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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格30.22萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1073公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于凱迪拉克XT4，我最滿意的還是油耗了，這個車子這么大，沒有想到的是，油耗竟然如此的好，非常的省油安心。
缺點：最不滿意的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，畢竟剛剛才開了有兩三個月吧，在用車的過程當中，各方面還是比較認可的，油耗也不是很高，空間動力還是非常不錯，家庭用車來說還是性價比還是非常高的，當然了，車子也沒有試卷的地方，還是希望這以后的用車過程當中不會出現(xiàn)什么讓我不滿意的地方。
外觀：外表特別霸氣，回頭率還是不錯的，特別在陽光下，黛藍色是特別的漂亮，這輛車的整體設計可以用很好看來形容,車身構造是非常協(xié)調有序的,還增加了其侵略性的視覺效果。它的整體造型那是相當的不錯,沉穩(wěn)大氣的外形非�？梢哉蔑@品味,并且還添加了很多新元素進行點綴，可以滿足我們的日常用車需要。
內飾：內飾是一塌糊涂，這個內飾也敢放在二十幾萬的車子上面，感覺不值得啊。
空間：車子雖然是緊湊型的車子但是空間上來說寬度可以，感覺看起來比較小但是實際用起來不覺得小。因為日常我一個人用車比較多，空間上的需求點并不是很多。反而對我來說好停車才是關鍵，我們大院停車位緊張，所以小車靈活方便。
配置：性價比還可以把，畢竟我的預算在那，有這個車子的配置已經很不錯了.裸車23.6萬，保險7千，有5次保養(yǎng)，我自己的選擇的車子，性價比肯定過得去。
動力：動力：美系車基本上動力都不太弱，更何況凱迪拉克本來動力就是強項。紅綠燈起步、加速超車都是輕飄飄的，一腳油門加下去動力源源不斷。不過畢竟是新車上路，一般不會隨意超車，只是偶爾開到空曠路段過過癮，還需再磨合磨合。
越野：
操控很好，方向盤雖然很輕，但是不會有虛位，基本打哪里就去哪里，老婆駕駛起來一點也不費勁，平時停車也很好停，尺寸不是很長，不會影響到女司機倒車，而且有倒車雷達不怕撞，哈哈哈哈。剎車表現(xiàn):剎車就有點不習慣，一踩就有點前傾，比較硬。
油耗：目前它的表顯油耗是百公里7.9L，實際上可能要高一點點，但也不會高出太多，現(xiàn)在處于磨合期，等過一段時間應該就穩(wěn)定下來了，期待后續(xù)的表現(xiàn)吧！
舒適：舒適性給我的感受還是挺好的，不過小4的隔音好像沒有網上寫的那么好，開車的時候里面聽到發(fā)動機聲音還是有些大，不過風噪那些就控制的挺好，隔音玻璃還是牛點。避震和座椅的話就有點硬，過年開了趟長途，坐久了有一點累�！� 空調溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調這個真的挺好，舊車就沒這個功能，之前開車前排都冷S人了，但是后排都沒啥感覺，小4這個分區(qū)空調就可以給前后分開調節(jié)就沒了之前那個困惱了。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車2個月了，我個人感覺最滿意的地方是車子動力足，可以用強勁來強勁，算得上比較靈活的一個車子，SUV這個視野比轎車好太多。第二個就是隔音，因為我的職業(yè)原因我喜歡安靜的環(huán)境，上下班在車內安安靜靜的待一會太重要了。
缺點：油耗.目前幾千公里.顯示9.8個油.其實應該是在10個以上
外觀：對它的顏值百看不厭，前臉造型大氣個性，車身的線條很有層次感，而且車漆顏色很正點，在陽光的照射下顯得更加精神大方了！至于厚度，我覺得是比日韓系的車都厚實許多吧，有次不小心蹭到了綠化帶，車漆一點事兒都沒，穩(wěn)穩(wěn)的
內飾：內飾的設計很有美系風格，大氣又不失豪華感，用料也蠻厚道的，不少地方都覆蓋了軟性材料，不僅看著高大上，摸起來手感也很好。唯一的不足之處就是內飾的味道，確實是偏大了一些，在車里放了竹炭包但是效果也不是那么明顯，聽說還得是多通風才可以完美解決，這就要等天氣暖和再說了
空間：空間來說，我試駕了Q3和X1還有XT4，綜合對比下來，我感覺凱迪拉克應該是比Q3大，比X1小點，但是店里的銷售小哥哥也說了X1是吧后排座椅做窄了所以看著后排空間稍微大一點，不過后排對于目前的我來說就是放娃的地方，所以，也不是很重要☆ 空間設計亮點:XT4這個門板上面有個雨傘槽還是挺牛逼的一個設計，跟勞斯萊斯似的，而且也方便了下雨天我們下車出去接送人。乘坐空間:后排還是挺寬敞的，請忽略我們家寶寶的小被子，哈哈哈，就是在中間有個凸起的東西還是挺難受的，走過的時候總得跨一步出去。
配置：總體來說，XT4性價比還是相當高的，不僅價格親民，而且還高端大氣上檔次
動力：這款車搭載的2.0t發(fā)動機拉動這樣的車中還是很從容的，包括起步的時候也沒有我想象的那么肉，而且中后期加速感真心給力，只要舍得給油它就能給你想要的效果。
越野：
這樣的SUV本來就不屬于好操控的車型，感覺比較笨重，指向模糊。
油耗：車子的油耗偏高，要到9、10個油，2.0T的動力擺在那里油耗都差不多這么多。在高速開油耗只要7點幾。因為是上下班開，遇到堵車和一些特殊路段，也會有更高的時候，整體平均下來就9點幾到10。
舒適：座椅的包裹性比較好，坐在車內視野比較開闊，特別是加熱座椅和方向盤特別棒，座椅舒適度很高，一點都沒有硬硬的感覺，自己開過在高速上車內幾乎感覺不到外面很大的呼呼聲音
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格29.47萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是凱迪拉克這款車的動力，車子動力非常的好，提速快，加速猛，超車的時候比較輕松，無論是在市區(qū)還是在高速都能夠輕松的應對，在高速上開這款車子非常的輕松，加速非常的猛，超車的時候很輕松，而且這款車子速度在比較快的情況下提速也很快，不知不覺就能超速，動力確實是這款車子一大亮點，能夠滿足日常的需求，如果想要推背感的話，使勁踩油門推背感很強烈。
缺點：只要是個車就會有那么一些缺點，目前來說，我對這款車子不太滿意的地方，就是感覺這個車子內飾的味道實在是太重了，有時候在車上乘坐的時間比較長，聞久了鼻子就多少的有點不舒服的感覺，不過看到很多其他品牌車主也都有說到這樣的問題，可能這就是新車的通病吧！除了味道比較大之外，其他地方還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的，整體表現(xiàn)還是很OK的！
外觀：外觀很個性，比較有自己的特點，凱迪拉克的車子辨識度非常高，開出去馬上就能認出來，凱迪拉克大燈的設計有自己的特色，尾燈的設計也很特點。線條很流暢，這款車前臉比較有肌肉感。尾部的設計很有層次感，而且還非常的飽滿，整個車身看上去運動感十足，輪轂的設計也非常的有特點，這款車的外觀比較符合我的口味，越看越漂亮。
內飾：你是比較莊重一些吧，黑色的內飾看上去也是非常的穩(wěn)重，而且啊，主控屏幕也是特別的打傷，我視覺效果也很好，是觸控的，還有藍牙可以導航聽音樂，用起來很方便，可以按也很強。
空間：車子的前排空間比較寬敞，腿想怎么伸怎么伸，頭部距離車頂也挺有挺大空間，開車比較舒服。后排空間稍小，體型大一點的人坐在后面就會比較擁擠。平時出門就我女兒坐在后面，對她來說是沒有問題的，后備箱的空間也是正好裝裝一些行李也夠，如果要拖大的東西，也是可以把后排座椅放倒的。送了全包圍的腳墊比較實用。
配置：我的預算就是不超過24萬，在我的范圍之內，而且它的性價比也是非常的高，工薪階層的消費，而且這種車性價比高也高，在他的配置上，安全上，動力上不盡，可以作為家用，也滿足了商務的使用，這樣都可以。
動力：凱迪拉克XT4的動力我感覺一般，雖然說這個發(fā)動機的調校還很高，但是開起來并沒有那么強的加速感。
越野：
方向盤轉向輕盈，而且方向盤精準度很好，開起來一點虛位都沒有，指哪打哪，這款車底盤挺扎實的，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當的，一點發(fā)飄的現(xiàn)象都沒有，在高速上速度在120左右，車身也是比較穩(wěn)定的，感覺不到車身發(fā)飄的現(xiàn)象，開這款車還是比較有信心的，而且車子大小適中，在市區(qū)開起來挺靈活的，轉彎和掉頭都非常的方便。
油耗：美國車油耗肯定高.稱為油老虎也不為過.幾千公里顯示9.8.實際應該10個以上.而且6000公里有一大半是跑高速.
舒適：懸掛是稍微硬一點，不過隔音方面有一說一，做的還是很好的，很細致，車內關上窗戶基本上聽不到外觀的任何胎噪和風噪的聲音。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個凱迪拉克XT4的內飾看起來最舒服，很大氣，很豪華的感覺，這個我是我最喜歡和最滿意的。
缺點：我覺得凱迪拉克XT4的操控是我最不滿意的，這個車子虛位比較大啊，方向盤我感覺還有點跑偏，不知道是不是出廠的時候就沒有調校好。
外觀：外觀霸氣外露.很適合我這樣的歲數開.我選擇的是白色的.黑色太霸氣感覺自已的氣質駕馭不了.
內飾：凱迪拉克XT4的內飾我覺得是很棒的，很大氣豪華的感覺，我就是想要這樣的內飾，質感非常不錯。
空間：空間可以 182身高180體重坐在駕駛位上不擁擠這也是我選擇這款車的一種原因
配置：入門級suv，體驗目前還好，終端銷售優(yōu)惠力度大，贈送了一些隨車裝飾，貸款審批速度快，體驗很好
動力：提速在起步的那一下感覺還是很很夠的，但是后期的提速還有中期的提速的感覺就比較一般了，不夠給力，反應有點遲鈍。
越野：
作為駕照拿了幾年的，駕齡有四年的老司機，其實還是一個菜鳥。就我來說開車的次數比較少，但是上手比較容易，適應兩天就習慣了，很好操作。
油耗：油耗也是我不太滿意的地方，因為油耗確實是高了一些，聽很多朋友都說磨合期的油耗是確實高一些的，我也好想一點了。
舒適：有一說一，隔音的效果還是挺棒的，就是懸掛的舒適度不是很好，座椅也比較偏硬一些。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡凱迪拉克的動力，XT4搭配的2.0T發(fā)動機以及9AT變速箱，在起步和超車的時候使用感很好。然后也挺喜歡XT4的外觀，凱迪拉克標志性的鉆石切割風格，盾形的車標，蜂窩狀的前臉以及流線型的車身線條，整體都比較彰顯著年輕。
缺點：這款車的隔音做的不算很好，車內還是有一些噪音的，每次在剛起步的時候，這款車發(fā)動機的噪音都挺大的。剛起步的時候，車內能夠聽到發(fā)動機轟轟的響聲，這款車子速度快車內的風噪還是挺大的，在高速上車內的靜謐性比較一般，坐在車里能夠明顯的聽到風噪。
外觀：滿分外觀造型：我是還挺喜歡這樣的外觀的，非常的運動，不圓滑。尤其是他那非常個性的瀑布大燈非常有特色，遠遠一看就是知道這是個洗浴中心vip車，具有很好的辨識度畢竟家族傳統(tǒng)。自黑一下，哈哈哈。前臉看上去比較精致，碩大的進氣格柵展現(xiàn)出年輕運動化的風采。中網從側面看上去有點慢慢的地向前凸起，降低來自前方的風阻。車身方面比較高大，具有一絲絲的越野氣息。
內飾：你是還是非常可以的，簡約而不簡單，年輕時尚，不單調。坐進車內，讓人的心情非常的放松。自帶蘋果carplay功能很好用，插上數據線就能使導航，聽歌，打電話都是很方便的。音響感覺也是非常不錯的，中控屏幕比較清晰。沒有遇到任何的卡頓。
空間：比較適合一家三口，平常也就是我和孩子，接送孩子和上下班為主
配置：我覺得凱迪拉克XT4要說性價比的話，不算是很好的，因為車子很貴的，這樣的車子哪有什么性價比可言。
動力：2.0t可變缸發(fā)動機237的馬力還不夠用嗎？又不是外國高速不限速
越野：
首先要提一下接近兩噸的自重，開起來非常精巧，咱們不是專業(yè)測評，開車也很多年了，很多車開起來就是別扭那種說不出來的難受，這款車從試駕就給我留下了非常好的印象，駕駛感受駕駛樂趣都有
油耗：凱迪拉克XT4的油耗我覺得還是相當的棒的，很省油，很安心，每個月的油耗開銷也不會很大了。
舒適：XT4舒適性還是可以的，尤其是座椅的舒適度，還是挺軟的，跟坐沙發(fā)上了一樣，不愧是美式大沙發(fā)，一點不是吹的，坐上去就是舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格29.62萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2534公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得關于凱迪拉克XT4這個車子，最讓人滿意的就是空間了，這個車子的空間還挺大的，其實不比一些中型SUV的空間小。
缺點：XT4的后排比較小，沒有那么寬敞。我身形比較壯，坐進去會感覺有點擁擠。后排做兩個人就正好，坐三個人就會擠了。而且中間那里是凸起的，坐中間那個人的腿不好放。其他的也還好，就是新車的味道比較重吧。
外觀：凱迪拉克XT4的外觀很好看，做工不錯，很細致，接縫的工藝很細節(jié)，鈑金的工藝也是特別的好的，油漆摸起來的感覺也是超級絲滑的，手感很好，就是輪轂不夠動感。
內飾：簡潔明了，不喜歡太浮夸的內飾，這款車的內飾和空間讓我很滿意，無論什么姿勢都不感到擁擠，不僅擁有大空間，并且做工也是很講究，家用的話那是非�？梢缘�。
空間：空間方面，雖然是緊湊型SUV，但是5個人坐起來是完全沒有問題，特別前排乘坐空間真的挺好。乘坐空間:后排空間的話倒是挺OK的，但是就中間位置有凸起，去店里看車的時候順便看了XT5，就是平整的，這就搞不懂為什么小4就不能也做平的。
配置：車子對比了一圈，性價比還是可以的，畢竟價格放在那里而且又在自己的預算內，我媳婦最近也在練車說到時候給它換著開。其實對于我們這種小家庭就是需要這個車子.
動力：起步略差.跑起來后動力十足.高速上超車就跟玩一樣
越野：
車子的方向盤好操控，轉向精準，指哪打哪。轉彎的時候比較穩(wěn)，因為本身車子也比較重。車內有比較多的駕駛輔助功能，比我以前的老車智能太多了，操作起來也是比較方便的，能幫助我更好的駕駛和安全
油耗：提起美系車，大家都覺得油耗高費錢，我原來那個老款寶來開了這么多年也開始費油了，差不多也得十一個油耗了，說實話買車的時候銷售小伙子也給介紹了閉缸技術說得也確實動聽，但是內心還是會有疑問，等提車以后，正好是冬天最冷的時候還有學生們也沒有放假早晚高峰也趕上了，油耗居然只有9個，這點我是這沒有想到，過年期間跑了兩次高速，油耗更是給我驚喜，其實也不指望省油，太在乎油耗可以買魂動或者電動爹，哈哈
舒適：個人對車輛舒適型還是沒有太癡迷，畢竟要說舒適度那還得是轎車，各大廠商不遺余力把座椅設計記得跟沙發(fā)一樣，我總覺得座椅太軟不適合長途駕駛，時間久了腰部支撐力度不夠，大家都說座椅硬我覺得還可以，習慣就好，沒有接受不了還好還好
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購買時間2020年12月
購買地點山東 東營
裸車價格29.67萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凱迪拉克xt4的空間我是最滿意的，價格不貴，但是空間很大，作為豪華品牌的SUV，當之無愧的首選品牌。動力是真的好啊，一上車輕輕一點就出去了，開起來很輕松，高速路加速的時候，很輕松，但是推背感有很強烈，反正感覺挺舒服的，xt4長得還是比較符合我的審美，特別是黛藍色，看上去運動靚眼，XT4的運動年輕氣息，線條型的外觀讓我更是一見鐘情；中控按鍵比較像鋼琴的設計，個人感覺比較集中方便使用；車上自身攜帶有無線網絡等，比較高大上，之前從來沒有見過。
缺點：前排的儲物空間有些少，能做的稍微再大點兒就完美了。整個車的懸架感覺比較硬。
外觀：我覺得凱迪拉克XT4的外觀是沒什么可以挑剔的吧，做工細致，外觀大氣好看，顏色也不錯，這個顏色還是很耐看的，很好看，不過這個外觀前臉我覺得和凱迪拉克其他的車型區(qū)別也不大，可以設計的更加個性化一些的。
內飾：凱迪拉克內飾還有很大進步空間，一句話概括
空間：如果我自己用的話肯定是夠用的。一般家里人他們都有車，也不會開我的車，父母上班的話都有車。但是我不太喜歡開那種轎車，我覺得SUV挺好的。要喜歡這種大一點的。當時我看還有xt5和XT6。我覺得沒有必要。本來是奔著黑白去買的，想著買一輛白色的車吧，畢竟黑色的顏色比較重，不太適合女孩開，我喜歡亮一點的顏色。我看了當時跟電視里一樣的那個車，他說他們也有現(xiàn)貨，然后看了看覺得還是不要那個顏色吧，因為他那個車上面有有灰嘛，顯得比較臟，然后我就覺得那個顏色比較顯舊。你自己開時間長了，如果不打理的話，車子肯定就變成這個樣子。問他是不是還有其他顏色的，說是還有一個紅色的，一歲紅色，我我還是平常比較喜歡買紅色東西的人就引起了我的好奇心，給我看了他們之前有顧客買的紅色的車拍的照片，我覺得確實很好看顏色很漂亮。后來干脆一不做二不休，直接訂了紅色的車。害怕自己再后悔了，本身自己買車就是想買自己喜歡的嘛。前排一般就是我在使用嘛，開車一般也很少帶別人做，偶爾會有一兩個朋友啊，外出的時候沒有開車，限號的話會帶上。完全是夠用的，夠我使用。
配置：綜合下來在這個價格中，當之無愧的首選，安全系數是日資品牌無法相提并論的，拋開油耗來說，這臺凱迪拉克XT4性價比是比較高的，因為我之前開的是一臺日資手動擋的車子，選擇了凱迪拉克，就沖著品牌的影響力和它的安全系數來的，總之，開著特別踏實，一點都不后悔購車:雙十一定的車子，優(yōu)惠力度很不錯！4S店售后服務:非常的滿意
動力：選擇凱迪拉克大部分原因也是動力，2.0T發(fā)動機以及9AT變速箱。油門踩下去就會有推背感，提速也較快，在路上超車也是比較輕松。
越野：
方向盤操作很準.新車剎車有點硬.2個月以后稍微好一點
油耗：目前10個油，我是很驚喜的，畢竟是一個SUV，而且這個油耗比之前我的轎車還低了，這個車子家用多，上下班高峰，差不多10格油，高速溜一下就平平過，我覺得還是很不錯的.
舒適：底盤我覺得是有點硬的，我感覺過顛簸路段的體驗感不是很好，會那么的不舒服，再加上操控臺的杯口太淺導致與車子一晃，杯子放置會有點左搖又晃的.
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購買時間2021年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格29.32萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀簡潔大方還不失霸氣.動力十足.操作性非常棒
缺點：1、前后排空間都有點小，特別是前排，我1.78M，開車的時候頭容易頂到車頂，這一點不是很好，女士開這輛車效果會更好一些吧！2、沒有自動童鎖功能，只能手動在車門上調節(jié)童鎖按鈕，這一點是最讓我頭疼的，家里有小孩，特別喜歡玩門把手，開車過程中，如果沒有手動調節(jié)童鎖，小孩能很輕松打開車門，非常不安全；
外觀：你確定線條非常的流暢，鍍鉻飾條也非常漂亮，而且立體的家族化的前格柵看上去非常的動時尚，中間配上凱迪拉克的大logo，更加的有層次感，還有豪華感給人的感覺就是那種穩(wěn)重踏實，安全時尚運動。還有就是特別值得一說的就是它的前后大燈的設計，前別人的大燈是直列式的LED日行燈，而且在白天的時候，他的表現(xiàn)也是特別的搶眼，非常的明顯，具有一定的辨識度，而且他的后尾燈采用的是環(huán)保似的，特別是在晚上的時候，它的辨識度也是相當高，這樣它的安全性也提升了，亮度也非常強。
內飾：內飾就是老婆吐槽最多的地方了，一直說沒有豪華品牌該有的樣子，做工也沒有想象的好，而且座椅是仿皮，這個我也覺得比較雞肋；內飾設計也比較單一，中控屏也比較小，都沒轎車的大，現(xiàn)在的車好多都是配個大大屏幕，導航起來都舒服一些�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)這個倒是做的挺好，我的華為機子都可以直接接數據線投影，這個很多車都沒有，這個還是厚道，直接導航聽歌都方便。
空間：我覺得現(xiàn)在SUV的高度是可以的，雖然車子相對比較緊湊，但是對于我們一家人來說足夠用了，我們家就我身高高一點，坐在車子里面不頂頭，腳部的空間比較的寬裕，后備箱也沒啥可放的，墊子一鋪反而還有點小了.
配置：這款車型的性價比我覺得是可以的，二十來萬可以買一個配置豐富且豪華品牌里的車。然后車子的動力和外觀，就很符合我的胃口，喜歡這種方方正正的，很時尚，我老婆也是比較滿意的。
動力：很強勁，一下子就可以把后面的車甩老遠，非常不錯
越野：
確實是不好開，這個車子感覺就像是在開船一樣，虛位明顯，轉彎的時候側傾也明顯，不好調頭。
油耗：油耗是有點太高了，雖然是SUV吧，但是油耗也不至于這么高，之后跑下高速來看下。
舒適：車子比較的舒適，雖然我不是真皮座椅。但是是Bose音響，配合車子本身的雙層隔音玻璃，讓開車時整個車內都被美妙旋律包圍。是不是真皮座椅不會改變我認為XT4是一個舒適的車子的事實，提車也沒什么異味，這些細節(jié)都處理的不錯。而且底盤比較的穩(wěn)，過坑震感不明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格30.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程923公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別大氣。比較喜歡他的那個大燈給我的感覺。我最喜歡的是他這個顏色特別亮，買了一個紅色的。之前追劇的時候看女主看的是一個棕色的車，有點偏橘色棕色的那種感覺。追劇追多了就有點女主上頭的那種意思。身邊朋友都勸我不要買那種彩色的車，就買黑白的就行了，說那種顏色不耐看，而且時間長的話容易過時，還會比較顯舊。
缺點：都挺滿意的，目前還沒有，如果有的話應該說如果空間再大一點就更好了。
外觀：外觀方面設計的感覺也很不錯，這種切割型的設計非常的有個性。我個人是比較喜歡那個橙色的顏色，但是家人感覺還是白色的比較好。橙色的那個顏色顯得比較騷氣。但是我覺得橙色回頭率肯定是比白色的要強的。外觀這種事兒我感覺怎么說呢？蘿卜青菜各有所愛吧。
內飾：內飾我也喜歡 簡約大氣雖然皮革方面是假皮但是坐上去也感覺的變化不大
空間：凱迪拉克XT4的空間還是可以的吧，就是后備箱不大，不過其他的空間都是很好的。
配置：我覺得性價比還挺高的，本來工作也這么久了，然后想要買一輛車，然后可以代步使用，早上不用起床，起那么早還得再去趕車，有時候還要蹭同事的車，就是太不方便了。分期貸了三年，反正慢慢還吧，畢竟自己還年輕。
動力：我覺得凱迪拉克XT4的動力也還好吧，感覺輸出還是有的，但是后段的加速能力不是那么的有爆發(fā)力。
越野：
l很方便，該有的都有，如果有自動駐車功能就更完美了
油耗：還能接受，畢竟是SUV，買這款車的時候就沒有把油耗考慮在里面說凱迪拉克XT4的油耗，我在市區(qū)跑，基本上幾百米一個紅綠燈，上班距離5公里左右，百公里12-13個油，老是有車友糾結誰跑的高低啥的，別糾結，市區(qū)和市區(qū)路況還不一樣呢，跑高架多省油，最好的記錄是7.3的油耗城市道路行駛:紅綠燈較多最高14.6高速路行駛:高速7.3開空調油耗:還好，冬天開暖風的多
舒適：懸掛是自然有點硬的，本來就是SUV，為了保證底盤的離地高度，懸掛硬一點也是正常的，不過這樣舒適度就比較一般了。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格29.82萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看。動力還很好。配置也很高，空間表現(xiàn)的也不錯，上手很容易。
缺點：CarPlay我個人覺得這個功能實在是不好用，不能馬上自動識別，每次都要操作半天，反而是藍牙連接更方便，有些時候聽歌我圖方便直接打開自帶的酷我反而更方便。什么時候語音交互能簡單好操作。
外觀：凱迪拉克XT4的外觀很運動，很帥氣，我很喜歡這樣的外觀。
內飾：凱迪拉克XT4的內飾還可以吧，中控還蠻好看的，科技感也足，但是內飾存在一點小小的異味。
空間：凱迪拉克XT4的空間是很好的，這個乘坐空間十分的充足，后排的空間也很大，后備箱也比較充足和實用，很方便，車內的頭部空間也是很好的，腿部空間也是很棒的。
配置：性價比嘛，還是比較好的，4S店保養(yǎng)問了下價格，還是挺便宜的，而且還直接送了我4次保養(yǎng)，也夠用咯；就是油耗有點高，長久開起來還是有點費錢哇~~~不過車價還是有一些優(yōu)勢，可能補回一些油錢，哈哈哈~綜合動力和安全性，這樣一想的話又不是不能接受！~現(xiàn)在就看遲點磨合完油耗能不能降下來，還有希望的話就是不要整天出現(xiàn)小毛病，這些都是美國車的通病，希望凱迪拉克這個算是高端品牌了，不要也出現(xiàn)就好了。
動力：動力整體來說還行，就是有些時候起步的時候不夠順暢，但是后段開起來很給力，車子超速也不含糊，加速起來絲毫不費力.油門剎車的腳感還是不錯的.
越野：
操控感覺也一般吧，因為車子大，也不好開，會車停車都不太方便，好在還有一些駕駛輔助的功能，能夠勉強應付。
油耗：油耗有點太夸張了，跑出個12點幾，買車的時候銷售說才10個油多點，現(xiàn)在開出來還是差得比較多。哎~希望磨合完會降一點了。
舒適：車子整體的舒適性還可以，座椅是真皮座椅，坐上去很軟，包裹性也有。前排座椅有加熱的功能，冬天開車不會覺得屁股冰冰涼了，方向盤也是有加熱功能，反正冬天開車還是比較實用的。XT4的隔音效果不錯，在路上開車外面的噪音很小，有時候在車里午睡一下也很巴適。
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