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魏牌 VV6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV6 2021款 2.0T 兩驅(qū)智行+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有以下幾點(diǎn)：一是外觀，設(shè)計(jì)的很大氣，一看就是輛豪華車(chē)，還很霸氣，特別是車(chē)尾的四個(gè)尾排，看起來(lái)力量感十足。二是配置，車(chē)上的配置太豐富了，只要是我想要的都有，還有很多我不懂的。三是動(dòng)力，以前很少開(kāi)2.0T的車(chē)，這車(chē)開(kāi)著真給力，上大坡都沒(méi)感覺(jué)怎么用力，360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等都很好用。
缺點(diǎn)：最不滿意的是剎車(chē)踏板不太好，輕重有點(diǎn)不合適，也可能是我不太適應(yīng)的原因吧，每次剎車(chē)明明感覺(jué)沒(méi)怎么用力，卻一下子急剎住車(chē)了，難道是我的力度沒(méi)有掌握好，我覺(jué)得自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)還可以吧，希望以后能熟悉它，不再出現(xiàn)這種情況。
外觀：看了那么多車(chē)，我還是最喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)，雖然不懂得要怎么形容它，但視覺(jué)效果很好，一看就不是輛普通的家用車(chē)，渾身都能散發(fā)出豪華車(chē)的氣息，每個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也好看，大尺寸格柵、個(gè)性的輪轂，還有四出的尾排，我都喜歡。
內(nèi)飾：畢竟也是輛豪華車(chē)，內(nèi)飾的高級(jí)感還是有的，不會(huì)有那種很強(qiáng)的塑料感。中控的設(shè)計(jì)是以簡(jiǎn)潔為主，操作方便，功能也特別多，12.3英寸液晶屏用的是現(xiàn)在最流行的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)也很飽滿，還有三色氛圍燈，晚上更愜意。
空間：空間比我想象的更大一些，從外觀上來(lái)看，我覺(jué)得坐在車(chē)內(nèi)肯定不會(huì)擠，主要車(chē)身看著就寬大，其實(shí)的尺寸也比較出色，車(chē)內(nèi)的后排比較寬敞，家人對(duì)這車(chē)的評(píng)價(jià)也特別高，完全沒(méi)有壓抑感，滿載也覺(jué)得寬松，后備廂也夠深。
動(dòng)力：平時(shí)上下班用車(chē)，不需要深踩油門(mén)就能應(yīng)付得來(lái)，要想體驗(yàn)推背感的話，只要深踩油門(mén)就行，跑高速輕輕松松上了100碼，不過(guò)車(chē)子還在磨合，也沒(méi)敢怎么開(kāi)的更快。動(dòng)力在輸出時(shí)很平順，堵車(chē)時(shí)頻繁換擋也沒(méi)有頓挫感，駕駛的樂(lè)趣很強(qiáng)。
越野：
操控只能說(shuō)還好，不過(guò)我對(duì)這方面也沒(méi)什么太大需求，不過(guò)這車(chē)給我的感覺(jué)就是穩(wěn)，方面盤(pán)的精準(zhǔn)度很強(qiáng)，真皮包裹也很有手感，對(duì)于我這個(gè)開(kāi)車(chē)技術(shù)一般的人來(lái)說(shuō)很友好，只不過(guò)剎車(chē)踏板的輕重度不太合理。
油耗：我上下班的距離不是很遠(yuǎn)，來(lái)回也就不到四十公里，有一部分走的是國(guó)道，道路還算暢銷，但一小部分堵車(chē)情況嚴(yán)重，這段是最費(fèi)油的，平時(shí)上高速的機(jī)會(huì)不多，綜合下來(lái)的油耗是8.6L，我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟也有著這么大的車(chē)身。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV6 2021款 2.0T 兩驅(qū)智行+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身很高大，能給人一種很敦實(shí)的感覺(jué)，再配合攻擊性十足的前臉造型，就使得整車(chē)非常霸氣，高級(jí)，無(wú)愧于高端品牌的定位。內(nèi)飾氛圍營(yíng)造的特別棒，豪華感與質(zhì)感并存。配置很到位，車(chē)載音響是燕飛利仕的，一共有12個(gè)喇叭；燈光采用的都是LED光源；前排窗戶采用的是多層隔音玻璃；除此之外，各種高科技的駕駛輔助配置也都沒(méi)有缺席，科技感十足。另外車(chē)子的動(dòng)力性能也非常強(qiáng)勁，在高速公路上輕輕松松的就能加速到120公里每小時(shí)，平時(shí)超車(chē)也很暢快，不會(huì)拖泥帶水的。
缺點(diǎn)：變速箱一開(kāi)始低速偶爾頓挫，現(xiàn)在開(kāi)了2000公里已經(jīng)基本消失了，估計(jì)是有個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程。
外觀：車(chē)子車(chē)身比較高大，再加上大尺寸輪轂，就使得整車(chē)釋放出了一種非常威武的氣勢(shì)，前臉造型是比較犀利的那種，攻擊性十足，配合高大的車(chē)身就使得車(chē)子霸氣側(cè)漏。另外車(chē)子的燈組也非常精致，還是LED的光源。另外，我還覺(jué)得車(chē)子外觀高級(jí)感十足，無(wú)愧于高端品牌的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍營(yíng)造的特別棒，豪華感十足。用料也是杠杠的，縫線皮革，啞銀鍍鉻飾條等等材質(zhì)都用到了內(nèi)飾里。然后內(nèi)飾的很多小方面也釋放出了非常精致、高級(jí)的觀感，例如炮筒型空調(diào)出風(fēng)口、雞腿檔把，懸浮式中控屏，液晶儀表盤(pán)等等。
空間：車(chē)子的乘坐空間沒(méi)有任何問(wèn)題，我身高1.75米，體重大概在140斤左右，我坐駕駛位置時(shí)，頭頂還可以輕輕松松的塞下一個(gè)拳頭，非常寬裕。后排的頭部空間也有將近一拳，另外讓我倍感驚喜的是，車(chē)子的后排地臺(tái)是純平結(jié)構(gòu)，沒(méi)有任何凸起，再加上后排座椅的橫向?qū)挾扔趾茏銐颍虼撕笈懦俗齻�(gè)成年人是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，不會(huì)擁擠，也不會(huì)出現(xiàn)中間乘客雙腿無(wú)處安放的情況。后備箱如果要放幾個(gè)行李箱的時(shí)候必須要把隔板拆掉……不過(guò)拆掉之后的空間就很大了，至少我們一家人出去旅行，裝一大堆行李是沒(méi)什么問(wèn)題的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能非常強(qiáng)勁，在市區(qū)和省道上超車(chē)只需輕點(diǎn)油門(mén)即可，根本不需要大腳油門(mén)，超車(chē)過(guò)程也很暢快，一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水。高速路況下的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，輕輕松松的就能加到120公里每小時(shí)。
越野：
操控感受還可以吧，主要是一開(kāi)始變速箱調(diào)教的不是很到位，低速跟車(chē)，頻繁換擋的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的頓挫現(xiàn)象，現(xiàn)在基本沒(méi)問(wèn)題了。好在除了這一個(gè)問(wèn)題之外，就沒(méi)有其他操控方面的毛病了。方向盤(pán)是很輕盈的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別輕松，剎車(chē)軟硬也比較適中，很好上手。另外就是車(chē)子的駕駛輔助配置特別豐富，其中就包括全速自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持等等，科技感滿滿。
油耗：早在提車(chē)之前，我就已經(jīng)做好了油耗這一方面的心理準(zhǔn)備，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)車(chē)子的百公里油耗會(huì)去到11~12個(gè)。其實(shí)說(shuō)實(shí)話，要是車(chē)子真的跑出這個(gè)油耗也情有可原的，畢竟這是一臺(tái)尺寸比較大的緊湊型SUV，配備的又是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。而車(chē)子的真實(shí)油耗也和我預(yù)期的差不多，目前是9.7每百公里，不知道過(guò)了磨合期油耗會(huì)不會(huì)下降一點(diǎn)呢？
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，整體舒適性、隔音效果不錯(cuò)，配置比較齊全。
缺點(diǎn)：油耗高，特別是市區(qū)行駛。純市區(qū)行駛油耗在13-14L，最近開(kāi)空調(diào)的話，純市區(qū)要15-16.
外觀：外觀時(shí)尚年輕，品牌LOGO給人高檔感，感覺(jué)車(chē)后的LOGO應(yīng)該換成和前面一樣比較好看，不要用WEY三個(gè)字母。
內(nèi)飾：新車(chē)有一定的味道，用料還可以，有提高的空間。
空間：后備箱太高了，使得整個(gè)儲(chǔ)物空間的高度變小，而且有點(diǎn)不方便。
動(dòng)力：起步力道不錯(cuò)，提速快，畢竟是2.0T的，動(dòng)力在那。
越野：
方向盤(pán)指向性可以，轉(zhuǎn)的幅度偏小一點(diǎn)，有時(shí)調(diào)頭的話，一把還不行。
油耗：純高速行駛在7.5-8L左右，純市區(qū)行駛油耗在13-14L，開(kāi)空調(diào)的話純市區(qū)要15-16
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV6 2021款 2.0T 兩驅(qū)智行+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是VV6豪華大氣的外觀，富有質(zhì)感的內(nèi)飾，充裕的內(nèi)部空間，以及豐富的車(chē)載配置。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要集中在操控感受不是很好，轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大
外觀：外觀就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題了，反正我感覺(jué)VV6的外觀挺豪華，挺大氣的，不愧于高端品牌的稱號(hào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很有質(zhì)感，觸感也同樣不讓人失望，哪哪都是軟的。中控屏既能導(dǎo)航又能聽(tīng)歌，特別實(shí)用。
空間：空間表現(xiàn)很合格，車(chē)子的前后排頭部、腿部空間都很充裕，座椅的橫向?qū)挾纫埠艹錾�，滿載出行并不擁擠。后備箱很大，后悔沒(méi)選帶感應(yīng)尾門(mén)的版本，有幾次搬東西想開(kāi)后備箱，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能的重要性，建議大家要選上。
動(dòng)力：動(dòng)力是絕對(duì)夠用的，畢竟車(chē)子搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的也相當(dāng)默契，反正自提車(chē)以來(lái)我都還沒(méi)有感覺(jué)到換擋頓挫的現(xiàn)象。
越野：
可能是因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)吧，所以車(chē)子的轉(zhuǎn)向半徑也比較大，停車(chē)和調(diào)頭時(shí)挺不方便的。方向盤(pán)的指向性和轉(zhuǎn)向性輕重都很合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常絲滑。
油耗：目前的綜合油耗是9.8升每百公里，路況挺全面的，既有高速又有國(guó)道，還有不少市區(qū)道路。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VV6的每一個(gè)細(xì)節(jié)，都能體現(xiàn)出車(chē)企滿滿的誠(chéng)意感，因?yàn)檐?chē)子制作很精良，比如在內(nèi)飾方面，即使是拿著放大鏡去找缺陷，也很難找出什么來(lái)。還在車(chē)子科技感滿滿的，比如車(chē)內(nèi)使用的12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，給人很新穎的feel；再比如車(chē)子感應(yīng)式的后備箱門(mén)，也提高了車(chē)子智能化的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：從開(kāi)始的滿滿磨合，到現(xiàn)在的非常習(xí)慣，說(shuō)實(shí)話，找不出車(chē)子有什么大毛病。
外觀：外觀方面?zhèn)�人感覺(jué)是比較呆板一些，屬于大眾化的沉穩(wěn)臉吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較大氣，風(fēng)格偏豪華，內(nèi)飾的用料都是軟包，還有很多皮革包裹。很有檔次。
空間：我們一家子體型都比較大，以前做轎車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較擁擠，腿都不怎么好伸展，但是坐在VV6上面，這種困擾就幾乎沒(méi)有了，因?yàn)閂V6的內(nèi)部空間挺大的。
動(dòng)力：但是選這輛車(chē)很重要的一點(diǎn)原因，就是覺(jué)得動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，無(wú)論是起步，還是超車(chē)加速，這輛車(chē)的動(dòng)力變現(xiàn)都很可圈可點(diǎn)。
越野：
可能因?yàn)檐?chē)子車(chē)身比較大，所以操控起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有轎車(chē)這么方面，經(jīng)常會(huì)擔(dān)心車(chē)子剮蹭到哪里。
油耗：雖然是SUV，但是在油耗方面，VV6表現(xiàn)我還是能接受的，大概是9升多百公里左右。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，1：車(chē)子的外觀顏值確實(shí)很高，前臉犀利而又霸氣，側(cè)面比較動(dòng)感，一點(diǎn)都不臃腫，尾部的四處排氣則給整車(chē)增加了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，挺唬人的。2：內(nèi)飾也特別高大上，空調(diào)出風(fēng)口都是炮筒形狀的，很年輕，內(nèi)飾配置也非常高，皮質(zhì)的座椅，液晶儀表盤(pán)，中控大屏通通安排上了。3：動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，畢竟搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，超車(chē)爬坡什么的都輕輕松松。4：高配置，大空間可以說(shuō)是自主品牌車(chē)型的制勝法寶，VV6在這兩個(gè)方面也沒(méi)有落伍，讓我感到很滿意。
缺點(diǎn)：開(kāi)了幾個(gè)月，也沒(méi)啥不滿意的，要有不滿意的地方，我也不會(huì)買(mǎi)，你說(shuō)是吧……
外觀：VV6的外觀造型沿用了WEY的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分主要由六邊形的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈組成，側(cè)面部分，上揚(yáng)的窗線和腰線給整車(chē)增加了一絲動(dòng)感氣息，車(chē)尾部分，顯眼的四出排氣很唬人，也使得VV6運(yùn)動(dòng)氣息非常濃郁。總體來(lái)說(shuō)，VV6的外觀顏值還是非常高的，路上行駛時(shí)候的辨識(shí)度挺高的。
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口采用了炮筒形狀，很年輕化，內(nèi)飾用料也很棒，中控臺(tái)，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)都用到了大量軟包材質(zhì)覆蓋�？傊腋杏X(jué)VV6的內(nèi)飾是非常豪華，也很有質(zhì)感的，秒殺了同價(jià)格的合資車(chē)型。然后內(nèi)飾配置也特別高，有皮質(zhì)的方向盤(pán)和座椅，還有12.3英寸的中控大屏，12.3英寸的液晶儀表盤(pán)。
空間：VV6的車(chē)身高度達(dá)到了1.72米，比很多SUV都要更高大一些，這就使得車(chē)子的車(chē)廂高度非常有優(yōu)勢(shì)，我身高178厘米，坐在前排位置時(shí)，頭頂還可以塞下一個(gè)拳頭，開(kāi)車(chē)時(shí)要活動(dòng)背部也很輕松。后排的頭部空間會(huì)稍微小一點(diǎn)點(diǎn)，但也有四指多，可以說(shuō)是非常充裕的。另外必須點(diǎn)贊的是，車(chē)子的儲(chǔ)物空間也非常豐富，擋把前面有一個(gè)專門(mén)用來(lái)放手機(jī)的儲(chǔ)物槽，檔把下方還有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物空間，用著挺順手的。以前總是聽(tīng)某些人說(shuō)日系車(chē)的儲(chǔ)物空間多么豐富，多么人性化，現(xiàn)在我感覺(jué)VV6的儲(chǔ)物空間也不遑多讓，說(shuō)明自主品牌不僅在大方面有了長(zhǎng)足進(jìn)步，還在不斷完善儲(chǔ)物空間這種小方面。
動(dòng)力：VV6搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有227匹馬力，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)可以說(shuō)是非常出色的，比大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本還要多7馬力，厲害！實(shí)際駕駛起來(lái)也確實(shí)能夠發(fā)現(xiàn)車(chē)子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在市區(qū)和國(guó)道上超車(chē)都非常輕松，上陡坡、地庫(kù)的時(shí)候也沒(méi)有什么壓力。
越野：
底盤(pán)質(zhì)感非常棒，能給我一種很厚實(shí)、整齊的感覺(jué)。方向盤(pán)也沒(méi)什么毛病，指向性和轉(zhuǎn)向輕重都很合適。而且VV6有著非常豐富的輔助配置，上坡輔助、陡坡緩降、語(yǔ)音控制、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、并線輔助、道路標(biāo)志識(shí)別、高清全景影像系統(tǒng)等等……讓我駕駛起來(lái)特別的輕松。
油耗：說(shuō)實(shí)話，我早在買(mǎi)車(chē)之前就已經(jīng)打聽(tīng)過(guò)了VV6的油耗，當(dāng)時(shí)不少車(chē)主都反映說(shuō)，車(chē)子油耗大概在10個(gè)左右，實(shí)際跑下來(lái)也確實(shí)差不多，基本能夠維持在10.1升上下，堵車(chē)不嚴(yán)重的時(shí)候可以在9個(gè)左右。這個(gè)油耗說(shuō)高不高說(shuō)低也不低吧，和同級(jí)別的合資SUV也相差無(wú)幾，還算可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV6 2021款 2.0T 兩驅(qū)智行+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)它的性價(jià)比確實(shí)是比較高的，因?yàn)榕渲么_實(shí)很豐富，在這個(gè)價(jià)位里邊做的算是應(yīng)有盡有了，至少我想要的那些全景倒車(chē)影像還有全速自適應(yīng)巡航等等這些功能都包含在內(nèi)。再者就是因?yàn)樗耐庑巫龅暮芎每矗钥瓷先シ浅５纳蠙n次，有一種比較高端的感覺(jué)。我平時(shí)開(kāi)這車(chē)子出去，就連小區(qū)里的人都會(huì)問(wèn)我的車(chē)子到底是什么系列之類的，反正我就感覺(jué)這顏值應(yīng)該是特別吸引人的，這一點(diǎn)我也覺(jué)得比較滿意。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是它這個(gè)車(chē)漆比較亮，有劃痕的話反差會(huì)比較明顯，平常駕駛的時(shí)候因?yàn)檐?chē)子比較大的原因，所以難免刮了蹭了什么的，這一點(diǎn)還是要多加注意的。
外觀：它這個(gè)造型真的是沒(méi)得說(shuō)，因?yàn)榇_實(shí)是車(chē)群當(dāng)中最亮的那款車(chē)，我感覺(jué)之前我是真的沒(méi)見(jiàn)過(guò)有能做成這種造型的車(chē)，整個(gè)車(chē)高特別高，特別的有氣勢(shì)，而且能夠展現(xiàn)出來(lái)那種霸氣感。不過(guò)它的車(chē)漆是比較薄的，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常容易有刮蹭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不管是配色還是用料，做的都相當(dāng)不錯(cuò)，包括手感摸上去都特別好，在這個(gè)價(jià)位里邊我已經(jīng)覺(jué)得它做得算是中上檔次的了，沒(méi)有到豪華的地步，但是也非常高級(jí)了。
空間：我是非常滿意它的空間表現(xiàn)，因?yàn)樗旧淼能?chē)身高度就比普通SUV要更高一些，所以坐在車(chē)?yán)镞呉矔?huì)更舒服一些。如果要是身高比較高的人坐著車(chē)那就更舒服了，幾乎離頭頂?shù)木嚯x是特別遠(yuǎn)的，不會(huì)感到有什么緊湊的感覺(jué)，也不覺(jué)得憋屈，空間大了自然乘坐著就舒服了。
動(dòng)力：它的這個(gè)變速箱換擋過(guò)程非常快，而且平順，提速也特別快，一腳油門(mén)下去整個(gè)動(dòng)力就直接走上來(lái)了，整個(gè)加速的過(guò)程還是比較有力量感的，后段提速有底氣。
越野：
操控這方面我感覺(jué)也是能讓我們這些司機(jī)感受到駕駛的樂(lè)趣，有一定的動(dòng)力，方向盤(pán)設(shè)置的還很輕，車(chē)身整體很聽(tīng)話，所以也就不懼它這么大的體型了。
油耗：市區(qū)里邊和高速都跑一跑其實(shí)還挺省油的，尤其是跑高速跑的多一點(diǎn)的話是能把它的油耗磨合下來(lái)。車(chē)子雖然大，但是這一方面的能力做的還是挺讓人滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于其它地方來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得VV6做的最好的就是整體的實(shí)力，因?yàn)榭臻g大，配置也比較高，再加上使用起來(lái)沒(méi)有什么太大的毛病，各方面想要的功能都有，所以在綜合性能這方面絕對(duì)是能夠獨(dú)占鰲頭的。再加上這個(gè)造型也特別的霸氣，是非常時(shí)尚的一輛車(chē)，在我心里這種又有顏值又有實(shí)力的車(chē)就是首選，它的整體實(shí)力應(yīng)該是不需要去質(zhì)疑的，各方面表現(xiàn)都盡在眼里。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)我會(huì)覺(jué)得這車(chē)子在剛上手的那段時(shí)間并不是那么好操控，因?yàn)槭紫人霓D(zhuǎn)彎半徑是會(huì)比較大的，再一個(gè)就是因?yàn)檐?chē)身本身比較大，車(chē)頭比較寬，好在有全景影像功能，習(xí)慣之后這么大的車(chē)身也不是那么麻煩了！
外觀：它這個(gè)造型應(yīng)該就是比較適合我們這些年輕人的審美，尤其是在整個(gè)車(chē)子的高度方面做的特別有氣勢(shì)，很獨(dú)特，跟其它普通車(chē)子有很大的區(qū)別。反正我是沒(méi)有看到過(guò)像它這種設(shè)計(jì)的車(chē)子，當(dāng)時(shí)看到它，就帶給我眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：和外形一樣，就是做的也是時(shí)尚風(fēng)很強(qiáng)烈，也比較運(yùn)動(dòng)，也比較實(shí)用。中控屏幕很大，清晰度高，功能也多，支持語(yǔ)音識(shí)別。很多功能在日常行駛的過(guò)程中作用還是挺強(qiáng)的。
空間：空間還是很寬大的，無(wú)論是哪一排的座椅哪一個(gè)位置坐的都很寬松舒服，比較能夠伸展得開(kāi)，如果是五個(gè)人乘坐絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：它2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速的過(guò)程動(dòng)力非常的充沛，換擋平順，在后段動(dòng)力這方面做也比較好，不管是市區(qū)還是高速，動(dòng)力都能滿足需求。
越野：
我覺(jué)得車(chē)子本身比較大，方向盤(pán)做的稍微有一點(diǎn)份量感，并且轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，所以需要適應(yīng)一段時(shí)間，好在有高清全景影像功能，掉頭、狹窄的路段也不至于那么的煩惱！駕駛輔助功能配備比較多，在日常駕駛的時(shí)候，全速自適應(yīng)巡航，還有上坡輔助、陡坡緩降等等其它功能都還挺實(shí)用的
油耗：現(xiàn)在磨合了挺長(zhǎng)時(shí)間的，感覺(jué)雖然沒(méi)有完全過(guò)磨合期，但是它的這種表現(xiàn)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，畢竟這是一輛SUV，它動(dòng)力還這么強(qiáng)，目前這個(gè)油耗很正常。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有些車(chē)子外面看著體型比較大，但是內(nèi)部的空間沒(méi)有很好的利用，就顯得乘坐空間沒(méi)有那么寬敞，但是VV6卻完全不同，它的空間利用率還是很高的，兩排座椅間隔比較遠(yuǎn)，而且座椅的整體寬度也很寬。所以說(shuō)后排座椅坐三個(gè)人的話，每個(gè)人也不用緊緊地挨在一起，腿也不需要蜷縮著，完全可以自由放置。后備箱的空間也是挺大的，作為家用的話是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了這一段時(shí)間下來(lái)，總體給我的感覺(jué)都挺好的，沒(méi)有什么特別不滿意的……
外觀：車(chē)頭的設(shè)計(jì)是最有特點(diǎn)的，整體設(shè)計(jì)也是比較精致的，格柵圖案非常漂亮，前包圍的設(shè)計(jì)也是挺新穎的，兩側(cè)加入了“T”字形的鍍鉻裝飾，真的是與眾不同的，看起來(lái)也真的是很有創(chuàng)新的意識(shí)。專門(mén)在網(wǎng)上查了下，它的前臉是“仿生豹”式的風(fēng)格，仔細(xì)一看，也確實(shí)如此！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也是很漂亮的，整體不扎眼，但是雙色的搭配看起來(lái)又顯得更加高檔一些，12.3英寸的液晶儀表盤(pán)顯示的效果也非常不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感也非常細(xì)膩，操作起來(lái)真的是得心應(yīng)手。
空間：它的空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是特別夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)我們就是一家三口使用，寬敞的空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)怎么坐都舒服，而且車(chē)子高度也夠用，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，即使是坐在后排，地板是平的，即使是坐在中間的位置，也不會(huì)覺(jué)得有壓抑感。這樣的話，我們坐在車(chē)?yán)锩嬲娴臅?huì)顯得車(chē)子非常的寬敞。
動(dòng)力：它搭載的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出的功率可想而知有多么強(qiáng)勁，所以說(shuō)起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，但是卻不顯得突兀，坐在車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)一點(diǎn)兒也不明顯，提速也是平穩(wěn)順暢的。在市內(nèi)行駛經(jīng)常壓車(chē)，即使再好的動(dòng)力也只能跟車(chē)行駛，超車(chē)機(jī)會(huì)很少。
越野：
360度全景影像非常清晰，支持各種3D視角的切換，攝像頭影像之間的拼接也做得非常不錯(cuò)，讓人一看就一目了然，所以說(shuō)正常行駛或者是倒車(chē)進(jìn)車(chē)位，或者在地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，我都一點(diǎn)不需要擔(dān)心。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，從一開(kāi)始基本上油耗就不高，一直到現(xiàn)在保持得都非常好，我也挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于它的動(dòng)力了，本身對(duì)正常的SUV來(lái)說(shuō)，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是比較高的配置了，所以說(shuō)如果跑高速的話，它的動(dòng)力幾乎是可以百分百的展現(xiàn)出來(lái)。尤其是我平時(shí)對(duì)動(dòng)力比較注重又喜歡開(kāi)快車(chē)的人來(lái)說(shuō)，真的是非常棒的駕駛體驗(yàn)。因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)，車(chē)子動(dòng)力再好，也沒(méi)有施展的機(jī)會(huì)，道路經(jīng)常的擁堵，只能是緩慢的跟車(chē)行駛，不過(guò)應(yīng)對(duì)日常的駕駛需求還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不能說(shuō)有不滿意的地方，只是我個(gè)人的一點(diǎn)想法，如果平時(shí)正常使用的話，我感覺(jué)車(chē)子的后備箱還是完全夠用的，只是我的情況比較特殊，自己的小公司有時(shí)候會(huì)采購(gòu)一些材料，稍微大一點(diǎn)物品，就必須要把后排座椅放倒才能裝下，可能這是所有乘用車(chē)的通病吧……
外觀：前臉的設(shè)計(jì)就是非常講究，而且精致，也是整個(gè)車(chē)子的主要看點(diǎn)，側(cè)身看上去也顯得輪廓分明，肌肉感很強(qiáng)，車(chē)尾部上端的擾流板也挺好看的，車(chē)尾燈也設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，整體看著是很高端的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的配置也挺豐富，12.3英寸的中控屏清晰度很好，功能齊全，12喇叭的燕飛利仕音響也有很高的品質(zhì)，多媒體，電話，導(dǎo)航等功能，都可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)來(lái)操作。
空間：乘坐空間是完全夠用的，有時(shí)候即使坐滿了五個(gè)人，也不會(huì)有太擁擠的情況，兩排座椅之間還是有比較合適的空間，我1米8的身高，如果坐在后排座椅的話，也不會(huì)別腿，膝蓋和前排座椅還有1拳多的距離。
動(dòng)力：平時(shí)我喜歡開(kāi)快車(chē)，當(dāng)然也是在路況好，或者是跑高速的時(shí)候我才可以實(shí)現(xiàn)，正常的市區(qū)內(nèi)行駛是做不到的，但是動(dòng)力還是完全夠用的。最起碼起步和提速都是比較順暢的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也比較靈敏，在高速上我會(huì)開(kāi)的比較快，連續(xù)超車(chē)都是輕而易舉的。
越野：
雖然我以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)SUV，但是感覺(jué)在駕駛上基本上都是一致的，也就是看看熟練程度而已，所以我也沒(méi)有特意的去磨合，只是在平時(shí)上下班兒的過(guò)程當(dāng)中逐漸就操控自如，因?yàn)樗倏胤矫娴男阅苁呛芎玫摹?/span>
油耗：整天我的車(chē)都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，除了上下班時(shí)間以外，白天有時(shí)候我也是經(jīng)常穿梭在市區(qū)內(nèi)的大街小巷，這種情況是最費(fèi)油的，但是VV6卻讓我很意外，不但不費(fèi)油，和同級(jí)別的車(chē)子相比油耗還是比較低的。
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