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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年05月
購買地點河北 保定
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1678公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個級別的SUV很多采用的都是1.5t的發(fā)動機,HS這車整備質量大概1.5噸,在SUV車型中不算重,1.5t的發(fā)動機帶動起來也很輕快。在轉速超過1500轉之后,動力就開始迎來一個大爆發(fā),日常行駛低扭非常充足。
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T用起來還算是比較給力的了,主要是起步什么的也不會覺得很肉,反應也夠快,輸出的平順性還算好,就是有的時候變速箱的頓挫感還是比較明顯,這個有點影響體驗
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面也特別滿意,1.5t的渦輪增壓發(fā)動機最大特點就是有爆發(fā)力,渦輪增壓技術已經(jīng)成為小排量發(fā)動機的新寵,右腳輕輕的放在油門上,車就在緩慢的行駛,動力輸出的平順性很好。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5T的發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱,是目前名爵hs的其中一套動力總成,還有那個2.0T和流蘇雙離合的組合,我也試駕過。就家用的場景來說,其實我買的這個1.5T的動力就停充沛的,變速箱的反應也很靈敏,動力屬于隨時踩隨時有的,挺好的一臺車。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6497公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機是渦輪增壓的,排量剛剛夠我使用,市區(qū)里面就是開著上下班也不要求有多大的速度,起步?jīng)]有拖泥帶水的感覺,超車也比較隨心就可以了,跑過兩三次高速了,基本到120邁也沒有什么壓力。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還不錯,1.5t的發(fā)動機放在這個車子上,并沒有任何吃力的感覺,就算是開著空調起步感覺車子的起步也是比較快的。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8243公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面日常加速的話完全沒有問題,開空調后也沒有感覺動力下降,高速的表現(xiàn)也很不錯油門下去動力就跟著上來了,山路目前還沒有嘗試過不過應該沒有問題,平常形式平順性還不錯,不過偶爾遇到堵車低速會有些頓挫感
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:紅綠燈起步時,低速稍微有點慢,可能是用了自動駐車的原因,中段加速比較明顯,高速時加速不是那么靈敏,反應速度比較慢一些,不過家用夠了日常加速動力:起步還好,松剎車就走,給點油也反應挺快的開空調負重加速:開空調對動力基本沒有什么影響,最多的一次是后備箱裝滿東西,車里坐了五個人,四個大人一個小朋友,加速比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)拉不動的感覺故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機出現(xiàn)過打著火后熄火,經(jīng)過升級后好了特殊路況行駛動力:雨天輪胎的排水良好,抓地穩(wěn),如果開窗戶的話,能明顯的聽出來那個輪胎抓地的聲音動力平順性:升級前低速行駛鈍挫較為明顯,升級過后問題明顯減少,升檔順暢了
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購買時間2019年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力真的杠杠的,油門反應非常靈敏,輕輕一踩就爆發(fā)超強的動力,放假的時候去跟媳婦自駕游,拉著滿滿一后備箱的動力,上山下河的一點都不吃力,路邊沒有停車位的時候,一腳油門上馬路牙子都是小事!開SUV真的是舒服了!
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當時買車的時候本打算1.5T和2.0T的都試駕一下,但是開了1.5T的感覺動力夠用,也就沒考慮加錢上2.0T。幾乎九成往上的時間我都是開在市里的,只要起步夠用就行。渦輪介入的轉速也就在不到兩千轉左右,給油加速不費力,運動模式下推背感也比較強。
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