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東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸·純電

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軒逸·純電
官方指導(dǎo)價(jià):23.80-25.40萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力強(qiáng)勁(6+1 性價(jià)比高(5+1 操控不錯(cuò)(4+1 空間夠用(2+1

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停售車型 綜合評(píng)分
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全部
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全部
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全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
軒逸·純電 2018款 EV 智領(lǐng)版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.27萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
24.27萬(wàn)元
11.3kW·h/100km
軒逸·純電 2020款 EV 智尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.40萬(wàn)元 車主平均耗電量: 7.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
25.40萬(wàn)元
7.5kW·h/100km
軒逸·純電 2018款 EV 智尊版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.56萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.48
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.72
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.82
4.14
25.56萬(wàn)元
0.7kW·h/100km
軒逸·純電 2020款 EV 舒適版
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.12
23.88萬(wàn)元
0.7kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2963公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控跟普通燃油車差不多,手感不錯(cuò),底盤比較穩(wěn),開起來(lái)特別踏實(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤上的功能按鍵一應(yīng)俱全,標(biāo)識(shí)也很清晰,平時(shí)停車倒車都很方便,倒車影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)也讓操控感變得更好了,胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等等,軒逸的安全性還是不錯(cuò)的,再加上輔助上坡的輔助,上坡的時(shí)候非常順暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 純電動(dòng)駕駛很簡(jiǎn)單,給油就走,打方向也很輕松,開小車也不會(huì)有任何壓力,以我的車技,倒車、側(cè)向停車都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格25.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子的操控還算不錯(cuò),起步平穩(wěn),方向盤也比較靈活,身材嬌小的女人都能輕松駕馭,加速速度快,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),沒有顛簸的感覺,剎車力度也很大,目前還沒經(jīng)歷過(guò)激烈的駕駛,不好評(píng)價(jià)。很多功能還在摸索之中,能發(fā)現(xiàn)一些新的功能,也是一件很有趣的事情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格25.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 軒逸在純電動(dòng)的操控上,并沒有太大的問(wèn)題,并沒有像燃油車那樣出現(xiàn)換擋和頓挫的情況。方向盤打得很準(zhǔn),幾乎沒有空位。底盤很好,彎道也很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的操控風(fēng)格和外觀是一樣的,都是運(yùn)動(dòng)型的,高速的方向盤輕盈而穩(wěn)定,油門和剎車都非常的靈敏,不像是榮威那種需要預(yù)判,反應(yīng)慢了就會(huì)出事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,方向盤多功能,方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),加速的同時(shí),還能保證安全。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,正常駕駛并不成問(wèn)題,習(xí)慣幾天后鼠標(biāo)就能熟練使用,使用起來(lái)非常友好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格25.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感很好,開起來(lái)也很舒服,說(shuō)實(shí)話,這輛車的操控還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤更輕、速度更快、更穩(wěn)、更準(zhǔn)。有一次在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),并不慌張,因?yàn)樗娴目刂频暮芎。開車時(shí):雨天積水,小車都不敢過(guò),我就過(guò)去了。電車因?yàn)闆]有進(jìn)氣口,所以在這種情況下還能通過(guò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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