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領克01新能源
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格22.32萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車給我的使用感受確實很不錯，因為這是一款混動車型，所以用車成本相比燃油車就低了很多，這是我看重的一點，畢竟都是普通老百姓，能省一點是一點。
缺點：不太滿意的地方就是這臺車的內(nèi)飾只有黑色，我覺得不是很滿意，如果能夠在內(nèi)飾方面有更動感一些，更時尚一些的顏色會更好，因為我真的不是很喜歡黑色內(nèi)飾，像有的車內(nèi)飾會采用兩種顏色搭配就特別的不錯。
外觀：這款車的外觀造型非常好看，車身腰線也特別標致圓滑，很適合我的需求。前臉部分是格外富有運動感的，線條特別流暢瞅起來就養(yǎng)眼，車頭燈的設計也是十分耐看，滿滿的運動風格，這款車能讓我產(chǎn)生一種難以忘懷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料沒得挑，很有豪華感，而做工在整體上還是不錯的，就是一些細節(jié)還有待加強，比如拼接留下的縫隙處理得不夠完美，另外就是內(nèi)飾的車機系統(tǒng)使用效率比較一般，功能很強大，但實際使用起來效果一般，會卡頓。
空間：一般SUV的空間都小不了，所以在空間上我更重視它的舒適度，像我185的個子坐在前后排都挺自在的，不過像我對象可能是更喜歡副駕駛的大空間吧，翹個腿舒服的很，然后后備箱日常家用或旅行完全足夠。
配置：性價比還是比較高的，因為是新能源車所以買車的時候很多費用都能免除，而且后期的使用成本也要比燃油車更低。這款車的外觀也是領克一貫使用的運動風格，有著獨特的時尚風格，喜歡這款車的年輕人會很多。
動力：動力挺好的，油電混動的結(jié)合做得很不錯，兩者之間的切換很平順，動力的儲備與供給非常好。1.5T的發(fā)動機，最大輸出的馬力達到了180匹馬力，電池就算一點電也沒有了，車子的動力依然還是很強勁的，滿載的情況也不會出現(xiàn)起步肉，爬坡吃力等情況。
越野：
操控方面特別的滿意，方向盤指向很精準，轉(zhuǎn)動起來也非常的省力，這臺車駕駛很輕松。然后我覺得不是很滿意的地方，就是它的續(xù)航有點短，如果續(xù)航能夠達到180到200多公里，就非常的讓我滿意了，因為目前的這個續(xù)航基本上城市駕駛上下班代步是沒有問題的，但是如果說要開長途的話，還是稍微低了一些。
油耗：油耗表現(xiàn)非常不錯，開了幾個月，也沒有單獨充過幾次電，基本都是城市道路，而且有小部分的堵車情況，綜合的油耗為5.5L100km而純電動模式下，電耗為23Kw.h100km，續(xù)航里程在75公里左右，還是比較讓人滿意。
舒適：舒適度非常好，車子的底盤整體性好，換擋平順，行駛中穩(wěn)定性好，同時車子的濾震效果好，過減速帶坐在車內(nèi)也不會覺得太顛，隔音降噪整車也做得不錯，坐在車內(nèi)基本上沒有過多的噪聲干擾，當然車子的用料、做工以及配置也非常的好，也極大的提高了舒適度。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格22.02萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感、舒適度、空間、儲存、科技感，那都是沒有的說絕對的豪車級別
缺點：最不滿意的就是純電的續(xù)航表現(xiàn)吧，如果使用純電模式，駕駛必須非常溫柔，否則續(xù)航會大減，自己還是有點不習慣，需要一點時間的適應。
外觀：家族式風格明顯的設計，整個領克全系的設計風格都是那么的相似，但是細微之處又是那么的與眾不同，從前臉大燈中網(wǎng)再到后邊的屁股造型，看了都很難讓人不喜歡
內(nèi)飾：看得出，細節(jié)上真的是下足了功夫，接縫都處理的盡量小，整個內(nèi)里的風格都很國風，很有我們自己的特色，這也是設計的魅力所在吧。不過這個配置上得好好說叨說叨了，都二十來萬的車了，竟然沒有個行車記錄儀，這就讓人心里很不平衡
空間：這款車的空間對我一個人來說是足夠的，但是后面坐滿三個人的時候會略顯得局促，畢竟這款車的車身并不是很大，現(xiàn)在這輛車就是我們夫妻二人在用，以后有了小孩也完全沒有壓力，后備箱空間很大，我每天出門都會裝很多東西，正好能滿足我日常的需求。
配置：這臺車的價格不錯，再就是了解到領克的背景也是比較強大的，然后感覺質(zhì)量方面也是挺讓人放心的，所以覺得這臺領克01新能源的性價比很不錯。
動力：這臺領克01新能源的動力表現(xiàn)，我覺得挺滿意的，動力是屬于比較充沛的，平時開著也是覺得很舒適，提速挺快。
越野：
很方便呀，就是最近2周有時候出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的時候出現(xiàn)頓挫，沒有HUD，行車記錄儀不知道什么原因
油耗：目前開了3000公里左右，綜合油耗為6.0L100km，油耗表現(xiàn)還是挺不錯的，如果不用電只用油行駛，油耗基本都在8L以上，堵車可以跑到9L。另外，純電動模式下，電耗在22Kw.h100km左右，續(xù)航里程差不多70公里出頭，與官方給的80公里差不多。
舒適：座椅的人機工程學很好，坐上去非常舒適，另外就是舒適性的配置非常多，全景天窗漂亮且實用，燕飛利仕的揚聲器數(shù)量達到了10個，聽歌效果非常棒，自適應遠近光的LED頭燈，用著方便省心，整體的舒適度非常好。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.57萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我覺得比較滿意的地方有兩個方面吧，一個就是它的駕駛非常的輕松，這是一臺新能源車，城市駕駛的時候，基本就是純電模式，所以駕駛起來是非常輕巧的，電車其實是非常好開的，我買車的時候也是考慮到續(xù)航的問題，所以才選擇了這臺領克01新能源，它是油電混動，既可以保證舒適的駕駛，也可以在長途的時候完美的解決續(xù)航問題。再一個就是它的配置是非常豐富的，主被動安全系統(tǒng)方面就不用說了，做的非常的全面，對于駕駛的安全性，考慮的非常的周到，然后還有一些智能配置，我也是特別滿意的，配置豐富。
缺點：成也蕭何敗也蕭何啊，續(xù)航里程實在不高，81公里的續(xù)航吧，平時工作日頂多跑三天，一周下來兩三次的充電，充電速度也還行，中規(guī)中矩吧，出遠門的話就展現(xiàn)出弊端了，續(xù)航如果能提一倍我覺得會迎來更多的用戶吧
外觀：這臺領克01新能源的顏值，我覺得是非常高的，特別適合年輕人，個性又時尚動感。其實年輕人買車是非常注重外觀的，畢竟現(xiàn)在車已經(jīng)不僅僅是為了滿足我們的日常代步，車子其實就像一個人的衣服一樣，可以表達自己的品位跟審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和整體設計是不錯的，我覺得不太滿意的地方就是它的配色方面太過于沉悶，如果大膽的采用一些紅色或者是別的顏色，用雙色的搭配，會讓這個內(nèi)飾看起來更加的年輕時尚。
空間：空間足夠用了，平時幾乎我就是一個人開車，坐在前面頭頂?shù)目臻g很大，副駕上腿部空間也夠用，周末帶著家人出去的時候后排坐滿也不會顯得擁擠，后備箱是個亮點，能裝很多東西。
配置：在新能源車型中，領克01新能源無論是動力、配置還是整車的駕控感受都非常不錯，價格和很多合資品牌的燃油車比較接近，我認為買混動的新能源性價比更好，用起來省錢是關鍵。
動力：動力總的來說是夠用的，就是純電的時候去起步會感覺到有一些肉，不過后期的動力還是能跟上。但優(yōu)點是起步的時候很安靜平穩(wěn)，不像燃油車動靜那么大，我很喜歡這種感覺。
越野：
如果不是較高的視野，自己開著領克01新能源還以為是在開一輛小轎車。車子的靈活性非常的不錯，方向盤的反饋感受極好，指哪打哪，而底盤的整體性非常高，路感十分的清晰，懸架支撐性也極為出色，快速過彎車身姿態(tài)也非常不錯。
油耗：混動情況下油耗極低，基本能量不會浪費，電量低的情況下，發(fā)動機會及時介入，并給電池充電，超車時，電能不夠的情況下，發(fā)動機也會介入充電:家用220V可充，操作非常簡單，電流10A，一般的插線板都能帶動
舒適：舒適性很好，開著這款車很輕松，本身是混動車型加上這款車的隔音效果也比較好，在路上很安靜，放點輕音樂，車內(nèi)就變成了移動音樂廳，座椅的舒適性做的也很不錯，不論躺著還是坐著都很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.77萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源的優(yōu)勢就是經(jīng)濟性了啊，身邊朋友換車都換了電動或者混動的，如今油價的不穩(wěn)定也增加了我們車主的不確定性心里負擔。但是我經(jīng)過四個月的體驗，發(fā)現(xiàn)是越來越喜歡他的顏值和動力，駕駛感，乘坐體驗等等各方各面。
缺點：不滿意的就是感覺這輛車純電的情況下續(xù)航里程我覺得有些短，開一天基本就沒有電了，我每天跑的路程也比較多，幾乎每晚都會充電，還好是混動的，沒有電還有油，我覺得這是上了雙保險，也有了更多的選擇，希望后面新款能把續(xù)航里程提上去。
外觀：這款車雖然是一款混動車型，但也主打的是運動型，外觀非常的耐看，整體看上去非常的協(xié)調(diào)，混動也帶著排氣，看上去就很有氣場，LED大燈不僅夜晚開車更加安全也提升了這輛車的整體顏值，看著就很犀利的感覺，輪轂也非常大氣，顯得這輛車運動感十足。
內(nèi)飾：做工細膩，個人感覺可與日系媲美，皮革和絨皮鑲嵌很有設計感☆ 氛圍燈:氛圍燈顏色有幾十種可選，也可以自定義，同時可以固定某個顏色，也可隨駕駛狀態(tài)自動變化。
空間：中規(guī)中矩沒有太大亮點也找不出什么毛病，簡潔不失國風
配置：領克01從動力方面、配置方面、駕駛質(zhì)感、車內(nèi)舒適度等多個方面來看，它都是一輛沒有什么明顯短板的SUV，擁有足夠的動力，出色的操控感，細膩的駕駛質(zhì)感和出色的舒適度，綜合來說性價比挺高的，而且價格也比較親民。
動力：1.5T混動家用我覺得完全夠了，操作也方便絕不失國風
越野：
這是一款操作比較簡單的車子，車上的幾種模式切換起來也是適合各種性格的人來開，想快就快，想節(jié)能就節(jié)能，當然了也可能看個人的適應能力，像我對象可能學習新東西比較慢吧，花了點時間后開的才很六了。
油耗：這款車是混合動力的，像最低荷電下的油耗不到5個吧，畢竟有時候總是堵車，然后要是說考電池電量能續(xù)航多久的話，目前觀察一下能跑個七八十公里吧，也沒有完全的跑沒電過。
舒適：舒適度還是比較高的，各種舒適性的配置都有，隔音降噪也非常不錯，整體駕駛品質(zhì)挺高。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，當初買領克01新能源就是看中了其較高的燃油經(jīng)濟性，使用下來沒讓我失望。除了油耗，領克01新能源的電耗表現(xiàn)也非常不錯，純電耗也達到了24Kw.h100km，也完全符合自己的預期。
缺點：這臺車總的來說是非常不錯的，但是我就感覺續(xù)航稍微有一點低，續(xù)航才有80多公里，如果它的續(xù)航能夠達到200多公里，那就非常滿意了，平時近郊出門什么的，基本上純電模式就夠用，那樣用車成本會更低。再有一個我感覺這臺車的尾燈設計沒有什么亮點。前臉是相當有個性的，而且非常的炫酷，而尾部的設計就有點不夠理想。
外觀：第一眼看過去沒有太驚艷，但是后面是越看越好看，外觀屬于比較耐看的，獨特的中網(wǎng)與大燈設計，顯得很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實它的整體設計和豪華度都不錯，但是如果能夠在內(nèi)飾方面有更動感一些，更時尚一些的顏色會更好，因為我真的不是很喜歡黑色內(nèi)飾，像有的車內(nèi)飾會采用兩種顏色搭配就特別的不錯。
空間：本人身材微胖，身高175，不管駕駛還是后排乘坐，都行動自如，頭頂兩拳以上。
配置：可電可油，能夠隨時切換，而且首任車主的質(zhì)保不限公里與年限，再加上豪華的科技配置，性價比非常不錯。
動力：這臺領克01新能源搭載的是1.5t的發(fā)動機，動力方面的表現(xiàn)也是很不錯的，純電模式下，其實也有不錯的動力表現(xiàn)。
越野：
操控性挺好的，在不同的道路情況下配合著不同的駕駛模式，也能很好的提升驅(qū)動能量的利用率，而且發(fā)動機介入的過程非常順暢，沒有明顯的感覺。
油耗：不考慮油用油充電挺好的就是希望能有個保持電量的設置，希望有個可以方便設置的按鍵
舒適：看論壇都說車子的噪音比較大，尤其是速度到了70以后更加明顯了，確實是有這么個現(xiàn)象，我也去問過店里，但是他們好像覺得不是啥大事兒，沒重視呢，說實話這個態(tài)度比這個噪音問題還讓人心里不舒服，有缺點沒關系，態(tài)度誠懇誰還會緊緊揪住不放，不在乎的態(tài)度屬實不是我們每一個消費者愿意看的
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.37萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是車子的動力搭配了，可油可電的插電式混合動力，讓日常駕駛多了一種選擇，純電動的模式下也有不錯的續(xù)航里程。
缺點：目前來說不算不滿意，只是感受上來說不是最亮點，就是純電續(xù)航里程太低了點，能達到200就OK了
外觀：四種外觀顏色可以選擇，每一種顏色都顯得足夠的沉穩(wěn)大氣，車漆厚實，不會給人一種薄薄的質(zhì)感不好的感覺。前臉設計出眾，直接實力碾壓眾多的同級別新能源品牌。至于后尾蘿卜青菜，各有所愛了，我覺得挺好看的，搞不太懂有人說配不上前臉的設計
內(nèi)飾：車就是用來享受的，就是舒服別的也說不上來
空間：緊湊型SUV，空間設計再好，車內(nèi)的乘坐空間也就那樣，畢竟車身尺寸比較一般，前排空間挺大，后排空間還是比較一般的，坐兩個成年人剛剛好。不過領克01新能源的空間對于我來說完全夠用了，畢竟自己是一個人用車，后排也就偶爾坐一坐人。
配置：在我心中，領克01新能源是一款整體滿意度非常高的車，外觀好看，內(nèi)飾豪華，配置豐富，同時有省油，性價比不錯。
動力：動力足，起步加速都沒什么問題，跑高速也不會出現(xiàn)乏力，插電式混動的油電銜接非常不錯，如果不是刻意去留意，有時候根本就感覺不到油電之間的切換，動力很順暢，開起來非常不錯。
越野：
這臺車的操控方面，我覺得是很輕松的，駕駛起來特別的順手，方向盤指向也是比較精準的，拐彎的時候也不會覺得有虛位，所以這個操控方面我還是挺滿意的。
油耗：能耗方面的表現(xiàn)當然是非常滿意的，這臺車確實是非常節(jié)能省油的，平時基本上用純電模式就可以。
舒適：舒適度是很不錯的，底盤表現(xiàn)也很出色，兼顧到了舒適和運動性能，哪怕是車輛快速過彎掉頭的一時候，車子也不會傾斜的太厲害，起步時候也很穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.82萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是省油，這臺車主要就是平時上下班開，然后我們家離公司也比較近，不到十公里的車程，所以開著也非常的方便，這臺領克01的續(xù)航是81公里，城市里面駕駛完全不用擔心這個續(xù)航的問題，充電也比較的方便，現(xiàn)在很多地方都有了充電樁。這臺車平時我基本上都不用加油，真的非常的省充一次電，能用好多天。新能源真的是不錯。
缺點：最不滿意的就是車機系統(tǒng)，雖然車輛的配置非常多，功能也非常齊全，但是車機系統(tǒng)使用的流暢性還是比較一般，反應速度不算太好，而且有時候會出現(xiàn)卡頓，語音識別系統(tǒng)也常常出現(xiàn)識別不出來，很多功能還值得優(yōu)化。
外觀：自己第一次看完外觀，就深深的被吸引了，外觀很時尚動感，非常有自己家族的特色，行駛在路上有很高的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺和沃爾沃很像，北歐的簡約風格，看著很上檔次，車內(nèi)用料我覺得是同級別最佳，摸著手感很舒服，但剛開始還是有那么一點味道的，過來一段時間之后就沒有了，主要還是這個內(nèi)飾風格，眼前看到的都是自己喜歡的。
空間：這臺車的空間是挺讓我滿意的，沒有什么問題，不管是前排還是后排的空間，都是非常舒適的，然后后備箱的空間也是非常充足的，不管是平時上下班還是家庭用車或者是自駕游，這個空間都是夠用的。
配置：配置很豐富，質(zhì)感很豪華，駕乘很有科技感，吉利的服務挺好，質(zhì)保也是***的，綜合下來領克01新能源的性價比很高，新能源選擇國產(chǎn)真的非常不錯。
動力：插電式的混合動力，1.5T的發(fā)動機，最大輸出可達180匹馬力，另外電機的功率為60kw，電機扭矩也達到了160牛米。在日常使用中，動力還是非常強勁的，即便是純電動模式下，開起來依然比較給力，動力夠用。
越野：
操控我還是比較滿意的，起步很快很輕盈，底盤非常的穩(wěn)，車子過彎過減速帶能夠有著非常不錯的車身姿態(tài)，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較輕，指向也十分的精準，開起來比較輕盈簡單。
油耗：關于這臺車的油耗表現(xiàn)，我也是相當滿意的，當時買這臺車其實并不是說單純的想省油，只是聽到有人說混動車的這個駕駛是非常不錯的，然后車子買回來之后，感覺時間越久會察覺到越省錢。
舒適：據(jù)他們乘坐人的反映，舒適度體驗還是比較高的，座椅的軟硬度適中，包裹性夠強，新車也沒啥異味，視野開闊明朗，坐進去就給人一種寬敞大氣感
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.97萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這之前，我是一名眾泰車主，小六子陪伴了4年的時光，但廠家不給力，隨著眾泰車型二手車市場越來越難交易，價格跳水價，我開始有了置換的想法，今年6月份，金華政府為拉動內(nèi)需，推出購車補貼政策，所以加速了我換車進程。6月25日入手至今剛剛半月，車子的駕駛感非常好，首先是靜音，這是新能源車的標準，但領克01能做到的是哪怕發(fā)動機介入了，也跟純電使用狀態(tài)差不多，你根本不知道他什么時候來的，也不知道他什么時候走的。其次當然是油耗了，半個月我跑了1100多公里，加了300元的油，百公里油耗2.6升，充電都是用的單位的，沒計算電費，折合起來，我目前的成本是2毛多一公里，基本在市區(qū)跑，對了說一下，充電我只充了2個晚上，估計電費50左右吧。
缺點：正是像前面的那句話尋山踏水烈如馬，這款車給我的感覺就像我的一匹汗血寶馬一樣，跑得快沖勁又足，然后說到我有什么不滿意的地方，那一般都是個人的喜好不太相同罷了，配置上是完全的沒什么問題。
外觀：外觀時尚，沒有問題，我覺得年輕人看到都會喜歡吧，車的前臉，大燈、尾燈、內(nèi)飾等都有自己獨特的設計風格，還有車內(nèi)各種細節(jié)都做得非常好，很滿意。
內(nèi)飾：在車內(nèi)眼睛能看到的地方，基本就沒發(fā)現(xiàn)硬塑料。不過中控偶爾會有異響，我去了4S店之后人家就給解決了。配置上可以說真的很豐富，和同級別車比起來領克01是有優(yōu)勢的，尤其喜歡這輛車的車及系統(tǒng)，大尺寸的中控屏幕，就像一臺電腦一樣，里面有很多功能，各種設置或者調(diào)節(jié)都能用語音控制，開車很方便。
空間：領克01新能源的整體空間利用率非常出色，盡管只是一輛緊湊型SUV，但整體的駕乘空間以及儲物空間都相當不錯，日常出行帶上家人一點問題也沒有，后排空間很寬敞，而且后備箱空間很大，能裝不少東西。
配置：質(zhì)保政策真心不錯，各項補助和優(yōu)惠政策也做的確實不錯，總體是超值的
動力：動力表現(xiàn)很完美，1.5T的發(fā)動機最大輸出馬力180匹，同時電機的功率也達到了60kw，平時車子在沒有電的情況下，動力輸出依然非常給力，任何路況都不會出現(xiàn)動力肉的情況，而在純電模式下，車子的動力也不錯，城市中超車變道也很輕松自在。
越野：
這臺車駕駛起來很輕松，尤其是起步非常的迅速，提速也挺快的。就是感覺續(xù)航稍微有一點低，續(xù)航才有80多公里，如果它的續(xù)航能夠達到200多公里，那就非常滿意了，平時近郊出門什么的，基本上純電模式就夠用，那樣用車成本會更低。
油耗：油耗表現(xiàn)還是挺符合預期的，目前綜合油耗6.2L100km，只要不使用邊跑邊充，車子都挺省油的，而純電動模式下，純電耗為24Kw.h100km，還是比較不錯的，路況好的情況下，續(xù)航真的可以達到80km。
舒適：領克01使用了 INFINIY Hi-Fi級10揚聲器音響，無極氛圍系統(tǒng)，還具備手機無線充電、手機互聯(lián)等功能，還搭配雙層夾膠靜音玻璃，這款車開起來是很安靜的，座椅的舒適性也很不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.72萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過半年的使用，最讓我滿意的就是整車的配置，配置真的非常豐富，前后雷達帶360度影像，日常的停車很有保障，而強大的車載系統(tǒng)讓駕駛與生活聯(lián)系在一起，很多功能只需要通過語音就可以控制，除此之外，車子還帶有很多輔助駕駛裝備，讓日常駕駛安全省心。
缺點：最不滿意的就是座椅比較硬，舒適度略微差了一點，坐久了身體不是很舒服。
外觀：停車場里很輕易就可以發(fā)現(xiàn)我的愛車，協(xié)調(diào)的車身穩(wěn)重的整體看著就有青春的感覺，所以覺得各個年齡段的人來開都合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較年輕化，采用了很多皮質(zhì)以及翻毛皮材質(zhì)，做工也比較精準，有很多烤漆和鍍鉻裝飾條，很有豪華感。
空間：在我看來，空間表現(xiàn)比較一般，前排的乘坐空間沒任何問題，主要是后排還是有點偏小，個子大一點的坐進去就沒什么活動空間了，乘坐舒適性比較一般，不過作為緊湊型SUV自己完全能夠接受，畢竟車身尺寸擺在這。
配置：綜合評價一下它外觀上還是內(nèi)飾上都設計的特別吸引我，辨識度很高，然后說到真實的駕駛體驗像動力挺足的，空間也是足夠用的，所以對于性價比我是很滿意的。
動力：這臺領克01新能源的動力很不錯，而且有多種模式可以轉(zhuǎn)換，滿足不同的動力需求。
越野：
車子開起來挺簡單輕松的，有電機的加持，起步非常的迅速，由于加了電池組，整個底盤感受非常扎實，車子的穩(wěn)定性相當?shù)暮�，但卻有不錯的靈活性，油門和剎車的響應很積極，方向盤也比較輕盈，操控比一般燃油車更好一點。
油耗：在有電的情況下，油耗表現(xiàn)還是非常不錯的，基本可以維持在6L左右，但是如果一旦沒有電的加持，油耗非常高，基本都在9L以上，因此還是充滿電再開比較經(jīng)濟實惠。而在純電模式下，車子的續(xù)航也能達到75公里左右，還是比較出色的。
舒適：我給兩星是因為我這個車是這個樣子，別人的怎么樣不是我的。噪音太大，4S看著很辛勤的在處理但不用心，座位給五星將近18小時的駕車（出去休息）一個人下車不覺得累車就是用來享受的
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格24.37萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺領克01新能源最讓我覺得滿意的地方就是它的配置方面，這臺車的配置真的是太豐富了，配置了全套的主被動安全系統(tǒng)，甚至還有道路交通識別的功能，然后像車道保持、360度全景影像、全速自適應巡航這些都不用多說了，還有倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，最讓我覺得滿意的還是自動泊車入位，這個真的是非常好用，大大降低了我們在倒車的過程中因為視覺死角而發(fā)生剮蹭的情況，另外一些智能配置方面也非常的讓我滿意，感應式后備箱、無鑰匙進入，無鑰匙啟動，還有遠程啟動功能，感覺這些配置我說了半天都沒有說全，還有好多都記不住，這臺車的配置方面真的是太讓人滿意了，真的是讓我充分感受到了智能用車。
缺點：純電續(xù)航里程不咋滴，八十公里左右的續(xù)航想想都覺得小了，平時上下班開開的話，純電行駛一周得充兩次電呢。再就是都二十幾萬的車了，竟然不給配備上行車記錄儀，這點上做的不太和我心意了。其他的目前都還滿意，包括噪音顛簸這些問題啊目前都還沒出現(xiàn)，舒適體驗是真心不錯的
外觀：01新能源的外觀我非常喜歡，特別喜歡那個大燈設計，看上去非常有神，非常有自己的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪氣，整個中控臺簡約而已層次感，既有科技感極強的液晶大屏，有保留了比較傳統(tǒng)的物理按鍵，讓操作多樣化，駕駛車輛更便捷，而且整個內(nèi)飾的配置和質(zhì)感也非常好，坐在車內(nèi)舒適且有很不錯的豪華感。
空間：緊湊型SUV，五座大空間，空間大了最明顯的就是乘坐舒適，個子不受限，像我老婆一米六坐的舒服，我178坐的也很舒服，儲物格設計的多，手機鑰匙發(fā)票這些小物件都可以隨便放，不用擔心丟。后備箱開口大，而且橫向縱向空間都大，前一個月從宜家買了個小床頭柜自己就拉回來了
配置：車子的動力和配置在同級別中也算是佼佼者，而且領克的售后服務比較好，質(zhì)保非常到位，買領克01新能源很劃得來，性價比很高。
動力：動力足夠用，我多的時候都在市區(qū)里面，很少去郊區(qū)或者遠處，再加上我也不會激烈駕駛，慢慢開就行了，對動力沒有過多的要求，這輛車才開了兩個月，以后有機會再試試動力。
越野：
操控上非常出色，換擋平順，變速箱動力結(jié)合快、響應快，沒有什么頓挫感，方向盤轉(zhuǎn)向精準，輕輕一轉(zhuǎn)車身就已經(jīng)做出反應了，開著很輕松。
油耗：能耗這部分挺滿意，我平時基本上都是市區(qū)里面活動，所以油耗是非常省的的。充電也挺方便的。
舒適：配置挺高，智能化程度也挺好，日常操作也非常便捷，隔音降噪也還算不錯，但是底盤比較硬，濾震效果也一般，過濾得不夠徹底，過減速帶過坎車內(nèi)挺顛，另外座椅也比較硬，坐進了有點難受。
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