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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，我老婆是個(gè)外貌黨，對(duì)ES6的造型外觀是贊不絕口。相比起ES8，6的前臉的整體感強(qiáng)一些，腰線是直的，后擋風(fēng)玻璃也小一點(diǎn)，各種不同點(diǎn)都讓ES6顯得更加運(yùn)動(dòng)，更加年輕。比起別的品牌的車，蔚來(lái)外觀的科技感還是很明顯的，前大燈，輪眉燈，后尾燈，都特別酷。另外還有就是最能體現(xiàn)與眾不同的就是車子的顏色，我選的是星空灰，俗稱水泥灰，跑在大街上回頭率也是杠杠的。再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，蔚來(lái)的用料足，在內(nèi)飾上也有所體現(xiàn)，觸手可及的地方基本都是真皮，座椅很舒服，女王副駕就不用說(shuō)了，因?yàn)槲乙矝](méi)買，哈哈，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么必要。中控沒(méi)有太多的機(jī)械按鍵，很符合喜歡極簡(jiǎn)風(fēng)的朋友，這就導(dǎo)致大屏集成的功能比較多。這段時(shí)間用下來(lái)，操作并不算煩瑣，基本想找的功能也能很快找到，平常經(jīng)常用到的可以加到快捷鍵頁(yè)面中，最后實(shí)在找不到的也可以直接問(wèn)NOMI，我習(xí)慣在駕駛過(guò)程中呼叫NOMI，這樣手和目光就都不要往中屏上看了，非常方便，還提升了不少安全性。方向盤也是真皮包裹，還有加熱功能，冬天再也不用手捏式駕駛了。我沒(méi)有購(gòu)買HUD，因?yàn)槲矣X(jué)得儀表盤的顯示內(nèi)容足夠豐富且易找。后排座椅和后備箱，沒(méi)有特別要說(shuō)的，就是一個(gè)字，大。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)性能吧，最爽的就是它了，一腳電門下去，給別人看的只有屁股，所以我覺(jué)得蔚來(lái)一定要吧屁股設(shè)計(jì)得好看點(diǎn)，哈哈。我是性能版，240異步+160永磁的配置兼顧了加速與續(xù)航。空氣懸掛我也要了，說(shuō)實(shí)話沒(méi)有特別的感覺(jué)，最明顯的可能就是鎖車后降低車身，下次上車提高了舒適度，可以算個(gè)小小的裝逼神器了。當(dāng)然最后說(shuō)說(shuō)續(xù)航，幾乎所有買電車的人都會(huì)考慮續(xù)航，我也不例外，但是關(guān)心歸關(guān)心，我并沒(méi)有特別在意這個(gè)，畢竟我只是平常上下班開(kāi)開(kāi)，頂多上海周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，三四百對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。前提是自家的車位上得能裝個(gè)充電樁，不然要出去充電，哪怕是去蔚來(lái)的換電站換電也是比較折騰的。蔚來(lái)汽車這幾年對(duì)補(bǔ)能的投入感覺(jué)還是挺大的，為了讓更多的用戶體驗(yàn)到加電比加油方便，推出了一攬子方案，足以可見(jiàn)其用心良苦。最最后，既然買了蔚來(lái)，就不得不提它的服務(wù)，很貼心。選車買車提車，逛店喝咖啡這些都是基本操作就不說(shuō)了。我短短的半年用車時(shí)間里出過(guò)一次車禍，不算嚴(yán)重，就是過(guò)紅綠燈時(shí)突然前車變道剎車，我也急剎停了，但是我后面的車就沒(méi)那么好的剎車性能，懟上了我的屁股，一時(shí)間我這心疼的呀。正常報(bào)警處理，道服來(lái)的很快，第一時(shí)間就是遞過(guò)來(lái)一瓶水。后面的維修，保險(xiǎn)的事就幫我全全代勞了，真是讓我省了不少心。飛機(jī)開(kāi)始下降了，不寫了，總結(jié)一下就是，蔚來(lái)真香，希望一直香下去。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么特別不滿意的地方，還沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)冬天，挑戰(zhàn)在后面。
外觀：車燈真的很亮，而且轉(zhuǎn)向也有輔助照明，丹鳳眼很精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳豪華感強(qiáng)，但是同級(jí)別里做工用料已經(jīng)很良心了
空間：乘坐空間儲(chǔ)物空間同級(jí)別比較大的了，就是沒(méi)有副駕駛前側(cè)手套箱略微有點(diǎn)不習(xí)慣，其他都很好
配置：很香，同價(jià)位無(wú)法超越，低價(jià)位又達(dá)不到這種品質(zhì)跟服務(wù)
動(dòng)力：544匹，不再多說(shuō)，一腳加速就是上頭，開(kāi)完這個(gè)再開(kāi)油車，感覺(jué)踩不動(dòng)
越野：
空氣懸掛可調(diào)節(jié)軟硬，方向盤可調(diào)節(jié)輕重，麋鹿70公里穩(wěn)穩(wěn)的
舒適：空氣懸架很舒適，打開(kāi)舒適進(jìn)入，每次停車降到最低，行駛后會(huì)自動(dòng)調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)高度（自己設(shè)置）
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格40.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锩婵梢园察o的睡覺(jué)，刷劇，發(fā)呆，空調(diào)隨便開(kāi)不用擔(dān)心油耗，回不去油車了。夏天的時(shí)候，提前在app打開(kāi)空調(diào)，這樣上車的時(shí)候就不熱了，這點(diǎn)非常舒服。中午偷偷在車上午睡也很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)不是太好，經(jīng)常用于掉線。全景影像的分辨率也不是很高。
外觀：當(dāng)時(shí)去試車的時(shí)候，第一感覺(jué)就是覺(jué)得這個(gè)車挺酷的，有些車太丑了坐都不想坐上去。這個(gè)es6當(dāng)時(shí)就覺(jué)得好看，線條也很流暢，顏色我也很滿意，以后開(kāi)這車心情也好些，才有了試車的念頭。
內(nèi)飾：選的是棕色的，也很好看，材質(zhì)各方面都很滿意，買的時(shí)間晚一點(diǎn)，他基礎(chǔ)材質(zhì)也更新啦，挺好
空間：后排乘坐空間超級(jí)大，由于是電機(jī)驅(qū)動(dòng)沒(méi)有了傳動(dòng)軸，所以后排中間沒(méi)有突起的那一塊，實(shí)際的乘坐空間更大。后備箱在裝東西的時(shí)候超級(jí)贊，巨大來(lái)形容。
配置：除了貴了點(diǎn)沒(méi)毛病，但和某個(gè)天天降價(jià)的車型比，性價(jià)比那是相當(dāng)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力真是無(wú)敵般的存在，每次等紅綠燈都是第一個(gè)出發(fā)。
越野：
轉(zhuǎn)向控制還有待提高，空懸在高速狀態(tài)下主動(dòng)降低車身，開(kāi)高速也挺穩(wěn)的
舒適：隔音效果很好，觸手可及都是真皮，舒適度高
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先闡述一下本人的用車習(xí)慣，坐標(biāo)：杭州，汽車重度依賴者，享受開(kāi)車的感覺(jué)，寧可在車?yán)锒聝尚r(shí)，也不愿意坐公交車20分鐘。連旅游只要有可能都會(huì)選擇自駕，這幾年已經(jīng)完成了云南，新疆，西班牙租借車自駕之旅。提車到現(xiàn)在已經(jīng)一周時(shí)間啦，開(kāi)車的感覺(jué)就兩個(gè)字“真香”
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是續(xù)航不是很高，不過(guò)電池也能升級(jí)，所以能接受
外觀：車身線條非常流暢，這也是被種草的原因之一。大等也是特別的帥氣，很具科技感。
內(nèi)飾：由于我本身工作是汽車內(nèi)飾件的設(shè)計(jì)，es6的設(shè)計(jì)整體觀感不錯(cuò)，但是也有幾個(gè)不大不小的缺陷。第一是我買的已經(jīng)是高配版本了，中控還有一個(gè)空置的按鍵，這就非常的不合理了，正常情況空置按鍵都是區(qū)分高低配才用的。另外主駕駛側(cè)的車窗按鈕中框上下連接沒(méi)做好，有空鼓，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)是個(gè)不大不小的遺憾吧
空間：比朋友的X3和Q5后排還要寬敞點(diǎn)，而且還沒(méi)有傳動(dòng)軸，后備箱也大
配置：全鋁車身，空氣懸架，智能四驅(qū)，F(xiàn)OTA升級(jí)，可以換電，換電迅速，換電還終身免費(fèi)，我想這里面的性價(jià)比真的不需要我再給大家多多羅列吧，妥妥的性價(jià)比之王！OMG買它！
動(dòng)力：百公里4.7秒，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，但是日�；径坏竭\(yùn)動(dòng)模式
越野：
都挺好的，最主要是晚上，下班回來(lái)停車的時(shí)候，之前因?yàn)楸容^黑，總是看不清楚，現(xiàn)在車上的倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，停車真的蠻方便了
舒適：我坐在前座開(kāi)車的時(shí)候，反正感覺(jué)挺不錯(cuò)的，有時(shí)候老人家坐在后座的時(shí)候說(shuō)也不錯(cuò)，靠著挺舒服。而且空間大，就不用擔(dān)心胳膊腿子伸不開(kāi)的問(wèn)題，也不用擔(dān)心東西太多了，需要放到座椅上擠著。平時(shí)空調(diào)啊，音樂(lè)啊啥的也可以叫nomi控制。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格38.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7904公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出游刃有余，隨叫隨到；nomi語(yǔ)音控制車內(nèi)操作，方便好多；提完車就回了趟老家，途中正好有換電站（之前還擔(dān)心開(kāi)不到，親測(cè)自己的顧慮多余了），開(kāi)完蔚來(lái)再開(kāi)自己3.0T的油車，對(duì)比太明顯了，又肉又不智能。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方有二1、目前看來(lái)自帶的百度地圖有的時(shí)候還是有點(diǎn)不靠譜（這可能是百度的鍋吧）2、車側(cè)門膠條瘋狂開(kāi)（銷售和維修說(shuō)只有我這批車）
外觀：家族臉譜設(shè)計(jì)很大氣，車身顏色每個(gè)都很好看，個(gè)人最愛(ài)星灰
內(nèi)飾：我選的是灰色內(nèi)飾，配上冷色調(diào)氛圍燈，搭配起來(lái)相當(dāng)?shù)馁潯：芫呖萍几小?/span>
空間：女王副駕夠舒服，第二排腿部很寬敞，中控下放就可以放東西，挺方便的
配置：性價(jià)比仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智，對(duì)于我的用車需求來(lái)說(shuō)，我愿意為蔚來(lái)買單
動(dòng)力：持續(xù)提速非�？�，一直沒(méi)使用運(yùn)動(dòng)模式，怕給自己開(kāi)暈車了
越野：
方向盤助力比較穩(wěn)，剎車相對(duì)比較軟而且不能調(diào)整力度，對(duì)用慣了老車的我來(lái)說(shuō)略微不喜歡。同時(shí)由于配了主動(dòng)剎車，并線輔助，acc等輔助駕駛的功能，開(kāi)高架比較舒服�！� 感應(yīng)后備廂:后備箱只要找得到感應(yīng)位置在哪，還是比較靈敏的，基本踢在牌照的D下面就很穩(wěn)。語(yǔ)音控制:另外單獨(dú)講一下語(yǔ)音控制，對(duì)剛買車的朋友來(lái)說(shuō)語(yǔ)音控制可以大大的提升對(duì)汽車的掌控。語(yǔ)音識(shí)別成功率比較不錯(cuò)，能做的事情也很多，而且可以在放歌的時(shí)候識(shí)別呼叫，要給一個(gè)大大的好評(píng)。
舒適：還沒(méi)有讓我徹底感覺(jué)到空氣懸架的優(yōu)越性。后期升級(jí)以后可能會(huì)更好。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣、設(shè)計(jì)感十足、車內(nèi)的設(shè)計(jì)氛圍、人機(jī)互動(dòng)、皮質(zhì)用料都屬國(guó)產(chǎn)車?yán)锼憔?xì)上乘。然后方向盤轉(zhuǎn)向可輕可重、性能版還配備了空氣懸架、走不同的道路可以有不同的路感體驗(yàn)、滿滿的德味、過(guò)爛路的時(shí)候底盤可升可降。全鋁車身的設(shè)計(jì)比同級(jí)別要厚道、更加安全可靠。在配置上基本都標(biāo)配了、不需要額外的選裝。使用成本對(duì)比油車大大的減少、包括后期維護(hù)費(fèi)等等。值得推薦給身邊的朋友們。當(dāng)然、一個(gè)好的銷售野很重要、感謝佛山環(huán)宇城蔚來(lái)空間FL小張、買車記得找他！
缺點(diǎn)：其實(shí)都挺滿意的，不過(guò)車機(jī)的開(kāi)機(jī)速度建議是可以再升級(jí)快些，那真的就是行云流水了。還有一個(gè)就是斷網(wǎng)問(wèn)題，這也是挺多車主反映的問(wèn)題，偶爾聽(tīng)歌聽(tīng)到一半沒(méi)聲音了，發(fā)現(xiàn)斷網(wǎng)了，挺尷尬的。還有360影像能更清晰一點(diǎn)就好了，這些問(wèn)題期待后續(xù)都能改進(jìn)。
外觀：因?yàn)橹岸疾恢烙形祦?lái)這個(gè)品牌，所以第一眼看到，蠻驚艷的，跟油車完全不一樣，這也是打動(dòng)偶的一個(gè)點(diǎn)，整個(gè)車頭很有未來(lái)感，感覺(jué)這就是一輛2-30年后的車，因?yàn)槭忻嫔虾芏嚯娷囀怯透碾姡庑紊弦簿烷L(zhǎng)得別無(wú)二致，模仿超跑造型的車型看多了都有點(diǎn)視覺(jué)疲勞了，看到蔚來(lái)的時(shí)候，產(chǎn)生了煥然一新的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：超酷的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)氛圍，金屬拉絲和真皮內(nèi)飾搭配點(diǎn)睛鍍鉻，非常有質(zhì)感，當(dāng)然還可以再選超纖絨頂棚和Nappa真皮，就顯得更上檔次，蔚來(lái)內(nèi)飾就是一個(gè)簡(jiǎn)潔風(fēng)，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！愛(ài)了愛(ài)了！
空間：開(kāi)慣了X3的我，感覺(jué)轎車還是不太適合我，于是把自己家的3系置換了，我身高185，坐后排還有2拳左右的空間，車子空間太大，太舒服，后備箱空間也很大，很實(shí)用！中控超大儲(chǔ)物空間，上車放包包放東西太方便！
配置：有一種自己賺到了的感覺(jué)，性價(jià)比超高，不管是車子自身品質(zhì)還是用車費(fèi)用方面都是值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：百公里4秒，只有自己體驗(yàn)才能感受到。四種模式。
越野：
方向盤很舒適，不輕不重。故障-操控系統(tǒng):輕微剎車異響，說(shuō)是剎車片材質(zhì)問(wèn)題，希望以后能召回解決�。。�！
舒適：隔音很好，座椅舒適度適中！香氛這個(gè)功能很喜歡！�。。�！剛提車的時(shí)候其實(shí)味道也不大，香氛可以調(diào)節(jié)高濃度和低濃度兩種，三種味道都很喜歡。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一，外觀設(shè)計(jì)漂亮，前衛(wèi)，科技感滿滿二，空間大，舒適感強(qiáng)三，內(nèi)飾做工豪華，用料靠譜四，智能語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別度高，反應(yīng)迅速五，一次換電一次爽，一直換電一直爽六，動(dòng)力強(qiáng)勁，4.7的提速堪比超跑七，全鋁車身抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度高加速制動(dòng)不拖沓八，AEB反應(yīng)迅速60公里可剎停九，底盤質(zhì)感超級(jí)棒，百萬(wàn)級(jí)別感受十，終身質(zhì)保用車無(wú)憂十一，車主活動(dòng)超級(jí)贊，結(jié)交到好多朋友十二，充電樁免費(fèi)贈(zèng)送十三，服務(wù)無(wú)憂服務(wù)簡(jiǎn)直變態(tài)讓你不好意思
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，目前也就一點(diǎn)，那就是續(xù)航里程太短，雖然充滿電表顯有430公里，不過(guò)那真的是表顯而已，夏天開(kāi)著空調(diào)，聽(tīng)著音樂(lè)，實(shí)際里程要打個(gè)75折。實(shí)際也就300多公里可以開(kāi)。好在我也就平時(shí)上下班，偶爾溫州地區(qū)自駕游。對(duì)續(xù)航要求不是那么高。
外觀：拿過(guò)獎(jiǎng)的外觀，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人覺(jué)得日間行車燈太細(xì)了。
內(nèi)飾：我選的灰色內(nèi)飾，跟外觀的星灰很搭配，中控和儀表盤簡(jiǎn)約不失豪華。中規(guī)中矩。
空間：空間很大，比家里的寶馬X5和奧迪Q5的后排都大不少后備廂容積:放下兩個(gè)箱子后還是有不少空間
配置：購(gòu)車體驗(yàn)不錯(cuò)，4s點(diǎn)售車服務(wù)好，品牌自帶的車主服務(wù)車主聚會(huì)不錯(cuò)
動(dòng)力：電動(dòng)汽車的動(dòng)力自不必多說(shuō)，那是誰(shuí)用誰(shuí)知道，至今也不敢嘗試地板電
越野：
方向盤比較靈活，不是很死的那種。外空氣懸架的作用下，過(guò)一些小坡小砍也都沒(méi)問(wèn)題。直道加速那更是一騎絕塵。
舒適：舒適度比德系車強(qiáng)，感覺(jué)跟日系同等價(jià)位的車差不多吧。我這款是性能版，帶空氣懸掛，座椅適中，乘坐舒適型還是很高的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格41.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、服務(wù)。蔚來(lái)的服務(wù)絕對(duì)一流，車界的海底撈不是浪得虛名，哪個(gè)品牌在你訂車用車后，會(huì)有專屬的群，為你服務(wù)，各種問(wèn)題，群內(nèi)專屬解答。2、換電。專門研究過(guò)換電，一個(gè)換電站的投資大概 200w，蔚來(lái)在所有電動(dòng)車品牌內(nèi)可謂換電的先行者，沒(méi)有大量的資金很難超過(guò)蔚來(lái)，就像搞共享單車，現(xiàn)在誰(shuí)能和青桔哈羅比，最讓人興奮的是合肥即將建造20座左右的換電站，這樣下來(lái)，根本不需要加電了。3、科技。蔚來(lái)的科技感做的讓人無(wú)話可說(shuō)，就像蘋果有蘋果的特色，華為有華為的驚艷，從nomi到NIO Pilot，現(xiàn)階段有的科技應(yīng)有盡有，網(wǎng)上有過(guò)測(cè)評(píng)，主動(dòng)剎車的功能，蔚來(lái)可謂秒殺各種車型。4、做工。雖然說(shuō)是江淮代工，但是蔚來(lái)的精益求精，應(yīng)該是做到了極致，皮質(zhì)的舒適感、屏幕的清晰度、內(nèi)飾的豪華感，真心用心了，所以，對(duì)江淮，不要有偏見(jiàn)了，安徽企業(yè)好樣的。5、動(dòng)力。切切實(shí)實(shí)讓我體驗(yàn)到了4秒俱樂(lè)部的感覺(jué)，這是普通燃油車給不了的，特別是試駕過(guò)gle等車之后，難以想象是什么帶動(dòng)了這個(gè)龐然大物。6、生態(tài)。提車以后，我有種感覺(jué)，買的不是車，而是一種生活，蔚來(lái)帶來(lái)的生態(tài)，讓生活有多了很多趣味，從app到微信群，很多好玩的，好用的，都在里面，目前我還在探索，反正每天第一件事就是打開(kāi)app簽到。
缺點(diǎn)：也正是車太大了，對(duì)女性車主而言，需要很強(qiáng)的空間適應(yīng)性，停車的時(shí)候，需要多打好幾吧。過(guò)比較狹小的位置時(shí)，確實(shí)比較難把握。另外輕松載物功能不能便捷操作，略有遺憾。還有就是女王座駕的按摩太輕了，沒(méi)啥感覺(jué)。
外觀：車身線條設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)氣息，X-BAR前臉設(shè)計(jì)霸氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料采用全部真皮覆蓋包裹本人沒(méi)有選擇napa感覺(jué)標(biāo)配真皮內(nèi)飾足夠滿足
空間：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)新穎，安全箱設(shè)計(jì)巧妙且安全。
配置：同級(jí)別配置最高、空間最大、費(fèi)用最低、簡(jiǎn)直無(wú)敵了！
動(dòng)力：4.7秒提速，你說(shuō)啥車能干的過(guò)，哈哈哈哈哈
越野：
操控的話感覺(jué)夠用，平時(shí)沒(méi)有什么激烈駕駛的習(xí)慣，剎車距離挺給力的，就是低速剎車盤有點(diǎn)聲音☆ 感應(yīng)后備廂:這個(gè)要掌握好方法才行，一開(kāi)始經(jīng)常失敗
舒適：座椅舒適度很高，座椅通風(fēng)一定要帶的�！� PM2.5過(guò)濾裝置:無(wú)噪音，過(guò)濾效率很快。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有輛3系有輛X3，自己也是糾結(jié)了一下還是拿自己的3系置換了ES6，身邊開(kāi)蔚來(lái)的人越來(lái)越多，蔚來(lái)的口碑真的很好，最后還是被朋友說(shuō)服了，買了輛蔚來(lái)！不管是日常通勤，還是長(zhǎng)途出行，給我的感覺(jué)就是，好開(kāi)，不累，安全，省心，舒適，便捷，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有吧，若果非要說(shuō)，那就是期待以后會(huì)有大容量電池。
外觀：外觀科技感超強(qiáng)開(kāi)在路上足以讓你成為路上最亮的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)溫馨，特別是氛圍燈點(diǎn)亮以后一天的工作壓力瞬間不見(jiàn)了
空間：空間真的超級(jí)大，比奧迪Q5大多了，尤其后排空間
配置：性價(jià)比不用講可以免費(fèi)換電還有啥要說(shuō)的嗎懂得都懂了
動(dòng)力：之前的車都是油車，換了電車后，第一感覺(jué)就是太爽了，輕輕一點(diǎn)，車就走了，難怪別人說(shuō)，開(kāi)了電車后，就不會(huì)想開(kāi)油車了。不過(guò)我發(fā)現(xiàn)，也正是因?yàn)楹瞄_(kāi)，好容易就超速了，都沒(méi)感覺(jué)，尷尬。
越野：
操控在中大型suv里面算挺好的了，剎車距離也很短。
舒適：電動(dòng)車普遍比較安靜，少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，可以更專注路上的情況，加裝了香薰，味道還不錯(cuò)，空調(diào)比較給力，我夏天吹冷了都開(kāi)一擋，不然扛不住☆ PM2.5過(guò)濾裝:常年開(kāi)自動(dòng)
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，顏值和外觀，真的很符合我的審美，一句話概括就是高端大氣上檔次。2，導(dǎo)航是我習(xí)慣用的百度地圖，比特斯拉的騰訊地圖好用。不會(huì)浪費(fèi)這塊大屏幕，不然再用手機(jī)架起來(lái)當(dāng)導(dǎo)航真的太諷刺了。3，自帶的軟件很好用，有QQ音樂(lè)，喜馬拉雅，愛(ài)奇藝，都是我平時(shí)常用的軟件。4，空間真的很大，無(wú)論前排后排，都很寬敞，無(wú)論駕駛還是乘坐都很舒適。后備箱得空間也很足，自駕游可以裝足夠多的東西。5，服務(wù)很周到，前期的咨詢，中期德洽談，后來(lái)的交接，整個(gè)都很順暢，通過(guò)APP和微信，溝通無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：在換電站換的電池相對(duì)自己充的，公里數(shù)有差別，nomi的反應(yīng)沒(méi)有那么靈光
外觀：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，反正我挺喜歡的，呼吸燈也挺酷的車身及車輪:輪轂有點(diǎn)可惜，當(dāng)時(shí)下了19的，20的好看很多，現(xiàn)在只能用19寸更舒適來(lái)安慰自己了
內(nèi)飾：內(nèi)飾可個(gè)性化選裝自己想要的顏色、而且布局合理
空間：乘坐空間及儲(chǔ)物很寬敞 ！比同級(jí)別大很多！尤其第二排也很寬敞，后備箱也很大，坐第二排蹺二郎腿妥妥的。
配置：價(jià)格確實(shí)感覺(jué)比較高，品牌的認(rèn)可度還是一般。自己喜歡就行吧。4S店售后服務(wù):特別提到服務(wù)無(wú)憂，既然想體驗(yàn)更好的服務(wù)，就買了吧。代駕卷有30張
動(dòng)力：非常強(qiáng)，544匹的馬力，車友實(shí)測(cè)4.3的加速。
越野：
操控肯定比偶以前的asx好很多，但畢竟是這么大個(gè)的suv，過(guò)彎速度快還是有側(cè)傾，比ld的mini要差不少，這么比有點(diǎn)不公平哈哈。
舒適：座椅很舒服，沒(méi)有什么異味，異響，我選了舒享套裝，有氛圍燈，香氛系統(tǒng)，還有座椅通風(fēng)和座椅加熱，坐在這幾年真的不要太舒服。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)舒適，空氣懸掛在上海感覺(jué)比較實(shí)用，提速快，nomi和孩子互動(dòng)性比較強(qiáng)，后備箱比我之前的車大上很多，后排隱私玻璃隱私比較好，兒童車門鎖中控屏幕就可以操作方便很多，車機(jī)交互比較好 后續(xù)還能升級(jí)保持新鮮感，服務(wù)大家都知道是比較好的，里程符合心理預(yù)期，家里有家充使用成本低。
缺點(diǎn)：雨刮器很垃圾，這個(gè)價(jià)位的車，這樣表現(xiàn)的雨刮器肯定不行的，很多車主都出現(xiàn)過(guò)，雨天，雨刮器的臟東西會(huì)留在玻璃上。
外觀：es6端莊大方，ec6時(shí)髦�？傮w我覺(jué)得還是很洋氣的，顏色選擇也多
內(nèi)飾：后排出風(fēng)口下面，非常貼心的提供了兩個(gè)USB充電口。
空間：后排空間非常大后備廂容積:很平整，而且很寬，要買的話需要一個(gè)網(wǎng)，因?yàn)樘吡恕＼噧?nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手的儲(chǔ)物雖然很有創(chuàng)意搞了隱私，但是空間利用太差，太空蕩。
配置：另外又購(gòu)買了服務(wù)無(wú)憂，感覺(jué)這才是這個(gè)車完整的標(biāo)配，從體驗(yàn)角度來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是非常合適的。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，有推背感，百公里加速快，高速也不成問(wèn)題
越野：
雙叉臂前懸掛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，空氣懸掛運(yùn)動(dòng)模式
舒適：座椅舒適程度適中，駕駛時(shí)車內(nèi)無(wú)噪音，減震性能良好
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