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長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-8

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馬自達(dá)CX-8
官方指導(dǎo)價(jià):25.88-33.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬(wàn)元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 30.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬(wàn)元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 33.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬(wàn)元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 26.25萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬(wàn)元
8.5L/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):所以,我覺(jué)得這輛車(chē)真的很符合我的口味,外觀很漂亮,外觀也很時(shí)尚,一家人坐在里面都會(huì)感覺(jué)很舒服,外觀也很符合我的口味。
缺點(diǎn):空間很大,空間也很好,到了這個(gè)程度,他的外觀看起來(lái)很有靈氣,側(cè)面的線條很漂亮,視覺(jué)效果也很好,前臉很大氣,很符合我的審美。
外觀:這輛車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意,總之,我很喜歡,很優(yōu)雅,很耐看,外觀還不錯(cuò),很符合我的口味,說(shuō)實(shí)話,外觀設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,車(chē)身的質(zhì)感也很好。
內(nèi)飾:坐在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)也是一種享受,而且很好打理,用料也很用心,所以給我的感覺(jué)還不錯(cuò),操作起來(lái)很順手,細(xì)節(jié)上也沒(méi)有太大的問(wèn)題,看起來(lái)很舒服,用料和做工都很好,顏色和款式都還不錯(cuò)。
空間:前排和后座的空間是一樣的,性能非常不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也很大,可以放一些雜物,可以放很多東西,讓大家坐得更舒服,老開(kāi)心的時(shí)候,帶著家人出去燒烤,一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置:物美價(jià)廉,性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),顏色和光澤都很不錯(cuò),不管怎么說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的,而且開(kāi)起來(lái)也挺舒服的,希望這輛車(chē)能夠陪我走完人生的最后一段路。
動(dòng)力:在滿(mǎn)載的情況下,他依然生龍活虎,超車(chē)的速度完全可以跟得上,非常的流暢,隨叫隨到,隨叫隨到,雖然他的起步還算不錯(cuò),但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
越野: 方向盤(pán)大小適中,這輛車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的,沒(méi)有虛位,不管是新手還是老手,都會(huì)隨著車(chē)速的提升而改變,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我可以輕松的駕駛這輛車(chē)。
油耗:這輛車(chē)給我的感覺(jué)并不是很大,油耗方面比我想象中的要好很多,油耗方面也是他的優(yōu)勢(shì)之一,我覺(jué)得這款車(chē)的油耗比較合適,油耗也比較低,符合我的預(yù)期。
舒適:這輛車(chē)很不錯(cuò),坐在上面很舒服,坐在上面會(huì)有一種感覺(jué),就像是有一只手在拉著我的腰一樣,開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,這讓我很驚訝,這并不影響我的正常行駛,也沒(méi)有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是寬敞,操作臺(tái)很時(shí)尚前衛(wèi),坐在里面感覺(jué)很酷,內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,停車(chē)方便,停車(chē)安全也很高,座椅材質(zhì)很好,包裹性很好,走到哪里都會(huì)覺(jué)得不舒服,很多細(xì)節(jié)都讓人賞心悅目。
缺點(diǎn):動(dòng)力比我想象的要好很多,家里人對(duì)他的駕駛很滿(mǎn)意,配置也很實(shí)用,帶孩子也很安全。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為非常成功,基本上所有見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)非常漂亮,車(chē)身側(cè)面的線條非常銳利,非常突出,整體感覺(jué)非常的協(xié)調(diào),視覺(jué)效果也非常不錯(cuò),我的選擇是正確的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),配色,用料,做工,都很用心,風(fēng)格簡(jiǎn)單,風(fēng)格也很漂亮,布局也很科學(xué),看不出灰塵,也看不出有什么特別的地方。
空間:里面的空間很不錯(cuò),無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐在里面,都非常的舒服,駕駛室的空間非常的寬敞,坐在任何一個(gè)位置都不會(huì)覺(jué)得擁擠,儲(chǔ)物空間也很合理,后備箱里可以放一些大箱子,就算是出去玩,也不用擔(dān)心空間不夠了。
配置:我個(gè)人覺(jué)得挺不錯(cuò)的,外觀、內(nèi)飾、配置都很均衡,配置也很不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),看起來(lái)很年輕,物有所值,如果以后遇到什么問(wèn)題,你也不用擔(dān)心。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)很輕松,油門(mén)也很靈敏,各種路況都能應(yīng)付,超車(chē)很輕松,加速和減速都很順暢,滿(mǎn)足了我的日常駕駛需求,整個(gè)過(guò)程非常的平穩(wěn),所以動(dòng)力方面我還是很滿(mǎn)意的。
越野: 手感很好,手感很好,手感也很好,方向盤(pán)很好控制,操控起來(lái)也很輕盈,基本上不會(huì)出現(xiàn)熄火停車(chē)的情況,這讓我的自信心大增,踩油門(mén)踩剎車(chē),非常的舒服,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),也是一種很好的體驗(yàn)。
油耗:中規(guī)中矩,而且我開(kāi)的比較穩(wěn),油耗也不算太高,在我的承受范圍內(nèi)。
舒適:舒適性不錯(cuò),靜音效果也不錯(cuò),座椅很舒服,坐在上面很舒服,沒(méi)有任何負(fù)重,底盤(pán)也很好,一路上我感覺(jué)很順暢,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,也沒(méi)有車(chē)外的嘈雜聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的氣勢(shì)了,作為一款多座的商務(wù)車(chē),自然有一種家用轎車(chē)無(wú)法比擬的氣勢(shì)。而且性?xún)r(jià)比也很高,能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛商務(wù)車(chē)已經(jīng)很劃算了,再加上店里送來(lái)的禮物和禮物,更是讓人心動(dòng)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方是動(dòng)力不足,起步速度不夠快,再加上這車(chē)的噸位太大了,一起步就顯得有些笨重。但是跑起來(lái)之后,一切都會(huì)好起來(lái)。
外觀:車(chē)身的顏色永遠(yuǎn)都是亮晶晶的,最重要的是車(chē)漆很耐臟,用濕毛巾擦一擦就能掉下來(lái)。不像以前的車(chē),雖然我很愛(ài)惜它,三天兩頭給它洗澡,但還是受不了第二天的灰頭土臉。
內(nèi)飾:我個(gè)人比較喜歡這種黑色的內(nèi)飾,看起來(lái)很優(yōu)雅,功能也很多,操作也很靈活,音響也很不錯(cuò)。
空間:在空間方面,這絕對(duì)是商務(wù)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)。就算是坐滿(mǎn)了人,大家也能坐得很舒服。所以我每次出去談生意,或者帶著客戶(hù)去工廠參觀的時(shí)候,都會(huì)開(kāi)著這輛車(chē)。平時(shí)吃飯的時(shí)候都是開(kāi)著這輛車(chē)的,這樣就不用像以前那樣開(kāi)兩輛車(chē)那么麻煩了。
配置:在我看來(lái),這車(chē)給我的工作和家庭帶來(lái)了莫大的幫助,值得買(mǎi)。
動(dòng)力:這么大的一輛車(chē),本身就已經(jīng)很重了,但是開(kāi)起來(lái)之后,它的動(dòng)力卻是隨叫隨到。開(kāi)在路上的車(chē)輛會(huì)給我提供源源不斷的動(dòng)力,而且它的爆發(fā)力也很強(qiáng),這讓我有信心加速或者超車(chē)。唯一的問(wèn)題就是起步太慢了,如果松開(kāi)剎車(chē)的話,油門(mén)踩上去會(huì)很吃力。
越野: 輔助功能很多,如果一輛大車(chē)能開(kāi)得像一輛小汽車(chē)一樣,那絕對(duì)是一件非常成功的事情。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,并沒(méi)有感覺(jué)到最大的車(chē)的不方便,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要刻意去看路,甚至可以直接掉頭,拐進(jìn)鄉(xiāng)間小路也不用擔(dān)心被人撞到。
油耗:油耗方面,我還能接受,雖然比一般的 suv要高一些,但是我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的次數(shù)并不多,因?yàn)槲也皇敲刻於荚谧錾,也不是每天都要出去吃飯。所以現(xiàn)在達(dá)到11.5的油耗,我想這完全可以理解。畢竟,他怎么可能讓馬兒跑得比馬還快?
舒適:這輛車(chē)的座椅非常的寬大,看起來(lái)非常的舒服,不管是老人還是孩子,都喜歡這樣的座椅。我現(xiàn)在正在考慮在車(chē)?yán)锇惭b一個(gè)小桌子,把座位改造一下,這樣在車(chē)上吃點(diǎn)東西或者做點(diǎn)什么就方便多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18825公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CX-8的性能非常出色,非常適合日常出行和家庭使用,給我?guī)?lái)了很好的駕駛體驗(yàn),首先是外觀,其次是操控,我很欣賞CX-8的設(shè)計(jì),就像是一位蓄勢(shì)待發(fā)的勇士,車(chē)身更小,停車(chē)也更方便。
缺點(diǎn):不太習(xí)慣方向盤(pán)的感覺(jué),設(shè)計(jì)也不是很新穎,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),這輛新車(chē)還是有一些異味的,整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,缺點(diǎn)也不少,乘坐起來(lái)也不會(huì)太擁擠。
外觀:車(chē)身的線條非常的動(dòng)感,給人一種非常拉風(fēng)的感覺(jué),在買(mǎi)車(chē)之前,他就考慮到了這輛車(chē)的外觀,每次洗完車(chē),這輛車(chē)就像是在發(fā)光一樣,前臉的進(jìn)氣格柵很有層次感,車(chē)窗下是一條筆直的腰線,看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:材質(zhì)非常的精致,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的精致,做工也非常的好,摸起來(lái)非常的舒服,細(xì)節(jié)處理的非常到位,內(nèi)飾方面也沒(méi)有什么問(wèn)題,給人一種耳目一新的感覺(jué)。
空間:我覺(jué)得CX-8的內(nèi)部空間還算合理,儲(chǔ)物空間很大,儲(chǔ)物空間也很大,后備箱的寬度和深度都很不錯(cuò),前排的空間足夠大,我想怎么用就怎么用,這輛車(chē)的內(nèi)部空間還算合理。
配置:至于其他方面,CX-8還是物有所值的,物有所值,物美價(jià)廉,各方面我都很滿(mǎn)意,我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值,各方面都很不錯(cuò),是我研究過(guò)的同級(jí)別車(chē)?yán),綜合素質(zhì)最高的一個(gè)~~
動(dòng)力:深踩油門(mén)可以帶來(lái)很好的推背感,從目前的表現(xiàn)來(lái)看,我覺(jué)得這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的,每個(gè)人的動(dòng)力要求都不一樣,中后期的輸出也很平穩(wěn),可以應(yīng)付很多路段,加速效果很好。
越野: 駕駛起來(lái)沒(méi)有任何不適,低速和高速都很好,作為一個(gè)新手,我很快就適應(yīng)了,開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的感覺(jué),但是試過(guò)之后,我發(fā)現(xiàn)駕駛起來(lái)很舒服,反應(yīng)也很快,很有安全感。
油耗:我聽(tīng)導(dǎo)購(gòu)員說(shuō),這輛車(chē)的油耗不算太高,經(jīng)常堵車(chē),應(yīng)該會(huì)影響油耗,但肯定是省油的,而且經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò),我覺(jué)得挺適合家用的,負(fù)擔(dān)也比較輕。
舒適:座椅的透氣性很好,軟硬兼施,讓我在顛簸的時(shí)候感覺(jué)很輕松,外面的噪音過(guò)濾和控制也很好,開(kāi)著空調(diào)開(kāi)著車(chē),車(chē)內(nèi)一片寂靜,車(chē)內(nèi)看起來(lái)更加的豪華,震動(dòng)感也減輕了不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是CX-8,四驅(qū),七座,四驅(qū),四驅(qū),四驅(qū),四驅(qū),五十五萬(wàn),買(mǎi)一輛小型 SUV,簡(jiǎn)直是天方夜譚,我個(gè)人覺(jué)得,現(xiàn)在是買(mǎi)它的最好時(shí)機(jī),以后可能會(huì)停產(chǎn)。做工更好,用料更厚實(shí),車(chē)內(nèi)手能摸到真皮,車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有異味,動(dòng)力總成比較穩(wěn)定;外觀大氣,耐看,十年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn):目前行駛了三百多公里,并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,如果非要說(shuō)的話,那就是屏幕太小了,和主流車(chē)的差距太大了,內(nèi)飾的材質(zhì)也太好了,屏幕也太大了吧,中國(guó)人的需求太少了。
外觀:外觀上看,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)都不會(huì)落伍,十年后也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,皮革材質(zhì)上乘,觸感柔軟,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。
空間:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間一般,但也足夠了,坐的空間很大,一、二排的空間非常的寬敞。
配置:在他看來(lái),這是最劃算的選擇了,以緊湊級(jí) SUV的價(jià)格,買(mǎi)一輛中大型 SUV,如果馬自達(dá)的價(jià)格是現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格的話,那絕對(duì)是一款爆款車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,雖然沒(méi)有太強(qiáng)的推背感,但是只要肯踩油門(mén),超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的,2.5自然吸氣,6檔自動(dòng)變速箱,馬自達(dá)在調(diào)教上還是很有一套的。
越野: 操控性很好,方向盤(pán)很準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很容易,高速很穩(wěn),底盤(pán)也很扎實(shí)。
油耗:他現(xiàn)在跑了三百六十公里,基本上都是在市區(qū)里走走停停,目前油耗還算不錯(cuò),只有14個(gè)油,過(guò)兩天就可以下高速了。
舒適:車(chē)子的配置很厚實(shí),前后座椅加熱,方向盤(pán)加熱,十喇叭 Boss音響,比本田豐田要厚道得多,但他們不了解中國(guó)人的心理,銷(xiāo)量太低了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾雖然不是很豪華,但是內(nèi)飾絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位里最好的,我比較喜歡這里的氛圍和布局,每一個(gè)按鈕都設(shè)計(jì)的恰到好處,使用起來(lái)也更加方便,動(dòng)力是馬自達(dá)目前國(guó)內(nèi)最大的2.5排量,雖然談不上完美,但是外觀卻是這個(gè)級(jí)別中最漂亮的。
缺點(diǎn):我認(rèn)為馬自達(dá)得銷(xiāo)量不好,主要是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠。
外觀:車(chē)身線條修長(zhǎng),既能商用,又能家用,車(chē)身顏色也是我喜歡的顏色,沉穩(wěn)大氣,不會(huì)俗氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),在同級(jí)別中算是比較高級(jí)的了,就是沒(méi)有太高科技感,儀表盤(pán)還是機(jī)械的,不過(guò)對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),這已經(jīng)足夠了,內(nèi)飾有很多皮質(zhì),中控臺(tái)更軟,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)角度更大,座椅加熱更快。
空間:這輛車(chē)平時(shí)很少開(kāi),周末帶著孩子和家人出去郊游的時(shí)候開(kāi),后備箱的空間并不是很大,如果是七個(gè)人的話,那就更大了,而且車(chē)身更長(zhǎng),放起來(lái)也不費(fèi)勁,孩子的玩具車(chē)很容易放進(jìn)去。
配置:7座的選擇實(shí)在是太少了,其他品牌,比如漢蘭達(dá),還在加價(jià),這讓人很難接受,所以他們選擇了CX-8,性?xún)r(jià)比很高,用料也很好,價(jià)格也很高。
動(dòng)力:他對(duì)動(dòng)力的要求并不高,畢竟除了工作和旅游之外,他更喜歡安全,如果是為了動(dòng)力,我也不會(huì)選他,畢竟?jié)h蘭達(dá)比2.0T要好得多。雖然是七座車(chē),但是速度并不算太慢,換擋也很順暢,不是小馬拉大車(chē),換擋還算順風(fēng)順?biāo),我試了一下油門(mén),油門(mén)開(kāi)得并不明顯,0-100 KM還沒(méi)算過(guò),應(yīng)該是破十了,不過(guò)這不是跑車(chē)能理解的。
越野: 馬自達(dá)一直以來(lái)都是以運(yùn)動(dòng)為主,我對(duì)CX8并沒(méi)有太大的興趣,它的內(nèi)飾和外觀都是家用的,主要是開(kāi)起來(lái)舒服,開(kāi)起來(lái)很舒服,過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué),這是馬自達(dá)的黑科技,自主研發(fā)的 GVC加速系統(tǒng),尤其是在急彎的時(shí)候,更是如此。
油耗:在市區(qū)開(kāi)著空調(diào),在堵車(chē)的情況下,磨合后可以達(dá)到八到九個(gè)油,雖然不是很省油,但是在不到五米的地方就能跑出這樣的油耗,這還多虧了創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī),高壓縮比可以讓汽油更好的燃燒。
舒適:坐在真皮座椅上聽(tīng)音樂(lè)是最享受的,開(kāi)起來(lái)比較安靜,隔音效果也不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)在市區(qū),開(kāi)的比較平穩(wěn),堵車(chē)比較多,車(chē)內(nèi)還算安靜,隔音效果還可以,高速上風(fēng)噪比較大,胎噪也不大,座椅很舒服,偏軟,底盤(pán)調(diào)教的還不錯(cuò),不會(huì)特別顛簸,懸掛還不錯(cuò),過(guò)減速帶時(shí)不會(huì)顛簸,沒(méi)有底盤(pán)的聲音,每次孩子一上車(chē)就睡覺(jué),也不會(huì)被吵醒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)CX-8有三點(diǎn)滿(mǎn)意,第一,CX-8的外觀看起來(lái)很精致,而且這輛車(chē)比較冷門(mén),走在大街上也不會(huì)撞到一起,賺足了回頭率。第二:我對(duì)這輛車(chē)的空間很滿(mǎn)意,外觀看起來(lái)很寬敞,乘坐起來(lái)也很舒服。第三:駕駛感無(wú)與倫比,一點(diǎn)都不笨重,開(kāi)起來(lái)非常流暢,彎道超車(chē)絲毫不遜色于轎車(chē)。
缺點(diǎn):現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱,在高速上飛來(lái)飛去,肯定會(huì)撞到很多飛蟲(chóng),車(chē)?yán)锏南x(chóng)子很多,很難清理干凈。還有這輛車(chē),有股怪味,雖然沒(méi)有刺鼻的味道,但還是有點(diǎn)暈,買(mǎi)了一堆炭包,現(xiàn)在感覺(jué)還好一些,但太陽(yáng)曬在身上,還是有一股難聞的味道。我最不能忍受的就是
外觀:我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,就覺(jué)得它很修長(zhǎng),用來(lái)形容其他七座車(chē)的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得它很威武,但是CX-8卻很靈動(dòng),很精致,比一般的車(chē)更漂亮,更有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算精致,基本都是軟包,沒(méi)有塑料,最喜歡 boss音響了,品牌音響就是不一樣,立體感很強(qiáng),沒(méi)有雜音,下班回家聽(tīng)歌還是挺愜意的。
空間:第二排的舒適度和實(shí)用性都很強(qiáng),有獨(dú)立的分區(qū)空調(diào),座椅加熱,第三排有點(diǎn)擠,尤其是頭部空間比較小,坐在上面會(huì)有一種壓抑的感覺(jué),因?yàn)槠綍r(shí)最后一排都是空著的,所以我一般都會(huì)把最后一排放在后面,第二排再往后移,簡(jiǎn)直就是完美的五個(gè)座位了。
配置:物美價(jià)廉,真香,開(kāi)了還說(shuō)很香,開(kāi)了一輛車(chē),感覺(jué)物有所值。這輛車(chē)非常適合我的日常生活和出行,而且它的安全配置也很齊全,出門(mén)在外安全第一,而且它的外觀也很漂亮,很有特色,開(kāi)在路上一定會(huì)吸引很多人的目光。
動(dòng)力:一開(kāi)始的時(shí)候,他還在猶豫要不要四驅(qū),但是后來(lái)他決定一鼓作氣,直接開(kāi)四驅(qū)。尤其是在急彎和爬坡的時(shí)候,我更是信心十足?赡芎芏嗯笥岩豢吹阶匀晃鼩饩烷_(kāi)始搖頭,我之前也很擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,但是開(kāi)著開(kāi)著,我就放心了,雖然動(dòng)力不是很好,但是也不會(huì)拖后腿,動(dòng)力很好,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不胖,一點(diǎn)都不胖,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,正常的開(kāi)著車(chē)就行了,動(dòng)力充足,跑山路也不錯(cuò),動(dòng)力跟得上。
越野: 方向盤(pán)很輕,車(chē)子本身就很重,如果方向盤(pán)太重的話,很難控制,所以CX-8做的還是不錯(cuò)的,不管是什么路況,打方向盤(pán)都是輕而易舉的事情。
油耗:中大型越野車(chē),這么大的一輛車(chē),油耗肯定不會(huì)太高,反正以他現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)水平,還是開(kāi)在市區(qū),平均油耗在9.7左右。
舒適:真皮座椅很舒服,坐起來(lái)跟沙發(fā)一樣舒服,駕駛座有腰部支撐,其他位置都沒(méi)有,建議買(mǎi)個(gè)腰墊,坐久了腰會(huì)有點(diǎn)疼,第三排的舒適度比前兩排要差一些,不過(guò)一般情況下,除了緊急情況下,我都會(huì)把第三排的位置放下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的是側(cè)面外觀、駕駛質(zhì)感、舒適度、過(guò)彎側(cè)傾。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意是因?yàn)檎娴慕嵌瓤雌饋?lái)太小了
外觀:銳利的小眼睛;
內(nèi)飾:里面的材料非常的豪華!沒(méi)有塑料感;
空間:在六個(gè)人中,我的身高是174。坐在任何地方都很舒服
配置:物有所值,我沒(méi)趕上大減價(jià);
動(dòng)力:高速平穩(wěn)、省油;
越野: 好用;
油耗:城市擁堵的任何一輛車(chē)都耗油,城鄉(xiāng)結(jié)合部油耗可達(dá)4.2;
舒適:☆ PM2.5過(guò)濾裝置:能,能,能;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CX-8已經(jīng)有一段時(shí)間了,開(kāi)了將近三千公里的車(chē),對(duì)它已經(jīng)很熟悉了。總而言之,他對(duì)這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)非常滿(mǎn)意,底盤(pán)扎實(shí),方向準(zhǔn)確,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平穩(wěn)。除此之外,它的內(nèi)部空間也很不錯(cuò),三排座椅都非常舒適,第二排的座椅更是堪比航空公司的頭等艙。
缺點(diǎn):油耗不是很高,搭載的是2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也比較暴力。畢竟這輛車(chē)的體積比較大,而且是大型 SUV,油耗也比較高。
外觀:家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格具有很強(qiáng)的辨識(shí)度,但是在細(xì)節(jié)方面也有其獨(dú)到之處,比如更加流暢的側(cè)面和更多的鍍鉻裝飾。除此之外,它的車(chē)頭看起來(lái)很霸氣,尾部也很飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾:真皮座椅手感極佳,觸感細(xì)膩,還具有加熱和舒適功能。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,秉承了少就是多的理念,看起來(lái)特別舒服,沒(méi)有太多的花哨,符合我這個(gè)年紀(jì)的審美。
空間:車(chē)內(nèi)視野極佳,座椅特別厚實(shí),腰托也非常舒適,第二排、第三排都可以躺下,相當(dāng)于一張大床,一米八幾的身高躺下都沒(méi)問(wèn)題。
配置:在選車(chē)的過(guò)程中,我試過(guò)很多車(chē),說(shuō)實(shí)話,CX-8并不能完全碾壓其他車(chē)型,我覺(jué)得CX-8更適合我,畢竟每一款車(chē)的受眾都不一樣。CX-8的空間很大,操控也很好,外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,很年輕,各方面我都很滿(mǎn)意,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的,而且起步的時(shí)候,動(dòng)力比一般的增壓車(chē)型還要強(qiáng),因?yàn)榕帕扛,但加速能力就差了一些?/span>
越野: 操控性很好,方向盤(pán)很準(zhǔn),反饋也很舒服。而且過(guò)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,方向盤(pán)手感很好。不過(guò),最霸道的還是底盤(pán),雖然是7座 SUV,但是過(guò)彎的時(shí)候,穩(wěn)定性還是很好的。懸架能牢牢地支撐車(chē)身,保持優(yōu)美的姿態(tài)。
油耗:油耗不是很高,現(xiàn)在已經(jīng)跑了將近4000公里了,高速多,市區(qū)少,油耗只有12.7升,雖然不是很好,但也能接受。
舒適:舒適性很好,隔音效果也很好,流線型的車(chē)身讓它的迎風(fēng)阻力很小,風(fēng)噪也很小,而且第三排的坐墊很厚,角度也很合理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的還是CX-8的空間,車(chē)內(nèi)的空間非常的寬敞,尤其是車(chē)身更大,看起來(lái)更是威風(fēng)凜凜。動(dòng)力和油耗都是毋庸置疑的,這樣的動(dòng)力,在城市里上班絕對(duì)是綽綽有余的。
缺點(diǎn):CX-8也不是沒(méi)有缺點(diǎn)的。第一點(diǎn),就是內(nèi)飾不怎么樣,會(huì)影響用戶(hù)體驗(yàn)。第二,缺乏設(shè)計(jì)感,給人一種平淡無(wú)奇的感覺(jué)。
外觀:從外觀上來(lái)說(shuō),我還是比較喜歡外觀的,挺運(yùn)動(dòng)的,符合我的審美,老婆說(shuō)好看就行了,雖然是八十年代的人,但是愛(ài)美之心還是有的,CX-8要是能光潔一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾:CX-8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣,用料上乘,內(nèi)飾很不錯(cuò),手感也很好,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很好,功能也很齊全。讓人對(duì)這輛車(chē)的印象又好了不少。
空間:我對(duì)空間設(shè)計(jì)的要求比較高,一般人坐進(jìn)去之后,雙腿都能活動(dòng)自如。CX-8的空間比較大,后備箱也比較寬,也比較高。
配置:我覺(jué)得物美價(jià)廉,最后店長(zhǎng)給了我一個(gè)很好的價(jià)格,CX-8的性?xún)r(jià)比很高,內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單,做工也很精致,雖然其他方面有些小瑕疵,但也能接受。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較實(shí)用,總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。
動(dòng)力:我覺(jué)得我對(duì)他在市區(qū)的表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的,無(wú)論是上班還是上班,我都很滿(mǎn)意他的動(dòng)力,我平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班都不會(huì)有什么問(wèn)題,不會(huì)太胖。
越野: 方向盤(pán)很靈活,方向盤(pán)也很穩(wěn),CX-8的方向盤(pán)很精準(zhǔn),指向哪里就打到哪里,踩剎車(chē)就能剎車(chē),感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:CX-8的油耗很低,家用還不錯(cuò),現(xiàn)在油價(jià)不高,在高速上能達(dá)到10個(gè)油,挺省了,放心。
舒適:座椅手感還不錯(cuò),很好打理,舒適度也不錯(cuò),噪音也不大,比我老爸的那輛老車(chē)要方便的多,而且噪音也大,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)怎么注意,不過(guò)還是挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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