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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該說是外觀很好看,而且優(yōu)惠福利比一般的汽油車更多。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是純電續(xù)航能力有些太短了,按照我日常上下班來回40公里左右,基本上按理說應(yīng)該是一周充一次電就足夠了,但是實(shí)際使用發(fā)現(xiàn),基本滿電情況下的續(xù)航里程也就只有不到250公里的樣子,而且純電低電量特別讓人心里沒底,所以我一般也就是兩天一充,好在充電還算方便,如果續(xù)航后期可以升級(jí)到500左右就完美了。
外觀:純電的外型還是很運(yùn)動(dòng)很漂亮的,我很喜歡這臺(tái)車的中網(wǎng)和輪轂的改變,白色的中網(wǎng)看著更加優(yōu)雅,雙色的輪轂不再看著像燃油上面那種廉價(jià)感,LED車燈造型還是很漂亮,夜晚開車照明效果也非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:朗逸純電的內(nèi)飾方面,我覺得設(shè)計(jì)的不好,尤其是中控的地方,設(shè)計(jì)也太難看了。
空間:空間絕對(duì)狗我們倆用了,我還算比較瘦的,所以完全不影響,我對(duì)象個(gè)子比我還矮半個(gè)頭更沒問題了。
配置:我個(gè)人感覺性價(jià)比還是比較的一般,為這款車?yán)m(xù)航里程過低,而且純電動(dòng)車的保值率也特別的差。
動(dòng)力:動(dòng)力我真的是特別的滿意,油門踩下去提速特別的快,沒有絲毫的停頓感。
操控:
朗逸純電是一款非常好開的車,哪怕新手也很容易駕馭。但這不代表它是一款老爺車,相反駕駛這樣的車總會(huì)讓人激情滿滿。
舒適:舒適性只能說還可以吧,雖然是純電的車型,是個(gè)新車型,但是是朗逸基礎(chǔ)上的純電版本,基本上的框架還是以朗逸為基礎(chǔ)的。
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):朗逸純電動(dòng)車子最讓我滿意的還是節(jié)能性了,因?yàn)檫@款車充滿電的話只需要25塊錢都不到,充滿電的話可以開260公里左右,這樣結(jié)算下來每公里只需要九分錢左右了。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車充電有點(diǎn)慢,雖然也有快充功能,但是我不經(jīng)常用。一般用的還是慢充,可能太習(xí)慣加油的快了吧
外觀:外觀方面沒有什么創(chuàng)新感,跟燃油的朗逸差不多樣子吧。
內(nèi)飾:我覺得這個(gè)內(nèi)飾過于單調(diào)了,沒有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,在材料上也沒有創(chuàng)新之處,但也還算好用,而且旋鈕的質(zhì)感什么的也比較好。
空間:車子的軸距接近兩米七,就是正常的家用車的水準(zhǔn),比上不足比下有余,我家一家人坐著這個(gè)車子出門感覺空間還是挺好的。
配置:買這臺(tái)純電朗逸性價(jià)比還是有的,很多人可能說比朗逸純電續(xù)航長(zhǎng)的純電車型也比較多,什么長(zhǎng)安、BYD或者一些其他品牌,但是不得不說純電朗逸在機(jī)械性能方面絕對(duì)比他們做得好,畢竟朗逸這個(gè)車型在中國(guó)賣了這么多年銷量和口碑一直都不錯(cuò),再者就是這種純電車型只充電不燒油,系統(tǒng)不需要升級(jí)就不需要到4s店保養(yǎng),所以養(yǎng)護(hù)成本更低,作為日常代步,純電的優(yōu)勢(shì)還是非常大的,一年相比燃油車能省不少錢,之前我的5系一年跑了4萬公里,現(xiàn)在這個(gè)純電朗逸一年就跑了2萬公里左右,所以相對(duì)來說給我節(jié)約了不少錢呢。
動(dòng)力:動(dòng)力更不用說了,這種緊湊型汽車都可以說是大材小用了,而且加速也很快,超車反應(yīng)夠快,對(duì)動(dòng)力還是很滿意的。
操控:
個(gè)人感覺方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)有一點(diǎn)硬,其他方面車子的轉(zhuǎn)向都還比較精準(zhǔn),剎車的靈敏度也很好。
舒適:舒適性做的真的非常好,我們當(dāng)然不能跟幾十萬的豪華車去相比較,但是在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)算是非常出色的了。座椅舒適性不錯(cuò)且易于打理。
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為朗逸的純電動(dòng)版本,我覺得朗逸純電也是在很大程度上繼承了燃油車的優(yōu)勢(shì),同時(shí)又有著電動(dòng)車的特長(zhǎng),續(xù)航還是比較實(shí)的,完全夠用,同時(shí)車子空間也還不錯(cuò),舒適性非常棒,整個(gè)的顏值很高,看上去你就很上當(dāng)。
缺點(diǎn):感覺整體的質(zhì)感還是有點(diǎn)跟新能源欠缺的,畢竟現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌新能源都充滿了未來感,我感覺朗逸純電這單還是差一點(diǎn)的。
外觀:最滿意的就是外觀了,側(cè)邊的線條,還有前臉都顯示出了他獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息,看起來很時(shí)尚,給人一種酷的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有高科技的設(shè)計(jì),材質(zhì)用料還是較用心,以實(shí)用為主。希望未來有更前衛(wèi)的內(nèi)飾升級(jí)。
空間:空間滿分吧。朗逸的空間沒話說,后備箱空間很大,后排坐三個(gè)人也沒什么問題。
配置:普遍來說,大眾車的性價(jià)比不高,純電的車型相關(guān)補(bǔ)貼政策比較多,考慮到后期用電開車,會(huì)比加油開車會(huì)劃算很多,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看,只要車子沒有大的問題,入手這款車還是劃算的。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力真的沒得說,起步的時(shí)候車子提速很快,經(jīng)常都有很強(qiáng)的推背感,而且電動(dòng)車也不會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫。
操控:
電動(dòng)車的駕駛感受和普通車還是有些區(qū)別的,主要就是體現(xiàn)在剎車上,我覺得朗逸純電的剎車不是很干脆,我花了好一陣時(shí)間來習(xí)慣。車子的方向盤握感很舒服,加上轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度不錯(cuò),所以開著的感覺也算舒服。
舒適:電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于噪音這一塊比燃油車好了很多,隔音效果也做的很不賴。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是大眾品牌,保質(zhì)。其次就是動(dòng)力厲害
缺點(diǎn):最不滿意的就是續(xù)航里程了,雖然是夠用的。大眾的續(xù)航里程還是要下力點(diǎn)。
外觀:外觀跟燃油版的朗逸基本沒什么差別,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念,唯一的區(qū)別是與車身同色的百葉窗狀格柵,邊上還有一個(gè)e-Lavida的小標(biāo)志。白色的車身,熏黑的輪轂,透鏡式LED大燈晚上的亮度和穿透式很強(qiáng),正好最近一直在修路,很多路段連路燈都沒有,這個(gè)設(shè)計(jì)讓行車過程中的安全提升了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是太喜歡,過于單調(diào)也不是很顯好。不過做工倒是還不錯(cuò),細(xì)節(jié)的處理都挺到位的。
空間:空間不錯(cuò),跟新款帕薩特一邊寬。緊湊級(jí)里空間算數(shù)一數(shù)二了。
配置:性價(jià)比非常高,買的時(shí)候還在猶豫,等買到后用了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)直物超所值,想象中的所有麻煩都沒有,純屬臆想。除了不喝油,然后突然有一天發(fā)現(xiàn),居然還不用換機(jī)油,我就震驚了,哈哈,簡(jiǎn)直開心的不得了,又省了一筆開支,關(guān)鍵老婆還不知道,哈哈,我的天哪,飛上天的感覺。保養(yǎng)維護(hù):不用保養(yǎng),讓人開心。幾乎就沒有什么費(fèi)用了!
動(dòng)力:起步提速是真心快,快油門輕點(diǎn)速度就上來了,純電車就是這點(diǎn)最好了。
操控:
操控指哪兒打哪兒,低速方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很輕松,高速方向盤稍微重一點(diǎn),保持了平穩(wěn)性,剎車油門都很很輕,很好上手,適應(yīng)起來也特別快!
舒適:座椅舒服,真皮打孔座椅。貸帶座椅加熱功能。自我感覺加熱的比較快。還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方在于不限號(hào)和省錢,畢竟電費(fèi)比油費(fèi)省多了,加上綠牌不限號(hào),上下班著實(shí)方便。
缺點(diǎn):大眾這車子的油門有些偏硬,相信對(duì)于男生來講絕對(duì)沒有問題,但是對(duì)女生來講就有些不太友好了,在汽車油門這方面真的能夠感覺到力量的懸殊,希望后續(xù)能夠設(shè)計(jì)的更加合理一些,考慮到大眾的需求,另外,這臺(tái)車的隔音效果有待提高,每次在快速行駛時(shí),風(fēng)聲裹雜著胎噪聲就卷入車?yán)锓浅5碾s亂,帶來的乘車氛圍不是特別滿意。
外觀:朗逸的外觀,和燃油車沒區(qū)別,外觀一樣。就是上牌不一樣。不交稅
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,尤其門內(nèi)飾板,一碼烏黑,不能說難看,但也好不到哪去,總之是個(gè)板吧,能用就行。讓人不能忍受的是,它沒有眼鏡盒,是的,它沒有,縱觀各大車型,從3萬的奇瑞開始,有幾個(gè)車沒有?十幾萬的車,你告訴我沒有眼鏡盒,我真是太意外了,買的時(shí)候壓根沒想道,用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),唉……現(xiàn)在都是用手機(jī)導(dǎo)航,有沒有導(dǎo)航也無所謂,手機(jī)屏幕共享,反而更加簡(jiǎn)便。
空間:空間我還是很滿意的,這款車除了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不一樣,其他的跟燃油版的是一樣的,家用級(jí)神車。車?yán)飪?chǔ)物格子也比較多,后排空間也滿足家用。后背箱的空間也相對(duì)其他新能源車算是大的了。
配置:因?yàn)槭琴I的庫(kù)存車,入手價(jià)非常便宜,性價(jià)比極高保養(yǎng)維護(hù):每年兩次免費(fèi)保養(yǎng),一萬五千公里一保。每年行駛里程不超過兩萬五千公里,電池終身免費(fèi)質(zhì)保。
動(dòng)力:0到100km加速只需要幾秒的時(shí)間。同級(jí)別的車應(yīng)該都沒有這個(gè)快。
操控:
不得不說大眾的駕駛感覺還是不錯(cuò)的,方向盤輕盈靈活,自動(dòng)駐車也是比較方便,解放右腳不至于紅綠燈一直踩著。
舒適:主要是空間比較寬闊,所以舒適度沒有什么問題的,沒有擁擠,壓抑的感覺。座椅也是軟硬適中,坐上去包裹性很好,腰部支撐很到位能讓你長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺到疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5663公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買純電朗逸,經(jīng)過很多次詢問,最擔(dān)心續(xù)航問題,就怕跑著跑著,突然沒電,想著也就上下班使用,來回也就35公里,充一次電,理論能跑300公里,跑一周肯定沒問題,一周充一次電,也能接受。當(dāng)然純電的車很多,選擇朗逸也是因?yàn)槔室輥泶蟊娚褴嚕u的多,相對(duì)來說要讓人放心。不知不覺跑了一年半,也有快3萬公里了,沒出任何問題,就是冬天開空調(diào),公里數(shù)要少點(diǎn),也沒啥,一周夠了,說了這么多,最讓我滿意的就是,當(dāng)初擔(dān)心的問題都是多慮了,提速的飛快,推背感十足,完全媲美賽車。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)剎車了,設(shè)計(jì)的真是有點(diǎn)硬不太好掌握度。而且感覺力氣小的女生開的話,趕上堵車估計(jì)得給累夠嗆。還有就是內(nèi)飾不喜歡,沒啥設(shè)計(jì)感土里土氣的。
外觀:外觀跟朗逸燃油車差不多,看起來還是那么的穩(wěn)重,那么的有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料占比就多了點(diǎn)吧,價(jià)位在這放著呢也勉強(qiáng)可以理解,不過夠用了!
空間:空間挺大的,全家出行都完全可以。后排空間和后備箱空間都完全夠用。
配置:性價(jià)比我覺得這一年油錢也能給我省壹萬左右,充電的話一毛多錢,日常生活方便,出門不限行,一年四季暢通無阻。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我覺得買的比較值,大眾的口碑也好,不擔(dān)心后期問題。
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,就算是在滿載的情況下,也能夠輕輕松松的應(yīng)對(duì)各種路況,并不會(huì)發(fā)出油門的低吼聲,所以我對(duì)這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺滿意的,爆發(fā)力很強(qiáng),在偶爾心情好的情況下,深踩油門帶來刺激的推背感,也絕對(duì)是錦上添花,讓我的心情好到飛起。
操控:
方向盤比較順手,轉(zhuǎn)眼時(shí)候沒有一點(diǎn)發(fā)飄,剎車系統(tǒng)也挺靈敏
舒適:不管開車還是乘坐,都相當(dāng)舒服,平時(shí)市區(qū)內(nèi)開的比較多,車內(nèi)也沒啥噪音,很安靜!
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)適用環(huán)保,純電汽車的優(yōu)點(diǎn)還是有很多的,家里有一部國(guó)產(chǎn)的suv,就想新增一部口碑好一些的純電汽車,方便很多。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有些簡(jiǎn)單,其他沒有什么不滿意,整體都還比較稱心
外觀:外觀還是比較大氣的,車身也比較長(zhǎng),遠(yuǎn)看有股帕薩特老大哥的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾清洗,haol干凈,不過只能給三星,哈哈哈哈哈
空間:空間的話就三顆星吧,不是太大,不是太小。正常的轎車空間。相反不錯(cuò)的?
配置:一年下來充電花費(fèi)不了太多的錢的,從我自己的角度來說,我個(gè)人感覺朗逸純電的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,紅綠燈起步瞬間秒殺一切車輛,提速超級(jí)快,超車更是毫無壓力,靜音效果極佳,胎噪風(fēng)噪基本聽不到。
操控:
開朗逸純電特別的有駕駛感覺,方向盤很輕,打方向也必將的精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身也都是比較的穩(wěn)定。
舒適:車子的隔音還是很好的,車窗緊閉的前提下風(fēng)噪音就特別的小了。座椅的軟硬也是剛剛好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控極佳,50比50的配重。25萬以下燃油車找不到比它好開的。得益于是純電車,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。單檔位沒有換擋的頓挫底盤扎實(shí),車重高于同級(jí)別燃油車,高速駕駛非常穩(wěn)。后排座椅可以全部放倒便宜,買的19年的庫(kù)存車直接優(yōu)惠了六萬五,裸車才八萬五。
缺點(diǎn):基本上都挺滿意的,唯一有點(diǎn)不滿意的地方就是這個(gè)車子的內(nèi)飾真的很一般。大眾一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,沒啥科技感,用料略微有點(diǎn)塑料感,看起來有點(diǎn)掉檔次
外觀:外觀我還是比較喜歡的,買的是臺(tái)黑色的,覺得比較大氣,畢竟也是有小帕薩特之稱的呢!側(cè)面比較修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料不是很高級(jí),價(jià)格也擺在那里,我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且車內(nèi)沒有什么異味,這一點(diǎn)我挺欣慰的,加上車內(nèi)的做工也很精致。
空間:車子的空間還是蠻大的,我身高182,坐到駕駛位置還有兩個(gè)拳頭多的空間。后排空間也是不錯(cuò),坐著也不會(huì)感覺到擁擠。
配置:性價(jià)比還算可以,個(gè)人感覺市區(qū)代步很好,但是如果要跑長(zhǎng)途那就不適合了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是特別棒的,燃油版的需要通過變速器一點(diǎn)一點(diǎn)的把動(dòng)力提上來,電動(dòng)版的動(dòng)力是可以直接達(dá)到峰值,動(dòng)力強(qiáng)勁。純電朗逸的車身是50:50的配重比,車子在提速或者減速的時(shí)候還保持的很平穩(wěn)。
操控:
操控還可以的,方向盤靈活,這年頭估計(jì)再也開不到練車時(shí)候那種方向盤了吧。合資車么,總體來說都還是不錯(cuò)的。
舒適:還行吧,畢竟這個(gè)價(jià)位在這里,感覺能夠接受了
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這臺(tái)車一直都挺滿意的,越開越喜歡,響應(yīng)國(guó)家政策綠色出行,買車也沒有購(gòu)置稅購(gòu)買價(jià)格也便宜,比POLO還便宜呢,買的還是A級(jí)車,一年下來油也省不少錢,送的充電樁安裝在停車位置上也是很方便的,平常上下班開一周充一次也不麻煩。
缺點(diǎn):還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,但又不失穩(wěn)重和時(shí)尚, LED大燈,日間行車燈,都非常飽滿,比較漂亮;正臉怎么看都帥氣,正面 側(cè)面的流線感也很強(qiáng),白色的進(jìn)氣格柵,搭配綠色的車牌,漂亮。我感覺白色的車,真的越看越喜歡,特別是洗洗干凈,簡(jiǎn)值了!別說白色爛大街,只要自己喜歡就好!
內(nèi)飾:跟兩田比算好的了,大眾內(nèi)飾中規(guī)中矩。就是白車頂不耐臟。
空間:空間挺大,跟燃油的朗逸一個(gè)尺寸,滿足日常需要。
配置:我覺得朗逸純電的性比價(jià)方面還算高的,國(guó)家提倡新能源汽車,所以對(duì)于純電汽車的政策還是挺好的,不僅免購(gòu)置稅和上牌費(fèi),還可以享受補(bǔ)貼,而且所以很多景區(qū)或者路邊都有公共充電樁,對(duì)于出遠(yuǎn)門不用擔(dān)心續(xù)航里程不夠
動(dòng)力:動(dòng)力方面還可以,剛開始總覺的電動(dòng)的不行,開過老爹的電動(dòng)感覺沒有力。不過朗逸給我的感覺還是很棒的,起步也比較奈斯!
操控:
方向盤靈敏,有時(shí)候倒車的時(shí)候,女司機(jī)嗎不是很順手。稍微就有點(diǎn)慢了。
舒適:座椅的軟硬和支撐性都不錯(cuò),久坐也不累非常舒服。懸掛調(diào)較的也不錯(cuò),車身很平穩(wěn)挺有安全感。
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我滿意的就是朗逸純電這款車日常開支維護(hù)特別的省,充滿電能跑280公里只需要30多塊錢就夠了,這樣算下來的話一公里兩分都不到了。
缺點(diǎn):音響低音共振極其嚴(yán)重,平常都聽輕音樂,帶低音的歌不敢聽。時(shí)速高于100時(shí)電耗較大,不適合遠(yuǎn)途駕駛沒有倒車影像,沒有座椅通風(fēng),沒有一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入。原廠輪胎不好,起步急加速打滑嚴(yán)重。
外觀:整臺(tái)車的設(shè)計(jì)非常務(wù)實(shí),沒有任何夸張的元素,讓人看起來感覺特別舒服。
內(nèi)飾:給我最大的感覺是檔次非常的高,都是軟包,質(zhì)感檔次感都很不錯(cuò)
空間:朗逸也是款家庭用車,前排的空間也大,坐著車?yán),不?huì)覺得壓抑,所以空間上完全不用擔(dān)心,后排坐3人,很輕松。車內(nèi)也有很多儲(chǔ)物空間,蠻方便的,后備箱也大,家用完全沒問題。
配置:朗逸純電整體表現(xiàn)還是蠻讓人驚喜的,在這段時(shí)間時(shí)間內(nèi)并沒有出現(xiàn)任何車子質(zhì)量方面的問題,質(zhì)量非常有保障可信賴,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力十足吧,剛開始買的時(shí)候還擔(dān)心動(dòng)力呢,不過開的這一年里感覺比燃油車起步還猛呢!
操控:
多功能方向盤還有的功能鍵都有了,操作起來比較方便安全的。朗逸純電的車型不是特別大,操控性方面還是比較靈活的,像倒車入庫(kù),側(cè)方位停車還是比較順手
舒適:朗逸純電帶給我的乘坐感受確實(shí)挺不錯(cuò)的,首先,這輛車的隔音比較好,平時(shí)開車的過程中也不會(huì)很嘈雜。
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