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上汽大眾-朗逸純電

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朗逸純電
官方指導(dǎo)價(jià):14.89萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)

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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.32萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.59
4.14
15.32萬(wàn)元
0.2kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,家里有兩臺(tái)車,都是渦輪增壓的,我比較喜歡動(dòng)力爽的,特別DSG版本的,動(dòng)力隨叫隨到,但是開了電車,才知道什么叫動(dòng)力輸出直接,一個(gè)字:爽!車子空間家用適合!費(fèi)用省,電車不需要保養(yǎng),現(xiàn)在開下來(lái)差不多一毛錢一公里,比油車省太多太多了,以前一個(gè)月油費(fèi)基本在1300,現(xiàn)在電費(fèi)最多300多元,開的越多越合算!外觀比較時(shí)尚,小清新,傳統(tǒng)版本的太商務(wù)了,朗逸純電路上識(shí)別度很高!行駛起來(lái)也很安靜!沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,一路都是安靜,優(yōu)雅!
缺點(diǎn):能做到這個(gè)樣子,都還挺好的,表現(xiàn)不錯(cuò),也就沒(méi)有不滿意,操控感我覺(jué)得就特別滿意,我之前駕駛這輛車回老家的時(shí)候,大燈是不刺眼的。
外觀:剛開始就說(shuō)了這個(gè)最喜歡的就是它的外觀了,因?yàn)楸救瞬惶矚g過(guò)靚麗的顏色,選了白色。大面積的進(jìn)氣格柵搭配LED大燈顯得整個(gè)車非常的大氣,非常吸人眼球,在大街上辨識(shí)度是特別高的。
內(nèi)飾:從一個(gè)搭配的風(fēng)格來(lái)說(shuō)呢,這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是一般般,只不過(guò)說(shuō)他的一個(gè)座椅用料的還算是比較不錯(cuò)。
空間:整體空間足夠大,真的沒(méi)話說(shuō),前排空間足夠,后排相對(duì)于前排雖然沒(méi)有那么寬敞,但坐著也不會(huì)擠,坐久了也不會(huì)很累。
配置:車子性價(jià)比還是很棒的,挺符合我日常用車的需求,顏值高空間也足夠,帶給我的用車體驗(yàn)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:主要是用作接送孩子上下班,購(gòu)物等家庭周邊用車,一般高速很少跑,等紅綠燈時(shí),起步還是比較快的。
操控: 朗逸純電很好控制,所以剎車性能也不會(huì)吃力,不夸大的說(shuō),我自我感覺(jué)駕馭水平還不錯(cuò),控制起來(lái)仍是比較輕松的
舒適:這輛車帶給我的舒適性是其他車不可比擬的,車內(nèi)的隔音效果也很顯著,風(fēng)噪和胎噪的聲音都很小,坐在車?yán)镉幸环N靜謐舒適之感,座椅的包裹度和填充物也很柔軟,保護(hù)性也很強(qiáng),符合人體的乘坐體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1323公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是朗逸純電這款車的舒適性,我是老客戶,他特別適合上高速,造型上面是極為好看的,還有車子的穩(wěn)定性也不錯(cuò)
缺點(diǎn):隔音不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,沒(méi)有特別安靜,還有那個(gè)中控屏的清晰度有點(diǎn)低,稍微調(diào)整下,感覺(jué)檔次就上去了。
外觀:外觀看起來(lái)很是很硬朗的,感覺(jué)比汽油版的要好看很多,延續(xù)了朗逸的血統(tǒng),更有活力,更有大品牌的風(fēng)范,C字專屬日間行車燈,更加襯托新能源的韻味,很耐看。
內(nèi)飾:跟朋友電動(dòng)車的比較我這個(gè)朗逸純電動(dòng)算是時(shí)尚的了,內(nèi)飾質(zhì)感提升很大,座椅的包裹性還可以。
空間:對(duì)于空間的話,前后排的整體空間是比較大的,但后備箱的空間不是很足。
配置:我覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比還可以,空間寬敞,一個(gè)不錯(cuò)的選擇吧,就會(huì)感覺(jué)我真的沒(méi)有選錯(cuò)。
動(dòng)力:雖然是純電動(dòng)車,但不會(huì)存在動(dòng)力不足的情況,提速很快,加速也很容易,就是起步有時(shí)候會(huì)比較肉。
操控: 方向盤操控靈敏度是比較高的,輕輕剎車,就立即有反應(yīng)。方向盤是比較輕松的,可比我們?cè)隈{校練車的那個(gè)教練車輕松多了。
舒適:舒適性方面,振動(dòng)過(guò)濾器在高速時(shí)非常清晰,感覺(jué)他走在更換路段的時(shí)候也沒(méi)有什么顛簸感,然后他的音箱也不錯(cuò),無(wú)論是開車還是在城市里。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):平時(shí)用車成本很小,百公里0油耗,只需要大概12度電費(fèi),哈哈!以前開榮威i6的時(shí)候,一個(gè)月要去兩次次加油站,現(xiàn)在只是需要晚上回來(lái)充電樁一插就完事,很貼心。
缺點(diǎn):整體的體驗(yàn)很好,說(shuō)起要抱怨的也沒(méi)有吧,總的來(lái)說(shuō),它的動(dòng)力真的很好,外觀很重要。
外觀:整體的一個(gè)外觀也是比較帥氣的,外觀看起來(lái)貴一點(diǎn),我覺(jué)得這臺(tái)車它是走一個(gè)運(yùn)動(dòng)的路線的。因?yàn)檫@臺(tái)車無(wú)論是一個(gè)車身的腰線,還是說(shuō)一個(gè)輪轂都是非常的好看的。
內(nèi)飾:大眾系,一直一個(gè)版本,沒(méi)有大屏,掉分很多!
空間:空間設(shè)計(jì)很完美,布局很合理,載人載物都沒(méi)有問(wèn)題,日常出行很方便,前后排坐著很寬松。
配置:這車子的性價(jià)比是挺高的,但是我覺(jué)得優(yōu)惠力度還不是很大,如果能在便宜一點(diǎn)就再好不過(guò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的,這款車的動(dòng)力強(qiáng)勁有力,起步不肉。我自己用車就已經(jīng)很舒服了,高速上行駛超車自信十足。
操控: 車子很好操控,開起來(lái)不費(fèi)勁。輕松就能駕馭。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪的。
舒適:舒適性,操控的時(shí)候整體比較放松,而且也沒(méi)有什么噪音,空調(diào)的效果很好,座椅非常的寬大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是這款車子的動(dòng)力和操控性了,這車子的動(dòng)力強(qiáng)勁有力,起步不揉,加速平順,操控易上手,方向盤輕盈有力,指哪打哪。
缺點(diǎn):不滿意的地方暫時(shí)還沒(méi)有,因?yàn)轳{駛體驗(yàn)的時(shí)間還不夠長(zhǎng),很多缺點(diǎn)都需要長(zhǎng)時(shí)間的親身體會(huì)才能感受到,還有就是人對(duì)新買的事物會(huì)更加喜歡,就算有不滿意的地方可能也被我忽略了
外觀:外觀還行吧,感覺(jué)是那種比較秀氣的車型,小巧玲瓏的感覺(jué),沒(méi)有覺(jué)得特別好看,也沒(méi)有覺(jué)得不好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一如既往走的簡(jiǎn)潔路線,個(gè)人是比較喜歡這種風(fēng)格的,整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)非常順手。就是車內(nèi)的異味會(huì)比較嚴(yán)重一些。
空間:整體而言空間上是挺大的,然后他的后備箱也還行吧,我們一家人人口也不多。
配置:性價(jià)比方面還是相當(dāng)?shù)暮,價(jià)錢方面也是相當(dāng)?shù)暮侠怼?/span>
動(dòng)力:電車的動(dòng)力就不用說(shuō)了,提速快,推背感也很強(qiáng),身邊的車子還在慢慢起步的時(shí)候,我已經(jīng)領(lǐng)先他們好幾個(gè)車位了!
操控: 操控還是德系車的感覺(jué),穩(wěn)重,地盤扎實(shí),唯一吐槽的就是方向盤太松了,打方向不是很有感覺(jué)
舒適:舒適性也很不錯(cuò),座椅軟硬適中坐在上面很舒服,但隔音有些差,特別是上高速,風(fēng)噪和胎噪夾雜在一起。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意朗逸純電這個(gè)車的兩個(gè)地方,一是動(dòng)力,而是空間。他比較省心,保值率也是不錯(cuò)的。動(dòng)力能夠做到爆發(fā)性很強(qiáng),空間布局也是比較合理的
缺點(diǎn):唯一一個(gè)不太滿意的地方就是新車內(nèi)部有異味,雖然不是很明顯,但是聞著有點(diǎn)不舒服。
外觀:朗逸純電有個(gè)特點(diǎn)就是很耐看,看著就舒服,設(shè)計(jì)的風(fēng)格比較前衛(wèi),層次感的豐富度也達(dá)到了我的要求。
內(nèi)飾:這車子的內(nèi)飾方面還是挺不錯(cuò)的,但是唯一美中不足的地方就是這個(gè)車子有點(diǎn)異味,而且還比較嚴(yán)重。異味處理這方面我處理得不是妥當(dāng),覺(jué)得也沒(méi)有什么效果,基本上比較難散去。
空間:空間的話對(duì)于一個(gè)代步工具個(gè)人感覺(jué)足夠了,前后排空間還是比較寬大的,坐滿五個(gè)正常的人也不會(huì)擁擠,不過(guò)也很少坐滿,后背箱也夠用實(shí)用性很強(qiáng)。后備廂容積:后備箱空間還是挺大的,能放挺多東西的,儲(chǔ)物這方面杠杠的。
配置:因?yàn)閮r(jià)格,所以一切缺點(diǎn)都消失了,性價(jià)比太高了
動(dòng)力:電門靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,現(xiàn)在都不敢重踩電門,回頭開油車特別不習(xí)慣了,不敢踩感覺(jué)油車沒(méi)動(dòng)力了!
操控: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),一點(diǎn)兒也不拖泥帶水,駕駛起來(lái)干脆利落。家喻戶曉的自動(dòng)化駕駛也是頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。
舒適:座椅舒適度挺好的,其次是電機(jī)噪音幾乎是沒(méi)有什么聲音的,開車很舒服,安靜,F(xiàn)在開了這么長(zhǎng)時(shí)間了,車內(nèi)幾乎沒(méi)什么異味,是比較好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6428公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我覺(jué)得這款車讓我最滿意的地方就是純電動(dòng)的在發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音處理方面做得非常的好,跟油耗的車比起來(lái)真的是非常的棒。
缺點(diǎn):不滿意的地方是朗逸純電的隔音設(shè)計(jì)了,但凡外面有點(diǎn)什么動(dòng)靜,車內(nèi)就嗡嗡的,到了高速上,真是胎噪、風(fēng)噪一起來(lái)的。
外觀:這車子的外觀擁有極高的辨識(shí)度,讓人一眼就能認(rèn)出這是這車子,回頭率也是杠杠的,出去吃飯停車時(shí),還能看到有年輕人在拍照,心里還是蠻開心的。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾做工質(zhì)量都挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的材質(zhì)用的都比較好,感覺(jué)還可以。
空間:空間還是很滿意的,后備箱的容積更大,儲(chǔ)物空間大,并且前后排的乘坐空間也很出色,購(gòu)車后就帶著老婆和親戚體驗(yàn)了一把,絲毫不感到擁擠。
配置:作為家用車,朗逸純電性價(jià)比可以稱得上高了,價(jià)格優(yōu)惠大,養(yǎng)車費(fèi)用不大,開著舒服我覺(jué)得就足夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話說(shuō)到純電的肯定干不過(guò)燃油的咯,不過(guò)我開過(guò)朗逸1.5L的它絕對(duì)是干不過(guò)純電的而且起步也比較肉,純電的就不一樣了起步快提速也快。
操控: 操控的話,大眾車普遍都是很好操控的,方向盤一個(gè)手操控也游刃有余,上手快,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車也比較靈敏,開了三年了也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么剎車失靈什么的,不過(guò)本人不喜歡開暴力車,所以車子保養(yǎng)的還是挺不錯(cuò)的。
舒適:整臺(tái)車會(huì)是比較舒服的,包括從一個(gè)空調(diào)的制冷速度啊,還有座椅的一個(gè)包裹性啊等等的都是非常的不錯(cuò)的。另外我覺(jué)得這臺(tái)車他的一個(gè)座椅呢,是比較好的那種支撐感還是比較足的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這輛車,可以夸獎(jiǎng)的地方太多了,我就喜歡這種風(fēng)格,舉個(gè)例子,比如它的外觀,辨識(shí)度也比較高,很有美感,我和家人都很喜歡這個(gè)風(fēng)格,然后他車內(nèi)的空間特別的寬敞,還是有很高的實(shí)用性的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得如果增加一些小創(chuàng)意或者是小亮點(diǎn)的話,目前為止還真的沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)這輛車子有什么太大的缺點(diǎn)
外觀:外觀還是挺有辨識(shí)度的,上個(gè)綠牌照,車身尺寸跟朗逸特別像。
內(nèi)飾:本來(lái)車價(jià)也不高,也不怎么去要求內(nèi)飾的設(shè)計(jì)水平了,倒是大眾確實(shí)該對(duì)內(nèi)飾多點(diǎn)設(shè)計(jì)了。
空間:雖然朗逸純電的車身不是很大,但是內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,整體空間還可以接受,空間完全可以滿足我家的使用。
配置:從我的需求來(lái)說(shuō),這款車是值得入手的,省心。∑渌鞣矫媛,也沒(méi)有太差,所以推薦給各位車友了。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很理想,電動(dòng)機(jī)工作流程簡(jiǎn)單,毫無(wú)感覺(jué)。市區(qū)開足夠,上高速應(yīng)該也不會(huì)遜色,畢竟官方的最高時(shí)速都標(biāo)記150的。
操控: 開燃油車的朋友們要換電車的話,還是要適應(yīng)一下的。電車的剎車不像油車那么干脆,要往前滑一小段句才會(huì)完全停下!
舒適:舒適性很贊啊,座椅的支撐性和包裹性也不錯(cuò),坐在里面很舒服,車子的隔音效果處理的很好,坐在車內(nèi)很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5266公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀簡(jiǎn)單穩(wěn)重,我首先看的是外觀,性能相當(dāng)不錯(cuò),我對(duì)駕駛非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是朗逸純電的續(xù)航只有250多公里,上下班代步還可以,出遠(yuǎn)門不介意!
外觀:這款車子的顏值方面還是挺不錯(cuò)的,給我的感覺(jué)是挺高大威猛的。我當(dāng)時(shí)去4s店看車子的時(shí)候,第一眼就看中了這款車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級(jí)別相比中等偏下吧,檔杠巨丑無(wú)比,大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)多少年了,還是這副模樣,沒(méi)有改,滿滿的塑料感!
空間:朗逸純電的車身尺寸是非常的長(zhǎng)的,腿部空間和頭部空間都能夠滿足我的需求,身高1m8的大長(zhǎng)腿,坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得憋屈。
配置:我覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比個(gè)人還是覺(jué)得可以,反正看得上眼就買吧,而且我也有跟同級(jí)車認(rèn)真的進(jìn)行比較過(guò)啊,空間真的超大。
動(dòng)力:動(dòng)力算是很OK的輸出一點(diǎn)都不肉,日常行駛隨叫隨到,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的感覺(jué)用不完一樣,感覺(jué)威力很強(qiáng),感覺(jué)他很充足很順滑。
操控: 簡(jiǎn)單方便,轉(zhuǎn)向也還可以,視野也特別的好,當(dāng)時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)傾,轉(zhuǎn)向掉頭都十分的方便。
舒適:略差,畢竟只有這個(gè)價(jià)位,平時(shí)遮風(fēng)擋雨還是不錯(cuò)的,能改善一下懸架最好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先就是超高的顏值了,整體看上去整輛車充滿了時(shí)尚感和年輕感,停車和駕駛時(shí)回頭率很高?臻g,內(nèi)飾這些都不用多說(shuō),做的都很棒,另外要提的一點(diǎn)就是這款車的續(xù)航能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):感覺(jué)最不滿意的就是,速度稍微快的時(shí)候耗電會(huì)更大一些,動(dòng)力方面的確沒(méi)那么強(qiáng),還有就是續(xù)航里程太少了,300公里都跑不到所以,不是很滿意,適合在城市里上下班代步用,在充電樁不是很普遍的城市還是有些許擔(dān)心。
外觀:從正面看視覺(jué)效果很夸張,外觀總是會(huì)給人一種特別務(wù)實(shí)的感覺(jué),怎么看都是有氣勢(shì)的,很適合年輕人的審美觀
內(nèi)飾:車?yán)飪?nèi)飾大部分都是用皮料,比較實(shí)在,坐起來(lái)是挺舒服的,總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的,中規(guī)中矩。
空間:中國(guó)人總體來(lái)說(shuō)身材比較小,所以前排沒(méi)問(wèn)題,后排坐三個(gè)成年人的話,稍微有點(diǎn)擠,大個(gè)子大個(gè)子的話也不會(huì)買這種車了,都買SUV去了。
配置:從現(xiàn)在開始感覺(jué)他的性價(jià)比有點(diǎn)不太高,主要是因?yàn)槔m(xù)航里程有點(diǎn)短,價(jià)格偏貴。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,跑得很快,一點(diǎn)都沒(méi)有輸給燃油車,開車過(guò)程中明顯感覺(jué)到動(dòng)力源源不斷,絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),跑高速我感覺(jué)也很強(qiáng)。
操控: 市區(qū)堵車的情況小開這樣的緊湊型車最方便了,方向靈活過(guò)彎掉頭基本都一氣呵成,但是這車輔助駕駛的配置比較少,比如倒車影像,定速巡航都沒(méi)有,的確是比較寒酸的啦。
舒適:空間舒適,就是位置有點(diǎn)高,布局電池的原因,沒(méi)辦法
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最喜歡的還是能耗低吧,現(xiàn)在充電樁也比較普及,充電也方便。其次是顏值也能符合我的審美的。內(nèi)飾科技感十足,年輕有活力,而且他的空間還比較大,特別中意這款車。
缺點(diǎn):續(xù)航里程還可以再高一點(diǎn)就更好,聽說(shuō)現(xiàn)在純電的車型有五百多的續(xù)航里程。
外觀:外觀方面,說(shuō)明它的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò),我就喜歡這種外觀,年輕時(shí)尚將這種外觀描述為完美契合,它的外觀非常符合我的感覺(jué)。
內(nèi)飾:既然選擇了大眾就得去接受的簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格,個(gè)人感覺(jué)哈,內(nèi)飾一般,尤其是門內(nèi)飾,一碼烏黑,說(shuō)不上它難看但感覺(jué)也好不到那去,讓人不能忍受的,它居然沒(méi)有眼鏡盒,感覺(jué)有點(diǎn)意外,買車的時(shí)候也沒(méi)去注意,直到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)。
空間:空間方面也是挺寬敞的,這個(gè)車嘛就他是做一款新能源的車子,但是他的空間基本上和汽油版的空間一樣的,都是比較舒服的。
配置:整體來(lái)說(shuō),這款車家用代步來(lái)說(shuō),性比價(jià)不錯(cuò)。優(yōu)惠力度大,養(yǎng)車成本低。而且動(dòng)力操控等等有算優(yōu)秀,所以性價(jià)比不錯(cuò),
動(dòng)力:動(dòng)力是不錯(cuò)的,偶爾走長(zhǎng)途也沒(méi)有壓力,但是平時(shí)也不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方,用起來(lái)體驗(yàn)感滿滿,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。
操控: 方向盤輕重上比較適合我,每次開車的時(shí)候就給我一種自信心,堅(jiān)固的底盤穩(wěn)如泰山,剎車的反應(yīng)也很快開起來(lái)比較有自信,感覺(jué)不像其他車那么重。
舒適:日常代步是挺舒適的,晚上下班開著音樂(lè),慢悠悠地回家,現(xiàn)在一直是享受著這種快樂(lè)。
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