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蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格47.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很安靜，很舒服，太適合在市區(qū)里面開(kāi),動(dòng)力也很強(qiáng)勁，基本秒殺市面上99的車(chē)
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)點(diǎn)延遲，上車(chē)前提前開(kāi)空調(diào)會(huì)解決續(xù)航冬天是讓我最難受的，因?yàn)楦咚俸碾姳容^大，基本算5折左右，夏天應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
外觀：外觀是我個(gè)人最喜歡的地方之一，前臉的x造型和后尾的心跳式尾燈設(shè)計(jì)，別具一格
內(nèi)飾：做工精致，縫線非常的精致，拼接均勻。氛圍燈讓整體看起來(lái)更加的有特色。
空間：后排以及后尾箱的乘坐空間非常的大，可以放很多東西，滿足了，我平時(shí)上下班搬運(yùn)貨物的需求。
配置：車(chē)子性價(jià)比不是很高，價(jià)格偏高，設(shè)計(jì)冗余比較多。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，方向盤(pán)的調(diào)教指向性也比較好。
越野：
舒適的轉(zhuǎn)向比較輕，懸掛等偏軟，L2的智能輔助駕駛各種輔助功能都比較好用
舒適：前排座椅坐墊有點(diǎn)向上傾斜，很多人不太適應(yīng)，后排座椅稍微有點(diǎn)硬，個(gè)人整體感覺(jué)比較不錯(cuò)，以前的開(kāi)車(chē)喜歡也是一樣的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，車(chē)子的空間非常大，嗯，出去玩�。窟@些非常方便，像朋友一家人都可以做的很舒服，現(xiàn)在蔚來(lái)100度電的續(xù)航也比較長(zhǎng)了，跑長(zhǎng)途可以跑個(gè)500公里左右，然后換電站也越來(lái)越多了，所以也非常方便，而且在不斷新建。包括蔚來(lái)售后服務(wù)肯定也是一大亮點(diǎn)，每一次我有任何問(wèn)題在專屬群里面找他們的回應(yīng)，都是三秒之內(nèi)就會(huì)回復(fù)，包括我還叫過(guò)上門(mén)補(bǔ)胎和上門(mén)加電的這些服務(wù)，都是非常非常方便的。我自己也本身喜歡開(kāi)快車(chē)，所以動(dòng)力是可以完全滿足的，零百加速調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式只有四點(diǎn)幾秒，我買(mǎi)的是性能版，還帶空氣懸掛。車(chē)內(nèi)的話，像智能化方面的功能也非常多，自動(dòng)輔助駕駛啊，nomi這些，總體還是非常滿意的
缺點(diǎn)：車(chē)子在能耗方面確實(shí)是要比普通的電車(chē)要高。但是考慮到它的體積和重量，我覺(jué)得也是可以理解的。
外觀：外觀看著威武霸氣，跟X5放在一起一點(diǎn)也不遜色，而且他有一個(gè)分層式的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)子的質(zhì)感提升了
內(nèi)飾：其實(shí)我和愛(ài)人都更喜歡EC6的中控，因?yàn)榭梢赃x喜馬拉雅棕那個(gè)顏色很好看，可是嗯，因?yàn)槟昙o(jì)也不是很年輕了，對(duì)于嗯那么時(shí)尚的外觀，還是更傾向于中規(guī)中矩一點(diǎn)點(diǎn)的外觀，所以最后選擇了1S6給大家分享一些EC6的中控照片，我真的很喜歡。
空間：車(chē)?yán)锩婵臻g很大，這個(gè)車(chē)軸距有2米9.坐在里面頭部空間也很足，二排座椅像我這邊身高1米80，坐在二排，腿部空間很足，中間的位置也很好做，是一個(gè)真三人座后排。主副駕駛中間有一個(gè)大的儲(chǔ)物空間，放電腦包都?jí)蛴茫芊奖�，比較喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。每個(gè)座位都有水杯架，這個(gè)也比較合理。后備箱面積很大，比較充足。
配置：空間很多樣性，各種隱藏空間滿足了平常用車(chē)需求，而且開(kāi)了4000多公里，幾乎沒(méi)有怎么花錢(qián)充過(guò)電，挺滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁。沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，整個(gè)底盤(pán)做得都非常的扎實(shí)。加速起步都很給力。
越野：
方向盤(pán)和底盤(pán)的硬度都可以調(diào)節(jié)，最討厭的就是那個(gè)動(dòng)能回收，視野盲區(qū)也會(huì)大一些。
舒適：開(kāi)起來(lái)的話，平順性，靜音性。和底盤(pán)的舒適性都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：點(diǎn)評(píng)開(kāi)始就先把結(jié)論說(shuō)了：“從去年開(kāi)始關(guān)注蔚來(lái)，下定又退訂，到如今的提車(chē)，我想說(shuō)蔚來(lái)真香，真的香。” 個(gè)人認(rèn)為蔚來(lái)的優(yōu)點(diǎn)有如下幾點(diǎn)：1. 空間很大：蔚來(lái)的定位是豪華家用純電SUV，自然比一眾轎車(chē)空間要大的多，不像model3的小而擠，我這臺(tái)ES6做進(jìn)去，整個(gè)人都有種心曠神怡的感覺(jué)。2.內(nèi)飾精致：沒(méi)有用“豪華”是因?yàn)橄啾扔诒捡Y，賓利，勞斯萊斯，蔚來(lái)的用料的確還是稍遜一籌。但是一臺(tái)選配后落地價(jià)41W的車(chē)，內(nèi)飾在我看來(lái)，跟市面同級(jí)別的寶馬X5，保時(shí)捷Macan等一系列豪華型SUV來(lái)說(shuō)，真的是有過(guò)之而無(wú)不及。但是他們可都是60-80W+的車(chē)呀！這個(gè)性價(jià)比真心高。3.極優(yōu)的駕駛感受對(duì)于電車(chē)而言，我并不追求加速度，所以并沒(méi)有選擇高配的性能版。平常主要在城市上下班開(kāi)開(kāi)的我，性能版4.7加速 再加上電動(dòng)車(chē)零延遲的踏板響應(yīng)速度，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。4.7秒已經(jīng)可以讓你在城市道路上秒天秒地秒世界了。4.智能的人機(jī)交互系統(tǒng)蔚來(lái)的一大賣(mài)點(diǎn)就是它的隨車(chē)機(jī)器人NOMI了，NOMI基本可以控制車(chē)內(nèi)的一切，開(kāi)窗，空調(diào)調(diào)溫，選歌，導(dǎo)航，等等在傳統(tǒng)車(chē)輛中需要?jiǎng)邮植僮鞯模谖祦?lái)只需要一句Hi NOMI就可以解決，真的不要太方便。5.不輸特斯拉AP的自動(dòng)駕駛功能NP不得不承認(rèn)，特斯拉的自動(dòng)駕駛，在現(xiàn)在的車(chē)企中，絕對(duì)是標(biāo)桿型的存在。因?yàn)楣ぷ髟谀仙絽^(qū)，家住福田，自動(dòng)駕駛對(duì)我來(lái)說(shuō)真的就是剛需，所以當(dāng)時(shí)訂車(chē)的時(shí)候就毫不猶豫的選擇了39000大洋的NP全配包。經(jīng)過(guò)這的使用體驗(yàn)下來(lái)，我只想說(shuō)，真的是太好用了！上下班我只需要打開(kāi)NP，剩下的就是握好方向盤(pán)，讓NP帶我回家，真的可以減輕90的駕駛疲勞感。6.無(wú)可挑剔的服務(wù)及豐富多彩的車(chē)主活動(dòng)從訂車(chē)，到提車(chē)，再到用車(chē)，蔚來(lái)無(wú)微不至的服務(wù)我想放眼全球車(chē)企，都是獨(dú)一無(wú)二的。24小時(shí)在線的用車(chē)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，讓作為車(chē)主的我能更加好的享受駕駛給我?guī)?lái)的樂(lè)趣，因?yàn)槲抑�，一旦出現(xiàn)了任何用車(chē)問(wèn)題（暫時(shí)還未出現(xiàn)過(guò)）我身后有蔚來(lái)整個(gè)公司來(lái)給我做后勤，而我需要做的就是好好開(kāi)車(chē)，享受車(chē)子本身給我?guī)?lái)的駕駛樂(lè)趣。車(chē)界海底撈，實(shí)至名歸。
缺點(diǎn)：織物頂棚真的是有點(diǎn)拉低了品牌的檔次，希望在這點(diǎn)上可以有所提升
外觀：大氣上檔次 OK啦 一個(gè)字胖 又一個(gè)字帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)也不缺失豪華感，而且比較科技和高級(jí)感，我個(gè)人挺喜歡的
空間：本人體型偏胖，但空間很大，前后排空間都足夠，中控下面有個(gè)很大的空間，可以放包；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物主要是安全箱很大，而且?guī)艽a。后備箱地板可以調(diào)節(jié)，空間也很不錯(cuò)
配置：性介比絕對(duì)是電車(chē)?yán)镒詈玫�，其他的品牌目前根本沒(méi)法與之相提并論。
動(dòng)力：日常舒適模式就夠用，如果想體驗(yàn)推背感，運(yùn)動(dòng)模式隨叫隨到
越野：
主動(dòng)剎車(chē)功能它是有一定的限制的，需要有一些工作。工況才可以。觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)。但是主動(dòng)剎車(chē)還是很管用的，上次一個(gè)走神兒差點(diǎn)就是和對(duì)象的車(chē)碰上，還是主動(dòng)剎車(chē)，關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱，因?yàn)樗氖裁磪^(qū)間工況稍微有點(diǎn)麻煩，基本很少用。但是用了兩次也都能識(shí)別，還可以的。
舒適：座椅舒適性還可以，各種調(diào)節(jié)什么的都有，也挺滿意的而且副駕駛真的非常人性化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、提速相應(yīng)快，相比油車(chē)需要拉高轉(zhuǎn)速，ES6是踩多少來(lái)多少，一腳到底自己都害怕；相比起ES8，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音要輕得多，開(kāi)音樂(lè)的話基本聽(tīng)不到；2、底盤(pán)相比ES8更整，經(jīng)過(guò)減速帶和連續(xù)顛簸路面的時(shí)候，底盤(pán)反饋的聲音和車(chē)身姿態(tài)也更德味，之前的ES8有點(diǎn)日系車(chē)那種偏“松散”的感覺(jué)；3、內(nèi)飾做工和用料更精致，諸如拉絲金屬面板的中控臺(tái)，超纖絨頂棚、尺寸更大的車(chē)機(jī)屏幕等等，內(nèi)飾塑料件的裝配也很工整，用力捏壓無(wú)意向和松動(dòng)，這個(gè)要比BBA都來(lái)的更好；4、氛圍燈的亮點(diǎn)真的夠亮，夜間的效果很騷氣，不過(guò)同奔馳那種夜店風(fēng)比起來(lái)氣勢(shì)還是弱一些的；5、車(chē)機(jī)系統(tǒng)目前是最新版本，ES8和ES6都體驗(yàn)過(guò)，UI頁(yè)面很棒，同時(shí)流暢度和響應(yīng)速度都很不錯(cuò)；6、雖然ES6車(chē)寬比ES8還大了一些，但是開(kāi)起來(lái)讓人感覺(jué)更靈活，而且全景影像的拼接效果也比之前的版本要好得多，雖然跟新A6L上那種逆天的3D效果還差一些，但是足夠看清障礙物了；
缺點(diǎn)：不滿意的地方非常少，思來(lái)想去就是剎車(chē)異響吧，不過(guò)他們顧問(wèn)說(shuō)這個(gè)是布雷博卡鉗的通病
外觀：外觀老婆孩子喜歡，分體式前燈，整體有種科技感，又顯得很穩(wěn)重
內(nèi)飾：可以漂亮內(nèi)飾是真心可以 國(guó)產(chǎn)三電車(chē)最帥 可以的完全耐打
空間：乘坐空間很大，后備箱空間也非常大，家里人都說(shuō)坐后排都比較舒服，很寬敞
配置：購(gòu)車(chē)全是一個(gè)很愉快的過(guò)程，一周就提車(chē)了，保養(yǎng)目前還沒(méi)有做過(guò)，不過(guò)服務(wù)是真的贊。
動(dòng)力：性能版這款后電機(jī)會(huì)比普通版本都要大一點(diǎn)，百公里加速是4.7秒。在市區(qū)肯定是可以秒殺道路上的所有油車(chē) 動(dòng)力完全無(wú)需質(zhì)疑。
越野：
簡(jiǎn)單，好上手，不需要過(guò)度，上手就能開(kāi)，家里的女王也能輕松駕馭，哈哈
舒適：標(biāo)配前排雙層隔音玻璃，所以隔音比較好，然后底盤(pán)的話也比較軟，比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程701公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，先說(shuō)車(chē)輛本身，四米八五的車(chē)長(zhǎng)，一米九六的車(chē)寬，2900的軸距，在中型SUV里絕對(duì)是一個(gè)比較大的尺寸了�？臻g方面是根本不用擔(dān)心的，哪怕是坐滿五個(gè)人，也還是能有很好的一個(gè)乘坐舒適性。如果是只坐四個(gè)人，那可以說(shuō)是極度舒適了。動(dòng)力方面，由于我個(gè)人對(duì)動(dòng)力有比較高的追求，所以選擇的是性能版，前160kw的電機(jī)加后240kw的電機(jī)，馬力已經(jīng)達(dá)到了544匹，百公里加速都已經(jīng)達(dá)到了4.7s。每次在紅燈變綠燈起步時(shí)，都能超旁邊車(chē)輛半個(gè)身位，感覺(jué)是真的爽，現(xiàn)在電車(chē)確實(shí)是一個(gè)全新的產(chǎn)物，電機(jī)的發(fā)展突破了發(fā)動(dòng)機(jī)的瓶頸，踩下電門(mén)瞬間就能形成峰值扭矩，隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，電車(chē)可能過(guò)不了多久就能完全取代燃油車(chē)。在當(dāng)初選擇買(mǎi)車(chē)時(shí)，也考慮過(guò)奧迪Q5和奔馳GLC，雖然買(mǎi)車(chē)的價(jià)格差距不大，但是后續(xù)的用車(chē)成本相差太過(guò)巨大，還有動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)相差較大，在舒適性，品質(zhì)相差不大的情況下，綜合考慮還是下定了蔚來(lái)ES6。在使用過(guò)程中，不管是駕駛感受，還是行駛品質(zhì)都是上等。最讓我喜歡的還是蔚來(lái)的換電服務(wù)，現(xiàn)在最新的二代換電站，幾分鐘就可以換好一塊電池。比起其他的新能源品牌汽車(chē)，這幾乎已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的天花板了，充電雖然現(xiàn)在也很方便，但是時(shí)間上確實(shí)太過(guò)煎熬。我還是覺(jué)得換電才是新能源汽車(chē)的未來(lái)。以前我在網(wǎng)上經(jīng)�？吹綋Q電站排隊(duì)的這種貼子，如果這個(gè)事情是真的話，那應(yīng)該是一代換電站，以前可能由于技術(shù)不成熟，換電站的建設(shè)不能滿足用戶增長(zhǎng)之后的換電需求。在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有這樣的疑問(wèn)和困惑，換電站投入這么大，公司舍得這樣一直的投入嗎？結(jié)果我發(fā)現(xiàn)我的這些疑惑都是杞人憂天，蔚來(lái)不僅在換電技術(shù)上不斷升級(jí)，而且還和中石化簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，要在2025年前建設(shè)5000座換電站�？梢韵胂笤谖磥�(lái)的幾年內(nèi)，除了偏遠(yuǎn)的地區(qū)可能還需要時(shí)間來(lái)建設(shè)外。幾乎國(guó)內(nèi)所有的大中小城市都能實(shí)現(xiàn)換電的服務(wù)。比如我在一般在成都市區(qū)用車(chē)，一般都是選擇換電，幾乎很少用到充電，看著別的品牌的車(chē)至少要充半個(gè)小時(shí)。真的慶幸選擇了蔚來(lái)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有注意過(guò)太多，買(mǎi)回來(lái)后才感覺(jué)有很多事情沒(méi)考慮到。一個(gè)是它的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高，沒(méi)有什么優(yōu)惠，再來(lái)就是它的塊頭大，沒(méi)有操作過(guò)這么大型的車(chē)，才開(kāi)始還有點(diǎn)慌。新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的味道也有點(diǎn)大，家里人對(duì)這方面一直不能接受，這樣坐著也多少有些不舒服。
外觀：車(chē)身做工和用料很扎實(shí)，比較下同尺寸Q5我們重了幾百公斤。車(chē)輪選擇較多，看自己喜歡。
內(nèi)飾：貫穿式空調(diào)出風(fēng)口容易積灰，小機(jī)器人太可愛(ài)了，幸虧當(dāng)時(shí)選了。
空間：非常滿意，前后排以及后備箱空間很足夠；前排儲(chǔ)物空間略小
配置：性價(jià)比凸顯在租電服務(wù)，這樣大大減輕了我的經(jīng)濟(jì)壓力
動(dòng)力：電車(chē)動(dòng)力沒(méi)話說(shuō) 都一樣 算不上突出。大家都有的東西
越野：
因?yàn)橹耙恢遍_(kāi)中小型車(chē)，所以才開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候說(shuō)實(shí)話很心慌，畢竟沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大塊頭的車(chē)，怕會(huì)控制不好它，總之是不好操作，轉(zhuǎn)彎這些也不敢太猛了。
舒適：而完全功能版的輔助駕駛是真的香，前幾天開(kāi)了個(gè)長(zhǎng)途1天650公里。開(kāi)啟按摩功能。開(kāi)長(zhǎng)途完全不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從人生的第一輛車(chē)已經(jīng)有接近10個(gè)年頭，這些年一直都有想換輛車(chē)的打算。自己本身就是處于跟新能源行業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)對(duì)新能源自然少不了關(guān)注。見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)新勢(shì)力的崛起，蔚來(lái)自然作為個(gè)中翹楚深得我心意。ES8作為其首發(fā)車(chē)型打響首炮但個(gè)人認(rèn)為普通家庭還是不需要這么大的空間，畢竟這還是跟Money息息相關(guān)。其實(shí)這一次作換車(chē)想法還是ET5的首發(fā)讓我眼前一亮，無(wú)論是價(jià)格還是配置都是比較合適所以毅然決然的付了意向金，中間認(rèn)識(shí)了我的Fellow張卓，雖然兩人沒(méi)有見(jiàn)過(guò)面但是他耐心的講解和仔細(xì)的分析什么會(huì)更適合我一些，將蔚來(lái)的服務(wù)體現(xiàn)的淋漓盡致。最后機(jī)緣巧合下他說(shuō)有一臺(tái)其它車(chē)友下了訂單的ES6退出來(lái)讓我可以考慮一下，我讓他把配置發(fā)給我看。性能版，100度電池，抬頭顯示，NOMI和標(biāo)準(zhǔn)版NP。說(shuō)實(shí)話本來(lái)是沒(méi)有打算選性能版和100度電池的，因?yàn)?5度電已經(jīng)夠平常使用，4.7S的加速雖然讓我腎上腺素飆升但隨著年齡的增加其實(shí)普通版的已經(jīng)夠用了。但經(jīng)過(guò)這兩天的實(shí)車(chē)體驗(yàn)不得不說(shuō)還是讓我覺(jué)得值。100度電池續(xù)航里程的提升讓過(guò)年的旅行毫無(wú)壓力，性能版的空氣懸掛使得整體駕駛感覺(jué)提升不止一點(diǎn)點(diǎn)。抬頭顯示把導(dǎo)航信息也能展示上去使得駕駛變得更加專注。NOMI雖然不說(shuō)對(duì)性能及駕駛有什么幫助但卻是小孩子最喜歡的一個(gè)配置。所以總體來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)YYDS！�。�！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有特別不滿意的地方，對(duì)他都很滿意
外觀：我覺(jué)得未來(lái)這個(gè)配色還是很戳中我的，我很喜歡那個(gè)顏色。
內(nèi)飾：很喜歡中控屏和儀表臺(tái)，升級(jí)了新系統(tǒng)，背景色可調(diào)。氛圍燈支持十色，不過(guò)還希望氛圍燈顏色再多點(diǎn)，然后自動(dòng)調(diào)節(jié)，哈哈
空間：空間足夠用了，這是一臺(tái)大型suv，那些所謂的頭部空間，腿部空間的衡量標(biāo)準(zhǔn)。都會(huì)很夸張
配置：終身免費(fèi)換電池 不要太香 基本上不出錢(qián)用車(chē) 現(xiàn)在還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò) 聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)就花200多塊錢(qián)
動(dòng)力：4.9秒加速電動(dòng)機(jī)的特性比燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力充沛多了，提速起步就走
越野：
操控可以說(shuō)不輸寶馬，路感明顯，過(guò)彎有信心，另外可以調(diào)節(jié)不同的駕駛模式，滿足各種需求，既能運(yùn)動(dòng)，又能大沙發(fā)，贊
舒適：反正氛圍燈，座椅通風(fēng)，加熱，按摩這些東西享有，就都可以有智能化的一些配置，座椅的材質(zhì)也都還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)老司機(jī)2056年在換證，上一臺(tái)車(chē)是一臺(tái)燃油車(chē)，但是為我服務(wù)了5年后，終于開(kāi)始有小問(wèn)題出現(xiàn)了，最終在一個(gè)斜坡上的幾次熄火終于讓我下定決心要換車(chē)了，當(dāng)然也讓媳婦覺(jué)得該換車(chē)了，首先我要聲明不是我故意讓老車(chē)罷工的�。� 換車(chē)開(kāi)始的時(shí)候，帶老婆看過(guò)寶馬325.和X3，全部都有裝飾包和貸款費(fèi)用，還有豐田的，凱美瑞，亞洲龍，漢蘭達(dá)，本田的雅閣，冠道，CRV,還有兄弟的皓影混動(dòng)全部都試過(guò)了，當(dāng)然這少不了日產(chǎn)的天籟和逍客，德系，大眾的途昂，探影，途觀也都和朋友溝通過(guò)他們的用車(chē)感受，奧迪的Q5和A6也沒(méi)放過(guò)，全部去試過(guò)了，美系的別克和凱迪拉克也去試過(guò)了，最終還是回到了心儀已的電動(dòng)車(chē)上。因?yàn)檫@個(gè)是國(guó)家的大趨勢(shì)最后還是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，做個(gè)新能源的車(chē)主。有人會(huì)說(shuō)你這看的太亂了，這是必然的，不讓老婆看花眼，怎么選自己心儀的車(chē)呢？。 當(dāng)然新能源車(chē)也不可能只看一個(gè)，蔚來(lái)，特斯拉，理想，小鵬，還有比亞迪，全部過(guò)了一遍后還是選了蔚來(lái).選擇原因如下：1.蔚來(lái)在合肥生產(chǎn)，本地企業(yè)再加上有政府的投資，實(shí)力有保障！2.蔚來(lái)的車(chē)型也很漂亮，適合工作和家庭的使用。換電的方案也比較方便！3.我經(jīng)過(guò)對(duì)蔚來(lái)長(zhǎng)達(dá)一年多的關(guān)注和對(duì)各方面的對(duì)比最終選了蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)版，100度電池也夠用的，因?yàn)槲业氖褂梅秶饕褪窃谥苓厖^(qū)域打轉(zhuǎn)，500km的續(xù)航能力完全夠用的，用車(chē)還是比較滿意的，車(chē)子外觀漂亮，看著就大氣，內(nèi)飾材料做工還是非常扎實(shí)的，配置也比較豐富，底盤(pán)也比較扎實(shí)，2.3噸的車(chē)身感覺(jué)減震調(diào)教偏硬了一些，建議資金充足的上精英版，加上主動(dòng)空氣懸架會(huì)舒服一些，平時(shí)沒(méi)感覺(jué)但是家有孕婦反應(yīng)比較大所以覺(jué)得還是空氣懸掛好一些！科技感比較強(qiáng)，車(chē)內(nèi)NOMI更受孩子歡迎，就是影音系統(tǒng)現(xiàn)在還差一點(diǎn)目前支持的軟件比較少，也在豐富當(dāng)中了。 4.購(gòu)車(chē)3個(gè)月，目前行駛里程11500公里，剛開(kāi)始不習(xí)慣，因?yàn)槟阋紤]沒(méi)電的時(shí)候加電或者換電，不過(guò)后續(xù)蔚來(lái)推出了高速公路換電站計(jì)劃，目前已經(jīng)有115座投入使用了，后續(xù)開(kāi)長(zhǎng)途就很方便了！高速公路服務(wù)區(qū)的快充一個(gè)小時(shí)左右差不多充滿，費(fèi)用在115元左右，還是能接受的。5.購(gòu)車(chē)沒(méi)有亂七八糟的其他費(fèi)用，這一點(diǎn)比BBA舒服，而且送了貼膜，腳墊之類(lèi)的基本是不用車(chē)主在費(fèi)心買(mǎi)其他的東西了！6.車(chē)主去自駕游.周邊城市熱門(mén)的景區(qū)都有各位大神車(chē)友的路書(shū)供我們參考，在哪里換電或者充電，當(dāng)然還有已經(jīng)建好的115座高速公路換電站，基本滿足需求。
缺點(diǎn)：懸掛軟硬調(diào)節(jié) 我感覺(jué)區(qū)別不大，在使用中沒(méi)什么感覺(jué) 而且懸架還是有點(diǎn)偏硬 可能是運(yùn)動(dòng)調(diào)教吧。另外剎車(chē)總會(huì)有點(diǎn)聲音 雖然也沒(méi)啥影響 制動(dòng)效果倒是很靈敏。
外觀：顏值毋容置疑，做工看起來(lái)也沒(méi)啥不好的地方。滿意
內(nèi)飾：ES6的設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得還是挺好看的，和上一代的ES8相比，更時(shí)尚了一些，而且車(chē)上的減小，讓他更適合代步；
空間：整體空間夠大，可以滿足日常使用的需求。車(chē)座椅的舒適型后續(xù)可以調(diào)整的舒服一些，尤其是腰部與頸椎部位。
配置：能充電換電，后續(xù)沒(méi)有保養(yǎng)費(fèi)用，油費(fèi)不要，管家式服務(wù)。 還要啥自行車(chē)！
動(dòng)力：電車(chē)加速優(yōu)于油車(chē)，蔚來(lái)配有雙電機(jī)加速尤其迅猛，運(yùn)動(dòng)版加速已經(jīng)購(gòu)了。
越野：
轉(zhuǎn)向和懸掛 都可以調(diào)節(jié)，整車(chē)行駛起來(lái)還是比較扎實(shí)的，整體滿意。
舒適：座椅加了2個(gè)商城的坐墊，挺舒服的，新車(chē)味道也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)動(dòng)力實(shí)在是太棒了。想開(kāi)什么樣就可以表現(xiàn)成什么樣就比較好的一點(diǎn)，就是可以淋漓盡致的發(fā)揮，雖然不喜歡開(kāi)快車(chē)，但是在動(dòng)力輸出這一塊還是有一定要求的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)電耗的挺快的，有點(diǎn)頭疼，其他方便倒是沒(méi)什么太多問(wèn)題
外觀：蔚來(lái)ES6的氣場(chǎng)很強(qiáng)大，全部鍍鎘件，前臉看上去非常大氣，全鋁的車(chē)身質(zhì)感很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體感還是比較好的。比較符合我本人的審美要求
空間：空間非常大，后排坐滿三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題的，后備箱也可以裝很多東西
配置：整體性價(jià)比挺高的，唯獨(dú)車(chē)機(jī)系統(tǒng)感覺(jué)比較落后，有部分功能實(shí)現(xiàn)，后續(xù)會(huì)升級(jí)8155，完美
動(dòng)力：動(dòng)力肯定沒(méi)話說(shuō)了。非常棒�？梢院�4.0t的汽油車(chē)媲美了。
越野：
非常好操控，我這種沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)的人，上手很快。
舒適：空調(diào)的溫度以及風(fēng)量都可以用語(yǔ)音助手nomi來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)獨(dú)創(chuàng)，完全擺脫了國(guó)產(chǎn)品牌的傳統(tǒng)形象，設(shè)計(jì)出了高檔感，傳承性也很強(qiáng)；2.核心技術(shù)絕大部分自主研發(fā)，企業(yè)不單純逐利，為這樣先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)品牌自豪；3.品牌理念和服務(wù)，老車(chē)主權(quán)益保護(hù)的很好，真正的早買(mǎi)早享受，車(chē)主歸屬感強(qiáng)；4.OTA升級(jí)是真正的用心升級(jí)，感覺(jué)買(mǎi)了一部會(huì)進(jìn)化的車(chē)；5.性能出色，加速超出預(yù)期和官方標(biāo)準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，OTA升級(jí)還能不斷完善空懸的調(diào)教等；6.動(dòng)能回收和電門(mén)的搭配還不錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)的回收狀態(tài)能很快適應(yīng)；7.2.4噸的車(chē)，電耗春秋平均市區(qū)路況16~20度百公里，很不錯(cuò)了；8.換電一時(shí)爽，一直換電一直爽；9.日常用車(chē)無(wú)憂，售后服務(wù)響應(yīng)迅速、到位。
缺點(diǎn)：停車(chē)的時(shí)候不太好停，因?yàn)檐?chē)子比較大，視野方面有點(diǎn)盲區(qū)
外觀：外觀尺寸大，前臉還挺時(shí)尚前衛(wèi)，而且蔚來(lái)的特色就是這樣子吧
內(nèi)飾：全車(chē)都是用皮做的，打掃起來(lái)會(huì)很方便。但是他另外一款車(chē)的型號(hào)就是用織物，好看是好看，但是打掃起來(lái)會(huì)有點(diǎn)麻煩。
空間：空間無(wú)論是前排駕駛還是后排乘坐空間來(lái)說(shuō)都是綽綽有余
配置：車(chē)子的價(jià)格其實(shí)也沒(méi)有特別高，但是功能配置都很齊全，全鋁車(chē)身，空氣懸掛，換成別的品牌沒(méi)個(gè)80萬(wàn)搞不下來(lái)
動(dòng)力：加速動(dòng)力很給力，寫(xiě)的是百公里加速4秒7，其實(shí)體感的話聽(tīng)說(shuō)也就三秒多。不知道是不是謠言，哈哈。反正就是很快。跑高速上坡這個(gè)車(chē)可以發(fā)揮。 很強(qiáng)勁的動(dòng)力，這個(gè)大家都不用擔(dān)心。
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，安靜迅猛的體驗(yàn)無(wú)以倫比，但是空氣懸架調(diào)得不夠好，初段比較硬
舒適：空調(diào)制熱效果很好，一開(kāi)空調(diào)恨不得吃根冰條，整個(gè)底盤(pán)也比較扎實(shí)，過(guò)坑洼路段沒(méi)什么震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速、空間、換電都是特別好的以前開(kāi)油車(chē)冬天啟動(dòng)時(shí)的聲音及平時(shí)的聲噪都會(huì)比較明顯，加速會(huì)有遲滯，現(xiàn)在平時(shí)開(kāi)就舒適模式，想激進(jìn)就換運(yùn)動(dòng)模式，推背感瞬間而來(lái)整體的空間還是不錯(cuò)的，家人和朋友都說(shuō)空間比較好，后中間沒(méi)有小平臺(tái)，停車(chē)休息時(shí)小孩子可以來(lái)回走都沒(méi)有問(wèn)題從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在兩個(gè)月的時(shí)間，基本沒(méi)有花過(guò)多少錢(qián)充電，每個(gè)月六次免費(fèi)換電，有事充電樁還有免費(fèi)薅羊毛的時(shí)候，所以基本花費(fèi)等于零
缺點(diǎn)：續(xù)航里程還是有一點(diǎn)焦慮。平時(shí)開(kāi)的比較慢也不會(huì)急踩急停，但是動(dòng)力這一塊兒給力的同時(shí)就是掉電會(huì)快一點(diǎn)。
外觀：外觀真的非常大氣。目前是我看到電車(chē)比較大氣比較耐看的一款。同樣是SUV，他真的比其他電車(chē)都會(huì)好看很多。
內(nèi)飾：科技感不錯(cuò)，中控屏很大，但是匹配的車(chē)機(jī)軟件較少，3.1.0版本后會(huì)陸續(xù)更新匹配APP，還是比較好的
空間：空間夠大，非常寬敞。前排后排都是，跟x5沒(méi)什么差別。
配置：蔚來(lái)有那個(gè)服務(wù)無(wú)憂和保險(xiǎn)無(wú)憂包，我第1年選擇了服務(wù)無(wú)優(yōu)，因?yàn)檫x了服務(wù)無(wú)憂，以后就一切都沒(méi)有憂愁了，用朋友的一句話概括就是很棒。扎胎了會(huì)上門(mén)補(bǔ)胎。保養(yǎng)的時(shí)候可以取送車(chē)。就連洗車(chē)。代駕都一樣俱全，全部免單。需要車(chē)輛的全方位服務(wù)都可以很到位，很貼心。之前有朋友買(mǎi)過(guò)這個(gè)車(chē)，精心推薦給我的，我也分析了快一年的時(shí)間，最終才下定決心購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：百公里加速不輸原來(lái)的路虎，義烏經(jīng)常修路，完美適配各種路段
越野：
高速駕駛還是很舒服的 平時(shí)路上也還蠻好 沒(méi)有去過(guò)特別惡劣的路我就不做評(píng)價(jià)了
舒適：坐起來(lái)挺舒服的，因?yàn)闆](méi)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，在車(chē)內(nèi)特別的安靜，聽(tīng)起歌來(lái)，基本聽(tīng)不到外面的聲音
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