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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格28.82萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1279公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動力，2.0T能爆發(fā)出237匹馬力，平時鄉(xiāng)村路開的多，所以它的動力我是相當(dāng)肯定的。
缺點(diǎn)：不滿意的沒有啥吧，剛買不到半年，基本上用著還OK
外觀：妥妥的肌肉男神，美系風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，讓人看了有種敬畏感，車燈的設(shè)計(jì)是我認(rèn)為成功的，特別的有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料挺良心的，新車沒異味，但就是屏幕什么的都沒更新，感覺還不如我的君越好看。
空間：空間只能說一般，特別是后排，略小，如果瘦的話可以做三人，胖一點(diǎn)就擁擠了
配置：性價比還可以，我覺得這個價位買到這個凱迪拉克xt4真不錯，五星好評了。
動力：因?yàn)槲页Ｄ暌埽赃@個動力一定要好，這也是同級別里面我為什么買這個車子的原因了，1.3T的我看不上，我覺得2.0肯定是要的，要不然我怕我會后悔。
越野：
總體駕駛感受還是相當(dāng)滿意的，動力就不用多說了，只要給油，下一秒你就得想好剎車在哪。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定，是款駕控感不錯的好車。
油耗：我覺得有點(diǎn)高，之前網(wǎng)上也有了解，美系車油耗高，果不其然，目前13L的平均油耗不算低吧。
舒適：這車目前舒適度我也是比較滿意的，因?yàn)樗巫饋砀鞣矫嬲娴氖欠浅５氖娣缓笳w來說呢，開起來也比較過癮，視野比較好，要比轎車強(qiáng)很多，然后靜音效果也非常棒，開起來不會有太大的胎噪，風(fēng)噪啊之類的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格29.07萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在XT4車?yán)锔杏X也非常的舒適，路上超個車什么的沒啥問題,性價比方面真的是非常滿意的，實(shí)際的表現(xiàn)比我想象中的還要好，超級炫酷。
缺點(diǎn)：目前沒有感覺哪里讓我不滿意，我開了也有一個月了吧，都挺好的，車子內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味應(yīng)該不算啥問題吧，畢竟都是所有的新車問題，只要適當(dāng)?shù)耐L(fēng)，放置一些除味的炭包就可以了，能理解能接受的瑕疵。
外觀：外觀是當(dāng)時選擇她的第一反應(yīng)，凱迪拉克家族式的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格在眾多車型中脫穎而出。對我來說有點(diǎn)一見鐘情的感覺。車燈設(shè)計(jì):配合凱迪拉克家族式車身設(shè)計(jì)，凱迪拉克的車燈設(shè)計(jì)語言也是特有的，識別度相當(dāng)高。非常犀利的大燈和豎條的日間行車燈和同樣豎條型尾燈使整個車前后保持一致的風(fēng)格。車輪設(shè)計(jì):對于不是很大車身的凱迪拉克XT4來說18寸的輪胎看上去還是很霸氣的。235的輪胎使凱迪拉克XT4行駛有不錯的穩(wěn)定性。55的扁平比也化解了不少路面顛簸增加了一定的駕乘舒適性。車身做工:白色車身在鏡面效果上的確沒有黑色那么優(yōu)秀。但是凱迪拉克XT4的車漆做工還是非常細(xì)膩精致的。天窗:全景天窗還是比較喜歡的，天窗的打開度也很大，有很好的開陽感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就較為傳統(tǒng)一些，中控布局以及車內(nèi)配色都沒有太大的亮點(diǎn)，而且車機(jī)系統(tǒng)有時候反應(yīng)會有點(diǎn)遲鈍，內(nèi)部功能并不是很豐富。
空間：車廂內(nèi)該有的儲物盒都有，儲物容積方面可能不會特別大但是對我來說完全夠用。乘坐空間:我中等身材，前排位置肯定是夠用的，調(diào)整好前排位置后的后排座椅腿部空間夠用，算不上非常充裕。我170cm，頭部空間也沒有壓抑感。后備廂容積:雖然凱迪拉克XT4小身材，但是后備箱的儲物能力還是相當(dāng)不錯的。放幾個標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：車子的整體性價比還是挺高的，我個人覺得使用中很順手，配置齊全了，空間大，動力足，顏值更是了不起，車子的售后很專業(yè)，服務(wù)周到，油耗不高，我一個女生開就足夠可以了，感覺有它挺自豪的，質(zhì)保期都長。
動力：凱迪拉克的動力還是很強(qiáng)的，2.0T的發(fā)動機(jī)說實(shí)話肯定是夠用的，起步也很快，稍微給點(diǎn)油就竄了。加速也很流暢，動力也很平順。
越野：
操控感整體還行，方向盤也沒想象中那么重，主要還是動力
油耗：2.0T的高功率發(fā)動機(jī)性能還是非常出色的，但是這輛車的油耗都沒有特別夸張，目前的綜合油耗在8個多，我覺得這個油耗并不是很高。
舒適：BOSE音響！��！雙層的夾膠玻璃配上BOSE的降噪讓市區(qū)的路不再嘈雜，取而代之的是自己喜歡的歌曲伴你一路，這種感覺棒極了！
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格29.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力2.0T的很強(qiáng)勁，配置很高，主要豪華品牌中價格劃算，，考慮家用，后排空間蠻大的。
缺點(diǎn)：都沒有特別不好的，后備箱可以利用的空間很大，都說車子坐起來很舒服，整體的用車感受很不錯。
外觀：說到車子的造型，肯定是很不錯的款了，它的顏色很有光澤度，從每個角度看過去，都是挺時尚的，我個人覺有它很幸運(yùn)，時尚有氣質(zhì)，辨識度超高，大臉和后尾還很呼應(yīng)呢。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實(shí)挺講究的，整體看上去真的超有質(zhì)感，而且前后排還各有兩個充電接口，這也太貼心了吧，用起來特別方便。
空間：空間還是夠我家庭使用的，孩子在后面空間夠了，我后尾箱一般都是放家庭的東西，基本上都擺滿了。
配置：我個人感覺性價比還是比較高了，而且這次準(zhǔn)備換車，拿到二手車店看了一下，價格都在我心理價位內(nèi)，但比較可惜的是店送的6次保養(yǎng)，用了2次，剩余的4次說要跟車牌使用，就白白浪費(fèi)了。
動力：起步的時候沒有什么不足的，要不試駕當(dāng)時我也沒有覺得哪里有問題啊，就是在入手以后，上高速的時候感覺持續(xù)加速的時候總是有延遲，這個感覺不好，我也不知道是我技術(shù)有問題，還是車子的問題，還得再研究。
越野：
我感覺這輛車子它在操控這方面做的不是特別完美，其實(shí)就是剛開始上手的時候覺得有點(diǎn)偏沉，我覺得在這方面表現(xiàn)的不是特別好。因?yàn)檐囎由晕⒂悬c(diǎn)偏沉，就覺得駕駛起來沒有那么的習(xí)慣，沒有那么的好開，但是其他方面我覺得做得沒有什么太大的問題。
油耗：油耗還可以吧，女司機(jī)也沒有暴力駕駛的習(xí)慣，正常市區(qū)開的多，十個油多一點(diǎn)，要是走高速的話上次也就七個多一點(diǎn)，不算油老虎吧。
舒適：降噪方面做的相當(dāng)?shù)牟诲e，能很好的支撐起駕駛者身體的受力部位，不會覺得有負(fù)擔(dān)，對我們來說，也是很好的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克整體的性能，我都是比較滿意的，感覺每個方面都表現(xiàn)得挺優(yōu)秀，無論是他家族式設(shè)計(jì)的車燈，還是空間動力等等方面都表現(xiàn)的讓我十分滿意，因?yàn)樗亩ㄎ皇且惠v緊湊型的SUV，當(dāng)時在買車的時候本想考慮用同價位買一個大型的SUV，但是當(dāng)?shù)降昀锟吹竭@輛XT4展車的時候，寬度和高度都超出我想象的緊湊型SUV，我一米八多的身高雖然不胖，但是做別的小轎車還是頂頭的，但做到XT4這個車?yán)锏臅r候，雖說不是那么的很寬松畢竟也是緊湊型的SUV，但是我在后排，我的腿部離前排座椅還是有一定的距離的，頭部就不用說了離頭頂還有一大塊的距離，本來就挺寬敞的空間，如果在利用好，會顯的空間格外的大，因?yàn)檫@輛車配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以動力的輸出也是非常強(qiáng)勁的，在市區(qū)內(nèi)跟車行駛非常的輕松，超車也是輕點(diǎn)油門的事，就算是跑高速，提速超車也是輕而易舉，油門是越踩越有，感覺這個車有無盡的動力，之前滿載爬了個破一點(diǎn)壓力都沒有輕輕松松越過，當(dāng)然最最滿意的還是這款車的顏值了，家族式的設(shè)計(jì)很凱迪拉克，LED的豎式大燈彰顯豪華大氣，獨(dú)特的光芒顯得特別有高級感，可以說凱迪拉克的車燈絕對是他所有車系的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，另外性價比也是可以說的一個點(diǎn)，買車的優(yōu)惠力度很大，送保養(yǎng)，送裝飾，而且在同級別豪華品牌當(dāng)中找不到能和凱迪拉克相比較的車了，配置包括空間大小都能完勝同級別品牌，反正就是這輛車非常不錯，至于哪一點(diǎn)最滿意我也說不出來，反正就是很滿意這款車。
缺點(diǎn)：由于整個車體比較小，后排的乘坐感受就有些打折，再加上坐椅位置較高，坐到后排會感覺比較拘謹(jǐn)，沒有前排那么的舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是很帥氣的，運(yùn)動中帶著點(diǎn)英氣，還是比較適合女生的，沒有說那么硬朗，做的是真不錯，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來有種成熟穩(wěn)重的感覺，而且整個車內(nèi)的用料也是很不錯的，看著特別有質(zhì)感。屏幕音響:這個全景影像在轉(zhuǎn)向，單車得時候還是起到很大的用場的。
空間：空間正義沒有想象那么小，也能接受，就是設(shè)計(jì)感不行有點(diǎn)壓抑
配置：總的來說性價比還是很高的，畢竟22萬出頭的裸車價格，2.0t的動力，再加上這套BOSE的音響，還是很香的。
動力：這個車的動力確實(shí)有點(diǎn)讓人驚喜，踩油門時的瞬間提速很快，2.0T的動力在市區(qū)簡直有些過剩了，超車并道更是不在話下。
越野：
雖然這是一輛SUV，但是開起來真的很舒適，避震不是那種軟的不得了的感覺，是軟卻有一點(diǎn)韌勁；動力夠用，市區(qū)超車不在話下，基本一腳油門就竄出去了，一直被吐槽的變速箱在我的實(shí)際使用下來，感覺除了急加速降檔不積極，別的很舒適，至少油耗才10個左右，偏舒適取向完全可以理解。
油耗：油耗方面要看個人平時的駕駛風(fēng)格了，我平時開車相對來說不喜歡拖泥帶水。平均13.5。高速最低5.9。對于這個油耗我還是可以接受的。
舒適：車子的懸掛還是非常的穩(wěn)，比較大的采用的是獨(dú)立的懸掛，這種懸掛跑起來還是非常的舒適，過一些坑坑洼洼的地方，車身的晃動性也是特別的小，另外呢，座椅非常的厚實(shí)，坐上去非常的柔軟，還是比較的舒服，車內(nèi)的空調(diào)溫度上來的也特別快，這一點(diǎn)還是特別的不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格28.82萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是性價比，車子的整體性價比還是挺高的，我個人覺得使用中很順手，配置齊全了，空間大，動力足，顏值更是了不起，車子的售后很專業(yè)，服務(wù)周到，油耗不高，我一個女生開就足夠可以了，感覺有它挺自豪的，質(zhì)保期都長。
缺點(diǎn)：用車有兩個多月了，現(xiàn)在還沒有什么最不滿意的地方，從動力上，空間上還是在駕駛的感覺上，還是都非常不錯的。
外觀：原車外觀比較單調(diào)，所以我加了很多的裝備，LOGO燈、踏板、行李架，這樣看起來更好看。
內(nèi)飾：車子在內(nèi)飾方面做的特別的精致，而且細(xì)節(jié)地方處理的很到位，沒有說是有那種特別瑕疵的地方，也沒有說是讓我覺得內(nèi)飾有什么太不好的感受，反正也是能夠讓我覺得眼前一亮。
空間：在空間上的巨細(xì)還算是不錯的，規(guī)劃上還是十分的好的，空間這一方面表現(xiàn)特別好。
配置：性價比還挺高的，這個價格基本是買不到豪華品牌的車，但是他卻能得到，而且他的配置也挺全的，用起來也比較省心，真不錯。
動力：選擇凱迪拉克是因?yàn)槊老弟嚨暮廊A和動力充沛，但是也因此油耗看起來會略高，但是都是2.0的正常標(biāo)準(zhǔn)。由于全系高功率的原因，所以選車不會麻煩，只要挑自己喜歡的配置就可以，當(dāng)然現(xiàn)在買車還得看要等多久。
越野：
方向盤還是很合適的，車子沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動方向盤就直接給反應(yīng)，力度是我喜歡的感覺！
油耗：相對來說的話，現(xiàn)在已經(jīng)變成了9.6個油耗了，油耗還算可以接受。畢竟車子本身這么大的體重，看來還是比較準(zhǔn)確的，這款車子的油耗我覺得還挺好的
舒適：舒適性還是挺好的，懸架沒有很硬，過減速帶還是很舒服的，只不過后排隆起的地方高，坐三個人的時候，中間的人感覺沒那么好。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.12萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力沒話說，空間沒有想象中那么小，外觀大氣，整體滿意度很高，還有就是性價比真的還不錯，同級別性價比之王，剎車磨合三個月以后很舒服，后備箱空間還是挺大的，很滿意
缺點(diǎn)：不知道是我的開車技術(shù)有問題還是車子發(fā)動機(jī)和變速箱的配合有不足的地方，在高速上面持續(xù)加速的時候有點(diǎn)延遲和頓挫，這讓我感覺有點(diǎn)不好，雖然不是為了當(dāng)賽車，但是我這完美主義的人就總是糾結(jié)，等有時間我去售后問一下到底是哪里的問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的，車身線條很流暢，我個人整個車最好看的是側(cè)身，腰線顯著整個車身都很修長，整體的顏值都很高，設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動風(fēng)格的，這個車外觀格外的漂亮完美，非常有運(yùn)動感，充滿活力的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的質(zhì)感我感覺還可以，我也不喜歡花里胡哨的配置，規(guī)規(guī)矩矩用料不差就行了，看中控臺和儀表盤以及方向盤的設(shè)計(jì)我就知道它足夠有檔次了，整體的氣質(zhì)不錯，但是新車帶著點(diǎn)異味，也不是什么大問題，注意散味就可以了。
空間：車子的空間大小也是不錯的，本身我就一個女生，怎么乘坐都是夠用的，特別是后排座椅我經(jīng)常放包用，也沒有什么滿載機(jī)會，后備箱挺能裝的，還幫著朋友搬家使用過呢，都說看著不大，實(shí)力不容小覷，很能裝。
配置：不得不說這輛車價格是真的很給力，優(yōu)惠力度確實(shí)比較大，車子本身的實(shí)力也是比較強(qiáng)的，而且各方面配置也不賴，用車體驗(yàn)很不錯，所以我覺得性價比挺高的。
動力：動力就不用多說了，這應(yīng)該是凱迪拉克最驕傲的一個點(diǎn)了，搭配2.0T發(fā)動機(jī)9檔手自一體的變速箱，馬力可以達(dá)到237批匹，這樣的車在普通家用車?yán)飫恿�有說的嗎，動力的輸出也是非常強(qiáng)勁的，在市區(qū)內(nèi)跟車行駛非常的輕松，超車也是輕點(diǎn)油門的事，就算是跑高速，提速超車也是輕而易舉，油門是越踩越有，感覺這個車有無盡的動力，之前滿載爬了個破一點(diǎn)壓力都沒有輕輕松松越過，在動力這一塊上根本沒有話說，無敵！
越野：
操控很好，方向盤輕巧，跑高速也特別穩(wěn)，特別扎實(shí)給人很大的安全感
油耗：總的來說油耗還在承受的范圍內(nèi)吧。在買這個車之前也是一直擔(dān)心油耗，現(xiàn)在開了發(fā)現(xiàn)不用擔(dān)心，能享受到其中的駕駛樂趣了，個人認(rèn)為還是算是合理的，我也能接受，主要還是別這個車的外觀所征服了。
舒適：車子開起來很順手很舒服，我覺得它的減震效果是挺不錯的，沒有一種特別顛簸的感覺，沒有什么不舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格29.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時光的河，如涓涓細(xì)流的水般綿延不絕。曾經(jīng)朝氣蓬勃的少年，不經(jīng)意間已過而立之年。已經(jīng)是2021年末了，XT4也陪我走過了大半年的時間了。這大半年的時間里，它見證了我美好的愛情，組建了美滿的家庭，也陪我翻山越嶺看過美麗的風(fēng)景，也陪我四處奔波為生活而奮斗。車開到現(xiàn)在最滿意的地方就是空間，操控還有性價比。在買車之初，計(jì)劃上路在25萬左右，所以看了好幾個豪華品牌，對比過寶馬X1，空間是真的很小，整個車從外面看就又小又淡薄，而且價位還比較高，坐到車?yán)锩嬉彩撬芰细泻軓?qiáng)。而凱迪拉克XT4是這個級別里面空間最大的，包括內(nèi)飾做工也特別細(xì)膩，門把手，中控操作臺，中央扶手都是皮質(zhì)的，也特別的上檔次，后排空間也夠用的，雖然平時不怎么拉人，但是偶爾拉著家人朋友出去要也是需要空間大一點(diǎn)，這樣坐著舒服點(diǎn)。再有就是操控這點(diǎn)，雖然平時不會激烈駕駛，但是還是需要動力的，這樣加速超車也方便，而且即使是高速也是開起來特別穩(wěn)特別扎實(shí)，給人很大的安全感。
缺點(diǎn)：目前為止還真的我也是喜歡這輛車子所以才買它的。有了自己的車以后，周末還能開車去周邊自駕游，全身上下有點(diǎn)很多，平時開的話也挺舒服的
外觀：特別有檔次，給人的感覺很強(qiáng)烈，整體看著都很年輕，車子整體顏值比較高性能，車子的每一處設(shè)計(jì)都很有線條感，看起來明亮又閃耀。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾談不上特別的驚艷，但是好在車子的用料實(shí)在，用的材料挺好，就是營造的美系感覺比較明顯，不過我打算后期車子內(nèi)加裝一些裝飾品，這樣內(nèi)飾就更明顯了.車子簡簡單單，足夠使用
空間：空間足夠，后備箱、頭部、腿部對于我的身高合適。
配置：這車子的優(yōu)點(diǎn)這么多了，肯定性價比就高了，使用中并沒有什么大問題，油耗經(jīng)濟(jì)還有足夠棒的顏值，質(zhì)保期挺長的，開著很放心。
動力：同級別的車子我試駕了好幾款，還是凱迪拉克XT4的動力表現(xiàn)最出色，特別是提速過程非常輕松，而且隨著轉(zhuǎn)速的提高渦輪也介入的非常及時。
越野：
操控其實(shí)整體還是不錯的，但是剛起步的低速，但是后段是沒有問題，這個是變速箱的問題就只能這樣了.不過操控簡單，的確還是很不錯的.
油耗：油耗在我可以接受的范圍之內(nèi)，雖說比別的車高一點(diǎn)但是相對于來說動力也是給足了，所以沒有很難以接受。
舒適：整體舒適感受還可以，它的座椅很舒服，空調(diào)的速度非�？�，在這個寒冷冬日開起來相當(dāng)?shù)氖娣Ｗ_車能給人帶來很好的駕駛體驗(yàn)，因?yàn)橛袝r候長途。坐在這款車?yán)镞�是非常舒服的，駕乘舒適性還是不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格27.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10705公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車我比較滿意的是它的外觀，還有空間，這兩個地方是我非常滿意的外觀的，看上去非常的年輕時尚，比較適合30多歲的年輕人�？瓷先ミ�不是那么的老氣，特別是他的前后大燈設(shè)計(jì)的還是非常的有個性，是劣勢的大燈，不僅僅美觀，而且還具有一定的安全性，也就是說，他的辨識度非常的高，特別是在商務(wù)的時候，非常的明顯，空間的無論是前排還是后排的空間，無論是大人還是小孩，無論是個高還是個矮的，做進(jìn)去都非常的寬敞舒適，特別是后排，我小舅子一米八五，坐在后面完全沒有那種非常拘束的感覺，非常的輕松自在。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控的那個屏幕很喜歡，喜歡它的舒適駕駛，配置幾乎都有，購車的價格也剛好在自己的預(yù)算范圍里面，使用都非常方便，路上看著很有特點(diǎn)。
外觀：外觀肌肉感十足，很漂亮，整體車型也很大氣，很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是做工細(xì)致，能用到的配置都有了，尤其是BOSE音響，音效太棒了
空間：不管是現(xiàn)在平常出去玩，還是日常把它當(dāng)成一個代步用車開的話，空間的表現(xiàn)力都比我預(yù)期做得更好，這就是這個車子特別有實(shí)力的一個地方，也是這個車子帶給我很不一樣感受的一個地方，空間表現(xiàn)力好了就真的挺值得的。
配置：這款車終端優(yōu)惠力度很大，再加上市場保有率也不低，凱迪拉克品牌這幾年也算比較火的，綜合來看是性價比很高的一款車。
動力：起步速度沒話說，剎車需要磨合兩到三個月，彎道之王
越野：
方向操控還是比較滿意的，高速上上方向盤還是很穩(wěn)的，沒有出飄的情況
油耗：車子在省油這方面的能力做的是真的很突出，自從入手這輛車子之后，再也不用擔(dān)心日常的開銷了，省油這方面能力真的比我預(yù)期做的還要更好，感覺車子的油耗表現(xiàn)越來越符合我的要求了。
舒適：舒適性方面先說個凱迪拉克XT4行駛過程車廂內(nèi)的靜謐性，在高速行駛過程中會有一些胎噪，但相對來說還是非常安靜的。座椅舒適性:凱迪拉克XT4的座椅軟硬度適中，有很好的承托性。對駕駛著的包裹度還是可以的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:凱迪拉克XT4前排操縱分區(qū)溫控，后排也有兩個獨(dú)立的出風(fēng)口，可以很好的照顧到車上每一個人的需求。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格30.92萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3504公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，棱角分明充滿了力量感的XT4真的是俘獲了超多的年輕人的心，直列式的車燈在晚上超有辨識度然后是動力，選擇凱迪拉克是因?yàn)槊老弟嚨暮廊A和動力充沛，但是也因此油耗看起來會略高，但是都是2.0的正常標(biāo)準(zhǔn)。由于全系高功率的原因，所以選車不會麻煩，只要挑自己喜歡的配置就可以，當(dāng)然現(xiàn)在買車還得看要等接著說配置，美系車除了用料扎實(shí)，基本看得見摸得著的地方都是皮質(zhì)的，當(dāng)然還有各種科技駕駛配置，比如凱迪拉克引以為傲的流媒體后視鏡，獲得各種好評的主動安全配置等等，還有就是BOSE音響！�。‰p層的夾膠玻璃配上BOSE的降噪讓市區(qū)的路不再嘈雜，取而代之的是自己喜歡的歌曲伴你一路，這種感覺棒極了！最后說說空間吧，這輛看起來緊湊的SUV空間卻十分能打！前排在我調(diào)好的駕駛員座位后，后排沒有不夠用的情況，而且后備箱空間也十分寬敞，家用完完全全夠了。一輛車最主要的還是操控，雖然這是一輛SUV，但是開起來真的很舒適，避震不是那種軟的不得了的感覺，是軟卻有一點(diǎn)韌勁；動力夠用，市區(qū)超車不在話下，基本一腳油門就竄出去了，一直被吐槽的變速箱在我的實(shí)際使用下來，感覺除了急加速降檔不積極，別的很舒適，至少油耗才10個左右，偏舒適取向完全可以理解。
缺點(diǎn)：油耗太高了，這也是要換新能源車的理由，因?yàn)槲夜ぷ鞯牡胤胶臀壹矣薪?0分鐘的車型，每天在路上的時間 就有2小時，一個月油費(fèi)在2300-2500，實(shí)在吃不消。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣時尚，顏值還是很高的，尾燈設(shè)計(jì)與前大燈前后呼應(yīng)，開在路上真的很美。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，里面有很好看的液晶觸摸屏，功能很齊全，款式比較新穎，座椅也舒服，整個車子的內(nèi)飾質(zhì)感挺溫馨的，新車給人新氣象，感覺就很好。
空間：這輛看起來緊湊的SUV空間卻十分能打！前排在我調(diào)好的駕駛員座位后，后排沒有不夠用的情況，而且后備箱空間也十分寬敞，家用完完全全夠了。一輛車最主要的還是操
配置：最后，所有的偉大源于一個勇敢的開始，年輕人的第一臺SIV選XT4沒錯
動力：加速起步一點(diǎn)都不肉，沒有太強(qiáng)的動力爆發(fā)性，發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)還是相當(dāng)可以的，動力還挺充沛的，真的是很好的，經(jīng)常上高速也不會擔(dān)心動力的問題。主要還是省油然后發(fā)動機(jī)和變速箱配合很親密
越野：
別看車子的尺寸不小，但是它的操控還是挺不錯的，方向盤的握感很棒，打彎的時候一點(diǎn)費(fèi)勁的感覺都沒有，輔助挺夠的，有胎壓顯示去哪里都踏實(shí)，底盤很穩(wěn)，急剎車不會有前點(diǎn)頭的樣子，高速上面操控更是一種享受。
油耗：一般用車時段都是早晚高峰，油耗11個，不省油但也還可以接受。
舒適：這輛車的底盤是非常有韌性的，路面上的小坑小洼帶來的顛簸感都能被很好的吸收，再說前排座椅還有腰部支撐和加熱功能，乘坐感受特別棒。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比是非常高的，外觀設(shè)計(jì)也特別漂亮，動力很強(qiáng)，駕駛樂趣也是很充足的，車內(nèi)的空間雖說不大，但對于家用來講也沒有任何問題，而且整個內(nèi)飾的用料也非常厚道，看起來夠上檔次，最主要的是乘坐舒適度也很棒。
缺點(diǎn)：座椅真的不太行，太硬，不太適合長時間駕駛，剎車需要磨合一段時間，油耗平均10個油，有點(diǎn)高，后座空間雖然能接受，但是整體感覺有點(diǎn)壓抑，減震效果不是特別好。
外觀：樣子沒得說，特別大氣，雖然黑色有點(diǎn)不耐臟，但是還是特別凸顯大氣
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾用料方面可以說非常有良心的，可以這么說吧，基本上能用手摸得到的地方基本上都是皮質(zhì)材料，包括車門扶手以及扶手上一直到車窗玻璃那里，車廂內(nèi)很少有廉價的塑料材料，車內(nèi)豪華感非常不錯�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:凱迪拉克XT4也是使用通用的CUE系統(tǒng)，大屏操作起來很好入手，支持carplay很方便的鏈接手機(jī)使用。倒車影像也比較清晰。屏幕音響:凱迪拉克XT4的BOSE音響的音質(zhì)效果非常不錯，還帶有主動降噪功能，這應(yīng)該行駛過程中車廂內(nèi)安靜的原因之一吧。
空間：空間設(shè)計(jì)上面這車子有著一定的優(yōu)勢，我的個頭不算小了，但是腿部和頭頂還是有很多富�？臻g，后排一樣如此，特別是一家人滿載的時候一點(diǎn)都不累，車內(nèi)還有一些儲物的地方，收納東西都很方便，后備箱夠?qū)挸�，出門可以帶很多物件。
配置：性價比很高，這個價位的豪華品牌絕對是可以作為首選，而且動力也足夠大，平常用的一些配置都有，像座椅加熱，方向盤加熱，還有BOSE音響都特別的實(shí)用
動力：對于我這臺它的動力，我覺得還是夠用的，成熟穩(wěn)重，動力也很強(qiáng)勁對我來說足夠使用，動力輸出很流暢，基本上沒有滯后或者卡頓的感覺。動力的后勁很充足，車子的反應(yīng)也很快，所以開起來真的是很爽。
越野：
凱迪拉克XT4雖然是城市越野，但是她的操控很精準(zhǔn)激進(jìn)，方向盤的虛位不是特別大，有點(diǎn)轎車的感覺。方向盤操控感:真皮方向手感非常細(xì)膩，握感舒適。行駛過程中方向感覺很沉穩(wěn)但是不滯重。女孩子開不會很累。多功能方向盤操作起來也非常方便。
油耗：油耗比我預(yù)期的要好一點(diǎn)，基本都是城市道路開的，挺符合我之前預(yù)期的想法的。
舒適：減速玻璃很好，平常不太喜歡開窗，很安靜，座椅真的一般，包裹性不是特別好
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