一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是性價(jià)比和外觀，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度是真的大，服務(wù)也不錯(cuò)，送基礎(chǔ)保養(yǎng)，銷(xiāo)售也比較熱情。整個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是我的菜，霸氣中帶有酷酷的感覺(jué)，豎型的車(chē)燈真的太拉風(fēng)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車(chē)的配置，可能和我的預(yù)算也有關(guān)系，我買(mǎi)的是領(lǐng)先版的相比看過(guò)的其他品牌的車(chē)，配置確實(shí)是低了一些，沒(méi)有360度有點(diǎn)難受，畢竟我的駕駛技術(shù)一般。還有就是電動(dòng)尾門(mén)不能一腳踢，再就是內(nèi)飾只有黑色的，沒(méi)得選擇。夏天挺熱的。后排中間少一個(gè)頭枕，不太好。 還有就是這個(gè)車(chē)起步的時(shí)候，一開(kāi)始聲音有點(diǎn)大，不過(guò)正常開(kāi)起來(lái)就沒(méi)什么問(wèn)題了。隔音能做的更好就好了。
外觀：因?yàn)槊刻於夹枰_(kāi)著車(chē)子出門(mén)兒嘛，所以它的外觀就好比我的臉面，很重要。當(dāng)初在選車(chē)時(shí)，我就蠻注重車(chē)子顏值的高低。也看了不少，就感覺(jué)它的顏值很高，是我喜歡的類(lèi)型，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，一眼看上去就很吸人眼球，每天開(kāi)著它跑在路上，回頭率也是蠻高的，可以滿足我這小小的虛榮心。
內(nèi)飾：半液晶儀表盤(pán)，內(nèi)嵌中控臺(tái)，上車(chē)自動(dòng)連接carpaly，方向盤(pán)按鍵齊全，非常方便
空間：作為緊湊型SUV，XT4的內(nèi)部空間不是太大，不過(guò)我買(mǎi)車(chē)主要是給自己代步，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)的話是夠用的。它的乘坐空間我認(rèn)為還可以，我身高1.75m，體重82kg，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還算寬敞，后排的腿部空間還不錯(cuò)。后備箱空間也最后一家人使用，能應(yīng)付簡(jiǎn)單的自駕游。
配置：在我看來(lái)，凱迪拉克的確是一個(gè)很不錯(cuò)的二線豪華品牌，這輛車(chē)也很符合我們的購(gòu)車(chē)要求，本身的價(jià)格足夠低，而且優(yōu)惠力度也非常大，再加上實(shí)力也比較強(qiáng)，所以說(shuō)綜合性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：男人要的就是速度與激情，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)屬實(shí)是猛，起步根本沒(méi)話說(shuō)，試駕的時(shí)候等紅綠燈加起速來(lái)直接甩旁邊的車(chē)兩個(gè)車(chē)尾，推背感超強(qiáng)，超車(chē)更是不在話下。
越野：
這臺(tái)9AT手自一體變速箱的換擋速度還是很快的，擋位間的切換也不至于出現(xiàn)太過(guò)強(qiáng)烈的頓挫，底盤(pán)也很有質(zhì)感。
油耗：新車(chē)在12L左右，磨合期過(guò)維持在10L，我能接受了。其實(shí)很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)關(guān)注油耗，我也不例外，當(dāng)時(shí)我在網(wǎng)上查的，通用的車(chē)油耗都很高，當(dāng)時(shí)我也在猶豫，是不是要考慮，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱甚至車(chē)身都進(jìn)行了優(yōu)化，所以油耗應(yīng)該不會(huì)高到那去，到現(xiàn)在看，城區(qū)不到10個(gè)油，高速下來(lái)平均不到10個(gè)油。
舒適：隔音不錯(cuò)，大沙發(fā)也是人人稱贊，坐起來(lái)特別舒服，車(chē)內(nèi)空間也足夠大，乘車(chē)時(shí)完全不壓抑。空調(diào)制冷速度很快，大夏天30度的高溫，有輛車(chē)出門(mén)確實(shí)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)很實(shí)惠，本身的定價(jià)低，而且優(yōu)惠力度也非常大，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，整體看上去特別有個(gè)性，而且也非常運(yùn)動(dòng)，這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣也擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，開(kāi)著真的很有樂(lè)趣，整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的配置也做得很棒，所以說(shuō)所帶來(lái)的乘坐舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：剎車(chē)踏板有些高，在低速蠕動(dòng)時(shí)腳特別的酸，尤其是早晚高峰堵車(chē)，頻繁的踩著剎車(chē)比較費(fèi)勁。
外觀：顏值第一的車(chē)，完美！車(chē)燈設(shè)計(jì):凱迪拉克的車(chē)燈非常具有辨識(shí)度，可以轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟兩側(cè)照明，非常的實(shí)用切上檔次
內(nèi)飾：首先可以肯定的就是這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾用料和配置都沒(méi)有任何問(wèn)題，對(duì)于本身的價(jià)格來(lái)講也已經(jīng)是非常厚道了，但是整個(gè)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太強(qiáng)的科技感，同時(shí)這臺(tái)車(chē)機(jī)的實(shí)用性也比較一般。
空間：空間方面，尤其是后排的確不是很大，畢竟是緊湊型SUV，花什么錢(qián)辦什么樣的事，但絕對(duì)足夠我一個(gè)人日常使用了。后備箱容量大，比較實(shí)用。
配置：這款凱迪拉克XT4的性價(jià)比很高了，從配置上面就能看出來(lái)確實(shí)是一分錢(qián)一分質(zhì)量了，車(chē)子的后期維護(hù)都是一對(duì)一的服務(wù)，店里的專業(yè)技術(shù)還是很靠譜的，車(chē)子的各方面表現(xiàn)都還可以，提車(chē)的時(shí)候店里還送了不少的優(yōu)惠贈(zèng)品，就那優(yōu)惠券我都能用好幾年，保值率高。
動(dòng)力：官方測(cè)試得出的零百加速僅僅需要7.6S，足以見(jiàn)得這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是真的猛，起步速度非�？欤蠖蔚膭�(dòng)力輸出也是比較強(qiáng)的。
越野：
操控是一貫的美系風(fēng)格，當(dāng)時(shí)試駕留給我最深印象就是它的底盤(pán)調(diào)校特別扎實(shí)，在用車(chē)過(guò)程中能感受到車(chē)身是夠保持在穩(wěn)定的姿態(tài)的，讓人覺(jué)得很有安全感。但畢竟就是在市區(qū)內(nèi)上下班代代步，也沒(méi)開(kāi)出過(guò)什么新花樣，總之比較好上手。
油耗：平均油耗不到10L，還是夏季開(kāi)空調(diào)的實(shí)測(cè)油耗，我很滿意。
舒適：車(chē)子雖然大，但是好在它座椅都是皮質(zhì)的，而且有可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，前排座椅還可以加熱也可以隨意的調(diào)節(jié)，這種情況之下車(chē)子的舒適度就比較高。同時(shí)在減震效果這方面做的也是一點(diǎn)也不差，很多大型車(chē)子在減震這方面是一言難盡。不過(guò)凱迪拉克XT4舒適性做得不錯(cuò)，后來(lái)慢慢的駕駛的幾次就感覺(jué)出來(lái)它的舒適度是真的比較高，很多用心的設(shè)計(jì)都是為了它的舒適度而做準(zhǔn)備的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格28.62萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然小凱的顏值很高，但我最滿意的還是它的性價(jià)比，2.0t+237匹的動(dòng)力總成是它的優(yōu)勢(shì)所在，配備了全景天窗、bose音響、定速巡航、倒車(chē)影像……舒適度和操控感都非常棒，是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)對(duì)于本身的性能方面我沒(méi)有什么太大的不滿，它的很多小的細(xì)節(jié)做的都比較到位的，品牌就有質(zhì)量保證，所以在很多情況之下對(duì)它都是沒(méi)有不滿的。如果要是非要說(shuō)不滿的，那可能就是油耗比較高吧，到現(xiàn)在為止雖然已經(jīng)下了10個(gè)油，但是它的油耗我覺(jué)得還是有一定的空間的，可以繼續(xù)再降一降。
外觀：帥就完事了，選的黑色車(chē)，貼了車(chē)膜，洗干凈是真的亮。盾型車(chē)標(biāo)，豎狀大燈，滿滿的肌肉感。
內(nèi)飾：外觀與內(nèi)飾形成了鮮明的對(duì)比，整體看上去沉穩(wěn)大氣，中控臺(tái)的布局以及顏色搭配沒(méi)有太多出彩的地方，但用料良心厚道，并且車(chē)機(jī)系統(tǒng)實(shí)用性也很高，總能給我?guī)?lái)一些驚喜。
空間：見(jiàn)到實(shí)車(chē)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)凱迪拉克XT4的車(chē)身尺寸是真的大，自然車(chē)內(nèi)的實(shí)際空間也是相當(dāng)寬敞的，大空間的實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：25萬(wàn)的預(yù)算，動(dòng)力、隔音、舒適性都非常高的水準(zhǔn)，還有誰(shuí)能比這更好的選擇，性價(jià)比非常非常高，物有所值。
動(dòng)力：每次開(kāi)著它跑在路上，還可以切換多個(gè)駕駛模式。再加上動(dòng)力也比較充足，所以開(kāi)著它跑在路上還是很帶感的，能夠滿足我的用車(chē)需求。對(duì)于我這種暴脾氣而言，也比較照顧，畢竟動(dòng)力輸出很平順，起步提速時(shí)也比較迅速，不會(huì)有什么頓挫感存在。而且它的爆發(fā)力也很強(qiáng)，每次就算是滿載爬坡，對(duì)于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力而言也是小事一樁，輕輕一踩油門(mén)就可以完成。
越野：
我是女生才，問(wèn)我操控說(shuō)不出個(gè)所以然來(lái)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯不對(duì)勁，那么在我這里操控性能就是好的吧
油耗：車(chē)才開(kāi)了幾天，油耗在10.7個(gè)油左右，油耗有點(diǎn)高了，但因?yàn)檐?chē)剛買(mǎi)哈，再開(kāi)磨合一段時(shí)間看看，油耗會(huì)不會(huì)降下來(lái)？
舒適：這臺(tái)車(chē)擁有的是可開(kāi)啟全景天窗，所以每次開(kāi)著它跑在路上，能讓我們的心情舒暢，坐起來(lái)也能夠更加的得勁兒。而且主副座椅還有高低和靠背等多個(gè)調(diào)節(jié)方式，對(duì)于身體的支撐性和包裹性都蠻強(qiáng)的，讓我這種有腰傷的人也能夠坐的更加舒坦。但相比較而言，對(duì)于它的隔音能力，我就不是很認(rèn)可了，感覺(jué)它在隔音方面的表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，跑在路上會(huì)有一點(diǎn)胎噪的問(wèn)題出現(xiàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格29.47萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這款車(chē)的顏值，真的就是長(zhǎng)在我的審美上，尤其這個(gè)紅色，一眼就讓我心動(dòng)，以至于都沒(méi)有再去做其他選擇，直接下定，也算是一見(jiàn)鐘情吧，美系車(chē)獨(dú)有的壯實(shí)輪廓，看著就安全穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn)：剛上手操控習(xí)慣有些不大適應(yīng)，比如它的剎車(chē)踏板較高較硬，前期需要時(shí)間適應(yīng)，市區(qū)擁堵路段踩久了腳腕會(huì)比較酸，長(zhǎng)途的話用巡航，可以解放雙腳。
外觀：顏值的設(shè)計(jì)是比較醒目的一種，就是你不管是哪個(gè)角度看它都是一款好車(chē)，凱迪拉克XT4的大燈夠有氣質(zhì)的，辨識(shí)度很高，LED的選用燈源還很廣呢，以及腰身的線條還有后尾的勾勒我都愛(ài)不釋手，身份的象征必須有一輛說(shuō)的過(guò)去的汽車(chē)。
內(nèi)飾：比起外觀，內(nèi)飾的整體感覺(jué)確實(shí)是要內(nèi)斂很多，中控臺(tái)規(guī)整，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，該有的配置也都一應(yīng)俱全，對(duì)得起它的價(jià)格。
空間：看這車(chē)子兩米七八的軸距就能直到空間也足夠?qū)嵱昧�，基本后排坐三個(gè)成人是沒(méi)有問(wèn)題的，車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物槽的設(shè)計(jì)都很寬大，有一些小東西也能放的很整齊，車(chē)子里面看著不亂，還有就是車(chē)子的門(mén)板都有專門(mén)放雨傘的地方，這個(gè)設(shè)計(jì)超贊，我很喜歡，后備箱的容積就更客觀了，大件行李不會(huì)有壓力。
配置：雖然車(chē)子價(jià)格并不是很便宜，但它維修保養(yǎng)費(fèi)用還是蠻低的，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，也不會(huì)給我?guī)?lái)養(yǎng)車(chē)壓力，最關(guān)鍵的是車(chē)子的保值率也比較高，讓我花二十多萬(wàn)買(mǎi)到它感覺(jué)很值得，沒(méi)有什么后悔之言。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是很迅猛的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步非常快，在后期加速能力也特別強(qiáng)，我感覺(jué)能有現(xiàn)在的這種動(dòng)力是能夠給我日常生活中帶來(lái)駕駛的快樂(lè)的。
越野：
美系車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是底盤(pán)特別厚重，這樣的車(chē)子開(kāi)著也會(huì)更穩(wěn)，而且車(chē)輪的抓地力也非常強(qiáng)，我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)超有安全感。
油耗：加92油，油耗12L，略微有些高，特別是市區(qū)行駛，瞬時(shí)油耗很高。城市綜合油耗:市區(qū)油耗最低11L，開(kāi)空調(diào)達(dá)到12L以上，個(gè)人覺(jué)得有些費(fèi)油了。
舒適：整個(gè)車(chē)坐上去，還是特別舒服的。就是除了后排凸出來(lái)，坐五個(gè)人的時(shí)候，后排座椅中間的這個(gè)人不好放腳。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.顏值凱迪拉克的外觀辨識(shí)度非常的高，豎立的大燈很有特點(diǎn)，很適合年輕人，晚上亮起來(lái)很酷炫；這款車(chē)子車(chē)身比例非常好看，線條也非常的流暢，無(wú)論從什么角度看都很帥氣，而且做工也非常的精致，車(chē)門(mén)處的縫隙非常小，后備箱兩邊的縫隙也非常的均勻。內(nèi)飾還是有美系豪華感的，流線順滑，機(jī)械表盤(pán)、按鈕與液晶屏幕完美融合；這款車(chē)剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)有一定的一味，不過(guò)我們?cè)谙奶欤_(kāi)了1個(gè)月左右，多開(kāi)窗通風(fēng)，車(chē)內(nèi)就基本沒(méi)有味道了2.內(nèi)飾這款車(chē)子內(nèi)飾中控臺(tái)看上去很有科技感，屏幕很大，功能很多，靈敏度高，清晰度高，使用起來(lái)挺方便的，不僅好看，而且還非常實(shí)用。做工很精致，這款車(chē)內(nèi)飾很精美，縫隙都是比較均勻的，縫線看起來(lái)也比較高端。頭頂?shù)难坨R收納盒和帶燈光的梳妝鏡設(shè)計(jì)，都非常的貼心，對(duì)于男生和女生來(lái)說(shuō)，都是很滿意的設(shè)計(jì)座椅加熱和方向盤(pán)加熱，也免去的冬天坐車(chē)體感過(guò)涼的煩惱，讓人一進(jìn)去車(chē)內(nèi)就能感受到溫暖3.動(dòng)力豪華品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)的加速感非常兇猛，高速超車(chē)輕松加愉快，油門(mén)輕微一搭，車(chē)子就能瞬間加速到80-90，開(kāi)高速的感覺(jué)太爽了。不需要用很大力踩油門(mén)就可以實(shí)現(xiàn)加速2.0t，9at變速箱，官方百公里加速7.6s，已經(jīng)完全能夠滿足我的日常出行的需要
缺點(diǎn)：不盡如人意的地方也是必不可免的1.在遇到顛簸路面或者坑洼地帶時(shí)，座椅反饋比較明顯，會(huì)有明顯的搖晃感2.剎車(chē)要適應(yīng)它的強(qiáng)度和反饋，提前踩剎車(chē)，不然近距離剎車(chē)可能會(huì)來(lái)不及3.副駕駛儲(chǔ)物盒空間較小，打開(kāi)關(guān)閉時(shí)，容易碰到膝蓋以上算是瑕疵吧不過(guò)人沒(méi)有完美的，車(chē)也一樣。
外觀：最滿意的顏值，當(dāng)然是喜歡又喜歡，不需要多描述
內(nèi)飾：內(nèi)飾看設(shè)計(jì)就能知道它的用料很足，低調(diào)奢華有檔次的那種，斜面嵌入式的中控不錯(cuò)。
空間：一個(gè)人用車(chē)，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，其實(shí)我沒(méi)多少東西，車(chē)子前排的腿部空間比較的充足，腳放的空間也比較的大，后備箱空間算可以，而且后排可以放到這個(gè)我覺(jué)得很不錯(cuò)。
配置：凱迪拉克XT4在價(jià)格上確實(shí)做出了比較大的讓步，而且這輛車(chē)的各方面配置還都如此豐富，所以說(shuō)我覺(jué)得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車(chē)很有信心，尤其是60碼內(nèi)，除了電車(chē)我都可以飆，不虛任何同級(jí)別對(duì)手，動(dòng)力相應(yīng)在急加速時(shí)大約有0.5秒的延遲，日常加速能滿足我的要求。
越野：
豐富的輔助性操控配置讓人覺(jué)得車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別省心，整個(gè)車(chē)子的操控調(diào)校方向完全偏向于運(yùn)動(dòng)多一些，但就是這臺(tái)9AT變速箱的平順性相對(duì)還是比較一般的。
油耗：我的工作需要我經(jīng)常去各個(gè)地方，所以我跑高速比較多，平均油耗在7個(gè)左右，市區(qū)油耗要高一些在9.5個(gè)左右。
舒適：車(chē)子的舒適性還是可以的，除了我說(shuō)的腳踏板的腳感一般以外，其余的都還挺好，上下班路上聽(tīng)聽(tīng)歌聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái)很愜意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就挺喜歡這個(gè)車(chē)的顏值的，特別好看。我是給老婆看的，她平時(shí)都是上下班坐公交車(chē)，一是因?yàn)檐?chē)不方便，二是因?yàn)橐咔橛珠_(kāi)始了，擔(dān)心安全問(wèn)題。我把老婆帶到4S店之后，老婆特別喜歡。于是，我就選定了這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)剎車(chē)的腳感，我覺(jué)得剎車(chē)的踏板很硬，而且和油門(mén)的高度也不是很合理，時(shí)間開(kāi)久了腿有點(diǎn)酸其余的都還好。
外觀：盡管即將邁入三十的大門(mén)，但依舊自信的認(rèn)為自己是小哥哥一枚。XT4顏值蠻高的，車(chē)身尺寸大小適中，但充滿力量。全車(chē)的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是青春靚麗，比較有現(xiàn)代感的，棱角分明的直視感非常好，個(gè)性十足，而且前臉的話也比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，符合我的審美。
內(nèi)飾：一眼看上去整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)，不過(guò)它的中控臺(tái)造型還是很有設(shè)計(jì)感的，而且車(chē)內(nèi)的用料和做工也都特別好，整體看上去也很顯豪華。
空間：別看它是緊湊型的車(chē)子，但也是一輛suv呢，所以它在空間方面表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)都很合理，將空間利用率達(dá)到了最高，滿足我們一家五口的用車(chē)需求，完全沒(méi)有問(wèn)題。我這178的大胖子不管坐在前排還是后排，都能擁有一個(gè)很寬敞的乘坐空間，腿腳能夠隨意的挪動(dòng)。尤其是坐在駕駛位，乘坐空間很充裕，每次開(kāi)車(chē)時(shí)視野也很開(kāi)闊。而且后排空間也不小，每次坐三個(gè)成年人也不是什么難題，再加上車(chē)子的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，每次出行時(shí)，放很多行李也是小事一樁，畢竟后備箱開(kāi)口很大。
配置：車(chē)子試駕之后很喜歡，車(chē)外觀霸氣硬朗，內(nèi)飾豪華有質(zhì)感，美系豪華品牌，加上全系降價(jià)，買(mǎi)它也是圖優(yōu)惠力度大，落地價(jià)28不到，感覺(jué)還是劃得來(lái)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是源源不斷的那種，油門(mén)輕輕一踩這個(gè)車(chē)子就馬上啟動(dòng)，只有給油動(dòng)力不讓我失望，我比較喜歡開(kāi)高速，車(chē)子少非常的爽，可惜在市區(qū)比較多
越野：
操控起來(lái)簡(jiǎn)單好上手，它有倒車(chē)影像的功能，相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)更加的方便一些。我平時(shí)坐在車(chē)上感觸最深的就是它的方向盤(pán)靈敏度很高，看來(lái)跟其他車(chē)子一對(duì)比就能夠感受出來(lái)，所以它的操控是我比較喜歡的地方，做得靈敏而且又迅速。
油耗：雖然是個(gè)SUV，但是這個(gè)車(chē)子的油耗還是比較省的，我其實(shí)開(kāi)了凱迪拉克以后對(duì)這個(gè)品牌的好感度真的大改，跑高速比較的少，基本上市區(qū)的多，但是這個(gè)油耗也在我的接受范圍內(nèi)，比較的省油。
舒適：底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，所以行駛過(guò)程中的確是能夠通過(guò)底盤(pán)傳遞清晰的路感，但是也同樣是避免不了坑洼路面所帶來(lái)的顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10910公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格真的比較實(shí)惠，畢竟優(yōu)惠力度很大，而且作為凱迪拉克旗下的一臺(tái)入門(mén)級(jí)SUV這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部配置和用料都很不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去足夠上檔次，而且也非常有運(yùn)動(dòng)感就包括車(chē)內(nèi)的空間，也還算可以，比想象中的要更大。
缺點(diǎn)：新車(chē)車(chē)內(nèi)味道還是有點(diǎn)明顯，如果放在太陽(yáng)底下曬的話，味道就更大了，這一點(diǎn)我感覺(jué)不是特別滿意，再就是車(chē)子隔音做的有點(diǎn)差，其他方面還是比較滿意的。
外觀：年輕人誰(shuí)不喜歡高顏值的車(chē)子，我也不例外，很看重xt4的外觀，家族式車(chē)頭，尤其是車(chē)燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較強(qiáng)，實(shí)用性的配置，科技感十足，但是車(chē)內(nèi)用料不是很好，味道很大，特別是太陽(yáng)曬過(guò)以后。
空間：XT4軸距長(zhǎng)達(dá)2779，比林肯冒險(xiǎn)家、奧迪q3還要長(zhǎng)，所以我覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)型中算是比較出眾的。乘坐空間:拿本人1.75m的身高來(lái)講，坐前左后都比較寬松，活動(dòng)自如不壓抑，平時(shí)一家三口出游，空間綽綽有余。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，比傳統(tǒng)的儲(chǔ)物格放東西的地方多，設(shè)計(jì)沒(méi)有違和感。后備箱本身空間就大，但放倒后排之后更有壓倒性優(yōu)勢(shì)，直接秒變大貨倉(cāng)，用來(lái)搬家都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這個(gè)性價(jià)比要分開(kāi)論，跟其他豪華品牌比較，凱迪拉克的性價(jià)比是很高的，畢竟二十萬(wàn)左右享受到的是豪華車(chē)。
動(dòng)力：加速能力確實(shí)強(qiáng)勁，值得夸獎(jiǎng)，9AT在換擋時(shí)比較聰明，提速降檔迅速。低速平順，中段加速能力比較突出，尤其是40-60碼的提速，推背感強(qiáng)，高速跑過(guò)兩次，跑到120感覺(jué)一點(diǎn)也不吃力，2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)的速度就能達(dá)到一百多碼，給油門(mén)加速能力依舊存在。
越野：
這款車(chē)操控很方便，輔助功能基本上都在方向盤(pán)上了。方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的，手感不錯(cuò)，大小合適，靈敏度很高。最近開(kāi)車(chē)感覺(jué)在低速換擋的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫感，這幾天抽空去檢查一下。
油耗：油耗基本上9.5，市區(qū)路面也就這樣。如果跑高速的話，應(yīng)該可以達(dá)到8
舒適：車(chē)內(nèi)的配置確實(shí)比較高，而且隔音也做得很棒，包括本身的底盤(pán)對(duì)路況的適應(yīng)能力特別強(qiáng)，而且配置非常高，實(shí)際的體驗(yàn)也更高級(jí)舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.02萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7417公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)始于顏值，所以我對(duì)XT4最滿意的就是外觀了，也是在同級(jí)別里我最喜歡的一款，引擎蓋的肌肉感有種“硬漢”的感覺(jué)，看著很有運(yùn)動(dòng)氣息，很年輕，也不用擔(dān)心跟別人撞款。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9AT變速箱的邏輯性還是比較一般的，當(dāng)車(chē)子跑起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)還可以，但在低速跟車(chē)狀態(tài)下的頓挫感還是比較強(qiáng)的。
外觀：整個(gè)車(chē)身看起來(lái)真的是厚重又敦實(shí)，的確很有美系SUV的那股霸氣范，而且兩側(cè)的尾燈造型也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色種類(lèi)太少了，領(lǐng)先版只能選擇黑色，而且飾板感覺(jué)有點(diǎn)老氣，中控屏有點(diǎn)小，為啥不能換個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格呢？門(mén)上包裹的還可以，都是軟的，聞上去倒是沒(méi)有什么味道，座椅的觸感摸上去還是很棒的，希望凱迪拉克能在內(nèi)飾上多下點(diǎn)功夫。
空間：車(chē)子的空間尺寸不小了，適合一家人出行，雖然是緊湊型的SUV，但是高度和寬度還是比轎車(chē)舒服寬大，在裝載上面沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：性價(jià)比蠻高的，沖這車(chē)的動(dòng)力和外觀配置，優(yōu)惠力度也還可以，剛好是我也需要有一個(gè)車(chē)子，還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力表現(xiàn)真的沒(méi)有太多可以挑剔的地方，車(chē)子動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性好，提速快，爬坡超車(chē)輕輕松松的，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)分分鐘，很有感覺(jué)，深踩油門(mén)好能感覺(jué)到明顯推背感。滿座情況下動(dòng)力也不感覺(jué)到肉，打開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有影響。
越野：
越好的車(chē)子越好開(kāi)，這車(chē)子的操控不難，上手很簡(jiǎn)單，就連那一堆的配置坐著看一下，就都明了了，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售說(shuō)的新手都能拿過(guò)來(lái)就開(kāi)的話不是假的，確實(shí)很容易上手，方向盤(pán)指哪達(dá)打哪，急剎車(chē)不會(huì)讓車(chē)子內(nèi)部感覺(jué)到晃動(dòng)。
油耗：剛剛提到了，開(kāi)了一個(gè)月油耗靠10個(gè)點(diǎn)，在家用代步車(chē)?yán)锼愀叩偷陌�，等過(guò)了磨合期要去拉一拉
舒適：座椅調(diào)節(jié)功能完善，噪音還好，不算太吵，完全可以接受座椅加熱:加熱分三擋，響應(yīng)很快
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于XT4最滿意的是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力和品牌，預(yù)算只有20萬(wàn)，本來(lái)家里的意思是買(mǎi)個(gè)普通品牌就可以了，但是總覺(jué)得不大甘心，XT4稍微加點(diǎn)錢(qián)就能買(mǎi)到，也算是圓了我的豪華品牌夢(mèng)。還有就是XT4不僅僅品牌要比別的合資品牌好，關(guān)鍵是動(dòng)力很好，路上跑起來(lái)很有勁，超車(chē)更簡(jiǎn)單了。還有就是音響的音質(zhì)了，這個(gè)BOSE音響的確不錯(cuò)，我喜歡聽(tīng)一些流行音樂(lè)，配上這個(gè)音響效果很好，dj很帶感。方向盤(pán)的粗細(xì)正好，不需要再加方向盤(pán)套，握起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)除了好看還有其他很多必須考慮因素，比如空間，比如油耗，比如后期維護(hù)，空間其實(shí)還行，我一般是自己上下班代步一個(gè)人開(kāi)，目前沒(méi)有覺(jué)得不夠，油耗是有些大，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)會(huì)有些超支，母目前才開(kāi)個(gè)把月，希望后面能夠降下來(lái)，這個(gè)應(yīng)該是目前不太滿意的一個(gè)點(diǎn)吧。
外觀：買(mǎi)這款車(chē)就是沖著外觀去的的，辨識(shí)度很高，是我喜歡的車(chē)型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型還挺有設(shè)計(jì)感的，不過(guò)整體看上去一點(diǎn)都不凌亂，還有這個(gè)8英寸的中控車(chē)機(jī)看著也挺協(xié)調(diào)的。
空間：整個(gè)車(chē)的乘坐空間表現(xiàn)中等偏上，我178㎝的身高，主駕位置我一般調(diào)節(jié)到很后面，所以腿部空間很寬敞，頭頂也還有一拳的余量，副駕同樣寬敞。后排的腿部空間剩一拳兩指，后排有凸起，對(duì)家人不是很友好，我個(gè)人無(wú)所謂，頭頂也有一拳多點(diǎn)的空間。
配置：作為第一輛車(chē)子，除了好看我也會(huì)注重性價(jià)比，畢竟剛起步，選擇適合自己的最好，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度大，送保養(yǎng)，飾品，腳墊等等，服務(wù)很OK，性價(jià)比高。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)很不賴，配用的渦輪增壓的，起步就能感受到很充沛的輸出，日常家用就更沒(méi)有問(wèn)題的，高速上面可以開(kāi)出來(lái)推背感，油門(mén)深踩立刻就出現(xiàn)。
越野：
操控很舒適，剎車(chē)有助力功能，稍微費(fèi)點(diǎn)力☆ 剎車(chē)輔助:略顯生硬，行駛中要提前剎車(chē)，做好準(zhǔn)備方向盤(pán)操控感:不輕不重，調(diào)節(jié)力度剛好☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:后排有些顛簸晃動(dòng)，路感反應(yīng)明顯
油耗：剛提車(chē)那會(huì)，市區(qū)跑了40km左右平均油耗就20個(gè)點(diǎn)了，現(xiàn)在也開(kāi)始慢慢穩(wěn)定了下來(lái)，目前平均油耗11個(gè)點(diǎn)，但聽(tīng)說(shuō)是要做完首保之后才具有參考性。
舒適：車(chē)的坐椅是皮質(zhì)的坐起來(lái)很舒服，很厚實(shí)，BOSE音響聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)很不錯(cuò)。車(chē)的減震不錯(cuò)，在不平整的路面行駛時(shí)，減震效果特別明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一眼就被這款車(chē)的外形吸引了，女生都喜歡好看的外觀。它有一個(gè)大尺寸的進(jìn)氣格珊，加上兩側(cè)閃電形狀的大燈，看起來(lái)很時(shí)尚簡(jiǎn)潔，充滿力量。車(chē)身流線很平滑，給人感覺(jué)給人朝氣，是一款活力動(dòng)動(dòng)型SUV，非常適合我們年輕人。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)得它的懸架有點(diǎn)一般，可能是比較運(yùn)動(dòng)吧，再走一些不好的路況能感受到明顯的咯噔，特別是高速上面行駛，經(jīng)過(guò)減速帶的那段路，真的是需要減速慢行，不過(guò)平時(shí)城區(qū)里面開(kāi)是沒(méi)有問(wèn)題的，都是小問(wèn)題，能接受。
外觀：XT4方方正正的外觀我覺(jué)得比較的沉穩(wěn)，我快30歲了，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子還蠻符合我的性格的，不會(huì)太張揚(yáng)，剛剛好的樣子。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的材質(zhì)大多采用軟質(zhì)包裹，鋼琴按鍵雞腿檔把，手感細(xì)膩，而且車(chē)內(nèi)配置高，車(chē)聯(lián)網(wǎng)反應(yīng)也快。
空間：凱迪拉克XT4不僅有著極其寬敞的乘坐空間，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)實(shí)用的，中央扶手箱以及門(mén)板上的小儲(chǔ)物格用起來(lái)都特別順手。
配置：一直很喜歡凱迪拉克的這個(gè)品牌，感覺(jué)開(kāi)的人也不是很多，而且最主要的就是屬于豪華品牌，聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)費(fèi)用相較于其他同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型要低一些。
動(dòng)力：小凱匹配的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還是比較爆炸的，總覺(jué)得它有源源不斷用不完的動(dòng)力。起步提速很干脆，滿載超車(chē)、爬坡也不受影響。
越野：
方向盤(pán)比較的輕，轉(zhuǎn)向也干脆利落，我喜歡開(kāi)這個(gè)車(chē)子，車(chē)子不長(zhǎng)停車(chē)倒車(chē)特別的方便，車(chē)子的按鍵也比較的簡(jiǎn)單，開(kāi)車(chē)沒(méi)什么難度。
油耗：因?yàn)楹退嗵幒荛L(zhǎng)時(shí)間了，已經(jīng)度過(guò)磨合期了，所以目前油耗也穩(wěn)定在百公里八個(gè)多了，對(duì)于這個(gè)結(jié)果，我和我媳婦兒都挺滿意的，畢竟對(duì)于這么大體型的車(chē)子而言，油耗屬實(shí)不高。更何況我還經(jīng)常開(kāi)著它跑在堵車(chē)的市里，走走停停也成了家常便飯，所以它的油耗到達(dá)這個(gè)程度，讓我感覺(jué)很欣慰。
舒適：四輪獨(dú)立懸架，前后排都有著不錯(cuò)的濾震效果，車(chē)內(nèi)噪音控制的很好，高速行駛時(shí)才會(huì)有輕微風(fēng)噪。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
