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凱迪拉克XT4
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于XT4最為滿意的應該就是她的顏值了，特別的大燈的部分，個人覺得凱迪拉克的車走在路上真的非常高級，轎車更為出色，回頭率非常的高，其次我們女生嘛還是比較喜歡他的大盾牌logo，真的拍照超贊的，美國車的安全性能還是非常的放心的，用料很足，選的白色，家里人不給我選紅色，說不安全，確實白色更耐看，而且銷售顧問也是誠意滿滿，全程都非常的細心，整個購車過程非常的愉悅。
缺點：用車一年多，最不滿意的是凱迪拉克的剎車踏板。剎車踏板比較硬，而且和油門踏板之間的高度差比較大，郊區(qū)或者市區(qū)開車時，右腳就需要頻繁的上下切換，開車一兩個小時后，右腳就會酸痛，非常讓人苦惱。 其次，原廠流媒體不支持手機查看行車記錄，每次都需要通過百度的carlife查看，如果需要導出行車視頻，還需要從后備箱取出卡，插入電腦才能導出行車視頻，非常不方便。
外觀：這臺車子的外觀設計的確非常漂亮，將凱迪拉克的精髓完美的展現(xiàn)了出來，就像是獠牙式大燈組以及后面的尾燈設計也是很有特色的，本身的車漆看起來也很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我其實并不是說它的做工差，而是說它的中控設計缺少ー點時尚的感覺，就是看著挺單司，挺沉的，然后儀表盤也是比較普通的設計，如果能帶有一點年輕的元素和一些運動氣質(zhì)的話就好了，整個車的檔次應該能提升多一個level。
空間：雖然是緊湊型的SUV，但是空間方面足夠我們一家人的需求了，一家人坐著它出行，完全沒有問題。我的身材雖然有點胖，但并不影響我坐前排，高度和寬度都挺舒適的。家人平時就是坐后排，都可以輕松坐得下。車上的儲物空間也設計了不少，方便收納一些小東西，水杯呀、飲料呀什么的都可以放得下，拿取也方便，挺不錯的。
配置：優(yōu)惠大幾萬，在豪華品牌中，凱迪拉克的性價比一向很高，這也是我選擇XT4的原因所在。
動力：當時試駕的時候是老公去試駕的，我可能是個車盲，感覺開什么車子動力都沒什么區(qū)別吧，聽老公說這個車子是2.0T渦輪增壓的，加上237馬力，9速手自一體，輕輕踩一下油門，動力就上來了，一下就竄出去了，可能和閉缸技術有關吧，發(fā)動機的響應時間也極其短暫，不管是加速、超車都游刃有余。后期自己開了一段時間這個車子后，再去開其他車，確實能感受到美系車的動力和操控杠杠的，喜歡動力的小伙伴入手這個車子絕對沒錯了。
越野：
其實在我看來，車與車的操控在總體方向上都是一致的，只要是有一定駕駛經(jīng)驗的人，都能很快熟悉車子的操控。唯一不同的區(qū)別就是在駕駛的感受上面。這款車的操控性能很簡單，像我基本上熟悉了一兩天時間就能上手了。而且前面我也提到過，它的配置是很豐富的，所以操作起來也更為便捷一些。
油耗：因為自己行駛的路況也都比較好，也沒有堵車，反正就是小縣城里面開，但他的油耗讓我有點不能接受畢竟達到了快11個點了
舒適：舒適度不錯，除了后座，駕駛位的背椅靠起來很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.82萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：xt4讓我最滿意的就xt4這輛車子的空間大，價格便宜，在suv算很好的了，還有一點就是我覺得凱迪拉克的車都是做的很漂亮的，每一款車子都是很有范兒的，xt4的車型也是很有范兒的，xt4整個看起來就是很有力量，有一種那種成熟的男人的感覺，給人很好的安全感。
缺點：油耗也確實有點高，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在10個左右，再加上這臺車子也要加95號油，所以說本身的燃油經(jīng)濟性的確是沒有什么優(yōu)勢。
外觀：作為一款豪華品牌，這樣的外觀設計也非常的有吸引力，因為外觀屬于很霸氣的樣子，加上有凱迪拉克標示性的淚燈，在路上的回頭率很不錯，標示性也很強，側面的線條感分明，也帶有一點運動風格的感覺，反正看著外觀挺有豪華氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計都很滿意就是豪華感覺沒有奔馳的高！但是好在手能碰到的地方都是軟的！摸上去很舒服！
空間：雖然說本身的尺寸不大，但我覺得這輛車的橫縱向空間都是非常寬敞的，同時后排地板中央的凸起也不是很高，后排滿座時感覺也不是很擠。
配置：買這輛車我覺得還挺值，優(yōu)惠挺大，跟同級別車比起來配置高很多，至少自己開著比較舒心。
動力：2.0T的可變缸發(fā)動機，動力表現(xiàn)也非常的不錯，2.0的大排量，高速行駛時非常有信心，駕駛起來動力非常的充沛，雖然車重很大，但是超車卻比較迅速，加速能力比較強，駕駛起來得心應手。
越野：
操控簡便，方向盤也足夠輕，開起來也很聽話，別看是一輛SUV，外表有點彪悍，實際上操作起來隨心所欲，駕駛很輕松，指哪打哪，底盤扎實，前后懸架調(diào)教的也很適中，不軟不硬，行駛起來很穩(wěn)當，過坑表現(xiàn)值得稱贊，顛簸感和震感不是很強。
油耗：這輛車的油耗還是很容易讓人接受的，現(xiàn)在的綜合油耗在9.5左右，前段時間跑高速比較多，油耗確實比現(xiàn)在稍低一些。
舒適：座椅舒適，駕駛位的座椅包裹性好，還設計了腰托，開長途不會感覺到很累。玻璃是雙層夾膠的，隔音效果不錯，配上13個揚聲器的BOSE音響，駕駛路上播放鐘愛的音樂，也是種享受。另外說一句，座椅加熱和方向盤加熱，這兩個功能在冬天非常的實用，當時提車的時候還有點冷，所以這兩個功能有用過幾天，感慨一下。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4在同價位里也是名列前茅的了，美式狂野的外觀里面卻有著很細膩很人性化的細節(jié)，雖然比不上BBA一線品牌，但凱迪拉克身為二線豪華品牌也有它自身的優(yōu)勢在其中，喜歡它硬氣的外觀設計，給人很有實力很靠譜的感覺，并且美系車相對更耐造，耐磕碰。還有它全新搭配的2. 0T發(fā)動機也讓我對它大開眼界，大馬力的車就是不一樣，一腳油門踩下去，妥妥的，立馬就竄出去了，在市區(qū)都能搶紅綠燈了，上高速就更是往前沖，別提有多爽，這種快感不是其他自然吸氣發(fā)動機能比擬的。還有它的配置，想要的都有，基礎配置都帶，能滿足日常出行的剛需，也有一些安全配置能保證出行的安全。
缺點：自己之前是開緊湊一點的轎車，因為要接送小孩上學換了這臺SUV，整體都算不錯，可能因為車子大吧，不像轎車的操控性那么好，加油提速都比不上轎車，多開一段時間也就習慣了，還有一點就是油耗稍微偏高了一點，買這車之前也有做足功課，在各大平臺去看過車主的反饋，所以也有一定的心里準備，在市區(qū)開車，大概能開到12個多油了，也有可能是新車還沒過磨合期？所以油耗方面因人而異吧。不像老司機那么有經(jīng)驗。
外觀：凱迪拉克的車在外觀上完全挑不出毛病來，這款車的頭燈非常帥，尾燈辨識度很高一看就是豪華品牌，在黑夜里哪怕遠遠地一瞟，就會對它獨特的造型印象深刻。每次鎖好車都會回頭再看看它，因為它是我最好的伙伴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯，有些是皮質(zhì)的，摸起來很舒服，內(nèi)飾這塊挺贊的。
空間：車子平時個人開的多，兼顧著家用，綜合實際用車來看，這款車的空間表現(xiàn)的確是非常不錯的，后排讓我非常的滿意，雖然后排中間凸起，但是不影響后排坐三個人。還有就是他的后備箱儲物能力也非常的不錯，喜歡自駕游，選擇這款車真的很適合。
配置：這款車的性價比我覺得挺高的，豪華的配置搭配中等的價位，怎么對比都是很劃算的。很多朋友也都說我的車買的挺實惠的。而且我是真的很喜歡這款車，價位方面我也是能接受的，其實我覺得只要滿足這兩個條件，那就基本可以考慮入手。每個人買車的出發(fā)點不一樣，有人可能就是滿足出行需求，不需要檔次。但有人就是追求高檔次和高品味，所以性價比這一塊兒，也只能說是仁者見仁，每個人看待的角度都不一樣。我覺得它的性價比真的是挺高的了。
動力：2.0T高功率發(fā)動機的動力儲備絕對是沒有任何問題的，只是這輛車的動力輸出以平穩(wěn)為主，所以動力不會有太猛的沖勁，但絲毫不影響加速表現(xiàn)。
越野：
目前沒感覺有什么問題，方向盤指向精準，沒什么虛位，油門和剎車都挺靈敏的，輕點就有反應，不過吐槽一下剎車的設計，感覺有些高，剎車的時候需要稍微的抬一下腿。懸掛軟硬適中，走些復雜路況不會很顛。底板扎實，跑高速的時候不會感覺到飄，快速過彎的時候也很穩(wěn)。
油耗：盡管油耗超過了10個，其實因為自己行駛的地方也都是在市區(qū)，它的油耗肯定會高一點，而且現(xiàn)在也是算新車，所以油耗在這個范圍的話，也在能夠接受的范圍，但我覺得這款車能夠在十個油一下就好了，希望后期能跑一跑高速，保養(yǎng)之后讓這個油耗降下來一些，新車也避免不了一些前期的磨合時間，慢慢的應該就會好點了
舒適：座椅包裹細膩，坐上去非常舒服，中控物理按鍵清晰明了操作簡單，換擋輕松平順，就是減震不是很好，顛簸比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意的地方是他的空間和外觀，首先空間那么大然后價格還不算太高，所以作為一臺家用車是非常合適的，另外就是優(yōu)惠挺多的，而卻外觀也是非常的喜歡。
缺點：雖然說性能比較強，但油耗也確實有點高，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在11個多了。
外觀：磚石切割的設計風格！不盲目跟風！有自己的風格！大愛！車燈設計:凱迪拉克最右辨識度的應該就是大燈了吧！現(xiàn)在叫星瀑式日行燈。非常漂亮！
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾給我的感覺就是處處充滿著質(zhì)感，儀表盤看起來很高級，中控滿滿的現(xiàn)代感，感覺非常不錯。
空間：車子空間大，前排包括駕駛座都很寬，不會有擁擠的感覺，我試坐過后排也很寬，腳不用向僂著，可以伸展，我們對于車尾箱沒什么要求，幾乎用不著，但是空間還是很大的。就拿我們家人里來說，身高都不會太高大，正常身材坐什么車都很寬松自在，小孩兒安了安全椅坐后面也很寬敞，并不存在壓抑的問題。至于車內(nèi)的儲物空間，前排都有一些儲物格，還有手套箱、扶手箱，車門內(nèi)側也有放置水杯和雨傘的地方，所以整車內(nèi)空間是很充足的。后備箱就更不用說了，大的很，符合SUV該有的空間感，孩子的兒童車經(jīng)常會放在后面，直接帶出去玩耍。
配置：綜合考慮下來，無論是從外觀內(nèi)的設計和風格，再到操控動力這一塊，都是很讓人滿意的，表現(xiàn)出來的性價比也是極高的，加上價格方面也容易讓人接受，當時在選車的時候，看中XT4了解過后，也很快就下定了，從提車到使用了這么些時間，表現(xiàn)出來的各方面都能滿意。
動力：這臺2.0T高功率發(fā)動機的性能肯定是不用擔心的，而且平穩(wěn)的油門調(diào)校也使得這輛車的動力輸出不會特別沖，整個車子的動力輸出相對也是比較平順的。
越野：
這臺9AT手自一體變速箱的設定相對保守，換擋速度不緊不慢，車子開起來特別平順而且本身的底盤也非常扎實，剎車力度也比較強。
油耗：作為一款裝載2.0T發(fā)動機的SUV，高速行駛7升油耗，市區(qū)行駛9.5升油耗，算是比較省油了
舒適：凱迪拉克的坐墊相對于其他家用的suv來說，舒適度沒有他們的強，我個人覺得啊，比較偏中度，但是13顆bose音響卻為XT4加了不少分，音質(zhì)確實很贊呢，但是發(fā)動機聲音有點大，電動調(diào)節(jié)座椅，電子檔把，真皮座椅，這些都做的很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方也非常明確，首先是對于它的外觀我是最滿意的，其次就是在于擁有著非常實惠的價格，可以說它的性價比很高。2.0T＋9AT的動力總成可以說動力隨踩隨到，包括整個車內(nèi)的用料和配置都給的非常豐富，而且許多細節(jié)上的設計真的是很注重人性化使用體驗，這才是我想要的豪華。
缺點：最不滿意的是油耗方面，個人感覺這款車并不省油，從提車回來到現(xiàn)在，我看我的油耗基本都在百公里10個油以上，因為我是跑市區(qū)道路比較多，而且平時擁堵情況也比較嚴重，再加上又在磨合階段內(nèi)，可能因為這些原因?qū)е铝擞秃钠�，不知道后面出了磨合期又是啥情況，不敢奢望太多。我也問過其它幾位車主，好像油耗都不低（哭泣臉）
外觀：凱迪拉克XT4的車身線條倒是沒有那么鋒利，沒有棱角分明的車身輪廓依舊不影響整臺車的氣勢，而且厚實的車漆看著也是質(zhì)感十足的。
內(nèi)飾：美系風格的內(nèi)飾設計比較規(guī)整簡潔，而且它的用料特別的高級，全都采用的軟包裹，中控按鍵阻尼感很適中，按起來不會覺得很廉價，功能配置豐富，按鍵分布比較合理，使用起來會比較方便，實用性很好，高級感十足。
空間：空間上面倒沒什么要吐槽的，畢竟這個車主要就是自己開，加上接送兩個小朋友上下課，所以就還好，我大概1.65的個子吧，駕駛座的空間是完全OK的，如果純屬接送的話，或者平常三四個人乘坐的情況下，都是符合的。另外得說一下，就是我老公身高有1.7多了，后排空間坐上去就感覺不是很滿意，可能腿長的原因，或者是中間部分有點凸起吧，所以有點略微的難受，特別是長途的話。好在也不是作為主要的家用車，所以可以忽略這方面的問題�？傊患宜目诰褪菦]有問題的。
配置：整體來講算是一款不錯的車，能滿足生活需求，也可以適用在工作上，氣質(zhì)方面也不差，當自己有一臺車之后做什么事情都方便了很多。
動力：我妹妹目前對動力沒有特別大的需求，她只是上下班代步，但是我相信以后她開車熟練了之后，會為今天選擇2.0T的車而感到慶幸的！
越野：
操控沒有小轎車那么靈活，但是穩(wěn)定性做的不錯，在高速上一點也不發(fā)飄。
油耗：雖然說也有著非常出色的性能，但這臺2.0T發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性確實比較一般，現(xiàn)在的綜合油耗也在11個左右了。
舒適：本身的隔音做的很棒，車內(nèi)的配置也非常高，而且底盤也是非常扎實的，因此將路面上的坑洼過濾的非常徹底，實際的舒適性體驗確實很不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 保定
裸車價格28.52萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的一定是這臺車子更加出色的性能，同時整個車子的外觀設計也非常漂亮，雖然說車身尺寸不大，但車內(nèi)的空間也占有著一定的優(yōu)勢，包括整個車子的配置也是比較高的，所帶來的舒適性體驗以及檔次感也是相當不錯的，而且油耗也沒有想象中那么高，現(xiàn)在的綜合油耗也就不到10個。
缺點：油耗比較高，本身也是在縣城里面開的，這臺車的有毛依然是居高不下的，還是到了差不多接近11個多的油耗，另外就是他的內(nèi)飾不太豐富，看上去比較簡單，也沒有豪華的感覺
外觀：XT4的車燈設計完全是在我的審美上，大愛這種細細的一根線，貫穿車頭跟前臉，非常的時尚好看，前網(wǎng)也是很運動風，車頭的肌肉感線條設計的非常流暢，很搭，配上大大的盾牌logo，美國的豪華氣息撲面而來，其實我就是沖著顏值跟logo去的，嘻嘻嘻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是比較實在的，材質(zhì)什么的都非常好，看著比較高檔。
空間：☆ 空間設計亮點:車內(nèi)設置了蠻多的儲物格，可以放一些零碎的東西，比如鑰匙、卡片、零錢之類的，方便放取。乘坐空間:本人175，體重170，體型偏胖，所以，對駕駛空間還是有些要求的，空間小了，開車不舒服，好在駕駛位的空間挺大的，非常符合我的需求，調(diào)整好駕駛位后，后排空間也挺充裕的，雖然沒有夸張到翹二郎腿，但是也是呢個攤著座的。后備廂容積:后備箱大概能放5個20L的行李箱，和一些零碎的東西，、后排座椅能平放，需要的話能裝更多的東西，也可以按需求平放一個座椅裝東西，挺方便的。
配置：雖然說本身的價格優(yōu)勢很明顯，但相比之下，這臺凱迪拉克XT4的用車成本肯定會更高一些，而且這輛車的保值率也一般，所以綜合性價比也并不是特別高的。
動力：從馬力上說，這2. 0T的發(fā)動機使車子開起來非常輕快，很過癮，這是我駕駛這么久的真實感受，可以去試一下，大馬力絕對讓你大吃一驚。在市區(qū)或許還感受不到，你開到城郊或是高速上感受一下就知道，整個駕駛感那是相當?shù)目�，加速很猛，就我個人來說，很享受這種感覺。
越野：
操控這塊來說，還算好的，就是感覺方向盤挺精準的。
油耗：我覺得這臺車的油耗還是有點高的，之所以這么說是因為我平時要跑高速以及國道的機會略多一些，但現(xiàn)在的平均油耗依然都是在10.5左右。
舒適：美式大沙發(fā)不是浪得虛名的！后排的座椅在同級當中也是最長的長途駕駛也非常舒適！后排還有獨立出風口，整車溫度都非常舒適！
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購買時間2021年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格30.52萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4空間是很大的，操控力也非常不錯喔！我個人喜歡小巧型的SUV，新手嘛，大一點的SUV就hold不住了。他的線條很好看，給人一種年輕運動的感覺，非常符合年輕人的審美。還有就是它的動力，在打算買車時朋友就有推薦這款車。后來，逛了好多家4S店，看了好多SUV，發(fā)現(xiàn)第一眼、最喜歡的還是XT4。它滿足了我所有的喜歡，外觀、性能、大小還有車內(nèi)空間，很奈斯~~~
缺點：這臺車子后期的用車成本確實比較高，而且本身的保值率也沒有什么優(yōu)勢，所以說綜合性價比還是比較一般的。
外觀：外觀看起來我覺得是好看的，xt4這樣的車子外觀做成這樣我覺得很不錯了。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4兩驅(qū)領先采用的是皮革座椅面料，方向盤真皮包裹，鋼琴鍵式中控按鍵，BOSS音響環(huán)繞全車，盡顯凱迪拉克豪華之處。
空間：這臺車子的車身尺寸不算是特別大，但整個車內(nèi)的空間表現(xiàn)其實還是非常不錯的，乘坐空間完全夠用，而且車內(nèi)的儲物空間也比較豐富。
配置：性價比高，拉開了跟凱美瑞等車的差距，小四里面滿滿的細節(jié)很是加分，XT4不只有著狂野的外表，上路這半年來讓我跟我家人都有了很好的駕駛體驗，為小四點贊。
動力：動力方面xt4搭載的發(fā)動機也是相當?shù)某錾�，跑哪里都不會虛�?/span>
越野：
我覺得這輛車還是挺好上手的，指向清晰，轉(zhuǎn)向輕盈，而且剎車以及油門的腳感都特別線性，力度還是很好掌控的，實際的駕駛感受很輕松，也很有樂趣。
油耗：城市綜合油耗:在市區(qū)跑油耗9.2左右，不過平時不走市中心那段路，所以感覺油耗沒那么高，如果經(jīng)常去市中心的話，走走停停，估計油耗要破10（PS：最近天氣還是很熱的，上車就開空調(diào)了）高速綜合油耗:跑高速的時候沒怎么關注，不過第一次跑的時候也大概估算了一下，大概有7.+左右
舒適：隔音是對得起這個價格的，特別是上下班的高峰期坐在車里很安靜，這樣也讓疲條的心能有一絲放松，然后就是座椅挺舒服的，它的座椅很寬，包裹性很體貼到位，然后調(diào)節(jié)的角度也很多，所以乘坐起來是挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的還是外觀，美系車那種肌肉線條不是一般車能比的，整個外觀陽剛霸氣，盾型車標逼格滿滿，盾型中網(wǎng)精致且不缺力量感，整個車頭微微隆起，同時有非常的有力量。再有一點就是它的性價比了，同級別豪華品牌它的性價比很高，配置豐富，內(nèi)飾用料扎實。
缺點：最不滿意我覺得這個車的減震效果做的不是很好，走土路或者過減速帶的時候不是很好。
外觀：說實話XT4最吸引我的地方就是本身的外觀設計了，作為凱迪拉克旗下的一臺緊湊型SUV，這臺車子的外觀風格也的確是非常運動的，有著很高的家族辨識度，尤其是這種獨有的鉆石切割設計風格也的確是很好的，象征了自己的身份，同時也將美系車的那種肌肉感淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺就更顯沉穩(wěn)了，不管是中控臺的造型還是車內(nèi)的配色都是如此，而且8英寸的中控車機不大不小，操作起來還是比較輕松的，看起來也不會顯得很夸張。
空間：空間的話，實話實說，確實是緊湊型轎車，后備箱空間不算很大，但是后排坐三個人的話也是完全ok的，但是個人覺得放了兒童座椅的話，勉勉強強能坐兩個人吧，后排還能放倒，平時進貨的時候能裝超級多，桌椅這些都能拉，實用性也是非常高的、
配置：作為凱迪拉克旗下的一臺入門級SUV，這臺車子本身的定價就不是很高，而且6個力度也比較大，所以說本身的價格的確是有著很大的優(yōu)勢，所以我認為這臺車的綜合性價比還是比較高的。
動力：動力這款車動力不錯，拉貨都能一直跑，動力也不差。
越野：
這輛車的操控性和他的動力一樣非常靈敏迅速，方向盤沒有什么虛位，很省力。因為我們家小區(qū)車一多就要對駕駛技術操控有很大要求了，但是XT4卻沒有讓我感到很吃力，我們很默契。
油耗：9.2的油耗還能接受，在路況復雜的時候可能還要再高一些，其實油耗這東西還是看個人的駕駛習慣的。
舒適：這臺車座椅還是柔軟的，乘坐起來對于身體的支撐和包裹都比較的好，但就是隔音有點差，而且減震有點硬。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格28.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直就很喜歡凱迪拉克這個獨特的外觀，看著比較高大上，開出去也比較有面子。
缺點：就目前來看這臺車的油耗確實有點高，綜合油耗在10個多，雖然說本身的性能確實很強，但實際的燃油經(jīng)濟性也確實一般。
外觀：顏值在線，被它個帥到了，整個造型看起來非常具有力量感，妥妥的美式肌肉風，盾型的進氣格柵看起來大氣上檔次，兩邊的星瀑式大燈非常搶眼，尾燈與大燈相呼應，也是豎著的造型，非常具有辨識度，特別是晚上，很容易就能認出這是臺凱迪拉克。
內(nèi)飾：相比外觀設計的驚艷，內(nèi)飾比簡單，用料到是不錯的，摸起來手感挺好，整體來說，不會有那種廉價的塑料感，但也不會顯得很華麗。中控屏幕感覺還是有點小，但用起來還比較順手，老婆比較喜歡車上的化妝鏡，有時候出門比較忙，都是在車上畫的。
空間：SUV其實我是喜歡后箱的空間，當然乘坐的空間是很大的，空間自然不會小，而遠擇這款車，其實對于我現(xiàn)在的年紀是挺合適的，因為都有了家庭，所以肯定希望有一個空間更大的車，這樣不管是出去旅游還是朋友乘坐下都梃有面的，畢竟內(nèi)部空間大，坐著寬敞舒服。
配置：說實話XT4這款車的價格還是比較實惠的，各方面的也能接受，同時空間、動力也很得到滿足，性價比在這個價位來說還是很高的。
動力：動力方面是有不滿意的地方，那就是在平順性上，它的加速和起步還是很好的，但是就是平順性稍微有一點不好。
越野：
方向盤有點點重啊，不知道是我沒給力還是怎樣，掉頭轉(zhuǎn)彎的時候還是需要雙手扶方向盤的，方向盤把手很細，真皮包裹，質(zhì)感很不錯，電子檔把也是很好看，非常的好用，買的兩驅(qū)，試駕的時候是四驅(qū)，我一個女生也分辨不出區(qū)別來，底盤確實很扎實，過減速帶車內(nèi)不會很晃，避震也做得很好，剎車的話確實有點軟，有時候需要深踩，真怕剎不住，但是這樣也挺好，要是殺得太急，車內(nèi)的人坐久了會頭暈，總體安全性跟輔助性都非常的實用，跑高速的時候都能用上。
油耗：對于我這種駕駛習慣地板油的來說，油耗不是特別貼心有點高。
舒適：BOES音響，雙層隔音玻璃，搭配主動降噪功能，開起來放點音樂還是不錯的，很舒適很靜謐。視野比轎車來說也比較寬廣一些，座椅還是蠻好的，包裹性很好，坐的很舒服。而且還有電動調(diào)節(jié)，很方便到位。它的一個空調(diào)溫度方面還可以根據(jù)自己的需求去調(diào)節(jié)，這點很暖心，因為我是比較怕冷，而我老公又很怕熱，兩個人還是有點溫度差的，所以這個功能就很方便了，還有電動尾門開啟關閉方便，特別有時候去逛逛超市買東西的時候，之前自己的車子要手動，所以感覺這個功能就方便很多了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.62萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個90后的我來說，這款車子的顏值著實吸引到我的眼球了，選車外觀方面是中心點，它的一個前臉設計整體采用了凱迪拉克的家族式設計風格，盾型的前臉，動感的車身線條，鉆石切割的造型，鋒芒外露，感覺非常運動時尚。感覺很符合90后的性格特征。
缺點：吐槽的話，我個人不喜歡后排，有排座椅有點直，想葛優(yōu)躺的話，腰部會空著，很不舒服，墊個枕頭的話還行，不過我很少坐后排，其次是車內(nèi)味道有點大，新車的問題嗎？得多通風才行啊，油耗的話也沒大家說的那么恐怖，因為沒油了我老公就會幫我續(xù)上，嘻嘻嘻。
外觀：非常喜歡它的顏值，造型設計大氣流暢，看著很舒服，尤其是大燈，看起來像獠牙，非常犀利，夜里很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是從設計還是從用料方面來看，都展現(xiàn)出了很高的品味和檔次。與這個價位也挺匹配的，很有大氣美感，這個設計我還是挺喜歡的。手能觸摸到的地方，都很有質(zhì)感，所以我是很滿意的。
空間：xt4的空間是很充足的，家用真的是足夠用了。
配置：以24萬的裸車價拿下凱迪拉克XT4，它搭載2.0T發(fā)動機和9AT變速箱，外加BOSS音響，可謂性價比超級高。
動力：不管起步還是加速這輛車的動力輸出都不會特別沖，循序漸進（更加線性）的提速過程才讓人覺得更舒服，那要是急加速的話動力肯定是很猛的。
越野：
這臺車的油門和剎車的調(diào)校都是十分靈敏的，腳下力度特別好掌控，哪怕是深踩油門，整個的動力輸出也是非常線性的。
油耗：完全超出意料！本來是10個油都可以接受，但是我妹妹最低跑過7點幾個油。
舒適：整車的座椅的材質(zhì)非常的好，皮質(zhì)的包裹特別的柔軟，加上不錯的支撐性，所以說無論是包裹性還是支撐性做的都非常的到位。還有就是車內(nèi)的靜音效果也非常的不錯，乘坐舒適性比較好，舒適度比較高。
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