領(lǐng)克-領(lǐng)克01新能源
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.92萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力和舒適度，每次開車出去玩都是一件很享受的事情，這輛車有油有電，也有混動(dòng)，想開什么就開什么，開起來一點(diǎn)聲音都沒有，很安靜。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是內(nèi)飾，感覺做工不怎么樣，希望能改進(jìn)一下做工，沒達(dá)到我想要的標(biāo)準(zhǔn)，而且剛買回來的車，也有一股怪味。
外觀：外觀方面，我還是比較喜歡的，時(shí)尚大氣，我喜歡，前臉圓圓的，給人一種可愛的感覺，車身側(cè)面修長，這是一款緊湊的 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但也不是特別滿意，內(nèi)飾也不是很好，剛買回來的時(shí)候，車?yán)锏奈兜辣容^重，需要通風(fēng)很長時(shí)間才能散去。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但是空間還是很不錯(cuò)的，坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠，出去玩的時(shí)候后備箱里放東西都綽綽有余，所以空間還是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比還是很高的，和同價(jià)位的車一比，我發(fā)現(xiàn)這款車的各方面都要好一些，而且還是油電混合的，這一點(diǎn)我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，最讓我滿意的，電油混合動(dòng)力，可以隨意切換，根據(jù)路況選擇不同的路況，如果是市區(qū)的話，我覺得非常方便，續(xù)航能力也不錯(cuò)，加速超車也不錯(cuò)，整體感覺還不錯(cuò)。
越野：
在操控方面，我覺得還是不錯(cuò)的，可能是方向盤有點(diǎn)虛，不夠精準(zhǔn)，對(duì)于新手來說，可能會(huì)有些不適應(yīng)，需要慢慢適應(yīng)才行。
油耗：一般情況下，我都是在城市里跑的，所以不需要汽油，主要是上下班，如果是出去玩的話，我會(huì)用油，但是不需要太多的油，所以油耗和電耗都不大，所以我很滿意。
舒適：我對(duì)它的舒適性非常滿意，坐在里面沒有噪音，座椅柔軟，非常舒適，每次上班都很享受。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.57萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很漂亮，雖然不大，但是卻是獨(dú)一無二的，充滿了青春的活力，中年的沉穩(wěn)，豪車的豪華感，一出場(chǎng)就給人一種高高在上的感覺，從第一眼看到它的那一刻起，我就被它迷住了，終于在八月份的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了自己的夢(mèng)想，那種滿足感無法用言語來形容，但是卻足夠深刻。
缺點(diǎn)：在我看來，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小，雖然和朋友的2.0T沒什么區(qū)別，但是聽起來還是很好聽的！買東西，面子上過不去。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這個(gè)功能雖然好用，但是使用起來并不靈活，我家住在十二樓，能不能遠(yuǎn)程啟動(dòng)就看運(yùn)氣了。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣，很難找到一輛自己喜歡的車，無論是車燈、輪轂、車燈，都像是為我量身定做的。
內(nèi)飾：顏色很喜歡，莊重，沉穩(wěn)，與他的外觀有很好的呼應(yīng)效果。而且領(lǐng)克家族一向以大方著稱，各種配置都舍得花錢，我覺得這輛車雖然只有二十萬，但也能和三四十萬的合資車一較高下了。
空間：九月份的時(shí)候，我開車送她上了研究生，全家人都很高興，五個(gè)人一起去，還帶了四個(gè)行李箱，好在空間很大，坐的很寬敞，行李也很足。順便，我們一家人在那里呆了幾天，就當(dāng)是一次旅行了。
配置：沒有完美的東西，所以要看得開，懂得欣賞美，忽略不足，除了遠(yuǎn)程啟動(dòng)有時(shí)候很好用，有時(shí)候不夠靈敏之外，并沒有什么太大的問題。
動(dòng)力：不管是什么路況，他都能吼出來，一氣呵成地走出地下車庫。而且一路上非常的順暢，沒有絲毫的滯澀，就算是純電跑，也絲毫不遜色于大部分的燃油車。
越野：
我是個(gè)新手，感覺自己的悟性一般，上手還算快，一開始還真不敢開，方向盤很靈活，一開始手心緊張的出汗，現(xiàn)在好了，一只手輕松的打著方向盤。
油耗：先不說排量小，就能節(jié)省能源，從油耗數(shù)據(jù)來看，只要有動(dòng)力，排量越小，油耗就越低。用電的話，一周也就幾塊錢，一頓早飯根本就不算什么。
舒適：有一次開車送我妹妹去學(xué)校，全家都坐過這輛車，評(píng)價(jià)都很高，環(huán)境很安靜，如果你喜歡聽音樂，燕飛利仕的音響可以讓你的耳朵懷孕。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.02萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出色，作為一款新能源汽車，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性能比普通的燃油車要好很多。
缺點(diǎn)：雖然是一款新能源汽車，但是在純電動(dòng)汽車上，它的續(xù)航能力并不是很強(qiáng)，最多也就是六七十公里左右，這還是因?yàn)槁窙r的原因，好在是油電混合使用，沒有任何的限制。最后是后座的凸起，雖然是五座 SUV，但是因?yàn)榈孛娴耐蛊�，我覺得后排坐不下三個(gè)成年人，還是兩個(gè)大人和一個(gè)小孩比較合適。
外觀：不得不說，領(lǐng)克家族的外觀設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，并不是那種一看就會(huì)讓人過目不忘的那種。開著車走在路上，吸引了不少人的目光，給人一種萬眾矚目的感覺。
內(nèi)飾：科技感還是很強(qiáng)的，不愧是高端車，我最喜歡的就是感應(yīng)后備箱了。
空間：越野車的空間很大，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很好，儲(chǔ)物空間也很好，儲(chǔ)物格和后備箱都是最大限度的利用空間，日常生活條件不錯(cuò)，有什么需要幫忙的地方，也能幫上忙。
配置：這款車提車時(shí)也明顯降價(jià)了，而且后期整體花費(fèi)也不高，我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)性能不凡
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7擋濕式雙離合變速箱，前置單電機(jī)也很給力，平時(shí)在城市里上下班用電，開起來一點(diǎn)都不輸燃油。
越野：
方向盤指向哪里，哪里就打到哪里，而且速度越快，速度越慢，速度越慢。再加上它的高科技配置，更是幫了大忙。車身穩(wěn)定性得益于底盤的調(diào)教，跑起來非常穩(wěn)定
油耗：比燃油車要經(jīng)濟(jì)得多，可能比純電動(dòng)汽車要好一些，在城市里跑的比較多，耗電也比較多，所以經(jīng)濟(jì)上并沒有太大的影響。但是在長途旅行的時(shí)候，大家都覺得這輛車的續(xù)航能力太差了，純電跑不了多遠(yuǎn)，油電混合的話，還能堅(jiān)持更長的時(shí)間，希望它的續(xù)航里程能再長一些，這樣才能發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很好，寬大，支撐性也很好，人體學(xué)的很好，躺在上面就像是一張小床。缺點(diǎn)是后排的地板有些凸起，如果是成年人的話，估計(jì)腿都伸不開了。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.52萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最重要的是，它還能省點(diǎn)電，省油，除非是長途運(yùn)輸，否則根本不需要油。
缺點(diǎn)：從正面看沒什么問題，但坐在后座上看，卻有一種怪怪的感覺，設(shè)計(jì)的太過沉穩(wěn)，給人一種老氣的感覺，領(lǐng)克家族一直以來都是以青春和活力著稱的。再加上中控臺(tái)占據(jù)了副駕駛的空間，幸虧我老婆身材嬌小，坐在副駕駛上肯定會(huì)有些吃不消，上次坐在副駕駛的時(shí)候，感覺有點(diǎn)拘束。除了這兩個(gè)地方目前還沒發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方，隨用隨看吧！
外觀：它的車燈設(shè)計(jì)給人留下了深刻的印象，也非常的獨(dú)特，網(wǎng)上關(guān)于它大膽的外觀設(shè)計(jì)，褒貶不一，但是外觀卻和每個(gè)人的審美有著千絲萬縷的關(guān)系，每個(gè)人都有自己的喜好，最簡單的就是喜歡自己的車。一開始我還挺喜歡他整體外觀的，但是最近幾天看后尾的設(shè)計(jì)有些審美疲勞，不像以前那樣堅(jiān)定的愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不缺乏豪華感，支持手機(jī)互聯(lián)，語音識(shí)別功能強(qiáng)大，科技感十足。
空間：里面的空間很大，足足有五個(gè)。從軸距上來說，方森巖的軸距還是很不錯(cuò)的，前排的座位可以讓后排的人翹起二郎腿。頭上的空間也很好，不管是坐在哪一排，都不會(huì)碰到車頂。
配置：如果你想要省錢的話，我覺得新能源車應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：沒想到現(xiàn)在電動(dòng)汽車的技術(shù)也是突飛猛進(jìn)啊，開起來的感覺就像是燃油車一樣，動(dòng)力十足，爆發(fā)力也很強(qiáng)，加速的時(shí)候還能感覺到推背感，總之，在市區(qū)里開著車等紅綠燈的時(shí)候，我總是比旁邊的車先一步起步。
越野：
沒有任何違和感，男女通吃，老少皆宜，不重，方向感也很好。得益于底盤的調(diào)教，這輛車在高速上行駛的時(shí)候非常平穩(wěn)，即使在高速上行駛，也不會(huì)讓人感覺到顛簸。剎車時(shí)線條性感，沒有明顯的溝壑，整體變化相當(dāng)平滑
油耗：既然是新能源汽車，那肯定是比燃油車更有優(yōu)勢(shì)的，我們加了一箱油還沒用完，平時(shí)在城市里用電就夠了，但續(xù)航時(shí)間短，充電頻繁。
舒適：除了中控有些占了副駕駛空間外，其他方面都沒問題，懸架和降噪在這個(gè)價(jià)位里算是最好的了，而且座椅的包裹性和支撐性也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出，舒適度兼顧。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格24.07萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這么長時(shí)間的體驗(yàn)，最讓他滿意的，就是舒適度，每次開車出去，都是一種極致的享受。領(lǐng)克01的新能源汽車，可以直接油電切換，甚至還能混動(dòng)，想跑什么就跑什么，電動(dòng)的時(shí)候，車子非常的平穩(wěn)，沒有一點(diǎn)噪音，給人一種很安靜很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：我覺得內(nèi)飾還需要改進(jìn)，本來這個(gè)價(jià)格已經(jīng)不低了，但是我覺得內(nèi)飾還是不夠好，達(dá)不到我的預(yù)期。其次，在提車時(shí)，車內(nèi)有明顯的異味，如果能做到這一點(diǎn)，我認(rèn)為這款車會(huì)更加出色。
外觀：領(lǐng)克01的外觀很符合我的口味，說實(shí)話，我第一眼看到它的正面照片時(shí)，就被它吸引住了。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾有點(diǎn)不夠豪華，二十萬左右，應(yīng)該稍微豪華一點(diǎn)。除此之外，新車的味道有點(diǎn)重，通風(fēng)了很久才散去。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但空間還是很大的，我們一家三口開著車，倒也不覺得擁擠，有時(shí)候還會(huì)帶朋友和同事出去玩，三個(gè)人坐在后排，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：如果預(yù)算在二十萬左右，又喜歡這種新能源車的話，這款車絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，我買了這么久的車，各方面的表現(xiàn)都非常滿意，性價(jià)比確實(shí)很高！
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，主要是動(dòng)力系統(tǒng)，我平時(shí)用電比較方便，最主要的是續(xù)航能力，跑個(gè)七八十公里應(yīng)該沒問題，而且充電方便，比燃油省錢多了。當(dāng)然，動(dòng)力也不錯(cuò)，起步很穩(wěn)，加速也很快。
越野：
操控性確實(shí)不錯(cuò)，不過我要說的是，我不知道別人怎么想，我覺得方向盤有點(diǎn)不太習(xí)慣，有點(diǎn)過頭了，反饋也不是很強(qiáng)，所以每次開車都要小心翼翼，等習(xí)慣了之后，一切都會(huì)好起來。
油耗：我平時(shí)很少用油，主要是開車上下班，偶爾也會(huì)去市區(qū)玩一玩，距離并不遠(yuǎn)，完全夠用。就算是在高速上行駛，油耗也不會(huì)太高，我很滿意。
舒適：從舒適性上來說，我現(xiàn)在還算滿意，座椅柔軟，不會(huì)太軟，也不會(huì)太硬，恰到好處，坐起來很舒服。而且座椅密度均勻，面積又大，坐上去簡直就是一種享受，每天下班回家之后，都會(huì)在車?yán)镒蠋追昼姟?/span>
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格23.12萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是領(lǐng)克01的節(jié)能環(huán)保，燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，既能純電，又能在低油耗的情況下切換到混動(dòng)模式，綜合油耗不超過2 L，非常經(jīng)濟(jì)節(jié)能。而且沒有限行限號(hào)限制出行更加方便。這輛車的動(dòng)力更強(qiáng)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的輔助，這輛車一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的噪音有點(diǎn)大，在坑洼不平的路段，車內(nèi)的環(huán)境會(huì)發(fā)生一些變化，輪胎的聲音會(huì)變得刺耳，惡劣的天氣也會(huì)變得有些明顯，整體降噪表現(xiàn)一般。
外觀：領(lǐng)克01看起來時(shí)尚中帶著一種高級(jí)感，前臉的網(wǎng)狀格柵更加時(shí)尚，分體式的大燈非常醒目，流線型的車身給人一種年輕而張揚(yáng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，科技感十足，內(nèi)部材質(zhì)質(zhì)感極佳，做工精細(xì)，方向盤采用真皮材質(zhì)，座椅采用真皮拼接，手感柔軟。12.7英寸觸摸屏使用起來非常方便，使用起來也非常方便，非常符合年輕人對(duì)于現(xiàn)代科技感和使用體驗(yàn)的需求。
空間：領(lǐng)克01在緊湊級(jí) SUV中絕對(duì)算得上是一輛不小的車了，車長超過4米5，寬度超過1米8，這絕對(duì)是一輛很大的車，但是它的外部尺寸并不能代表車內(nèi)的空間，所以需要參考其他數(shù)據(jù)，比如軸距，領(lǐng)克01的軸距為2734，這在同級(jí)別中是非常出色的。前排的空間基本都是可以保證的， SUV本身就比較高大，頭部空間也比較大，所以從各方面來看，領(lǐng)克01在緊湊級(jí) SUV中也是數(shù)一數(shù)二的。
配置：領(lǐng)克01的性價(jià)比，不僅僅是因?yàn)樗膭?dòng)力和配置，更重要的是它的環(huán)保、節(jié)能、主動(dòng)安全。同時(shí)，對(duì)于年輕人來說，領(lǐng)克01就是他們?nèi)松械牡谝惠v車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很滿意，動(dòng)力強(qiáng)勁的車開起來很輕松，很靈活，起步很輕，油門響應(yīng)很好，可以輕松的控制油門，即便是在城市的道路上行駛，也會(huì)感覺很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，可以輕松的超車。
越野：
在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，領(lǐng)克01的操控非常輕松穩(wěn)定，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，變速箱換擋也非常順暢，除了一些顛簸之外，領(lǐng)克01在底盤和懸架方面的調(diào)校都非常出色，在顛簸的路面上也能感受到良好的減震效果。
油耗：插電混動(dòng)車型的最大優(yōu)勢(shì)在于它不僅能提供充沛的動(dòng)力，而且在油耗方面表現(xiàn)出色。而領(lǐng)克01這款新能源車，則是將油耗降到了最低，綜合油耗在5.8左右，非常經(jīng)濟(jì)省油。
舒適：領(lǐng)克01的內(nèi)部空間非常舒適，智能通風(fēng)座椅非常舒適，內(nèi)部環(huán)境也很清新，打開天窗可以看藍(lán)天，晚上開車的時(shí)候可以打開氛圍燈調(diào)節(jié)車內(nèi)的燈光，夜晚的車內(nèi)氣氛很浪漫，年輕的我們更喜歡這種充滿儀式感的開車氛圍，打開哈曼音響播放自己喜歡的音樂。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.87萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從駕駛體驗(yàn)來看，我對(duì)領(lǐng)克01的操控非常滿意，雖然我開過很多型號(hào)的車，但我最喜歡的還是領(lǐng)克01，它給我?guī)砹朔浅Ｊ孢m的操控體驗(yàn)，而且它的輔助功能也非常齊全，操作起來也更加方便。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，他并沒有什么不滿意的地方，他買車已經(jīng)兩個(gè)月了，這兩個(gè)月來，他對(duì)自己的車還是很滿意的，唯一讓他滿意的，就是空間和動(dòng)力，空間沒他想象的那么大，動(dòng)力也沒那么強(qiáng)，爆發(fā)力也差了一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，我覺得很時(shí)尚，看起來很有感覺，很耐看，記得剛買車的時(shí)候，在家看了很久，真的很棒。開著車走在路上，簡直就是一道靚麗的風(fēng)景線，再加上這舒適的駕駛體驗(yàn)，簡直太爽了。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛新能源車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常滿意，里面的各種配件都比較高級(jí)，用料也非常講究，總之體驗(yàn)非常棒。雖然這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡單，但是這種風(fēng)格就是我最喜歡的。
空間：整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常生活不成問題，但我還是覺得空間不夠大，雖然平時(shí)坐不下這么多人，但寬敞的空間也能讓人心情愉悅。當(dāng)然，空間并不是很大，足夠我使用，但如果空間足夠大的話，那就更好了。
配置：老實(shí)說，如果你沒體驗(yàn)過新能源車，那就去體驗(yàn)一下吧，領(lǐng)克01的新能源車，各方面的性能都非常出色，完全符合我的預(yù)期，物有所值。
動(dòng)力：這種新能源汽車有其優(yōu)點(diǎn)，能直接用電，能用油，還能混合使用，非常方便。動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但是總感覺動(dòng)力不是很強(qiáng)，爆發(fā)力也不是很強(qiáng)，當(dāng)然，平時(shí)開車肯定是沒問題的，但動(dòng)力方面還是差了點(diǎn)。
越野：
操控方面，我最滿意了，方向盤是真皮做的，重量剛剛好，反應(yīng)靈敏，沒有虛位，360度全景影像，自動(dòng)駐車等輔助配置，駕駛起來更加方便�，F(xiàn)在我更喜歡開車了，一有空就開車出去玩。
油耗：既然是新能源汽車，那就不用擔(dān)心油耗問題了，如果是短途的話，完全可以直接用電。不得不說，在使用電力的情況下，竟然還能有這樣的動(dòng)力，這讓我很是驚訝，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開車上下班，所以耗油并不多。
舒適：舒適度瞬間拉滿，這是我體驗(yàn)過的最好的一款車，坐在里面開車很舒服，駕駛座有加熱和通風(fēng)的功能，不管熱不冷，都能給人一種很舒服的感覺。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格24.17萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車開了半年多了，總體來說，還是很滿意的，最讓我滿意的是動(dòng)力，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一輛緊湊型 SUV來說，簡直就是小菜一碟，動(dòng)力給了我很大的信心，不管是超車，還是在高速上，都是游刃有余。
缺點(diǎn)：領(lǐng)克01的后座空間還算不錯(cuò)，坐兩個(gè)成年人還算舒服，如果是三個(gè)成年人，稍微胖一點(diǎn)的話，就顯得有些擁擠了，中間的地板有些凸起，坐在中間的位置就不那么舒服了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，具有家族特色，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀非常喜歡，運(yùn)動(dòng)又年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，中控臺(tái)層次感很強(qiáng)，一只手就能控制，使用起來非常方便，用料和做工都很講究，皮質(zhì)和柔軟的材質(zhì)，給人一種非常舒適豪華的感覺。
空間：整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但領(lǐng)克01畢竟是小型 SUV，空間有限，后排空間有限，但里面的儲(chǔ)物空間和后備箱都很大，足夠日常使用了。
配置：同價(jià)位的合資車相比，領(lǐng)克01在配置和動(dòng)力方面都是數(shù)一數(shù)二的，性價(jià)比還是很高的，而且保修期也不錯(cuò)，首任車主不限公里與年限，用車有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是這輛車最大的亮點(diǎn)之一，光看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)就知道這車的動(dòng)力絕對(duì)不簡單，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力180匹，對(duì)于日常用車來說，尤其是油電混合車型，領(lǐng)克01的動(dòng)力一直處于過剩狀態(tài)，城市小油門就足夠了，稍微深踩油門，加速的時(shí)候就有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力非常好。
越野：
操控感很強(qiáng)，油門和變速箱都很積極，方向盤也比較沉，底盤很結(jié)實(shí)，適合年輕人駕駛，操控感也不錯(cuò)，很有安全感。
油耗：作為一款油電混合動(dòng)力車，這個(gè)油耗還算公道，加一次油就能開很長一段時(shí)間，從經(jīng)濟(jì)性上來說，非常適合家用。
舒適：舒適度很高，車窗是多層隔音玻璃，隔音效果非常好，座椅設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，不僅包裹性好，用料也很豪華，乘坐起來也很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.12萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次接觸這種新能源汽車，最讓他滿意的就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，既能用電，又能用油。我平時(shí)開車都是用電的，說實(shí)話，我的續(xù)航能力還行，70公里應(yīng)該沒問題，只要不是長途駕駛，就不需要汽油，省油很多。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是爆發(fā)力，可能是因?yàn)樾履茉雌嚨脑�，雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是動(dòng)力不足，駕駛起來也有一種軟綿綿的感覺，如果能做到這一點(diǎn)，那就完美了。
外觀：外觀給人一種大氣上檔次的感覺，前臉和車尾設(shè)計(jì)的非常好，不僅時(shí)尚，而且成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)不是低端車了，我覺得內(nèi)飾有點(diǎn)簡單，有點(diǎn)單調(diào)，如果能有更豐富的內(nèi)飾，那就完美了。當(dāng)然，除了有些簡單之外，其他方面都做得很好，很多細(xì)節(jié)處理得很好，風(fēng)格也很不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，我覺得空間很大，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有，很輕松，經(jīng)常叫朋友來玩，這輛領(lǐng)克01就是我的新能源車，從來不會(huì)因?yàn)榭臻g不夠而空出來。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，這是一次非常棒的體驗(yàn)，我從來沒有想過，新能源汽車開起來會(huì)這么爽，我很喜歡，下次一定要推薦給同事和朋友！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，有好有壞，最讓他滿意的是，這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，可以自動(dòng)切換，不管是用電，還是用油，或者是混動(dòng)，都非常的方便，有時(shí)候開車的時(shí)候，根本不需要用油，直接用電就行了，這臺(tái)新能源的續(xù)航能力，大概在80公里左右，所以短途開車完全不用擔(dān)心。唯一讓我不滿意的是，這輛車的爆發(fā)力并沒有想象中的那么強(qiáng)，雖然可以加速，但總覺得動(dòng)力不足。
越野：
領(lǐng)克01的操控配置，可以說是應(yīng)有盡有，幾乎所有的配置都有，無論是自動(dòng)泊車，自動(dòng)泊車，360度全景影像，都是非常方便的。
油耗：油耗很低，因?yàn)槲移綍r(shí)都是直接用電，偶爾還會(huì)混動(dòng)，根本不需要油。而且這種新能源，消耗的電力并不多，非常的經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適度是完美的，自從開了新能源之后，我每天都想開車出去轉(zhuǎn)一圈，感覺有點(diǎn)上癮，駕駛起來太舒服了。這款全新的領(lǐng)克01，穩(wěn)定性強(qiáng)，座椅舒適，基本沒有噪音，駕駛起來非常享受。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.92萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的配置，我覺得這輛車的配置非常的豐富，在同級(jí)別的車型中，很難找到這么漂亮的配置，而且我喜歡的是全景天窗、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅加熱等等，還有主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等等，日常用車既安全又智能舒適。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的智能系統(tǒng)，反應(yīng)還是慢了一拍，開機(jī)慢了一點(diǎn)，中控屏的觸控靈敏度也不是很好，很多時(shí)候都打不開，感覺還差得遠(yuǎn)呢。
外觀：自從領(lǐng)克系列推出后，他就喜歡上了，買了領(lǐng)克01后，朋友們都覺得這款車挺好看的。
內(nèi)飾：領(lǐng)克01的內(nèi)飾和做工都很不錯(cuò)，唯一不太滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)，用慣了手機(jī)再用車機(jī)系統(tǒng)，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
空間：空間很好，173 cm的身高，150斤的體重，調(diào)整了一下前排的座椅，坐在后排，頭部和腿部的空間都很好，而且后排的地板很平整，坐起來也很舒服，后備箱也很寬敞，很實(shí)用。
配置：同級(jí)別的合資品牌相比，領(lǐng)克01在各方面都占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，是一款性價(jià)比極高的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺真好，在任何路況下都不用擔(dān)心動(dòng)力問題，起步很給力，油門也很積極。
越野：
駕駛起來很舒服，還配備了全速巡航，不過總體來說還是很舒服的，底盤和懸架都比較軟，領(lǐng)克01給人的感覺很輕松，但操控卻不怎么樣。
油耗：如果不堵車的話，城市油耗應(yīng)該在6.5 L左右，堵車的話，油耗就不好說了，但是在高速上，油耗在6 L以內(nèi)，主要是油電混合，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適度方面還是很不錯(cuò)的，首先是用料厚實(shí)，真皮座椅，多層隔音玻璃，舒適性也是一流的，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、車載空氣凈化器等等。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
