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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 蔚來 > NIO蔚來 > 蔚來ES6 > 車主點(diǎn)評(píng)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):以前開著家人的車,現(xiàn)在工作穩(wěn)定了,就想要一輛車。油車,那就算了,有軌電車吧。電車的選擇還是很多的。有去看了幾個(gè)品牌,偶然從朋友的吃法中了解到了蔚來。朋友談起自己的愛車時(shí),滿是贊嘆,不僅車好,服務(wù)也是業(yè)內(nèi)的天花板。還幫我掃描二維碼,幫我預(yù)約了一輛車。十分鐘后,蔚來打來了電話。確定好車時(shí)間后,她收到了試駕短信?傮w來說,還算滿意。主要還是考慮換店這件事。只需要4分鐘,非常方便。
缺點(diǎn):每一次上車,都需要一分鐘左右的時(shí)間,雖然不會(huì)影響駕駛,但看不見屏幕還是挺難受的,不過8155的芯片可以升級(jí)了,等朋友們升級(jí)了,我再升級(jí)一次,還是很期待的。
外觀:聽說這款 XBAR就是傳統(tǒng)的蔚來。很有力量感,尾燈有點(diǎn)像寶馬X4X6。
內(nèi)飾:我選了一輛“都市棕”,外觀不錯(cuò),朋友們都覺得這車挺適合我的,而且還不用花錢,據(jù)說是用了德國(guó)的皮革工藝。
空間:前排空間還算寬敞,后備箱空間還算不錯(cuò)。
配置:這個(gè)品牌走的是高端豪華品牌,以換電為主,從買車到換車,只需要幾百塊錢的保養(yǎng),跟油車比起來,簡(jiǎn)直就是天壤之別?傮w來說,物有所值。
動(dòng)力:加速的感覺很好,尤其是在第一排的時(shí)候,更是遙遙領(lǐng)先。雖然他不喜歡暴力駕駛,但他覺得,動(dòng)力是必須的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):在2020年10月參加北京車展的時(shí)候,我被蔚來車的內(nèi)部空間和外觀所震撼。有一次試駕時(shí),他對(duì)百米加速只用了不到4秒的時(shí)間,一腳油門下去,那種感覺簡(jiǎn)直難以磨滅。車內(nèi)的人機(jī)交互系統(tǒng)非常時(shí)尚,充滿了科技感,充滿了科技感。特別是兒子很喜歡騰訊音樂,想聽什么音樂就點(diǎn)什么,這是傳統(tǒng)的汽油車所不能比擬的。最讓人滿意的是蔚來的服務(wù),只需要在 APP上提交信息,就會(huì)有人上門提車。更牛X的是,這輛面包車,簡(jiǎn)直就像是一輛汽車人,充滿了科技感。
缺點(diǎn):有時(shí)前方雷達(dá)會(huì)出現(xiàn)故障提示,手機(jī)充電板偶爾也會(huì)出現(xiàn)故障
外觀:外觀時(shí)尚,科技感,優(yōu)雅的車燈,精致的做工
內(nèi)飾:時(shí)尚的內(nèi)飾,精致的做工,合理的空間布局,
空間:中控儀表盤充滿科技感;
配置:蔚來的性價(jià)比很高,低成本、大空間、高科技感,是家用和商用的完美結(jié)合。
動(dòng)力:加速響應(yīng)快,超車不費(fèi)力;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):從5月11日開始,直到今天,ES6陪伴了我兩個(gè)月?偫锍1000公里。作為一名新加入蔚來ES6的車友,我想簡(jiǎn)單談一下這幾天的駕駛感受。nES6是我第一次買的電車,很多網(wǎng)友都說電車安靜,有了電車,我就不想開油車了,經(jīng)過這幾天的實(shí)踐,我只想說一句:網(wǎng)友誠(chéng)不欺我!ES6的噪音處理的非常好,尤其是在開車的時(shí)候,噪音并不會(huì)對(duì)車內(nèi)造成太大的影響,我女兒是那種一上車就困的類型,所以稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,幾分鐘后就會(huì)睡過去,這也是我們想要的。n在操控方面,這是他第一次接觸非圓形方向盤,剛開始還有些不太適應(yīng),但用了幾天之后,已經(jīng)習(xí)慣了。ES6的方向盤很輕,適合女孩子駕駛。n平心而論,ES6的避震系統(tǒng)在過減速帶或者是不平的地方都有很大的改進(jìn)空間,希望以后還能更進(jìn)一步。75度和100度在買ES6之前,我一直在考慮是75度還是100度,相信很多網(wǎng)友都在糾結(jié)這個(gè)問題,我選擇了75度,我個(gè)人的建議是,電池能買就不租。nES6有免費(fèi)充電功能,我選擇了一個(gè)月6次免費(fèi)充電,平均每小時(shí)可以行駛350公里,6次充電,一個(gè)月可以行駛2100公里,平均每天可以行駛70公里,而我每天上下班的路程也不超過3公里,這個(gè)里程對(duì)我來說已經(jīng)足夠了。n當(dāng)然,如果你經(jīng)常要跑高速,或者每天上下班的公里數(shù)比較多的話,建議選擇100度,100度不僅續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),還能提供更多的電量。n自從買車以來,我開了超過一個(gè)月的車,算是比較多的了(當(dāng)然,像我這樣不怎么用車的車友是少數(shù)),總共開了1000公里,一個(gè)月下來,大概只換了4次電。ES6的座椅很舒服,腰部有支撐,還有加熱功能,雖然現(xiàn)在是夏天,但我還是試過加熱座椅,加熱速度很快,而且有三個(gè)檔位,比奔馳E300都要好。n號(hào)座椅的質(zhì)感很好,后排空間也很大,我一米78的身高,坐在后排還是有很多空間的。n還有一點(diǎn),ES6的后備箱空間很大,我沒事的時(shí)候就經(jīng)常去釣魚,前幾天還把老板給宰了,那種滿載而歸的感覺真好。n總的來說,ES6還是很劃算的,性價(jià)比很高,很多功能還在摸索之中,希望能和朋友們多交流一下駕駛經(jīng)驗(yàn),祝蔚來車主心想事成,開車安全!歡迎更多的新車友互粉探討汽車使用經(jīng)驗(yàn)。
缺點(diǎn):在減速帶或者不平的地方,ES6的避震系統(tǒng)還是很完善的。
外觀:大家都說我的同溫藍(lán)很好看,據(jù)說是es6的專屬顏色,我特別滿意。
內(nèi)飾:雖然黑色的內(nèi)飾不是我的第一選擇,但是內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。主要是怕臟。手感很好,很舒服。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,后排空間也很大,一米78的身高坐在后排都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間也比較大。
配置:性價(jià)比比較高,駕駛舒適性也不錯(cuò)!
動(dòng)力:整體駕駛還算平穩(wěn),加速也比較線性;緵]什么感覺,開起來還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16528公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來的售后服務(wù)果然沒有辜負(fù)我的期望,以前買完汽油車之后,我都會(huì)跟銷售員道別,現(xiàn)在幾乎每個(gè)星期都會(huì)主動(dòng)聯(lián)系我,邀請(qǐng)他們參加各種活動(dòng),提醒他們惡劣的天氣,他們很熱心,他們覺得自己受到了重視。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是冬天的續(xù)航能力,冬天的時(shí)候,汽車的電量掉得太厲害了。
外觀:es6的整體設(shè)計(jì)使我在駕駛它的時(shí)候感到非常的快樂!這些幸福來自于細(xì)枝末節(jié)。獨(dú)特前衛(wèi)的 Xbar使蔚來更具識(shí)別力
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較簡(jiǎn)單,很符合我的審美。Nomi的語音控制非常智能。
空間:車?yán)锏目臻g很大,四個(gè)人坐在車?yán),一點(diǎn)都不擁擠。可愛的 nomi,中控屏的設(shè)計(jì),給人一種親切感,操作起來非常簡(jiǎn)單,無論是材質(zhì)還是界面設(shè)計(jì),都非常的給力!女王座駕也是非常舒適的設(shè)計(jì),非常適合長(zhǎng)途旅行。
配置:買車之后幾乎零成本,終身免費(fèi)換電,一個(gè)月六次電不夠的話,還可以去附近找免費(fèi)充電,最吸引人的是蔚來社區(qū),有很多活動(dòng)可以帶孩子參加,通過蔚來社群也認(rèn)識(shí)了很多朋友。
動(dòng)力:我個(gè)人認(rèn)為,es6的性能是無可挑剔的,加速非?!家里的車庫里,充電樁很多。
越野: 操控還算不錯(cuò),電車的動(dòng)力隨叫隨到,各種模式的駕駛感受各不相同,不過懸架有點(diǎn)硬,顛簸也挺厲害的。
舒適:前排和副駕駛的玻璃都是雙層玻璃,幾乎沒有噪音。座椅有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最值得買的電動(dòng)車是es6?真的假的?一年的車主會(huì)告訴你答案。
缺點(diǎn):坐墊沒開的時(shí)候有點(diǎn)硬,但是開起來的時(shí)候,感覺還不錯(cuò),但是卻沒有日系車那種移動(dòng)沙發(fā)的感覺。ǹ赡苁且?yàn)樗麄兊亩ㄎ槐容^偏向于運(yùn)動(dòng))
外觀:外觀是這輛車吸引我的第一點(diǎn)。這就是從顏值開始,到操控!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,給人一種說不出的奢華。
空間:空間很大,空間很大,儲(chǔ)物空間很大。
配置:從性價(jià)比上來說,這可比買 BBA要?jiǎng)澦愣嗔耍?0多萬能買 bba 40-50萬才能買到空氣懸掛.
動(dòng)力:百公里加速,4.7 s,動(dòng)力絕對(duì)是滿分!比起傳統(tǒng)的燃油車,這絕對(duì)是一種很好的體驗(yàn)!
越野: 操控性是途銳、漢蘭達(dá)、X3這些 suv里最好的!開得順手
舒適:這款車的舒適性和運(yùn)動(dòng)性結(jié)合在一起,配合 CDC動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng),讓這輛車在顛簸的道路上行駛起來也會(huì)非常舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速快的話,在公路上幾乎是無敵的存在,一踩油門,前面的車就只能看著我了。
缺點(diǎn):座椅較硬,車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)慢,與 nomi對(duì)話有時(shí)無法正確快速識(shí)別
外觀:銳利的車燈設(shè)計(jì),前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì),20寸的輪轂非常棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色可調(diào),車內(nèi)無異味,可控制語言
空間:車內(nèi)空間很大,坐在前排很舒服。
配置:蔚來從頭到尾服務(wù)都很貼心,購(gòu)車體驗(yàn)也比較好。
動(dòng)力:加速的速度很快。高速加速也是線性的,沒有頓挫的。
越野: 操控性強(qiáng),油門和剎車踏板精準(zhǔn)。操控性很好
舒適:座椅更舒適,車內(nèi)沒有異味,懸掛減震舒適,空調(diào)制冷效果優(yōu)異
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一、那必須換電,排隊(duì)充電的時(shí)候,其他品牌排隊(duì)排隊(duì),5分鐘滿電復(fù)活很爽。換電的感覺很好,換電的感覺很好。
缺點(diǎn):座椅的支撐性不是很好,開久了會(huì)覺得不舒服,需要買個(gè)腰靠(商城里有積分)。
外觀:外觀上,蔚來家族的前臉是鋒利的,整個(gè)車身都是鋁制的,安全性也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)部很漂亮,你可以隨意挑選。NOMI的智能程度也很高,大部分的語音都能控制,音效也不錯(cuò),滿足了大部分人的需求。
空間:空間足夠大,我182主駕駛座椅調(diào)節(jié)座椅,后排還有一個(gè)拳頭大小的空間,足夠一家人使用了。中央扶手箱足夠大,足夠日常使用。
配置:我個(gè)人覺得,在同級(jí)別中,性價(jià)比是無敵的。服務(wù)很好。蔚來不僅可以買服務(wù),還可以送車,還可以解鎖一種全新的生活方式。
動(dòng)力:這輛車的加速能力很強(qiáng),動(dòng)力充足,在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力輸出也能達(dá)到要求,唯一的缺點(diǎn)就是耗電更多,通過性更好。
越野: 操控感非常好,轉(zhuǎn)向輕盈,駕駛起來非常輕松,剎車和電門更靈敏,過彎時(shí)車身穩(wěn)定。
舒適:開起來噪音小,座椅支撐還可以,空調(diào)效果不錯(cuò)車內(nèi)沒有異味懸架很不錯(cuò)也能調(diào)節(jié)多種模式,空氣懸架也很高級(jí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是加速了,動(dòng)力隨叫隨到,不像燃油車那樣換擋頓挫,手感順滑~開慣了電車的他,還真不習(xí)慣換成燃油車。省錢,這可比燃油車省錢多了。蔚來的服務(wù)是無可挑剔的,無論是售前還是售后,服務(wù)都是非常滿意的。
缺點(diǎn):畢竟是越野車,風(fēng)噪比較明顯,可能是貼膜的原因,貼完膜之后,隔音效果比沒貼之前要差,風(fēng)噪和胎噪明顯。另外一個(gè)就是耗電問題了,可能是蔚來雙電機(jī)和兩噸重的車身,耗電量一直居高不下,不過我經(jīng)常在市區(qū)上班,家里有充電樁,也不擔(dān)心里程焦慮,隨便造吧!座椅比較硬,不過習(xí)慣了坐著就習(xí)慣了。
外觀:前臉還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感十足,車身線條流暢,懸空降到最低點(diǎn),姿態(tài)完美。
內(nèi)飾:蔚來的靈魂小 Nomi,用過之后就愛不釋手,還能給她做各種小帽子,中控屏雖然不大,但是日常使用還是綽綽有余的,坐在車?yán)锟磩∫彩且患荛_心的事情。
空間:空間很大,相當(dāng)于一輛中大型越野車,儲(chǔ)物空間足夠大,一般情況下,他都是一個(gè)人使用,偶爾也會(huì)帶上幾個(gè)人。
配置:服務(wù)一流,這才是真正的感受,新能源的優(yōu)勢(shì),售后無憂。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),官方的4.7還算保守,實(shí)測(cè)時(shí)間為4.3秒,動(dòng)力十足,加速時(shí)充滿了推背感。
越野: 操控模式有三種,一直都很舒服,方向盤很細(xì)膩,跑起來也很穩(wěn);
舒適:座椅的舒適性還不錯(cuò),剛買車的時(shí)候可能會(huì)覺得有點(diǎn)硬,開一段時(shí)間,調(diào)整一下坐姿就習(xí)慣了,標(biāo)配腰部調(diào)節(jié),剛提車的時(shí)候有點(diǎn)異味,開窗通風(fēng)就可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):和現(xiàn)在的油價(jià)比起來,蔚來的成本實(shí)在是太低了,可以免費(fèi)充6次電。另外,最讓他滿意的,就是他的服務(wù),不用擔(dān)心任何事情,有什么問題,都會(huì)有專人上門解決,或者直接派人來取車。還有一種極簡(jiǎn)的駕駛風(fēng)格,一上車就按下掛擋鍵,沒有按鈕,真的很好用。
缺點(diǎn):開了沒多久,到現(xiàn)在為止,還沒有什么不滿意的地方,開慣了車,開著蔚來有些不習(xí)慣,不管是坐姿還是視野,都要小心。
外觀:看起來很高端,很簡(jiǎn)單,沒有任何花哨的裝飾,看起來很舒服。
內(nèi)飾:我覺得沒有比 nomi更好的內(nèi)飾了,科技感,豪華感。
空間:和邁騰比起來,空間很大,中央扶手箱是加密的,可以存放一些重要的東西。
配置:俗話說一分錢一分貨,我覺得我的ES6在產(chǎn)品和服務(wù)上是物有所值的,因?yàn)槲祦泶_實(shí)幫我節(jié)省了很多時(shí)間,可以多陪陪家人。
動(dòng)力:拋開耗電不談,我覺得能在動(dòng)力方面超過ES6的人并不多,我開的比較穩(wěn),但我能感覺到它骨子里的暴力。
越野: 空氣懸架,軟性可調(diào),四驅(qū)系統(tǒng),不管是在高速還是在山路上,都很穩(wěn)定,下雨天也不會(huì)飄起來,冬天的時(shí)候,可以試試。
舒適:感覺很舒服,無論是坐姿還是駕駛舒適性都特別好,可能是因?yàn)樾迈r感吧;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)得好看,服務(wù)好。使用成本低,每個(gè)月的電費(fèi)連100元都不到。
缺點(diǎn):如果底盤能硬一點(diǎn),那就更好了?臻g不夠。
外觀:外觀很漂亮。滿分,正是因?yàn)檫@一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單,用料也非常好,車內(nèi)沒有任何異味。
空間:電車的空間比油車要大得多,尤其是中間的地毯更是平坦。
配置:價(jià)格稍微貴了點(diǎn),其他都是優(yōu)點(diǎn),要是補(bǔ)貼再多一些就好了。
動(dòng)力:起步很快,有很強(qiáng)的推背感。開起來比3系要容易得多。
越野: 油門開的很快,唯一美中不足的,就是底盤太輕了。
舒適:駕駛體驗(yàn)非常棒,非常安靜,加速非常順暢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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