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馬自達(dá)CX-8
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面真的是馬自達(dá)的專項(xiàng)，不管是轎車還是SUV都不失操控的駕駛樂趣！人車合一，開起來很輕松，很愜意，既適合激情的開快車，也適合溫柔的慢慢開，因?yàn)樗?AT變速箱一定是這個(gè)世界上最聰明的變速箱之一，非常的好用，開過馬自達(dá)車的人都知道他是什么的存在！
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3103公里
綜合評(píng)分
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越野：
都知道馬自達(dá)的操控是是他最大的優(yōu)點(diǎn)也是最大的賣點(diǎn)，方向盤輕便，隨著提速，方向盤不會(huì)飄逸，指向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛，指哪里打哪里，剎車靈敏度高，安全感滿滿，讓人很滿意。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7868公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)一直是以操控著稱的，方向盤很輕，而且方向盤的觸感特別不錯(cuò)，比我的老車手感好多了！自動(dòng)回輪能力非常好！底盤軟硬適中，我的老家路歪歪扭扭的，開著-8也能很舒服的行駛，給個(gè)滿分。老家的泥濘道路-8也沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象！
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控好是馬自達(dá)這個(gè)品牌的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)或者是賣點(diǎn)，低速時(shí)方向盤比較輕便，但是隨著速度的提升，方向盤也隨著加重，不會(huì)有飄逸感，指向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，指哪打哪，剎車靈敏，安全感滿滿，滿意。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)一直被說彎道之王，確實(shí)如此，這么大的車你開起來沒有那種笨重的感覺，過彎很輕松，方向盤很準(zhǔn)，聽說是有個(gè)什么加速度系統(tǒng)的幫助，減震有點(diǎn)偏硬，還在我接受的范圍
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2031公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控自然是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤給我的感覺特別清晰敏捷，馬自達(dá)底盤做的非常扎實(shí)，搭配馬自達(dá)黑科技GVC技術(shù)使車子過彎平穩(wěn)，抓地力牢固，任何路面輕松駕駛。最喜歡電子駐車，再也不用擔(dān)心溜車，追尾。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就不要說了.當(dāng)時(shí)選擇這款車型的時(shí)候也是看中大家說的同級(jí)別車中的操控之王。才過來試駕的.確實(shí)在試駕之后深刻感受到比我以前的那臺(tái)轎車好開很多.而且開起來感覺很平順.沒有頓挫感.
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
