一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程669公里
綜合評分
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舒適:前排座椅的包裹性很好,坐在上面比較舒服,后排的座椅雖然包裹性沒有前排那么強(qiáng),但是寬度不錯(cuò),并排坐下三個(gè)成年人的時(shí)候沒有擁擠感。這款車沒得說不愧是豪華的品牌的車。坐在這款車上過減速帶的時(shí)候,一點(diǎn)也感覺不到太大的顛簸,而且爸媽歲數(shù)大了,帶著出去玩兒,都說這款車坐著比較舒服,也不會暈車。而且再過二的時(shí)候也飄。超車的時(shí)候也非常給力,在舒適性方面沒得說
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格28.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程955公里
綜合評分
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舒適:這款車還是能給我很強(qiáng)的舒適性,畢竟他前后都是獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),并且懸掛的調(diào)試也很好,再加上這款車的座椅也都是軟包的,檔次感十足,填充物很厚實(shí),包括性特別好,但是這款車內(nèi)飾也有它的缺點(diǎn),就比如隔音這一塊兒做的就不是很到位,畢竟這個(gè)價(jià)格也挺貴的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程974公里
綜合評分
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舒適:前后排的座椅腿托不夠長,坐感也比較硬,發(fā)動機(jī)噪音挺明顯的,特別是急加速的時(shí)候特別吵,不過這種澎湃的機(jī)械做功噪音我個(gè)人還是能接受的,而且風(fēng)噪和胎噪都不會很吵,高速開到110左右才會明顯一點(diǎn),但幾十萬的車子開這么快都有噪音,更別說我這落地才二十多萬,家里人坐了好幾次,除了吐槽過后排小之外沒啥意見。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:舒適性還行,純皮質(zhì)座椅的質(zhì)感很好,腰撐和包裹感設(shè)計(jì)上都很到位,支持電動調(diào)節(jié),座椅功能雖然不多,但有加熱我就覺得足夠了,后排的靠背不會很硬,也有出風(fēng)口,空調(diào)制冷快,前后溫度上挺均衡的,車內(nèi)異味不會很嚴(yán)重,還有車內(nèi)噪音不大,靜謐性還挺好的,時(shí)速開到100左右的風(fēng)噪和胎噪都能接受,行駛質(zhì)感很滿意,懸掛底盤的減震效果還可以,平時(shí)一些顛簸道路在車內(nèi)起伏感不會很大。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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舒適:買車代步比較多,疫情也是一方面原因, 自己有車更安全,更快捷,更舒適,凱迪拉克XT4的座椅是運(yùn)動套裝,造型做工沒的說,我覺得軟硬適中,個(gè)人感覺吧,就像有人喜歡睡板床,有人喜歡鋼絲床,有人喜歡席夢思,凱迪拉克XT4的座椅更像鋼絲床的感覺,不是很軟,也不是很硬,背部支撐比較給力。高速上噪聲過濾的也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:車子開起來十分穩(wěn),關(guān)上車門,車內(nèi)很安靜,關(guān)上車窗搖下車窗是兩種概念,播放音樂的效果很質(zhì)細(xì)膩,沒有噪音干擾,非常的唯美,每天上下班聽聽廣播聽聽音樂很方便。座椅的特點(diǎn)就昰厚重,支撐性尤不錯(cuò)非常扎實(shí),坐墊和靠背邊緣比較突岀,有很強(qiáng)的包裏感,座椅的性能也是很全面,腰部支撐,電調(diào)節(jié),實(shí)用價(jià)值都非常高。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
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舒適:整體來說,它的舒適性還行吧,座椅是真皮座椅,包裹性不錯(cuò),也有支撐感。前排的座椅可以電動調(diào)節(jié),我覺得蠻好的,不過好像沒有記憶座椅的。然后車的隔音效果還真不錯(cuò),關(guān)上車窗后,外面的噪音就很小,使得車內(nèi)還挺安靜的。其次車子的音響是BOSE音響,這個(gè)音響還比較出名,音質(zhì)音效都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程73公里
綜合評分
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舒適:舒適度方面,我覺得愛車兩方面的表現(xiàn)最好。第一點(diǎn)就是愛車的隔音降噪,愛車XT4無論是高速行駛,還是低速度代步行駛,隔音降噪方面的表現(xiàn)我覺得還是挺不錯(cuò)的。還有一點(diǎn)我覺得比較好的就是座椅的舒適度,也比較好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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