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魏牌 VV6
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值高，外觀看上去特別霸氣，也有豪華氣息。2、動(dòng)力強(qiáng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出227匹馬力，開起來特別有勁。3、舒適強(qiáng)，這車的空間大，座椅也柔軟，特別舒服。
缺點(diǎn)：到目前為止，沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，雖然轉(zhuǎn)向半徑感覺有點(diǎn)大，但并不明顯，現(xiàn)在也逐漸適應(yīng)了這車
外觀：這車一看就特別厚實(shí)，安全感爆棚，車身線條也流暢，一點(diǎn)也不臃腫，完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級(jí)感較強(qiáng)，不像有些車滿滿的塑料感，設(shè)計(jì)的也很高級(jí)，看著賞心悅目�？戳四敲炊嘬�，我還是最喜歡這款車的設(shè)計(jì)，舒適豪華。
空間：想著以后要帶全家出去玩，所以比較注重空間，這車的尺寸出色，布局合理，很寬敞。
動(dòng)力：舍得給油，推背感非常明顯，高速上輕輕跑120，后續(xù)給油也相當(dāng)快。
越野：
性能強(qiáng)，操控性很好，但不知道是不是車身大的原因，感覺轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗：畢竟是2.0T的排量，自重也有1.7噸多，也沒要求太低的油耗，8.9L對我來說不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的地方就是這款車的內(nèi)飾，有種羅馬皇宮的那種華麗的感覺，非常的莊重典雅，平時(shí)帶著朋友出去玩的時(shí)候，總覺得逼格滿滿。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，幾乎還真沒有。整體車都表現(xiàn)的非常完美，車的性能也比較協(xié)調(diào)沒有感覺出很突兀的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較偏年輕時(shí)尚的，輪轂和側(cè)身還有前臉都比較充滿了活力，一打開引擎就像是一頭猛獸一樣，前置大燈非常的犀利，外觀很霸氣。
內(nèi)飾：最喜歡的就是車的內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控加上真皮的座椅，真是就像廣告詞一樣，縱向絲滑。
空間：我一米七的個(gè)子基本上在駕駛位感覺挺寬闊的，我調(diào)的座位還是比較靠前的，我腿部踩油門的時(shí)候膝蓋也不會(huì)碰到方向盤下面那個(gè)蓋子，頭頂部也不會(huì)碰到車頂，顯得很寬闊。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是挺足的，踩油門車的加速也比較快，畢竟2.0T的排量雖然看著車比較大，一點(diǎn)也不顯得笨重，提速很快動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
車的操控也比較滿意，倒車影像加上電動(dòng)助力的方向盤整體很輕盈，操控都在自己的手中。
油耗：這么長時(shí)間以來基本上都是控制在9.2個(gè)油左右，平時(shí)開車比較激進(jìn)但是還是能把油控制在9.2個(gè)左右還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是這款VV6的外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足的姿態(tài)更是讓整車的外觀顯得很有檔次。
缺點(diǎn)：這款車的很多方面都比較讓我滿意，但是在駕駛的這段時(shí)間中，還是會(huì)感覺到車子在速度起來時(shí)會(huì)有一些風(fēng)躁的問題的，不過還是能夠接受。
外觀：VV6的外觀看起來就比較舒服，其前端配置了VV6家族一貫的格柵與車燈設(shè)計(jì)，加上立體式的車標(biāo)，讓VV6看起來更加的具有辨識(shí)度也極為動(dòng)感。
內(nèi)飾：VV6的內(nèi)飾是我比較喜歡的，配合層次感分明的內(nèi)部格局，讓VV6不僅具有實(shí)用性看起來也比較美觀。
空間：VV6的內(nèi)部空間還是比較讓我滿意的，前排與后排的空間比例適中，就算是車內(nèi)坐滿了人也不會(huì)感覺到有局促的感覺，并且坐在車內(nèi)頭頂與車頂也是有兩拳左右的間距的。
動(dòng)力：依靠2.0T 7DCT的動(dòng)力組合，這款VV6不管在什么樣的路面均可以實(shí)現(xiàn)良好的駕馭，這有效提升了車子的動(dòng)力水平，在城市路面的行車過程中可以完美的應(yīng)對多種路面的駕駛需求。
越野：
VV6的內(nèi)部配置還是比較豐富的，并且按鍵的設(shè)置也比較人性化。并且，VV6的方向盤調(diào)校的也比較精準(zhǔn)，可以很好的滿足日常的行車需要，在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有虛位
油耗：我這款VV6的平均油耗可以達(dá)到10個(gè)油以內(nèi)，對于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，可以了……
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的空間了，平時(shí)接對象上下班和接小孩上下學(xué)，空間足夠了。小孩平時(shí)放了學(xué)有時(shí)候在車的后排玩會(huì)，媳婦下了班再接孩子的路上把座椅放倒，休息一會(huì)，這時(shí)候我覺得買這款車就是買對了，這款車的空間很大，就相當(dāng)于是我們的第二個(gè)小家庭了。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方還沒有發(fā)現(xiàn)，這款車幾乎就是全能選手，因?yàn)榭臻g大，平時(shí)在車上偶爾可以和孩子互動(dòng)一下。
外觀：外觀方面挺時(shí)尚的，前臉的鍍鉻設(shè)計(jì)很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡潔風(fēng)格，12.3英寸的中控和全景天窗都很高級(jí)，再加上皮質(zhì)座椅整體顯得很高端。
空間：空間的話還是比較喜歡的，兩個(gè)孩子在后面不擠，后備箱也很大感覺放下去三四個(gè)行李箱不是問題，而且后排還可以放倒，應(yīng)急拉東西的時(shí)候很是很方便的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)7擋濕式雙離合還是很強(qiáng)的，平時(shí)爬坡和超車都非常的簡單，沒有很吃力。
越野：
整體車身操控很簡單，平時(shí)聽歌什么的直接操作就可以，電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅也非常的便利。
油耗：油耗方面在城區(qū)內(nèi)堵車的話基本上是百公里9升左右，還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說開了這么久的車，這款SUV的動(dòng)力我覺得是我見到的最猛的，一款SUV能做到踩油門輕輕松松就上100，真是猛啊，最喜歡這款車的動(dòng)力了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方基本上沒有，非要說的話就是有一點(diǎn)點(diǎn)感覺前面中網(wǎng)稍微不喜歡，喜歡那種流線型的。
外觀：這款車外觀還是很霸氣的，再搭配上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就像一頭猛獸一樣，整體還是比較適合年輕人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較豪華了，天窗加上會(huì)加熱的座椅，能看到的基本上都盡顯高端，簡單高貴。
空間：空間方面挺大的，車內(nèi)坐上三四個(gè)胖子我覺得沒什么問題，后備箱我感覺都能放上兩個(gè)床頭柜，總體空間還是非常寬闊的。
動(dòng)力：最喜歡這款車的動(dòng)力，7擋濕式雙離合駕駛起來沒有一點(diǎn)頓挫感，227匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加速非常的猛。
越野：
操控也挺好的，駕駛的手感也不錯(cuò)，沒有想象的那么肉，駕駛和倒車視野都非常好，操控起來挺簡單的。
油耗：油耗也可能上高速磨合了一千公里的原因，車子基本上都在9.5個(gè)油左右，還是比較省的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VV6的安全性配置是比較豐富的，主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊一應(yīng)俱全，加上豐富的安全駕駛輔助功能，讓我駕駛VV6更加的安心。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間之后，對于這款VV6，我沒什么不滿意的，但是相較于外觀，我感覺這款VV6的內(nèi)部設(shè)計(jì)沒有太驚喜的設(shè)定，方向盤的手感有些不足。
外觀：VV6的整體外觀看上去比較時(shí)尚且精致，不得不說，VV6的外觀是真的比較前衛(wèi)。
內(nèi)飾：VV6的內(nèi)飾風(fēng)格是我比較喜歡的，并且其內(nèi)部的配置比較豐富，可以有效滿足我日常的用車需要，但是如果能提升一下內(nèi)飾方面的科技感我感覺會(huì)更好。
空間：VV6的定位雖然是一款緊湊的車型，但是其做到了內(nèi)部空間的最大化，不僅具有較好的空間表現(xiàn)，其座椅的比例也比較適中。
動(dòng)力：VV6的動(dòng)力系統(tǒng)可以說是同級(jí)別車中比較好的了，不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速，這款VV6都具有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
VV6的整體操作是比較平順的，并且VV6的剎車系統(tǒng)比較靈敏，可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成剎車，這有效提升了駕駛VV6的安全性。
油耗：VV6的實(shí)際油耗表現(xiàn)在眾多SUV中算是比較低的了，駕駛VV6也絲毫不會(huì)感覺到經(jīng)濟(jì)壓力。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出門有面子，家用又實(shí)用，帶給我的使用感受非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：有面子有里子的VV6讓我很滿意，我認(rèn)為它很完美，真沒感覺它有什么缺點(diǎn)。
外觀：看這車的設(shè)計(jì)，力量感太強(qiáng)了，透露出的豪華感也很強(qiáng)，細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的也精致，車頭車尾都顯得很年輕，是我喜歡的類型，只是雨刷有時(shí)不太靈敏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的好好說說，真的很高端，還特別有質(zhì)感，出風(fēng)口的造型也別致，細(xì)節(jié)都那么到位。
空間：空間沒得說，頭部空間大，還能翹二郎腿，儲(chǔ)物空間也不小，能放不少東西。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是一般的強(qiáng)，動(dòng)力杠杠的，輕輕松松跑100,平時(shí)開車還得多注意，有時(shí)都不敢深踩油門。
越野：
開著VV6感覺自己的技術(shù)都提升了，確實(shí)挺好開，方向盤很靈活，輕重也合理，開起來挺順手。
油耗：看到VV6這么大，性能又這么強(qiáng)時(shí)，就覺得油耗不會(huì)低，但真心喜歡，也有了思想準(zhǔn)備，還好才8.9L，我挺意外。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：95后的我，喜歡開車自駕，只要不工作的時(shí)間就約活幾個(gè)朋友不管遠(yuǎn)近開車就去玩一圈，所以買車外觀和動(dòng)力都要具備，第一眼看到vv6就超級(jí)喜歡，外觀必須100分。試駕了下2.0T配7速雙離合動(dòng)力不錯(cuò)。價(jià)格正好店里搞促銷，我是當(dāng)天看車接著就提了車。通過開了這段時(shí)間，我覺得我的選擇是正確的。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方就是找不出不滿意的地方…… 硬要說出對他的不滿意，那我覺得就是它的車機(jī)系統(tǒng)了，為啥子基礎(chǔ)流量免費(fèi)，不給娛樂流量來個(gè)免費(fèi)呢？
外觀：vv6這款車時(shí)尚但不張揚(yáng)，屬于穩(wěn)重風(fēng)格我尤其喜歡它的后尾部，看上去很飽滿，主要是有4個(gè)排氣筒，充滿運(yùn)動(dòng)。光停在那就覺得動(dòng)力夠強(qiáng)勁！平常開著它出行，給人感覺就像30幾萬的豪華車，而且回頭率還怪高來我感覺臉上還是挺有面兒的。畢竟這臺(tái)車子顏值很高，整體的設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起。不虧是長城的豪華品牌車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用高端、高級(jí)這些詞形容一點(diǎn)也不為過，最起碼是我在看車、選車中10幾萬的車?yán)锩妾?dú)一無二的了，看起來很上檔次，不僅用料比較實(shí)在而且做工也很精致，許多細(xì)節(jié)處理的都非常到位，中控臺(tái)上方、空調(diào)出風(fēng)口周圍、門把手、扶手箱等等周圍都使用了軟質(zhì)包裹，不僅看上去顯高端，用手摸起來的手感也很細(xì)膩品質(zhì)很高，而且各方面配置都比較齊全跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：空間我覺得滿足家用，起碼我1.77m坐在駕駛位置，腿部高低左右都很舒適，而且頭部也多出二指的空間，沒有感覺到不舒服。后排就算是滿員的時(shí)候?qū)τ谶@個(gè)空間來說也沒有太大的壓力，也不會(huì)有任何的拘束感，主要后排的地板中央的凸起并不明顯這樣后排即使坐三個(gè)人也沒問題，還有一點(diǎn)后排的座椅靠背是可以調(diào)節(jié)的，一般的車是固定無法調(diào)節(jié)的，vv6這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很人性化，這樣坐在后邊可以根據(jù)自己舒適的坐姿進(jìn)行調(diào)節(jié)，即使跑長途坐起來也不會(huì)過于疲勞了。后備箱開口大、容量也很大，平時(shí)和朋友出去野餐、自駕放些大點(diǎn)的爐具、帳篷都能裝得下。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)我開起來第一反應(yīng)就是起步反應(yīng)很快，輕輕一踩油門就能很快的沖出去，提速的時(shí)候也感覺車很有力，爆發(fā)力強(qiáng)，市區(qū)超車也是非常輕松的，開著它出門兒每次都能帶給我不少駕駛樂趣還能節(jié)省時(shí)間，就是滿載出行對它來說也沒有多大的影響。上次回老家跑鄉(xiāng)間小道爬坡時(shí)雖然提不起速但感覺也很有勁頭，油門不用踩太猛，像那種大坡路就能輕松越過。
越野：
給我的第一感覺就是穩(wěn)，我上次開高速跑120左右車都沒有出現(xiàn)發(fā)飄或方向不穩(wěn)的狀態(tài)。平時(shí)市區(qū)開方向盤打起來很輕快，而且這個(gè)車配備了不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它，安全系數(shù)也很高畢竟底盤調(diào)試的很到位平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，而且剎車反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會(huì)有反饋能夠避免很多突發(fā)情況，尤其在市區(qū)擁堵路面，街道兩邊騎電動(dòng)車有的不注意，直接騎著穿插馬路，如果剎車不靈敏真的不知道多危險(xiǎn)。
油耗：vv6我是三月初提的，現(xiàn)在跑了6800km左右目前對于這輛車的油耗我覺得可以的，經(jīng)過不斷的磨合，油耗也是不斷的下降，這點(diǎn)還是讓我欣喜的，印證了那句話，什么“人車合一”，越開越順，我相信首保之后，油耗還能降……
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款VV6的外觀了，銳利的前大燈配合網(wǎng)狀仿錐式進(jìn)氣格柵，使得外觀非常的年輕、時(shí)尚、大氣。
缺點(diǎn)：車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，希望在這一方面做一定的優(yōu)化與改進(jìn)。
外觀：VV6的外觀比較新穎，這方面我是比較喜歡的，很有現(xiàn)代化車的感覺，這也是我比較滿意的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：相比于外觀，VV6的內(nèi)飾同樣具有較高的科技感，從中控屏到儀表盤，看起來都比較時(shí)尚，并且VV6的內(nèi)部配飾也比較有層次，讓我有比較好的駕乘感覺。
空間：VV6的內(nèi)部空間算是比較大了，雖然在外觀上看起來軸距有限，但進(jìn)入車內(nèi)可謂別有洞天，不僅座椅與空間的協(xié)調(diào)性掌握的很好，其內(nèi)部空間也沒有別扭的配置
動(dòng)力：作為一款2.0T的車型，VV6的這套動(dòng)力組合完全能夠滿足我的用車需求，如果想要爆發(fā)，一腳深油門能感受到強(qiáng)烈的推背感呢。
越野：
VV6的輔助操控配置很豐富，也很實(shí)用，什么上坡輔助、全景影像功能，這是我用的最多的功能了，在狹窄的路段掉頭，也能讓我很快的完成，它還有識(shí)別率很高的語音控制系統(tǒng)，這個(gè)功能怎么說呢，還沒出過差錯(cuò)……VV6上手還是挺快的。其次就是它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)了，電子助力的方向盤，可輕重調(diào)節(jié)、而且指向很精準(zhǔn)、指哪打哪的，油門踏板和剎車踏板也很靈敏，讓我操控起來很有信心！
油耗：VV6在這方面做得還是不錯(cuò)的，日常9個(gè)油的實(shí)際油耗有效提升了這款車在駕駛過程中的經(jīng)濟(jì)性。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VV6最讓我滿意的地方就是它的外觀，看起來穩(wěn)重中透著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，這樣的外觀讓我感覺還是比較時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是這款VV6的懸架系統(tǒng)有些硬，這就造成在行駛過比較顛簸的路面時(shí)，會(huì)感覺到一些震動(dòng)。
外觀：VV6的外觀線條比較明晰，而且十分精致，有效提升了VV6外觀的氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款VV6雖然感覺用料還是很高端的，并且其設(shè)計(jì)理念以及做工很符合我的購車標(biāo)準(zhǔn)
空間：這款VV6的內(nèi)部空間還是比較大的，對于我來說已經(jīng)足夠日常使用了，而且?guī)е胰顺鲂幸脖容^方便。
動(dòng)力：在紅燈等時(shí)后，可以較為輕松的超過其他車輛，并順利的進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的加速階段。在中期的加速超車過程中，這款VV6也可以很靈活的完成加速超車的一系列動(dòng)作。
越野：
一開始感覺在駕駛這款VV6時(shí)有比較強(qiáng)的新奇感，加上在駕駛的過程中沒有什么頓挫感，總體感覺這款車雖然科技感較強(qiáng)，整體的上手難度并不高。
油耗：VV6的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T，車身也很重，油耗在10L百公里以內(nèi)我都是能夠接受的
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