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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.87萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的底盤調(diào)教也比較適合家用，因?yàn)橛辛己玫闹危@樣一來，過彎的時(shí)候車身可以保持一個(gè)平穩(wěn)的姿態(tài)！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.62萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也是滿分，方向很輕指向明確，單手操控簡簡單單。剎車輔助沒有什么感覺，倒是感覺剎車虛量比較大，但是適應(yīng)了就好，有個(gè)弊端就是再開別的車容易踩狠。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格34.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控沒得說，方向精準(zhǔn)指哪打哪那種。油門剎車都很靈，但是剎車踏板有點(diǎn)高而且還硬，踩久了腳會(huì)疼，油門一踩就有雖然XT4是SUV，但是起步一點(diǎn)不肉。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控怎么說呢，咱也不是專業(yè)的賽車身，太專業(yè)的咱也感覺不出來，只能說這車很好開，開的很順手沒有陌生感，方向操作很輕松，指哪打哪，拐彎啥的都很方便。過減速帶干凈利落，沒有拖泥帶水的感覺。脫困能力:我一直想知道這車有沒越野、脫困能力，有沒有朋友帶我去哪可以體驗(yàn)一下。剎車表現(xiàn):唯一吐槽的點(diǎn)就是剎車，剎車踏板偏硬，反應(yīng)不夠靈敏，駕駛者反應(yīng)要早要快，剎車踏板要深踩，反正我是還沒適應(yīng)這車的剎車節(jié)奏。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車在操控上的表現(xiàn)也更加的完美，完全是讓我出乎意料，方向盤竟然能夠像小轎車一樣輕松舒適，操控的時(shí)候整個(gè)車子穩(wěn)定性也比較好，即便是在高速路上快速飛馳而過也不會(huì)有太大的偏差和晃動(dòng)，可見車身確實(shí)很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
抽空時(shí)轉(zhuǎn)向盤，沒有虛位，行駛也很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向很輕。一點(diǎn)都不重。剎車很靈敏，輕輕踩一下踏板就有反饋。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面呢，反應(yīng)是很迅速的，有時(shí)候路面突然出來那種摩托車，一個(gè)腳剎很快就有反應(yīng)了，馬上就停下來了。方向盤很輕盈，指那轉(zhuǎn)那，就是它的那個(gè)儀表盤設(shè)計(jì)的不是很喜歡，覺得有點(diǎn)兒不上檔次。主動(dòng)剎車這個(gè)功能，我不太喜歡，覺得有點(diǎn)兒太靈敏了就把它給關(guān)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款XT4駕駛起來給我的操控體驗(yàn)很好，順暢駕乘感覺也是我當(dāng)初選擇它重要的一個(gè)原因，值得一提的是車內(nèi)的各個(gè)輔助功能都可以運(yùn)用的恰到好處，行駛中的操控給我的安全感也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控目前挑不出什么問題，底盤懸掛軟硬適中，把座位座椅調(diào)好之后，駕駛感受都覺得挺滿意的。有一點(diǎn)是比較好笑的。就是方向盤和座椅自動(dòng)加熱看著比較雞肋，但是天涼一點(diǎn)的話，就知道它的好處了。剛才說的方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)撐，然后但是跑高速的話就特別忙，不會(huì)有飄的感覺，前段時(shí)間休息的時(shí)候帶父母出去玩兒，就是感受一下上高速感覺。還有一個(gè)就是音響，一般我開車的話是比較喜歡聽歌的，在車?yán)锫牳�，開起車來是比較放松心情的，然后這個(gè)音響音質(zhì)效果確實(shí)挺不錯(cuò)的。
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