一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程669公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:XT4動(dòng)力三大件比較的出色,但是我自己開車不喜歡暴力駕駛,但是起步加速包括高速上都開起來很順手,渦輪增壓介入也快,油門反應(yīng)也是比較直接的,反正目前沒有什么頓挫感,車子的后勁特別的足,不過我的駕駛習(xí)慣和用車需求也還好,從提車到現(xiàn)在沒掉過什么鏈子,整體還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格28.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,完全是不需要擔(dān)心的了。同級(jí)別里面,XT4的動(dòng)力算是優(yōu)秀的吧,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),237匹的馬力,同級(jí)BBA里面應(yīng)該也沒有可以達(dá)到的,搭配9AT的變速箱,7.9S的百公里加速,杠杠的,油門踩下去,反應(yīng)速度很快,我平時(shí)基本都是上下班為主,市區(qū)開開的話,這個(gè)動(dòng)力完全是過剩的了,偶爾的超超車什么的還是很輕松的 。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力237也算是非常強(qiáng)了。比同級(jí)別的其他車型動(dòng)力都要好一些,特別是提速真的是非?欤(wěn)定性特別好,我對(duì)于這款車的總體評(píng)價(jià)就是大材小用,感覺市區(qū)行駛確實(shí)有點(diǎn)屈才。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程974公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力沒的說,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),非常給力,上過高速, 速度上去一點(diǎn)也不漂,非常穩(wěn),油門給到,動(dòng)力立馬就上來一點(diǎn)不費(fèi)力,不會(huì)有油門重的感覺,沒有頓挫感,這個(gè)點(diǎn)凱迪拉克XT4絕對(duì)靠譜。美系車真的就是一個(gè)肌肉猛男。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也不用多說了,2.0的排量不分配置,也是良心了,動(dòng)力隨時(shí)都在等著調(diào)配,無論什么時(shí)候,只要想要,就有說走就走的霸氣。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于女性而言,動(dòng)力上面沒有要求那么嚴(yán)格,可能男士會(huì)比較在意這些,但是開過之后能真實(shí)感受到那種推背感,銷售當(dāng)時(shí)介紹是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),tripower可變氣門,全新9速手自一體變速箱,檔位設(shè)計(jì)很贊,換擋很順,智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用跑車專用技術(shù),所以在動(dòng)力上體驗(yàn)感很好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:都說凱迪拉克的車子主打動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這個(gè)車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁,不管是我的起步還是加速,輕踩油門能很快能得到回應(yīng),速度能立馬就上去了。踩油門之后也會(huì)帶給我推背感。所以車子在路上超車其實(shí)也是輕輕松松的,但是我平時(shí)開車的習(xí)慣是比較慢的,沒有不良的開車習(xí)慣。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程73公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力隨踩隨,起步輕快加速,效果也是杠杠的,有時(shí)候需要超車的話,只要稍微多給點(diǎn)油就可以了,不會(huì)有遲鈍的感覺,給油之后。推背感直接就上來了,一點(diǎn)沒有其他車那種拖沓的感覺,而且還擋空襲,也沒有卡頓的情況,動(dòng)力輸出非常平順。而且超車的時(shí)候非常給力,油門踩下去之后,車子的速度就飆起來了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說不但夠用,還能給予我日常的駕駛樂趣,起步有勁,油門踩起來不會(huì)很肉,而且給油沒有遲滯感,車子提速倒是挺猛的,換到運(yùn)動(dòng)模式以后,地板油的話零百加速在8秒之內(nèi),不過日常代步都是標(biāo)準(zhǔn)模式,超車還挺給力的。
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