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軒逸·純電
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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的操控非常好，駕駛起來就像是汽油車一樣，剎車很好，起步也很快，紅綠燈一亮，寶馬就被秒殺了。后排空間更大，后備箱也更大，質(zhì)量也更好。
缺點：中控臺采用純觸控按鍵，有時不太靈敏。沒有定速巡航的話，在高速行駛的時候會比較累，但一般不會在高速上長時間；雨刷沒有，只有15秒、1秒、0.5秒三檔，后面兩檔太近了，有時候下雨天不夠用，有時候又太快，不太方便。
外觀：這輛車是純白色的，外觀簡單大方，越看越喜歡。只是前面的藍色充電器蓋沒那么漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯。座椅是真皮打造的，整個車身都是軟的，手感還不錯。
空間：空間令人滿意，尤其是后排和后備箱空間值得稱贊，車內(nèi)小儲物空間非常豐富。
配置：在附近的4S店買的，首保、二保服務(wù)都很周到，環(huán)境也不錯。六月份的時候，我從北京開到了天津，一路上感覺很踏實，續(xù)航里程沒有虛標，雖然電量低，但動力充足，快速充電，半個小時內(nèi)就能充滿80的電量。整車性價比較高，建議購買！
動力：經(jīng)濟模式下，加速更快，加速更快，前排的通行證直接飛了出去，老婆興奮的抓著扶手，大喊：“慢點，慢點！”另外，這輛車還有能量回收功能，一旦啟動，松下油門就會出現(xiàn)明顯的剎車現(xiàn)象，能量回收系統(tǒng)會亮起，續(xù)航時間也會更長。
操控：
這輛車的操控有點僵硬，整體駕駛感覺很好，坐在車里也不會暈車。
舒適：座椅很舒服，不愧是移動沙發(fā)�？照{(diào)不錯，自動空調(diào)，前排非常涼爽；后排沒有排氣口，但是夏天開空調(diào)絕對不會太熱。冬天的時候，可以開啟前后座椅加熱，非常實用，而且長時間使用也不需要太多的電量。
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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1507公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車對城市使用的汽車非常滿意。首先是純電車，起步快，充電方便，下班、購物都能用很長一段時間。后備箱的空間很大，老人需要輪椅，可以放一些東西。作為一個女司機，后面的車提醒很方便。
缺點：應(yīng)該是為了省電而手動操作的功能吧。
外觀：顏色可以更多一些，車的流線也能少一些改進。
內(nèi)飾：車內(nèi)會有些異味，需要多開幾個窗戶換氣。
空間：三個中等身材的人坐在后排，雖然不是很寬敞，但也足夠了。
配置：購車補貼是比較合適的，維修保養(yǎng)自買車以來一直不錯。
動力：董磊的車停下來等紅燈，速度飛快。120公里的時速，動力十足。
操控：
低速駕駛的方向盤很輕，對女孩子來說很方便。特別是 P檔也非常方便，是按鍵式的。
舒適：座椅非常舒適。
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購買時間2018年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常靜音
缺點：三個人坐在后排不方便坐。
外觀：銳利的大燈，尼桑家族的臉譜，中規(guī)中矩卻又實在；
內(nèi)飾：銳利的大燈，尼桑家族的臉譜，中規(guī)中矩卻又實在；
空間：前排的空間還算不錯，主要是為了給媳婦做檢查，副駕駛的空間比較大，后備箱里有很多待產(chǎn)的包，總而言之，這輛車幫了我們一家大忙。
配置：我沒開過油車，沒法評價，但我的車確實比我的摩托車省錢；
動力：動力十足，靜音起步。
操控：
我之所以選它，主要是因為剎車，非常滿意。
舒適：說實話，我最擔心的就是舒適度，畢竟買車是老婆帶著孩子長大的，這真是個意外之喜，每周都要做一次產(chǎn)檢，冬天跑的腿都腫了。
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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動車在加速的過程中，穩(wěn)定而穩(wěn)定，沒有任何換擋的感覺。ECHO模式平穩(wěn)運行。正常模式下80公里的加速很給力。
缺點：因為是電池底盤，所以前后兩排座椅，都是墊高的。轎車的坐姿很高，幾乎和 SUV差不多了。
外觀：優(yōu)點：滿意，前臉全新的v-motion，比老款軒逸好看多了。側(cè)身看過去，完全沒有問題。
內(nèi)飾：優(yōu)點：前排和后座的皮質(zhì)感覺都不錯。中控臺支持更換壁紙，黑色科技感不錯。
空間：緊湊的乘坐空間和緊湊的前排空間。后備箱空間很大。
配置：1、總體來說，日產(chǎn)是國內(nèi)唯一的純電動車型，除了里程短，沒有任何缺點。
動力：車速不超過80公里小時，在沒有 ECHO模式的情況下，加速效果還是不錯的。
操控：
方向盤很好，轉(zhuǎn)起來一點都不費勁。
舒適：優(yōu)點：擁有前排座椅加熱、方向盤加熱等豪華車所沒有的配置。
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購買時間2019年04月
購買地點廣西 百色
裸車價格24.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程842公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟性很好，耗電低，上下班都很方便。
缺點：內(nèi)飾的味道有點重，隔音效果也不是很好。
外觀：外觀就見仁見智了，我認為它非常耐看時尚，每個角度看起來都很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，用料也很厚實，唯一的缺點就是味道有點重。
空間：空間比較緊湊，五個成年人坐一輛車肯定會覺得擁擠，好在家里人少，足夠一家三口使用！
配置：這車絕對物有所值，沒有任何問題。
動力：動力很好，動力也很足，開過電車之后，再開燃油車的時候就會感覺到肉了。
操控：
方向盤有點偏，但力道卻很輕。
舒適：座椅很軟，包裹性很好，簡直就像是一個移動的沙發(fā)！但是隔音效果還有待提高。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒逸和燃油版沒什么區(qū)別，身材修長，身高4677毫米，1760毫米，1520毫米。
缺點：我買一輛新能源車，首先考慮的就是續(xù)航里程，軒逸的官方續(xù)航里程是338公里，甚至更低，畢竟我的電池還沒用完呢。以前我還擔心新能源汽車容易沒電，萬一哪天沒電了，那可就麻煩了。好在軒逸純電充電樁、便攜式應(yīng)急充電樁、24小時緊急救援服務(wù)，總算是松了一口氣。
外觀：車燈很帥，前臉有點像聆風，黑色的 U型面板配上藍色的鍍鉻裝飾，看起來比側(cè)臉更有辨識度！
內(nèi)飾：內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，外觀舒適。
空間：通常是一個人坐，作為一種代步工具，寬敞的空間和舒適的座椅。
配置：預(yù)算二十萬，總體體驗了日產(chǎn)的服務(wù)、后續(xù)服務(wù)，讓我覺得物有所值！
動力：加速快，即使耗電少，也不會出現(xiàn)疲態(tài)。
操控：
方向盤指哪點哪，唯一的缺點就是太小了，拿著不舒服，習慣就好。
舒適：坐在車里基本沒有噪音，軒逸對于細微振動的處理非常好！
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美觀，保養(yǎng)省錢。
缺點：底盤調(diào)教一般
外觀：我最喜歡的就是車頭（我更喜歡臉），首先車燈和車蓋之間的分界線很奇妙，再加上車頭底部的尖尖，看起來很年輕，也很有速度感。尾燈有點像其他新能源車，但還是能看出來的，稍微有點傾斜，但只要能看出來，那就足夠了。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的電動車，大部分都是中控臺的設(shè)計，不過我覺得軒逸做得不錯，很多車的內(nèi)飾都很有未來感，而軒逸的中控臺更清晰，更容易操作，駕駛者更舒服，這也是未來汽車操控的一部分，而且旋鈕手感也不錯。
空間：空間還算寬敞，我一米七五的身高，坐在后排可以翹起二郎腿，可能是電池的原因，中間有一個凸起，坐起來就不舒服了。
配置：物美價廉，像我們這些大城市上班的人，買個車牌都不容易，買輛車就更難了，試試軒逸吧，既省心又安心。
動力：感覺不到肉，加速很快，這是新能源汽車的優(yōu)點。
操控：
方向盤有點軟，剛拿了兩個星期，還沒找到合適的姿勢。
舒適：很多時候很舒服，過減速帶時會有一點過載，坐過都說好舒服。
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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6146公里
綜合評分
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優(yōu)點：東風日產(chǎn)合資品牌，專業(yè)電動車技術(shù)，電耗精準，無虛標.兩種顏色拼接在一起，簡直就是 COOL！
缺點：后排的頭部空間也太小了吧！支棱的頭發(fā)蹭到了頂上。
外觀：外觀時尚，有點像汽油版的軒逸！加了電子零排放標志，雙色車身，還有綠色牌照！賺足了回頭率！
內(nèi)飾：儀表中控臺：合理的布局，精良的材料！自上而下：中控屏，自動空調(diào)，一鍵啟動，座椅加熱（副駕駛座）, USB車載電源， ECO按鈕，滑鼠檔桿
空間：我一米七三，八十三公斤，有點胖��！當前排的主駕駛和副駕駛都沒問題。就是后排不夠，蹭了蹭他的頭！聽說座位下面全是電池。為了跑得更遠，我就忍了，反正我平時也不帶人，自己開車。
配置：物有所值！這車也不貴��！幾乎是全省的修理費！用電比汽油要省錢多了！
動力：電的速度太快了！幾乎是毫不猶豫的給油（電）就走。超車什么的
操控：
而且側(cè)傾小，開起來非常平穩(wěn)。
舒適：不管是尼桑還是軒逸，這兩輛車的舒適性都是毋庸置疑的。開什么玩笑？
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購買時間2019年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是續(xù)航能力，平時主要是上下班，每個月只需要充兩次電，省錢又省心，能省很多油錢。
缺點：有兩點讓人不滿意，一是座椅調(diào)節(jié)是手動的。二是全景天窗有點小。
外觀：藍色的車身，時尚的外形設(shè)計讓我非常喜歡。
內(nèi)飾：塑料感更強，整體看起來沒有什么高級感，但車內(nèi)的味道卻很淡，沒有任何異味。
空間：這輛車空間表現(xiàn)不錯，完全可以滿足家用。
配置：大家都知道燃油版軒逸的性價比很高，但是我要說的是，純電動版的軒逸性價比更高，無論是配置還是經(jīng)濟性，都是同級別中最好的。
動力：動力比一般的燃油車要大，起步很快，加速也很順暢。
操控：
在城市道路上，他的操控能力還是不錯的，方向盤沒有任何問題。
舒適：軒逸的舒適性，在同級車里是出了名的。
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購買時間2018年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5423公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車已經(jīng)有好幾個月了，最讓他滿意的是前后座椅加熱，這個功能在冬天看來非常實用。
缺點：最讓人不滿意的是，起步并沒有想象中的快，一百公里加速需要10秒，這根本不是電車能達到的速度。
外觀：外觀年輕時尚，前臉造型設(shè)計比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，沒有太多的科技感。
空間：家里有足夠的空間，頭部也有足夠的空間，不需要太多的空間。
配置：安全配置齊全，主動剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動空調(diào)、真皮座椅、 LED大燈等等，性價比相當不錯。
動力：動力不是很滿意，偶爾也會有一段激情的駕駛，一百公里的加速跟普通燃油車差不多，在他的印象中，電車的速度很快，但家用還是綽綽有余的。
操控：
操控性還算不錯，車身穩(wěn)定、并線輔助、車道偏離預(yù)警、倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)，非常方便。
舒適：車內(nèi)舒適，座椅舒適，軟硬適中，前后排座椅都有加熱功能，非常滿意。
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