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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.62萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡凱迪拉克的安全性和用料的，我覺得美系的車還是比較靠譜的，以前大家都拿日系車做對(duì)比，我身邊開過美系車的人都說這款車不錯(cuò)，我也挺喜歡的，我最喜歡的就是凱迪拉克的三大件了。
缺點(diǎn)：中控屏太小了，以前買車的時(shí)候還沒覺得屏幕小，現(xiàn)在開著開著就覺得小了點(diǎn)，看視頻也不方便，還容易留下指紋，特別是下雨天的時(shí)候，心情不好。
外觀：我喜歡凱迪拉克的車燈，XT4的車尾位置比較高，相當(dāng)不錯(cuò)，漆面做工也比較不錯(cuò).
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，沒什么特別的地方，我覺得內(nèi)飾太單調(diào)了，還是做一些改動(dòng)比較好，互聯(lián)系統(tǒng)很好，沒有異味。
空間：XT4是我們一家三口的車，足夠我出行了，車內(nèi)空間很大，空間也很大，空間也不錯(cuò)，前排比后排舒服。
配置：買車之前看過很多車，但是價(jià)格太貴，預(yù)算有限，最后還是選了凱迪拉克XT4技術(shù)版，開開還行，至少品牌好，安全可靠，
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不拖泥帶水，起步很快，加速的感覺很好，踏板也不錯(cuò)。
越野：
過彎的時(shí)候還是比較平穩(wěn)的，方向盤上的功能很多，操作起來也很方便，穩(wěn)定性也很好。
油耗：我覺得油耗比凱迪拉克要低很多，我覺得不踩油門的話，油耗會(huì)更高。
舒適：雖然座椅不是真皮，而是技術(shù)版的，但是實(shí)用性還是不錯(cuò)的，雖然預(yù)算不多，但是空間還是很大的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格26.92萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡車子的座椅，座椅很寬敞，感覺有種美系沙發(fā)的感覺，而且車子動(dòng)力不錯(cuò)，整體還不錯(cuò)，我好多同事都買了一個(gè)牌子，配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如我的XT4.
缺點(diǎn)：感覺輪胎有點(diǎn)小，最好是大一點(diǎn)的輪胎，抓地力一般，其實(shí)我想換輪胎.
外觀：前臉看起來很穩(wěn)重，側(cè)面看起來有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，后屁股有點(diǎn)翹，很不錯(cuò)，車做工不錯(cuò)，鈑金厚實(shí).
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很大氣，整個(gè)面板比較大，配置也比較低，但是不影響使用.
空間：我覺得XT4最大的亮點(diǎn)就是后備箱可以放平了，這讓后排的空間更加的靈活，空間也更加的舒適。
配置：這車性價(jià)比還不錯(cuò)，我的技術(shù)版動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò)，品牌性價(jià)比比較高，我也比較放心.
動(dòng)力：平順性更好，動(dòng)力也更足了，這車的推背感還不錯(cuò)，但我不追求推背感，我追求的是腳感和動(dòng)力。
越野：
底盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，但是剎車太硬了，開久了腿還有點(diǎn)僵硬。
油耗：我很喜歡開高速，在高速上行駛的時(shí)候，油耗很低，而且在城市里堵車的時(shí)候，我開的并不快。
舒適：空調(diào)的制冷效果特別好，尤其是在夏天，出風(fēng)口的風(fēng)力很大，從后視鏡里可以看到后面的車，車內(nèi)沒有噪音，避震效果也很好；
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從家里有了車之后，我就一直想要買一輛 SUV，看了很多品牌的車，但是無論是品牌，顏值，還是價(jià)格，凱迪拉克都要比其他4s店強(qiáng)，服務(wù)也比其他4s店要好很多，我到現(xiàn)在還記憶猶新。而且，我老婆對(duì)凱迪拉克很有好感，所以就買了下來！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，后排的踏板中間有一個(gè)凸起，很影響空間，如果是三個(gè)人的話，中間的位置會(huì)很不舒服，而且在市區(qū)里的油耗也會(huì)比較高，不過考慮到動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也能接受。
外觀：車身設(shè)計(jì)比以前更年輕了，第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就被它那霸氣的前臉和獨(dú)特的車燈給迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，看起來干凈整潔，中控臺(tái)是他最喜歡的地方，功能齊全，平時(shí)上班的時(shí)候都會(huì)打開音樂，音質(zhì)很好。
空間：卡迪拉克XT4在緊湊型 SUV里還是很不錯(cuò)的，后排一點(diǎn)都不擁擠，前排的座位可以隨意移動(dòng)，后備箱也足夠了，每次帶著孩子出門都能舒舒服服的躺在后座上，而且中控臺(tái)也是我最喜歡的！
配置：之所以選擇這輛車，是因?yàn)?s店的服務(wù)很好，在同價(jià)位的車?yán)铮瑳]有任何一款車能比得上，而且它的牌子很拉風(fēng)，價(jià)格也很便宜！而且這輛車的外觀看起來很高端，特別是前臉，更是霸氣側(cè)漏。作為一名駕齡12年的老司機(jī)，選擇這款凱迪拉克絕對(duì)沒有遺憾。4S的服務(wù)在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。如果預(yù)算在25萬以內(nèi)選擇一輛 SUV的話，那就必須買凱迪拉克了。
動(dòng)力：最讓他滿意的是動(dòng)力，平時(shí)超車的感覺很好，走起路來很有力量，爬坡也不是什么難事，感覺這動(dòng)力足夠日常出行了。一腳油門下去，動(dòng)力十足，一開始很給力，從來不會(huì)掉以輕心，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，在高速公路上的表現(xiàn)也很好，一氣呵成。
越野：
操控方面，方向盤很有辨識(shí)度，不比三十萬以下的車差。
油耗：在市區(qū)的高峰期，油耗比較高，大概在10左右，油耗在6以內(nèi)，總體來說，XT4的油耗還算可以接受。
舒適：駕駛座的舒適性很好，腰桿可以支撐腰部，開車時(shí)間長了也不會(huì)覺得累，空調(diào)的效果很好，過減速帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：她對(duì)這輛車的外觀很滿意，也很適合女孩子開。女人到了一定的年紀(jì)，還是喜歡紅色的，就像是年輕的時(shí)候，喜歡粉色的玫瑰，黃色的玫瑰，藍(lán)色的妖姬，三十歲的時(shí)候，她還是喜歡紅玫瑰的。或許，他對(duì)紅色有著某種執(zhí)念吧。人生第一輛車，謝謝你的丈夫。
缺點(diǎn)：這輛車的引擎太吵了，真讓人討厭。不過，凱迪拉克一向注重隔音，隔音效果也不錯(cuò)。
外觀：前大燈采用了凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì)，這是一款顏值很高的車型，鉆石切割技術(shù)讓這款車看起來更加立體和精致。進(jìn)氣格柵與凱迪拉克車標(biāo)相配，越看越順眼。
內(nèi)飾：8.0英寸的大屏幕，塑料材質(zhì)，皮質(zhì)。看起來不是特別的大氣，也不是特別的低俗，而是一種中規(guī)中矩的感覺。音響是 BOSE的，音質(zhì)很好，上面也是下了血本的。雙層隔音玻璃，隔音效果很好。
空間：我們家的人都是比較瘦的，坐在車?yán)镆膊粫?huì)顯得擁擠，后備箱也很寬敞。去貼膜人家做活動(dòng)時(shí)打的氣球，給孩子要了幾個(gè)玩。
配置：比起其他豪華品牌，保養(yǎng)的費(fèi)用要低得多。當(dāng)初選擇它，也是因?yàn)檫@個(gè)原因。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2,0 T，這輛車的動(dòng)力很足，踩油門的時(shí)候很有力量。他還沒上高速呢，本來還想著年前去西安玩一玩，看看西寶高速，結(jié)果西安爆發(fā)了疫情，希望一切順利。
越野：
這輛車的方向盤很舒服，手感也很好。底盤很穩(wěn)，開回家也不會(huì)有什么奇怪的聲音。底盤非常穩(wěn)定，在過彎的時(shí)候不會(huì)打滑。
油耗：油耗有點(diǎn)高，九點(diǎn)七個(gè)油，我也不知道怎么開的，我老公說我開的很猛，起步很猛，剎車也很猛。他說坐在我的車?yán)�，差點(diǎn)吐出來。
舒適：座椅很舒服，比我老公的車要好很多。而且車?yán)镆矝]有塑料的味道，還送了一個(gè)香噴噴的夾子，讓人很舒服，很舒服。汽車減震效果更好，特別是在通過減速帶時(shí)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格27.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4716公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)車也不是很了解，同級(jí)別的車我都不太滿意，我覺得XT4是同級(jí)別中最合適的，我很喜歡這輛車的品牌和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：這個(gè)座椅不太滿意，其他配置都是仿皮，這個(gè)配置是針織布，哈哈哈還差一點(diǎn)豪華感.
外觀：外觀有它自己的特點(diǎn)，我覺得還挺可愛的，側(cè)面線條漂亮，棱角分明，內(nèi)飾選擇黑色，比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但功能還算不錯(cuò)，內(nèi)部儲(chǔ)物空間很大，沒有太過花哨的感覺，中控臺(tái)控制的很好。
空間：XT4的前排空間很大，雖然是一輛小型 SUV，但是空間并不大。
配置：買車的時(shí)候，我一直在對(duì)比，對(duì)比了很多車，我選擇XT4肯定是有原因的，外觀、配置、動(dòng)力、品牌都還過得去。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還算穩(wěn)定，雖然配置不是很好，但是動(dòng)力很好，底盤很穩(wěn)，方向盤也很好控制。
越野：
過彎比較直接，不會(huì)給人一種飄逸的感覺，這輛車坐滿了人，操控感非常好，油門踩得很穩(wěn)，開起來也很輕松。
油耗：XT4的優(yōu)惠非常好，我有幾個(gè)車友，我看過他們的油耗在11點(diǎn)左右，經(jīng)常來請教我的經(jīng)驗(yàn)，告訴我油耗低，哈哈哈，這是因?yàn)樗麄儽旧砭秃芎茫瑳]有經(jīng)驗(yàn)可以談。
舒適：這車的娛樂功能很好，功能也很多，安吉星也很方便，第一時(shí)間解答了我的疑惑，總體來說還是可以的.
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他看中的是凱迪拉克XT4的動(dòng)力和舒適性。
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，后備箱也不是特別大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)更帥氣，色彩與風(fēng)格有時(shí)尚有個(gè)性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的空間很大，有很多軟包，有很多塑料。
空間：乘坐空間沒問題，但后備箱裝不下太多東西。
配置：這輛車的配置很好，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，油門踩下去會(huì)有很好的推背感。
越野：
方向盤有多種功能，有很多輔助系統(tǒng)，底盤足夠穩(wěn)定，駕駛起來也很方便。
油耗：新車的磨合期還沒過，油耗有點(diǎn)高，但也不是很嚴(yán)重。
舒適：底盤很穩(wěn)，懸架獨(dú)立，有一定的減震效果。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格26.12萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀還是很吸引人的，喜歡XT4的外觀，簡單，個(gè)性，厚重，好看是關(guān)鍵，實(shí)用也是關(guān)鍵，另外，這輛車的設(shè)計(jì)元素我也很喜歡，功能多，使用起來也方便，安吉星智能能及時(shí)解答我的疑惑。
缺點(diǎn)：越野車的底盤比較低，按理說越野車的底盤應(yīng)該很高，但是XT4是越野車，在城市里應(yīng)該不成問題，因?yàn)楦叨炔桓�，但是我在鄉(xiāng)下老家的時(shí)候，因?yàn)榈貏莶黄�，所以開這個(gè)高度要悠著點(diǎn)。
外觀：凱迪拉克XT4外觀大氣，流線型的車燈很有辨識(shí)度，前臉看起來很大氣，不像是20多萬的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，談不上有多高端，但至少是物美價(jià)廉的，XT4的這些小功能，每一項(xiàng)都非常實(shí)用，操作起來也非常的簡單。
空間：空間很大，坐在車?yán)锊粫?huì)碰到車頂，手部空間很大，腿部也比較靈活，儲(chǔ)物空間也比較大。
配置：凱迪拉克的性價(jià)比還是很高的，買一輛車最重要的是性價(jià)比，價(jià)格是關(guān)鍵，最重要的是你喜歡不喜歡這輛車，這輛XT4給我的感覺是對(duì)的，24萬塊錢，很劃算，保險(xiǎn)也不貴。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校比較激進(jìn)，國六排放對(duì)車子的動(dòng)力影響不大，動(dòng)力也很足，雖然是低配，但是動(dòng)力還是一樣的，馬力也是一樣的，車子的加速速度也很快，沒想到越野車這么靈活，動(dòng)力也很好，我開著這輛車，動(dòng)力好，心情也好了不少。
越野：
手感不錯(cuò)，至少還能控制，油門踩到底，隨叫隨到，操控很不錯(cuò)，XT4還是很不錯(cuò)的，超車并沒有太大的壓力。
油耗：我這車不經(jīng)常開高速，買了車就開在市區(qū)，每天堵車很多，所以我的車自從買了以后，油耗一直很高，一直降不下來.
舒適：喜歡這輛車的配置， CarPlay、 Carlifi、定速、胎壓顯示、前排雙層玻璃隔音、主動(dòng)降噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能更好，空間更大，這兩點(diǎn)都很滿意。
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高，另外內(nèi)飾方面，個(gè)人感覺還是可以升級(jí)的。
外觀：外觀很漂亮，做工也很好，我很喜歡車身的線條，尤其是凱迪拉克的車燈。
內(nèi)飾：這是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，做工和用料都還算不錯(cuò)，但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就比較簡單了。
空間：空間還算寬敞，前段時(shí)間帶著一家人出去玩了一圈，感覺里面裝的東西很多，空間也很大。
配置：性價(jià)比更高，因?yàn)檫@款車配置更好，而且配置也更豐富，尤其是安吉星系統(tǒng)，更是讓人喜歡。
動(dòng)力：油門踩下去，動(dòng)力輸出無窮無盡，油門踏板的靈敏度也很高。
越野：
操作起來很方便，方向盤也很靈活。
油耗：綜合油耗是10，我個(gè)人覺得油耗有點(diǎn)高，因?yàn)檫@只是上下班的原因。希望能少點(diǎn)油吧。
舒適：乘坐空間還是比較大的，坐起來也比較舒服，減震方面做的也比較好，開溝的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，過濾效果很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格27.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，選擇凱迪拉克XT4的原因之一就是因?yàn)樗芸�，很酷，很適合我這個(gè)年紀(jì)的年輕人。
缺點(diǎn)：這輛車從買到現(xiàn)在，并沒有什么不滿意的地方。
外觀：這輛車的外觀比較硬朗，凱迪拉克的車燈看起來很有辨識(shí)度，中網(wǎng)也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大氣，該有的配置都有，音響質(zhì)量也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)空間不大，但畢竟是小型 SUV，前排比后排舒服多了，后排座椅可以調(diào)節(jié)，后排空間比較小，后備箱很大，平時(shí)去個(gè)超市買點(diǎn)東西都綽綽有余。
配置：在買之前，我仔細(xì)研究了一下這款車，綜合來看，外觀和配置都不錯(cuò)，覺得XT4物有所值。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很好，但是主要集中在后半段，前面的表現(xiàn)不是很好，但是后面的動(dòng)力很好，底盤也很穩(wěn)定，沒有太大的問題。
越野：
方向盤輕而易舉，方向盤輕巧，單手開車不累，車子不偏，檔桿操作簡單，功能齊全，操作起來也沒那么復(fù)雜。
油耗：每個(gè)月加兩次油，一個(gè)月七百多塊錢，好在上班距離不遠(yuǎn)，平均油耗是8.9升。
舒適：有車就方便多了，隔音很好，聽歌也很舒服，空調(diào)也很給力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上，正如大家所見，這輛車的運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，給人一種年輕的感覺。不得不說，凱迪拉克的車燈設(shè)計(jì)的很好，XT4的尾燈和其他車型都不一樣，給人一種 XTS的感覺。我也非常喜歡這個(gè)標(biāo)志，白色的車配上這個(gè)標(biāo)志非常優(yōu)雅。而且這輛車的前臉非常的大氣，飽滿，越看越順眼。
缺點(diǎn)：如果三個(gè)人坐在后排，那就尷尬了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，整體看起來非常的漂亮，采用了凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì)，但是切割式的大燈看起來非常的漂亮，車尾的設(shè)計(jì)也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的精致，中控臺(tái)的細(xì)節(jié)處理的非常好，中控臺(tái)的材質(zhì)也非常的不錯(cuò)，很多地方都是柔軟的材質(zhì)，手感非常的好，這就是凱迪拉克的優(yōu)點(diǎn)。
空間：凱迪拉克的空間還算不錯(cuò)，座椅和后備箱的空間都很大，平時(shí)在后備箱里也能放很多東西。唯一美中不足的，就是中間的地板有些凸起，雖然空間不是很大，但坐在中間的人還是會(huì)覺得不舒服。
配置：第一眼看到XT4的時(shí)候，我就覺得它很年輕，很鋒利，很有力量！后來了解到，這輛車的配置很好，比同級(jí)車要好很多，尤其是 Bose音響，更是讓人嘆為觀止。
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)，不管你舍不得給油，它都是滿的，開起來很爽。當(dāng)我超車的時(shí)候，我才真正體會(huì)到了我買它的意義， Q沒有白花，爬坡也很有動(dòng)力，就像在平地上一樣。一百四十公里的時(shí)速，他一點(diǎn)都不覺得吃力，車身也沒有晃動(dòng)，小樣真的很歡快。
越野：
9 AT變速箱，升、降、降都很快，而且很順滑。方向盤很好打，一只手就能轉(zhuǎn)，路感也很清晰，判斷路況應(yīng)該不成問題。剎車很靈，彎道也很多。
油耗：油耗在我的意料之中，畢竟這輛車的排量和尺寸都很大，肯定不是省油的車，這輛車已經(jīng)開了快一個(gè)月了，一千六百一十一公里，平均油耗在10.3左右，勻速行駛的時(shí)候油耗要低一些，大概在8個(gè)點(diǎn)左右，在城市堵車的時(shí)候，油耗要高一些，聽說新車在磨合的過程中，油耗會(huì)更高。
舒適：第二，這輛車的隔音效果很好，平時(shí)開車的時(shí)候關(guān)上車窗，噪音會(huì)被完全隔絕，給人一種非常安靜的感覺，這就是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，而且這輛車的底盤非常的堅(jiān)韌，在經(jīng)過一些沙石路面的時(shí)候，我覺得這輛凱迪拉克還是不錯(cuò)的。
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