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上汽大眾-朗逸純電

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朗逸純電
官方指導價:14.89萬元
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(該車系評分高于71%的同級別車系)

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朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 15.32萬元 車主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.59
4.14
15.32萬元
0.2kW·h/100km
購買時間2021年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 朗逸純電很好控制,所以剎車性能也不會吃力,不夸大的說,我自我感覺駕馭水平還不錯,控制起來仍是比較輕松的
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 常德
裸車價格15.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1323公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控靈敏度是比較高的,輕輕剎車,就立即有反應。方向盤是比較輕松的,可比我們在駕校練車的那個教練車輕松多了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子很好操控,開起來不費勁。輕松就能駕馭。轉向精準,指哪打哪的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還是德系車的感覺,穩(wěn)重,地盤扎實,唯一吐槽的就是方向盤太松了,打方向不是很有感覺
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向非常精準,一點兒也不拖泥帶水,駕駛起來干脆利落。家喻戶曉的自動化駕駛也是頂級的駕駛體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6428公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話,大眾車普遍都是很好操控的,方向盤一個手操控也游刃有余,上手快,轉向精準,剎車也比較靈敏,開了三年了也沒出現過什么剎車失靈什么的,不過本人不喜歡開暴力車,所以車子保養(yǎng)的還是挺不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 開燃油車的朋友們要換電車的話,還是要適應一下的。電車的剎車不像油車那么干脆,要往前滑一小段句才會完全停下!
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5266公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 簡單方便,轉向也還可以,視野也特別的好,當時不會有明顯的側傾,轉向掉頭都十分的方便。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 市區(qū)堵車的情況小開這樣的緊湊型車最方便了,方向靈活過彎掉頭基本都一氣呵成,但是這車輔助駕駛的配置比較少,比如倒車影像,定速巡航都沒有,的確是比較寒酸的啦。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕重上比較適合我,每次開車的時候就給我一種自信心,堅固的底盤穩(wěn)如泰山,剎車的反應也很快開起來比較有自信,感覺不像其他車那么重。
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