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江淮T8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
江淮T8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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江淮T8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置高，安全，舒適
缺點(diǎn)：明明買的是T8，尾門板上貼的是T6，誰(shuí)能告訴我這是為什么？
外觀：外觀霸氣，疝氣大燈，導(dǎo)航，倒車?yán)走_(dá)，ESP.駕駛起來(lái)跟安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，對(duì)比過(guò)幾款別的牌子內(nèi)飾，還是更喜歡T8的。
空間：前排空間非常大，跟之前的Suv空間比簡(jiǎn)直是有過(guò)之而無(wú)不足�。”救�160斤做到駕駛位上都不會(huì)覺(jué)得畏手畏腳，后排就算做三個(gè)大胖子也不覺(jué)得擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):外觀霸氣，車輛的配置比較豐富、像車身穩(wěn)定系統(tǒng)這種高科技的技術(shù)以前在皮卡車上想都不要想，有這個(gè)系統(tǒng)開(kāi)車還是比較放心，像一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入這些配置還是不錯(cuò)的，整體來(lái)講作為皮卡車有這些配置個(gè)人還是比較滿意的貨箱容積:拉貨大概一噸左右 提升很快，T6有一款平底貨箱，那個(gè)車?yán)T窗還是比較好，但是我沒(méi)有這個(gè)需求乘坐空間:車身的空間比較大、我身高有175CM 座到車?yán)餂](méi)有那種壓抑感，后排空間比較大，坐三個(gè)人不擠還很寬松車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物盒還比較滿意，最主要的就是中控 沒(méi)有地方放手機(jī) 這個(gè)非常惱火，其他的儲(chǔ)物盒還能接受
配置：我想說(shuō)這個(gè)價(jià)格真的是物超所值，我不想打廣告，但事實(shí)真的良心推薦，這車物超所值，電子四驅(qū)，變截面渦輪增壓機(jī)，外加博士ABSEBD還有超大輪胎，超級(jí)強(qiáng)悍梯形底部，超級(jí)強(qiáng)悍的動(dòng)力匹配大氣的外觀，以及很多的安全智能設(shè)備，還有一個(gè)自己處理排放標(biāo)準(zhǔn)的處理閥，簡(jiǎn)單易懂。一個(gè)字，值
動(dòng)力：提速給力有推背感，陡坡深踩油門特別給力，還沒(méi)見(jiàn)爬不上去的陡坡。加速表現(xiàn):前一二三擋加速明顯推背感，后四五六調(diào)校胎噪風(fēng)噪滿意
操控：
操控舒適，視線好，駕駛安全
油耗：我目前五毛左右，還可以
舒適：空車載重減震不顛簸，座椅有包裹感，座椅可升降視線可跟據(jù)身高胖瘦調(diào)節(jié)，比較人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程85095公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是車身很大 開(kāi)起來(lái) 感覺(jué)很霸氣的感覺(jué) 越野性能強(qiáng)
缺點(diǎn)：車窗玻璃異響，車窗玻璃異響，車窗玻璃異響，重要的事情說(shuō)三遍。跑爛路那個(gè)異響有種想把門拆掉的沖動(dòng)。要是有個(gè)天窗就完美了。其它的暫時(shí)沒(méi)有了！為一見(jiàn)鐘情的外觀忍吧！
外觀：第一眼也是看上外觀了，線條流暢，感覺(jué)高端大氣上檔次，前臉霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有待提高，這么漂亮的外觀一打開(kāi)門我還以為上了T6駕駛室呢。唯一差別就是多點(diǎn)皮質(zhì)包裹。
空間：駕駛室內(nèi)寬敞，坐5個(gè)人寬寬松松，不擁擠。貨箱也是加長(zhǎng)的，比短箱子的貴著2000塊錢，但是作用還是挺大的，我平時(shí)也是為了拉羊，拉貨，長(zhǎng)箱子的對(duì)我來(lái)說(shuō)比較實(shí)用。
配置：10萬(wàn)多買這樣一輛高配置的皮卡車，性價(jià)比真的不錯(cuò)。是一款真正意義上的高端大皮卡。朋友需要的話我肯定推薦江淮皮卡。
動(dòng)力：我一般拉貨都拉的不是很多，一般情況就是拉一下廣告材料，都不很重。最多就是一千多斤。動(dòng)力感覺(jué)是很得勁！等以后有機(jī)會(huì)拉一下重貨，試一下T8的載重能力，期待中。但目前使用來(lái)看的話，還是挺不錯(cuò)的。
操控：
我前文應(yīng)該是打多字了，好些原來(lái)是后邊還需要打。
油耗：哪用弄那么多路段的對(duì)比，好煩人，這還字不夠么。
舒適：感覺(jué)就和一般同價(jià)位的家用越野車差不多，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，隔音效果也很厚道。就是后面排座位有點(diǎn)硬，開(kāi)車跑爛路，速度稍微快一點(diǎn)就有一點(diǎn)抖。皮卡車就是這樣子。沒(méi)得辦法！
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一見(jiàn)到它就被它的外表所吸引，時(shí)尚大氣，前臉是“羅馬盾”的設(shè)計(jì)元素，體現(xiàn)出的是剛毅和陽(yáng)光，給人的第一印象是一個(gè)剛毅又陽(yáng)光的大男孩！
缺點(diǎn)：暖風(fēng)機(jī)開(kāi)一擋風(fēng)吹太大，望廠家把一擋風(fēng)機(jī)改慢點(diǎn)。前擋泥板太小太短幾乎不起擋泥作用，望廠家改進(jìn)就完美啦??
外觀：外觀大氣，就看外觀選擇的
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)介大方，采用了黑加棕色的配色，前門內(nèi)襯板手手肘觸碰到的部分跟中央扶手的地方都采用皮革材質(zhì)包裹，手感比較柔軟，儀表盤采用黑底白字的顯示還兼?zhèn)涮罕O(jiān)測(cè)的功能，安全系數(shù)比較高，八英寸多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)顯得非常大氣，后排靠背有一定的傾斜角度很好的提升乘坐舒適度！故障-內(nèi)飾:車輛的質(zhì)量還是不錯(cuò)，內(nèi)飾棕色的還未出現(xiàn)故障☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這款車的導(dǎo)航系統(tǒng)非常的牛，采用的互聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音系統(tǒng)，內(nèi)飾材質(zhì):座椅采用棕色皮革材質(zhì)包裹，坐感比較柔軟舒適
空間：寬敞夠用，儲(chǔ)物箱有升級(jí)空間。
配置：預(yù)算是超的，原本想要10-11萬(wàn)左右能搞定的，結(jié)果超了1萬(wàn)多吧，不過(guò)想到買車也不是用一天兩天，尤其家用買個(gè)質(zhì)量好的，用的好才是最重要的，抱著錢包哭哭哭。
動(dòng)力：買這個(gè)車主要就是運(yùn)輸點(diǎn)水果，像這款車爬坡特別給力!但是起步這點(diǎn)就感覺(jué)慢很多，沒(méi)有T6起步快！爬坡能力:爬坡還可以，一檔特別有力，拉個(gè)1噸多非常給力開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:滿載的情況下也不吃力畢竟這款車馬力還是有那么大，139馬力 320扭力 還是很給力的，我拉點(diǎn)水果還是很滿意的日常加速動(dòng)力:一檔屬于爬坡檔，二擋比較實(shí)用，三檔提速非常的快 比之前的皮卡車快的不是一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)還是比較滿意，行駛到100碼左右 在提速就有一點(diǎn)慢了，不過(guò)也能接受比較 限速120特殊路況行駛動(dòng)力:目前還沒(méi)有出現(xiàn)什么特別難的路況，后期想去一趟北方，看看能不能適應(yīng)特殊路況故障-動(dòng)力系統(tǒng):未有出現(xiàn)過(guò)，整體來(lái)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，算比較節(jié)約的動(dòng)力平順性:車輛的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是比較好的，換擋時(shí)候比較平順，也沒(méi)有什么震動(dòng)
操控：
方向相當(dāng)?shù)妮p，靈敏度高
油耗：油耗相對(duì)有點(diǎn)偏高，但我們基本走的山路，后邊多磨合磨合看
舒適：底盤高，通過(guò)性好，主副駕座椅都挺舒適的，后排？還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，哈哈。柴油機(jī)的噪音在啟動(dòng)的時(shí)候稍大，正常行駛后是完全可以接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛超控，外觀，配置等等都非常優(yōu)秀
缺點(diǎn)：不是平底
外觀：買這個(gè)車真的就是在朋友圈看到這個(gè)外觀才考慮來(lái)看一下的，之前想買江鈴域虎5的，但看了之后感覺(jué)這個(gè)更大氣一些，還有就是性價(jià)比高
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很精致，但在國(guó)產(chǎn)皮卡中已經(jīng)是屬最好的了，里面還是真皮包裹儀表臺(tái)，炮筒式儀表數(shù)據(jù)燈源，外加超大電腦顯示屏，家族江淮方向盤，還是真皮的，中間還有一個(gè)超大的儲(chǔ)物箱，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在還是互聯(lián)網(wǎng)多功能導(dǎo)航，空調(diào)也是超級(jí)強(qiáng)勁，最人性的設(shè)計(jì)是副駕駛還有兩個(gè)扶手，一個(gè)是上車可用，一個(gè)是乘車可用
空間：我是一米七幾的身高，一家人體型都不瘦，但真心舒適
配置：這個(gè)車配置高，然后動(dòng)力也足，整體性價(jià)比高
動(dòng)力：馬力足，四擋爬坡轉(zhuǎn)灣輕松
操控：
這是我大開(kāi)眼界的國(guó)產(chǎn)皮卡，讓我真的重新認(rèn)識(shí)國(guó)產(chǎn)的強(qiáng)大，超控可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)超過(guò)很多SUV性能，他的方向略微比轎車要重，但轉(zhuǎn)彎和爛路上完全可以與霸道媲美，在爛路上要是拉上幾百斤那就是最完美的了。
油耗：油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，過(guò)了磨合期后，油耗正常行駛不到8L，對(duì)于這么大個(gè)車也算挺省的了，6檔的變速箱還是很給力的。
舒適：皮革材質(zhì)的方向盤操控起來(lái)非常舒服，配備四窗一鍵升降功能，座椅采用棕色皮革材質(zhì)包裹，坐感比較柔軟舒適，主駕駛六向手動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤上下兩向調(diào)節(jié)使用起來(lái)非常方便！座椅舒適性:座椅舒適性適中，剛剛好把背卡入座椅處，比較舒服，柔軟度剛合適，后排座位非常寬敞，上次有幾個(gè)朋友說(shuō)這款車后排座空間真大。車內(nèi)噪音:車?yán)锉容^安靜，車子的胎噪聲還能接受，相對(duì)我之前的皮卡好很多
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型、外型、外型；動(dòng)力、動(dòng)力、動(dòng)力；省油、省油、省油；哈哈，重要的事情說(shuō)三遍。
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋開(kāi)久了還是有點(diǎn)累是要有自動(dòng)擋就好了
外觀：外觀大氣上檔次，一改曾經(jīng)的皮卡風(fēng)格，曾經(jīng)的皮卡有大燈霧燈小燈，這個(gè)多了日間行車燈，還關(guān)鍵265的輪胎以及好看滴鋼圈，讓你看前面看不出是國(guó)產(chǎn)皮卡，很有層次感，后面的尾燈更是讓你晚上行駛時(shí)，后面根本感受不到是皮卡，因?yàn)橐彩呛芎每吹腖ED光源燈帶。
內(nèi)飾：再多點(diǎn)軟包就好??設(shè)計(jì)還是有層次感，精細(xì)度還有待提高。
空間：空間挺大的，后排空間比我的轎車空間要大得多，主要還有就是視野好，整體感覺(jué)就特別好
配置：這個(gè)價(jià)這個(gè)車值得購(gòu)買
動(dòng)力：動(dòng)力挺大，之前聽(tīng)他們說(shuō)怕車身大，2.0的排量動(dòng)力會(huì)小，真的什么東西都只有自己用了才知道，絕對(duì)的夠用了這個(gè)動(dòng)力
操控：
我這款是一鍵啟動(dòng)既方便有快捷，6擋變速箱，采用的都是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤大小剛好，轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎是側(cè)傾比較小，平穩(wěn)！☆ 剎車輔助:這款車的剎車系統(tǒng)還是不錯(cuò)的、采用德國(guó)博世的ABS EBD，雙活塞的卡鉗，并車輔助這款車沒(méi)有，綜合來(lái)講對(duì)車子剎車還是比較滿意☆ 車身穩(wěn)定控制:這款皮卡車有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)定的，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)下雨天也不怕側(cè)滑，高速行駛也比較穩(wěn)定方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑還算可以，差不多可以旋轉(zhuǎn)兩圈一般的馬路都能調(diào)頭，方向盤原裝的手縫真皮的。剎車表現(xiàn):車輛有ABS EBD，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，剎車還是比較穩(wěn)，剎車距離比較短，這個(gè)還是很滿意四驅(qū)穩(wěn)定性:這款皮卡為分時(shí)四驅(qū)，分為高速擋和低速擋，4L和4H，4L為低速擋扭矩可以放大2.48倍，基本就沒(méi)有爬不出坡，4H為高速擋，在冰天雪地使用或者下雨天氣 。故障-操控系統(tǒng):車?yán)锬壳笆褂们闆r良好，主要看后期的情況了，后期可以追加評(píng)論
油耗：油耗在7.3 比我想象的好多了，畢竟柴油車省油。
舒適：整個(gè)一個(gè)越野車概念，噪音低，空間大，無(wú)論行駛在什么路況，你幾乎會(huì)忘掉他是皮卡，特別是鄉(xiāng)間小路和高速，你完全會(huì)進(jìn)入SUV的境界，空間也是和SUV一樣大的，座椅也很舒適，后面還中間都有頭枕給，中間坐的人都不會(huì)感受到暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子我買到手也有一年多了，大毛病沒(méi)遇到過(guò)，有時(shí)候偶爾出現(xiàn)小毛病，售后服務(wù)也是積極的解決，能做三包的絕不會(huì)讓我自費(fèi)，這點(diǎn)我很滿意。總體來(lái)說(shuō)T8皮卡的底盤高，通過(guò)性好，油耗也不錯(cuò)，前減震器的舒適性還是很滿意的，從來(lái)都有拋錨給我丟在半路上，這點(diǎn)，質(zhì)量我還是認(rèn)可的！平時(shí)和朋友到金寨霍山那邊玩玩短途自駕游還是馬丁公路穿越根本不在話下。
缺點(diǎn)：4s店太少，因?yàn)樘彳嚭缶腿チ宋鞑貜膩?lái)沒(méi)進(jìn)過(guò)4S店養(yǎng)護(hù)。
外觀：外形設(shè)計(jì)很討人喜歡，符合中國(guó)人的審美觀。外觀感受:外觀設(shè)計(jì)霸氣，六幅式雙色輪轂粗壯，優(yōu)秀的底盤通過(guò)性！車燈設(shè)計(jì):前大燈是集合日間行車燈一體的，后尾燈是LED的。鈑金車漆:鈑金做的怪好，顏色也比較耐臟，洗完車后光線照耀下閃閃發(fā)亮。車身及車輪:車身線條流暢自然，輪轂辨識(shí)度高，輪胎靜音性不錯(cuò)。
內(nèi)飾：一般般的，我對(duì)他要求并不高，所以也夠了。
空間：我身高172，坐在這車?yán)锔杏X(jué)剩余間太多，180的坐進(jìn)去了對(duì)皮卡而言也足夠空間優(yōu)秀，不過(guò)給4分夠了，空間上不覺(jué)得有一款一分優(yōu)秀的皮卡，否則就不是貨車了。乘坐空間:呃，這里還要描述，媽的累死我了，拒寫有用文字。
配置：性價(jià)比在皮卡里我覺(jué)得還算不錯(cuò)的，這以經(jīng)非常難得了，因?yàn)橐粋�(gè)老駕對(duì)車的要求是挑剔的。
動(dòng)力：不錯(cuò)啊，惜字如金，就這三個(gè)字了，這還不夠么，再加幾句費(fèi)話吧。起步加速動(dòng)力:起步夠用，爬坡?lián)Q擋比炮好些，炮動(dòng)不動(dòng)熄火。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，揉盤非常輕松。尤其是原地打方向，或者是掉頭就能感覺(jué)到了�！� 定速巡航:這個(gè)也就上高速才能用上，操作方法也很簡(jiǎn)單，不怎么愛(ài)用。方向盤操控感:打方向還是怪輕的，不知道還以為是電子助力的�！� 后駐車?yán)走_(dá):我不喜歡倒車影像，反而感覺(jué)倒車?yán)走_(dá)更真實(shí)。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速跑過(guò)150碼一點(diǎn)不飄，有種大眾車的感覺(jué)。剎車表現(xiàn):這一點(diǎn)還是值得信賴的，我自己也實(shí)際測(cè)量過(guò)80碼一腳剎停在21.5米，畢竟輪胎也大，摩擦力好。
油耗：我這個(gè)人不是經(jīng)常暴力駕駛，油耗平均在6.6到7.2之間，這個(gè)只能作為參考，畢竟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和使用情況，路況都不同。城市道路行駛:經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)估計(jì)要8個(gè)油，我平時(shí)都是在郊區(qū)和鄉(xiāng)下使用。
舒適：一般吧 過(guò)顛簸的時(shí)候 感覺(jué)很大 減震有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控平穩(wěn)，噪音、油耗都不錯(cuò)，動(dòng)力夠用。我自己這個(gè)車出現(xiàn)過(guò)不少毛病，但是之后查出之后，并不是機(jī)器本身問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿意就是一二檔提速有點(diǎn)慢 加到3檔就感覺(jué)快一點(diǎn)了 一二檔油門小很慢 油門大也是很慢 就是起步前有點(diǎn)吃力 不過(guò)后勁很強(qiáng) 有推背感很強(qiáng)
外觀：可以，就是運(yùn)貨時(shí)嫌小，平時(shí)停車嫌大，不好進(jìn)位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色屬于混搭又耐臟的那種，儀表中控覺(jué)得其他的皮卡也還不多都是這種款式的。挺好的
空間：乘坐空間很滿意，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少？
配置：自己喜歡的，所以不談性價(jià)比。就是售后服務(wù)那個(gè)差�。〉�4S店安排的服務(wù)站保養(yǎng)時(shí)跟售后說(shuō)了前保險(xiǎn)杠下護(hù)板松動(dòng)讓弄一下。前臺(tái)接待竟然跟我說(shuō)師傅不在。來(lái)回160公里，讓我有空再開(kāi)去弄。回家自己研究十來(lái)分鐘就搞定了！我想問(wèn)你們這服務(wù)還要你們干嘛？
動(dòng)力：動(dòng)力起步肉，一二檔齒比太密，三檔才有提速感。不過(guò)相對(duì)其它柴油車已經(jīng)夠快了，這么大車就那點(diǎn)排量也別奢求太多了。
操控：
操控很好 方向不會(huì)跑偏 視野也很好 畢竟車大 感覺(jué)像開(kāi)大貨車
油耗：目前油耗平均8.7-9.0個(gè)油
舒適：四五十碼跑爛路很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看大氣，底盤穩(wěn)重踏實(shí)，動(dòng)力充足，油耗還低，開(kāi)起有安全踏實(shí)感，再多幾萬(wàn)的越野車也開(kāi)過(guò)，跟帥鈴T8也有同感。
缺點(diǎn)：有天窗就是最完美了
外觀：大氣有質(zhì)感再多點(diǎn)軟包就好了，后面要是有霸道的拖溝就完美噠
內(nèi)飾：皮座椅，還有整個(gè)駕駛室給人感覺(jué)很時(shí)尚，好多皮卡車內(nèi)飾真的看著就特別死板那種
空間：駕駛室正常身材加司機(jī)一共可以坐五個(gè)人，挺寬敞的，感覺(jué)跟家里之前的SUV空間都差不多。
配置：超值版，T8價(jià)格填滿了國(guó)內(nèi)中高端皮卡的市場(chǎng)，成為了國(guó)內(nèi)皮卡定價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。另外還配置了非常專業(yè)的底盤，不管是在動(dòng)力上還是它的耐用程度上都是非常不錯(cuò)的，T8憑借這些優(yōu)勢(shì)成為了現(xiàn)在國(guó)內(nèi)性價(jià)比特別高的皮卡車，特別是擁有超大的載貨空間！保養(yǎng)維護(hù):4S店這邊送了一次保養(yǎng)，第二次是自費(fèi)保養(yǎng)，免除了工時(shí)費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)用由店高4S店售后服務(wù):售后保養(yǎng)接待非常熱情，希望車子用的好后期就多介紹幾個(gè)朋友購(gòu)買
動(dòng)力：在上坡的時(shí)候停車的時(shí)候起步有點(diǎn)困難，
操控：
碟剎的車，剎車靈敏度不用說(shuō)，車減震做得好，開(kāi)著穩(wěn)
油耗：基本在五六毛之間，如果油價(jià)不漲那就直接四毛了。。。如果穿梭在城市大街小巷，也就五毛左右，要是在相見(jiàn)路上，那就更低了，下坡路上根本不需要空擋，在自己能駕馭的檔位進(jìn)行行駛，油耗幾乎為零。
舒適：減震軟，比一般的皮卡坐起舒服很多
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀好看，特別是車頭非常的霸氣。越看越喜歡。
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高。
外觀：很大氣 很漂亮 比域虎 好看的多
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我更加喜歡，線條流暢簡(jiǎn)潔，棕色的氣質(zhì)很上檔次。主副駕駛座安全氣囊:起步標(biāo)配雙氣囊，把用戶的安全放在第一位，良心車企！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:都是硬朗的線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，棕色內(nèi)飾配色上檔次。內(nèi)飾材質(zhì):棕色的皮質(zhì)包裹和鍍鉻材質(zhì)，皮質(zhì)多功能方向盤手感很好？？
空間：我的個(gè)子不太高，駕駛室的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很大了，很寬闊。貨箱容積:貨箱的空間非常的能裝，裝一臺(tái)三輪車也沒(méi)有什么問(wèn)題。給力！
配置：總體來(lái)說(shuō)，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，底盤的調(diào)教，空間利用率和座椅的舒適度，駕駛的感受，我個(gè)人是很滿意的，花個(gè)12萬(wàn)多買臺(tái)皮卡，既能進(jìn)城又能下河，何樂(lè)而不為！我個(gè)人認(rèn)為的皮卡就是既有越野車的通過(guò)性，也有轎車的舒適性，還有卡車的承載性，這就是一臺(tái)好車購(gòu)車:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候剛上市，優(yōu)惠小的很，品牌我也是剛剛了解，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，賣車的小哥服務(wù)態(tài)度還是很不錯(cuò)的，聽(tīng)說(shuō)大眾今年又和江淮合資了，馬上又要新款了，估計(jì)現(xiàn)在優(yōu)惠政策應(yīng)該不錯(cuò)。保養(yǎng)維護(hù):就首保免費(fèi)，后面都是自費(fèi)，二保費(fèi)用略高一點(diǎn)，平時(shí)正常保養(yǎng)400左右品牌評(píng)價(jià):買車后才知道江淮品牌在我們大六安還是響當(dāng)當(dāng)?shù)?S店售后服務(wù):售后服務(wù)態(tài)度還可以吧，每次有問(wèn)題了都會(huì)積極配合解決。車身改裝:中國(guó)元素，加裝了根天線，字體描白了，自己動(dòng)手的感覺(jué)真好！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是很線性的，畢竟是手動(dòng)變速箱，需要油離配合好。動(dòng)力平順性:1擋換2擋有點(diǎn)頓挫，其他檔位還好應(yīng)該是尺比的問(wèn)題。爬坡能力:走爛路上掛個(gè)高四輕輕松松，不存在打滑現(xiàn)象。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:一點(diǎn)影響沒(méi)有。不想之前的小排量汽車一開(kāi)空調(diào)就慫了。
操控：
方向盤的得輕重合適，車子跑高速也很穩(wěn)，就是倒車有點(diǎn)吃力，車身太長(zhǎng)了，加上我這臺(tái)車沒(méi)有安裝倒車視屏。車后面老是被自己倒車撞到。
油耗：這么大的車7.7 7.9升的油耗我都覺(jué)得不可思議。很滿意�。。�
舒適：跑過(guò)兩回長(zhǎng)途座椅的支撐性和減震器的舒適度都不錯(cuò)。座椅舒適性:座椅的包裹性和支撐性不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途很舒服。車內(nèi)噪音:超過(guò)100碼風(fēng)噪要大一些。算是同級(jí)別車型一個(gè)優(yōu)勢(shì)�？照{(diào):空調(diào)冷暖都沒(méi)問(wèn)題，就是朝前擋吹時(shí)噪音有點(diǎn)大。懸架減震舒適性:前減震效果，后減震偏硬。畢竟皮卡也是用拉貨的養(yǎng)家的，可以理解。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：220的最小間隙，地盤相當(dāng)?shù)母�，豐田霸道九橫兩縱的螺旋彈簧獨(dú)立懸架，底盤通過(guò)性好，走爛路不抖舒適性強(qiáng)，隔音效果好，跑多遠(yuǎn)的路不感覺(jué)到耳鳴，輕松駕趨
缺點(diǎn)：動(dòng)力，
外觀：時(shí)尚大氣，看起來(lái)結(jié)實(shí)使用，前格柵已寬厚的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，具備著很強(qiáng)的氣勢(shì)感，車標(biāo)的紅色LOGO有很強(qiáng)的辨識(shí)度，車側(cè)雙腰線非常有層次感，花瓣式的雙色輪圈比較耐看！外觀感受:時(shí)尚大氣，給人感覺(jué)就非常硬朗，外觀霸氣，車燈設(shè)計(jì):大燈的尺寸比較大，氙氣大燈采用遠(yuǎn)近一體設(shè)計(jì)，內(nèi)部配有透視鏡，還配有LED示寬燈
內(nèi)飾：軟包儀表，跟20萬(wàn)級(jí)轎車內(nèi)飾差不多
空間：整體空間非常滿意，比我自己想象的大多了。
配置：十二萬(wàn)多配六速夠給力，其它牌子同價(jià)位只配五速，開(kāi)起還是沒(méi)擺脫傳統(tǒng)皮卡感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力整體已經(jīng)讓我徹底改觀國(guó)產(chǎn)皮卡，曾經(jīng)的皮卡有拉載力，但聲音和動(dòng)力幾乎是相提并論，聲音有多大動(dòng)力就有多大，而這款帥鈴T8動(dòng)力大，噪音小，關(guān)鍵雪地路超控起來(lái)勻速前進(jìn)不拖檔。加速表現(xiàn):真的有推背感，可以五百米直接進(jìn)六檔，并且發(fā)動(dòng)機(jī)增壓泵1200轉(zhuǎn)就介入了，動(dòng)力不愧是十佳機(jī)芯，上坡主要考慮安全和對(duì)方車輛，不然清一色五六檔前行。跑高速:輕松一百多，并且明顯感受不到飄的感覺(jué)，關(guān)鍵還很省油，高速還有定速巡航，定速120輕松無(wú)壓力，油耗還很低，基本高速油耗也就三四毛，照常理高速行進(jìn)是比較耗油的，可這車真心不耗油，還很穩(wěn)定。
操控：
底盤結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)向清晰。配置上一鍵啟動(dòng)、安全氣囊、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP都是有的，安全更有保障。
油耗：車輛的油耗總體來(lái)講還是能接受范圍之內(nèi)，走夏天走市區(qū)的油耗稍微有點(diǎn)高，但是還是能接受，郊區(qū)和高速就特別省油了，市區(qū)油耗8.5-10個(gè)油百公里市郊高速6.5-8.0個(gè)油百公里，這數(shù)據(jù)僅代表本人駕駛的車輛。城市道路行駛:這款車的油耗高速上開(kāi)80-100比較節(jié)約，高速基本在3.5-4.2毛左右的一個(gè)油耗，市區(qū)的油耗4-5.5毛的一個(gè)油耗，這個(gè)因人而異，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，這個(gè)僅代表個(gè)人駕駛的車輛開(kāi)空調(diào)油耗:夏季空調(diào)油耗稍微會(huì)提高一點(diǎn)，到時(shí)不會(huì)很明顯，冬天還好吧沒(méi)有什么感覺(jué)高速路行駛:高速和郊區(qū)還是比較節(jié)約的，市區(qū)的油耗比較高速上稍微多燒一點(diǎn)油，
舒適：座椅寬度合適，舒適度高，隔音做的也挺好，本身這個(gè)車噪音也不大
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風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
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