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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1279公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲页Ｄ暌埽赃@個(gè)動(dòng)力一定要好，這也是同級(jí)別里面我為什么買這個(gè)車子的原因了，1.3T的我看不上，我覺得2.0肯定是要的，要不然我怕我會(huì)后悔。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7965公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱迪拉克的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)說實(shí)話肯定是夠用的，起步也很快，稍微給點(diǎn)油就竄了。加速也很流暢，動(dòng)力也很平順。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候沒有什么不足的，要不試駕當(dāng)時(shí)我也沒有覺得哪里有問題啊，就是在入手以后，上高速的時(shí)候感覺持續(xù)加速的時(shí)候總是有延遲，這個(gè)感覺不好，我也不知道是我技術(shù)有問題，還是車子的問題，還得再研究。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)讓人驚喜，踩油門時(shí)的瞬間提速很快，2.0T的動(dòng)力在市區(qū)簡(jiǎn)直有些過剩了，超車并道更是不在話下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：選擇凱迪拉克是因?yàn)槊老弟嚨暮廊A和動(dòng)力充沛，但是也因此油耗看起來會(huì)略高，但是都是2.0的正常標(biāo)準(zhǔn)。由于全系高功率的原因，所以選車不會(huì)麻煩，只要挑自己喜歡的配置就可以，當(dāng)然現(xiàn)在買車還得看要等多久。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說了，這應(yīng)該是凱迪拉克最驕傲的一個(gè)點(diǎn)了，搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)9檔手自一體的變速箱，馬力可以達(dá)到237批匹，這樣的車在普通家用車?yán)飫?dòng)力還有說的嗎，動(dòng)力的輸出也是非常強(qiáng)勁的，在市區(qū)內(nèi)跟車行駛非常的輕松，超車也是輕點(diǎn)油門的事，就算是跑高速，提速超車也是輕而易舉，油門是越踩越有，感覺這個(gè)車有無盡的動(dòng)力，之前滿載爬了個(gè)破一點(diǎn)壓力都沒有輕輕松松越過，在動(dòng)力這一塊上根本沒有話說，無敵！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：同級(jí)別的車子我試駕了好幾款，還是凱迪拉克XT4的動(dòng)力表現(xiàn)最出色，特別是提速過程非常輕松，而且隨著轉(zhuǎn)速的提高渦輪也介入的非常及時(shí)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10705公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3504公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速起步一點(diǎn)都不肉，沒有太強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)還是相當(dāng)可以的，動(dòng)力還挺充沛的，真的是很好的，經(jīng)常上高速也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力的問題。主要還是省油然后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很親密
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于我這臺(tái)它的動(dòng)力，我覺得還是夠用的，成熟穩(wěn)重，動(dòng)力也很強(qiáng)勁對(duì)我來說足夠使用，動(dòng)力輸出很流暢，基本上沒有滯后或者卡頓的感覺。動(dòng)力的后勁很充足，車子的反應(yīng)也很快，所以開起來真的是很爽。
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