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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車(chē)的整體性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),我買(mǎi)這個(gè)車(chē)是主要是媳婦開(kāi)的基本上就是讓她接送孩子或者是上下班開(kāi)一開(kāi),我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)四驅(qū)的小越野還是很不錯(cuò)的,偶爾我也可以開(kāi)一下,然后當(dāng)時(shí)感覺(jué)凱迪拉克的動(dòng)力比較好再加上配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較人性化一些,我最滿意的就是動(dòng)力方面的,我媳婦兒滿意的是外觀還有車(chē)的大小也是剛剛好,她也能駕馭,我也能開(kāi),兩人商量下決定就這個(gè)了,很滿意的選擇。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)子個(gè)方面都還挺好的,就是覺(jué)得油耗稍微有點(diǎn)高,主要在市區(qū)開(kāi),油耗一直也降不下來(lái),不知道多跑幾次長(zhǎng)途會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
外觀:造型款式我也要給滿分的,這車(chē)子的顏色很時(shí)尚帶著十足的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),后尾那俊俏的款式很有辨識(shí)度,車(chē)子跑起來(lái)就是令人羨慕的主,我喜歡它。
內(nèi)飾:中控部分都是皮質(zhì)包裹,沒(méi)有那種廉價(jià)的塑料感,算對(duì)得起它這個(gè)價(jià)位。并且屏幕中控非常適合個(gè)人品味,屬于那種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,顯示屏下那一排鍍鉻物理空調(diào)摁鍵是我最喜歡的設(shè)計(jì),整體搭配下來(lái)低調(diào)且奢華。
空間:空間不小后排一般都是當(dāng)雜物的,所以中間地板凸起對(duì)我影響不大,后排再放倒,躺著打游戲都可以輕松愜意
配置:怎么講呢,凱迪拉克的性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的,現(xiàn)在凱迪拉克都便宜了,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型價(jià)格還是比較合適,另外就是買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了不少,給了不少贈(zèng)品,銷(xiāo)售顧問(wèn)也很熱情,4S店的服務(wù)還是比較貼心的,感興趣的老鐵們可以去店里試駕一下喔!
動(dòng)力:動(dòng)力是非常的不錯(cuò)的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)很輕,推背感隨叫隨到,起步超車(chē),總是遙遙領(lǐng)先,讓人一下子就找到了燃的感覺(jué)!畢竟搭載的9速的變速箱換擋很平順,所謂的人車(chē)合一,應(yīng)該就是這個(gè)感覺(jué)!
越野: 方向盤(pán)輕,開(kāi)著不累,挺好 挺好 真挺好 哈哈
油耗:我這個(gè)人是非常節(jié)約的,我當(dāng)然希望自己的車(chē)油耗越低越好,這個(gè)車(chē)就覺(jué)得油耗稍微低了一些。
舒適:舒適性方面,座椅的話軟硬適中,并且支撐性很好,人坐上去不會(huì)塌陷的很厲害,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得腰不舒服。其次就是隔音效果是真的好,舒適模式下,車(chē)內(nèi)真的很安靜,能隔絕大部分的外部噪音。運(yùn)動(dòng)模式下,急加速會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳進(jìn)車(chē)內(nèi),但是也在可接受的范圍內(nèi)。如果車(chē)?yán)锓派弦魳?lè)的話,那就是絕對(duì)的個(gè)人空間,隔絕一切外部噪音,讓人獨(dú)享車(chē)內(nèi)的小空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格32.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)外觀還是很時(shí)尚的,車(chē)子的造型還是非常帥氣的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得外觀可以選擇的顏色真的太少了,要是能夠再多一些顏色,那當(dāng)然是最好的。
外觀:外觀就不用說(shuō)了,造型設(shè)計(jì)非常漂亮。給我的第一感覺(jué)就是大氣,前臉設(shè)計(jì)也非常的不錯(cuò),大燈設(shè)計(jì)這塊一直是凱迪拉克的亮點(diǎn),確實(shí)非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局是很簡(jiǎn)介的,不是這么精致,多了那么一絲隨性。就是普普通通的尋常內(nèi)飾。但該有的它一樣沒(méi)落下。
空間:車(chē)內(nèi)空間適中,像我165的身高,坐在駕駛座上,頭頂上方不會(huì)有壓迫感。后排座位雖然不大,但閨蜜能舒適落座。再加上超大的后備箱,平時(shí)野餐、旅行的東西再也不怕裝不下啦。
配置:性?xún)r(jià)比的高低和車(chē)子的使用感受有著很直接的聯(lián)系,我是覺(jué)得入手它一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)個(gè)七八年肯定的,保值率也有。
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得還行,我也開(kāi)不快,就市內(nèi)開(kāi),不錯(cuò)
越野: 這車(chē)子很好操控了,女生開(kāi)車(chē)絕對(duì)是注重操控的,這跟自身的安全性有很大的關(guān)系呢,車(chē)子的方向盤(pán)在手很有感覺(jué),精準(zhǔn)度高還沒(méi)有虛位,特別是底盤(pán)夠穩(wěn),就連爬坡都絲毫沒(méi)有力感變化,輔助系統(tǒng)很齊全。
油耗:完全沒(méi)有想到它的油耗可以這么低,起初買(mǎi)這個(gè)車(chē)子也是朋友一直在推薦,常多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)行駛,這個(gè)油耗我完全可以接受。在市區(qū)里面開(kāi)上下班,經(jīng)常要走走停停的,油耗的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)和想象的不一樣,有點(diǎn)驚喜。
舒適:座椅很柔軟,坐著挺舒服的,加熱通風(fēng)很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格32.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性是我最滿意的,尤其是我經(jīng)常開(kāi)這臺(tái)車(chē),對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么比坐著舒服更重要的了。這臺(tái)車(chē)的座椅有加熱的功能,座椅的材質(zhì)還非常好,坐在上面還是比較舒服的,整個(gè)的舒適性非常到位。
缺點(diǎn):就目前用車(chē)來(lái)看,還沒(méi)有什么不滿意的地方?创蠹业奶佣荚谡f(shuō)油耗高,但是我覺(jué)得平均10個(gè)油的油耗對(duì)于一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是可以接受的。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀是我最滿意的地方,看起來(lái)確實(shí)是非常的時(shí)尚,凱迪拉克家族式的造型非常的帥氣,識(shí)別度很高,看起來(lái)就很有檔次,這個(gè)外觀確實(shí)很不錯(cuò),開(kāi)到哪里去別人都稱(chēng)贊這個(gè)外觀。
內(nèi)飾:挺鬧心啊,要200字才行,整體感受還好,買(mǎi)車(chē)主要是自己喜歡,喜歡就好。
空間:空間表現(xiàn)是很不錯(cuò)的,平常我都是一個(gè)開(kāi)車(chē)上下班。有時(shí)和我老婆出去購(gòu)物這輛車(chē)也能裝下所有我買(mǎi)的東西。后排一般可以坐三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱也是很能裝,別看它是緊湊型SUV但空間并不會(huì)小那些SUV小多少。
配置:性?xún)r(jià)比還是挺高的,畢竟說(shuō)實(shí)在的,在豪華品牌里面,凱迪拉克一直都是配置比較高的那一類(lèi)。具體到這跨車(chē),你像BOSE音響,自動(dòng)防炫目后視鏡,前排的加熱,這些配置都體現(xiàn)了這臺(tái)車(chē)的超高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:提速挺快的,當(dāng)然剎車(chē)距離也很短,超車(chē)更有信心了
越野: 方向盤(pán)手感很好,操控性在同級(jí)別中我感覺(jué)是非常不錯(cuò)的,整車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的靈活,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很精確。美系車(chē)穩(wěn)定性還是比較放心的,高速行駛中120不會(huì)感覺(jué)到飄!
油耗:挺費(fèi)勁 都需要寫(xiě)。。。。 油耗不算低 但是在可以接受的范圍內(nèi)
舒適:座椅的舒適度不錯(cuò),握著手感也很軟,空調(diào)冷暖風(fēng)也不錯(cuò),好像有個(gè)空氣過(guò)濾系統(tǒng),應(yīng)該是這個(gè)起到的作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格31.57萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4491公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我的人生首臺(tái)凱迪拉克XT4來(lái)說(shuō),這款車(chē)我對(duì)他最滿意的地方就是他的外觀了,最吸引我的就是他的顏值了?戳撕枚嗫铑A(yù)算中的車(chē)子,精挑細(xì)選了好久,最終選了凱迪拉克XT4.從剛開(kāi)始接觸到凱迪拉克我就被他的顏值所深深吸引。整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美,坐姿高、視野好、空間大,線條硬朗車(chē)頭非常霸氣,仔細(xì)看他的前臉,更像我們中國(guó)的臉譜,給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果,這更加堅(jiān)定了我要買(mǎi)他的決心,作為一個(gè)中國(guó)人,雖然他是美系車(chē),但是竟然這么像我們的國(guó)粹,簡(jiǎn)直是加分項(xiàng)!而且這個(gè)車(chē)被我改成了粉色,開(kāi)出去非常的有面子,在大街上的回頭率也很高!能滿足我對(duì)他所有的要求!
缺點(diǎn):后排地板不平應(yīng)該勉強(qiáng)算一點(diǎn)吧,后排做三個(gè)人的概率實(shí)在不大,無(wú)論頭部空間還是腿部空間都o(jì)k
外觀:外觀是最令人滿意的了。非常吸引人,尤其是大燈 設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,在路上辨識(shí)度特別高,在路上一眼就能找到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約精致而又有內(nèi)涵,用料實(shí)在講究,傳承著凱迪拉克家族“低調(diào)奢華”的內(nèi)飾基調(diào),也非常符合我的生活態(tài)度。
空間:XT4畢竟價(jià)格擺在這里了,在購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)之前看到很多評(píng)價(jià)空間的,當(dāng)我看到實(shí)車(chē)后才知道,空間確實(shí)是很大,而且開(kāi)起來(lái)也很舒適.作為家用車(chē)來(lái)說(shuō),是完全足夠的.平時(shí)和家人出門(mén)旅游,行李箱和旅游的物件,都是可以放開(kāi)的.
配置:他的性?xún)r(jià)比是很高的,我在前面已經(jīng)說(shuō)了,在同等價(jià)位的情況下,我認(rèn)為xt4就是最優(yōu)解。
動(dòng)力:由于之都是租車(chē)開(kāi),那些被別人折騰后的車(chē),很不舒服。所以一開(kāi)這個(gè)車(chē),駕駛舒適感的提升就很明顯。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱,一腳油門(mén)下去,推背感就上來(lái)了,動(dòng)力足。動(dòng)力平順性:這臺(tái)9AT變速箱表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,加速很平順。加速過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到頓挫感。
越野: 這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)笨重,不是很靈活,駕駛感受沒(méi)有那么好。
油耗:油耗表現(xiàn)挺滿意,作為家用車(chē),這個(gè)油耗還可以。
舒適:舒適性整體還是可以的,乘坐起來(lái)的感受也很不錯(cuò),軟硬適中,比較長(zhǎng)時(shí)間的坐在車(chē)?yán),也一點(diǎn)都沒(méi)有疲憊的感覺(jué)。車(chē)子的減震方面也是很不錯(cuò)的,過(guò)一些比較坑坑洼洼的路面時(shí),也沒(méi)有特別明顯的震感。讓我不太滿意的方面,就是車(chē)子的隔音效果可能不是特別的出色。開(kāi)起來(lái)可以聽(tīng)到比較明顯的風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12452公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):主要就在于外觀足夠亮眼,另外這臺(tái)車(chē)空間是不錯(cuò)的。這款車(chē)讓我滿意的點(diǎn)還是挺多的,操控性能很強(qiáng),整個(gè)過(guò)程很流暢。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這車(chē)的內(nèi)飾,感覺(jué)整體的內(nèi)飾稍微遜色了一點(diǎn)。
外觀:XT4的外觀還是很好看的,雖然是緊湊型的SUV,但是車(chē)身看著還是蠻大的,可能也跟我買(mǎi)白色的有關(guān)系。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得馬馬虎虎,有好的地方也有壞的地方;整體還是稍微遜色了一點(diǎn),感覺(jué)還是有蠻多的提升空間的。但是怎么說(shuō)呢,畢竟也是價(jià)位擺在那里,這種東西也是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,其實(shí)時(shí)間久了怎樣的內(nèi)飾也是沒(méi)什么感覺(jué)了。
空間:后備箱的空間算是稍微有一些小吧,對(duì)于這一點(diǎn)覺(jué)得不是那么滿意。
配置:跟同級(jí)的奧迪Q3、沃爾沃XC40等等對(duì)比,性?xún)r(jià)比都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:別看車(chē)子的排量多大,只要試駕一下就能知道它的動(dòng)力多充沛了,起步很利落,腳下一直會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出,還有就是平時(shí)在城區(qū)里面開(kāi)的比較多,這個(gè)速度完全不在話下,高速上面我雖然沒(méi)有可以飆過(guò),但是上120邁卻是很輕而易舉的。
越野: 這臺(tái)車(chē)的操控是屬于很舒適的,駕駛起來(lái)很順手,新車(chē)到手也不用適應(yīng),很容易上手。
油耗:它的油耗挺給力的,從儀表盤(pán)的顯示我心里就踏實(shí)了,油耗不高才能肆無(wú)忌憚的用車(chē)了,一個(gè)月也就是一頓好吃的費(fèi)用,這個(gè)我還是很能接受的,沒(méi)有影響我吃吃喝喝就是一輛省油的好車(chē)子。
舒適:舒適度不是很高,車(chē)子的減震有點(diǎn)硬,走爛路的時(shí)候顛簸 很明顯。
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裸車(chē)價(jià)格32.92萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):年輕人首先還是看中外觀和品牌多一些,雖然不想市面上的BBA,但是凱迪拉克在歷史的長(zhǎng)河里也是風(fēng)光地存在啊乃至今日,記得父輩常提起的豪華車(chē)就是美系車(chē),林肯凱迪拉克。開(kāi)出去大家都知道,牌子是老美,也算是身份的象征,小小的高調(diào)一下,滿足自己的虛榮心,我認(rèn)為還是挺正常的。再說(shuō)外觀,同等級(jí)應(yīng)該算是尺寸較大的吧,前臉設(shè)計(jì)霸氣,大燈和尾燈都是家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,辨識(shí)度很高,身邊親戚朋友老遠(yuǎn)就能看到,想偷摸出去玩不被知道是不可能的了。動(dòng)力更是沒(méi)得說(shuō)啊,全系都是2.0T,很親民啊,也有四驅(qū)和兩驅(qū)兩個(gè)版本,我的是四驅(qū),平時(shí)出去爬爬山,旅個(gè)游啥的釣魚(yú)去哪里都很方便,就像我平時(shí)不怎么穿這年齡段該穿的板鞋和籃球鞋,我一般都是登山鞋長(zhǎng)褲的裝備,保持STAND BY狀態(tài),挺符合我的氣質(zhì)的。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)車(chē)子有什么明顯的問(wèn)題。屬實(shí)說(shuō)不上來(lái)哪里令我不滿意。
外觀:造型款式我也要給滿分的,這車(chē)子的顏色很時(shí)尚帶著十足的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),后尾那俊俏的款式很有辨識(shí)度,車(chē)子跑起來(lái)就是令人羨慕的主,我喜歡它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就顯得有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了,用別人的話是簡(jiǎn)約吧。希望內(nèi)飾以后可以稍微改變的大氣高端一些.不過(guò)也可以看出做工是非常良心的,很多地方都用了真皮包裹。真皮座椅和方向盤(pán)的質(zhì)感都不錯(cuò),使用起來(lái)很舒服!
空間:凱迪拉克不管是作為一個(gè)suv,還是單從他的外型上來(lái)看,都可以看出他是一個(gè)空間比較大的一臺(tái)車(chē)。乘坐空間方面,頭部空間和腿部空間也都是比較合適的,高個(gè)子也可以做的很舒服,這個(gè)空間來(lái)講的話,適合的人群也是比較多方面一些。然后就是儲(chǔ)物方面,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較合理,后備箱也比較大,放一個(gè)備胎還有很大的空間,還可以放一些其他的東西。
配置:選擇這臺(tái)車(chē)就是看中了它各方面都有一定的性?xún)r(jià)比,在我這里可以打一百分,現(xiàn)在也有比較大的優(yōu)惠力度,我還是很滿意的。
動(dòng)力:別看車(chē)子的排量多大,只要試駕一下就能知道它的動(dòng)力多充沛了,起步很利落,腳下一直會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出,還有就是平時(shí)在城區(qū)里面開(kāi)的比較多,這個(gè)速度完全不在話下,高速上面我雖然沒(méi)有可以飆過(guò),但是上120邁卻是很輕而易舉的。
越野: 目前開(kāi)這臺(tái)車(chē)也有一段時(shí)間了,因?yàn)檫@是我的第一臺(tái)車(chē),操作方面沒(méi)有給我特別困難的感覺(jué),還是非常好上手的。剎車(chē)和油門(mén)也是反應(yīng)很快的,非常便捷,輕輕一踩就可以得到非常不錯(cuò)的反饋。
油耗:到目前行駛2000多公里,油耗11.4,跑高速跑的不多,大部分都是在城市路開(kāi)的,等首保后清零再看,應(yīng)該會(huì)更低。跟之前的舊車(chē)比說(shuō)實(shí)話油耗確實(shí)有點(diǎn)多,但動(dòng)力車(chē)重在這兒擺著,想要?jiǎng)恿τ窒攵嗍∮鸵彩沁_(dá)不到,
舒適:我覺(jué)得座椅稍微硬了一點(diǎn),然后坐著不是特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這車(chē)的駕駛感,還有它的動(dòng)力,XT4全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是市區(qū)走還是跑高速都綽綽有余,真的是臺(tái)好車(chē)。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)的減震稍微有些硬,平常走那種城區(qū)路段的話,就覺(jué)得沒(méi)有什么,但是如果說(shuō)走鄉(xiāng)里面的那種坑坑洼洼的路段,坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)覺(jué)得有一些不舒服,而且坐時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)覺(jué)得暈車(chē)。
外觀:外觀是我最喜歡的地方,我對(duì)他的外觀可謂是一見(jiàn)鐘情,他的前臉更像我們中國(guó)的臉譜,給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果,這更堅(jiān)定了我買(mǎi)他的心。外觀延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)元素,鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)犀利,霸氣。辨識(shí)度是杠杠的!
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾的味道問(wèn)題這里就不說(shuō)太多了,就說(shuō)下它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)吧。這車(chē)用了一塊8英寸的屏幕,尺寸不算很大。并且呢車(chē)機(jī)系統(tǒng)的使用體驗(yàn)確實(shí)也一般,運(yùn)行不是很流暢,另外你像UI的設(shè)計(jì),看上去也不符合現(xiàn)代的車(chē)機(jī)的水準(zhǔn)。
空間:車(chē)的空間我主要是覺(jué)得前排夠大,后排跟同類(lèi)車(chē)比顯得略小一點(diǎn)點(diǎn)了。但對(duì)我家來(lái)說(shuō)足夠了,父母也不跟我們住,平時(shí)我們夫妻兩個(gè)一個(gè)主駕駛一個(gè)副駕駛也夠坐了。后排上面能放東西,媳婦兒抱著孩子座后排也夠用,包括放一些孩子的東西都沒(méi)問(wèn)題。后備箱平整這一點(diǎn)蠻好的,去超市買(mǎi)東西,或者自駕游玩幾個(gè)箱子重疊著堆放省事又好放。完全夠用,還有好多貼心的小儲(chǔ)物空間,很便利。
配置:配置還是很豐富的,基本上該有的都有了。哈哈
動(dòng)力:車(chē)子開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力的話還是非常足的。起步比較平順,提速也挺快的。美系車(chē)只要舍得給油,你就是第一個(gè)竄出去的。
越野: 剎車(chē)一開(kāi)始感覺(jué)比較硬,但是時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了,轉(zhuǎn)彎變道都比較靈活,車(chē)輛方向盤(pán)握著也比較舒服,操控起來(lái)比較好。
油耗:油耗只能說(shuō)是可以接收,可能是我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較猛.也可能是我平時(shí)跑市區(qū)多的原因吧,紅綠燈不說(shuō),人多車(chē)多的,時(shí)不時(shí)的就得剎車(chē)。這個(gè)油耗只能說(shuō)可以接受,希望出了磨合期油耗能稍微往下降一些吧!
舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適性很好,就比如說(shuō)前排座椅,它的前排座椅竟然有加熱功能,在冬天的時(shí)候就很舒服了。主副駕都可以調(diào)整腰部支撐,也更舒服。另外就是凱迪拉克的隔音一直都不錯(cuò),行駛中車(chē)內(nèi)還是比較安靜的一個(gè)狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):銷(xiāo)售態(tài)度很好,服務(wù)很周到,整體環(huán)境也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我不太滿意的一點(diǎn),就是這臺(tái)車(chē)在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,隔音效果不是那么的好。風(fēng)噪有一點(diǎn)大。
外觀:外觀不用多介紹了吧,穩(wěn)重又不失時(shí)尚,顏值在線,開(kāi)在路上回頭率還是可以的,外形看上去非常的有運(yùn)動(dòng)風(fēng)和設(shè)計(jì)感,車(chē)燈設(shè)計(jì):前后燈組都是凱迪拉克家族獨(dú)有的鉆石切割風(fēng)格,前臉的直列式大燈和后車(chē)燈的豎狀燈條很好看辨識(shí)度也很高,而且比XT5看上去更加有美感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型顯得就有點(diǎn)普通了,感覺(jué)不是很豪華,而且這個(gè)車(chē)的用料也不是很好,新車(chē)?yán)锩孢是有點(diǎn)味道的,聞起來(lái)感受并不是很好,做工還行,但是整體內(nèi)飾感受并沒(méi)有驚喜。
空間:這是一臺(tái)緊湊型SUV,空間其實(shí)不算小,平時(shí)用著也還不錯(cuò)。就是儲(chǔ)物空間有些小,門(mén)板上面的儲(chǔ)物格空間太小,就能放瓶水。
配置:XT4的性?xún)r(jià)比還是很高的,對(duì)于這個(gè)價(jià)位段的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),XT4這樣說(shuō)來(lái)還是可以的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力很平順,提速過(guò)程很暢快,加速換擋都順暢干脆,各個(gè)地方在駕駛起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力也是呼之即來(lái)。起步提速的反應(yīng)都挺快的,開(kāi)起來(lái)還是蠻順手的,加速換擋沒(méi)有什么頓挫感,坐車(chē)上說(shuō)也不會(huì)有被甩的感覺(jué)。
越野: 操控性很流暢,指哪打哪,車(chē)子靈敏,駕駛起來(lái)比較平穩(wěn),一點(diǎn)都不覺(jué)得卡頓,非常平順的完成換擋。停車(chē)或者是開(kāi)起來(lái)都很有安全感。操控也非常的輕松。車(chē)輛的整體性能很出色,上速度快也不會(huì)覺(jué)得飄,安全感十足。整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較輕松的。
油耗:它的油耗挺給力的,從儀表盤(pán)的顯示我心里就踏實(shí)了,油耗不高才能肆無(wú)忌憚的用車(chē)了,一個(gè)月也就是一頓好吃的費(fèi)用,這個(gè)我還是很能接受的,沒(méi)有影響我吃吃喝喝就是一輛省油的好車(chē)子。
舒適:舒適性是很可以的,著重強(qiáng)調(diào)的就是他的減震效果很好。走那些坑坑洼洼的路,它就幫你過(guò)濾了很多,基本沒(méi)有顛簸。減少了很多開(kāi)長(zhǎng)途的幸苦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格32.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先最滿意的就是凱迪拉克的外觀了,就整個(gè)都長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上。車(chē)子的高度和寬度,還有軸距也都是我特別喜歡的。整體車(chē)身看上去特別的寬大,會(huì)很有安全感。車(chē)身也是比較修長(zhǎng)的,看上去就非常的漂亮。其次就是凱迪拉克的性?xún)r(jià)比,這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。可以在這個(gè)價(jià)位上買(mǎi)到這么豪華的車(chē),我覺(jué)得就是很值得的。我選的這個(gè)類(lèi)型,配置也比較齊全,而且也要相對(duì)豐富一些。
缺點(diǎn):好像這車(chē)子的整個(gè)設(shè)計(jì)我都能接受的,很符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)了,這個(gè)方面讓我挑一下不足的地方我都不知道從哪里下手了,好像就是新車(chē)剛?cè)胧值臅r(shí)候有點(diǎn)小異味了,我本身就是個(gè)女生,對(duì)氣味比較敏感,但是開(kāi)窗加放置除味的吸附包有個(gè)一周左右就聞不到了,時(shí)間倒是挺快的,問(wèn)題也就不算嚴(yán)重了。
外觀:外觀很漂亮,要不然我也不會(huì)對(duì)它一見(jiàn)鐘情,這個(gè)外觀也比較耐看。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)是挺不錯(cuò)的,包括內(nèi)飾的一些用料也是比較好的,用手摸上去就能夠感受的到。
空間:車(chē)子的空間肯定是夠我使用的了,我一個(gè)女生也沒(méi)有多大塊頭,基本滿載的機(jī)會(huì)都不多,還有就是后排可以放很多自己的出行必用品,后備箱我基本都不怎么開(kāi),也就是出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候才能用到,儲(chǔ)物能力是很強(qiáng)大的。
配置:最后我想說(shuō)說(shuō)關(guān)于性?xún)r(jià)比這方面,我感覺(jué)關(guān)注凱迪拉克品牌的人關(guān)注點(diǎn)有點(diǎn)跑偏。不去關(guān)注車(chē)輛本身,而是都很在意價(jià)格,總想著打折之類(lèi)的。但是我覺(jué)得只要你關(guān)注的時(shí)間夠長(zhǎng),就會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在凱迪拉克的價(jià)格浮動(dòng)不是很大,并且能給到的配置也很豐富,用料良心,不加價(jià)。所以直接下手就完了。糾結(jié)于那幾千塊的優(yōu)惠我覺(jué)得不是買(mǎi)豪華品牌的作風(fēng)。
動(dòng)力:車(chē)子在起步階段還是有點(diǎn)慢的,加速感覺(jué)不是很明顯,這個(gè)動(dòng)力只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用。
越野: 方向盤(pán)小巧輕便,女士也可以單手打方向,雖然現(xiàn)在還在磨合期,但行駛起來(lái)和它的配合還是比較好的,輕輕打一下方向盤(pán),反應(yīng)都比較靈敏,指向比較清晰,很適合女孩子開(kāi),安全性也高
油耗:油耗沒(méi)有別人說(shuō)的那么低,但是也不會(huì)有那么高吧,反正就是普普通通的友好,我當(dāng)然希望這個(gè)車(chē)的油耗能夠再低一些,那當(dāng)然是最好的。
舒適:bose音響的效果真的棒,這個(gè)椅子坐起來(lái)也很舒服。讓人長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累。還是很人性化的。車(chē)子的減振方便也還可以。顛簸路面也沒(méi)太大的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14214公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格的確很實(shí)惠,對(duì)于一臺(tái)豪華車(chē)來(lái)講,這臺(tái)車(chē)子的優(yōu)惠力度真的很大,同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的,看起來(lái)年輕又大方,整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的用料也很不錯(cuò),配置也比較高,綜合實(shí)力是真的非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):凱迪拉克的不滿意方面的話,那就是中控臺(tái)沒(méi)得相信中那么豪華,只能到勉強(qiáng)接受階段,還有一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)得備胎,這個(gè)呢,就是那個(gè)感覺(jué),我不要,但是你不能沒(méi)有,,哎沒(méi)有算了,我也都買(mǎi)了,說(shuō)那干哈,。。。
外觀:外觀看起來(lái)非常的帥氣時(shí)尚,我選擇的是白色,白色,看起來(lái)更加大氣,更加有運(yùn)動(dòng)感,然后凱拉克這個(gè)大燈是我最喜歡的,非常便是坐在路上,老遠(yuǎn)就可以認(rèn)得出來(lái),是我的車(chē)友。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體是中規(guī)中矩的,是那種美式低調(diào)的感覺(jué)。到用料還是可以的,觸摸的地方都比較柔軟。嵌入式的8寸中控屏幕,帶百度語(yǔ)音互聯(lián),增加了科技感。
空間:我覺(jué)得空間還行吧,就是扶手箱確實(shí)比較小一些,然后整體用料不錯(cuò),空間對(duì)于我來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么需求,所以對(duì)我來(lái)說(shuō),也還好,畢竟這是個(gè)小suv,也適合我這種一個(gè)人或者小兩口開(kāi)。
配置:預(yù)算250,000左右,雖然后來(lái)辦齊超了一些預(yù)算,但是我覺(jué)得也物有所值吧,整體來(lái)說(shuō)買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是相當(dāng)滿意的性?xún)r(jià)比絕對(duì)可以了。主要的是美系車(chē),安全各方面也比較值得信賴(lài)。
動(dòng)力:動(dòng)力不知道從何說(shuō)起,我覺(jué)得就是看數(shù)據(jù),這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)挺厲害,而且也聽(tīng)江湖傳聞哈,這個(gè)凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)厲害,而且所有車(chē)和配置都一個(gè)配置發(fā)動(dòng)機(jī),這一點(diǎn)確實(shí)挺厲害的
越野: 9AT的變速箱,換擋非常平順,沒(méi)有任何頓挫,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活清晰。
油耗:動(dòng)力好的車(chē)一般油耗都是不低的,你要選擇一款動(dòng)力好的車(chē)就不要說(shuō)它油耗高了。XT4的油耗還可以的,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話會(huì)高一點(diǎn),大概在10個(gè)油左右吧,跑高速是在8個(gè)油左右,在我可接受的范圍內(nèi)的。
舒適:車(chē)子的減震作用確實(shí)很不錯(cuò),開(kāi)著這個(gè)車(chē)在路上跑,不會(huì)有什么顛簸感讓我這種暈車(chē)的人永遠(yuǎn)是可以坐著,或者是開(kāi)著非常的舒服,但是車(chē)子在一個(gè)座椅調(diào)節(jié)有點(diǎn)偏硬,但是呢,在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,他的一個(gè)軟硬程度就能夠?qū)ρ科鸬揭粋(gè)良好作用,這一點(diǎn)也是非常滿意的。
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