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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀的話比較硬派，鉆石切割的設(shè)計(jì)理念，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是延續(xù)概念車(chē)的設(shè)計(jì)，比較大氣，符合我的審美觀點(diǎn)。動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，全系都是2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在新款帶有48v輕混系統(tǒng)，油耗也降低了不少，基本市區(qū)狀態(tài)下形式，沒(méi)有超過(guò)9個(gè)點(diǎn)的情況。配置現(xiàn)在也很全面，豪華版的話多了自動(dòng)剎車(chē)這種主動(dòng)安全配置，在市區(qū)形式的情況下更安全，特別是高峰期的時(shí)候。對(duì)比其他品牌的車(chē)型，不管是動(dòng)力還是配置，都完全領(lǐng)先，所以綜合下來(lái)，最終選擇了它，相信這款車(chē)子也不會(huì)讓我后悔。
缺點(diǎn)：其實(shí)還真的沒(méi)有什么不滿意的地方，XT4各方面表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的，美系車(chē)的品質(zhì)是有口碑的，但如果真的要說(shuō)的話就是這么豪華的一款車(chē)，中控屏有些小氣了。
外觀：外觀特別霸氣，硬漢風(fēng)帶著商務(wù)氣息，車(chē)頭和大燈特別耐看，尾燈也相呼應(yīng)，都采用家族式豎狀設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不錯(cuò)，沒(méi)有異味。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也特別的高科技。
空間：車(chē)內(nèi)的空間可以說(shuō)挺寬敞的，而且后備箱坐三個(gè)人也沒(méi)有任何擁擠感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也多的
配置：集合價(jià)格配置和服務(wù)，性價(jià)比還是可以的，自己喜歡就好
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)這款車(chē)的動(dòng)力感還是很足的，車(chē)子提速的時(shí)候也都特別快，確實(shí)也沒(méi)有什么延遲，整體的性能也都比較優(yōu)秀，性價(jià)比也都是挺高的一款車(chē)，技術(shù)方面也都挺成熟的，凱迪拉克的車(chē)品質(zhì)也非常好，性價(jià)比也都是挺高的，值得入手的一臺(tái)車(chē)，確實(shí)質(zhì)量非常好。
越野：
低速自動(dòng)剎車(chē)城市道路可以保護(hù)家里人的安全，非常實(shí)用☆ 主動(dòng)剎車(chē):安全配置好
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)只要不超過(guò)10個(gè)個(gè)人都覺(jué)得很滿意，畢竟是這么好的車(chē)子，就是同級(jí)別其他車(chē)子基本上油耗也差不到哪里去。
舒適：座椅比較舒適，包裹性很好，雙層的夾角玻璃，讓我在車(chē)內(nèi)感覺(jué)更安靜一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是他的這個(gè)外表，我買(mǎi)車(chē)也是看了很多牌子，最終決定了這個(gè)凱迪拉克最小的suv，我在這個(gè)車(chē)各方面都挺滿意的。
缺點(diǎn)：車(chē)子使用時(shí)間雖然不是很長(zhǎng)，但是目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺(jué)都挺好的。
外觀：引擎蓋上的線條很有力量感，顏值沒(méi)的說(shuō),辨識(shí)度高,不管是白天還是夜晚,一眼就能認(rèn)出來(lái)是凱迪拉克,前臉豪華氣息滿滿,屁股也很性感。
內(nèi)飾：中控的樣式看起來(lái)比較簡(jiǎn)約但很實(shí)用，對(duì)象買(mǎi)了點(diǎn)兒車(chē)內(nèi)香氛，裝的360也比較給力：語(yǔ)音控制挺方便。
空間：空間的話，我們一家四口人同時(shí)坐在上面不會(huì)覺(jué)得擁擠，偶爾出去自駕游挺方便，而且后備箱也能放不少東西
配置：我覺(jué)得這車(chē)性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度可以，送的贈(zèng)品也不少
動(dòng)力：動(dòng)力上面的話也是深受我的喜歡的，雖然說(shuō)車(chē)子塊頭不小，但是動(dòng)力上很充沛
越野：
方向盤(pán)操控特別方便，剎車(chē)，油門(mén)特別也很靈敏。
油耗：我這個(gè)人很喜歡踩地板油超車(chē)的，而且車(chē)子本身的就不是省油的車(chē)，油耗自然就居高不下了
舒適：我1.82個(gè)子做后排 沒(méi)有問(wèn)題啊挺好的 那些說(shuō)后排小的 你們多高。反正我們家后排不做其他人。就家里父母專(zhuān)屬。嘿嘿……只要自己喜歡就行了。凱迪拉克這車(chē)的配置挺全的，該有的都有，整體還是非常滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格28.67萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前都挺滿意的，無(wú)論是霸氣的外觀還是精致的內(nèi)飾，或者是強(qiáng)勁?動(dòng)力的和平順的操控，都挺滿意的。
缺點(diǎn)：目前為止一切表現(xiàn)都還很好，味道的話開(kāi)窗通風(fēng)就還好，可以買(mǎi)一些碳包。
外觀：這車(chē)看起來(lái)大氣，不管從哪個(gè)角度來(lái)看。前臉一個(gè)特別的凱迪拉克標(biāo)識(shí)位于中網(wǎng)正中間 然后兩個(gè)明亮的LED眼睛bulingbuling的然你在路上一眼就能認(rèn)出她，后邊也是高位剎車(chē)燈在晚上格外的亮眼。不管是哪種顏色的車(chē)，都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)的，很精致，然后顏色搭配的也協(xié)調(diào)好看，天窗面積很大，打開(kāi)之后車(chē)?yán)锩婧芰撂?/span>
空間：我1米82體重180，我女朋友1米68，她坐我后面還有半拳，空間還好，座椅舒服，不過(guò)后排沒(méi)法調(diào)，確實(shí)坐姿太板正了。后排和后備箱空間足夠 我和女朋友一起養(yǎng)了一條邊牧 在后備箱挺寬敞，性價(jià)比還是可以的。
配置：同等價(jià)位里面它的性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較靠譜一些，質(zhì)量也都比較成熟，性價(jià)比也都挺不錯(cuò)的，確實(shí)挺值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，像加速和提速的時(shí)候反應(yīng)很靈敏，而且沒(méi)有頓挫，換擋的時(shí)候非常舒適。
越野：
整車(chē)的操控性也是很足的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)靈敏度比較高，車(chē)子本身尺寸比較小，所以出行也會(huì)更加方便一些，倒車(chē)影像的清晰度也挺高的，方向盤(pán)的手感也都非常好。
油耗：油耗市區(qū)大概是10個(gè)左右，作為一款SUV來(lái)說(shuō)很省油。
舒適：舒適不在話下，美式汽車(chē)座椅非常大方舒適，包裹性很強(qiáng)，安全感十足，周?chē)芴?shí)。整車(chē)真皮包裹厚實(shí)，隔音效果很好�；旧闲旭倳r(shí)車(chē)內(nèi)沒(méi)有噪音。放上一首你喜歡的音樂(lè)，簡(jiǎn)直就是天堂。它是一款減震性很好，舒適性非常好的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的用料真的是特別好的，用手可以感覺(jué)的到，摸上去就知道是非常軟的材料，這說(shuō)明廠家在這方面是比較用心的。
缺點(diǎn)：后排座位的空間確實(shí)是很大的，因?yàn)槠綍r(shí)上班的壓力比較大，沒(méi)事的時(shí)候我還是喜歡自己在后排坐一坐。
外觀：外觀上看上去穩(wěn)重大氣的，滿滿肌肉的感覺(jué)，開(kāi)出去的話也挺有面子的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較豪華，內(nèi)飾的做工也都特別上檔次，感覺(jué)它和這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我比較滿意的。
空間：xt4榮放的空間對(duì)我來(lái)講已經(jīng)算是筒子樓進(jìn)別墅，鳥(niǎo)槍換大炮了。車(chē)的前后排乘坐空間非常充裕，空間設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，沒(méi)有多余的花哨的地方。 后備箱的開(kāi)口不算太高，搬運(yùn)東西比較方便，空間從來(lái)沒(méi)有裝滿的時(shí)候。
配置：配置高，外觀有氣質(zhì)，動(dòng)力也不錯(cuò)，保值率高，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠幅度大。綜合這幾點(diǎn)考慮我覺(jué)得XT4的性價(jià)比是真的高，現(xiàn)在回想起來(lái)覺(jué)得當(dāng)時(shí)選XT4是真的沒(méi)錯(cuò)的。
動(dòng)力：后期的爆發(fā)力沒(méi)有我想象中的那么快，反正這一點(diǎn)不是我想要的。
越野：
XT4蠻好開(kāi)的，方向盤(pán)不是很重，剎車(chē)和油門(mén)踏板感覺(jué)很好。
油耗：我看表顯是10.4LKM，應(yīng)該不算特別高，還行的水平。
舒適：真皮座椅，坐上去就不是普通座椅能夠比美的。就相當(dāng)于織物沙發(fā)和真皮沙發(fā)，坐上去感覺(jué)是不一樣的。而且座椅加熱，座椅通風(fēng)，座椅按摩。整一套東西，你坐上去之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)駕駛感覺(jué)是如此的舒服包括一些細(xì)節(jié)的處理，總之就是舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱迪拉克XT4這款車(chē)我是發(fā)自內(nèi)心的喜歡的，車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)大氣的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡，豪華大氣而且不失去檔次的感覺(jué)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是后來(lái)的空間，座椅能調(diào)節(jié)那就更好了。還有地臺(tái)凸起的也比較高，坐第三個(gè)人比較費(fèi)勁。不過(guò)平時(shí)上下班也坐不滿這么多人，勉強(qiáng)也能接受。然后還有就是這個(gè)車(chē)子的空調(diào)味道稍微有點(diǎn)大，不知道是因?yàn)樾萝?chē)還是什么原因。希望后期能有所改善吧。再有一個(gè)就是這車(chē)沒(méi)有電動(dòng)折耳，比較麻煩.
外觀：外觀大氣又時(shí)尚的感覺(jué)，完全是我喜歡的類(lèi)型啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料部分能夠?qū)Φ闷鸷廊A車(chē)型的定位，用料非常厚道，軟質(zhì)材料的使用不會(huì)顯得吝嗇，在觸感上也能夠感受到凱迪拉克近年來(lái)在內(nèi)飾做工上的進(jìn)步，隔熱認(rèn)為稍有瑕疵的是中控多媒體屏幕的尺寸，類(lèi)似梯形的屏幕設(shè)計(jì)是比較經(jīng)典的凱迪拉克品牌元素，然而卻有著視覺(jué)尺寸不足的弊端，如果能夠在新款車(chē)型上提供更大的屏幕尺寸的話會(huì)有更好的體驗(yàn)。
空間：空間稍微有點(diǎn)偏小，再乘坐起來(lái)會(huì)有一些不太舒服頭部的空間表現(xiàn)，還是很一般，但是這款車(chē)后備箱空間挺大的，有利也有弊吧，空間只能說(shuō)。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是蠻高的，我覺(jué)得整款車(chē)無(wú)論是性能還是價(jià)格都非常有優(yōu)勢(shì)，對(duì)比同級(jí)別車(chē)型的話，
動(dòng)力：我從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)凱迪拉克的動(dòng)力。XT4雖然不如XT5、6，但也搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在路上超車(chē)這么重的車(chē)，我從來(lái)沒(méi)有失望過(guò)。油門(mén)越踩越猛。輕輕一踩油門(mén)，車(chē)就跑出來(lái)了。感覺(jué)在市區(qū)從來(lái)沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén)，加速響應(yīng)也很快，不會(huì)有頓挫感。而且48V輕混的加入，起步時(shí)速度更快。凱迪拉克在動(dòng)力方面一直在進(jìn)步，這太棒了！
越野：
車(chē)身的側(cè)向支撐性比較強(qiáng)，過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾。底盤(pán)穩(wěn)重很有安全感，方向盤(pán)的手感和油門(mén)的配合恰到好處，在過(guò)彎還有并線的時(shí)候，打方向之后，車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)一定的側(cè)傾，這也和它的定位相匹配。
油耗：在市區(qū)堵車(chē)情況大概是10個(gè)左右，高速會(huì)更少一些。
舒適：熟悉車(chē)寬是一方面，視野好也是很重要的，電動(dòng)座椅可調(diào)的行程范圍特別大，方向盤(pán)的可調(diào)范圍也很大，而且是電調(diào)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比真的是無(wú)與倫比了，然后價(jià)格優(yōu)惠也比較實(shí)在，最主要的是車(chē)子的配置各方面比較豐富，我想要的配置它都有
缺點(diǎn)：本來(lái)想買(mǎi)一款低配的，無(wú)奈沒(méi)有，發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置非常號(hào)，配置都非常實(shí)用。
外觀：外觀看上去條很有肌肉感和立體感，反正是越看越喜歡，而且很大氣。
內(nèi)飾：喜歡凱迪拉克的內(nèi)飾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，一目了然。而且內(nèi)飾的材質(zhì)非常不錯(cuò)很軟。音響也非常的給力，音質(zhì)很好。
空間：對(duì)于空間方面應(yīng)該是這款車(chē)的短板了車(chē)內(nèi)空間確實(shí)不大但是如果說(shuō)是一家三口使用的話我剛好，不過(guò)這款車(chē)的后備箱空間還是蠻大的，挺不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)時(shí)贈(zèng)送的禮品有些少，對(duì)于這一點(diǎn)我心里不是特別舒服。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)也算不上多么的強(qiáng)勁，但是日常也完全夠用了，普通家庭也沒(méi)那么多花樣。
越野：
這款車(chē)的操控比較靈活。方向盤(pán)的真皮包裹手感非常好，指向非常準(zhǔn)確靈敏，對(duì)變道的反應(yīng)非常迅速。此外，在高速運(yùn)行時(shí)，車(chē)速在120以上。這輛車(chē)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑不大。這是一輛非常容易控制的車(chē)，也很容易駕駛。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗確實(shí)是稍微有一些高吧，再加上我這個(gè)人比較節(jié)約，我就希望自己的車(chē)油耗越低越好。如果說(shuō)后期對(duì)這個(gè)車(chē)的油門(mén)掌控熟悉了之后，看油耗能不能降下來(lái)吧。
舒適：整體的舒適性，我當(dāng)然是比較看好的，但是走顛簸路段的話，這個(gè)車(chē)的舒適性就沒(méi)有我想象中的那么好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，外觀比較漂亮，第一眼就看中了，前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚，而且給人一種厚重的感覺(jué)，非常結(jié)實(shí)。下來(lái)就是動(dòng)力，2.0t的動(dòng)力很給力，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，不拖沓。最后就是品牌，凱迪拉克也算是百年豪華品牌，做工和車(chē)內(nèi)三大件技術(shù)也非常的成熟。
缺點(diǎn)：最不滿意的是凱迪拉克這款車(chē)它的空間不是特別大，這款SUV的空間表現(xiàn)稍微有點(diǎn)一般，整體的使用空間不是很充足，還是會(huì)有一點(diǎn)擁擠的，頭部的空間表現(xiàn)的確實(shí)稍微有點(diǎn)偏差。
外觀：外觀非常的霸氣，白色的特別有運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)出去很有面子，也特別的有回頭率
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，我正好也喜歡這種風(fēng)格的內(nèi)飾，最重要一點(diǎn)是有化妝鏡，平時(shí)補(bǔ)補(bǔ)妝很方便。
空間：XT4日常就是上下班為主，偶爾和姐妹一起去游玩，空間夠用。
配置：豪華版最具性價(jià)比。如果喜歡凱迪車(chē)型的朋友，想要空間大的選xt5。這是我的建議。我的xt4對(duì)我來(lái)說(shuō)基本上夠用了。我的xt4優(yōu)惠5萬(wàn)。但是購(gòu)置稅和保險(xiǎn)加起來(lái)花了小3萬(wàn)。還有花了千把塊錢(qián)貼了一個(gè)比普通膜好一丟丟的。后期還是想改裝一下。奈何現(xiàn)在手頭緊了（尷尬?）！
動(dòng)力：低速偶有頓挫感，避震系統(tǒng)確實(shí)有點(diǎn)硬 蹦蹦跳跳的 不過(guò)SUV都差不多。我們倆平常也就跑市區(qū)。郊區(qū)也很少跑。主要是剛提車(chē)不久。以后有機(jī)會(huì)帶她去郊外踏青。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控，這樣說(shuō)吧。銷(xiāo)售顧問(wèn)給我講過(guò)一些基本的功能外，我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)已經(jīng)把一些我都不懂的功能打開(kāi)了，就像打開(kāi)潘多拉魔盒一樣，不斷地給你驚喜，空間上打壓，配置頂上。 就是別人說(shuō)的那句話，麻雀雖小五臟俱全。處了配置，這個(gè)車(chē)運(yùn)用了電動(dòng)助力的方向盤(pán)，不管是男的還是女的都能輕松操作方向盤(pán)。輕盈中透著沉穩(wěn)。所以說(shuō)不管男的女的開(kāi)這個(gè)車(chē)都是推薦的 剎車(chē)表現(xiàn)：剎車(chē)表現(xiàn)非常的棒，我在沒(méi)人的路上試過(guò)一次。百公里剎車(chē)距離感覺(jué)比之前開(kāi)的車(chē)要少很多。具體是多少我給忘了，反正挺短的
油耗：因?yàn)榕荛L(zhǎng)途比較多，綜合油耗在八個(gè)油左右，市區(qū)的十個(gè)油左右。
舒適：座椅的包裹性和腳都很好，材質(zhì)顯的也很高檔在車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到外面的噪音，減振也非常的軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.87萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，看著大氣而且也不顯老氣，挺符合年輕人審美的
缺點(diǎn)：不滿意的基本上暫時(shí)還沒(méi)有吧，可能就是說(shuō)內(nèi)飾這方面，稍微差點(diǎn)兒意思，油耗也算比較高。
外觀：外觀比較好看，喜歡XT4的車(chē)身線條，給人一種很協(xié)調(diào)的感覺(jué)。前臉有點(diǎn)像盾牌，中網(wǎng)很好看。前后的車(chē)燈給人感覺(jué)很颯
內(nèi)飾：那是以簡(jiǎn)單為主，一看就是濃濃的美系風(fēng)格，但是也很耐看，村內(nèi)的很多配置都很實(shí)用，非常不錯(cuò)。
空間：乘坐空間家用來(lái)說(shuō)綽綽有余，只有后排的腿部空間顯得比較緊湊，另外它的后備箱和第一輛車(chē)比起來(lái)也短了一截，家用也可以湊合。
配置：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT4是一款很值得推薦的車(chē)型，但是潛在用戶需要注意的是在用車(chē)過(guò)程中可能會(huì)犧牲一部分后排空間的舒適性，除了這一點(diǎn)比較明顯的不足之外，從駕控、靜音、動(dòng)力性能以及價(jià)格維度的性價(jià)比來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT4的表現(xiàn)都稱(chēng)得上優(yōu)秀。
動(dòng)力：你方面那個(gè)車(chē)身比較足夠的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較慢，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力可以很好的滿足一些超車(chē)和加速。
越野：
有精確的轉(zhuǎn)向，我不追求它所期望的極致，能夠滿足我們的日常出行就可以啦。
油耗：目前油耗差不多是9個(gè)左右，還可以接受，畢竟天天跑市區(qū)
舒適：前排多層隔音玻璃和主動(dòng)降噪功能真是非常實(shí)用的配置，行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)特別安靜，而且它的外后視鏡還支持多項(xiàng)自動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這幾個(gè)月，最讓我滿意的是它的車(chē)內(nèi)隔音和外觀了。提車(chē)到現(xiàn)在期間上了不少的高速，體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)噪音隔絕的比較好，沒(méi)有像日系車(chē)那樣隔音比較差。外觀的話很大氣，特別是凱迪拉克的鉆石切割工藝，非常的漂亮。
缺點(diǎn)：可能就是這款車(chē)的中控屏了，XT4的中控屏并不算太大。是嵌入式的，而且儀表盤(pán)也不是全液晶，科技感會(huì)弱一些，然后就是空間，后排中間有一個(gè)地拱，有時(shí)候多一個(gè)人只能擠到中間，坐久了會(huì)很不舒服。如果把中拱去掉就完美無(wú)缺了，車(chē)的質(zhì)量就沒(méi)有問(wèn)題了。如果通用的9AT變速箱平順性能更好，駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)更好，其他我覺(jué)得都很完美。
外觀：當(dāng)初選擇XT4就是因?yàn)樵谛〖t書(shū)上非常喜歡它的顏值，看著很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)也是比較的好的，但是車(chē)內(nèi)莫名其妙的會(huì)有一股異味存在
空間：我是1米82的個(gè)子，體重是在140左右吧，以我的身材坐主駕的話空間還是挺充裕的，不會(huì)覺(jué)得擠。坐第二排的話是可以翹二郎腿的，頭部距離車(chē)頂大概還有2拳多的距離。然后前排的儲(chǔ)物柜還是挺多的，能放很多小東西，后備箱開(kāi)口也大，深度也不錯(cuò)，還有個(gè)比較好的功能就是后備箱記憶高度，就是開(kāi)后備箱你可以把它定在你覺(jué)得方便的高度，以后開(kāi)后備箱都是那個(gè)高度了�？傮w來(lái)說(shuō)XT4的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
配置：XT4性價(jià)比最高，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比了很多車(chē)型，但是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，又是豪華品牌，綜合實(shí)力和性價(jià)比，凱迪拉克不輸于其他車(chē)型。優(yōu)惠力度也比較多，服務(wù)也蠻好。
動(dòng)力：加速動(dòng)力挺強(qiáng)的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有點(diǎn)大，高速動(dòng)力杠杠的，237p馬力起步加速動(dòng)力:起步響應(yīng)迅速
越野：
這輛車(chē)的底盤(pán)以及懸架的調(diào)教都是非常穩(wěn)重的，這也很符合美系車(chē)的定位，同時(shí)這臺(tái)9AT變速箱的平順性也是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗還算滿意，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力這個(gè)排量的車(chē)子已經(jīng)很不錯(cuò)了。城市綜合油耗:基本在9個(gè)點(diǎn)
舒適：舒適性還是可以的，美系車(chē)的舒適度我從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡凱迪拉克XT4的外觀，它看上去不僅年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且還炫酷霸氣。再就是它的價(jià)格不貴，各項(xiàng)配置都挺齊全，值得入手。
缺點(diǎn)：在舒適度上沒(méi)有轎車(chē)那么舒服，。就是座椅這塊兒，如果能再稍微加大一點(diǎn)，就更好了。
外觀：車(chē)身不是很長(zhǎng)，在SUV里屬于比較中等的長(zhǎng)度，就算是老婆這個(gè)新手菜鳥(niǎo)開(kāi)，也很好操控，還算好駕馭，大燈的造型也很漂亮，照亮也很寬廣，還算好
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有那些花里胡哨的東西，一排空調(diào)按鍵質(zhì)感舒服，金屬按鍵手感很好。 中控屏幕不是很大，但也足夠看內(nèi)容，上車(chē)無(wú)線CarPlay自動(dòng)連接，導(dǎo)航和音樂(lè)用的很舒服。
空間：空間足夠占用，前排座椅又寬又大，后排座椅之間的距離也很寬敞，乘客之間不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，外觀時(shí)尚大氣，配置夠用，性能也很出色，整體很舒適，售后服務(wù)也很熱情。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，美系車(chē)就是這方面吸引我，起步超車(chē)都是輕輕松松。噪聲略有點(diǎn)，細(xì)碎胎噪都會(huì)導(dǎo)入車(chē)內(nèi)，不過(guò)既然不想選擇肉車(chē)，那就痛快接受。
越野：
操控還是挺準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向啥的虛位不多，基本指哪打哪。內(nèi)飾方面是我喜歡的，低調(diào)大方。車(chē)機(jī)我也不怎么用，上車(chē)只用carplay，空調(diào)按鍵那一排我超級(jí)喜歡，方便操作
油耗：城區(qū)的油耗基本上在10-12升之間，上過(guò)高速油耗是6升左右，所以現(xiàn)在綜合油耗基本上也就在10升。
舒適：舒適性方面，目前對(duì)座椅的舒適度還是很滿足的，特別是駕駛過(guò)程中，座椅腰部的設(shè)計(jì)對(duì)駕駛者的腰部和背部的靠背還是很不錯(cuò)的，可以有效的減少駕駛疲勞。
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