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吉利ICON
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價(jià)比高（161）+1 后備箱空間�。�109）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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吉利ICON
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是車輛動(dòng)力充足，配置高安全輔助性能多，非常實(shí)用！自動(dòng)泊車我用過一次，自動(dòng)泊車的位置很好，無鑰匙啟動(dòng)很實(shí)用，遠(yuǎn)程啟動(dòng)就能直接開空調(diào)，冬天也不會(huì)覺得冷，上車的時(shí)候，車內(nèi)的溫度已經(jīng)升高了，360度視頻清晰！
缺點(diǎn)：這輛車開了幾個(gè)月，感覺還是不錯(cuò)的，天窗是開著的，雖然不會(huì)影響使用，但是如果能打開的話，那就再好不過了。這個(gè)大天幕，星上和媳婦數(shù)星星還挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀時(shí)尚，顏值爆表，個(gè)性十足，估計(jì)很多人都不知道吉利會(huì)有這樣的外觀，外觀和路虎沒什么區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚精致，全紅色的內(nèi)飾更是喜氣洋洋，是媳婦最喜歡的，皮質(zhì)座椅包裹性好，舒適性好，做工精細(xì)，個(gè)性十足。
空間：空間不是問題，現(xiàn)在主要是兩個(gè)人用車，165的老婆不需要開太大的車，前排沒問題，后備箱太小了，不需要太多東西，女生身材嬌小，很容易找到停車位。
配置：我覺得這是必須的，因?yàn)榘踩蕴嵘�，老婆開車也放心，性價(jià)比還算不錯(cuò)，比如同價(jià)位的合資車，屏幕很小，功能也不全，360全景影像要幾千塊錢才能安裝，而且這款車買回來后，還送了膜。
動(dòng)力：ICON1.5 T的動(dòng)力是177馬力，速度也很快，足夠上班了！再加上電機(jī)的平順性和后勁，動(dòng)力十足，油門一踩就是動(dòng)力，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教很好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)感覺到明顯的抖動(dòng)。很多朋友都說過，三缸機(jī)過幾年就會(huì)抖動(dòng)，我想問問，吉利賓越開了三年，都沒聽說過發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要退車的。
越野：
這輛車主要是給媳婦用的，作為一個(gè)新手司機(jī)，她告訴我，轉(zhuǎn)向輕便精準(zhǔn)，自動(dòng)剎車也很方便，360輔助系統(tǒng)也很好用。
油耗：主要是上下班用車，城市里比較擁堵，紅綠燈比較多，媳婦雖然技術(shù)不是很好，但油耗還是很高的，正常油耗是7.2 L。
舒適：ICON的隔音效果非常好，不管是在高速上，還是在城市里，都是那么的安靜。3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)不是很大，如果你不相信三缸機(jī)，可以去試駕一下，我覺得還是很不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多，比如操控很好，方向盤很輕，而且在高速行駛的時(shí)候，方向盤也很穩(wěn)。而且這車的動(dòng)力也不錯(cuò)，動(dòng)力十足，跟個(gè)小馬達(dá)似的。至于外觀，那就更不用說了，這車造型別致，別有一番韻味，一下子就吸引了所有人的目光。
缺點(diǎn)：雖然車身小了點(diǎn)，但是我覺得空間并不是缺點(diǎn)，畢竟買車的人，都認(rèn)為這是一款小型 SUV。以我現(xiàn)在的用車體驗(yàn)來看，這輛車的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樗F(xiàn)在跑的里程不多，油耗也不穩(wěn)定，等以后再說吧！
外觀：這輛車的造型可以用驚艷來形容，我第一次看到這輛車的時(shí)候，整個(gè)人都驚呆了，走在大馬路上，回頭率很高。而且我感覺這車還有很大的改進(jìn)空間，等有時(shí)間我就去美容店改裝一下，讓它更有個(gè)性一些。
內(nèi)飾：做工非常精細(xì)，這是難得的，十幾萬的車?yán)�，做工這么精細(xì)，用料上乘，確實(shí)很少見。中控屏幕設(shè)計(jì)的很有科技感，導(dǎo)航功能非常好，語音識(shí)別也非常靈敏。
空間：車?yán)锲鋵?shí)空間還算不錯(cuò)，雖然是小型 SUV，但是設(shè)計(jì)師在空間方面還是很有一套的，車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間，空間也比較大。駕駛室和后排的空間都很大，坐五個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
配置：配置齊全，這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，我發(fā)現(xiàn)這款車的配置是最齊全的。還有很多安全配置，比如六個(gè)氣囊，以及高級(jí)并線輔助、主動(dòng)剎車。
動(dòng)力：1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面，我覺得這輛車做得很好，超車加速的時(shí)候，動(dòng)力十足，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水。我平時(shí)不怎么喜歡開快車，但偶爾有車少的時(shí)候，也會(huì)體驗(yàn)一下駕駛的激情。這輛車有多種駕駛模式，動(dòng)力十足。
越野：
操控還不錯(cuò)，360度全景影像非常清晰，操作起來非常方便。平時(shí)為了省油，他們開的都是經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式，這個(gè)時(shí)候動(dòng)力比較平緩，開起來也挺舒服的。
油耗：耗油量比我預(yù)想的稍微高一點(diǎn)，這是我目前發(fā)現(xiàn)的這個(gè)車的一個(gè)小缺點(diǎn)。開了三千多公里，看看以后能不能降低點(diǎn)油耗，也不是什么太大的要求，七升左右就不錯(cuò)了。
舒適：坐在車?yán)�，舒適度還是很高的。駕駛室也非常舒適，前方視野開闊，座椅彈性更好，長時(shí)間開車也不會(huì)有腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡 ICON的外觀，很時(shí)尚，很有動(dòng)感，這個(gè)和路虎很像，這是我喜歡的外形，因?yàn)槲蚁矚g有個(gè)性的東西，這輛車的線條很有棱角，側(cè)面很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：ICON對這款車還是很滿意的，但是如果說有什么不滿意的話，那就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有選擇，只有一臺(tái)1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是2.0 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就更好了。
外觀：這輛車的外觀是我最喜歡的，我特別喜歡這種個(gè)性的外觀，看起來就像是路虎。應(yīng)該很貴吧，十幾萬人都不會(huì)相信。
內(nèi)飾：我女朋友說，她喜歡這輛紅色的車，里面的用料很好，很有科技感。
空間：空間方面，我覺得綽綽有余了，我現(xiàn)在還沒有結(jié)婚，空間也不大，所以我更喜歡小一點(diǎn)的越野車，這樣可以在巷子里開，而且車小一點(diǎn)也方便，我爸媽說，不要買太大的車，因?yàn)樘蟮能嚂?huì)耗油，所以空間足夠大，前排，后排，后備箱，都能滿足我的需求。
配置：我覺得物有所值，畢竟配置這么高，車的舒適性和動(dòng)力都不錯(cuò)，我覺得物有所值。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很不錯(cuò)，但是如果能裝上2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，那該多好啊，哪怕多花點(diǎn)錢，也是可以接受的。
越野：
ICON前后懸架都是獨(dú)立懸掛的，這是一款很少見的車型，方向盤上有電子助力，單手打方向也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，這輛車看起來很適合開車，開起來也很輕松，所以女孩子開起來很容易，我女朋友開過一次，就喜歡上了。
油耗：開了兩千多公里，我只看油耗表，并沒有計(jì)算油耗，而是看了一下油耗表，上面顯示的是六點(diǎn)多油，我還能接受，畢竟這是一款輕混合動(dòng)力車，油耗應(yīng)該會(huì)低一些。
舒適：這輛車的隔音效果很好，經(jīng)常開在城市里，而且非常的安靜，座椅的包裹性很好，在高速行駛的時(shí)候也不會(huì)打滑。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對 ICON的動(dòng)力非常滿意，一腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)變得更加強(qiáng)悍，說實(shí)話，自主品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)不管是功率還是扭矩，都是非常優(yōu)秀的，在高速行駛的過程當(dāng)中，給我?guī)砹艘环N酣暢淋漓的感覺。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是 ICON的舒適性了，說實(shí)話， ICON的底盤確實(shí)有點(diǎn)硬，開起來也不是很舒服，特別是在坑坑洼洼的地方，我的頭都快撞在車頂上了。
外觀：ICON的外觀看起來很年輕，很時(shí)尚，充滿了年輕人的個(gè)性，方方正正的 LED大燈看起來非常的犀利，再配上“回”字型的中網(wǎng)，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)質(zhì)感不錯(cuò)，手感還不錯(cuò)，使用了不少軟質(zhì)材料，內(nèi)部布局對稱，對于強(qiáng)迫癥的我來說一點(diǎn)都不突兀。
空間：ICON的后座空間很大，坐在上面的時(shí)候，我的雙腿可以支撐兩拳左右的距離，這樣的空間，讓家人坐起來更加的舒服，而且后座的空間也很大，可以輕松的放下兩三個(gè)行李箱。
配置：作為一款家用轎車，我最看重的就是性價(jià)比，這款 ICON的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，無論是售價(jià)還是功能配置，都是同級(jí)中最好的，而且油耗低，每個(gè)月的使用成本都會(huì)降低，同時(shí)動(dòng)力和空間也會(huì)更好。
動(dòng)力：這輛車一開起來，我就感覺到了動(dòng)力的充沛，渦輪增壓的好處體現(xiàn)的淋漓盡致，比起自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的起步速度要快得多，在城市里經(jīng)常堵車的情況下，它的表現(xiàn)要好很多，而且還有全速巡航功能。
越野：
這輛車的輔助功能很多，有自動(dòng)泊車、上坡輔助功能，輔助功能也很齊全，無論是開車還是開車，都很安全，可以隨時(shí)了解周圍的環(huán)境，避免碰撞。
油耗：我這輛車的油耗是7.1 L，算是比較省油的 SUV了，我經(jīng)常聽朋友說，我家里的油耗很高，動(dòng)輒十個(gè)油左右，不環(huán)保。
舒適：唯一的缺點(diǎn)就是 ICON的乘坐舒適性，它的懸架并不是很軟，所以在經(jīng)過減速帶的時(shí)候會(huì)有很大的顛簸，而且隔音效果并不是很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ICON最讓我滿意的就是這款車的駕駛體驗(yàn)，這款車給駕駛者帶來的是駕駛樂趣和乘坐舒適性， ICON將這款車做到極致，對于這個(gè)十萬出頭的車，良好的舒適性的駕駛體驗(yàn)是非常滿意的！我有幾個(gè)朋友買了這個(gè)價(jià)位的車，只有一個(gè)小屏幕和一個(gè)方向盤，沒有任何科技含量，想要開起來，光有發(fā)動(dòng)機(jī)是不行的，還有一些輔助配置，比如停車的時(shí)候不用拉手剎，車子就會(huì)自動(dòng)停下來。
缺點(diǎn)：可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧，早上發(fā)動(dòng)冷車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大，前排的 USB接口也不方便使用，其他的都沒問題，就是感覺上的問題。
外觀：每個(gè)人都有自己喜歡的外型，喜歡是因?yàn)樗?ICON，不喜歡它也很 ICON，所以，我喜歡 ICON的外觀， ICON的外觀更時(shí)尚，更年輕，漆面更亮更細(xì)致，讓人一看就覺得很有個(gè)性。
內(nèi)飾：ICON內(nèi)部的科技感很強(qiáng)，12寸的大屏幕，功能更強(qiáng)，組合儀表盤也是全液晶顯示屏，信息豐富，視覺效果好，實(shí)用性強(qiáng)，娛樂性強(qiáng)。
空間：車不大，但空間還算寬敞，如果是其他車的話，可能會(huì)覺得空間不大，但我覺得空間不大，前排不靠前，下排不靠腿，所以坐在車?yán)锪奶煲膊粫?huì)有太大的距離感，空間足夠，乘坐起來也不會(huì)太壓抑，后備箱里放三個(gè)中型行李箱都不成問題，所以用來代步和旅游還是綽綽有余的！
配置：一共十三萬，配置也很齊全，360全景影像、 ACC等功能我都很喜歡，主要性能、外觀、內(nèi)飾都很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出177馬力，255牛米，匹配雙離合7速變數(shù)器，再加上48 V的電動(dòng)馬達(dá)，這樣的動(dòng)力組合，輸出的扭矩堪比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，如果開著一輛2.0T的寶馬賽車，誰勝誰負(fù)還真不好說。
越野：
這輛車開起來就像是一輛電動(dòng)汽車，輕而快，轉(zhuǎn)向輕盈，剎車靈敏，剎車不會(huì)馬上減速，第二腳踩下去的時(shí)候速度就會(huì)慢下來，這樣坐在后面的人就會(huì)感覺很舒服，如果踩剎車，車子就會(huì)減速，坐在后面的人就會(huì)沖上去，這樣就容易暈車了。
油耗：ICON有48 V的電機(jī)，就是為了省油，當(dāng)高速加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是一樣的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)卻會(huì)加速，加速的速度也會(huì)更快，但是發(fā)動(dòng)機(jī)卻不需要太多的油，這就是 BSG的好處。
舒適：車輛的靜音效果非常好，在低速的時(shí)候聽不到外面的聲音，只有在高速上才會(huì)有輪胎噪音，唯一的缺點(diǎn)就是底盤稍微硬一點(diǎn)，路面不平的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)顛簸。座椅很舒服，紅色的真皮座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.75萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對它的舒適性還是比較滿意的，因?yàn)槲沂莻�(gè)喜歡安靜的人，而且這輛車的隔音效果很好，每次出門的時(shí)候都不會(huì)發(fā)出太大的噪音，而且座椅的舒適性也很好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲移綍r(shí)出門帶的東西太多了，后備箱有時(shí)候會(huì)放不下，吉利 icon的操控很簡單，安全系數(shù)也很高，但是懸架設(shè)計(jì)的不夠扎實(shí)，開起來并沒有想象中的那么好。
外觀：因?yàn)槲沂莻�(gè)愛美的人，對車的要求很高。我看過不少車，覺得它挺符合我的口味的，車身的線條比較鋒利，更襯托出了這輛車的顏值，平時(shí)開著它，回頭率還是挺高的，滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，畢竟這車也不貴啊！物美價(jià)廉，不僅顏值高，而且做工精細(xì)。
空間：車?yán)锏目臻g確實(shí)很大，但整體設(shè)計(jì)并不合理，儲(chǔ)物能力并不強(qiáng)，后備箱的開口有點(diǎn)小，每次出門都放不下太多的行李，車?yán)锏男?chǔ)物格也不多，有些小東西放不下，雖然有些凌亂，但空間還是很大的。
配置：在我看來，這輛車的性價(jià)比是非常重要的，而它的表現(xiàn)也讓我很滿意，而且油耗也很低，每次出門都能省下一大筆錢，還能給我?guī)聿诲e(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：原本我還擔(dān)心1.5 T的車不夠開，但事實(shí)證明我錯(cuò)了，這輛車的動(dòng)力很足，48 V的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗(yàn)。
越野：
雖然我剛拿到駕照沒多久，但對我來說還是很簡單的。畢竟這輛車的輔助功能還是很齊全的，而且每次出行都能保證我的安全，因?yàn)槔锩嬗泻芏喟踩珰饽液桶踩珟�，不過我對它的懸架設(shè)計(jì)并不是很滿意，因?yàn)樗钠椒�(wěn)性并不是很好。
油耗：每次開車回老家都花不了多少油，這讓我很滿意，因?yàn)檫@樣既不會(huì)給我?guī)斫?jīng)濟(jì)上的壓力，也方便我經(jīng)常回家，這輛車的油耗在高速上只有6個(gè)油，堵車7個(gè)油，已經(jīng)是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：每次開著這輛車，我都會(huì)有一種很舒服的感覺，尤其是隔音效果特別好，不管是在城市里還是在高速上，都不會(huì)發(fā)出太大的聲響，而且每次上班累了，我都會(huì)在車?yán)镄菹⒁幌隆?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始，他就被這輛車的外觀給吸引住了，尤其是內(nèi)飾，充滿了青春氣息，充滿了科技感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看來，似乎并沒有什么特別的地方，一切都跟他想的一樣。如果非要說的話，可能是后備箱太小了，但也不會(huì)經(jīng)常出遠(yuǎn)門。
外觀：一眼看去，這輛車的把手很特別，是一輛很拉風(fēng)的車！
內(nèi)飾：科技感太強(qiáng)了！所有坐過我車的朋友都夸我！這輛車本來就是沖著內(nèi)飾來的，一點(diǎn)都不夸張！
空間：前排和副駕駛的空間都很大，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了，不過里面的東西并不多。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，應(yīng)該沒有比它更好的配置了吧！
動(dòng)力：每次等紅綠燈，都是第一個(gè)起步的，哈哈哈！告訴他還沒跑完，先去跑一趟。上坡的動(dòng)力還可以，運(yùn)動(dòng)模式開起來也很給力。
越野：
方向盤很靈活，剎車也很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，而且還有一些輔助系統(tǒng)，這是一個(gè)非常適合新手司機(jī)的地方。過彎的時(shí)候也不會(huì)覺得車太輕了，底盤很穩(wěn)，而且自動(dòng)巡航系統(tǒng)也不是什么雞肋的東西，讓人心滿意足。
油耗：現(xiàn)在還沒上高速呢，油耗也不算太高，等保修之后再跑一趟高速，應(yīng)該還能繼續(xù)往下走。
舒適：空調(diào)的過濾系統(tǒng)是非常敏感的，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的污染，它都會(huì)自動(dòng)打開。座椅加熱我還沒體驗(yàn)過，等體驗(yàn)過了再說吧�？照{(diào)開的很好，座椅很舒服，車?yán)镆矝]有什么異味。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的隔音效果很好，里面很安靜，車窗開著的時(shí)候也會(huì)有很大的噪音，比如市區(qū)的噪音很大，但一關(guān)了車，一切都安靜了下來。其次，我的車開起來比想象中要好很多，配置也很好，不管是跟車還是倒車，倒車的時(shí)候倒車?yán)走_(dá)和360全景影像都能讓人看清周圍的情況，沒有任何障礙物。
缺點(diǎn)：車有很多功能，但是不能自己下載，我想，如果你的大屏是安卓平板，那你想做什么就做什么，但是這個(gè)系統(tǒng)不開放，只能用自己的軟件。
外觀：ICON的外觀太有個(gè)性了，喜歡的人會(huì)喜歡，不喜歡的人就不會(huì)喜歡，畢竟這是一款很有個(gè)性的車，我喜歡它，所以我覺得它的外觀很漂亮，而且限量版的細(xì)節(jié)也做得很到位。
內(nèi)飾：ICON的內(nèi)部風(fēng)格跟外觀一樣，干凈整潔，儀表臺(tái)與座椅材質(zhì)上乘，顏色搭配得當(dāng)，兩塊大屏幕將車內(nèi)的科技感提升了一大截。
空間：在小型 SUV中，這輛車的空間還算不錯(cuò)，當(dāng)然比不上博越和 ICON的儲(chǔ)物空間，畢竟車長的空間一般，但基本夠用了，手機(jī)的位置也不錯(cuò)，因?yàn)槲乙簧宪嚕謾C(jī)就會(huì)充滿電。后排空間還算可以，第二排腿部平整，空間充裕。后備箱基本夠用了，如果是長途旅行，可以放兩個(gè)行李箱和一些東西，后備箱也能放得下，平時(shí)上班的時(shí)候，放的東西不會(huì)太多，后排空間有限，最好是后備箱小一點(diǎn)。
配置：十三萬左右，配置很好，我覺得性價(jià)比很高，這是最好的配置，功能強(qiáng)大，還有車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等等。
動(dòng)力：ICON的動(dòng)力很不錯(cuò)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶電機(jī)，還有雙離合變速箱，因?yàn)檐囎硬恢�，所以加速起來很輕松。這輛車加速不到八秒。這個(gè)成績，絕對是同級(jí)無敵的！雙離合變速箱通常是直線加速，沒有頓挫。因?yàn)樽兯傧湓诮禉n，所以急加速的時(shí)候會(huì)有一些頓挫。有時(shí)候從六檔降到四檔，轉(zhuǎn)速一漲，加速就有了推背感。有時(shí)候打開運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)一下也不錯(cuò)。
越野：
ICON是獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控方面沒什么好說的，電子方向盤有三個(gè)可調(diào)節(jié)的，我可以根據(jù)自己的喜好，自動(dòng)切換到駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)重，我選擇舒適模式，手感適中。這款車的輔助功能非常強(qiáng)大，擁有自適應(yīng)巡航功能，能自動(dòng)跟上前面的車，跟在前面的車后面。還有車道保持系統(tǒng)，在高速行駛的時(shí)候，只要按下剎車，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，對車主來說，是一種福音。開啟巡航功能，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，保證車輛居中行駛。不過，手要放穩(wěn)，雙手不能離開方向盤，這樣更安全。
油耗：這輛車開了兩千多公里，對各種功能都很熟悉，在城市里跑的比較多，周末也會(huì)開高速，目前的油耗是6.8 L，從油耗來看，這輛車的油耗應(yīng)該是真的，因?yàn)檫@輛車有48 V電機(jī)，屬于新能源車型，省油是必須的。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，根本就沒有省油的辦法，電機(jī)本身就是為了彌補(bǔ)剎車時(shí)多余的動(dòng)力，所以這輛車非常的省油，豐田應(yīng)該是混合動(dòng)力車中的佼佼者，加油吧，希望能超過豐田。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，手感很好，乘坐起來很舒服，不會(huì)打滑，而且隔音效果也很好，開著車?yán)锏能嚢衍嚧吧饋�，整個(gè)世界都安靜了下來，關(guān)上車窗聽音樂多好啊，原來擠公交車都聽不見。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對 ICON的配置還是很滿意的，雖然價(jià)格貴了點(diǎn)，但配置也不低，主要是一些實(shí)用的配置，比如電動(dòng)座椅、360全景影像、自動(dòng)剎車、 ACC等等，還有很強(qiáng)的安全性和動(dòng)力，不管是在城市里還是在高速上，都非常的給力。
缺點(diǎn)：我喜歡自駕游，對空間的要求比較高， ICON后備箱的空間并沒有想象中的那么大，或許是因?yàn)榈妆P的原因，后備箱里的輪胎比較大，所以后備箱里的空間會(huì)受到一些影響，不過平時(shí)使用的話，可能會(huì)有些小。
外觀：ICON的外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，限量版更是帥爆了，車頭和車尾都是亮點(diǎn)，車尾飽滿，充滿了立體感。當(dāng)然，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也不乏時(shí)尚。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大膽，我很喜歡，儀表盤和中控屏上都有插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的信息顯示和功能設(shè)置，開起來非常方便。里面的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多，有大有小，都是實(shí)用的。
空間：ICON的空間很大，我對空間的要求并不高，只要空間夠大就行了，坐在后排也不會(huì)有太大的壓力。如果是自駕游的話，后備箱就顯得不夠大了。
配置：這輛車除了后備箱空間不算太大之外，其他方面都很不錯(cuò)，配置也很好，動(dòng)力也很強(qiáng)，總體來說，性價(jià)比還是很高的，開起來也很輕松。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力，再加上一個(gè)小馬達(dá)，足夠讓這輛小型 SUV充滿了動(dòng)力。主要體現(xiàn)在高速上，加速和超車都很輕松，車速也不會(huì)有明顯的后遺癥。
越野：
ICON開起來還是比較輕松的，因?yàn)樗?60度全景影像，所以在倒車或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我都是開著定速巡航的，這樣就不會(huì)累了。
油耗：我開了三千多公里的車，平時(shí)上班，周末出去玩，我覺得這輛車還是很劃算的，至少在耗油量上，它比以前的燃油車要便宜得多，從油耗來看，它的油耗只有7 L左右，還算省油。
舒適：我感覺 ICON減震的過濾能力很強(qiáng)，所以在一些小的坑洼路段上，基本上感覺不到什么。座椅的包裹性也很強(qiáng)，尤其是腰部和肩部，更是貼合人體，坐起來非常舒服，行駛的時(shí)候隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，外觀非常的漂亮，作為一個(gè)帥氣的男人，第一眼看到這輛車就覺得很漂亮。n我二十九歲，二十歲時(shí)就想擁有一輛車，可是遙遙九年后才有了第一輛車。我是個(gè)愛慕虛榮的人，第一眼看到一輛粉紅色的車，就喜歡上了，一眼就愛上了，怎么可能有這么好看的車，而且4S店還打著“女神專用”的廣告，我當(dāng)時(shí)就想，這不就是我的專屬座駕嗎？
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是：這輛車買了有一段時(shí)間了，說實(shí)話，這車的座椅有點(diǎn)硬，坐起來不舒服，開的時(shí)間短，開久了，屁股疼，腰疼，脖子疼，不過我建議你買個(gè)坐墊，腰枕，枕頭都會(huì)好很多，因?yàn)橄矚g他的外貌，不是一般人，所以這座椅不舒服，我也只能接受。作為一款 SUV，空間大是它的優(yōu)勢，但它的后備箱卻比其他 SUV的后備箱要小一些，平時(shí)用車還行，但逢年過節(jié)的時(shí)候，后備箱里就裝不下了。
外觀：外觀這輛車外觀設(shè)計(jì)上我沒有任何問題，外觀年輕時(shí)尚，特別適合我這樣的年輕人，運(yùn)動(dòng)感十足，充滿活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，紅黑色搭配超有型，比較有個(gè)性，用料一般，車內(nèi)有異味。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，平時(shí)上班都是自己開車，后排空間還行，但逢年過節(jié)的時(shí)候，父母帶的東西太多了，根本裝不下�？臻g對我來說已經(jīng)很大了，因?yàn)槲移綍r(shí)都是帶著兒子上學(xué)，偶爾和朋友一起去送禮物，也沒有什么事情，車?yán)镆矝]有什么人，就像是我平時(shí)開的車一樣，所以我覺得空間還是綽綽有余的。
配置：之所以選這輛車，無非是因?yàn)樗耐庥^、配置、價(jià)格、 ICON都符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，平時(shí)開在城市里還不覺得，但是在國道和高速上開起來，1.5 t的加速速度很快，開起來感覺還不錯(cuò)。這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，足夠日常出行使用，油門踩到底，感覺還不錯(cuò)。
越野：
方向盤很輕，非常的靈活，對于我這樣的女司機(jī)來說，簡直就是駕輕就熟，而且還配備了360度全景攝像頭，可以輕松的倒車停車。駕駛起來非常的舒服，方向盤非常的舒服，幾乎沒有虛位，而且非常的精準(zhǔn)，即便是開的快，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的問題，方向盤也不會(huì)太沉。
油耗：開了這么久，我的平均油耗從來沒有超過8個(gè)，基本上都是7.5左右，最重要的是，我開車的時(shí)候從來都不會(huì)注意細(xì)節(jié)，哪怕是上下班高峰期，質(zhì)量也不會(huì)太差。我平時(shí)開的比較多，因?yàn)榻?jīng)常堵車，所以油耗比較高，儀表盤上顯示，每小時(shí)八個(gè)油左右，不過偶爾上高速的時(shí)候，也就六個(gè)油左右，還算可以接受。
舒適：這輛車減震不是很好，底盤有點(diǎn)硬，坑坑洼洼的路面不夠軟，我個(gè)子小，有一次去鄉(xiāng)下姥姥家的時(shí)候，沒注意到有個(gè)大坑，一腳油門踩下去，想把我拉起來�？赡苁俏覜]看到這么大的坑，開的太快了吧。舒適性不錯(cuò)，座椅舒適，真皮座椅包裹性不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，平時(shí)開車喜歡放點(diǎn)音樂，開起來很舒服。
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