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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)比較經(jīng)典，車(chē)子的設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào)，從車(chē)內(nèi)到車(chē)外都是走著一種簡(jiǎn)約的路線，并不會(huì)讓人感覺(jué)到很繁雜，更像是一種輕奢的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：倒車(chē)影像不是360全景，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有考慮很多，用起來(lái)之后發(fā)現(xiàn)倒車(chē)影像只能看到后面那一塊體驗(yàn)感不是很好，有一次在一個(gè)窄巷子里掉頭的時(shí)候差點(diǎn)撞上停在路邊的車(chē)，想去加裝一個(gè)。
外觀：外觀在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，整體給人感覺(jué)也是非常時(shí)尚大氣，側(cè)面線條感設(shè)計(jì)也是非常順暢
內(nèi)飾：領(lǐng)界S的內(nèi)飾是很有質(zhì)感的那種，鋼琴烤漆加上一體式的中控屏，簡(jiǎn)單實(shí)用，輔助功能也挺多，總體是不錯(cuò)的。
空間：空間非常的大，從車(chē)身尺寸就能看得出來(lái)，就是我想要的SUV，前排頭部空間非常夠用，一點(diǎn)都不壓抑，后排腿部空間也很寬敞，翹二郎腿很輕松,后備箱也足夠大，用起來(lái)很方便。
配置：領(lǐng)界本來(lái)就是性價(jià)比高的，我買(mǎi)的鉑領(lǐng)版也是買(mǎi)的人最多的那一款，十四五萬(wàn)落地一個(gè)這么大尺寸的合資車(chē)，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是挺滿意的，給人感覺(jué)也是很強(qiáng)勁，起步反應(yīng)也夠快，之后加速的話尤其瞬間提速感覺(jué)推背感也是很強(qiáng)的，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)滿足了我的日常出行所需。
越野：
領(lǐng)界的操控整體是偏舒適，懸掛調(diào)教偏軟，方向盤(pán)較輕，怎么開(kāi)著舒服怎么來(lái)，而且領(lǐng)界的視野好，能更好判斷車(chē)況跟路況。
油耗：油耗的表現(xiàn)還好啦，開(kāi)了也有小半年了，油耗保持在7.8左右，油耗多少還是取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣跟路況了,這個(gè)油耗表現(xiàn)目前來(lái)看還是可以接受的。
舒適：座椅靠背陷的有點(diǎn)厲害，支撐不足，椅面寬大還是比較舒服的�？照{(diào)不是很給力，減震調(diào)的還可以，細(xì)碎顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，首先是價(jià)格合適，因?yàn)槲易约旱念A(yù)算不足，領(lǐng)界可以說(shuō)是完美匹配了我的各種需求，合資車(chē)，自動(dòng)擋，再一個(gè)比較滿意的就是這輛車(chē)用下來(lái)確實(shí)很省心，也沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，保持正常保養(yǎng)的節(jié)奏下，沒(méi)有什么小問(wèn)題這是讓我特別安心。
缺點(diǎn)：這個(gè)行駛操控感確實(shí)差點(diǎn)，比我們家之前的小轎車(chē)差的不是一星半點(diǎn)，轉(zhuǎn)向很虛
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很時(shí)尚潮流的，整車(chē)的線條感很順暢，側(cè)面看起來(lái)也是很好看
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾配置是比較豐富的，像定速巡航、后視鏡加熱這些都有，就是很貼心的設(shè)計(jì)。
空間：領(lǐng)界不僅前排空間大，后排也很寬敞。平時(shí)出去玩，后排父母坐著，中間帶著小孩子，不擁擠，座椅的舒適度也合適。還有就是后備箱比較平整、空間寬大，放雜物放箱子都沒(méi)問(wèn)題。要說(shuō)，自駕游有輛大車(chē)，家用實(shí)在是太合適。
配置：性價(jià)比挺高的,油耗低,作為家用真的是不需要太好的車(chē),而且自己車(chē)子價(jià)格不也高，可以代步就行了，已經(jīng)滿足了我的日常出行。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候還是專門(mén)體驗(yàn)了一下，極速加速時(shí)的表現(xiàn)，可以說(shuō)很兇猛的，因?yàn)槟荏w會(huì)到推背感。
越野：
方向盤(pán)比較輕，剎車(chē)也比較輕，踩剎車(chē)輕輕踩感覺(jué)效果小
油耗：畢竟剛提車(chē)不久也沒(méi)跑高速，就是在市區(qū)跑了跑，目前油耗9.6，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)跑跑正常大約8個(gè)左右，高速上省油，等出門(mén)玩去的時(shí)候跑跑高速看看油耗多少吧，對(duì)于油耗來(lái)說(shuō)個(gè)人無(wú)所謂，如果擔(dān)心油耗的話就不考慮美系車(chē)了
舒適：我覺(jué)得作為一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō)，最主要的就是舒適感了，領(lǐng)界的乘坐的空間以及舒適性，可以說(shuō)是滿分的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠用，前后排都很寬裕。我178cm，170斤。前后左右上下都?jí)蛴�，尤其是腿部橫向，兩條腿可以叉的很開(kāi)來(lái)駕駛領(lǐng)界，姿勢(shì)比較舒服。外形好看，整體陽(yáng)剛又不失靈動(dòng)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，動(dòng)力可能相對(duì)小了點(diǎn)，其他的沒(méi)有明顯感受。
外觀：前臉?lè)浅Ｓ袀�(gè)性，給人非常耐看的感覺(jué)，整體也比較大氣，覺(jué)得特有安全感，側(cè)面看起來(lái)又非常敦實(shí)，外觀方面確實(shí)很讓我滿意的點(diǎn)。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)到位，車(chē)內(nèi)并不是全黑，中控上面用的是銀色飾條。雖然買(mǎi)的是中配，但是車(chē)上面的皮子都是軟皮質(zhì)用料，手感很好。
空間：空間的話我這個(gè)身高，坐在后排還有很大的一段距離才能到前排的靠背，差一點(diǎn)點(diǎn)就可以完美的蹺二郎腿了，乘坐空間可謂是非常的大。
配置：開(kāi)了也有一段時(shí)間了，價(jià)格合適，配置豐富，使用下來(lái)也是很滿意的，我感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力上還是不用擔(dān)心的，雖然這款車(chē)用的是1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是還是挺讓人放心的。
越野：
變速箱的平順性還是有所欠缺的，尤其是2至3檔的切換過(guò)程很容易出現(xiàn)頓挫感，還有就是這輛車(chē)的剎車(chē)腳感也偏硬一些，力度不太好掌控。
油耗：油耗整體還可以，目前7.9個(gè)，經(jīng)常跑高速，這么大的車(chē)，這個(gè)油耗應(yīng)該還可以
舒適：座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，尤其它的包裹性很好，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有疲勞的感覺(jué)，就是隔音不太好，上高速噪音明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的舒適性了，大空間不會(huì)覺(jué)得壓抑，座椅的柔軟度正好，還有多層隔音玻璃讓車(chē)內(nèi)靜謐性非常好，舒適性很棒。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高啦，目前十多個(gè)油，而且現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)高，用車(chē)成本感覺(jué)有點(diǎn)高了！
外觀：我感覺(jué)它的底盤(pán)調(diào)校還是挺注重乘坐舒適性的，路況差點(diǎn)對(duì)乘坐感受的影響不會(huì)太大，而且前兩排座椅都能很容易的調(diào)整到最適合自己的角度，坐上去腿部的支撐性也非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾雖說(shuō)沒(méi)有特別個(gè)性的設(shè)計(jì)，但就是這樣的樣式讓人看起來(lái)感覺(jué)是很舒服的，看起來(lái)也是特別簡(jiǎn)潔大方的，中控屏幕看上去也挺高級(jí)的，當(dāng)然實(shí)際的使用體驗(yàn)也是非常棒的，我覺(jué)得就已經(jīng)是挺好了。
空間：領(lǐng)界的空間是典型的福特大空間，前后排和后備箱的空間都很大，加上這個(gè)大天窗，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很空曠，很舒服的感覺(jué)。
配置：價(jià)格挺低，送三次保養(yǎng)。送膜和腳墊，其他沒(méi)啥。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)是夠用吧，本來(lái)也是城市SUV，主要是通勤家用，1.5T的動(dòng)力對(duì)付日日常代步?jīng)]什么壓力。
越野：
剛提車(chē)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的尺寸有點(diǎn)大，感覺(jué)不太好操控，但經(jīng)過(guò)了這段時(shí)間的磨合，我已經(jīng)駕駛起來(lái)得心應(yīng)手了，操控起來(lái)變得輕松了
油耗：跑了五千多公里了油耗還是10.5個(gè)油左右，感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高啊，磨合應(yīng)該也差不多了，但是油耗不降多少感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油。
舒適：車(chē)內(nèi)幾乎軟硬適中，包裹感也很好，讓身體可以很好的貼合，隔音效果還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)駕駛在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到什么噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)說(shuō)這款車(chē)我最滿意的地方就是空間，作為一個(gè)90后，趁年輕就該多折騰，本人喜歡出去自駕游，選車(chē)首先考慮的是空間，也是我最終選這臺(tái)車(chē)的緣由。
缺點(diǎn)：領(lǐng)界的底盤(pán)比較高，有時(shí)候抱著小孩上下車(chē)的時(shí)候不是很方便，最近準(zhǔn)備去加個(gè)踏板。
外觀：外觀我覺(jué)得很霸氣，特別是車(chē)頭的部分，很好看，比較符合國(guó)人的審美。
內(nèi)飾：皮坐騎、內(nèi)飾看起來(lái)也不是很粗糙，空間很大
空間：中控那里設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔開(kāi)闊，坐在前排很能施展得開(kāi)，老媽跟老婆坐在后排照顧兒子，車(chē)子有那么寬不會(huì)說(shuō)擠，后備箱大，放兒子的推車(chē)輕輕松松，還能多放很多東西。
配置：拿下來(lái)才十五萬(wàn)多一點(diǎn)，車(chē)子雖然是中配，該有的倒車(chē)影像、定速巡航、智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)功能都有，家用足夠了。再一個(gè)，領(lǐng)界空間有這么大，還是合資品牌，開(kāi)出去還是很有面子。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)就很符合我們的要求，油門(mén)踩下去動(dòng)力輸出不會(huì)特別猛，但充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備使得它的動(dòng)力又能達(dá)到隨叫隨到的程度。
越野：
我開(kāi)車(chē)是比較穩(wěn)的人，感覺(jué)領(lǐng)界的剎車(chē)和油門(mén)是比較敏感的，基本上不用費(fèi)勁，開(kāi)起來(lái)很輕松，坐在車(chē)?yán)锏娜艘彩娣?/span>
油耗：因?yàn)槲乙才艿牟欢喱F(xiàn)在油耗在8個(gè)多油，這個(gè)油耗算是很不錯(cuò)了，畢竟也是一款SUV！
舒適：座椅屬于比較大比較厚的那種，包裹性也好，開(kāi)久了疲勞感不明顯，有個(gè)天窗，開(kāi)車(chē)的時(shí)候習(xí)慣性打開(kāi)車(chē)?yán)锩婧芡ㄍ?語(yǔ)音助手比較靈敏，很多操作都可以動(dòng)嘴代替動(dòng)手，平時(shí)開(kāi)起來(lái)是省心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車(chē)駕駛空間非常的充裕，后排空間也非常充足，家用非常的合適。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方主要還是新車(chē)剛到手的時(shí)候，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沒(méi)那么輕便，需要磨合幾天才會(huì)跟手一點(diǎn)，我老婆一開(kāi)始就不太習(xí)慣開(kāi)這臺(tái)車(chē)，現(xiàn)在好多了，有時(shí)候開(kāi)高速都是兩人換著來(lái)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是非常強(qiáng)壯結(jié)實(shí)，這款車(chē)真的是一部能裝的車(chē)子，既能拉人載客，也能家庭自駕游或者日常使用，非常好看、好開(kāi)的一部車(chē)子！
內(nèi)飾：粗看豪華，細(xì)看一般，烤漆面板有點(diǎn)尷尬，指紋太明顯。語(yǔ)音有反應(yīng)時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)差的時(shí)候更不好用。
空間：乘坐空間優(yōu)秀，儲(chǔ)物空間稍顯不足。后車(chē)廂開(kāi)口寬大，如果后座放倒能更平一些就更好了。
配置：合資品牌里，領(lǐng)界的空間夠?qū)挘�搭配了聯(lián)網(wǎng)的中控車(chē)機(jī)，還帶了語(yǔ)音控制，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到性價(jià)比真的可以。
動(dòng)力：領(lǐng)界的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)動(dòng)力反應(yīng)都可以，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在領(lǐng)界又有一款加了輕混動(dòng)力，如果追求速度的車(chē)友可能對(duì)輕混動(dòng)力更感興趣。
越野：
懸架調(diào)教平衡，開(kāi)車(chē)的人有明顯的路感，過(guò)一些坑坑洼洼的地方跟減速帶，一些細(xì)碎顛簸感坐車(chē)的人能接受。方向盤(pán)算精準(zhǔn)，車(chē)子有這么大，整體開(kāi)起來(lái)還是屬于靈活的那一類。
油耗：油耗基本是穩(wěn)定在8.8左右，偶爾會(huì)到9，感覺(jué)油耗不算高
舒適：避震的調(diào)校偏軟，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有什么太大的顛簸感。座椅很厚，包裹性和支撐性都很不錯(cuò)，坐上去感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)福特車(chē)的印象就是空間大，耐用，看了領(lǐng)界S也是同樣的感覺(jué)，剛好家里要換輛SUV，遇上領(lǐng)界的活動(dòng)就下手了。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停功能開(kāi)啟時(shí)，冬天出現(xiàn)過(guò)兩次發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的現(xiàn)象，后來(lái)索性直接把自動(dòng)啟停給關(guān)了，又去換了蓄電池負(fù)極線束，然后就沒(méi)有出現(xiàn)類似問(wèn)題了，但是最近出現(xiàn)雨刮器刮玻璃的時(shí)候會(huì)有很大的噪音，感覺(jué)雨刮器有點(diǎn)粗糙的樣子
外觀：外觀是我最滿意的地方，前臉的設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，車(chē)燈也很亮，整體的外觀風(fēng)格是我非常喜歡的，主要看個(gè)人喜好，我是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這邊給個(gè)滿星吧，還是挺讓我滿意的，整體都是皮質(zhì)包裹的，沒(méi)有嚴(yán)重的塑料感，門(mén)把手呀，前面儀表臺(tái)呀摸起來(lái)都是挺軟的，讓我挺滿意，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，都是軟包的確實(shí)不容易了。黑色的內(nèi)飾比較耐臟，畢竟有了寶寶了，以后少不了打掃車(chē)?yán)�，還有一點(diǎn)比較人性化，這個(gè)必須給個(gè)贊，座椅是真皮打孔的，增加了透氣性，夏天這么熱，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，老司機(jī)們都知道屁股很不舒服，這一點(diǎn)人性化讓我很是滿意，等開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途試試透氣性，回頭再給車(chē)友們反饋下。再就是配置這塊，能用的都有了，像導(dǎo)航，倒車(chē)影像呀，還有語(yǔ)音啥的，目前正在摸索中，現(xiàn)在配置真豐富，還沒(méi)有完全玩明白了。
空間：整車(chē)的空間設(shè)計(jì)也是非常合理的啊，尤其后排坐三個(gè)大人也是毫無(wú)壓力，很寬松，前排坐著也很放松，不會(huì)感覺(jué)很擁擠，完全夠用。
配置：我這輛領(lǐng)界在我的需求選車(chē)區(qū)間內(nèi)做到了性價(jià)比最高的存在還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力啊，我開(kāi)了幾個(gè)月感覺(jué)還好吧，因?yàn)槲覀冞@邊基本都是平坦的路，就沒(méi)有太明顯的感覺(jué)，最多就是跑高速感受一下，60-90之間加速有一個(gè)明顯的推背感，到110左右的時(shí)候就會(huì)稍微弱下來(lái)，超車(chē)問(wèn)題不大，整體還是可以的。之前也有試過(guò)一次運(yùn)動(dòng)模式，一下子起來(lái)的加速感，把我還驚了一下，這家伙發(fā)起火來(lái)，還挺猛，哈哈哈。
越野：
操控轉(zhuǎn)向模糊，虛位設(shè)置的也比較多，擰方向盤(pán)有點(diǎn)太虛了，路感也很不怎么樣
油耗：油耗確實(shí)不高，整車(chē)才跑大概8個(gè)油左右，這油耗是真的低。
舒適：舒適性總體是不錯(cuò)的，座椅很軟，空間很大，給人的感覺(jué)是很舒服的，加上我這爐火純青的車(chē)技，基本上坐過(guò)我的車(chē)都說(shuō)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)主要看中它的外觀，大氣穩(wěn)重，獨(dú)特的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，傳承家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而且乘坐空間也比較大，開(kāi)出去也是很有面子，顏值很高，特別喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是 乘坐的舒適性一般吧，尤其遇到不好的路段感覺(jué)車(chē)內(nèi)的顛簸感還是很明顯的，不是很舒服。
外觀：外觀還是挺漂亮的，適合我們年輕人，造型么我是覺(jué)得挺喜歡的，當(dāng)時(shí)一款白色一款黑色，個(gè)人喜歡白色的，奈何家里人覺(jué)得黑色好看只好入手黑色的了，大燈造型覺(jué)得挺犀利的，是LED的，晚上開(kāi)車(chē)賊亮，黑色的車(chē)漆比較亮一些，但是也愛(ài)臟，苦了以后三天兩天洗車(chē)了，車(chē)頂上行李架覺(jué)得好LOW，沒(méi)啥價(jià)值，小小吐槽下。
內(nèi)飾：車(chē)頭造型看起來(lái)特別時(shí)尚高級(jí)，厚實(shí)的車(chē)漆以及精致的做工也讓它的外觀看上去很有質(zhì)感。
空間：車(chē)子的空間設(shè)計(jì)也是非常合理的，前后排座椅也是很寬松舒適，頭部和腿部都是有放松的空間，不會(huì)感到拘束感。它的后備箱的儲(chǔ)物空間也是很大的，出去游玩也是可以放置好多行李物品。
配置：價(jià)格實(shí)惠，油耗低，外觀好看，除了配置低點(diǎn)其他的都還不錯(cuò)，對(duì)于我上下班通勤代步用是足夠的 ，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很充沛,坐滿人也不會(huì)感覺(jué)很吃力,油門(mén)踩下去,提速很快,平時(shí)自己開(kāi)的話,很爽,超車(chē)很快,并且持續(xù)加速也沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)挺輕的，操作起來(lái)很順手，皮質(zhì)方向盤(pán)摸起來(lái)手感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得底盤(pán)挺穩(wěn)的，拐彎啥的沒(méi)覺(jué)得車(chē)輕飄飄的，這里吐槽一點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得剎車(chē)有些硬，有點(diǎn)頂腳，不過(guò)倒是挺靈敏的
油耗：我開(kāi)高速和鄉(xiāng)下路比較多，也就沒(méi)什么堵車(chē)的情況，3個(gè)月左右油耗開(kāi)到8.5應(yīng)該算是比較不錯(cuò)的了吧，我朋友的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)，油耗長(zhǎng)期在10左右�，F(xiàn)在天熱了會(huì)開(kāi)空調(diào)，這一點(diǎn)考慮進(jìn)去，按理這個(gè)油耗應(yīng)該是很省了。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，比較貼合人體，柔軟度也可以，不管是隔音還是減震方面對(duì)我來(lái)說(shuō)都還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的外觀，很低調(diào)，運(yùn)動(dòng)感十足，顏值方面也是我很看重的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)剛回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)皮革和其他的味道，過(guò)了一段時(shí)間散掉了就好了。
外觀：福特風(fēng)格，沉穩(wěn)大氣，線條圓潤(rùn)飽滿，四平八穩(wěn)，看起來(lái)很有安全感。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾用料是真的可以哦，我看過(guò)德系的一些車(chē)，好多都是塑料內(nèi)飾，就感覺(jué)很low，這個(gè)車(chē)我要是開(kāi)出去，第一次看到的朋友都會(huì)問(wèn)我是不是得二十萬(wàn)落地了。那有些夸張，福特的車(chē)整體價(jià)格都是很親民的，怎么會(huì)要那么貴。另外呢，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺(jué)得很不錯(cuò)，不會(huì)很老氣，也不會(huì)很另類讓人操作都不習(xí)慣了。我尤其喜歡它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音控制非常好用，說(shuō)實(shí)話，十幾萬(wàn)落地的合資車(chē)，要不是買(mǎi)這臺(tái)，我真的想都不敢想還可以語(yǔ)音控制。國(guó)產(chǎn)車(chē)還差不多，給配置舍得給一些。
空間：車(chē)子的空間表現(xiàn)對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)非常合適，乘坐空間很是寬敞
配置：13W多能選到這個(gè)配置我是很滿意的，對(duì)比了其他款，這個(gè)價(jià)格很多配置都是選配，哪哪都要加錢(qián)，領(lǐng)界一次性配齊，家用還是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，就是起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)延遲，不過(guò)速度起來(lái)以后，動(dòng)力還是挺充足的，對(duì)于家用是足夠的。
越野：
方向盤(pán)比較輕，跑高速的時(shí)候會(huì)重一點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)很好，不喜歡那種方向盤(pán)低速和高速都一樣的車(chē)，高速開(kāi)起來(lái)會(huì)給人不踏實(shí)的感覺(jué)。剎車(chē)和油門(mén)的反應(yīng)都還不錯(cuò)，比較跟腳。
油耗：開(kāi)了3萬(wàn)多公里，現(xiàn)在的油耗是7.9L，對(duì)這個(gè)油耗我是滿意的，起初對(duì)SUV的油耗認(rèn)知都在10個(gè)點(diǎn)左右，領(lǐng)界能跑到8以下應(yīng)該算比較低了吧。
舒適：這個(gè)車(chē)乘坐還是很不錯(cuò)的，座椅說(shuō)不上很軟也說(shuō)不上很硬，可以說(shuō)正好吧，做起來(lái)比較舒服些，還有覺(jué)得這款車(chē)座椅厚度要厚一些，給個(gè)贊，看配置上說(shuō)什么PM2.5的啥的，也不是很懂，覺(jué)得新車(chē)?yán)锩嬗形兜�，但是還可以接受，回家買(mǎi)了個(gè)柚子，把皮扔到車(chē)?yán)锶ト∥兜腊?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)領(lǐng)界的空間和舒適度是最滿意，我們主要是家用，看中的也是舒適性和空間，對(duì)比了幾款同價(jià)位的，最后還是領(lǐng)界比較滿意。尤其當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)陪我們?cè)囻{的蘇經(jīng)理，服務(wù)也是非常的好，讓我們對(duì)這臺(tái)車(chē)也有了更深的了解。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這臺(tái)車(chē)子的隔音性能，之前一直不覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的隔音差，因?yàn)槎际窃谑袇^(qū)跑，前幾天跑了一趟遠(yuǎn)路，跑到高速在高速上，這臺(tái)車(chē)的噪音還是不小的，為了遮蓋住噪音，也只有把音樂(lè)放得挺大聲才會(huì)有點(diǎn)效果。
外觀：外觀的表現(xiàn)我還是特別喜歡的，整個(gè)車(chē)的造型非常的大氣穩(wěn)重，車(chē)身線條流暢，車(chē)燈造型也比較犀利，輪轂的造型也很獨(dú)特，開(kāi)出去太有面子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格算是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的，而且整個(gè)造型凸顯出一種穩(wěn)重感，各項(xiàng)設(shè)計(jì)都是偏實(shí)用的設(shè)計(jì)，功能上來(lái)說(shuō)也都是相對(duì)比較齊全的。
空間：我選這款車(chē)就是奔著這款車(chē)空間去的，車(chē)長(zhǎng)差不多四米六，主要內(nèi)部空間讓我非常滿意，尤其后排座椅放倒在后排休息完全沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)必須贊一個(gè)。
配置：買(mǎi)這款領(lǐng)界對(duì)我來(lái)說(shuō)就是物超所值，各個(gè)方面的配置都很滿意，很高檔，性價(jià)比超高，我挺滿意的，很開(kāi)心如愿以償。
動(dòng)力：動(dòng)力比較平滑，平時(shí)城里跑并沒(méi)有太多的操作樂(lè)趣，但是高速的表現(xiàn)還是不錯(cuò)，一腳油門(mén)下去，推背感也是有的。
越野：
方向盤(pán)力度適中，指向精準(zhǔn)，而且車(chē)身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎完全沒(méi)有飄的感覺(jué)，整體還是很好上手的。
油耗：這么大的車(chē)，原本以為會(huì)很耗油，其實(shí)并不是，剛提車(chē)的油耗9點(diǎn)多，現(xiàn)在基本上在8.5左右。
舒適：空間很不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)很柔軟，，后備箱空間也很大
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