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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格30.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前我們肯定都是要試駕試乘的，也肯定都是要在自己喜歡的車?yán)锩孀鲆粋�選擇，我最終決定入手它一個很重要的原因就是這車子的舒適性是其他車子沒法給我?guī)淼�。因為我前前后后看了也有挺多車的，試乘試駕過不下6、7款，但是最終還是覺得它無論是這個座椅的設(shè)計呀，還是駕駛在路上的那種減震效果，還有它一些其他的小功能設(shè)置的會更好一些。總而言之它是能夠讓我覺得很舒服的一輛車，無論是從哪個點上來說都是。
缺點：后備箱空間太小，放不了太多東西，后排座椅又不能前后調(diào)節(jié)，只能46放倒，不夠人性化，沒有液晶儀表，中控屏幕也比較小，后門玻璃只能一鍵降不能一鍵升，這些太不符合當(dāng)代潮流，油耗相對同級來說有一點高。
外觀：自從入手這輛車之后，身邊的無數(shù)人都跟我說這車的車型很好看，說我買車的眼光好，我平時開車的時候也是覺得挺自豪的，因為自己選了一張這么好看的車。每次看到它的時候，我自己心情也覺得好，它整個氣勢就很足，就會讓人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，挺好看的，尤其是空調(diào)按鍵的設(shè)計，很高檔的感覺，遺憾的是非全液晶儀表盤，中控屏幕也比較小，大點就更完美了，最多給4星，很羨慕新款凱雷德的內(nèi)飾設(shè)計，那液晶儀表太漂亮了，希望能下放普及吧�！� 氛圍燈:有，但是效果一般，不是很亮異味異響:這個挺給我驚喜的，本來以為會有一些新車的塑料味，但是提車后我發(fā)現(xiàn)味道特別小，還挺好聞的，有一點皮質(zhì)的味道，塑料味幾乎沒有，這方面沃爾沃做的最好，但是凱迪拉克也不錯，挺意外的屏幕音響:BOSE音響效果很美式，有14個揚聲器，據(jù)說布局是經(jīng)過專業(yè)團隊專車設(shè)計的，很講究，中控屏幕太小了，建議尺寸做大一點�！� 手機互聯(lián)映射:無線Carplay 無線Carlife 都有，usb口前面?zhèn)z后面?zhèn)z
空間：空間方面，因為我身高比較高，坐在后排有點壓抑，后排中間的隆起來坐人也比較不舒服，后備箱空間是比較大的，可以放三個24寸的行李箱也是沒有問題的，滿足我和女朋友日常出行旅游。
配置：XT4的性價比相對而言還是蠻高的。當(dāng)時買的優(yōu)惠力度很大,而且目前已經(jīng)使用了一段時間,在各方面都表現(xiàn)的很好。車輛的外觀給人感覺相當(dāng)大氣、年輕、運動,比較符合當(dāng)下的流行趨勢各方面的配置也挺高的,安全性能、舒適度也高,動力方面就更加不用說了,值得購買!
動力：動力的表現(xiàn)可謂就是非常強勁的，車子的反應(yīng)速度還是比較快的，只要你肯踩油門，它的動力就能夠立馬提升上來，而且在爬坡的時候你也是能夠感覺到它的動力是很強的。
越野：
XT4的尺寸剛剛好，操控比較穩(wěn)定，試駕的時候體驗了一下彎道和S路，感覺蠻穩(wěn)得，銷售說XT4的懸掛用的是鋁合金的，感覺確實和我之前的車不同，過減速帶不算顛簸。方向盤比較輕盈，握起來打方向都不錯。車內(nèi)的視野也不錯，不會出現(xiàn)看不到的情況。
油耗：剛提車的時候，油耗顯示挺高的，一點點從15.6降到了目前的12.1L。還在下降，身邊有個朋友是去年提的車，油耗我看過是10.1L。還算正常，平時市區(qū)跑的多 油耗難免高。跑跑長途，估計就好多了。
舒適：車子特別寬大，它的座椅也是特別寬大的那種，特別的厚實，而且內(nèi)部的那種支撐物也是有一定的彈性，坐上去不會很軟，反而會有一種很包裹臀部腿部的感覺，我很喜歡這種設(shè)計的座椅。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的操控了，雖然說是個suv，但是開起來能夠給我一種靈活自如的感覺，方向盤指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，力道也輕重適宜的，我覺得很好開。除了操控感不錯之外，它的顏值也是沒的說，車頭造型比較精致大氣，大燈設(shè)計也很拉風(fēng)，搭配起來那叫一個相得益彰，怎么看都覺得很好看。
缺點：畢竟是家用，這臺車的油耗來說就稍微有一點高，而且現(xiàn)在油價一直在漲，還要加95號的汽油。導(dǎo)致了每次加油都得讓錢包大出血。但是它跑起高速來油耗就很不錯，高速油耗大概7-8個油。第二點就是新車的味道比較大，但是經(jīng)過我一個月的痛通風(fēng)換氣，現(xiàn)在味道已經(jīng)微乎其微了。
外觀：外觀我感覺都不用多說，我自己覺得凱迪拉克的車，都特別的帥，獨樹一幟，真的，和別人都不一樣，可能這就是我選擇他的原因吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道有點大哦，選擇黑內(nèi)，就是為了方便以后孩子長大了，能耐臟一點，車子也很少洗，盡量選擇一勞永逸的方案，內(nèi)絲屏幕比較小，也很少用，觸屏效果很靈敏，同級別里我覺得高級別最好的車，看到摸到的都是軟包，質(zhì)感非常好，很高級，檔把也非常的好看，總體一目了然，干凈利落。
空間：車子是我開的，老公有自己的車，你說很寬裕吧也不是，畢竟是緊湊型的suv，不過儲物空間還是夠的，后排對于女生來說是足夠用了，我一般都是副駕駛放媽咪包，寶寶坐后排，再加一個嬰兒車，夠用了，平時要是不跟寶寶出去的話，后排可以放倒用來拉貨，其實實用性是蠻高的，后備箱空間其實要放嬰兒車的話有點吃力，勉勉強強能放下，扶手箱空間也還行，整車?yán)?人的話也是ok的，并不會覺得擠，頭頂空間也很寬裕。
配置：車子大小合適，保養(yǎng)價格也不高，每次也就六百左右，不管日常用還是跑長途用都是不錯的一款車
動力：這個車子的動力對于我來說是完全夠用的了，本身這么大的車子開起來起步不肉就已經(jīng)夠讓我驚喜，速度起來之后，加速感也很不錯，超車什么的都能夠做到干凈利落，非常滿意~變速箱和發(fā)動機的搭配也很默契的，低速換擋時沒有明顯的頓挫感，平順而又流暢，很喜歡這種暢爽的駕駛感受。話說這個車子的運動模式我也有體驗過，開啟之后感覺像換了一輛車一樣，油門變得異常敏感，輕輕踩就有竄出去的感覺，底盤也變得很緊繃，讓人有激烈駕駛的沖動。
越野：
對于女孩子來說不會太注重操控性，我感覺方向盤比較小巧，打方向盤很容易，很適合女孩子開，起步的時候也挺靈敏的，輕輕點一下油門就開的飛快。
油耗：總體油耗算是比較高的，但是還處于接受范圍內(nèi)，主要是最近油價一直在漲，95號的汽油越來越貴，真擔(dān)心破8元。高速路行駛:高速行駛的時候油耗還是比較好的，平均6-8個油左右，加滿一箱油表顯能開700多公里。
舒適：不論是駕駛還是乘坐，感覺都不錯，車身降噪處理很棒，車內(nèi)靜謐
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格28.82萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人最喜歡可能是凱迪拉克的外殼，非常厚的外殼就是我選擇他的原因，當(dāng)初選擇凱迪拉克正是因為美國車這個口碑，無論是質(zhì)量用料都是非常的實在厚道的，而且在網(wǎng)上看凱迪拉克的實戰(zhàn)也是非常棒的，強烈種草之后，老公就把XT4送給我了，其次是XT4的外觀也非常適合我們小女生開，小小的一臺緊湊型SUV，很小的時候就篤定了要買SUV了，如果終于實現(xiàn)啦，女生都有一顆suv的心吧，嘻嘻~
缺點：不太滿意的話就是空間了，由于它是一個緊湊型的SUV所以這個車的空間還是有點緊，平時我開車回家，媽媽爸爸給拿的一些東西隨便放放就滿了，也不知道是父母那得東西太多還是我車的后備箱有點小，然后有一個體驗就是，我把前面的座椅調(diào)整好以后，后排朋友坐下去的時候，他們都是覺得有點擠人。
外觀：外觀就是我喜歡的男友風(fēng)啦，肌肉滿滿，黑黑的壯壯的
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾簡單大方，我個人喜歡穿淡色系的衣服，但是我喜歡深色的家居和深色的車，我覺得給人安全感，比較沉穩(wěn)，中控臺觸摸屏操作比較方便，Carplay連接手機就能使用,搭配上按鈕猶如琴鍵，搭配的非常的舒服，化妝鏡對于愛美的我來說是非常有用的，早上出門著急，或者出行游玩補妝都是十分有用的，不用再帶小鏡子，擔(dān)心小鏡子被壓壞了，BOSE音響讓前排和后排乘坐，都聽的比較舒服，比較享受。
空間：作為一款緊湊型的SUV，xt4的前排和后排空間距離合適，就是后排中間凸起有點不舒服
配置：性價比應(yīng)該怎么來形容呢？我覺得就是看一個人覺得這個車值不值這個價格了，我覺得這款車子的價格和整體表現(xiàn)還是很成正比的，空間啊，配置啊，操控啊等等方面表現(xiàn)都很均衡，而且優(yōu)惠力度也要比什么寶馬奔馳要大多了。我覺得這車性價比不錯的
動力：對于女司機來說其實速度并不是那么重要，但在某些超車時刻還是很有必要的。買車是銷售小哥哥介紹XT4搭載2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，雖然我不明白什么概念，但肯定比家里1.5t排量要好。車子開起來勁很足，加速起來非常舒服，而且每次升降檔的時候基本是不會有頓挫感，跟朋友出去玩滿載的時候上坡完全不費勁，那感覺十分安心。
越野：
我感覺方向盤大小沉重都非常的適中，媳婦也說方向盤的靈活度也很高，指向精準(zhǔn)，可能是車輕吧，開到90多的時候感覺稍微有點飄。剎車靈敏度也非常的高，電子檔好非常的好用
油耗：油耗的話平時在市區(qū)要高一點，因為容易堵車嘛，但是我很少在市區(qū)開，都是跑高速和山路的時間多，平均下來九個油左右，我覺得挺好的，能接受，比我預(yù)期的要低的多。
舒適：美系車的舒適度大家都是深諳其道的，不必多說，不要注重空間的話舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格30.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程783公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個車，特別的符合我的需求，我就是一個純純的新手小白，這是我第一輛車，當(dāng)時也想買個二手小車先練練，但是最后還是家里商量了商量決定買個新的吧，選來選去，我還是決定開轎車可能視野沒有大一點高一點的suv舒服吧，不過我爹還是決得我應(yīng)該買個小的轎車，最后最后，哈哈，還是尊重了我的意見！就這個感覺就是我量身定制的車了，我特別滿意，對各個方面，外觀先不說，凱迪拉克的顏值沒得說，特別的在線，特別帥氣。然后我還挺滿意的就是他的這個發(fā)動機，當(dāng)時試車試駕的時候開著確實很猛，雖然不太老練吧，但是就覺得他的動力還是很棒的�？傮w下來都挺滿意。
缺點：換擋的時候回有頓挫感，還有猛加油的時候也有，確實很明顯，還有后排要是放上兒童座椅的話后排就只能坐一人，車內(nèi)寬度不是很好，油耗的話我都是在市區(qū)開的，所以油耗有點高，其他都做的挺不錯的，對于一位媽媽來說，夠用了
外觀：女生買車必須看外觀，尤其是凱迪拉克這logo看著就非常吸睛，第一眼看的時候XT4的外觀看起來并不是那種緊湊型的風(fēng)格，外觀看著非常大氣穩(wěn)重，而且我買的是白色，所以視野看起來就更加大臺了，其次是我個人非常喜歡凱迪拉克的大燈，辨識度非常高，總的來說，線條英朗，穩(wěn)重時尚的前臉，選的白色外觀，漆面非常的亮，還帶閃片~我覺得是個女生都會羨慕我的，啊哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，布局精致，大面積的氣質(zhì)包圍的感覺很好。我就是喜歡這種風(fēng)格，不喜歡那種花里胡哨的，內(nèi)飾也是get到我其中一個很重要的點。
空間：后排空間還是很大的，做三個成年人完全不覺得擁擠，家用是完全足夠的。后備箱的話對于我來說略微有點小，因為我開出去自駕游的時候，行李比較多，但是硬塞進去的話還是完全沒問題的。總的來說，也很滿意。
配置：618特價車，性價比OK的，加送的流媒體、保養(yǎng)啥的都很實用，對了，流媒體自帶行車記錄儀，這點很棒！4s店是上汽直營的，畢竟國企，親兒子店，服務(wù)是好的！
動力：動力也快，2.0的發(fā)動機踩下油門，就跑的賊快，所以真羨慕都開2.0的發(fā)動機
越野：
因為車子大小剛剛好，方向盤也是，轉(zhuǎn)彎什么的都很方便，遠(yuǎn)程啟動也很好用，夏天可以提前開空調(diào)，真的棒
油耗：整體還行吧，市區(qū)走走停停的，油耗會比較高一點，高速的話還是比較省油的。
舒適：座椅都比較柔軟，老婆小孩都很喜歡。但新車時異味比較重，現(xiàn)在已經(jīng)幾乎沒有了。懸架調(diào)教的也不錯，比較柔軟，能顧及到車內(nèi)乘員的感受。過減速帶的時候感覺比較舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡XT4這個車的外觀和內(nèi)飾，先來說說它的外觀吧，我平時開這個車出去找朋友出去玩了，朋友都覺得這個車的外觀很漂亮，說是有一種成熟女性的優(yōu)雅之美，這個車它是由內(nèi)而外的一種美感。為什么這么說呢？第一點：車身不大也不小，看起來很精致，第二點：就是它的車燈了我很喜歡，它是一個凱迪拉克閃電日行燈以及直列式飛翼尾燈的經(jīng)典豎向造型，車頭燈的話是一個橫向拉伸的感覺。第三點：內(nèi)飾干凈整潔，簡潔大方你想要按哪個按鈕的時候都很方便，它這個設(shè)計的我個人覺得離方向盤還是挺近的，對我來講還是挺方便的。第四點：我很喜歡它自帶的安吉星系統(tǒng)，它可以在緊急情況下幫助你去打電話救援，當(dāng)你迷路的時候還可以幫你在線導(dǎo)航，活生生的像一個智能管家一樣
缺點：不帶電動折耳。加裝有點貴，這是目前覺得比較遺憾的了。
外觀：對于外觀來說，XT4的尾部設(shè)計亮點很好，雨刮隱藏在高位剎車燈下面，不像其他車子雨刮是在玻璃下面 ，車子如果放下樹底下，有葉子或者樹枝在雨刮里面沒有注意看到很容易刮花玻璃，所以我感覺XT4的雨刮設(shè)計在高位剎車燈下面可以防止雨刮的老化和保護玻璃的作用。
內(nèi)飾：最喜歡的就是屏幕是鑲在里面的的，看上去非常的協(xié)調(diào)，用料也很高檔，看著有檔次
空間：這款XT4的乘坐空間可謂是中規(guī)中矩，前后排布局比較合理，前排駕駛座椅對于175的我來水，顯得綽綽有余，不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松，天窗一打開，天氣比較好的時候，顯得車輛內(nèi)飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺寬敞舒適。家里人坐了后，評價還是很好的。后備箱空間也是挺大的，空間上沒有什么可挑剔的。
配置：性價比還是挺高的，相對來說就是配置很全，就這個價格來說這些配置下還是相當(dāng)良心了，當(dāng)初也是對比了幾個品牌的，最終選擇了這款車，性價比肯定還是有優(yōu)勢的，現(xiàn)在買車還是圖的一個性價比高，經(jīng)濟實用。
動力：動力其實不是我主要參考的購車因素，但是我對象覺得凱迪拉克的發(fā)動機在同級別當(dāng)中是比較優(yōu)越的，2.0T發(fā)動機，237馬力，相比同級別是優(yōu)勝的，而且凱迪拉克硬朗的氣質(zhì)給我安全感，我駕駛過程中，凱迪拉克比較的穩(wěn)定，變道，超車的時候，車子也比較的穩(wěn)定，駕駛高速路段，噪音也比較的小。
越野：
方向盤指向性還是比較明確的，無論是左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)彎都很靈活，可以適應(yīng)大部分的道路，剎車前后都是通風(fēng)式卡鉗，剎車靈敏性還是非常不錯的，但是剎車踏板行程比較短，踏板偏硬，第一次試駕的時候感覺不是太好。
油耗：車子提回來之后，大部分時間都是在市區(qū)里面跑的，偶爾也上一上高速，但不是很多，前的平均油耗保持在百公里8.4升左右，我認(rèn)為對于這么大的車來說，還算是省油的，至于磨合期過了之后它的油耗表現(xiàn)，我還是挺期待的，看到不少人說它省油來著，我后續(xù)再接著分享吧。
舒適：舒適性也還好，開了這么久車內(nèi)也沒啥異響的，就是新車的時候有點味道，車?yán)锓胖粔K肥皂味道能蓋住，坐墊很軟，寬度也剛剛好，風(fēng)噪胎噪發(fā)動機這些聲音都很小，電動座椅調(diào)節(jié)也非常的好，每個角度都照顧到，整體用料都是誠意滿滿的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時一眼就相中XT4的外觀，沉穩(wěn)大氣，美式厚重感十足，氣質(zhì)這塊甩寶馬X1奧迪Q3奔馳GLA等應(yīng)該是好幾條街，性能動力是更不用說了。小肆買了已經(jīng)一年多了，開的不多，九千多公里，除了加裝的360全景影像攝像頭壞過一次，小車車目前沒出過任何問題，質(zhì)量這塊把控的是妥妥滴！最滿意的就是這款車自帶的博士音響了，十一個揚聲器基本全車覆蓋，音質(zhì)效果一流；然后就要說空間了，雖然是一款緊湊型suv，但軸距達到將近兩米八，這個快趕上很多品牌的中型車，所以后排空間很大很寬松；車身降噪效果很棒；操控感也很強，車身穩(wěn)定性牛，個人嘗試過短距離極限超車，穩(wěn)得一比！總體感覺，這車絕對買值了，大愛小肆。
缺點：在我實際操作過程中，這款車的毛病還是存在的，較為明顯的一點就是他的內(nèi)飾上面的味道比較重一些，新車駕駛的時候乘坐感不是很舒服，其次一點就是他的動力速度上面沒有我期望的那么高，速度整體的表現(xiàn)較為一般。
外觀：鉆石切割的設(shè)計，前臉造型看著非常的霸氣。大燈獨一無二，分段式的設(shè)計更顯豪華大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實有點不夠，中間的屏幕有點小了，不過這一排銀色按鈕還是加分的，其他就沒啥了，一般吧。
空間：這空間前面已經(jīng)吐槽過了空間并不是很大，對我來說能頭部空間和腿部空間是夠用的，尤其是重復(fù)價值的兩個位置，但是呢，后排的腿部空間，就像人家說擁擠了一點，因為后排如果中間的突起比較高，所以會博學(xué)一定的乘坐空間，但是還好一般都是我一個人在開車也不用擔(dān)心后排人的感受，偶爾做人的時候被朋友吐槽感覺還是挺尷尬的。但是除了后排的空間，其他方面都是相當(dāng)不錯的后備箱空間非常的寬敞。
配置：性價比還是很高的，這個價位買這個級別的車，豪華品牌應(yīng)該也就只有它了。
動力：動力我覺得是挺好的，嗷嗷叫吧，哈哈，畢竟這個車也不是太沉，他全部都是2,0的發(fā)動機，我覺得這一點要比其他的更有誠意一點吧，因為這個動力確實是凱迪拉克的強項了吧，動力我挺滿意的。
越野：
操控方面的話，我覺得這個方向盤特別輕巧靈活，開起來了視野也比較好，但是唯一的一點就是感覺他這個離地間隙沒有想象中那么高，所以一般過一些比較不好的路段的時候，還是要特別注意了，不要覺得自己底盤高就為所欲為。
油耗：油耗我覺得有點高吧，超過10個了，有時候中洲大道堵一下，油耗跑到15個多，堵車不焦慮，看著油耗給看焦慮了哈哈，哎，主要我開車技術(shù)還是不太行，得多練，希望以后油耗可以下來吧，畢竟都是真金白銀訥
舒適：座椅厚重，彈性好，不硬不軟，剛好，開車也不累。雖然是suv但是整體挺舒適的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格29.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4852公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買這輛車的主要目的就是給我愛人日常上下班使用，接送小孩子，節(jié)假日的時候還可以出去自駕游一下，之前有看過寶馬X1和奧迪Q3，但是從抖音上看到凱迪拉克這款車，是頭圖里面的那款紅色的，感覺真的很漂亮，我愛人也很喜歡這款車，然后我們就到4S店里面看到了實車，這款紅色真的太漂亮了，外觀也很漂亮，家族式的前臉設(shè)計，側(cè)身的線條設(shè)計給人感覺非常的平穩(wěn)，內(nèi)飾偏簡單一些，沒有特別多是氛圍燈，中間的8英寸可觸屏比較精致小巧，也蠻適合的，整體給我的第一印象就是小巧精致，但前臉大氣。
缺點：車子都屬于消耗品，其實很難說滿意不滿意，就看自己想要什么了，這輛XT4很符合我的期望，開起來很是滿意，要不不滿意的話，就是剛買回來的時候新車味道比較大，放了好多柚子皮，竹炭包。都一個月了才稍微能好點，每次開車的時候就把窗子降下來。
外觀：凱迪拉克車身外觀在路上的識別度還是比較高的，鉆石切割設(shè)計理念，車身線條也很靈動，沒有很死板，前大燈LED燈組，給人一種比較大氣的感受，總體來說我和我愛人都還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，接縫均勻。而且大多數(shù)表面都覆蓋了皮革，顯得高端大氣。但中控屏稍微有些小，而且方便程度還是不如手機。但支持蘋果的車機互聯(lián)，用老婆的蘋果手機還是很方便。
空間：這車的軸距不算很長，好在它的空間布局還蠻合理的，前排座椅調(diào)整到舒適位置上之后，后排坐別人的話腿腳也能夠活動自如，特別的舒服，另外xt4車內(nèi)儲物格蠻多的，能裝下各種的雜七雜八，平時出門要帶的東西都有地方放置，車內(nèi)就不會顯得很雜亂了～而且后備箱的空間也不錯，車放下三四個行李箱是沒有問題的，如果想要裝下更大體積的東西，還可以把后排的座椅放倒，即便是拉貨也沒有什么問題
配置：凱迪拉克xt4的價格合適，30萬左右可以入手，外觀非常的年輕硬朗。比例也很協(xié)調(diào)，選它就是對的
動力：這車的動力挺有勁兒的，起步的時候感覺非常線性，處于隨踩隨有的那種類型，車速提升上來之后，動力會變得更加充沛，有勁兒，特別是在渦輪增壓介入之后，還能夠體驗到很明顯的推背感。另外，值得一提的地方就是這款車子的換檔非常的積極，即便是低速換檔也足夠的流暢，一點也沒有頓挫感。
越野：
方向盤有點重開起來，但是更加的安全平穩(wěn)。剎車油門很靈便，反應(yīng)都很迅速
油耗：實話實說目前為止這個油耗還是可以的，九個都有，我能接受用，平時我的駕駛習(xí)慣也還不錯，就上下班開開玩，出去玩的時候，開一開，整體來說還可以的。
舒適：這個車的舒適是非常好，座椅的質(zhì)感還是非常不錯，這個車一個非常大的優(yōu)點，還有一點這個車的噪音感覺非常小，整個車的隔音效果做的也不錯的，這也是我非常喜歡的一個地方。小空調(diào)一吹，美滋滋的一點不熱了。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.32萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外形設(shè)計非常的帥氣，而且這輛車子的細(xì)節(jié)做的也比較精致，接縫很均勻，車漆也比較厚，整個車的造型非常的耐看，特別是這個車的led大燈視覺效果非常不錯，晚上行駛的時候照射距離也比較遠(yuǎn)。
缺點：我從2月份提車到現(xiàn)在，整體駕駛下來沒有什么問題，就是手機連接Carplay，放音樂的時候會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)在，就是放音樂的過程中會出現(xiàn)短暫性的暫停，時間很短，不清楚是不是我的信號問題，但是出現(xiàn)卡頓總會覺得聽音樂過程中會有不舒服。
外觀：這個造型風(fēng)格屬于高級時尚的感覺，車身大小很勻稱，絲毫沒有任何的違和感，而且配合著他的車尾扁平的大小布置，顯得整體十分的和諧，開出去以后，和周邊的車型有一定的辨識度，避免了千篇一律的尷尬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我個人比較喜歡的，特別是中控部分，座椅舒適度也很好
空間：車子平時是我上下班駕駛的，同時為了假期出行游玩，因為面對成家，也是想要方便結(jié)婚后使用，我165的身高，駕駛乘坐都比較的寬裕，而且XT4的高度，我覺得對我來說，上下車的高度正好合適，駕駛空間腿部和頭部都游刃有余，處于比較舒適的狀態(tài)，后排空間，雖然，中間有凸起部分，但是不影響后排的乘坐感，我們家身材都和我差不多，我爸和我男朋友比我高，后排乘坐，他們男士乘坐也是有一個半拳頭的空間寬裕的。后備箱寬度，我擺放塔扇和行李箱都是可以容納的，后備箱可以坐下一個我，高度也是比較能夠容納物品的。
配置：凱迪拉克性價比是真的很高，沒有說什么附帶亂七八糟的東西，而且優(yōu)惠力度很大，同樣的感受配置，價格優(yōu)惠幅度更加低，駕駛感受也更不錯，發(fā)動機馬力輸出也高，個人覺得性價比還是比較高的。
動力：這個車子的動力相當(dāng)不錯，提速非�？欤雌饋砗芷椒�(wěn)，尤其是2.0T的發(fā)動機，作為家用車來講非�？梢粤耍俅钆渖�，這個酒墅的變速箱，看起來非常的靈活，非常的平順，完全不會有什么頓挫感，尤其是跑高速的時候，這個車特別爽動力也非常足吵吵的時候完全不要有什么后顧之憂輕輕松松可以上到一半，我覺得這個可以。
越野：
方向盤指定向非常的準(zhǔn)，又很靈巧，打方向的時候非常輕松。尤其是跑高速的時候，比較放松，不用一直扒拉方向盤。轉(zhuǎn)彎的時候，底盤也很穩(wěn)，感覺這輛車特別適合女孩子開。
油耗：油耗，我挺滿意的，因為自己開車從來不在意油耗，也沒有刻意對油耗有管控，所以油耗在八九個，我真的很滿意
舒適：其實買這款車子考慮最大的問題是隔音效果，一款車子如果隔音性不好的話，開起來會很吵，剛好這款車子也滿足了我想要的需求，隔音性特別好，玻璃采用雙層夾膠玻璃有5毫米的厚度，再配備ANC，主動降噪功能，坐在車子里面的靜音效果特別好，舒適程度大大提高 。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程303公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的一點就是它的性價比了，因為凱迪拉克出產(chǎn)的車型都比較耐用，而且價位都算是親民的，幾乎不會出現(xiàn)那種高價位低質(zhì)量的現(xiàn)象，而且我買車更看重眼緣，凱迪拉克一眼看過去順眼又好看，自然乖乖入手了。
缺點：很多網(wǎng)友說XT4的剎車偏高，可能我是開習(xí)慣了所以沒這感覺。最不滿意的主要是后排沒有一鍵升窗的功能還是蠻不太方便的，因為我是馬大哈有時候會忘記關(guān)后窗。
外觀：外觀看起來很好看了，車頭的盾牌型中網(wǎng)和logo整體協(xié)調(diào)，大燈與眾不同，走在路上辨識度超高的，從側(cè)面看，它的車身造型敦實而又厚重，同時線條棱角分明，一看就是很有安全感的那一種，車屁股的設(shè)計也很好看，和車頭搭配起來相得益彰，沒有任何違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都是比較良心的，做工精致，各種縫隙的連接處處理的都很細(xì)膩，而且用料部分也很厚道，大面積的軟性材質(zhì)不僅提升了檔次感，摸起來手感也好，不會讓人感覺很廉價。至于內(nèi)飾的味道，在剛提車那會兒確實是有點氣味，不過經(jīng)過我通風(fēng)處理之后，現(xiàn)在車?yán)锩娴奈兜酪呀?jīng)消散了差不多了，不仔細(xì)聞的話是聞不到什么氣味的。
空間：空間完全能夠滿足我的日常剛需，滿載的情況不多，也并沒有覺得像網(wǎng)上測評說的那么小。乘坐空間:我們一家三口個頭不高，本人身高158，坐在駕駛位需要把座椅調(diào)到比較靠前的位置，空間對我來說還是很輕松的。提車到現(xiàn)在，我們?nèi)页鲩T基本上都是開我的車，老爸坐副駕駛而老媽就落座于后排的位置，空間很寬松一點也不覺得局促。
配置：這臺車的性價比還是非常高的，目前還沒保養(yǎng)過，但買車的時候贈送了幾次保養(yǎng)。估計可以用個一兩年不花錢。對于這臺車來說，動力和空間都非常的不錯，如果不是現(xiàn)在的油價越來越貴，那么它的性價比將會非常的高。
動力：對于我這個新手來說，2.0T的發(fā)動機真的太夠了，哈哈哈哈，就是有時候猛地加油超車，車子會有頓挫感，非常明顯，不過速度上來確實是非�？�，動力反應(yīng)速度很棒，平時超車都非常的爽快，剎車也非常的穩(wěn)，總體感覺就是挺帶勁的，駕駛感受非常好，推背感也非常強，爬坡主要輕輕點下油門就行了，一點也不會感到后勁不足，XT4的動力給我感覺就是穩(wěn)，快，爽~
越野：
這個車的操縱這塊我還是挺滿意的，方向盤很好在你打方向的時候車輛的反應(yīng)程度還是挺快的，不得不說的是車的整備質(zhì)量還挺重的所以車子開起來很穩(wěn)。
油耗：油耗是凱迪拉克永遠(yuǎn)過不去的坎，凱迪拉克費油是我很多朋友的第一個想法，當(dāng)他們聽說我買了一輛凱迪拉克，他們都說我為啥買一輛喝油車，但是實際來說，車輛并沒有那么的費油，凱迪拉克美系車，2.0T高功率發(fā)動機，237匹的馬力，這些油耗也是在我是接受范圍之內(nèi)的，好像說是有一個什么可變氣門的技術(shù)存在，油耗就被控制在相對較低的位置。
舒適：車內(nèi)舒適性感受還是比較高的，主動降噪，車內(nèi)BOSE音響打開基本聽不見外面噪音，而且皮質(zhì)座椅給足了舒適度
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對xt4這個車子滿意的地方非常多，要說“最”的話，我個人是非常喜歡它的顏值和內(nèi)飾了，外觀沉穩(wěn)大氣有高級感，內(nèi)飾精致細(xì)膩設(shè)計漂亮，而且各種功能分布合理，一目了然的，使用時特方便，另外它的操控還很靈敏，好開好看，是我想要的那款車了。
缺點：空間也算不上不滿意吧，當(dāng)時也是想著買一輛小點的車，轎車不喜歡，當(dāng)然這個級別的轎車空間更是小很多，只是媳婦開，偶爾帶著孩子出去，還是可以的。
外觀：外觀比較凱迪拉克，哈哈，反正挺有辨識度的，SUV除了前臉，感覺都差不多。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾布置的不錯，但是掩蓋不住他內(nèi)飾中的異味，因為新車回來需要一定的去味和晾曬，但是發(fā)覺這款車的去味時間比較長，一周的時間后還有一股淡淡刺鼻的味道。
空間：在儲物空間方面來說，我還是比較喜歡的，主副駕都有放東西的儲物格，副駕也有儲物箱，我平常比較喜歡買東西，儲物空間一定要比較多才不會沒有位置放，所以也比較滿足我日常放東西的需求。
配置：很久以前走在路上看到凱迪拉克的車超車就會很激動，現(xiàn)在終于有一臺屬于自己的凱迪拉克了，你說性價比的話確實挺不錯的，一臺配置性能顏值安全性這么高這么好的車，而且還高端大氣上檔次，總之，開起來很輕松，看起來很高端，這就是我想要的車車了。
動力：動力強勁呼之即來，推背感很強，超車快，起步快
越野：
駕駛感還是挺不錯的，安全系數(shù)高，方向盤也比較小，非常的好操作，很適合女生看，質(zhì)感也是很高級的那種，方向盤也沒有虛位，指哪打哪，也沒開過四驅(qū)跟后驅(qū)的車，沒辦法比較，但是前驅(qū)開著也很ok啊，過減速帶也不會很顛，總體好操作，新手女司機的我一下子就上手了。
油耗：可能是因為這款凱迪拉克的駕駛模式比較豐富，可以根據(jù)不同的路面情況來回切換，致使車的油耗花銷也較為親民，百公里下來的油耗走不了幾點油，再對比著其他車型的油耗來說，這款凱迪拉克已經(jīng)做得比較良心了。
舒適：座椅舒適性還不錯，主要是比較厚實，坐在上面，腰部和腿部以及頭部都有一定的支撐性，所以即便是乘坐的時間久一點，也不容易覺得腰酸背痛~就是個人對它的隔音效果并不是很滿意，車速較快的情況下，胎噪和風(fēng)噪都是挺大的，聽起來有點吵，所以每次上高速我都會開啟音樂遮蓋一下。
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