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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格28.47萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
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越野：
中配車型該有的配置都有，雖然配置上比不過國產(chǎn)車，但是也足夠了，畢竟不是新手。方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)方向感清晰，底盤的支撐性很好，過彎道時(shí)車身傾斜度小，加上座椅的腰部固定，駕駛起來很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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越野：
除了剎車踏板有些不習(xí)慣之外其他的都沒啥，這個(gè)車我主要上下班用，所以我不需要太大的車，購買XT4這個(gè)級(jí)別，就是為了能在擁堵的市區(qū)里穿梭自如，加上SUV的視線比轎車好，上下班堵車什么的完全沒壓力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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越野：
這部車的操控特別棒，轉(zhuǎn)向掉頭的半徑都很小，而且有一次事情可以說我永遠(yuǎn)都忘不掉，就是那天下高架橋的時(shí)候，有個(gè)車直行沒注意到我，我當(dāng)時(shí)嚇一跳方向盤直接打死，躲開了那輛車，不然就碰上了。過顛簸路段試駕的時(shí)候，這個(gè)車的操控感是多好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
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越野：
我覺得XT4這輛車挺好開的，車身不是很大，開起來很靈活，在市區(qū)穿梭自如，轉(zhuǎn)彎掉頭停車都很方便，它的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，這樣在每次拐彎的時(shí)候不容易出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，同時(shí)有一個(gè)高的底盤也能保障一定能通過性。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確。油門剎車反應(yīng)靈敏。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格30.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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越野：
出行危險(xiǎn)系數(shù)我感覺蠻高的，所以選車時(shí)，操控也是一個(gè)重要選擇因素，當(dāng)初在試駕時(shí)，我就感覺它的安全系數(shù)蠻高的。經(jīng)過用車體驗(yàn)來看，也沒有讓我失望，每次帶著全家人出行，我也很有安全感和自信心。畢竟車內(nèi)有不少安全氣囊，更何況前排還有安全帶未系提醒，大大提高了我們?nèi)胰说某鲂邪踩禂?shù)。而且別看車子體型蠻大的，但實(shí)際操控起來卻沒有任何難度，對于我媳婦兒那種新手來說也很友好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.62萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
操控是一貫的美系風(fēng)格，當(dāng)時(shí)試駕留給我最深印象就是它的底盤調(diào)校特別扎實(shí)，在用車過程中能感受到車身是夠保持在穩(wěn)定的姿態(tài)的，讓人覺得很有安全感。但畢竟就是在市區(qū)內(nèi)上下班代代步，也沒開出過什么新花樣，總之比較好上手。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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