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上汽大眾-朗逸純電

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朗逸純電
官方指導(dǎo)價(jià):14.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.32萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.59
4.14
15.32萬(wàn)元
0.2kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 朗逸純電很好控制,所以剎車(chē)性能也不會(huì)吃力,不夸大的說(shuō),我自我感覺(jué)駕馭水平還不錯(cuò),控制起來(lái)仍是比較輕松的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1323公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控靈敏度是比較高的,輕輕剎車(chē),就立即有反應(yīng)。方向盤(pán)是比較輕松的,可比我們?cè)隈{校練車(chē)的那個(gè)教練車(chē)輕松多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子很好操控,開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁。輕松就能駕馭。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還是德系車(chē)的感覺(jué),穩(wěn)重,地盤(pán)扎實(shí),唯一吐槽的就是方向盤(pán)太松了,打方向不是很有感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),一點(diǎn)兒也不拖泥帶水,駕駛起來(lái)干脆利落。家喻戶(hù)曉的自動(dòng)化駕駛也是頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6428公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話,大眾車(chē)普遍都是很好操控的,方向盤(pán)一個(gè)手操控也游刃有余,上手快,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)也比較靈敏,開(kāi)了三年了也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么剎車(chē)失靈什么的,不過(guò)本人不喜歡開(kāi)暴力車(chē),所以車(chē)子保養(yǎng)的還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)燃油車(chē)的朋友們要換電車(chē)的話,還是要適應(yīng)一下的。電車(chē)的剎車(chē)不像油車(chē)那么干脆,要往前滑一小段句才會(huì)完全停下!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5266公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 簡(jiǎn)單方便,轉(zhuǎn)向也還可以,視野也特別的好,當(dāng)時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)傾,轉(zhuǎn)向掉頭都十分的方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 市區(qū)堵車(chē)的情況小開(kāi)這樣的緊湊型車(chē)最方便了,方向靈活過(guò)彎掉頭基本都一氣呵成,但是這車(chē)輔助駕駛的配置比較少,比如倒車(chē)影像,定速巡航都沒(méi)有,的確是比較寒酸的啦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)輕重上比較適合我,每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候就給我一種自信心,堅(jiān)固的底盤(pán)穩(wěn)如泰山,剎車(chē)的反應(yīng)也很快開(kāi)起來(lái)比較有自信,感覺(jué)不像其他車(chē)那么重。
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