)沒這種問題，不知道是不是自己衰。
外觀：外觀我老婆很喜歡，車身鈑金，能達(dá)到應(yīng)有水平，尤其是側(cè)身很新穎，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方 ，新車沒什么異味，這方面，比同價(jià)位其他車做到位。加木紋裝飾感覺很上檔次。同價(jià)位車?yán)锼闶潜容^中上等水平！
空間：空間不用說舒適，大，寬闊，真沒買錯(cuò)。
配置：平時(shí)用到的配置，就是那么幾樣這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：中低速的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以達(dá)到我的要求的。
越野：
操控各方面都很好，就像小車，一樣開并且長(zhǎng)時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：以我的開車習(xí)慣，現(xiàn)在是11.5L每百公里。
舒適：座椅，頭枕的軟度還是很不錯(cuò)的！要是坐墊長(zhǎng)度再加長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，空間大。
缺點(diǎn)：座椅乘坐偏硬吧，但是支撐性還是可以的。
外觀：外觀還算比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，比較適合，沉穩(wěn)時(shí)尚的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的相當(dāng)不錯(cuò)，使用了比較細(xì)膩的光面飾板，給人感覺比較厚實(shí)，有質(zhì)感，各個(gè)部位也布局也比較緊密
空間：空間的話已經(jīng)足夠了，后排的腿部和頭部空間也不錯(cuò)
配置：配置方面很方便，實(shí)用性到位，其他就不考慮了
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速平順。不適合激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。
越野：
車子比較靈活，轉(zhuǎn)向也輕，避震比較結(jié)實(shí)，穩(wěn)但有點(diǎn)硬
油耗：油耗挺低的，平時(shí)坐兩三個(gè)人可以9、9.5個(gè)油
舒適：舒適性不錯(cuò)，有點(diǎn)噪音和風(fēng)噪，但能接受程度
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華：懸浮式的中控以及豐富的配置。空間布局寬大舒適，動(dòng)力充沛，隔音方面也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果真要我總結(jié)出缺點(diǎn)的話那就是價(jià)格沒那么親民，除了這個(gè)基本找不到其它缺點(diǎn)了。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，回頭率百分百
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)以多層次為主體，做工用料都追求品質(zhì)，懸浮式的中控臺(tái)透露出科技的氣息，第一眼感覺放佛就是到了太空艙的那種環(huán)抱之中。整體營(yíng)造出豪華與科技并存的理念。
空間：前排駕乘空間寬裕，座椅很是寬厚，其填充物較軟，包裹性好就算是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)累。后排座椅也很是寬大，腿部支撐位置設(shè)計(jì)較為合理。
配置：不管是科技方面還是安全方面的配置都較為豐富，科技方面：自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，多功能方向盤，方向盤換擋撥片，全景影像，10.2英寸懸浮式中控大屏以及觸摸控制板，主副駕駛座椅均帶有八向電子調(diào)節(jié)，帶有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，前排主副駕駛位均帶有座椅通風(fēng)及加熱，后排座椅加熱，四種駕駛 模式，駕駛位記憶系統(tǒng)，配備ELS？Studio？3D音響系統(tǒng)，全車分配有16個(gè)揚(yáng)聲器加上四個(gè)頂棚揚(yáng)聲器等等。安全方面：包容全身安全氣囊，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、駐車輔助、主動(dòng)剎車以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10AT變速箱輸出的動(dòng)力均衡，不僅操控性好，也能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性
越野：
通過性不錯(cuò)
油耗：這個(gè)其實(shí)真要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及駕駛路況的，就拿我的一次旅程來說，高速占總試駕里程百分之七十（但是剛好遇到節(jié)假日有百分之三十左右的高速路況也不是特別的好）地區(qū)公路占百分之二十五、盤山公路占百分之五，最終綜合油耗在14升左右。對(duì)于這么大一臺(tái)車我自己是非常滿意了。
舒適：總的來說整體的駕乘空間都市較為寬大舒適的，座椅包裹性好，隔音也不錯(cuò)。
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