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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年05月
購買地點河北 保定
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1678公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 獨立懸架確實是很占優(yōu)勢，每次在過彎的時候車子沒有太大的側(cè)傾，每次過減速帶的時候顛簸感也不是很強烈等等還有很多好處，感覺在過關的時候，所能承受的極限速度真的是非常大，HS這輛車在操控方面我確實挑不出一點毛病來，我發(fā)現(xiàn)這輛車也特別適合我來開，有一種自來熟的感覺，哈哈。
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來也是舒服的，方向盤很輕松，開起來不累，油門很輕，虛位之類的基本上沒有感覺到吧。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很舒服，因為他的地盤特別扎實，總體操控起來還是挺得心應手的，轉(zhuǎn)向的手感很輕，幾乎不費什么力氣，但是轉(zhuǎn)向的質(zhì)感還是在的，不會說輕得很過分，再加上他的車頭很聽話，指哪打哪，整體上是非常好開的一臺車子
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購買時間2020年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 讓我滿意的是名爵HS很好上手，之前擔心自己會成為新一代的馬路殺手，因為畢竟是新手嘛，對上路還是沒有信心的。那會在店就讓我親身體驗名爵的操控感，總得來說就轉(zhuǎn)向靈活底盤穩(wěn)重沒有發(fā)飄感。方向盤的轉(zhuǎn)動力度合理適合大多數(shù)人。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6497公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 有點后悔沒選高配置的，沒有車聯(lián)網(wǎng)，不過語音識別還是堪比我家里的天貓精靈了，嘴動打個電話是沒問題的。10.1寸超級大的觸摸屏，下面還貼心的保留了一些實體按鍵，鍵鍵分明，手感清脆，可以盲操。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 剛開始提回家的時候，每次啟動感覺聲音有點大，他們都說是冷發(fā)動機都會這樣。兩次還有點異響，但是上路也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，后面就沒有了，沒事后也就沒太去在意這個問題。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8243公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得開雙離合的車和手自一體的車都一樣容易，主要是對車的習性了解，該到什么時間就做什么事情，各項操控功能全面的，真皮的多功能方向盤也很靈活。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤的手感很好，粗細合適軟硬度也剛剛好，看著就很運動的樣子。轉(zhuǎn)向比較精確，沒什么虛位。操控我感覺重心比較高。整個車子的方向盤調(diào)校偏重，但是也不是那種純粹的重。自適應巡航非常好用，直接設定好速度，前面有車子會自動減速。制動系統(tǒng)優(yōu)秀，剎車反應及時，反應也很快。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我比較喜歡SUV的高坐姿，坐的高、看得遠，開起來也更加舒坦。雖然用的是懸吊式的油門踏板，但是整個行程還是非常線性的，控制起來可以按照我的想法來，操控上隨心所欲。
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 在不同駕駛模式下，HS開起來的感覺不太一樣，如果是標準模式，那么整個車給人的感覺是非常舒適的，方向盤輕盈，油門響應適中，不會給人太神經(jīng)質(zhì)的體驗。切換到運動模式，整個車就像打了雞血一樣，輕輕的一點油門開度，動力輸出上就會產(chǎn)生明顯的變化，方向盤也變得緊繃起來，讓我能夠感受到非常豐富的駕駛樂趣。
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