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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車匹配了一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有48V輕混系統(tǒng)加以輔助，它的動(dòng)力響應(yīng)屬于快而不猛的類型，所以油門力度特別好掌控。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，起步速度快，48的輕混動(dòng)力系統(tǒng)是可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率的，再加上2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即使是平常在城市駕駛中，推背感也很夠。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特別的猛，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛感受就是強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：每次急加速的話這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)表現(xiàn)的不慌不忙，主要還是因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備足夠充沛，起步提速的過程也都非常輕松，動(dòng)力完全夠用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.62萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中的動(dòng)力輸出特別平穩(wěn)，而且動(dòng)力響應(yīng)更快，動(dòng)力銜接也會(huì)更及時(shí)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，這款車雖然外形并不大，但是卻用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有著241匹的馬力和350的扭矩，百公里加速可以跑到7秒多，相信很多轎車都沒有這樣的成績(jī)了，而且最主要的是這款車的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，跑高速的時(shí)候你完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。跑高速:首先我需要明確一點(diǎn)，這是一輛SUV，能跑到8秒內(nèi)就是非常不錯(cuò)的成績(jī)了，而且這款車兩驅(qū)和四驅(qū)的動(dòng)力是一樣的，這點(diǎn)非常良心。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：通用的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非常強(qiáng)的，就拿這臺(tái)車來講，百公里加速能做到8秒以內(nèi)，而且實(shí)際的動(dòng)力平順性確實(shí)要好很多，超車沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：行駛初段的動(dòng)力響應(yīng)更加積極，城市代步特別輕松，急加速時(shí)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也能從容的應(yīng)對(duì)，超車也特別輕松。
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