一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.80萬元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾實用大方，空間好，外觀耐看，風格很特別，續(xù)航路程也很給力,動力絕佳，售后體系一流，服務(wù)體貼入微
缺點：純電動體現(xiàn)不了車狂野氣質(zhì)，有時候覺得車子太靜了，路人都發(fā)現(xiàn)不了不太好
外觀：外觀只能有拉風來形容，剛提車那會，停車場，高速公路休息區(qū)時常被圍觀，大氣，硬朗，充滿了現(xiàn)代的氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節(jié)處理不是太好，總的來說還行,作為一臺地道的國產(chǎn)車，內(nèi)飾絕對可以說是用了心思，能做好的，國人能想到的，他都努力做好了
空間：接近3米的軸距不是蓋的，三排空間充裕，二排可以說是有點奢侈了，雖然是7座，時常用的都是五座，后備箱空間大的你無法想象。
配置：配置用料很好，做工也不錯，怎么說呢？和奔馳的GLK差不多，比雷克薩斯差一些，
動力：每公里1毛錢，2.5噸重的哥們，動力讓你血脈彭拜，4秒百公里，G值太高，讓你又駕駛賽車一般的感受！
越野：
]賽車基因，操控無懸念,開著很滿意，全系電動助力，轉(zhuǎn)彎還是打方向都毫不費力，在路上開著的時候很有信心。
續(xù)航：如果在平時的駕駛中，基本上能夠保持一個很高的續(xù)航。百公里14千瓦時的續(xù)航水平已經(jīng)算是非常節(jié)省能耗的一個表現(xiàn)，但是實際的駕駛里程續(xù)航，雖然沒有實際的關(guān)注到，但是也看了一下車輛的數(shù)據(jù)顯示，情況好的時候能夠達到450多公里。
舒適：電車的好處就是靜謐，座椅舒服，懸架舒適，頂配的音響也不錯！
|
|
購買時間2022年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是出色的駕駛感受，以及蔚來的服務(wù)，四驅(qū)雙電機，最大功率為400 KW，最大扭矩725牛米，百公里加速僅需4.7秒，相當于燃油車544匹馬力，動力隨叫隨到，順滑無比。再加上空氣懸架和布雷博的四活塞制動器，一百公里的剎車距離只有33.9米。在服務(wù)方面，蔚來的充電方式是獨一無二的，速度快，而且免費，用過一次之后，就再也不用擔心電池的損耗了，蔚來也能享受到新電池的樂趣。再加上其他車主的福利，比如終身免費保修、終身免費聯(lián)網(wǎng)、終身道路救援、充電樁、異地充電等等。我買了無憂無慮的服務(wù)，基本不用操心，有什么問題可以在客服群或者 app群里打個招呼，蔚來的人會幫你處理好。花錢就是為了享受。
缺點：唯一讓我不滿意的就是電車的續(xù)航能力了，雖然我平時都是上下班，但偶爾也會去一些中短途玩一玩，開著有軌電車，心里多少有點過意不去。
外觀：至于外觀，那就要看個人的喜好了。
內(nèi)飾：懸浮式中控臺，做工非常精致。車機流暢，按鍵平滑，目前使用情況尚可。
空間：我的身材比較標準，這輛車給我的感覺還是很寬敞的，前排和后座的空間都很大，前排的空間也很大。車里沒有手套箱，但是中控臺下面有一個鏤空的設(shè)計，可以方便的放包包和鞋子。后座是純平的，四十五公分的大腳坐在中間都能輕松放下。后備箱就更不用說了，雙層設(shè)計，層次感很強，儲物空間也很大，搬東西的時候還能當卡車用。
配置：再加上貸款利息很低，這是一個很好的選擇。
動力：雙電機四驅(qū)，最大功率為400 KW，最大扭矩725牛米，4.7秒加速，相當于燃油車544匹馬力，動力隨叫隨到，順滑無比。再加上空氣懸架和布雷博的四活塞制動器，一百公里的剎車距離只有33.9米。在舒適模式下，電門踏板是線性的，開起來比較穩(wěn)定，而運動模式則是比較狂暴，比較暴力。
|
|
購買時間2022年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：之前他開的是納智捷，大家都知道，中石油和中石化的合作伙伴，突然發(fā)現(xiàn)身邊的朋友都換了電車，他也開始關(guān)注了，其實蔚來的速度很快，只用了不到三天！特斯拉是最早關(guān)注新能源汽車的人，大部分車友也是如此，他們覺得特斯拉是新能源車型中必不可少的品牌，特斯拉看車，試駕，納智捷，說實話，在付錢之前，朋友讓他再看蔚來。關(guān)于蔚來的事情，一開始是聽朋友說的，后來在店里聽了銷售人員的介紹，感覺這輛車解決了我所有的問題，銷售人員說，如果買新能源車都解決不了問題，那買電車也沒有任何意義了。
缺點：電耗有點高，可能是因為他的駕駛習慣，畢竟他現(xiàn)在不需要為油費發(fā)愁。我選了一塊75度的電池，現(xiàn)在開了差不多300塊，有點貴了，希望電池升級后能有更大的突破。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，線條不浮夸，比較舒服
內(nèi)飾：我個人比較喜歡ES7的設(shè)計風格。
空間：4850的車長比中型車要大一些，我一米八三的身高，調(diào)整了一下主駕駛的位置后，后排還是很寬敞的，而且后排也不隆起，坐三個人都沒問題。
配置：蔚來的價格可不便宜啊，哈哈哈哈，幸虧政策及時，這才松了一口氣。
動力：和特斯拉不同，蔚來保留了汽油車的駕駛習慣，因為老婆懷孕了，所以我把車速調(diào)到了9.9秒。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：淺談我和我的蔚來第一次試駕是在21年前陪朋友來試駕的，后面的話，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，從閔行天街到奉賢南橋百聯(lián)，我都去看過了，我還是覺得蔚來的舒適性更符合我的口味，本來是想跟老婆一起開的，后來機緣巧合下，我父親喜歡 sUV，所以我和我的顧問聊了幾句，她給我做了一個比較客觀的對比，最后還是選擇了es6，確實，從空間和駕乘感受上來說，es6的實用性會更長一些，因為確實也考慮到后續(xù)如果家里有寶寶，再加上本身家里已經(jīng)有轎車的話，最后還是選擇了我的夢中小藍~
缺點：至于車，暫時還好，沒什么特別的。
外觀：外觀看起來很有科技感，我喜歡蔚來。
內(nèi)飾：車的整體設(shè)計很簡單，至于內(nèi)飾，我選了。
空間：車里的空間很大，后備箱也很大。
配置：物有所值，因人而異，我覺得電車的性價比還是很高的。
動力：蔚來是四驅(qū)車，動力十足。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16070公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點：
缺點：缺點
外觀：我對蔚來的外觀還是比較滿意的，特別是家族式的前臉。我更喜歡上白下黑拼接的效果。網(wǎng)上有很多圖片，每個人都有自己的喜好，只要你愿意，隨時都可以換顏色。
內(nèi)飾：我選擇了黑色的內(nèi)飾，我覺得效果不錯，特別是在晚上開燈的時候。
空間：我身高一米八五，身材不算健壯，大概有一百六十斤。我對空間還算滿意，不會覺得憋屈，尤其是橫向空間，有時候從副駕駛的車門上拿東西都要費一番功夫。
配置：論性能，論價格，論性價比，蔚來肯定是比不上其他國產(chǎn)新能源車的，但經(jīng)歷過蔚來服務(wù)的人，都知道這是怎么回事。
動力：ES6的零百加速超過四秒，對于兩噸重的大家伙來說，已經(jīng)算是很快了。平時開車的時候，我都是開著舒適模式的，大概七秒鐘左右，動力已經(jīng)足夠了，有時候我甚至覺得自己不需要運動模式。
越野：
ES6前、后剎車都是Brembo4活塞卡鉗，性能還算不錯，剛提起來的時候，剎車給我留下了深刻的印象。
舒適：我選擇了舒適包、前排座椅通風、后排座椅加熱、方向盤加熱以及車載香水系統(tǒng)。國產(chǎn)車的價格還算公道，大概也就六七千塊左右。北方車友隨便選一輛就行，冬天方向盤加熱還是蠻好用的。在南方炎熱的夏季，座椅通風也會大大提高人們的幸福感。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雖然才買了一個多月的車，但是朋友提車的時間比我早，我已經(jīng)開過很多次了，所以駕駛起來還是很滿意的。
缺點：雖然換電站和充電樁已經(jīng)覆蓋了整個城市，但每次上班路過換電站的時候，都會看到一排長長的隊伍在排隊，并不像宣傳中說的那樣五分鐘滿電就出發(fā)，希望能夠多鋪設(shè)一些換電站哈哈。我現(xiàn)在還沒開始換電，準備再開一會兒再換電。徹底告別電費
外觀：酷，我選蔚來的第一個原因是服務(wù)，第二個原因就是外觀，第二個原因就是動力系統(tǒng)。
內(nèi)飾：沒有選擇真皮座椅，原車的皮質(zhì)已經(jīng)很不錯了，中控屏的娛樂功能也足夠了，不需要再玩 car play了。
空間：平時開車都是自己開車，偶爾帶朋友出去玩。這個空間應(yīng)該算是同級里面比較大的了。
配置：外觀、動力、空間、服務(wù)，在同級別中，基本上沒有什么可挑剔的。
動力：性能版，4.7秒的百公里加速，足夠了，同級別的汽油車里，很少有人是他的對手。
越野：
懸空的感覺還不錯，在運動模式下，懸掛會降低，方向也會變得更重，偶爾和朋友小彪一起過彎的時候，他還挺滿意的。
舒適：智能電動車，肯定是要開著的，空調(diào)開著，座椅通風，智能聯(lián)網(wǎng)，使用起來還算滿意，想想以前的油車，那就是代步車了。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
|
優(yōu)點：速度很快，動力輸出也很流暢。
缺點：提車的時候，他一直在猶豫續(xù)航里程，加長版貴了幾萬塊，續(xù)航里程長了150公里，不值得�，F(xiàn)在看來，我更傾向于長續(xù)航版。
外觀：外觀造型結(jié)合科幻風格與傳統(tǒng)美感，既時尚又易于接受，火星紅非常熱情奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)部空間很大，空間很大，配置也很多，看起來很舒服。
空間：寬敞。我身材高大，對空間要求很高，尤其是頭部空間，ES6給我?guī)砹瞬恍〉目臻g。
配置：這輛車的豪華程度不用多說，各方面都有，感知性能完美。受市場壓力，不會有太多的優(yōu)惠，這是目前買車的遺憾吧。
動力：強大。加速效果給了我很大的沖擊，真的很爽，幾乎是一瞬間就沖了出去。
越野：
順手。方向盤輕巧，單速變速箱，操作簡單。穩(wěn)定，穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎，高速。
舒適：車內(nèi)很安靜，座椅也很結(jié)實，空調(diào)也很均勻，底盤也很穩(wěn)定。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2318公里
綜合評分
|
優(yōu)點：ES6座椅非常舒適。剎車特別靈敏。動力就是隨叫隨到
缺點：車子開得很慢。每次開車前都要等一會兒。但不影響行駛。所以他現(xiàn)在已經(jīng)習慣了，每次上車都是先開車，根本不在意車機。
外觀：這輛車的外觀我就不多說了。第一眼就喜歡上了他。哪怕是在路上，餓了也會注意到蔚來。不管是什么顏色，我都很喜歡。至于內(nèi)飾，我更喜歡ET7之類的二代平臺，但我不喜歡轎車。最終，他選擇了ES6。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本還算滿意。主要是因為我老婆特別喜歡ES6的內(nèi)部空間。這件事，我也不好說什么。不過說實話，蔚來還是保留了很多常用的物理按鍵。比如空調(diào)和靜音按鍵，我覺得使用起來很順手。
空間：從空間上來看，ES6已經(jīng)足夠了。目前我一家三口。平時開著就行了。哪怕是第二個孩子。畢竟這款車的尺寸和ES8非常接近。老實說，我經(jīng)常在路上看到蔚來的車，還是分不清是8還是6.
配置：性價比比其他品牌要差一些，畢竟價格擺在那里。雖然貴了點，但能做到這一點的，屈指可數(shù)。買車不光要買自己喜歡的車，還要考慮省心。他平時工作那么忙，根本就沒時間去管車，現(xiàn)在全部交給了蔚來。不用我操心，時間成本不就是錢嗎？說實話，ES6和ES8比起來，性價比還是很高的。聽聽他們的產(chǎn)品專家怎么說吧。其實六比八開要容易的多。
動力：動力方面，性能版ES6。與ES8一樣，采用前后雙電機。后面有個感應(yīng)電機。功率可達300千瓦。實在是太可怕了。這是燃油車所不具備的體驗。在高速上，不管是多快的速度，都要輕踩油門。動力隨叫隨到
越野：
ES6的方向盤有三檔調(diào)節(jié)。我認為舒適度是最好的。輕飄飄的。即使是女孩子，開這么大的車，也能輕松駕馭。平時在高速上，車速達到一百，方向盤就會自動變重。特別是自動駕駛，真的很香。之前在高速上開了兩個小時就得換人，這讓他很累，當然，這也是為了安全起見。上次去陽江玩的時候，我一個人開車。三個小時后，我會自動駕駛的。開了三個小時也不覺得累。牛逼！
舒適：舒適度方面，我最滿意了。之前在展覽館的時候，ES8也做過，座椅有點硬。不過ES6確實很軟。那座椅的皮質(zhì)質(zhì)感，簡直是無與倫比。在行駛方面，因為我選擇了一款性能版，配置了四個空氣懸掛系統(tǒng)。高度和軟度均可調(diào)節(jié)。我平時開車的時候，都會選擇軟模式。通過減速帶比我以前開過的所有車都要滿意。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2318公里
綜合評分
|
優(yōu)點：ES6座椅非常舒適。剎車特別靈敏。動力就是隨叫隨到。
缺點：車子開得很慢。每次開車前都要等一會兒。但不影響行駛。所以他已經(jīng)習慣了，每次都是先開一輛車，然后再開一輛車。
外觀：這輛車的外觀我就不多說了。第一眼就喜歡上了他。哪怕是在路上，餓了也會注意到蔚來。不管是什么顏色，我都很喜歡。至于內(nèi)飾，我更喜歡ET7之類的二代平臺，但我不喜歡轎車。最終，他選擇了ES6。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本還算滿意。主要是因為我老婆特別喜歡ES6的內(nèi)部空間。這件事，我也不好說什么。不過說實話，蔚來還是保留了很多常用的物理按鍵。比如空調(diào)和靜音按鍵，我覺得使用起來很順手。
空間：從空間上來看，ES6已經(jīng)足夠了。目前我一家三口。平時開著就行了。哪怕是第二個孩子。畢竟這款車的尺寸和ES8非常接近。老實說，我經(jīng)常在路上看到蔚來的車，還是分不清是8還是6.
配置：性價比比其他品牌要差一些，畢竟價格擺在那里。雖然貴了點，但能做到這一點的，屈指可數(shù)。買車不光要買自己喜歡的車，還要考慮省心。他平時工作那么忙，根本就沒時間去管車，現(xiàn)在全部交給了蔚來。不用我操心，時間成本不就是錢嗎？說實話，ES6和ES8比起來，性價比還是很高的。聽聽他們的產(chǎn)品專家怎么說吧。其實六比八開要容易的多。
動力：動力方面，性能版ES6。與ES8一樣，采用前后雙電機。后面有個感應(yīng)電機。功率可達300千瓦。實在是太可怕了。這是燃油車所不具備的體驗。在高速上，不管是多快的速度，都要輕踩油門。動力隨叫隨到。
越野：
ES6的方向盤有三檔調(diào)節(jié)。我認為舒適度是最好的。輕飄飄的。即使是女孩子，開這么大的車，也能輕松駕馭。平時在高速上，車速達到一百，方向盤就會自動變重。特別是自動駕駛，真的很香。之前在高速上開了兩個小時就得換人，這讓他很累，當然，這也是為了安全起見。上次去陽江玩的時候，我一個人開車。三個小時后，我會自動駕駛的。開了三個小時也不覺得累。牛逼！
舒適：舒適度方面，我最滿意了。之前在展覽館的時候，ES8也做過，座椅有點硬。不過ES6確實很軟。那座椅的皮質(zhì)質(zhì)感，簡直是無與倫比。在行駛方面，因為我選擇了一款性能版，配置了四個空氣懸掛系統(tǒng)。高度和強度均可調(diào)節(jié)。我平時開車的時候，都會選擇軟模式。通過減速帶時，感覺比以前所有的車都要好。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程44215公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先來說說它的優(yōu)點。
缺點：接下來，就是他覺得自己的缺點了。
外觀：外觀大氣上檔次21寸的輪轂非常的拉風，前臉非常的兇悍，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，真皮包裹的很好，沒有一絲塑料的感覺，看起來很高級。
空間：寬敞的空間乘坐舒適度自我感覺良好的運動型座椅有很好的包裹性，后排可以當雙人床使用后備箱空間很大總之我非常滿意
配置：終身免費換電全車終身質(zhì)保懂得性價比非常高買這輛車等于買一種生活方式蔚來的社區(qū)活動豐富多彩處處有驚喜
動力：動力方面，在激烈駕駛的情況下，四驅(qū)可以輕松駕馭。
越野：
操控方面，我覺得不比其他豪華品牌差多少，直接上手也沒什么區(qū)別。
舒適：運動座椅包裹性非常好腰部支撐做的非常好
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
