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購買時間2021年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5870公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款VV6最讓我滿意的地方就是它的動力系統(tǒng)，開起來最為直觀的感覺就是這款VV6的動力很足，畢竟是2.0T的發(fā)動機，在城市路面上行駛已經是綽綽有余了。
缺點：在開的這幾個月中，感覺車內的后排座椅相較于前排略微的空間方面有一些不足，真要是挑一個不滿意的地方也就是這一方面了。
外觀：VV6的外觀兼具了動感與穩(wěn)重，整體看起來比較氣派，家族式的車頭設計也讓這款VV6更加具有辨識度。
內飾：VV6的內部格局比較合理，其內部的配置也很突出，加上比較個性化的細節(jié)裝飾，這使得VV6內部看起來更加的具有格調。
空間：在內部空間方面，這款VV6雖然是緊湊型SUV，但是其在有限的空間內做到了最大化的內部延伸，駕乘人員坐在車內可以明顯的感覺到車子內部的寬敞。
動力：在動力的輸出方面，這款VV6已經很好的滿足了我的購車預期，并且其在前期的啟動方面，可以明顯的感覺到其優(yōu)秀的爆發(fā)力，中期加速也是可圈可點。
越野：
VV6的整車穩(wěn)定性還是很好的，這有賴于其精準的四輪調校以及豐富的駕駛輔助配置，配合精準的方向盤與舒適的油門踏板，使得車子比較好開。
油耗：VV6的油耗表現(xiàn)在同等級的SUV中表現(xiàn)還是比較出色的，加滿一箱又可以保證十幾天的行車需要。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3393公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀造型大氣而動感，是一位高顏值選手。二是動力性能很強悍，提速迅猛，高速動力儲備充足。三是內部空間挺大的，家人們還說坐著很舒服。
缺點：不滿意的就只有一點，那就是自動啟停功能不好，既損傷電瓶，又影像駕乘感受，不過我都是把自動啟停常關在，這個就是非常人性化的配置了……
外觀：外觀部分，前臉炫酷而又大氣，側面很動感，尾部則很運動，絕對的高顏值選手。
內飾：內飾用料很實在，采用了真皮方向盤和真皮座椅，中控臺和車門內側的很多地方也用到了皮革包裹，觸感舒適，觀感出色。
空間：VV6的身材比普通的SUV更寬大一些，因此內部空間是很充裕的，滿足正常身高體重人群的乘坐需求基本沒問題。后備箱空間也很客觀，必要時還可以通過放倒后排座椅來擴容。
動力：雖說2.0T也算不上什么大排量發(fā)動機，但車子動力是完全夠用的，正常起步不肉，加速迅猛，高速動力儲備也很充足。
越野：
操控性配置是很豐富的，有360全景影像，自動駐車這些。不過自動啟停功能不好，既損傷電瓶，又影像駕乘感受。操控性能還可以，過彎側傾不大，方向盤指向性精準。
油耗：車子的目前的油耗大概是10個上下，會根據(jù)路況變化，一直在市區(qū)跑就高，多跑國道、高速就低一點。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6875公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說開了這么久的車，這款SUV的動力我覺得是我見到的最猛的，一款SUV能做到踩油門輕輕松松就上100，最喜歡這款車的動力了。
缺點：不滿意的地方基本上沒有，非要說的話就是有一點點感覺前面中網(wǎng)稍微不太喜歡，喜歡那種流線型的。
外觀：這款車外觀還是很霸氣的，再搭配上這個發(fā)動機就像一頭猛獸一樣，整體比較適合年輕人的。
內飾：內飾就比較豪華了，天窗加上會加熱的座椅，能看到的基本上都盡顯高端
空間：空間挺大的，車內坐上三四個胖子我覺得沒什么問題，后備箱我感覺都能放上兩個床頭柜，總體空間還是非常寬闊的。
動力：最喜歡這款車的動力，7擋濕式雙離合駕駛起來沒有頓挫感，227匹馬力的發(fā)動機加速非常的猛。
越野：
操控也挺好的，駕駛的手感方面也不錯，沒有想象的那么肉，駕駛和倒車視野都非常好，操控起來挺簡單的。
油耗：油耗也可能上高速磨合了一千公里的原因，車子基本上都在8個油左右，還是比較省的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3282公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是VV6的外觀造型，大氣而動感，整體顏值非常高。然后車子動力也特別充沛，畢竟搭載的是2.0T發(fā)動機，馬力數(shù)據(jù)達到了227匹，開起來還是很痛快的，也足以應付各種路況。還有就是輔助配置特別豐富，現(xiàn)在比較主流的車道偏離預警、并線輔助、自適應巡航都有配備，最后要說的就是車子內飾真的特別豪華，可以帶來越級體驗。
缺點：不滿意的就是車子后三角窗面積比較小，不怎么看得到車后情況，因此后向視野盲區(qū)挺大的。
外觀：VV6的外觀造型延續(xù)了家族式設計語言，前臉部分主要是由六邊形進氣中網(wǎng)和LED大燈組成，非常大氣。燈組造型很別致，日間行車燈是豎條狀的，正好和車標相呼應，燈組內部還有WEY的英文標識，增加了精致感和品牌效應。有意思的是，車標下方還安置有一個攝像頭，和車標組合起來就形成了一個感嘆號。車輛側面造型是很動感的那種，會給人一種向前俯沖的即視感。尾部造型就非常簡單了，只有一根橫向的鍍鉻飾條以及WEY的英文標識。尾燈光源的形狀也是豎條型，辨識度很高，同時也和車輛頭燈以及車標呼應上了，看來車子設計師有強迫癥？
內飾：?如果讓我用兩個字來形容VV6的內飾，那就是豪華！中控臺中間部分用到了一塊觀感細膩，觸感柔順的縫線皮革進行覆蓋，檔次感一下就上來了。空調出風口是圓形的，做工也很精致，用到了不少鍍鉻飾條點綴，調整風量，風向時候的阻尼感也很棒，能給人一種很緊實，很有質感的感覺。四幅式方向盤造型非常別致，表面也用到了真皮包裹，觸感很出色，夏天打方向也不會滑手。
空間：我屬于中等身材，1米75的身高，140斤的體重。我坐在駕駛位置的時候，頭頂?shù)目臻g有大概一拳半左右，開車累了直一直腰也沒問題，不會碰到車頂。后排空間沒有具體感受過，只在試駕的時候簡單乘坐了一下，感覺也挺寬敞的。
動力：動力可以用相當充沛來形容，畢竟車子搭載的是2.0T發(fā)動機，最大馬力可以達到227匹。充沛的動力也就使得車子可以輕松應付各種路況，在市區(qū)道路開特別輕松，想超車都不需要踩太多油門，稍微加一點就行。在國道上超車也不費勁，不需要留太多提前量，只要踩深一點油門變速箱就會立即降檔，然后動力就會源源不斷的爆發(fā)出來，車速也會隨之增強。高速動力儲備也很充足，輕輕松松的就加到了120千米每小時。
越野：
底盤的操控感受很不錯，在市區(qū)道路上轉彎時車身不會出現(xiàn)明顯側傾，在高速路上也不漂，穩(wěn)如老狗。車子的輔助性配置也特別豐富，有常用的360全景影像，車側預警，自動駐車。還有現(xiàn)在比較主流的高科技配置，例如并線輔助，車道偏離預警，自適應巡航。不過車子的視野狀況并不是很好，主要是因為后側三角窗面積很小，坐在駕駛位置時不怎么看得到側后方情況，盲區(qū)挺大。雖然說車子有并線輔助，可以提醒我后方有沒有來車，但我還是更相信自己的眼睛。
油耗：車子確實不省油，綜合油耗都要去到9.8升每百公里。不過我覺得油耗也是一把雙刃劍，太省油的車子用料可能非常差，安全性不足，而耗油量高一點的車子用料可能也更好，安全性也會隨之增加，開著很放心。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6036公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的整體智能性還是很高的，特別是人車互動系統(tǒng)很讓我滿意，車內不僅配置了具有聯(lián)動性的語音交互功能，還在車輛狀態(tài)、車載系統(tǒng)、車載小程序等方面做了豐富的貼心設計，可以按照我日常的用車習慣進行合理化的智能設置，使用起來更加的方便。
缺點：目前來說沒有什么不滿意的，一切還都在體驗階段，但是感覺一些較為小的地方的設計有些用不上，也可能是傳統(tǒng)車操控習慣的問題，一時間沒有改過來。
外觀：VV6的外觀設計比較前衛(wèi)，具有極強的視覺沖擊力。并且VV6的位置燈采用了較有層次的設計風格，遠觀錯落有致，讓整車外觀更加具有時尚氣息。
內飾：內飾方面，層次感很強，中控屏到液晶儀表都透著時尚的氣息，在車內長時間的駕駛一點也不會感覺膩，并且，不管是功能性還是娛樂性方面，車內的配置均能滿足我的需求。
空間：VV6的內部空間比較緊湊，整體的利用率比較高，并且在有限的軸距內使得車子的內部空間被做到了最大，車內就算坐滿人都不會有車內擁擠的感覺。此外，天窗對于車內的采光程度具有極大的提升，并且內部的空間格局也很合理，放置物品比較有條理。
動力：在動力方面，VV6的2.0T發(fā)動機，渦輪增壓對于車子整體速度的提升性比較高，使得車子在任何路面都可以很平順的進行行駛。并且車的起步響應很快，不需要很刻意的踩油門就可以自然的達到想要的速度。
越野：
方向盤的精準性還是很強的，可以很自如的給到想要的角度，這使得駕駛的體驗度有很大的提升。此外，車子在過彎時，其平順性也比較好，可以明顯的感覺到底盤與地面的貼合性。中控觸屏的操控不是那么靈敏，其他方面并沒有什么大毛病。
油耗：幾個月開下來，VV6的整體油耗表現(xiàn)讓我很滿意，平時上下班用車比較多，趕上堵車，之前還會擔心油耗問題，但是現(xiàn)在已經不在油耗上操心了，因為平均7個油的城市油耗，已經讓我的錢包不那么緊張了。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2812公里
綜合評分
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優(yōu)點：不吹牛的說，VV6的整體表現(xiàn)真的特別出色，贏得了我和家人的一致稱贊。我最滿意的就是車子的外觀造型很拉風、炫酷，能收獲較高回頭率。還有內飾非常豪華，看著很有質感，像幾十萬的車。媳婦最滿意的是VV6的操控性配置特別充足，可以輔助她開車，也能增加行車安全性。兒子最滿意的是后排空間很大，可以自由活動，后備箱也能裝下很多玩具，到了周末可以帶各種玩具去公園玩。
缺點：雖說VV6的整體表現(xiàn)確實很出色，但這并不代表車子沒有任何缺點。比如說車子停在那里一段時間，或者是下雨停個幾天，啟動走的時候剎車盤那里會有一點異響，專門跑到4S店去檢查，發(fā)現(xiàn)別個品牌的車也都有這種情況，那我就放心了。
外觀：我感覺VV6的外觀造型特別拉風，很炫酷。開車出門也能夠收獲相當不錯的回頭率，這也說明車子外觀顏值確實很高吧？
內飾：內飾非常豪華，也很有質感，看著像幾十萬的車�，F(xiàn)在很多車都用到了液晶儀表盤，VV6也不例外，搭載了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，尺寸夠大，顯示效果也夠炫酷。中控屏也是12.3英寸的，功能很豐富，可以導航、聽歌、連接手機。
空間：我和媳婦通常都是坐在主副駕駛，兒子坐后排。我坐在主駕駛位置時，頭頂可以輕輕松松的塞下一個拳頭，媳婦那邊更不用說，放兩個拳頭都沒問題。后排空間也很寬敞，并且后排地臺是全平結構，兒子可以自由活動。后備箱的容積也很可觀，能放得下很多玩具，每到周末，兒子就跟搬家似的把玩具搬到車上，要我?guī)ス珗@玩。
動力：動力特別充沛，正常在市區(qū)里開使用經濟模式就行，這時候車子的加速性能也比較強悍，超車很輕松。動力平順度還行，并不會出現(xiàn)煩人的頓挫現(xiàn)象。
越野：
媳婦都說車子挺好上手的，開起來也沒什么難度，可以輕松駕馭。另外她對于VV6的配置表現(xiàn)非常滿意，因為車子搭載了很多實用的輔助配置，其中媳婦最常用的就是360全景影像，上次跑高速時也用過自適應巡航，她說這些功能確實可以輔助自己開車。
油耗：?油耗還能接受，綜合路況下9.7升沒百公里，當然了，一直在城里堵車的話會上10升。但誰讓車子體積這么大呢，既然選擇了也就沒什么好抱怨的。
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購買時間2021年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的性價比很高，在同價格的車中，也算是面面俱到，我想要的配置都有，設計的也出色，有種很高端的感覺，再加上它的動力強，真心覺得買得劃算。
缺點：讓我不太滿意，就是在開車時感覺轉彎半徑大。
外觀：外觀很搶眼，放在一大堆車里，一眼就能看到它，特別有氣勢。
內飾：在這個價位中，這車的內飾算是比較高端了，處處透露著豪華，配色用料都不錯，豐富。
空間：空間我非常滿意，這車從外表上看就不小，實際的空間也夠大，比普通的SUV更高一些，所以再高的個子坐在里面也舒服，坐滿也不覺得憋屈。后備廂也不小，裝幾個大行李箱也可以，隨時都可以開著它出去玩。
動力：對一輛緊湊型SUV來說，2.0T的發(fā)動機算是很強的，提速時感覺非常快，力量感很強，后段也很有底氣，超車也是輕輕松松的事。
越野：
除了感覺轉向半徑大以外，也能讓我感受到駕駛的樂趣，車內的視線也好，感覺這車開著很安全。
油耗：雖然這車大，性能強，但油耗上還很經濟，這么大的排量百公里8.6L，我覺得不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 賀州
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的配置十分豐富。當時買車的時候也對比許多同級別的車型，無論是國產車還是合資車都在挑選范圍內。但是對比到最后還是看中了這款。還是那句話，配置太豐富了。無論是360度全景影像還是經常跑高速用的全速自適應巡航、車道自動保持功能以及冬天的時候司機的福音前排座椅加熱等功能特別的實用。而且還具有遠程啟動功能，因為家里沒有車庫，所以車一直在外邊兒放著。有了這個功能以后冬天在家的時候就可以提前把車打著，夏天可以提前把空調打開，特別特別的方便。
缺點：不滿意的地方其實也沒有什么，要是真是有不滿意的，也不會考慮這款車。也許是之前開慣轎車的原因，現(xiàn)在開始開這種中型SUV老是感覺不太適應。感覺開起來有點晃晃悠悠的，后來開習慣就好了。
外觀：它的外觀十分的大氣，整體外觀沿用了家族式的設計語言。外觀顏值非常的高，唯一需要吐槽的是外觀買了一個這顏色，雖然顯得大氣就是不太耐臟。后面實在沒辦法了，又小小的破費，貼了一個車衣才緩解了這種情況。
內飾：內飾的話特別的豪華，別看是十幾萬的車。但是當你進入車中的時候，整體給人的感覺就完全是二十多萬的豪華車感受。而且兩塊12.3英寸的大屏幕提升了整車的一個科技感。
空間：車內的空間挺大，畢竟是一款中型SUV。相比我之前開的轎車來說，它的頭部空間特別寬敞，坐著一點都不憋屈。特別是后排地板中間沒有那塊凸起，真的是十分太好了。后排坐著三個人的時候沒有那塊突起很舒服。后備箱空間也挺大，出去玩的時候需要帶著孩子的東西挺多的，這款車完全可以滿足我的出行要求。
動力：動力很強勁。輕踩一下油門車就能迅速的起步，油門反應特別靈敏。而且跑高速的時候偶爾會超車，感覺提速也就是特別的快，絲毫感覺不到遲滯感。爬坡能力也十分不錯，上坡的時候輕輕松松就能爬上去，一點都不費力。
越野：
操控方面也挺不錯的，相應的輔助配置十分豐富，特別是在復雜路面的時候，可以緩解司機的駕駛壓力。也許和之前開慣轎車有關系，SUV重心比較高，開始很不習慣，開著別扭。經過一段時間的磨合后才適應。
油耗：油耗表現(xiàn)的中規(guī)中矩，和我之前了解到的油耗是差不多的，畢竟這么大的車沒必要糾結油耗，自己喜歡就行。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2008公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛造型炫酷霸氣，燈組別致又精致，外觀顏值特別高。內飾也同樣設計的非常棒，能帶來一種比較輕奢豪華的感覺。儲物空間很合理，用著很順手，乘坐空間也很充裕，坐著很舒服。動力表現(xiàn)也很出色，平順性和加速性能都值得稱贊。
缺點：不滿意的就是后備箱地臺太高，開口也比較小，這就是為了尾部造型而犧牲實用性。
外觀：車輛整體造型是很炫酷霸氣的，很符合我的審美觀。另外車子的前后大燈組也特別精致，尤其是豎條型的日間行車燈，看著很有質感，也別有一番風味。不過后備箱地臺太高，開口也比較小，這就是為了敦實的尾部造型而犧牲掉了一部分實用性。
內飾：內飾也同樣設計的非常棒，用料也特別出色，用到了很多皮革，鍍鉻飾條進行裝飾，能帶來一種輕奢豪華的感覺。12.3英寸的中控屏很實用，既能導航又可以聽歌。
空間：VV6的體格在SUV陣營中并不算很大的，畢竟這只是一臺緊湊型SUV，車長只有4.625米。不過車子的內部空間可一點都不小，我身高一米八幾的朋友坐在后排都不會頂頭，腿部也還有一拳多的活動空間。車內的儲物空間非常豐富，除了常規(guī)的扶手箱，手套箱，杯架之外，檔把前方還有一個專門放手機的儲物格，檔把下方還采用了掏空設計，有一個很大的儲物槽，用著很順手。
動力：動力表現(xiàn)很出色，只要舍得給油，車子就會迅速向前沖，能帶來明顯的推背感。動力平順性也還可以，雖然不能像電動車一樣做到絕對的線性輸出，但正常加速和跟車的時候都感覺不到闖動現(xiàn)象。高速路況下的動力儲備也是很充足的，超大貨車輕輕松松。
越野：
其實我對于車輛的操控性能并沒有什么概念，畢竟我也不是賽車手，買車的目的也不是蹦誰，主要就是為了代步和方便出行的。但我感覺車子還是挺好駕馭的，也很容易上手。另外車子的操控性配置是真的特別豐富，常用和不常用的基本都搭載了。
油耗：車輛油耗9.8個。其實會跑出這個油耗也很正常吧，畢竟2.0T的動力在這，WEY車型的用料都非常實在，不像某些車企一樣光顧著偷工減料，這就會導致車重增加，燃油經濟性可以接受
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購買時間2021年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間很大，滿足家用需求完全沒問題。內飾用料也很好，到處都是軟材質。中控屏功能很豐富，非常實用。動力也挺強勁的，開起來很爽。
缺點：油耗還行，但是油箱比較小，續(xù)航里程偏短，跑加油站比較頻繁。
外觀：前臉造型霸氣，側面線條流暢，尾部則很敦實，總的來說，車子外觀顏值還是挺高的。
內飾：內飾用料很好，很多地方都用到了軟材質覆蓋，觸感舒適，觀感也很高級。中控屏是12.3英寸的，尺寸更大，功能也很豐富，非常實用。
空間：內部空間很大，家里人都說坐VV6出門不憋屈，比小轎車舒服很多。后備箱空間也挺充裕的，正常情況下放三四個行李箱基本沒問題，還可以放倒后排座椅裝載大件物品，很實用。
動力：動力很強勁，起步和加速都很給力，挺暢快的，開起來很爽。平順程度也還可以，整個加速過程基本感覺不到頓挫現(xiàn)象。
越野：
操控表現(xiàn)和普通的家用車沒有什么兩樣，駕馭起來就很輕松，毫無上手難度。
油耗：目前的油耗實測是10升百公里，并沒有高到離譜，還處于可以接受的水平。不過車子的油箱容積偏小，續(xù)航里程比較短，再多個10升就好了。
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