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領(lǐng)界
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5325公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比較上檔次，細(xì)節(jié)處理得很到位，不像有的美系車做工粗糙，而且領(lǐng)界的操控也還不錯(cuò)，方向盤指向準(zhǔn)確，指哪打哪兒，很容易上手的一款車。外觀也是我喜歡的類型，大氣時(shí)尚，又有年輕感。
缺點(diǎn)：冬天買的車，氣味有點(diǎn)重，散味花了一個(gè)月，要是夏天估計(jì)情況會好一點(diǎn)。
外觀：領(lǐng)界的外觀在我看來不是很驚艷的那種，但是勝在耐看，雖然尺寸大，但是線條是流暢飽滿的，特別是前臉寬，看起來很有安全感。
內(nèi)飾：之前一直覺得美系車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會偏粗糙，領(lǐng)界倒是沒有，內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很精致，各種用料也好，看著還挺上檔次。
空間：領(lǐng)界s在空間的表現(xiàn)上，算是屬于很合理的一類。坐在后排的感受還是挺不錯(cuò)的，我的身高1米78，坐在后排也不會覺得有任何的壓抑感。后備箱的空間倒是能夠放置很多需要使用的大件物品。
配置：配置和國產(chǎn)相差不大，但是又是合資品牌，還有終身免費(fèi)的保養(yǎng)，還送了優(yōu)惠，綜合下來價(jià)格真香。
動力：動力說有多充沛我覺得一般，1.5T的發(fā)動機(jī)屬于正常水準(zhǔn)，這么大個(gè)車身帶得動，坐滿人也不會覺得吃力，cvt變速箱主要就是平順得好。
越野：
開大車的感覺沒有，倒是有點(diǎn)開小車的感受，這是剛買回來開車的時(shí)候，我比較驚訝的地方。但是車頭的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門剎車的力度也適中，外加車內(nèi)大部分功能都能語音操控，相對還是比較方便的。
油耗：油耗還是值得稱贊的，平時(shí)在市區(qū)里面用車，上下班堵車呢，是常有的事情，它的油耗能夠維持在百公里8.4升左右，我已經(jīng)相當(dāng)知足了。
舒適：座椅填充物充實(shí)，包裹性也很強(qiáng)，乘坐起來很舒服，不足的就是車子隔音效果不太好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5343公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都覺得領(lǐng)界開著不像是一臺大車，方向盤很輕，油門和剎車的力度也適中，開久了會經(jīng)常單手操作，再加上車?yán)镞�有輔助功能，平常導(dǎo)航也能投射到液晶儀表盤，正常操作挺舒服的。再有就是車內(nèi)空間夠用，用到現(xiàn)在從2個(gè)人到6個(gè)人都有坐過，人多的時(shí)候會擠一點(diǎn)，但后排比一般的車寬多了，中間也能放腳，平常要找個(gè)地方放水或者其他的東西也有地方。
缺點(diǎn)：隔音效果沒有達(dá)到我的預(yù)期，車速快一些的話，風(fēng)噪胎噪都有點(diǎn)大，低速的話沒啥感覺。
外觀：福特的車開出去比哈弗H6這些車還是要有氣場一些，而且車本來就很寬，擺在外面確實(shí)很打眼。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，大部分地方都是皮子包裹著，沒什么塑料感。中控屏幕不算大，但是也不算小，日常夠用了。
空間：平常都是家用的多，空間真的沒話說，后排腿部空間夠大，坐著舒服，后備箱能多裝東西，實(shí)用性好。
配置：平常看的車不算多，和買車前對比過的逍客來說，車子的整體性價(jià)比還算不錯(cuò)，日常能用到的配置比較豐富，偶爾來點(diǎn)人，空間也能夠滿足。
動力：平時(shí)開車就是跑市區(qū)比較多的，對于動力這塊要求不是特別高，感覺它的動力完全夠用了的，談不上強(qiáng)勁但是也不會給人慢吞吞的感覺，特別是在渦輪介入之后，超車那叫個(gè)輕松，上高速一點(diǎn)問題都沒，很有信心。
越野：
懸掛調(diào)教很軟，那些小的顛簸都能過濾。方向盤輕，原地挪車方便，長時(shí)間開車不累。雖然主打智能，但是也有一定的機(jī)械按鍵，而且排布得很順手，這點(diǎn)我很喜歡，沒有像一些車一味追求智能就忽略了機(jī)械按鍵。
油耗：跑過高速之后，油耗就下來了，現(xiàn)在一直都保持在8.7L左右，還算是比較正常的范圍。
舒適：這臺車給我?guī)淼氖孢m體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的，空間大，噪音小，座椅的舒適度也完全沒有問題，長途開車也不會覺得累。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是領(lǐng)界的配置，車上有座椅加熱、座椅通風(fēng)、360全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、主動泊車、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測，配置多平時(shí)開著很順心。動力起步快加速也快，開著確實(shí)很順心。
缺點(diǎn)：動力上高速略顯疲軟，可能還是排量不是很大的緣故，城里開就沒有這種感覺出現(xiàn)。
外觀：買車首先就是看外觀吧，這款領(lǐng)界確實(shí)也是給我的感覺十分震撼，顏值很高，開出去也是很有檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太明顯的感受，主要還是因?yàn)楸容^簡單吧，不過我還挺喜歡中控屏那一塊區(qū)域的，不開的時(shí)候就會看著像一塊裝飾品，打開之后顯示也很清晰。
空間：說是緊湊型SUV的空間不怎么樣，但是進(jìn)到車?yán)锩姘l(fā)現(xiàn)完全不是那么回事兒，里面內(nèi)部空間非常寬敞，腿部和頭部都有很富裕的空間，后備箱的容量也是很大的，商用家用都是非常實(shí)用的。
配置：整體的性價(jià)比是可以的，尤其能夠讓我在駕駛中得到很多的滿足感。
動力：起步非常平順，加速時(shí)腳感和推背感都比較強(qiáng)勁有力，而且CVT的變速箱換擋足夠順滑，沒有頓挫感。
越野：
作為一臺美系車，我對它的操控感受沒有任何的擔(dān)心，平時(shí)在滿油過彎的時(shí)候，車子的晃動不會讓人覺得心慌，所以這臺福特領(lǐng)界s在對底盤的調(diào)教上，真的是很多同級別的車都不能比較的。
油耗：在市區(qū)開的多的話，平均油耗會在9個(gè)多點(diǎn)，上高速的話，平均油耗就在7到8個(gè)左右了。
舒適：美式大沙發(fā)的座椅，坐墊也厚實(shí)，而且還有通風(fēng)，現(xiàn)在開車坐著舒服也不熱，尤其是座椅曬的滾熱的時(shí)候，開著通風(fēng)坐墊溫度一下就下來了。電動座椅，調(diào)節(jié)好位置后基本就不用動了，而且車?yán)锩娴墓δ芤捕�，還有語音，平常要聽歌或者導(dǎo)航，用語音就能控制。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1642公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的操控，它操控起來還是挺輕松的，完全沒有負(fù)擔(dān)，而且車子本身的操控性能也蠻好的，即使是新手也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：車的寬度比較寬，在開一些鄉(xiāng)村路面的時(shí)候會受到一部分限制，或許這就是大車的尷尬吧。
外觀：外觀造型的設(shè)計(jì)對我來說是比較中規(guī)中距的，沒有彰顯現(xiàn)在的一些時(shí)尚流行元素，不過看久了感覺還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)的還是挺合理的，車內(nèi)配色一點(diǎn)也不花哨，比較沉穩(wěn)大氣，配置方面還挺齊全的，能夠滿足日常所需。
空間：車的內(nèi)部空間還是比較大的，小的儲物空間設(shè)計(jì)也很合理，頭部和腿部空間都很充足。后備箱的空間也還可以，行李物品都可以放的下。
配置：買之前看過逍客、智跑、IX35，都沒有領(lǐng)界的性價(jià)比高。領(lǐng)界在空間、配置方面，還是挺能打的。
動力：這個(gè)車搭載的是1.5t的發(fā)動機(jī)，動力輸出還是挺平順的，至少換擋沒有明顯的頓挫感，而且起步的時(shí)候非常穩(wěn)當(dāng)，動力到了中后期就能給我一種源源不斷的動力輸出感，不管是超車還是加速都相當(dāng)從容，前段時(shí)間開著它跑了次高速，前面的大貨車基本上都是分分鐘超越，沒有任何壓力。
越野：
方向盤看著大，但是很輕，一只手就能操作。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能夠做到指哪打哪。自適應(yīng)巡航，跑高速用，能夠有效解放雙腳。
油耗：8.7的油耗不算高，而且還是加92#的油，平均下來一個(gè)月花費(fèi)的油費(fèi)也就是200-300塊錢。
舒適：座椅的軟硬程度適中，主要是坐墊比較寬，坐著就比較舒服，能緩沖底盤傳來的跳動感，不過底盤相對還是會硬一點(diǎn)，大部分時(shí)候沒有明顯感受，但要開到一些路面比較復(fù)雜的地方，就還是會對車輛行駛中的感受造成影響。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是領(lǐng)界S的外觀了，非常的帥氣，有辨識度！除了外觀之外，它的油耗也是挺不錯(cuò)的，平時(shí)開著這個(gè)車子出門買買菜、購購物，接送孩子、上下班什么的都不會有太大的壓力，很符合我們這種工薪階層年輕人的使用需求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面相對簡單了點(diǎn)，沒有看上去那么耐看，中控那里的烤漆面板看著高端是高端，可實(shí)際用的時(shí)候就是不太耐臟。
外觀：車燈是LED的，晚上開出去的時(shí)候還是排面十足，車尾比較款比較厚重，一眼就能看出來。車身側(cè)面比較高挑，車尾還是那種隱藏式的設(shè)計(jì)，看上去就很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)簡約大方，各種按鍵都分布在觸手可及的位置上，操作的時(shí)候特別方便，而且那是用料也挺扎實(shí)的，質(zhì)感超棒的。
空間：平常都是代步用，空間富有得多，手機(jī)丟中間的儲物格，票據(jù)也能放進(jìn)去，扶手箱的深度也夠，副駕駛還有個(gè)大的儲物空間，放東西完全夠了。前面出去旅游的時(shí)候，爸媽坐在后排，我老婆坐在副駕駛，空間并不擁擠，而且打開天窗之后，車?yán)锩娴囊暰�也很好。
配置：這款車的性價(jià)比真的是很高的，我敢說同類型車真的是找不出來幾款能與之較量。
動力：動力大小夠用，本身也沒打算跑長途，城里面代步1.5T的動力也算夠了，而且起步加速超車基本一氣呵成，沒有卡頓的感覺，還算是比較滿意。
越野：
方向盤看著大，但是其實(shí)分量挺輕，一只手就能操控，高速的時(shí)候，方向盤會稍微重一點(diǎn)。懸掛很軟，顛簸感小，坐著舒服。
油耗：開始的油耗有點(diǎn)大，9個(gè)多油，但是開習(xí)慣之后，油耗慢慢降下來，現(xiàn)在能到8.8個(gè)
舒適：座椅的舒適性非常的贊，寬大而又柔軟，坐在上面有種坐在沙發(fā)上的感覺，簡直舍不得下來了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是領(lǐng)界S的外觀了，真的是非常的帥氣，很有辨識度！除了外觀之外，它的油耗也是挺不錯(cuò)的，平時(shí)開著這個(gè)車子出門買買菜，購購物，接送孩子，上下班什么的都不會有太大的壓力，很符合我們這類人的使用需求。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在倒是沒什么不滿意的地方，就是剛剛提車的時(shí)候，車?yán)锩嬗悬c(diǎn)味道，因?yàn)樾『⑦�小，放了幾個(gè)炭包，然后散了幾天味,那正是冬天，散味還慢，那幾天開得不太得勁。
外觀：前臉很霸氣，熏黑的格柵很有特點(diǎn)，第一眼看這個(gè)車很霸氣，多看幾次你就會覺得整體設(shè)計(jì)大氣。側(cè)面的線條也很有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工特別的精致，中控臺上有大量皮質(zhì)的包裹，搭配縫線裝飾，顯得精美又上檔次，唯一不足的地方就是內(nèi)飾的味道還是有點(diǎn)明顯，在車?yán)锓帕酥裉堪鞘招跷�，看來還是多通風(fēng)吧。
空間：乘坐空間足夠，用車到現(xiàn)在，前排2個(gè)，后排3個(gè)是常有的事情，而且車后備箱經(jīng)常還會放一些單位和家里的東西，儲物空間也比較充足。車的后排還能放倒，放個(gè)1米5左右的東西沒啥問題。
配置：在15萬級別的車?yán)锩妫腺YSUV就數(shù)領(lǐng)界能打，這么大的空間，配置又好，舒適性也很不錯(cuò)。比來比去，肯定是要選一個(gè)性價(jià)比高的車，事實(shí)證明我的選擇是對的。
動力：平常都是代步用，起步加速反應(yīng)都還挺快，油門踩深一點(diǎn)，超車也沒有是壓力。
越野：
操控比較輕巧，開久了也不會累，我老婆偶爾也能幫我開一下，操控屬于比較友好的。
油耗：高速開得多，偶爾回老家，能到8.3L相對還是比較滿意的。
舒適：舒適性的感受最大的體現(xiàn)在于這輛車的底盤調(diào)校很穩(wěn)定，尤其是在各種速度駕駛，底盤的發(fā)揮依舊非常出色。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)界尺寸夠大，前排舒展，后排寬敞，后備箱能裝。車內(nèi)配置也多，平常上下班的微信都是在車?yán)锏卿�，發(fā)個(gè)語音就能回復(fù)信息，還有空調(diào)、音樂和其他功能都能通過語音來控制。然后，座椅也是電動調(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)功能。
缺點(diǎn)：車的底盤稍微硬了一點(diǎn)，過減速帶和一些坑坑洼洼的路面舒適性還是沒那么好。
外觀：外觀稱不上是多么的霸氣，但是屬于那種讓人看上去就會特別踏實(shí)的感覺，沒有很多花哨的路數(shù)，反而還多了一份沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺奢華的，特別是中控的設(shè)計(jì)，布局很合理，按鍵的設(shè)計(jì)以及中控臺上有木紋飾板的搭配，提升了整體的檔次。
空間：寬車體設(shè)計(jì)，第二排比起智跑逍客，領(lǐng)界的優(yōu)勢要明顯很多，都可以當(dāng)個(gè)沙發(fā)床用，有時(shí)候出去玩，小孩玩累了，我就讓他在后排休息。
配置：這款領(lǐng)界S顏值高，配置豐富，而且空間超大的滿足感，一家人出行也是很方便的，作為家用車是很好的選擇，出行無憂。
動力：以性能車的眼光看的話，領(lǐng)界的動力一般，但是以家用車標(biāo)準(zhǔn)看它，就是剛剛好，拉一車人，加速也輕松，CVT變速箱開起來確實(shí)舒服，換擋不費(fèi)力。
越野：
車大但開著一點(diǎn)也沒有大車的感覺，指向性比較精準(zhǔn)，油門和剎車踏板也不重，就算是女司機(jī)來開也不會覺得車大開著費(fèi)勁。底盤給我的反饋比較準(zhǔn)確，平常要壓到什么東西，感受也明顯。
油耗：我平時(shí)駕駛的習(xí)慣很，,所以不存在有任何的激烈駕駛，或者是各種急剎車的壞毛病。單純的對這輛車的油耗評價(jià)的話，目前油耗情況還算是一個(gè)比較滿意的階段。
舒適：車上有座椅加熱通風(fēng)，我們這冬天特別冷，有座椅加熱，上車就不要擔(dān)心后面冒冷氣，老婆很愛這個(gè)功能，個(gè)人比較喜歡座椅通風(fēng)，夏天用著很舒服，后背也能吹到風(fēng)，空調(diào)不用調(diào)太低。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀，看起來霸氣十足，出去的話感覺也很有面子，顏值擔(dān)當(dāng)。還有就是乘坐空間很舒適，也不會感到壓抑，特別享受。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子的隔音效果，市區(qū)行駛的時(shí)候還好，尤其是上了高速以后胎噪風(fēng)噪都很明顯，打開音樂才可以緩解一下噪音。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是我很喜歡的，簡單大方的外觀設(shè)計(jì)，感覺還是很時(shí)尚的，顏值也是很高，開出去回頭率也是很高，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是十分精致的，配置很豐富，鋼琴按鍵的設(shè)計(jì)很有感覺，整個(gè)中控布局合理，使用也是方便了許多，非常實(shí)用啊。
空間：家里面用綽綽有余了，3個(gè)人在車?yán)锊粫䦃阂�，而且還能放不少東西，后備箱有隔層，上面放輕點(diǎn)的東西，下面就放點(diǎn)雜物和比較臟的東西。前排位置放水杯和紙巾外，還能找到地方放手機(jī)和其他的票據(jù)，還不錯(cuò)。
配置：對比了很多車，大部分合資價(jià)格比領(lǐng)界S貴，配置還不如它，國產(chǎn)車自己又不是很想買，想著反正是家用車，我更愿意選擇配置多的。
動力：1.5T帶輕混系統(tǒng)的動力對我來說完全夠用了，平時(shí)也就上下班和出去玩開開，該柔和的時(shí)候能柔和，該有速度的時(shí)候能加的起速度，對領(lǐng)界S的動力我是滿意的。
越野：
操控還行，方向盤不算重，主要是輔助配置多，開起來就相對輕松，像全速自適應(yīng)巡航，我每次跑高速必開，整個(gè)人也不會覺得很累，所以預(yù)算夠的話，真的建議入頂配，開車的體驗(yàn)感好很多。
油耗：我現(xiàn)在百公里油耗是8.8，雖然不知道整體水平是個(gè)什么樣的，但對于我來說SUV有這個(gè)油耗還算是能接受的吧。
舒適：除了隔音效果不太理想之外，座椅的舒適性和空調(diào)的制冷速度都讓我感到很欣慰了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最看重的就是這個(gè)車的顏值，前臉造型時(shí)尚而又霸氣，車身線條硬朗而又協(xié)調(diào)，作為一個(gè)顏控，它的外觀就是我的菜。
缺點(diǎn)：是個(gè)車就會有點(diǎn)不足之處，目前來說，感覺這款車子讓我覺得不太滿意的地方就是它的隔音效果了。其實(shí)在市區(qū)開的時(shí)候感覺車內(nèi)還是挺安靜的，但是一旦上了高速，風(fēng)噪和胎噪也就比較明顯了。不過看了很多其它車的車主反饋，也基本上都有這樣的問題，算是很正常的。暫時(shí)其它方面還沒有什么值得吐槽的地方，希望它繼續(xù)保持吧~
外觀：犀利的中網(wǎng)搭配上個(gè)性的大燈，整個(gè)前臉看起來年輕而又帥氣，車身線條硬朗大方，很耐看。
內(nèi)飾：樣式屬于耐看類型，設(shè)計(jì)感也有。而且大部分地方都是皮子和軟包的，摸著手感很好。
空間：修長的車身設(shè)計(jì)，乘坐空間也很寬敞，可以活動自如，不會有局促感，后備箱可以容納好多東西，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置：入手這款車我覺得性價(jià)比還是很高的，配置也很齊全，滿足日常生活所需已經(jīng)足夠了，特別滿意。這顏值開出去也是氣場十足啊。
動力：1.5T動力家用足夠了，領(lǐng)界有三種模式，運(yùn)動模式其實(shí)還挺有推背感，在高速開這個(gè)模式還是很爽，平時(shí)城里跑經(jīng)濟(jì)模式就可以。
越野：
算是我對領(lǐng)界印象最好的地方，哪怕是平常不怎么開車的媳婦都覺得這車好開，方向盤實(shí)際操作很輕便，回饋的力度不覺得這是一臺SUV，剎車的軟硬程度也合腳，能很好把控好日常的剎車距離。
油耗：我的油耗基本是在8.7上下徘徊，跑高速會跌到8以下，在市區(qū)開就是在9左右，其實(shí)領(lǐng)界S有這么大，這個(gè)油耗我是能接受，48v輕混也省了一點(diǎn)油耗。
舒適：車的坐墊很厚實(shí)，車?yán)镆矝]有明顯的味道，覺得吵了，直接用語音控制點(diǎn)首想聽的歌，挺舒服的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選領(lǐng)界S之前看了一段時(shí)間的車都不是很滿意，后面在福特店里看到了領(lǐng)界，當(dāng)時(shí)在店里看的是尊領(lǐng)藍(lán)色款。對領(lǐng)界S可以說是一見鐘情吧，首先是看中了它的顏值，后面試了車之后發(fā)現(xiàn)空間和配置也挺合我心意的。
缺點(diǎn)：車的周邊容易臟褲腿，有幾次回去如果不是媳婦提醒我，都不知道褲腿上沾了泥巴。也有可能是車太高了吧。
外觀：大氣的車身，優(yōu)雅流暢的線型車身搭配上霸氣的前臉和運(yùn)動感十足的車型，整體外觀方面的表現(xiàn)是非常的優(yōu)秀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較單一，也不耐臟，但是中控實(shí)用性我挺喜歡，車?yán)锏膬ξ镌O(shè)計(jì)也挺方便的，還有像車載微信、全景倒車影像這些硬件也很實(shí)用。
空間：前后排的空間都挺大的，身高180cm的我坐在前排，把座椅調(diào)整到合適的位置上，這時(shí)候后排其他人腿腳也是能夠活動得開的。而且這車的后備箱也不小，出門旅游啥的完全是夠了。
配置：能和一部分國產(chǎn)比了，主要是車內(nèi)配置多的同時(shí)，還給了一年幾次的終身保養(yǎng)，到現(xiàn)在基本都沒有在保養(yǎng)上花費(fèi)什么錢，這是我沒想到的，而且油費(fèi)也不多，算是性價(jià)比不錯(cuò)了。
動力：動力的表現(xiàn)上還是能夠讓人滿意的，但是上了高速之后，速度提起來了，相對于城市道路駕駛的那種動力充沛感就要有明顯的削弱。兩種駕駛模式還是讓我挺喜歡的，可以有不同的駕駛體驗(yàn)感。
越野：
皮質(zhì)多功能方向盤上手操控還是很好的，也是很有質(zhì)感啊，方向盤的轉(zhuǎn)向也很靈活，指向也很精準(zhǔn)。還有輔助系統(tǒng)的加持，開車也是很安全也很省心。
油耗：油耗的話確實(shí)蠻高的了，不過買之前也是做好了心理準(zhǔn)備的，目前百公里油耗9個(gè)左右吧還是挺高的了，如果油耗可以降低點(diǎn)就好多了。
舒適：真皮包裹的座椅，完美的支撐性背部貼合感十足，真的是能夠感受到他非常不錯(cuò)的舒適度體驗(yàn)，還是很不錯(cuò)了。車內(nèi)的環(huán)境安靜舒適，聽著音樂很是安逸。
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