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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格29.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整車的豪華感，車內(nèi)給我的感覺清爽干練，一點不花里胡哨，我認(rèn)為簡潔大方的內(nèi)飾會給人清爽舒服的感覺。另外還是行駛的品質(zhì)，尤其是跑高速時美系車的那種穩(wěn)重扎實給人的感覺太棒了，加上2.0T的動力爆發(fā)，行駛的質(zhì)感超級nice。
缺點：不滿意的地方是新款沒舊款優(yōu)惠力度大，提車也等了2月，其他的到?jīng)]啥。
外觀：被外觀迷住的。極具特色的大燈，在路上賺盡回頭率。本命年買了臺紅色的，希望給我?guī)砗眠\。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體非常年輕，符合我的審美。現(xiàn)在汽車之家上有看車內(nèi)效果的VR效果，和在車?yán)锟吹降幕疽恢隆?/span>
空間：駕駛位空間充沛，但是后排空間稍緊湊，兒童座椅安裝設(shè)計有待完善
配置：購車優(yōu)惠力度大，4S點服務(wù)好環(huán)境好，上門取車保養(yǎng)服務(wù)人性化，品牌定位高端大氣
動力：動力也是我主要參考的購車因素，我覺得凱迪拉克的發(fā)動機在同級別當(dāng)中是比較優(yōu)越的，2.0T發(fā)動機，237馬力，相比同級別是優(yōu)勝的，我駕駛過程中，凱迪拉克比較的穩(wěn)定，變道，超車的時候，油門踩下去，立刻有回應(yīng)，百公里加速時間只有7.6秒駕駛高速路段，車內(nèi)噪音也比較的小。
越野：
操控性方面也是我比較喜歡的一點，整個車身不管是在特殊路況，還是說在加速提速情況下都十分的穩(wěn)，而且方向盤的手感也挺好的，開起來很順手。
油耗：油耗也是相當(dāng)滿意的，之前有網(wǎng)上了解過美系車油耗高，但我行駛680km的平均油耗只有8.8L，市區(qū)行駛9L以上，高速還要再低點，2.0的SUV我想我應(yīng)該知足了。
舒適：底盤的濾震足夠徹底，還有就是隔音降噪，配備了隔音玻璃主動降噪，車內(nèi)的噪音很小。真皮座椅也相當(dāng)舒適，按摩加熱都有。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為主打年輕、時尚、個性化的小尺寸SUV，我個人感覺XT4的內(nèi)飾設(shè)計是很優(yōu)秀的，比較的簡潔、干練，沒有大量的鍍鉻裝飾或者木紋石板，或者是一些所謂的豪華車應(yīng)該用的那些東西來裝飾。
缺點：不滿意的就是車子的動力有點弱，加速的時候明顯感覺乏力，可能因為是車身太重了，還有就是車子的油耗也很高，比我買車前心里預(yù)期的還要高。
外觀：整個外觀設(shè)計辨識度高，硬朗的車身，大氣的造型，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計清爽且細(xì)節(jié)精致，拼接工藝過關(guān)，細(xì)節(jié)處理只有實車才能看到，廠家真的是細(xì)心。
空間：我178的身高，駕駛乘坐都比較的寬裕，而且XT4的高度，我覺得對我來說，上下車的高度正好合適，駕駛空間腿部和頭部都游刃有余，處于比較舒適的狀態(tài)
配置：車子的性價比還可以，價格在30萬以內(nèi)的車，配置功能齊全，最主要是它的外觀好看，時尚霸氣，動力足，舒適度高。
動力：動力方面我覺得還不錯，日常用車的情況下，這個動力表現(xiàn)是完全足夠的。
越野：
車內(nèi)的視線很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高，真皮方向盤的手感相當(dāng)細(xì)膩。
油耗：剛提車，油耗也還可以，9個油左右，沒有想象中油耗高，打破了我對美系車油老虎的刻板印象，雖然現(xiàn)在油價已經(jīng)突破“9元大關(guān)”，95號油已經(jīng)9.16啦，買車前我也要考慮要不要買電車，但我認(rèn)為電車開了十年后，電池更換又是一筆大費用，相當(dāng)于又買了輛車，而油車你開十年還是繼續(xù)能開的，而且凱迪拉克SUV系列全系搭載了個48V輕混電機，可以節(jié)省油耗。權(quán)衡了一下 我還是選擇了油車。目前每個月的油費開支在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
舒適：整車的舒適性極高，先說它的隔音效果，主動降噪功能，在車內(nèi)你可以感受到整車的密閉性很好。底盤懸架濾震效果很好，一般細(xì)微的顛簸過濾也足夠徹底。
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購買時間2022年03月
購買地點海南 海口
裸車價格30.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車內(nèi)的隔音和音響設(shè)備，在里面聽歌真的像錄音棚一樣，行車中安靜的車內(nèi)環(huán)境讓我和家人們一致好評。
缺點：最不滿意的可能就是它的油耗略高，不開空調(diào)也有接近10L的油耗，在這油價居高不下的時候真心傷不起。
外觀：外觀很大氣，前臉造型比較獨特，辨識度也很高。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾只是用類似于搪塑材質(zhì)加一些縫線及少量的拉斯鋁的面進(jìn)行了裝飾，整個內(nèi)飾的功能是美系車那種實用主義的風(fēng)格，比如保留了大量的實體按鍵，尤其空調(diào)的控制區(qū)域，整個中控臺的儲物空間做的也不錯。車機系統(tǒng)在整個使用方面，雖說屏幕不大，但是里面的東西還是很完善的，如音樂、新聞、天氣等等，我感覺還是比較成熟的，觸控靈敏，體驗很是不錯。
空間：乘坐空間應(yīng)付家用只能說將就夠用，后排的頭部空間和中間地板的凸起時減分項，后備箱空間一般，因為家里有孩子，對后備箱空間表現(xiàn)不是特別滿意。
配置：30萬級別的豪華SUV，要顏值有顏值，要動力有動力，而且不管是操控配置還是安全配置都足夠豐富，這個價格性價比相當(dāng)高。
動力：整個動力調(diào)教我感覺是不錯的，變速箱頓挫感沒有太強烈，動力的輸出比較的平緩，前中段的時候是比較的舒服一點，后半段會有線性的遞增，非常符合我的駕駛風(fēng)格。
越野：
方向盤是真皮的，手感細(xì)膩轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，扎實的底盤調(diào)教開起來很舒服。
油耗：耗油量是很高的，現(xiàn)在開了這段時間我已經(jīng)明顯感覺在這上面的開支太大了，每個月比我同事要多花大幾百的油費。
舒適：舒適度稍微差了一點，噪音比較大，開在路上的時候我感覺胎噪和風(fēng)噪都還是比較大的。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格30.62萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，陽剛霸氣。內(nèi)飾簡潔優(yōu)雅，中控全觸摸屏，操作方便。動力充沛、起步平穩(wěn)。空間足夠大。
缺點：從轎車換到SUV，我認(rèn)為最大的差別就是操控吧，高速過彎或者變道，信心不是很足，車身較高重心高，過彎車身側(cè)傾比較大。
外觀：外觀還是比較耐看的，也是很大氣的，凱迪拉克XT4的外觀顏色選擇不多，但是我買的這個白色我覺得還是非常有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：新車異味小，皮革用料多，車內(nèi)豪華感爆棚，整個中控偏向簡潔。
空間：乘坐空間來說一家三口用還是足夠的，但是滿座的話后排還是有一點擠，腿部的空間還是小了一點，個子高的或者胖一點坐著比較壓抑，車內(nèi)的儲物空間還行，裝點小東西沒有問題，不過出行的話后備箱還是小了一點。
配置：買車的時候沒做多的猶豫，新款上市買新不買舊，優(yōu)惠也有一萬多，各地區(qū)不同吧，車子整體都很滿意，這個價位來說豪華車型中，凱迪拉克的性價比一向都很高。
動力：動力方面完全適合日常需求，給足油門的情況下，動力方面的輸出很強勁，提速也很快。
越野：
操控因人而異吧，我是覺得剎車偏硬，而且有點高，可能是跟我之前的車對比出來有差異會覺得稍微不舒服，需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗方面我覺得稍微偏高了一點，綜合油耗接近了十個油。
舒適：真皮座椅很滿意，并且還有按摩功能，豪華感很強。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格29.72萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意車內(nèi)的豪華感，首先用料就很扎實，真皮方向盤，真皮座椅，然后還有配置，多向電動調(diào)節(jié)座椅，帶按摩通風(fēng)加熱，Bose音響，用起來也很爽。
缺點：目前也沒有太多覺得不滿意的地方，要說比較不滿意的話我覺得是它的油耗了，因為其他的方面確實比較符合我的購車需求，而油耗方面的話目前綜合油耗在十個油，有時候遇到特殊路況或者是上下班高峰可能會去到十一個油，睡著還可以接受，不過這個油耗還是有點超出我的預(yù)算范圍的。
外觀：整個外觀給我的感覺就是很霸氣，特別是車頭強大的氣場，兩側(cè)的大燈逼格也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的配色我很喜歡，有一點高級感的體現(xiàn)，而且車內(nèi)的用料也很不錯，總的來說看起來很舒適。
空間：家用足夠，我178的身高，前后排都很寬敞，后備箱空間也大，平時家用也好，購物也罷，都能滿足需求。
配置：配備BOSE音響，2.0T發(fā)動機，在同級別中是比較優(yōu)勝的。
動力：237匹馬力，加上48V輕混，起步更輕盈，后半段加速能力突出。
越野：
連接carplay播放音樂，非常的方便，BOSE音響音質(zhì)不錯，開著車，女朋友坐在副駕駛，放著音樂，很愜意。
油耗：油耗11個油，有點心疼，可能跟我的開車技術(shù)和路上堵車有關(guān)系吧，要是跑跑高速會不會就降下來了。
舒適：真皮座椅坐上去很舒適，懸架底盤的濾震也足夠徹底，坐在里面舒適度很高。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子兩個地方，第一就是外觀真的很耐看，霸氣的車頭，獨特的燈光，還有車身鉆石切割的肌肉線條，整輛車非常霸氣時尚。第二就是它的2.0T動力，除了滿足日常的市區(qū)行駛之外，在高速上它的強勁推背感也特別讓我滿意。
缺點：不滿意的就是剎車有點硬，其他對于我這個女殺手來說開這舒服就OK了。
外觀：外觀方面也很符合我的審美，很喜歡它前臉的凱迪拉克家族式設(shè)計，很有特點，整個車看起來也十分的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡約，我覺得看著還挺舒服，用料上也很貼心，而且Bose音響的效果挺滿意。
空間：緊湊級尺寸，和中型SUV比起來還是有差距，但是應(yīng)付簡單家用這是沒問題的，家人評價也不差，坐后排不會覺得很擠，小小吐槽就是中間地板不夠平。
配置：這個車的性價比還可以，價格不高，外觀大氣。
動力：最大馬力237匹，但是因為這個車比較大，所以速度起來的很慢。
越野：
車子的轉(zhuǎn)向虛位明顯，開起來不靈活，這個車感覺像個大胖子。
油耗：油耗方面相對比較高了一點，日常用車下綜合油耗在10個油。
舒適：減震處理的非常好，隔音效果也非常棒，全BOSE音響也是非常的享受。座椅加熱在冬天還是很舒服的！
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格31.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的顏值很高，買回來身邊朋友都說外觀好看，自己也是覺得很自信。
缺點：最不喜歡的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，整體的用車感受暫時都還不錯。
外觀：我對XT4是一見鐘情的，顏值超高，就連做視覺設(shè)計的妹子都說很漂亮。整體偏寬大，會給人一種莫名的安全感。外觀你們自己看圖，就是這么帥！
內(nèi)飾：我覺得凱迪拉克XT4的內(nèi)飾異味還是比較大的，雖然沒有什么異響，但是這個內(nèi)飾做工我感覺也不怎么樣，給我一種有點廉價的感覺，比不上很多國產(chǎn)車。
空間：空間上我覺得儲物空間的能力挺好用的還不錯，滿足日常需求還是足夠的。
配置：20多萬價格享受著別的一些豪華品牌30多萬才會有的配置，這就是性價比
動力：2.0T渦輪增壓，起步非常平穩(wěn)，使勁給油的話會把好多車甩在后邊。高速上超大貨車也是666。
越野：
剎車踏板比較偏硬，并且行程長，長時間堵車會相當(dāng)累腳。車輛輔助功能方面豐富，安全性也夠高。
油耗：一個月不到一千公里，平均油耗8.6L，算不得太高，雖然油價還在漲，但是2.0T的SUV這個油耗表現(xiàn)真心不錯。
舒適：我覺得開車時間長了再牛的座椅也都會感覺累，所以我不說座椅說說隔音吧，這臺車隔音效果還挺不錯的，車內(nèi)比較安靜。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2199公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克這個牌子的車最滿意的當(dāng)然是它的外觀咯，外觀霸氣時尚，車上線條感美，十分吸引眼球，雖然SUV型，但也是一款很適合女生開的車。
缺點：中控屏幕尺寸小，后排的地板凸起較大，剎車踏板輕重不合適。
外觀：說到最滿意的地方了，黛藍(lán)色配上炫酷的外觀，簡直絕配，沒有白色黑色那么庸俗，獨樹一幟的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有輕微異味，中控屏幕太小，操控起來有些局限，觸摸屏有短暫的延遲，車機不如手機用起來方便。
空間：這個車長4600MM，寬1881mm，高1627mm，車身尺寸還是比較大的，但是我感覺美系車的空間利用率真的不行，坐在車內(nèi)感覺實際可支配的空間并不大，甚至是個子大一點的人坐在車內(nèi)還感覺有點擁擠。
配置：老實說相比舊款優(yōu)惠偏小，售前服務(wù)很好，整個買車過程還是很愉快的。
動力：這款2.0T發(fā)動機無論在市區(qū)還是高速都能滿足到我，237匹馬力也很強勁，油門下去帶來的推背感極強。
越野：
方向盤輕，適合女孩子開，剎車也很靈敏，對于新手來說，還是比較友好。
油耗：平均油耗9L，這2.0T的大家伙算不上費用，純市區(qū)的話基本在10L左右。
舒適：舒適度很高的一款車。乘坐空間寬敞舒適，多向電動調(diào)節(jié)真皮座椅，還帶有按摩通風(fēng)加熱功能，再配備了Bose音響，平時聽著音樂駕駛起來真的很舒服，隔音效果也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2481公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是在我看來最滿意的地方，張力十足的前臉與獨特的淚形LED大燈契合度很強，車身的線條很有質(zhì)感，并且輪轂充滿了爆發(fā)力！整體看下來很亮眼，非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)!
缺點：車載導(dǎo)航基本就是個廢物，車載的電子科技水平真心感覺還是有些落后。
外觀：外觀看起來很有戰(zhàn)斗范兒，主要是A柱處傾斜角度比較大，全LED光源沒得說，中網(wǎng)的設(shè)計也非常的又沖擊力。20寸的馬牌的輪胎，視覺效果上很運動很戰(zhàn)斗，駕駛性絕對是很穩(wěn)定的。后排原廠配的隱私玻璃非常的貼心，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很細(xì)致，晚上拍的照片很好看也很高檔，就像點點星空一樣。
空間：空間方面，從乘坐角度來說，不管是前排還是后排空間，都是很充足的，腿部空間的活動區(qū)域也比較寬，而且在儲物方面車內(nèi)的儲物功能設(shè)計的很好，后備箱的儲物空間也十分的大，能很好的滿足日常的儲物需求。
配置：XT4的整體性價比挺高的，高顏值的外觀動力，還有舒適的內(nèi)飾和空間儲物。
動力：動力的輸出還是比較猛的，標(biāo)配的2.0T動力完全足夠日常出行。
越野：
操控方面，方向盤的握感還可以，駕駛起來的整體效果蠻舒服的，而且視野也挺好。
油耗：以為還行駛800多公里，表顯油耗只做參考，百公里11L表現(xiàn)一般，和大多數(shù)SUV一樣的油耗，后續(xù)用車在看看吧。
舒適：舒適性挺好，坐在內(nèi)飾里面不管前排還是后排，都還不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：BOSS音響對于喜歡聽歌的我太適合不過，安吉星系統(tǒng)很貼心
缺點：感覺油耗有點高，這一個來月百公里能到11個油，是不是有點高？可能跟我路上堵車嚴(yán)重有關(guān)系吧，現(xiàn)在油價飆升，加油有點心疼。希望再跑跑能少點。
外觀：整個外觀特別有力量感，方方正正的車身，細(xì)節(jié)設(shè)計比較有棱有角，比如凸出的引擎蓋，外凸的輪眉，還有車燈細(xì)節(jié)，鍍鉻中網(wǎng)，都是高顏值的設(shè)計。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)貼心 語音控制靈敏，無異響，屏幕靈敏，真皮材質(zhì)上檔次
空間：除了后排中間位置坐著不是很舒服之外，其它位置空間上還算寬敞，車內(nèi)的儲物盒設(shè)計合理。
配置：操控輔助和安全配置齊全，維修保養(yǎng)這塊也不貴，保值率嘛我倒無所謂，總的來說30萬以內(nèi)性價比很高。
動力：油門踏板很輕，靈敏度也高，加速的時候動力銜接平順有力，急加速帶來的推背感也很強。
越野：
方向盤很輕盈，多重駕駛模式切換，單手轉(zhuǎn)向也是相當(dāng)精準(zhǔn)。
油耗：油耗也出乎預(yù)料，百公里僅8.3L，算得上比較低了，我很滿意。
舒適：凱迪拉克的真皮座椅坐起來還是比較舒服的，我沒有購買座椅套，因為我覺得直接坐著比較舒服，有座椅套會滑動，會給車內(nèi)空間造成臟亂，上下班駕駛車輛，我都喜歡播放自己喜歡的音樂，我覺得非常享受的。
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