暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直很想要臺(tái)黑色的SUV,覺(jué)得會(huì)比較霸氣，但是到店里卻一眼就看中了這臺(tái)白色，雖然比著中大型SUV略顯嬌小，但活潑動(dòng)感的外觀很是賞心悅目，而且雖然是緊湊型車(chē)型，它的空間卻一點(diǎn)也不輸于中大型哦。我是國(guó)慶節(jié)定的車(chē)，過(guò)完節(jié)提的，前后也用車(chē)一個(gè)多月了，就淺談一下領(lǐng)界的用車(chē)感受吧，希望對(duì)廣大車(chē)友有所幫助。首先比較滿(mǎn)意的就是它的外觀，前臉星穹概念前格柵，并不是大嘴造型的設(shè)計(jì)，它和兩側(cè)的LED矩陣式大燈共同拉寬了整個(gè)前臉的視覺(jué)寬度，在大嘴造型泛濫的今天，這副前臉給了我很大的新鮮感。年輕的外觀造型，帶弧度和折角的懸浮式車(chē)頂，兩條筆直上揚(yáng)的雙腰線(xiàn)，都是外觀造型活潑的元素，尤其是兩個(gè)前后外拋的翼子板形成的巨大輪拱 進(jìn)一步增加了整車(chē)的雕塑感和力量感，就像隆起的肌肉一樣非常發(fā)達(dá)。車(chē)尾飛翼式的LED尾燈設(shè)計(jì)，使點(diǎn)亮效果更加精致，晚上也更為醒目�？臻g也是我非常滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)。車(chē)寬1936mm，比銳界還要寬一些，突破了緊湊型SUV最大空間的限制。越級(jí)車(chē)廂寬度和軸距，能帶來(lái)寬敞的車(chē)廂空間，這點(diǎn)在這款車(chē)上體現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是內(nèi)飾的味道，我是七月份買(mǎi)的車(chē)，那時(shí)候還比較熱，我就記得我去提車(chē)的時(shí)候，一打開(kāi)車(chē)門(mén)一下子就聞到了濃濃的新車(chē)味道，幸好我提前買(mǎi)好了竹炭包，要不然真有點(diǎn)尷尬，過(guò)了快一個(gè)月的時(shí)候才真正消的的差不多了，味道這個(gè)東西我是很敏感，不敏感的人應(yīng)該是不介意，這個(gè)東西沒(méi)法避免，所有的新車(chē)都有這個(gè)味道，我看了很多論壇車(chē)友的反應(yīng)，至今還沒(méi)碰到?jīng)]有新車(chē)味道的車(chē)。第二個(gè)不太滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的懸掛，我感覺(jué)稍微硬點(diǎn)，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候能很明顯的試出來(lái)，速度慢的話(huà)不要緊，速度稍微快一點(diǎn)就能試出來(lái)，我也咨詢(xún)過(guò)很多懂車(chē)的朋友這個(gè)問(wèn)題，是因?yàn)檐?chē)身高度比較高，只能把懸掛調(diào)節(jié)的硬一些，這樣對(duì)于操控是有很大好處的，有利有弊吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較偏運(yùn)動(dòng)年輕，所以男士女士都可以開(kāi)，不浮夸，女孩子開(kāi)也沒(méi)什么違和感，白色比較適合女性開(kāi)，前后燈我覺(jué)得設(shè)計(jì)上晚上開(kāi)燈比較亮眼，本人有點(diǎn)近視，開(kāi)車(chē)必須戴眼鏡，所以車(chē)燈不亮的話(huà)，晚上比較擔(dān)心看不清楚，車(chē)子是LED日間行車(chē)燈，白天開(kāi)車(chē)安全系數(shù)也提高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，都是軟包的，挺良心了，就是那個(gè)按鍵挺不錯(cuò)的，感覺(jué)檔次很高！☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這個(gè)系統(tǒng)挺好用的，基本上導(dǎo)航，音樂(lè)，空調(diào)什么的都可以用語(yǔ)音控制了，而且聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)送終身免費(fèi)流量，用著看吧！☆ 車(chē)載導(dǎo)航:直接語(yǔ)音控制導(dǎo)航，好像內(nèi)置還是高德地圖，挺好的，送終身免費(fèi)流量，隨便用！☆ 語(yǔ)音控制:現(xiàn)在上車(chē)基本上第一件事就是你好福特，然后就解放雙手了！好用！好評(píng)！
空間：空間不用說(shuō)，180的個(gè)頭坐在駕駛位置上，不管是腿部空間還是頭部空間都有富余，后排乘坐三個(gè)人也沒(méi)壓力。
配置：在合資品牌里面13.2萬(wàn)落地價(jià)格不算貴了，還送3次免費(fèi)保養(yǎng)，腳墊和車(chē)膜個(gè)人覺(jué)得挺好的
動(dòng)力：起步速度不慢，加速感也是能夠達(dá)到我的預(yù)期效果。偶爾在市區(qū)里面超個(gè)車(chē)啥的都很淡定，只要跟給油，動(dòng)力就能到位。
越野：
其實(shí)選擇了小型SUV也是有很多好處的，因?yàn)檐?chē)身比較小，停車(chē)太方便了，倒車(chē)的時(shí)候很舒服，基本上什么樣的車(chē)位我都能一把倒進(jìn)去。
油耗：難道是我開(kāi)車(chē)比較沖？我車(chē)油耗懟到9個(gè)，10個(gè)油了。就上過(guò)一次高速回老家，只有幾十公里。平常就是上下班比較多，平常媳婦兒孩子坐上面，我也沒(méi)敢開(kāi)快。我心里預(yù)期是8個(gè)。這車(chē)我重置了平均油耗顯示后，現(xiàn)在顯示8.9L。希望磨合期過(guò)后能降一些
舒適：座椅的填充物很扎實(shí)，靠背角度也很舒服，加強(qiáng)支撐的包裹性座椅讓乘坐的感受非常放松自然，久坐也不會(huì)感到累，并且坐后排的開(kāi)揚(yáng)感很不錯(cuò)。懸架對(duì)路面震動(dòng)的隔絕和整體的厚實(shí)感做的都比較到位。☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)價(jià)位的車(chē)居然還有PM2.5過(guò)濾裝置，真的是大大的驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2448公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)是通過(guò)朋友介紹的，朋友之前開(kāi)著也是福特的車(chē)，然后在車(chē)展上看中領(lǐng)界這一款車(chē)，之后車(chē)展跟著朋友去看車(chē)，然后就看中了領(lǐng)界這款。我說(shuō)我比較滿(mǎn)意的點(diǎn)吧。首先這種15以?xún)?nèi)以?xún)?nèi)的超大空間的survey。之前看過(guò)的15萬(wàn)以?xún)?nèi)的，空間都不是很大，而且在動(dòng)力方面也不是很足。但是福特這款領(lǐng)界超大空間的suv，在動(dòng)力方面我也是很滿(mǎn)足的。動(dòng)力達(dá)到了1.5t的一個(gè)動(dòng)力，在15以?xún)?nèi)的合資車(chē)這種空間也是很大的。第二排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。15萬(wàn)以?xún)?nèi)能買(mǎi)到這種空間大的suv也是很少見(jiàn)的了。而且動(dòng)力也是非常的充足。是油耗稍微有一點(diǎn)高。但是這么大的一款車(chē)。空間又大，車(chē)身也非常的穩(wěn)重，安全性能也非常的高。我也了解過(guò)這款車(chē)。安全性能的話(huà)，整車(chē)使用的鋼材也是非常的足。1他5萬(wàn)以?xún)?nèi)，其他的國(guó)產(chǎn)跟合資車(chē)的使用材料也沒(méi)有這款車(chē)的充足。而且整車(chē)的一個(gè)外觀也是非常的霸氣，也非常適合我們男生開(kāi)。而且在動(dòng)力方面，超車(chē)的話(huà)也是沒(méi)有任何的問(wèn)題，提速也是非常的快。家人坐著這款車(chē)出去自駕游的話(huà)，也是感覺(jué)非常的舒服，在后排空間作者也是非常的舒服，整車(chē)的一個(gè)舒適性也是很舒服。內(nèi)飾的話(huà)，這一款車(chē)也是非常的豪華。中控是一個(gè)飛船式的換擋。這樣的話(huà)讓中控使用的空間就會(huì)更大了。所以在15萬(wàn)以?xún)?nèi)領(lǐng)界這款車(chē)可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比之王了，而且我本人也開(kāi)著這款車(chē)，所以說(shuō)也開(kāi)著非常的舒服。一方面也是非常的強(qiáng)勁。你有點(diǎn)美中不足的就是這款車(chē)的一個(gè)油耗是有點(diǎn)高。但是每款車(chē)都有每款車(chē)的好處，也有每款車(chē)的缺點(diǎn)一款是能做到完美。這么大空間的一款suv，加上它的1.5t的一個(gè)動(dòng)力，油耗高，這一點(diǎn)也我也是能夠接受的。畢竟你不能要求他動(dòng)力又強(qiáng)，空間又大，而且又省油，這種車(chē)也沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是剛提車(chē)那會(huì)天氣還比較熱，太陽(yáng)曬了之后車(chē)?yán)锩鏆馕堆醚劬μ郏�！還有就是車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)喚醒后有個(gè)等待時(shí)間，過(guò)一會(huì)突然說(shuō)“主人，我先退下啦。”莫名其妙來(lái)一句，現(xiàn)在一個(gè)多月了我還沒(méi)適應(yīng).還有就是油耗了，看之家口碑油耗都不高，你們咋開(kāi)的？
外觀：領(lǐng)界外觀比較好看，整體線(xiàn)條流暢，不管是車(chē)頭還是車(chē)尾，看起來(lái)都比較時(shí)尚大氣，LED大燈看起來(lái)也十分好看，我買(mǎi)的的白色，個(gè)人白色看起來(lái)耐看一些，看個(gè)人喜好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)和座椅是皮質(zhì)的，摸起來(lái)還算舒服，就是配色比較簡(jiǎn)單吧，黑色內(nèi)飾耐看，要是有雙拼色可能會(huì)更好看吧，個(gè)人觀點(diǎn)。
空間：空間絕對(duì)要給滿(mǎn)分，這后排空間夠上中型SUV絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，我感覺(jué)比我朋友的昂科威還要大。杯架，還有各種小儲(chǔ)物空間，扶手箱也大！還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了兩個(gè)放卡片的位置，走高速給的卡再也不用到處找地方放了！又好找又不占地方！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下面有一個(gè)隱藏式的小空間，平時(shí)可以合起來(lái)，隱秘性較強(qiáng)，也比較深，前面還有兩個(gè)USB接口，這個(gè)價(jià)位，也確實(shí)是用心了。乘坐空間:乘坐空間就不多說(shuō)了，我1米79的身高，駕駛位調(diào)到合適的位置，大家自己看看后排空間有多大，都能翹二郎腿了！后備廂容積:還是話(huà)不多說(shuō)自己看！響應(yīng)國(guó)家號(hào)召屯點(diǎn)米面油，真是能裝！我拉的東西不多，至今還沒(méi)裝滿(mǎn)過(guò)，如果是特別大的物件，后排座椅還可以放倒，裝東西？不在話(huà)下！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中規(guī)中矩，門(mén)板上放個(gè)三瓶水不成問(wèn)題，扶手箱也挺深的，只能說(shuō)正常水平吧！家人乘坐評(píng)價(jià):必須好評(píng)如潮，領(lǐng)界是家里所有人的一致選擇，空間真的太給力了，完全秒殺同價(jià)位車(chē)！
配置：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是選擇15以?xún)?nèi)落地的緊湊型SUV，看了日產(chǎn)逍客和現(xiàn)在IX35，日產(chǎn)價(jià)格貴配置低尺寸小沒(méi)優(yōu)惠還沒(méi)現(xiàn)車(chē)直接pass,現(xiàn)代IX35價(jià)格配置也可以就是第二排腿部空間太小了，畢竟買(mǎi)車(chē)家用不能只考慮自己，家人也得坐的舒服，所以最后選擇領(lǐng)界，可以說(shuō)是合資品牌這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到尺寸最大軸距最長(zhǎng)的一款車(chē)型，配置也豐富，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，車(chē)載導(dǎo)航，倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，天窗，LED大燈，17寸大輪，語(yǔ)音智能交互，自動(dòng)駐車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等等，銷(xiāo)售說(shuō)還送三次免費(fèi)保養(yǎng)，和終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量，當(dāng)天直接下定還送了貼膜腳墊，所以我直接就訂車(chē)了，基于對(duì)福特品牌的信任，畢竟福特品牌也是有一百多年的歷史了，車(chē)的質(zhì)量肯定也不會(huì)差
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步速度挺快的，加速感也很好。
越野：
油門(mén)有點(diǎn)竄，剎車(chē)前段有點(diǎn)軟。這一個(gè)多月來(lái)才慢慢適應(yīng)！
油耗：油耗正常車(chē)的水平油耗，我開(kāi)的時(shí)候7.9左右，不到八個(gè)，我媳婦開(kāi)的時(shí)候就八個(gè)多點(diǎn)，都在合理的油耗范圍內(nèi)，很多人都說(shuō)美系車(chē)油耗高，我覺(jué)得還真得看怎么開(kāi)，我和我媳婦開(kāi)出來(lái)了兩個(gè)油耗，完全是個(gè)人駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。
舒適：座椅的舒適度還不錯(cuò)，二排的座椅坐墊很長(zhǎng)☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)價(jià)位的車(chē)還配的有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，小小的驚喜，大大的改善了車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很人性化，很多緊湊型的SUV都沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口車(chē)內(nèi)噪音異味:60碼以?xún)?nèi)車(chē)內(nèi)基本沒(méi)噪音，上了80碼噪音明顯增大空調(diào)效果:空調(diào)制冷很快，而且這個(gè)車(chē)的語(yǔ)音控制很靈敏懸架減震舒適性:減震速度慢的時(shí)候還好，側(cè)向支撐性很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，外觀大氣，內(nèi)飾也是非常不錯(cuò)，尤其這個(gè)不管怎么說(shuō)也是“福特”
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，第一是油耗有點(diǎn)高，不過(guò)還在我的接受范圍之內(nèi)，都說(shuō)美系車(chē)油耗高是通病，畢竟跟日系車(chē)韓系車(chē)比起來(lái)安全性高一些，車(chē)重嘛，能理解。第二就是不知道是不是我提的這輛車(chē)有問(wèn)題，感覺(jué)它車(chē)內(nèi)味道好大，散了兩三個(gè)月了，一點(diǎn)散去的感覺(jué)都沒(méi)有，納悶的很，柚子皮，橘子皮都換幾輪了，還是消不了，過(guò)段時(shí)間有空去4s店讓他們幫忙看看是什么情況。
外觀：霸氣！從后面看線(xiàn)條也好看！就喜歡美系車(chē)這一點(diǎn)！厚重感撲面而來(lái)！車(chē)燈設(shè)計(jì):全LED大燈，夠亮！日間行車(chē)燈和霧燈也都有！車(chē)輪設(shè)計(jì):17寸的輪轂配固特異的輪胎，還可以吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有設(shè)計(jì)感的，鋼琴按鍵 水滴屏 傾斜式座艙☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制給贊！好用啊，聽(tīng)說(shuō)是用的漢語(yǔ)識(shí)別第一的科大訊飛系統(tǒng)！能識(shí)別幾種方言！關(guān)鍵是流量免費(fèi)！就是每次說(shuō)完后還要讓它退下，要不然過(guò)個(gè)一會(huì)突然冒出來(lái)一句，“主人沒(méi)有指示我就退下啦”，感覺(jué)很煩躁
空間：領(lǐng)界的整體車(chē)長(zhǎng)大概在四米五多，作為一輛緊湊型的SUV來(lái)說(shuō)，在空間設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，對(duì)比同級(jí)別的Suv的話(huà)在空間上也是占優(yōu)勢(shì)的，畢竟在買(mǎi)車(chē)方面，做了很多選擇，在使用這款車(chē)的過(guò)程中前排的駕駛位置是比較寬敞的，視野不錯(cuò)，后排的乘坐比較寬敞舒適，乘坐兩個(gè)人的話(huà)有余地，要是坐三個(gè)人的話(huà)也是沒(méi)問(wèn)題的，除非三個(gè)人都胖，那就沒(méi)辦法了，畢竟不是大型SUV，沒(méi)辦法比，我對(duì)于這個(gè)空間的話(huà)還是比較滿(mǎn)意的。
配置：綜合比較，配置，空間，價(jià)格，這款車(chē)的品牌價(jià)值和機(jī)械質(zhì)感都是有很高的性?xún)r(jià)比的。保養(yǎng)維護(hù):店里送了我三次基礎(chǔ)保養(yǎng)，應(yīng)該夠跑一年半了，很劃算
動(dòng)力：動(dòng)力雖然說(shuō)不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但是日常開(kāi)開(kāi)是沒(méi)壓力的，加速超車(chē)一氣呵成，想激情，踩油門(mén)就完事
越野：
開(kāi)習(xí)慣了轎車(chē)，剛開(kāi)這車(chē)的話(huà)確實(shí)不是很順手，不過(guò)如果在緊湊型suv當(dāng)中比較的話(huà)，這么說(shuō)吧，在我試駕過(guò)的車(chē)中，這車(chē)的穩(wěn)定性，操控性還是不錯(cuò)的，這主要是因?yàn)轭I(lǐng)界S的車(chē)身寬，輪胎寬，有比較好的抓地力，不管是在緊急轉(zhuǎn)彎還是緊急掉頭，車(chē)身都很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：車(chē)子開(kāi)了一個(gè)多月，平均油耗不到8個(gè)點(diǎn)，也挺優(yōu)秀的了，可能也和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我不喜歡急踩急剎。
舒適：舒適性這款車(chē)坐的確實(shí)很舒服，不管是前排還是后排，它座椅的包裹性比較好，軟硬適中，座椅的設(shè)計(jì)還是符合我的要求吧，我只想要寬大坐的舒適，因?yàn)楦改负团笥延袝r(shí)候會(huì)坐在后排，舒適性是最重要的，座椅可以調(diào)節(jié)，可以前，后，高，低調(diào)節(jié)，穩(wěn)定性的話(huà)還是挺好的，特別是回老家有些不好開(kāi)的路，但是車(chē)?yán)锩鏇](méi)有外面看起來(lái)那么晃，容易暈車(chē)的人可以選擇它坐這款車(chē)，靜音效果還不錯(cuò)，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪音吧，不清楚其它車(chē)型是什么樣的，但是打開(kāi)音樂(lè)基本聽(tīng)不到了，開(kāi)車(chē)肯定要開(kāi)音樂(lè)的吧，愉悅心情啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)界這個(gè)車(chē)的地方，我覺(jué)得是這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較打動(dòng)我的，整體的造型設(shè)計(jì)上看起來(lái)比較有辨識(shí)度，福特車(chē)型外觀上比較相似，所以看起來(lái)外觀比較時(shí)尚大氣，這款車(chē)的價(jià)位還算可以，車(chē)上面基本那些配置都有，其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，我個(gè)人對(duì)車(chē)子要求不是特別高，有些什么高級(jí)配置什么的，可有可無(wú)的東西。我覺(jué)得還是簡(jiǎn)單點(diǎn)比較實(shí)在，畢竟車(chē)子最主要的是安全，第二個(gè)就是舒適性，我覺(jué)得領(lǐng)界在這些細(xì)節(jié)方便做的還不錯(cuò)。這款車(chē)外觀顏值不錯(cuò)，個(gè)人還比較喜歡，個(gè)人審美吧，整個(gè)車(chē)身也是比較偏年輕化，女士也挺適合，我老婆也喜歡開(kāi)這臺(tái)車(chē)，開(kāi)起來(lái)容易上手，穩(wěn)定性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的方向盤(pán)我個(gè)人感覺(jué)很輕，轉(zhuǎn)向有些虛，動(dòng)力也不驚喜，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱才140匹馬力，如果車(chē)上滿(mǎn)載的話(huà)，就有種拉不動(dòng)的感覺(jué)了，建議能有排量大些的配備選擇可能效果會(huì)更好一些。
外觀：年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，再加上白色的車(chē)身，更顯的青春洋溢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一個(gè)還是可以的，就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓。
空間：車(chē)身空間很大，整車(chē)的一個(gè)空間非常的大，而且車(chē)的一個(gè)舒適性也非常的高也很舒服
配置：從買(mǎi)這車(chē)后，使用頻率還是蠻高的，對(duì)它的整體表現(xiàn)也很滿(mǎn)意，尤其是操控上，我雖然是第一次駕馭suv，但它給我的感覺(jué)還是很容易上手的，所以我對(duì)它很滿(mǎn)意，覺(jué)得性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了，上下班代步呀，偶爾接送孩子，休息了去商場(chǎng)購(gòu)物，因?yàn)樯钤诔菂^(qū)速度太快了也HOLD不住啊
越野：
方向盤(pán)大小適中，抓握起來(lái)手感很好，操控時(shí)轉(zhuǎn)向力度也是輕盈的，比較容易駕馭。
油耗：油耗還不錯(cuò)，現(xiàn)在行車(chē)電腦上顯示的是8.2左右的油耗，這個(gè)油耗正好符合我的預(yù)期，因?yàn)樽约罕旧眈{駛習(xí)慣不是太好，所以對(duì)于油耗也不敢有太多的奢望，8-9個(gè)油都能接受。
舒適：舒適性一直這輛車(chē)的主打買(mǎi)點(diǎn)，各種舒適性的配置，懸架也柔軟，座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也方便，舒適性那是必須好呀！減震效果也是非常的明顯，日常行駛的過(guò)程中也能夠過(guò)濾掉路面上的大多數(shù)顛簸，能夠大幅度的增加行車(chē)過(guò)程當(dāng)中的享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各個(gè)方面表現(xiàn)的都不錯(cuò)，配置齊全，價(jià)格讓人滿(mǎn)意，空間還很大，實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這車(chē)的隔音，有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吵
外觀：外觀很有男人味兒，氣質(zhì)十足的，尤其是前臉的造型，我覺(jué)得非常耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，用料上還不錯(cuò)，跟它的價(jià)格也挺成正比的，除了用料，再一個(gè)就是配置，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格的車(chē)，還能擁有一些實(shí)用配置已經(jīng)很可以了，語(yǔ)音控制系統(tǒng)比較好用，反應(yīng)也很靈敏。
空間：空間是最大亮點(diǎn)，家里有老人，身材臃腫，天冷穿的也多�？臻g大些，上下車(chē)都方便許多!夠我用的了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):鋼琴式實(shí)體按鍵下方設(shè)計(jì)了帶蓋板的儲(chǔ)物格挺好的，一些數(shù)據(jù)線(xiàn)可以放里面，拉上蓋板，完美隱藏，車(chē)內(nèi)顯得很整潔。乘坐空間:乘坐空間不錯(cuò)，座椅寬大，坐著舒服！美系車(chē)的優(yōu)勢(shì)！后備廂容積:后備廂開(kāi)口比較大，離地高度尚可，媳婦兒往里放東西也還好
配置：必須滿(mǎn)分！12萬(wàn)左右的合資SUV真的沒(méi)有比他更大的了，反正我是沒(méi)找到！牌子也是福特，百年品牌！靠譜！放心！
動(dòng)力：動(dòng)力自然不用說(shuō)，是我最滿(mǎn)意的地方，140匹馬力，誰(shuí)看著誰(shuí)不迷糊，反正我開(kāi)著很自在，油門(mén)收放自如，更重要的是在高速上動(dòng)力才能達(dá)到最好的發(fā)揮，前幾天跑了一次高速，跑到一百多的時(shí)候再超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
越野：
方向盤(pán)的握感一流，電子助力，轉(zhuǎn)向操作起來(lái)很方便，底盤(pán)也扎實(shí)，開(kāi)幾次都能感覺(jué)這車(chē)的操控是不輸很多號(hào)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)的車(chē)。
油耗：我基本上都在市區(qū)跑的，沒(méi)上過(guò)高速，自己計(jì)算的大概在9個(gè)油左右，有點(diǎn)高了，現(xiàn)在正在試更溫柔的駕駛看能不能把油耗開(kāi)下來(lái)，因?yàn)檎Ｇ闆r下CVT的變速箱應(yīng)該省油才對(duì)，可能也跟車(chē)重有關(guān)吧，再開(kāi)開(kāi)看吧！城市綜合油耗:9個(gè)油左右，車(chē)主親測(cè)！官方標(biāo)6.7估計(jì)是瞎扯的，也不好說(shuō)，有機(jī)會(huì)上高速開(kāi)定速巡航試一試。
舒適：無(wú)論是前排座椅的舒適性還是后排座椅的舒適性都是非常的高點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)說(shuō)它的動(dòng)力比較充足，日常使用的時(shí)候，起步和加速都是比較有勁兒的。其實(shí)作為一個(gè)新手司機(jī)，乍一開(kāi)這種suv的時(shí)候，心里面確實(shí)是有點(diǎn)兒沒(méi)底，不過(guò)用了一段時(shí)間后，感覺(jué)它的操控還是比較靈活的，方向盤(pán)既輕盈又準(zhǔn)確，比較容易駕馭。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠猛，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱才140匹馬力，動(dòng)力輸出中規(guī)中矩沒(méi)啥驚喜，像國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)型像奇瑞，長(zhǎng)安，吉利，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)都快干到200匹馬力了，要能換上翼虎的182馬力發(fā)動(dòng)機(jī)那就起飛了…
外觀：針對(duì)車(chē)子的外觀就是仁者見(jiàn)仁的事情，反正蘿卜青菜，各有所愛(ài)，我反正挺中意這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)看起來(lái)特別沉穩(wěn)，挺適合我審美觀的，特別是中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)子更精致了，開(kāi)出去都拉風(fēng)很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，就是有點(diǎn)小味道，新車(chē)味，這個(gè)沒(méi)辦法，所有的新車(chē)都有這個(gè)味道，好在我準(zhǔn)備了竹炭包，不到一個(gè)月就消得差不多了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很好的，按鍵都很方便操控，布局很合理，主要是比較好看，還算是比較時(shí)尚的設(shè)計(jì)了。
空間：感覺(jué)這個(gè)車(chē)的空間還是比較寬敞的，前后排布局合理，五個(gè)成年人坐車(chē)上都覺(jué)得很輕松
配置：車(chē)子提回來(lái)，家里人都說(shuō)它買(mǎi)值了，這就可以了！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，因?yàn)閯傎I(mǎi)了的時(shí)候我給開(kāi)著磨合了磨合，開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)動(dòng)力還是很充沛的，特別是超車(chē)的時(shí)候最來(lái)勁，深踩下油門(mén)之后，就試著車(chē)身猛的一下就躥出去了，這種感覺(jué)很棒，是我那個(gè)大車(chē)沒(méi)有的感覺(jué)。
越野：
操控方面車(chē)身表現(xiàn)很穩(wěn)定，剎車(chē)表現(xiàn)還行，基本上一點(diǎn)就剎，很靈敏，過(guò)彎道沒(méi)有打滑、漂的感覺(jué)。
油耗：我上下班開(kāi)的油耗還是有點(diǎn)高，到了9個(gè)油左右了
舒適：懸架調(diào)教有點(diǎn)硬，在走爛路時(shí)，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前用的是本田的車(chē)，空調(diào)的效果非常慢，而且還要手動(dòng)調(diào)節(jié)，現(xiàn)在這款車(chē)的語(yǔ)音系統(tǒng)非常便捷，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴它都能自動(dòng)控制，尤其是空調(diào)的效果很明顯，前排后排都有出風(fēng)口，再也不怕悶悶的感覺(jué)啦
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也有，就是這個(gè)車(chē)的倒車(chē)影像在太陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候不是很清晰，我感覺(jué)設(shè)計(jì)的角度有點(diǎn)問(wèn)題，要是設(shè)計(jì)的垂直的話(huà)就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況，但是后來(lái)我又想了下要是垂直的屏幕操作就不舒服了，反光這個(gè)問(wèn)題我沒(méi)感受到，我倒車(chē)從來(lái)不看倒車(chē)影像，是我媳婦開(kāi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀看起來(lái)挺有年輕時(shí)尚的氣息，中網(wǎng)面積不大，但就是非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題，每個(gè)地方都很符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，我覺(jué)得在左邊的一鍵啟動(dòng)就是方便，左手啟動(dòng)，右手掛擋，很有感覺(jué)，要不怎么保時(shí)捷這種注重操控到極致的車(chē)型也選擇打火在左邊呢，還有就是他這個(gè)中控屏幕的角度設(shè)計(jì)的還挺合理，要是垂直的設(shè)計(jì)操作起來(lái)就不太舒服，但是這種有傾角的屏幕設(shè)計(jì)也存在一個(gè)問(wèn)題，就是太陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候，屏幕上有反光，看倒車(chē)影像的時(shí)候不是很舒服了。
空間：空間滿(mǎn)星，不管是駕駛位還是后排空間都很充足。對(duì)了不選轎車(chē)的還有一個(gè)原因就是后排座人是真的感覺(jué)不舒服。頭部空間太小，身邊朋友都一米八加的，坐在轎車(chē)?yán)锒寄苡妙^發(fā)刷頂棚了，哈哈哈。
配置：我是七月份買(mǎi)的，那時(shí)候正好是買(mǎi)車(chē)的淡季，優(yōu)惠了還算是比較多，主要送了我不少禮品，這個(gè)讓我很滿(mǎn)意，我買(mǎi)了車(chē)以后啥都沒(méi)買(mǎi)直接開(kāi)著就行了，后期來(lái)說(shuō)的話(huà)，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也不高，主要才八個(gè)多油，正常轎車(chē)的水平，保養(yǎng)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候順便問(wèn)了下，三四百塊錢(qián)就保養(yǎng)一次，我覺(jué)得還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)針對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)的話(huà)還不錯(cuò)，足夠用。畢竟搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，再配合上CVT的變速箱，怎么看主打的也不是動(dòng)力，而是舒適與經(jīng)濟(jì)性，所以不適合暴力駕駛，而我的話(huà)，也不追求激情與刺激，這車(chē)動(dòng)力很穩(wěn)妥，平時(shí)跑高速只要肯給油，動(dòng)力是很足的，超個(gè)車(chē)也是輕輕松松的事，我平時(shí)用車(chē)，這個(gè)動(dòng)力足夠用了。
越野：
方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度我覺(jué)得挺輕盈的，操控起來(lái)不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁
油耗：油耗是真不錯(cuò)，買(mǎi)這車(chē)之前唯一猶豫的點(diǎn)就是油耗，都說(shuō)美系車(chē)是油老虎，當(dāng)時(shí)去了解說(shuō)是有個(gè)什么米勒循環(huán)的裝置，可以省油感覺(jué)能省應(yīng)該也不會(huì)省太多，怎么也得九個(gè)十個(gè)畢竟美系車(chē)，工信部油耗上加2-3個(gè)油是常規(guī)操作，但到自己手里之后，發(fā)現(xiàn)我去真的省油，這還是福特么，百公里不到八個(gè)油不知道是不是跟我家離公司近有關(guān)系，油耗是真的省，在加上價(jià)格和空間感覺(jué)對(duì)比日系車(chē)都占優(yōu)勢(shì)。
舒適：滿(mǎn)分，無(wú)論是空間還是駕駛感受，必須滿(mǎn)分！又大又舒服！中間地板突出也不高，好評(píng)！☆ PM2.5過(guò)濾裝置:pm2.5過(guò)濾上車(chē)必開(kāi)，有空一定要去4s店問(wèn)問(wèn)為什么我座椅味道消不下去，不開(kāi)過(guò)濾太難聞了！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排獨(dú)立出風(fēng)口，還有一個(gè)USB充電口，好評(píng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)界的車(chē)身尺寸和空間的舒適性是我最滿(mǎn)意的地方，性?xún)r(jià)比最高最滿(mǎn)意的地方，在Suv車(chē)中，領(lǐng)界只能算是緊湊型的SUV，但是因?yàn)樗妮S距有兩米七多，它的內(nèi)部空間確實(shí)蠻大的，作為女性司機(jī)來(lái)說(shuō)，我是偏向小車(chē)身，大空間的，因?yàn)槌叽缣罅瞬惶奖阃＼?chē)，要是車(chē)身更小又覺(jué)得后排座不舒服，對(duì)比一下還是覺(jué)得領(lǐng)界挺適合的，落地價(jià)和一般的轎車(chē)價(jià)格相差不大，還比較劃算吧。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我不滿(mǎn)意的地方，那就是油耗稍微有點(diǎn)高。而且隔音性能不是很好。主要是這款車(chē)的一個(gè)胎噪有點(diǎn)大。一旦方便的話(huà)，除了油耗高，胎噪有點(diǎn)大。其他的小毛病還是只有幾處，整體還是可以接受的。車(chē)機(jī)系統(tǒng)的話(huà)有點(diǎn)卡頓。
外觀：外觀也許不是一眼驚艷的那種，但是絕對(duì)耐看，越看越覺(jué)得帥氣，車(chē)身的線(xiàn)條簡(jiǎn)約流暢，車(chē)頭造型犀利又動(dòng)感，這顏值我是真的愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置真的是加分項(xiàng)，，大面積皮質(zhì)包裹，有質(zhì)感。車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)讓我告別了手動(dòng)調(diào)節(jié)，便利十足。
空間：空間還行，雖然車(chē)看著不大，但是空間還真不小，主要是車(chē)身高度高，平時(shí)也都是我媳婦自己開(kāi)，偶爾帶帶孩子，第二排放上兒童座椅也不擁擠。
配置：15以?xún)?nèi)的合資車(chē)這款領(lǐng)界的性?xún)r(jià)比還是非常的高的
動(dòng)力：動(dòng)力方面也比較讓我滿(mǎn)意，我買(mǎi)的是1.5T的，也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)踩油門(mén)踩下去的時(shí)候比較有勁，以前在看別人說(shuō)1.5的動(dòng)力方面知識(shí)一般般，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)肉，我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還好，沒(méi)有說(shuō)的那種感覺(jué)，只要舍得給力，一腳油門(mén)下去，速度就上來(lái)了，不過(guò)我一般開(kāi)車(chē)比較平和，不喜歡開(kāi)快車(chē)，主要是以舒適為主，因?yàn)樽约阂彩切率�，不敢開(kāi)太快了，畢竟新車(chē)還是要好好愛(ài)護(hù)，還想多開(kāi)幾年了。
越野：
這款的駕駛風(fēng)格不屬于操控那一類(lèi)型的，無(wú)論是轉(zhuǎn)向的手感還是油門(mén)剎車(chē)踏板的腳感，都是偏舒適型取向�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身的穩(wěn)定性是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向或高速都沒(méi)有問(wèn)題。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是偏輕的，個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度不夠，有點(diǎn)虛，所以我自己加裝了個(gè)360全景影像，比較方便。
油耗：油耗還可以吧，我的綜合油耗8升，高速勻速100碼油耗是6.8，市內(nèi)顯示油耗8.5還能接受
舒適：舒適性方面還是不錯(cuò)的，前排駕駛位置是最舒服的，后排空間挺大的。所以乘坐起來(lái)也比較舒適，座椅包裹性和支撐性都不錯(cuò)，隔音方面的話(huà)，開(kāi)起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪，不過(guò)我平時(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè)開(kāi)車(chē)，對(duì)我個(gè)人而言沒(méi)什么太大的影響，因?yàn)樵囻{過(guò)一些車(chē)型多少也有點(diǎn)聲音，后排座有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以自行調(diào)節(jié)，還配了充電口，對(duì)于后排乘坐的人來(lái)說(shuō)比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從家用的角度上來(lái)說(shuō)，這車(chē)外觀看起來(lái)時(shí)尚大氣，空間寬敞，操控也比較靈敏。
缺點(diǎn)：用車(chē)一個(gè)多月，剛提車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)有股皮質(zhì)味道，我不是很喜歡，這都用一個(gè)多月了 開(kāi)車(chē)門(mén)還是會(huì)有味道，有人說(shuō)有的車(chē)就算是開(kāi)上幾年 車(chē)內(nèi)還是會(huì)有異味的，只希望車(chē)子再過(guò)段時(shí)間味道會(huì)消失，都說(shuō)竹炭包對(duì)吸附異味很有幫助，回頭買(mǎi)些竹炭包試試，看異味能消失不。
外觀：整車(chē)的外觀還是挺霸氣的，車(chē)身看著也挺大氣點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，整個(gè)中控臺(tái)上方都采用軟包工藝，摸著手感很好，包括車(chē)門(mén)內(nèi)都采用大面積的軟皮覆蓋感覺(jué)很上檔次，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，十寸的中控大屏顯示畫(huà)面分辨率很高，搭載的是飛魚(yú)智行車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)簡(jiǎn)直太方便了，我一般上車(chē)后就直接“你好福特”把語(yǔ)音助手召喚出來(lái)，直接告訴他幫我打開(kāi)空調(diào)把空調(diào)溫度調(diào)到18度，幫我放一首音樂(lè)，幫我打開(kāi)導(dǎo)航，一系列的操作都不需要手動(dòng)來(lái)進(jìn)行全程語(yǔ)音控制而且還能識(shí)別方言…最主要這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)免費(fèi)終身數(shù)據(jù)流量，這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是我當(dāng)初選擇這臺(tái)車(chē)的主要原因☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):有了終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量，聽(tīng)歌，導(dǎo)航很隨意，支持qq音樂(lè)☆ 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)載導(dǎo)航很精準(zhǔn)，由于是自帶流量，導(dǎo)航地圖可以實(shí)時(shí)更新，不像我之前的那臺(tái)車(chē)不能聯(lián)網(wǎng)，我都是用手機(jī)導(dǎo)航，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)載導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航一樣精準(zhǔn)☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制很靈敏，方言也能識(shí)別，也可以識(shí)別副駕駛的指令異味異響:新車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有太大的異味，這車(chē)配了有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)能有效過(guò)濾有害氣體內(nèi)飾材質(zhì):我這車(chē)是黑內(nèi)，整體內(nèi)飾布局合理，裝配工藝也屬于上乘，黑色的皮座椅還帶打孔透氣性不錯(cuò)對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)真是物超所值屏幕音響:中控屏幕觸控很靈敏，分辨率也很高，不僅可以觸控還能語(yǔ)音控制，還能用扶手箱旁邊的旋鈕來(lái)操作很靈活，我這是鉑領(lǐng)型的配有6個(gè)喇叭聽(tīng)歌感覺(jué)挺好
空間：我爸173的個(gè)子，體重快170斤了，大大的啤酒肚坐在后排并不覺(jué)得壓抑擁擠，開(kāi)著車(chē)都還能聽(tīng)到隱約的呼嚕聲呢，哈哈.....后備廂容積:裝進(jìn)去兩個(gè)大點(diǎn)的和一個(gè)小點(diǎn)的箱子是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟內(nèi)部長(zhǎng)800mm,寬1280mm,高780mm這空間夠夠的了
配置：性?xún)r(jià)比給個(gè)五星吧，打分能給88分！落地13w 的家用車(chē)也不敢有太多奢求。未來(lái)幾年我一家人的風(fēng)風(fēng)雨雨就是領(lǐng)界陪伴了。以前很早的時(shí)候給我爸定了臺(tái)哈弗H6，那個(gè)時(shí)候只有手動(dòng)！這臺(tái)車(chē)算是我人生意義上第一臺(tái)車(chē)！感到滿(mǎn)意吧！總在之家潛水，想著買(mǎi)車(chē)了也發(fā)兩篇帖子給之友們參考！買(mǎi)車(chē)之前也沒(méi)想過(guò)買(mǎi)福特這個(gè)牌子，買(mǎi)車(chē)之后在汽車(chē)之家上查了福特品牌歷史，原來(lái)孫中山先生跟福特創(chuàng)始人也交談過(guò)！可惜那個(gè)時(shí)候中國(guó)還處于半殖民半封建社會(huì)！希望福特能越做越好，當(dāng)然也希望國(guó)產(chǎn)越做越好！
動(dòng)力：本來(lái)以為它的動(dòng)力并不會(huì)很理想，畢竟排量就在這兒擺著了，不過(guò)用車(chē)一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)它動(dòng)力性能還是比較給力的，特別是在渦輪介入之后，推背感還很明顯。開(kāi)著它跑高速，沒(méi)有任何壓力
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)輕，轉(zhuǎn)向很虛，需要注意。車(chē)身跑起來(lái)還是很穩(wěn)定的，剎車(chē)偏軟，可能開(kāi)車(chē)習(xí)慣問(wèn)題吧，我不喜歡急剎，但這個(gè)車(chē)踩剎車(chē)需要用力。這個(gè)體積的挺好停車(chē)的，不用找超大車(chē)位。
油耗：現(xiàn)在表顯油耗是10.1L左右，我覺(jué)得磨合期過(guò)后能降到更低的位置上。
舒適：座椅坐著挺愜意的，主要是因?yàn)樗銐虻膶挻�，坐在上面就像坐在沙發(fā)上一樣，隔音效果確實(shí)需要提升提升，車(chē)速一上來(lái)，風(fēng)噪胎噪聽(tīng)起來(lái)都有點(diǎn)兒吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性特別好，底盤(pán)通過(guò)性不錯(cuò)，帶家人自駕游的話(huà)比較方便，另外它空間也夠大的了，五個(gè)大人坐車(chē)上也不會(huì)覺(jué)得擠啥的。整體上這款車(chē)用來(lái)家用是非常便捷的存在。
缺點(diǎn)：鎖有時(shí)不太好，功能鍵也不是很靈，尤其是啟停功能
外觀：老婆選的紅色，我上班距離短，有時(shí)候她要去買(mǎi)菜接孩子下學(xué)，還是她開(kāi)的比較多所以聽(tīng)了她的選的紅色，我是對(duì)車(chē)身顏色比較不在乎的，注重的是車(chē)內(nèi)感受，但是這紅色越看就越覺(jué)得還挺好看的，騷紅色，走在路上也很少會(huì)撞色，每次洗完車(chē)都感覺(jué)像新車(chē)一樣紅色車(chē)漆通亮通亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，包括一些不經(jīng)常看見(jiàn)的地方，處理的也是比較細(xì)膩的，手感很平整。
空間：前排的儲(chǔ)物空間真是不錯(cuò)，茶杯置物格，雙開(kāi)門(mén)的隱私儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。后排接近純平的的地臺(tái)對(duì)中排乘客很友好。后備廂容積:后備箱的開(kāi)口很大，平時(shí)我也就裝個(gè)大號(hào)收納箱放些雜物，實(shí)際也很能裝。如果是裝成箱的酒的話(huà)，大概可以拉個(gè)七八箱，畢竟高度夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控的扶手箱是說(shuō)開(kāi)門(mén)的，可以裝下薄款的衣服，杯架槽中有個(gè)卡扣，雖然深度已夠用，但有了卡扣讓杯子更加穩(wěn)固，不至于東倒西歪
配置：一分錢(qián)一分貨，價(jià)格和整車(chē)表現(xiàn)是成正比的，越用越覺(jué)得超值，很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，我覺(jué)得一兩個(gè)人坐的話(huà)沒(méi)什么影響，但是滿(mǎn)載的話(huà)，就有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，很肉。不過(guò)我是經(jīng)常一個(gè)人用車(chē)的，所以也還好。起步的動(dòng)力是不錯(cuò)的，很敏捷，有推背感。
越野：
領(lǐng)界操控性還是挺輕松，特別是多功能方向盤(pán)我覺(jué)得挺方便的，手感很輕盈，轉(zhuǎn)向很靈活，感覺(jué)是比較容易上手，好操控的，加油還有剎車(chē)目前都是比較好的，中控屏界面操作比較符合大多數(shù)使用習(xí)慣，比較人性化吧，操作反應(yīng)很順暢，畫(huà)質(zhì)也清晰，就是屏幕大點(diǎn)就更好了，不管是聽(tīng)歌還是導(dǎo)航都比較方便，車(chē)子可以無(wú)鑰匙啟動(dòng)，內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單一點(diǎn)之外，其他感覺(jué)都挺好的，空調(diào)是自動(dòng)，不管是制冷還是制熱效果都挺不錯(cuò)的，打開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)溫度很快就能升起來(lái)，我這個(gè)人平時(shí)比較怕冷，所以特別需要好的空調(diào)效果。
油耗：現(xiàn)在一千五百多公里行駛下來(lái)，它的油耗是8.8L左右，還可以接受。
舒適：座椅的包裹感很好，坐在上面，特別有安全感。唯一不足的地方就是它的減震比轎車(chē)要硬一些，也沒(méi)辦法，畢竟是個(gè)suv嘛！
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