一鍵砍遍全城
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(6)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控不錯(cuò)(4)+1 空間夠用(2)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2963公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格26.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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內(nèi)飾:座椅是真皮材質(zhì),舒適度還算不錯(cuò),但中控臺(tái)卻不耐臟,有一次孩子灑了牛奶,洗了好幾次才洗掉,而且剛買車的時(shí)候味道很重,花了很長時(shí)間才適應(yīng)過來,好在座椅的舒適性比較好,稍微緩解了一些不適。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾并不好看,中控臺(tái)上布滿了密密麻麻的按鍵,乍一看,根本看不出這是一款新能源車,科技感太差,只有一個(gè)藍(lán)色的鼠標(biāo)手柄。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格25.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么好看的,顏色偏暖,不夠拉風(fēng),但也算精致。本人并不喜歡太過張揚(yáng),這款車的外觀比內(nèi)飾更舒服,車內(nèi)更沉穩(wěn)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格25.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12650公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,真皮運(yùn)動(dòng)方向盤手感不錯(cuò),皮質(zhì)座椅用料不錯(cuò),8寸觸控液晶顯示屏,智能實(shí)用,沒有什么特別之處,內(nèi)飾整體給人一種居家氣息。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:相比起同價(jià)位的比亞迪秦,這輛車的內(nèi)飾顯得更加高端大氣上檔次,大量的皮革顯示出它的良心,甚至連扶手箱上都能看到做工精細(xì)的真皮縫線。而且皮革也不會(huì)有異味,買車的時(shí)候老婆還說要買個(gè)香囊什么的,結(jié)果根本沒用。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格25.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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內(nèi)飾:整體感覺還不錯(cuò),儀表盤和中控臺(tái)都很清晰,其他方面一目了然,不過家里人對內(nèi)飾不是很滿意,不是很豪華,也不是很豪華,但是我想要的是,內(nèi)飾不能亂糟糟的,簡單大方。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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