一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(6)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控不錯(cuò)(4)+1 空間夠用(2)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的操控非常好,駕駛起來就像是汽油車一樣,剎車很好,起步也很快,紅綠燈一亮,寶馬就被秒殺了。后排空間更大,后備箱也更大,質(zhì)量也更好。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車對城市使用的汽車非常滿意。首先是純電車,起步快,充電方便,下班、購物都能用很長一段時(shí)間。后備箱的空間很大,老人需要輪椅,可以放一些東西。作為一個(gè)女司機(jī),后面的車提醒很方便。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):純電動(dòng)車在加速的過程中,穩(wěn)定而穩(wěn)定,沒有任何換擋的感覺。ECHO模式平穩(wěn)運(yùn)行。正常模式下80公里的加速很給力。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格24.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程842公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):東風(fēng)日產(chǎn)合資品牌,專業(yè)電動(dòng)車技術(shù),電耗精準(zhǔn),無虛標(biāo).兩種顏色拼接在一起,簡直就是 COOL!
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5423公里
綜合評(píng)分
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