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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，油耗也比較OK。車頭比較好看，配置算可以但是和國產(chǎn)車比就不行了。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)高，踩起來比較費(fèi)勁，市區(qū)剎車腳感偏硬，前段踩下去有點(diǎn)欠缺信心，再用力，就剎住了，高速減速剎車還可以，需要一定時(shí)間去適應(yīng)車輛
外觀：就說這凱迪拉克的造型哪個(gè)不說好吧，時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)都很到位，走到哪里都有很好的矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)都挺不錯(cuò)的，用料十足，整體效果都很有質(zhì)感，就是那個(gè)中控屏有點(diǎn)突兀，有一點(diǎn)小，音箱音質(zhì)挺不錯(cuò)的，買的黑內(nèi)就是看起來更加年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且還耐臟。
空間：空間只是我的追求，上面也說我還是單身，基本上是我自己。一個(gè)人用車，現(xiàn)在前排靠背包裹性很好，座位舒適，視線好。如果我有妻子和孩子的時(shí)候空間不夠，以現(xiàn)在的收入隨時(shí)可以再買一輛。我還考慮了自駕。
配置：不能下載高德地圖，好煩惱，求大神解決，跪求
動(dòng)力：動(dòng)力完全不用擔(dān)心，這一點(diǎn)美系車做的還是不錯(cuò)的，只要舍得給油，提速立馬就起來了，尤其是在高速上它的動(dòng)力展現(xiàn)的非常完美，底盤也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)的一批，開著也是很有安全感。
越野：
方向盤隨速度變化輕重自動(dòng)調(diào)節(jié)，操控靈敏、油門響應(yīng)積極、變速箱輕踩反應(yīng)快，加速快
油耗：油耗還挺高的，我同事的老公買的是CRV，他們平常在市區(qū)跑基本上都是在8個(gè)油左右，我這款車在市區(qū)都要有10個(gè)油，這一點(diǎn)到是讓我不是很滿意。
舒適：我家人都挺滿意這個(gè)車子的舒適性的，車內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)，只要把窗戶關(guān)上，噪音就基本沒有了，座椅包裹性也是很強(qiáng)，軟硬適中，長時(shí)間坐車也不會(huì)說是有不適了，很喜歡車內(nèi)的BOSE音響，音質(zhì)是真的沒的說，有種直穿心里的震撼，不管是上下班還是長途開車都喜歡把音樂開起，很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的空間和動(dòng)力，xt4是那種看著不是很大，但室內(nèi)空間還是讓我覺得挺意外的，車很寬前排的空間很足坐著很舒服，后排敲個(gè)二郎腿，腿部空間要比差不多長度的轎車要好不少；這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁，地板油嗖嗖往前竄，很有沖勁。
缺點(diǎn)：感覺它在空間方面的表現(xiàn)不是很完美雖然車子體型看著挺唬人的，但是內(nèi)部空間卻不是很優(yōu)秀后排乘坐空間有點(diǎn)小，對(duì)于我們這種人口多的家庭來說并不是很友好，還有就是當(dāng)初買車時(shí)提車速度有點(diǎn)慢讓我等的很著急。
外觀：外觀也是非常的吸睛的，走在路上回頭率特別高，加上淚眼大燈，辨識(shí)度就更加高了，凱迪拉克的大燈一直都很特別，牽連特別的張揚(yáng)有活力，側(cè)面線條也非常的柔和，車尾部分非常的穩(wěn)重厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色，摸得到的地方都是用的軟包，內(nèi)飾用料厚道，而且沒有異味這樣家里人也覺得舒服。但是屏幕有點(diǎn)小，感覺科技感差一點(diǎn)事，希望下一步能有所改進(jìn)。
空間：ge“ren“j前排乘坐沒問題，只要不是體重超200的大漢都沒有問題；后排坐進(jìn)去的話會(huì)稍微有些局促，且舒適度比起前排稍遜色一些。儲(chǔ)物方面，還是不錯(cuò)的，有專門放墨鏡的小盒，也有專門放手機(jī)的地方（還能根據(jù)手機(jī)大小調(diào)整，實(shí)際這個(gè)位置如果是高配車型是無線充電的位置），加上檔把前方還有一個(gè)比較大的空間，可以手機(jī)插線充電，也可以放很多小雜物，總體上儲(chǔ)物的地方還是蠻多的。后備箱方面，個(gè)人覺得離地面稍微有點(diǎn)高，如果放重物并不是很方便。另外，家里有老人用輪椅的話也不是很好放
配置：新車購入不到兩個(gè)月，還沒有保養(yǎng)過，但是之前銷售說一次保養(yǎng)1100左右，個(gè)人覺得還可以
動(dòng)力：說實(shí)話，我是第一次買車，而且對(duì)動(dòng)力這一塊我也不是很感冒。我第一次開這個(gè)車子。什么說的什么一腳油門下去很快能反饋到這個(gè)說的是實(shí)話，但是我也沒有開過那種低。低功率，低排量的車。就之前在駕校開過那種車，但是駕校的。有蒙藥挺深的，才不懂這個(gè)是不是就是大家所說的。動(dòng)力差距。
越野：
操控很好上手，方向盤容易駕馭，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，換擋也是很平順，沒有頓挫感，方向盤也是非常的靈活，單手操控也是很流暢，老司機(jī)再配合上車內(nèi)的配置，倒車基本就是一把入庫。
油耗：油耗這一點(diǎn)真的是不得不說的一點(diǎn)。原本考慮買車的時(shí)候就很多朋友家人說“車子是好車子但是油耗也是好看的”所以買的時(shí)候我是有點(diǎn)糾結(jié)的，后來奔著“買SUV就是油耗大“這個(gè)想法去訂了這臺(tái)車。平時(shí)老公偶爾開著上上班，周末我開著回鄉(xiāng)下老家，基本也沒什么擁堵路段走，油耗平均下來只有6.8個(gè)多點(diǎn)，這大大超過了我們的預(yù)期。一般我們都是加個(gè)300塊錢油，整個(gè)跑下來能跑500-600公里，這跟小白一比較油耗真的太低了，還是一輛SUV。城市道路行駛:城市道路行駛油耗很低，基本不走擁堵路段。高速路行駛:還沒開過高速，沒法給到比較實(shí)在的經(jīng)驗(yàn)，這車子據(jù)說特別適合高速行駛開空調(diào)油耗:夏天剛到，還剛剛開始享受空調(diào)，油耗也沒有摸準(zhǔn)
舒適：整體舒適度還是蠻好的，座椅的軟硬度也很適中，不軟也不硬剛剛好，就算長途開車坐的久也不會(huì)很累，完全打破的SUV座椅不舒服的觀念。還值得一提就是配備的BOSS音響，音質(zhì)真的很棒，尤如在現(xiàn)場聽一樣的，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，說是采用的專門的隔音技術(shù)和雙層的夾膠玻璃。雙層防護(hù)，隔音效果更好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣耐看，內(nèi)飾不錯(cuò)，軟性材料比較多，做工細(xì)致，新車有些異味，揮發(fā)的比較快，不到一周已經(jīng)沒什么味道了，駕駛舒適，操控靈敏，車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，高速靜音也很贊，
缺點(diǎn)：也沒有說最不滿意吧，但也有一些不足之處，比如油耗稍高，這百公里好像都要10升11升，日常也在9.8升左右，在市區(qū)平時(shí)堵車開開停停，我上下班接送孩子，這到了加油時(shí)就想著要是油耗低點(diǎn)就好了。
外觀：外觀大氣難看，棱角分明，配備前景天窗，讓人眼前一亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)，軟性材料使用較多，不錯(cuò)，新車散味快
空間：SUV的空間還是沒有話說的，對(duì)標(biāo)豪華車?yán)镄⌒蛃uv的價(jià)格，但是實(shí)際感覺尺寸有到中小型SUV的尺寸上去，我身高170，坐在里面毫無壓抑的感覺，二排坐起來也挺寬敞的，三個(gè)男生坐后面就會(huì)有點(diǎn)擠了，但是我這車平時(shí)自己開的時(shí)間比較多，坐人也是4個(gè)人左右，就是空間無壓力，平時(shí)跟朋友去開車出去玩什么的還是挺好的，儲(chǔ)物空間也挺多的，還有專門出來的放傘的位置，這個(gè)很貼心，可能只有女生才會(huì)注意到的小細(xì)節(jié)吧
配置：我一個(gè)女孩子也不是很清楚性價(jià)比這個(gè)東西，我老公就一直和我說這款車性價(jià)比多么高，多么好，我就是覺得這款車的外觀挺好看的，駕駛的感受也很好，就是一直嘴上抱怨給我買這么貴的車，其實(shí)心里還是甜甜的！為什么選擇這款車
動(dòng)力：動(dòng)力是我一開始看車的主要條件，對(duì)我來說，車子不僅僅代表代步，更是速度與激情了，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配著9AT變速箱，開起來就非常的舒適爽快，動(dòng)力一點(diǎn)都不會(huì)磨蹭，輕踩油門你就知道什么是性能車了，要深踩油門推背感就上來了，唯一就是沒有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，遜色的那么一點(diǎn)，平時(shí)超車變道真的非常爽快，一秒鐘就變過去了，完全不會(huì)影響到后車的速度，就是開著開著，就會(huì)超速了，哈哈哈哈，不經(jīng)意見就在加速中。
越野：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向很不錯(cuò)，直線有推背感，還有換擋撥片。
油耗：油耗我一般都是在城市里面開，大概油耗在9.8左右，因?yàn)槲屹I了才一個(gè)月，現(xiàn)在油耗可能還不太穩(wěn)定，也有可能十個(gè)多，也有可能八個(gè)多，這個(gè)得等到磨合期過了之后再說，現(xiàn)在暫時(shí)給它四顆星。
舒適：車子的座椅很舒服，就算在后排長時(shí)間久坐也不覺得難受，包裹性好，車內(nèi)隔音也挺不錯(cuò)的 ，高速上面沒有噪音干擾。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這車的外觀和舒適性都是比較不錯(cuò)的地方，首先說它的外觀哈，前臉造型時(shí)尚大氣，中網(wǎng)面積不算很大但是也能凸顯出它的氣場來，而且兩邊的大燈炯炯有神，搭配起來格外的協(xié)調(diào)。另外這個(gè)車子的舒適性也是真心好，不僅底盤非常的扎實(shí)穩(wěn)健，濾震能力強(qiáng)，而且隔音效果也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，關(guān)上車門車窗，在車?yán)锩嫘№环际菦]有問題的，絲毫不會(huì)受外界嘈雜的環(huán)境打擾。
缺點(diǎn)：盡管說這款車很優(yōu)秀，但也肯定會(huì)有缺點(diǎn)，首先還是油耗問題，其實(shí)凱迪拉克的油耗是被很多人吐槽的，因?yàn)樗挠秃倪�是沒有明顯的降低，所以這臺(tái)車也還是不太省油。另外就是內(nèi)飾不算好看，因?yàn)樗且慌_(tái)年輕的車，但內(nèi)飾顯得有點(diǎn)單調(diào)，不算特別年輕時(shí)尚。
外觀：反正在我看來這臺(tái)車的外觀顏值就是很高充滿了時(shí)尚大氣感，將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起尤其是整個(gè)前臉兒的辨識(shí)度超高，兩個(gè)犀利的大燈搭配上設(shè)計(jì)前衛(wèi)的進(jìn)氣格柵將車子的顏值提高了不少，平常開著它跑在路上我感覺它就是最靚的仔，每天看著高顏值的它我自己的心情也會(huì)變好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面的該夸的都夸完了，哈哈哈，就是很人性化很貼心的設(shè)計(jì)，可以看附圖，很簡潔，很有層次感的設(shè)計(jì)，里面皮革的排布也挺好的，上檔次的感覺，摸上去也很柔軟，手感很細(xì)膩，不愧是二三十萬的車，車內(nèi)皮質(zhì)多，下了血本的。
空間：雖然看著車子體型確實(shí)蠻大的但是感覺內(nèi)部空間卻并不是很完美，整體的設(shè)計(jì)布局不是很合理因此感覺它的乘坐空間沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，前排還好畢竟連我這么胖的人也可以隨意的伸展開，但是相比較而言后排就遜色很多了后排地板凸起有些大，每次帶著家人朋友滿員出行時(shí)有一種拘束感但是它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，不僅后備箱能夠容納下很多東西而且車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也比較多，我的一些小物件也有了容身之處還顯得車子內(nèi)部很整潔。
配置：價(jià)格倒是真的不高，選擇這臺(tái)車價(jià)格也占了很大的一部分因素，所以性價(jià)比我是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，2.0T雖然看數(shù)據(jù)沒有了原來的接近300匹，但是還是很強(qiáng)勁的，同級(jí)別可以說沒有對(duì)手了。而且不像別的車那樣，一踩油門有遲滯。提速到110km感覺很輕松而且隔音好的緣故感覺不出來。
越野：
車子的操作感很強(qiáng)，系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向什么都很精準(zhǔn)故障-操控系統(tǒng):車子操控系統(tǒng)沒有出現(xiàn)什么故障，操作很順溜�！� 剎車輔助:車子剎車沒有什么問題，就是剎車比較高，女孩子要用點(diǎn)力踩☆ 車身穩(wěn)定控制:車子的控制能力很穩(wěn)，不會(huì)因一點(diǎn)點(diǎn)操作就游離方向牽引力控制:車子牽引力控制很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象目前方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很輕巧，原本我以為方向盤應(yīng)該也會(huì)比較厚重，但是上手之后方向盤很輕巧，但也不是那種輕輕一碰就很隨意的，輕巧中還包含一分穩(wěn)重，不會(huì)隨意游方向。
油耗：目前才跑了190公里，油耗11+，期待后續(xù)隨著公里數(shù)增加油耗一直往下走。
舒適：座椅柔軟而又舒適，坐在上面可以感受到背部的支撐性比較好，坐在車上時(shí)間久一點(diǎn)也不會(huì)很累~而且凱迪拉克的隔音效果是真心的不錯(cuò)，關(guān)閉車門車窗，然后行駛在馬路上，感覺外界的雜音過濾的很完整，在打開音樂聽一聽就更加的愜意了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這臺(tái)車主要還是家用，一臺(tái)家用車最主要的就是空間，這臺(tái)車空間算是比較合適的，也算大，它的后排也充足，后備箱也挺大，所以我覺得達(dá)到了我的要求。當(dāng)然只有空間，那肯定是不夠的，這臺(tái)車最主要的就是動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)200多匹的馬力，能夠保證日常的行駛，它能夠讓起步很快。所以我想動(dòng)力好的車，是沒有人會(huì)拒絕的，畢竟凱迪拉克在動(dòng)力的調(diào)教和操控上面是非常好的，所以我覺得這臺(tái)車優(yōu)點(diǎn)很多，而且最主要的這是一輛豪華品牌的車，雖然不是多貴的車，但這樣的車，還是能夠帶來一定的生活儀式感，我是非常喜歡這臺(tái)車的，因?yàn)樗耐庑我餐δ贻p的，自己雖然有小孩了，但也還沒到30歲，所以就想選一輛年輕一點(diǎn)的車，而且這輛車的動(dòng)力挺好。
缺點(diǎn)：開了這段時(shí)間還沒有發(fā)現(xiàn)特別不好的地方，還是要多磨合才能發(fā)現(xiàn)，先慢慢體會(huì)吧。
外觀：外觀造型是我喜歡的風(fēng)格，設(shè)計(jì)很獨(dú)特，十分有設(shè)計(jì)感，整個(gè)車身的氣場也是非常強(qiáng)大，車身線條很流暢，星瀑式的大燈再配上凱迪拉克盾牌式的徽標(biāo)，豎型LDE的大燈尤其是在夜晚，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是很舒服，沒有很高端，也沒有很低端�？雌饋砗苁娣�，科技感也不會(huì)很足。就是兩個(gè)字舒服，一切都那么的剛剛好。
空間：前排空間肯定是沒得說了，畢竟座椅是可以進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)的，主要后排中間位置我覺得不太理想，地臺(tái)突起有點(diǎn)高，大人坐的話會(huì)覺得腳有點(diǎn)放不開，不過一般也不會(huì)滿載，我們家人口少，所以也就不那么吹毛求疵了。后備箱的空間倒是非常寬敞的，目測(cè)放下三個(gè)行李箱之后還能夠裝下一些東西，后排座椅還可以放倒，空間的靈活性還不錯(cuò)。另外想要說的是，車內(nèi)的儲(chǔ)物格蠻多的，也都設(shè)置的比較大，平時(shí)出門要帶各種雜七雜八的話都是有地方放置的
配置：價(jià)格優(yōu)惠多，同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)明顯，這個(gè)價(jià)格買到豪華車簡直酷斃了。
動(dòng)力：起步很快加速很平滑無頓挫感，上海通用的9速2.0t果然爽。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，還可以的啦，還要多開開。。。。。。。
油耗：高速差不多7，可能首保過后應(yīng)該會(huì)降下來，期待后續(xù)
舒適：座椅的皮質(zhì)很柔軟沒有什么異味，兩個(gè)月下來，大白已經(jīng)沒有什么味道了。車座坐著蠻舒服的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:夏季剛剛開始還沒有正式開始享受空調(diào)給我?guī)淼氖孢m之旅，開過幾次，純屬享受一下，溫度分區(qū)還沒有了解過☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口在中間，正好向兩邊分散，不對(duì)著坐的人直吹蠻好的座椅舒適性:座椅的舒適很好，皮質(zhì)摸上去很舒服，就像坐在沙發(fā)上車內(nèi)噪音:車子采用的是降噪玻璃，所以窗戶關(guān)上之后不會(huì)有有太大的噪聲影響�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果很好，一會(huì)兒就很舒服了，大熱天必備啊車內(nèi)消毒方式:這款車沒有凈化系統(tǒng)，希望以后XT4也能配置這個(gè)功能懸架減震舒適性:懸架減震舒適性很好，其實(shí)也沒有太在意這方面
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款茶綠色的顏色我真是太喜歡了，之前拆的是都沒有這種顏色，這種紅和之前的那種不一樣，不好看。就和口紅的色號(hào)一樣。非常好看。現(xiàn)在星期四也是這種紅色，我感覺現(xiàn)在廠家的審美是越來越好了，顏色的搭配也是越來越讓人滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)后排空間與2790軸距有偏差，但是空間不能算局促，夠用還是可以的。孩子和瘦的人做后排無影響。后備箱空間同樣屬于夠用，比不了以前的B級(jí)舊車后備箱空間。
外觀：凱迪拉克xt4 這個(gè)車外觀還是很耐看的，外觀挺年輕的，辨識(shí)度挺高的，燈的造型很凱迪拉克，整體線條感硬朗漢子風(fēng)，霸氣十足又因?yàn)槲业男〖t帶著些小可愛
內(nèi)飾：沒有什么豪華設(shè)計(jì)的，就是普通內(nèi)飾，普通平凡，該有的都有，按鍵簡單好操作，沒什么好說的，然后我自己給了點(diǎn)小裝飾稍微弄了下，弄了個(gè)紅色的腳墊，花了500多了，里紅外紅的
空間：喜歡xt4的中控，對(duì)比xt5比較時(shí)尚，就是后排和后備箱再大點(diǎn)就完美了。
配置：性價(jià)比還算是比較高的一款車子，我是拿來工作用的，上下班還加上平時(shí)的購物，還有一些出去自駕游啊，出去游玩。也像這種品牌店里面，它經(jīng)常都會(huì)組織一些活動(dòng)，我都會(huì)去參加。他們4S店的稱呼來說的話，我算是他們的優(yōu)質(zhì)客戶。他們既能得到宣傳，我又能跟在一起玩耍，何樂而不為呢？喜歡這款車子的朋友可以盡快下手。紅色這一款，說真的真的很好看。4ss店里面，而且也沒有什么限制。買這輛車，因?yàn)樗麄冋箯d里面展示的是紅色的車，等我這輛車，到時(shí)候等他們調(diào)撥，我等了大概有小半個(gè)月才到。
動(dòng)力：從馬力上說，這2. 0T的發(fā)動(dòng)機(jī)使車子開起來非常輕快，很過癮，這是我駕駛這么久的真實(shí)感受，可以去試一下，大馬力絕對(duì)讓你大吃一驚。在市區(qū)或許還感受不到，你開到城郊或是高速上感受一下就知道，整個(gè)駕駛感那是相當(dāng)?shù)目�，加速很猛，就我個(gè)人來說，很享受這種感覺。
越野：
感覺凱迪拉克的車子操控都很爽快，我其實(shí)還有試駕凱迪拉克ct5 這款車子，操控也很爽快，說會(huì)凱迪拉克xt4 這款車的操控，底盤很穩(wěn)健扎實(shí)，通過各種路段很給力，懸掛不是很軟但是韌性十足，方向很靈敏，轉(zhuǎn)向靈敏，我選的是領(lǐng)先性，配置還挺豐富的，還有各種一堆堆的安全輔助配置，確保安全用車，挺好的，實(shí)用性安全性都有了
油耗：九個(gè)多的油耗也不算省油的車，畢竟每天用車那么肯定會(huì)帶來更高的消耗，增加更多的成本。
舒適：俗話說的好一分錢一分貨嘛事實(shí)證明果真如此，車子的價(jià)格在這兒擺著呢舒適性做的也很到位尤其是車子的隔音效果很明顯，不管跑在市里還是高速上關(guān)上車窗就不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，而且減震能力也很強(qiáng)跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，最關(guān)鍵的是座椅調(diào)試的也很到位，透氣性很強(qiáng)就算是在炎熱的夏天長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到有任何的不適感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.92萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛可以遠(yuǎn)程控制，而且方向盤、前排座椅都有加熱功能，銷售小哥哥說如果車輛所處環(huán)境溫度夠低也會(huì)自動(dòng)開啟，這個(gè)對(duì)于北方的冬天實(shí)在太實(shí)用了。另外，車的動(dòng)力也足，且不算很費(fèi)油，還有安吉星的免費(fèi)流量，優(yōu)秀！再加上BOSE音響，邊開邊聽音樂就是一種享受（但是要小心聲音開太大震耳朵哈哈），而且之前有一次副駕駛帶同事，同事說音樂帶著車門都會(huì)震
缺點(diǎn)：要說最不滿意其實(shí)也還好，就是剎車不太習(xí)慣，可能因?yàn)槭桥庥绣X，踩剎車要花點(diǎn)力氣，其他沒什么
外觀：顏值也是我買車的一個(gè)很重要的因素，看到他的第一感覺是很運(yùn)動(dòng)車身線條很有肌肉感，尤其是那個(gè)進(jìn)氣格柵的大盾牌logo特別霸氣-氣質(zhì)這拿捏的很穩(wěn)
內(nèi)飾：凱迪拉克的的內(nèi)飾都比較簡單，不過用料還是比較良心，做工也還不錯(cuò)，還有就是中控屏的設(shè)計(jì)的挺人性化，有按鍵的也有觸屏的，完全兼顧的不同人的操作需求。
空間：空間對(duì)于我來說是足夠的了，暫時(shí)還需要考慮到大家庭的需求，平時(shí)都是女朋友的東西比較多，前排上下車都非常的方便，座椅也非常的數(shù)是，中控區(qū)域的儲(chǔ)物格也非常的多，特別是扶手箱的空間非常的深，起碼有25厘米深度，后備箱空間也足夠了，兩個(gè)人出游的話剛剛好，要是能再大一點(diǎn)就更好了，后排空間也很舒適，頭頂部分很有一拳的位置，腿部空間也剛好一拳，我本人173哈，就是后排座椅有點(diǎn)直，想葛優(yōu)躺的話，腿部會(huì)很酸。
配置：除了不保值，性價(jià)比還是很高的，光這車我就是貸款5年，估計(jì)也沒有什么暴富計(jì)劃，換車也是好久好久以后的事了，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱，原裝屏，加送的原廠后視鏡流媒體，蘋果手機(jī)，安卓手機(jī)的映射很迅速就可以連接上，雙區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，這個(gè)細(xì)節(jié)很貼心，多個(gè)usb借口，前后充電都方便
動(dòng)力：我們住在沿海地區(qū)，除非出去玩，平時(shí)基本不會(huì)有多少坡需要去爬。爬的最多的可能就是橋梁了吧。上橋動(dòng)力很足，不會(huì)感到“打盹”。我們這邊道路有一個(gè)特色就是：紅綠燈喜歡設(shè)在上橋或者下橋的地方。以前的“小白”�？怂咕褪且坏缴蠘蚣t綠燈那邊就開始“打盹”，車子開始抖動(dòng)，速度提不上了，大白完全不會(huì)，上橋、上坡速度很快，完全不會(huì)有異樣。故障-動(dòng)力系統(tǒng):大白開到目前沒有發(fā)生過故障，性能棒棒噠！加速推背感:車子加速很快，推背感十足，當(dāng)然小女子是不敢這么體驗(yàn)的，完全乘坐體驗(yàn)高速動(dòng)力儲(chǔ)備:車子高速動(dòng)力儲(chǔ)備ok，個(gè)人感覺很好，我也不太懂這個(gè)其實(shí)舒適運(yùn)動(dòng)模式:我只感受過一種駕駛模式，很好，個(gè)人比較懶不喜歡來回切換模式特殊路況行駛動(dòng)力:基本上都是在平路上行駛沒有什么特殊路況需要行駛動(dòng)力平順性:車子的動(dòng)力平順性好，沒有什么特別需要去吐槽的地方
越野：
老公之所謂為什么給我買個(gè)SUV就是因?yàn)樽先ヒ曇皩掗�，開車的時(shí)候看的更清晰一些，像我這樣的女司機(jī)來說，在地下車庫停車都挺費(fèi)勁的，不過他選擇XT4的也是有原因的，這款車車身小巧，還有一個(gè)倒車影像平常倒車也是一把就倒進(jìn)去了，駕駛起來很舒心。
油耗：目前跑了大概有一千多公里，平均油耗保持在8.6升左右，我自己平時(shí)開車還是比較大手大腳的，不會(huì)刻意的去控制腳踩油門的力度，反正就這樣的駕駛風(fēng)格吧，也能跑出這樣的成績，我認(rèn)為還是挺滿意的，都說車子到磨合期之后油耗還能更低，我就期待后續(xù)的表現(xiàn)吧。
舒適：真皮座椅包裹的舒適性很強(qiáng)。來的面料，這樣的舒服，給人一種很舒服很高級(jí)的感覺。的效果非常棒。隔音效果很棒。說音質(zhì)很高。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于XT4最滿意的無疑是它的動(dòng)力和尺寸了，以前就喜歡看越野車，但也希望有強(qiáng)勁的動(dòng)力。作為這個(gè)價(jià)位豪華品牌里面，最大的一款，也是我滿意的一點(diǎn)。畢竟預(yù)算有限之下，可以選擇一款又大品牌又好的車還是很劃算的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車其實(shí)空間不算特別大，但如果是一家人的話也沒有什么問題，雖然不算很寬敞的空間，但作為家庭用車也足夠，只是說沒有同價(jià)位車那樣大的空間。除了這點(diǎn)，還有一個(gè)方面就是它的油耗，我覺得油耗還是高了一點(diǎn)，雖然九個(gè)多的油不算特別高，但自己覺得如果油耗能夠低一點(diǎn)，可能會(huì)讓自己的心里更舒服一點(diǎn)。
外觀：車身正合適xt5感覺有點(diǎn)胖，領(lǐng)先車門都有燈，晚上非常漂亮。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做工很細(xì)致，看上去就給人一種高檔的感覺。故障-內(nèi)飾:座椅、安全帶等內(nèi)飾使用情況良好，目前沒有出現(xiàn)任何問題☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子的屏幕大小設(shè)計(jì)比較適中，操作靈敏度比較好，車?yán)镞�配置了免費(fèi)的4G,一邊開著車一邊享受著boss音響帶來的聽覺盛宴☆ 氛圍燈:一般都在白天開車，而且開車用途很簡單，沒有使用過氛圍燈，不好評(píng)價(jià)☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車子與手機(jī)互聯(lián)反應(yīng)迅速，打電話什么的操作沒有任何問題內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我覺得大白的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很復(fù)雜，屬于偏簡約的吧。我個(gè)人也比較喜歡簡單的設(shè)計(jì)，這樣更讓人有舒適感異味異響:新車暫時(shí)沒有什么異響，味道也散的很快，現(xiàn)在基本聞不到了多媒體:車子的多媒體很流暢，尤其boss音響的音質(zhì)，真的是絕絕子啊！內(nèi)飾材質(zhì):車子的內(nèi)飾很精美，對(duì)比某些品牌真的是很值
空間：空間還是蠻大的，我一個(gè)女孩子開在前排的位置調(diào)得比較前面一點(diǎn)，后排的空間也很大�？臻g確實(shí)。比較大。
配置：綜合起來說這款車子的各種配置應(yīng)有盡有，價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，優(yōu)惠力度挺大，而且顏值高，內(nèi)飾精致，舒適性好……真的沒啥可挑剔的了~雖然說也有一點(diǎn)點(diǎn)美中不足的地方，但總體上來說是瑕不掩瑜的，這個(gè)車子真的是沒讓我失望。
動(dòng)力：因?yàn)檫@是一輛豪華品牌的車，豪華品牌的車在動(dòng)力方面確實(shí)調(diào)教的很好，不止行駛起來平順，還有好的加速。
越野：
XT4的操控還是很不錯(cuò)的，方向盤輕盈靈巧，轉(zhuǎn)哪就走哪，整個(gè)車的穩(wěn)定性也很好，高速行駛或者急轉(zhuǎn)彎之類，車都是非常的穩(wěn)。最主要的是車小，停車方便，差不多的位置都能停，實(shí)在太方便。
油耗：新車子的油耗稍微有點(diǎn)高，不過我有信心夠了磨合以后還能降一些，多勻速駕駛吧。
舒適：舒適性我覺得這是XT4最好的地方，既然平時(shí)用車多，拿駕駛樂趣和舒適性是我很看重的，而小四就做得非常好，很厚實(shí)的坐騎，這讓我長時(shí)間駕駛不易疲憊，實(shí)體按鍵也設(shè)置的很好，都在該出現(xiàn)的地方，值得一提的是，小四9AT的動(dòng)作非常柔順，開起來很友好，在行駛中開啟Bose音響搭配小四很好的主動(dòng)降噪加隔音玻璃隔音，駕駛起來非常愜意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是凱迪拉克XT4的造型和舒適度了吧，這車子是款SUV的樣子，雖說是緊湊型的，但是對(duì)我來說還是夠用的，用著有面子，前臉的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，大燈夠有神的，特別是切割的那些棱角很到位，顏色飽滿有光澤度，就這辨識(shí)度不用看就是豪車的水準(zhǔn)，商務(wù)出行都沒有問題，何況我就是上下班日常代步使用了，懸架比較軟和，在一些不好的路況上面基本是感受不到什么明顯的顛簸，也不會(huì)像之前飛快壓過井蓋就咯噔一下了，感受明顯有不一樣的體驗(yàn)，愜意的開車就是一種享受。
缺點(diǎn)：車子提回來還沒有多久呢，對(duì)于不滿意的地方也是拿來讓我吐槽一下而已了，就比如說內(nèi)飾里面是帶著點(diǎn)點(diǎn)異味的，這個(gè)大家也是能理解的，新車的通病啊，沒有什么好辦法，只能多開車窗或者放一些除味產(chǎn)品了，不過還好，這個(gè)暖和的天氣里面，有個(gè)幾天就能消散，還有就是油耗稍微讓我有點(diǎn)小尷尬啊，百公里都十個(gè)多的數(shù)字了，雖說是新車吧，但是每當(dāng)加油的時(shí)候還是有點(diǎn)肉疼啊，希望磨合期過后能降低一些。
外觀：外觀我很喜歡，雖然看上去不算很大，但它給我的最大感受就是很時(shí)尚，因?yàn)橐菜闶且慌_(tái)符合年輕人的車，所以各方面的設(shè)計(jì)也都非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我不喜歡內(nèi)飾的顏色和搭配。不能選擇其他顏色。我更喜歡棕色的室內(nèi)裝飾。無論是他的內(nèi)飾顏色，還是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我都不是特別的喜歡，好在這輛車的中控用起來還是蠻好用的，它的功能非常的齊全，而且速度也是非常的快，所以我覺得它的內(nèi)飾方面有的地方做的挺不錯(cuò)的，但是有的地方就感覺非常的一般了
空間：這款車的空間對(duì)我來說還可以，來來回回反復(fù)著坐了一下，感覺空間還是足夠的，前后排的空間也不是那么擠，我開著剛剛好。后備箱的空間倒是大一些，平常的去購物都是往后備箱里放，空間也是完全夠用的。
配置：很多理由是為了性價(jià)比而買的。在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)，同等級(jí)看到那么多車的是XT4外形中的規(guī)則、動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)保修等。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，地板油下去起步很有力推背感很足，特別是在高速上開那種速度感是平常小排量車沒法體會(huì)到的順暢與塊感，之前測(cè)過一次百公里加速大概在8秒左右，變速箱也很平順加速和加速時(shí)感覺很平穩(wěn)，基本沒有什么頓挫感。
越野：
因?yàn)檫@確實(shí)是一輛豪華品牌的車，所以它的調(diào)教也是更有質(zhì)感的，反正車子開起來就是很好駕駛，而且方向也不重，底盤又有好的支撐，算是一臺(tái)特別靈敏的車。
油耗：油耗讓我還挺驚喜的，一開始我預(yù)期油耗可能要11個(gè)左右，但是現(xiàn)在自己開了這段時(shí)間，現(xiàn)在綜合油耗是9.3左右，高速最佳6.7左右，這么大的動(dòng)力，有這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，皮座椅很贊，主動(dòng)降噪配上boss音響簡直嗨了，隔音效果非常好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.72萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方莫過于它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)了，因?yàn)槲易约阂矂偰玫今{照沒有很長時(shí)間嘛駕駛技術(shù)還不成熟，但它這簡單的操控比較照顧我這種新手小白，每天開著它出門也能夠保障我的安全問題最關(guān)鍵的是車子舒適性也比較高，每次開著它上下班兒都是一種享受能夠緩解我每天的疲憊感。
缺點(diǎn)：要說不太滿意的地方可能就是第二排的腿部空間了，其實(shí)我用車第二排坐人的次數(shù)不多，但是腿部空間有點(diǎn)小了，總覺得有些壓抑�？赡苁菫榱吮ＷC座椅的舒服，需要做出一定的犧牲，但是也希望下一步在這個(gè)地方能做出部分改進(jìn)吧。
外觀：我選擇的是白色領(lǐng)先型，個(gè)人更喜歡白色配鍍鉻條經(jīng)典搭配很時(shí)尚，永不過時(shí)。門把手燈夜晚很拉風(fēng)。比起別的合資品牌更有面子，盾牌的車標(biāo)很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺精致，細(xì)節(jié)處理的很細(xì)膩，包括一些縫線部分也都比較直，跟人一種特別精美的感覺。用料部分也是沒得說的，不少地方都有覆蓋軟性材質(zhì)，摸起來手感很好，就不會(huì)顯得很廉價(jià)，至于內(nèi)飾的味道，在剛提車那會(huì)兒那是確實(shí)是有點(diǎn)氣味的，不過到現(xiàn)在用車也有一段時(shí)間了，內(nèi)飾的味道已經(jīng)消散個(gè)差不多，反正不仔細(xì)聞的話是聞不到什么難聞的氣味的。
空間：前排空間很充足因?yàn)槭窃揭败囆皖^部空間也是很寬松的，整體視野比轎車要好腿也能更舒展，后排空間也還夠用，前排調(diào)的差不多腿跟前排座椅還有個(gè)小兩拳的距離，在后排坐著也挺舒服的，車?yán)锟梢苑艝|西的地方也不少，像是扶手箱、副駕駛的手套箱還有后備箱還是很方便的，后備箱空間還是不錯(cuò)的，后排可以放倒小四分分鐘變成一輛“小貨車”還是可以裝不少東西的，suv還是有一些優(yōu)勢(shì)的。
配置：它的顏值高，動(dòng)力好，操控也好，而且優(yōu)惠也高，所以性價(jià)比肯定是很高。反正作為一輛家用車，是很合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的非常好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)你油門輕踩下去提速效果非常好，加速非常平順，基本感覺不到什么頓挫感。在平時(shí)開車的時(shí)候，你順便加速都能感受到動(dòng)力充沛，超車毫不費(fèi)力，踩油門的時(shí)候可以感覺到明顯的推背感，感覺車就要竄出去一樣的。動(dòng)力好的車，你開起來也是更加舒服，也更有駕駛感。
越野：
操作很好。非常的容易上手。變速箱非常的平順。偶爾猛踩油門就會(huì)停下來。超車也快，指向性強(qiáng)，彎曲的應(yīng)急應(yīng)變也穩(wěn)定。而且它的功能也是蠻齊全的，用起來非常的方便快捷
油耗：油耗方面，提車一周目前油耗是10.9L，感覺不錯(cuò)， 畢竟我開車習(xí)慣起步加速體驗(yàn)動(dòng)力，所以稍微高一點(diǎn)，平時(shí)不堵車跑起來，勻速行駛油耗顯示是7個(gè)油，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也不高。
舒適：舒適性重點(diǎn)說一下駕駛員位置吧，明顯感覺XT4座椅比我的車要硬一點(diǎn)，對(duì)于腰背的支撐要更好一點(diǎn)。特別是腰兩邊被包裹住了，感覺很舒服。不過坐的時(shí)間久了，還是有點(diǎn)累。空調(diào)兩側(cè)溫度可以調(diào)節(jié)不同溫度，舒適度很好，也很人性化。
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