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網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

黑科技(309+1 性價(jià)比高(161+1 后備箱空間。109+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(48+1

缺點(diǎn):

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吉利ICON
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-9.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
吉利ICON
官方指導(dǎo)價(jià):9.69-11.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的肯定還是本身的高性價(jià)比了,價(jià)格高一點(diǎn)沒錯(cuò),但給出的配置以及實(shí)際的表現(xiàn)也絕對(duì)是對(duì)得起本身的價(jià)格的,所以說就從我個(gè)人的角度來講,我認(rèn)為這臺(tái)車子真的是物有所值,同時(shí)本身的外觀設(shè)計(jì)也真的是非常漂亮的,看上去很有個(gè)性,同時(shí)在做工層面上也是很下功夫的,車內(nèi)的空間也是比較大的最起碼在同級(jí)別的小型SUV里面也確實(shí)是挺占優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn):不滿意的地方確實(shí)也有,icon的車身太短了,后備箱的常規(guī)容積也不夠大,大號(hào)一點(diǎn)的行李箱放兩個(gè)基本就滿了,就算把第二排座椅全部放倒,也會(huì)出現(xiàn)比較大的坡度,對(duì)放置行李物品有一定的影響。icon四根懸架雖然都為獨(dú)立架構(gòu),但是整體調(diào)校偏硬,經(jīng)過坑洼路面回彈感強(qiáng),坐在車?yán)锏母杏X不是很舒適,F(xiàn)在車子剛提到手,這兩年開著沒有什么太擔(dān)心的地方,唯獨(dú)就是比較怕后期icon這臺(tái)三缸機(jī)的抖動(dòng)性還能不能保持在一個(gè)很穩(wěn)定的水平。
外觀:ICON的顏值還是很高的,第一眼就喜歡它的外觀很時(shí)尚很潮流,運(yùn)動(dòng)型很強(qiáng),很適合年輕人,尤其設(shè)計(jì)是雙色的,運(yùn)動(dòng)范十足,而且顏色搭配很好,很喜歡。ICON整體的觀感很不錯(cuò),而且側(cè)身的線條感比較強(qiáng)烈。在路上的回頭率挺高的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還都挺好的,皮質(zhì)材料看著也比較有質(zhì)感,而且對(duì)稱式的中控臺(tái)造型也不會(huì)顯得太過凌亂,還有這個(gè)10.25英寸的中控車機(jī)也特別具有科技感,本身的實(shí)用性同樣也是比較強(qiáng)的。
空間:我是175的身高,中等身材,對(duì)空間還是有點(diǎn)要求的,坐在前排,頭部空間富裕,有兩拳空間,前排調(diào)整合適位置后,后排腿部空間很充足,大概有一圈半空間。ICON的后排腳下是純平的設(shè)計(jì),對(duì)后排中間乘客很是友好。 后排座椅不能完全防倒,還是有點(diǎn)角度,這樣就不能當(dāng)床用了,目前還沒有在車上過夜,這方面還沒有需求,車輛的儲(chǔ)物空間很豐富,車門板上都可以放水杯,后排還有一個(gè)中央扶手,可以放下三大包紙巾。
配置:就這個(gè)價(jià)位而言性價(jià)比還是比較高的,顏值很高,配置可以,可以媲美有些盒子車型,整體來說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。購(gòu)車的時(shí)候雖然優(yōu)惠不是太多,但是給的小禮品挺多的。
動(dòng)力:我這車搭載的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步加速度很快,輕松的可以在城里面開到個(gè)四五十的速度,它與7速濕式雙離合變速箱的配合也十分默契,加速換擋邏輯清晰且一氣呵成,在高速上也可以輕松跑到120的速度。
越野: 剎車方面也是很靈敏的,操作起來非常的順手, 汽車在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)保證它的靈活性,也不會(huì)讓人感覺到底盤很松散。
油耗:ICON的油耗我覺得不算高,在我買回來的這段時(shí)間里,每天都開著它上下班,偶爾休息還會(huì)開出去帶女朋友到臨近城市自駕,整體的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,綜合數(shù)據(jù)百公里7.5L,身邊的朋友都羨慕我,恨不得自己也換一輛。
舒適:車內(nèi)有很多軟包,身體能夠觸碰到的地方幾乎都有軟性材質(zhì)包裹。座椅很柔軟,支撐也很到位,坐著很舒服。不過ICON的隔音效果一般,關(guān)車門的時(shí)候感覺有些單薄,到了高速噪音增加也比較明顯,只能夠盡量開大音量,聽著音樂能夠讓人忘記一些窗外的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是ICON的動(dòng)力了,輕輕踩一腳油門,就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)在做工,車速飛快的起來了,而且無(wú)論是在起步的時(shí)候還是在高速行駛過程中,它都能帶給我暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):我最不滿意的是ICON的操控了,穩(wěn)定性不足所以導(dǎo)致它在駕駛的過程中沒法帶給我我想要的那種運(yùn)動(dòng)感,可能更多的還是兼顧了家庭實(shí)用性以及舒適性,所以缺少了幾分我想要的個(gè)性化元素,開起來不夠有激情。
外觀:外觀設(shè)計(jì)給人的新鮮感很強(qiáng),看上去有一些不一樣,造型是那種方方的類型。給我的感覺是很硬派,加上大尺寸的雙色輪轂,造型十分動(dòng)感,要是車尾后面再放個(gè)備胎那就更加的有個(gè)性了。
內(nèi)飾:雖說整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀不是同一風(fēng)格,但共同點(diǎn)都是設(shè)計(jì)非常大膽,配色也很夸張,所以內(nèi)飾留給我的第一印象還是很不錯(cuò)的,再加上車內(nèi)的用料也比較好,整體看起來也蠻豪華的。
空間:吉利ICON的實(shí)際空間比我預(yù)期中的小型SUV大多了,前后排坐進(jìn)去都不會(huì)有很擁擠的感覺,而且它的后排地板也還算是挺平整的,不會(huì)影響到中間位置的正常乘坐,這樣也在很大程度上增強(qiáng)了空間實(shí)用性。
配置:我還是比較滿意自己這輛ICON的性價(jià)比的,它的實(shí)用性比較的高,讓我每天上下班都能開著來代步,而且空間比較的寬敞,一家人都能一同出行,動(dòng)力也很充沛,以后如果有機(jī)會(huì)的話可以開著它慢慢的把全國(guó)游覽一遍,這就完美了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力不錯(cuò),對(duì)我來說是完全夠用的,平常也沒有敢去嘗試暴力駕駛。
越野: 自動(dòng)擋開著確實(shí)能省事一點(diǎn),但是吉利ICON匹配的這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱并不是很給力,我感覺這些車子低速的換擋平順性還有待提高,特別是低速跟車行駛過程中整個(gè)的頓挫感還是比較強(qiáng)的。
油耗:這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的,現(xiàn)在的綜合油耗為7.6,在我看來這個(gè)油耗確實(shí)是不高的,畢竟平時(shí)的用車頻率還是比較高的,而且絕大多數(shù)的用車環(huán)境都集中在市區(qū),所以說目前能達(dá)到這個(gè)油耗水平也確實(shí)是非常不錯(cuò)的。
舒適:主副駕駛位座椅的內(nèi)部填充物很厚實(shí),但是座椅側(cè)翼不夠長(zhǎng),車輛大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候?qū)ρ康某型胁坏轿。車子四根懸架雖然都為獨(dú)立懸架,但是濾震的效果并不是很好,保留有比較多的韌性,經(jīng)過減速帶或者井蓋時(shí)仍然會(huì)有較快的回彈感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.75萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):紅白拼色的車身特別好看,不知道的人基本都會(huì)以為是豪華品牌的suv。車子前臉特別具有未來感,車頭回字形中網(wǎng)運(yùn)用上了吉利“宇宙回響”的設(shè)計(jì)理念,樣式是類似于全封閉的,要不是因?yàn)閽熘粡埶{(lán)色車牌,不然應(yīng)該不少人會(huì)以為這是一輛新能源車。全系車型都可以支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能,這一點(diǎn)我覺得非常方便,手機(jī)應(yīng)用商場(chǎng)里邊可以下載吉利汽車的app與自己的車輛進(jìn)行綁定,這樣就可以查看車子的剩余油量,還可以打開車內(nèi)座椅加熱等功能。
缺點(diǎn):對(duì)于一臺(tái)小型SUV來講,我覺得吉利ICON的車內(nèi)空間表現(xiàn)還是比較一般的,后排的乘坐空間比較小,而且后備箱的空間也并不是特別大的,所以說整個(gè)空間實(shí)用性也的確是比較一般了,除了這個(gè)之外,其他地方目前也沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,一切狀況良好。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)理念特別新穎,整個(gè)車身都采用了時(shí)尚流行的元素,開出去回頭率都是非常高的,還有這幅19寸的“大腳”不但不顯得突兀,反而看起來還特別有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還是挺好的,大面積的皮質(zhì)包裹很好的提高了內(nèi)飾的檔次感,而且前排還貼心的設(shè)計(jì)了無(wú)線充電功能,這樣也省去了時(shí)刻得帶數(shù)據(jù)線的麻煩,我感覺整個(gè)內(nèi)飾看起來真的特別豪華。
空間:我的車乘坐空間比較的寬敞,不得不說SUV就是要比轎車做的舒服,我的車雖然尺寸上來說只是一臺(tái)緊湊型的,但是它出色的頭部空間讓我感覺坐的十分舒適,不存在那種空間的局促,而且軸距也超過了2.75米,所以后排腿部空間也十分充足。
配置:車子確實(shí)很不錯(cuò),但就是本身的價(jià)格比較高,而且優(yōu)惠力度也是比較小的,包括我買車那會(huì)也是一樣,再說作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車,這臺(tái)車子在后期的保值率上也確實(shí)不占什么優(yōu)勢(shì),所以要是從這個(gè)角度出發(fā)的話,我覺得它的性價(jià)比還是比較一般的。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到255N?M,最大馬力能達(dá)到177匹,可以說是非常有實(shí)力了,驅(qū)動(dòng)這輛車完全是輕輕松松的,油門踩下之后動(dòng)力輸出也確實(shí)很猛。
越野: 對(duì)我這樣的新手司機(jī)來說,車內(nèi)配有的360度全景影像和自動(dòng)泊車功能就顯得尤為重要了,停車掉頭等等都特別方便,而且懸架的支撐性也很穩(wěn)定,車輪的抓地力也非常強(qiáng),跑在高速上也挺有安全感的。
油耗:現(xiàn)在有了車確實(shí)方便了不少,周末只要我跟老婆不加班都會(huì)回趟老家,單程也就兩個(gè)小時(shí)的高速路程,再說我們單位也在郊區(qū),平時(shí)很少遇到大堵車的情況,我們這臺(tái)車現(xiàn)在的平均油耗是7.3,對(duì)這臺(tái)車來講確實(shí)不高,在很大程度上降低了平時(shí)的用車成本。
舒適:唯一我覺得不太好的地方就是ICON乘坐的舒適性,它的底盤懸架不是特別的軟,所以在路過減速帶的時(shí)候,能夠有比較明顯的顛簸感,而且車輛的隔音也不盡如人意,平時(shí)在開車的時(shí)候總?cè)菀资艿酵饨绲脑胍舾蓴_。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.55萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速體驗(yàn)感確實(shí)很棒,雖然是1.5T加上48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力組合,但是日常城區(qū)駕駛的速度表現(xiàn)比我想象中要好得多,平常油門踏板踩到一半的位置,車速很快就可以上到80kmh左右。有一次帶著家人去親戚家里做客,正好要開車上一段盤山路,車?yán)镌跐M載行李和五個(gè)人的情況下,沒有出現(xiàn)什么吃力的感覺,動(dòng)力的輸出依然很充沛。平常冷車啟動(dòng)的時(shí)候車子是沒什么噪音和震動(dòng)感的,這主要還是得益于擴(kuò)大容量的48V電池,緩解了一定的啟動(dòng)震動(dòng)。內(nèi)飾的用料的確厚道,錦鯉款限量版車型還有專屬的紅白拼色外觀顏色,第一次見到實(shí)車的時(shí)候確實(shí)會(huì)讓人有眼前一亮的感覺。
缺點(diǎn):我最不滿意的是ICON的乘坐舒適性了,說實(shí)話它的底盤調(diào)校確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬了,坐著沒那么的舒服,有一次周末帶女朋友出去玩,路過一段坑洼路段,顛簸的我頭都要撞到車頂上去了,還有就是這臺(tái)車的隔音表現(xiàn),特別是高速上面噪音有點(diǎn)多,感覺舒適性不是那么的好。
外觀:錦鯉紅的車漆涂裝一開始看真的沒什么感覺,但是現(xiàn)在開久了也適應(yīng)了,挺喜慶的顏色,今年過年開回家也是鴻運(yùn)當(dāng)頭。
內(nèi)飾:第一次坐進(jìn)車內(nèi)它的內(nèi)飾真的很讓我驚訝,整體看上去也確實(shí)是比較高級(jí)的,最起碼對(duì)于本身的價(jià)格以及同級(jí)別的這些車子來講,我覺得這就已經(jīng)做得非常優(yōu)秀了,不僅僅是設(shè)計(jì)比較漂亮,而且中控臺(tái)的造型也特別好看,內(nèi)飾風(fēng)格都這么時(shí)尚。
空間:車廂的乘坐空間不算小,我183cm個(gè)子調(diào)整好主駕駛座位置還能有一個(gè)拳頭多的頭部空間。后備箱容積不算大,但是對(duì)我來說是夠用了,平常開這車也就代代步,也不會(huì)去拉貨什么的。
配置:這樣的外觀及配置,如果是合資品牌就只能買一臺(tái)低配車型,而這款車有些科技的駕駛輔助功能很好,辦下來的價(jià)格也不貴!
動(dòng)力:在48V輕混系統(tǒng)的輔助下低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力完全不會(huì)表現(xiàn)的很疲軟,起步至提速的過程也會(huì)顯得很輕松,再加上1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也還有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,高速行駛也不會(huì)覺得費(fèi)力。
越野: 吉利icon這車開起來很輕盈,車子的重心會(huì)比較高,平常在高架橋上開車,過急彎的時(shí)候不會(huì)敢像以前開轎車一樣開的那么快。
油耗:我的車百公里7.4L的油耗,應(yīng)該屬于比較省油的一款SUV了,平時(shí)經(jīng)常聽周邊的朋友吐槽自己家油耗多高多高,動(dòng)不動(dòng)就十個(gè)油上下,非常的不環(huán)保,這么一比較下來我就覺得自己買到寶了。
舒適:配置比較高,隔音也做得很好,同時(shí)整個(gè)車子的底盤舒適度也是非常不錯(cuò)的,懸架的支撐性還挺好的,行駛過程中并不會(huì)把路面上的坑洼所帶來的顛簸都悉數(shù)傳入車內(nèi),自然而然坐到車上也就很舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然說是一臺(tái)小型SUV,但是本身的配置真的非常豐富,而且品質(zhì)足夠硬,技術(shù)實(shí)力也足夠強(qiáng),這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是非常出色的,同時(shí)本身的油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò),綜合油耗也就7個(gè)多,車內(nèi)的配置也要豐富很多,但絕對(duì)不是所謂的花里胡哨,更多的是講究品質(zhì)和實(shí)用,同時(shí)這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常個(gè)性,看上去很有自己的風(fēng)格,這些也都是我非常欣賞它的地方,就是一臺(tái)很注重品質(zhì)也很讓人省心的小車。
缺點(diǎn):車子本身確實(shí)挺不錯(cuò),各方面的綜合實(shí)力還是挺強(qiáng)的,但就是作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)小型SUV來講,這臺(tái)車子本身的價(jià)格確實(shí)是有點(diǎn)高,而且優(yōu)惠力度也是比較小的。
外觀:車子外觀的設(shè)計(jì)特別前衛(wèi),開在路上絕對(duì)是車群當(dāng)中最靚的仔。分體式的大燈設(shè)計(jì)是當(dāng)下很流行的風(fēng)格,icon的前中網(wǎng)并不像其它燃油車一樣,它基本上可以算是全封閉的,不知道的人可能還會(huì)以為這是一輛新能源汽車。icon有一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)便是它的離地間隙高,車子的離去角和接近角也大,如果以后官方能夠出一款四驅(qū)版本的車型,能夠適應(yīng)野外輕度越野的話,我覺得就更棒了。
內(nèi)飾:錦鯉版車型車廂內(nèi)飾的主色調(diào)與外觀保持一致,基本上都是紅色與黑色的拼接,整體看起來有很強(qiáng)的的運(yùn)動(dòng)氣息。前排主副駕駛座椅上還有專屬的金色縫繡,看起來更添幾分高級(jí)感。
空間:這輛車的橫縱向空間都特別寬敞,本來還以為小型SUV的空間會(huì)特別小呢,而且車內(nèi)的空間利用率也非常高,中央扶手箱以及手套箱更深一些,其他部位的儲(chǔ)物空間也都挺實(shí)用的。
配置:作為家用車,我還是很看重性價(jià)比方面的,這點(diǎn)這臺(tái)ICON的表現(xiàn)的很不錯(cuò),無(wú)論是售價(jià)還是到功能配置方面,它都是同級(jí)別中的佼佼者,而且它的油耗也不高,可以減少我每個(gè)月使用的成本,讓我這個(gè)初入社會(huì)的小伙子感受到溫情。
動(dòng)力:ICON的動(dòng)力是絕對(duì)可以,起步推背感很強(qiáng),尤其過紅綠燈時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)很明顯的,有竄的感覺,不過對(duì)我來說還是很驚艷的,雖然平時(shí)也就是在市區(qū)開,但是動(dòng)力好讓我感覺很舒服。
越野: 這臺(tái)車的輔助操作功能也十分的豐富,有自動(dòng)駐車、上坡輔助、等功能,駕駛輔助方面的功能還是比較齊全的,無(wú)論行車還是駕駛都是比較安全的,可以便于我在日常行駛的過程中隨時(shí)掌握車身四周的環(huán)境動(dòng)態(tài),避免發(fā)生一些小的碰擦行為。
油耗:現(xiàn)在夏季就算車子開著空調(diào),碰上上下班高峰期堵車,車子的油耗也依然可以保持在百公里8個(gè)油以內(nèi),綜合來講燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺高的,我這車一個(gè)月加兩三次油就足夠了。
舒適:ICON座椅比較柔軟,坐在上面靠著椅背挺舒服的,座椅貼合身體,身體的每個(gè)部位都能得到比較好的支撐,開車時(shí)候緩解身體大部分的疲勞,我有時(shí)候中午休息就會(huì)到車上躺一會(huì)兒,不光如此,它的車載音響效果也很好, 加上比較好的隔音效果,自己跑高速真的是絕絕子了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)小型SUV來講,這臺(tái)車子真的是能做到一個(gè)比較高的水平了,作為吉利旗下一款比較年輕的SUV車型,這臺(tái)車子的外觀風(fēng)格的確是非常有個(gè)性的同時(shí),本身的技術(shù)實(shí)力也比較強(qiáng)大,動(dòng)力表現(xiàn)很出色,油耗也比較低,整個(gè)車子的內(nèi)部空間也是非常充足的,包括本身的配置也占有著很大的優(yōu)勢(shì),所帶來的用車體驗(yàn)的確是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):就是感覺這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適性不是特別OK的,因?yàn)楸旧淼能噧?nèi)噪音會(huì)比較大一些,而且后排座椅的支撐性也不是很強(qiáng),所以說這對(duì)于實(shí)際的乘坐感受都有著比較明顯的影響。
外觀:錦鯉版車型的錦鯉紅很洋氣,整車車身的主色調(diào)是紅色,車頂用上了白色車漆,拼色的搭配給人一種更強(qiáng)的豪華感,聽說很多豪華車也是這么設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:ICON內(nèi)飾做的也挺精致的,用料扎實(shí),走線細(xì)膩,在一些細(xì)節(jié)處也能很好的考慮周全,按鍵的質(zhì)感很好,緊實(shí)又好看,和一些20多萬(wàn)的合資車相比做工不相上下,我喜歡電子檔把,放在6年前電子檔把還是在高端車才有的配置,現(xiàn)在下放到10幾萬(wàn)的車子,還是很好用的。
空間:吉利ICON就是一臺(tái)中規(guī)中矩的小型SUV,買這輛車也就是為了方便我的日常出行,基本上都是我一個(gè)人在用,它的空間肯定是夠用了,偶爾后排滿座時(shí)也都不至于過分擁擠。
配置:在眾多的國(guó)產(chǎn)小型SUV中,吉利ICON的價(jià)位可能屬于略高一點(diǎn)的,但是見到實(shí)車后就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的綜合實(shí)力確實(shí)不錯(cuò),而且它的用車成本也真沒有太高,所以說我買這輛車一點(diǎn)也不后悔。
動(dòng)力:看上去馬力挺大的,在實(shí)際的駕駛過程也能夠感受的到,初段加速比較迅猛,但是到了高速上面還是不算充沛。當(dāng)然,如果經(jīng)常都是在市區(qū)里面代步,我覺得ICON動(dòng)力完全能夠滿足,加速超車開起來很輕快。
越野: 畢竟這臺(tái)車子本身的尺寸就比較小一些,車身周圍有沒有太大的誤區(qū),更何況我這個(gè)配置還有360度全景影像和自動(dòng)泊車功能,所以就是對(duì)于我們這個(gè)新手來講,我覺得這臺(tái)車子也是可以輕松上手的,而且這個(gè)車子的底盤也非常扎實(shí),開起來特別穩(wěn)當(dāng)。
油耗:這臺(tái)車子匹配的是一臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),但它的油耗真的是一點(diǎn)都不高,目前我這車的平均油耗就在7.5左右,而且現(xiàn)在天氣比較熱,所以也經(jīng)常要開空調(diào)的,所以說這輛車還是很省油的。
舒適:車廂內(nèi)部的隔音表現(xiàn)挺出色,平常發(fā)動(dòng)車輛沒有什么大的動(dòng)靜,市區(qū)內(nèi)比較低的時(shí)速行車,外界的聲音基本不怎么會(huì)傳入車內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.15萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然說本身的價(jià)格比較高,但是我覺得作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)小型SUV,這臺(tái)車子的綜合實(shí)力真的是非常強(qiáng)的,最讓我滿意的肯定還是這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì),看起來真的很個(gè)性,而且也很有科幻感,內(nèi)飾也是一樣,不僅僅有著比較漂亮的設(shè)計(jì),而且也有著比較厚道的用料以及非常豐富的配置,對(duì)于一臺(tái)小型SUV來講,這臺(tái)車子內(nèi)部空間表現(xiàn)也是很可以的,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也完全夠用,油耗也是比較低的。
缺點(diǎn):其他方面都還不錯(cuò),現(xiàn)在唯一發(fā)現(xiàn)的問題就是本身的乘坐舒適性是比較一般的,主要還是車內(nèi)的噪音比較大一些,而且本身的底盤舒適度也不是很過關(guān)。
外觀:外觀具有設(shè)計(jì)感的一定是它的車頭造型,不僅看起來超有層次感,而且也特別有個(gè)性,還有就是它的車身看起來也較為敦實(shí)一些,整個(gè)外觀看著還是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾:不得不說這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格是真的新穎,真的會(huì)給人一種眼前一亮的感覺,而且車內(nèi)的用料還都挺好的,前排的手機(jī)無(wú)線充電功能用起來也很豐富,各個(gè)方面的配置都很到位,所以說整體所帶給我的感覺還是非常不錯(cuò)的。
空間:對(duì)空間的評(píng)價(jià)還主要是看個(gè)人的用車需求,吉利ICON的空間對(duì)我們一家三口來說肯定是沒有任何問題了,老婆孩子平時(shí)坐到后排完全是綽綽有余的,我1.73米的身高坐在駕駛位活動(dòng)空間都很充裕。
配置:雖然說這臺(tái)車子也給我們帶來了非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn),但作為一臺(tái)小型國(guó)產(chǎn)SUV,我覺得這臺(tái)車子的價(jià)格還是稍稍有點(diǎn)高的,因?yàn)樾萝嚨亩▋r(jià)確實(shí)不便宜,而且當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候所享受到的優(yōu)惠力度也比較小,而且保值率相對(duì)也比較低;所以就從更客觀的角度來講,我認(rèn)為這臺(tái)車子的性價(jià)比并不是很高。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是過關(guān)的,唯一讓人比較擔(dān)心的就是后期三缸機(jī)的抖動(dòng)問題,提車到現(xiàn)在我是沒感覺這臺(tái)機(jī)子有多抖,不知道后期的表現(xiàn)如何。
越野: 這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向手感還挺出色的,完全沒有那種很緊澀的感覺,指向也很精準(zhǔn),而且它的懸架調(diào)校也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,這樣的車子開起來也會(huì)更有樂趣,這樣的駕駛體驗(yàn)也很符合我的預(yù)期。
油耗:新車剛買時(shí)油耗還是有點(diǎn)高的,但是首保做完后就已經(jīng)油耗慢慢下來了,沒有當(dāng)時(shí)費(fèi)油,也是能購(gòu)接受的油耗,總體來說還是可以的,F(xiàn)在的油耗是八個(gè)油,這個(gè)水平上下班還是比較省錢的。
舒適:除了車子的濾震能力不太好以外,其它各方面的表現(xiàn)還不錯(cuò),全系車型后排也都標(biāo)配了空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.85萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的ICON的空間了,這也是我買SUV車的原因之一,能夠帶給我非常寬敞且舒適的駕乘體驗(yàn),尤其是帶著爸媽一起出去玩的時(shí)候,老人家坐后排,長(zhǎng)途乘車也會(huì)比較的疲勞,空間大一點(diǎn)還能比較舒服些。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是舒適性這塊了,吉利icon的通過性能好是很好,但是在崎嶇路段上行駛,車廂內(nèi)的乘坐質(zhì)感很一般,路面的波動(dòng)感會(huì)很直接的傳遞給車內(nèi)的乘員,開車的人倒還好,要是坐車的人的話,就十分容易暈車了。
外觀:始于顏值,喜歡這款的的外觀,太有個(gè)性了,加上限量版的外觀優(yōu)化后更加時(shí)尚動(dòng)感了,就是因?yàn)楹芟矚g他的運(yùn)動(dòng)外觀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料也是特別好的,座椅都是搭配的皮座椅,在中控臺(tái)上的液晶顯示器也是非常的大,內(nèi)飾造型開著很有科技感。
空間:后備箱的空間我覺得確實(shí)有些小,本來icon的車身長(zhǎng)度就一般,乘客車廂占用一定空間以后,行李艙的空間就變得非常緊張了,平常陪媳婦兒去超市采購(gòu)一些東西還能夠應(yīng)付,要是一家人出門帶很多行李,后備箱的空間就基本不夠用了。 車廂內(nèi)部的乘坐空間倒還可以,車頂較高,車內(nèi)的頭部空間還算充裕。
配置:自主品牌的價(jià)格并不算高,功能配置方面,鍍鉻的大輪轂、比較全面的駕駛輔助功能、前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)后備箱和記憶功能等等,已經(jīng)十分齊全,使用體驗(yàn)很高級(jí),這些也是同級(jí)別車所沒有的配置,自主品牌的三大件在現(xiàn)在體驗(yàn)下來也有了很大的進(jìn)步,選擇吉利ICON我覺的還是很值得的了。
動(dòng)力:我自己也不是所謂的愛車一族,買車就是為了簡(jiǎn)單的代步而已,所以對(duì)動(dòng)力真沒什么要求,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出屬于極為平順的類型,應(yīng)付日常代步還是沒有任何問題的,就包括平時(shí)加速超車也是比較輕松的。
越野: ICON的操控還是很好很穩(wěn)定的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配,動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,加速也很平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎半徑也很小,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),也沒有很大虛偽,剎車距離也比較短,綜合而言還是比較好開的。
油耗:8L100km一一油耗表現(xiàn)也是可以的,畢竟是一款 SUV 的車型。
舒適:這臺(tái)車子的乘坐舒適性就比較一般了,如果說本身的配置比較高一些,但實(shí)際的車內(nèi)噪音確實(shí)比較大,更大規(guī)格的輪胎在行駛過程中也更容易產(chǎn)生胎噪,而且整個(gè)車子的底盤顛簸感也是比較強(qiáng)的,后排座椅舒適性也一般般,所以說綜合所帶給我們的舒適性體驗(yàn)并不是特別好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格12.65萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)小型SUV來講,我覺得這臺(tái)吉利ICON的性價(jià)比還是比較高的,不僅僅是價(jià)格比較實(shí)惠,而且本身的實(shí)力也是比較強(qiáng)的,車內(nèi)的空間和配置也都占有著一定的優(yōu)勢(shì),同時(shí)整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也同樣非常漂亮,看上去特別個(gè)性,同時(shí)也非常運(yùn)動(dòng),整個(gè)車子的內(nèi)部配置也比較高,這個(gè)用料也是相當(dāng)不錯(cuò)的,綜合水平確實(shí)是足夠強(qiáng)的。
缺點(diǎn):我覺得這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)還是比較一般的,中后段的動(dòng)力輸出確實(shí)是比較弱一些,尤其是想要加速超車時(shí)感覺車子還是比較吃力的;還有就是本身的乘坐舒適性也是比較一般的,就包括本身的底盤舒適度也并不是特別OK的,綜合所帶來的舒適性體驗(yàn)也并不是特別OK的。
外觀:這輛車多采用更為大膽以及更為激進(jìn)的元素,以至于讓人覺得吉利ICON都不是2021年的產(chǎn)物,整臺(tái)車子所呈現(xiàn)出的視覺效果是非?苹玫,同樣是“回”字型的前臉,整個(gè)車子的車頭造型會(huì)更具個(gè)性一些。
內(nèi)飾:金屬鍍鉻的面板看上去很有檔次,車內(nèi)使用了很多皮質(zhì)包裹,而且有縫線的裝飾,很漂亮。不過布局上還是吉利現(xiàn)在一貫的樣子,中間的懸浮式大屏感覺比較突兀,如果能夠更融入進(jìn)中控臺(tái)的話,顏值會(huì)更高。
空間:從ICON的軸距上來看還是可以的,它的車身尺寸,包括車寬都可以,家里代步用夠用了,而且后備箱容積也可以,平時(shí)出去裝點(diǎn)東西沒有任何問題,所以覺得挺好,所以空間上來說都可以,夠用了。但是后排的空間不是很大,三個(gè)人能坐但是不是很寬松,總體來說比較一般。
配置:不管通過它的外觀或是內(nèi)飾等等都能夠體現(xiàn)出這輛車的設(shè)計(jì)師真是用心了,再說這輛車開著也是很有駕駛樂趣的,在此基礎(chǔ)之上它也沒有產(chǎn)生太高的油耗,所以說在我看來,這臺(tái)吉利ICON的性價(jià)比確實(shí)是非常高了。
動(dòng)力:我這車搭載的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步加速度很快,輕松的可以在城里面開到個(gè)四五十的速度,它與7速濕式雙離合變速箱的配合也十分默契,加速換擋邏輯清晰且一氣呵成,在高速上也可以輕松跑到120的速度。
越野: 我感覺這輛車的底盤調(diào)校還挺扎實(shí)的,全力起步的瞬間或者急減速至停車時(shí)車身不會(huì)表現(xiàn)出很夸張的姿態(tài),而且換擋過程中的動(dòng)力銜接也很到位,車子開著會(huì)更加平順,而且比較小的車身尺寸也的確是更加靈活,很容易停車,開著的確是很方便。
油耗:更多是在市區(qū)用車的話肯定避免不了會(huì)遇到堵車的情況,再說我每天上下班還都要經(jīng)歷出行高峰,但是這輛車的油耗也都沒有太過夸張的,這臺(tái)車子目前的綜合油耗是7.2,對(duì)于這個(gè)油耗我完全能夠接受。
舒適:這臺(tái)車的方向盤皮質(zhì)并沒有那種很細(xì)膩的那種感覺,所以手感還是有一定欠缺的,等我有時(shí)間專門去縫個(gè)方向盤套,還有就是比較硬而且偏小一點(diǎn)的座椅所帶來的乘坐舒適感也不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ICON的外觀還是很大氣的,而且好多配置都是很實(shí)用的,它的好多配置比如360全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),也是顏值擔(dān)當(dāng),前臉也很大氣,看著非常優(yōu)雅大氣,整個(gè)車的檔次都提高了,看著都很舒服。
缺點(diǎn):錦鯉版車型紅色的車身漆面并不是很耐臟,如果一到下雨天,開著車到路上跑一跑,一沾上泥巴看著就特別明顯,所以從把車提回家到現(xiàn)在,我還真沒少洗過車。車子四根懸架雖然都為獨(dú)立的結(jié)構(gòu),但是緩震效果我覺得確實(shí)很一般,尤其是經(jīng)過一些減速帶或者較大的坑洼路面,車內(nèi)的顛簸感就會(huì)變得特別明顯。
外觀:ICON的外觀比較的時(shí)尚,適合像我這種剛出來工作的年輕小伙子,尤其是它的車頭設(shè)計(jì)感很強(qiáng),車身也是比較高的,加上富有設(shè)計(jì)感的LED前大燈的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:我這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的,坐進(jìn)去就感覺充滿家的溫馨,整個(gè)中控的質(zhì)感都很好,摸上去手感不錯(cuò),用了不少的軟質(zhì)材質(zhì),內(nèi)飾的布局也是比較的對(duì)稱的,對(duì)于我這個(gè)強(qiáng)迫癥來說沒有一點(diǎn)突兀,金屬的飾板讓整個(gè)車看上去時(shí)尚了不少。
空間:SUV的空間一般都很寬敞,我的ICON尺寸上有明顯的優(yōu)勢(shì),后排就更沒得說。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別豐富,門板上的儲(chǔ)物格容積都很大,該有的中央扶手、水杯架等等也都沒有落下。還有后備箱特別能裝,如果有拉貨需求的話,把座椅放倒了,裝載能力堪比一些小面包車。
配置:我感覺 icon 這款車的性價(jià)比還是蠻高的,以低價(jià)格來做讓大家都滿意的車型,我感覺要比那些合資品牌的小型 SUV 性能要更好,而且價(jià)格還是要比它們低。
動(dòng)力:滿足日常家用的話,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是沒有任何問題了,這輛車開著真的是一點(diǎn)都不弱,而且它的動(dòng)力輸出還特別平順,跑在高速上也不必要有任何的壓力。
越野: 唯一的短板我感覺就是操控的穩(wěn)定性稍顯欠佳,尤其是我開著它轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,速度快一點(diǎn)的時(shí)候感受就有些側(cè)傾的感受,抓地力不是特別的好,這可能也是SUV車的通病吧,畢竟它在保證駕駛通過性的層面上車的重心會(huì)比較高。
油耗:變速箱一般都可以把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)的樣子,市區(qū)里面主要只要不猛踩油門、路況比較通暢的話,平均油耗都是8升左右。我平常上下班用車,路況相對(duì)擁堵一些,行駛速度沒那么快,現(xiàn)在平均油耗也就是8.6升,符合我的預(yù)期。
舒適:朋友都說坐到我這車上還是很舒服的,畢竟吉利ICON只是這個(gè)級(jí)別的車子而已,座椅足夠?qū)挻罅,貼合度也足夠高,還有這個(gè)皮質(zhì)方向盤的握感也是很OK的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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