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領(lǐng)界
領(lǐng)界
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
領(lǐng)界
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺喜歡這車的外觀的，感覺它并沒有太多花里胡哨的元素，整個車身干凈利落，也沒有太多的線條堆砌，但是簡潔的同時也給人很穩(wěn)重大方的感覺，氣場十足。另外，車頭的設(shè)計也挺精致霸氣，跟我的氣質(zhì)性格蠻搭的。整體來說，這款車型是長在我審美上了，我還是喜歡這樣穩(wěn)重大氣的車型。
缺點：舒適效果還是不夠滿意，開起來可以感受到很一點噪音，避震的有時候會有一些顛簸，但并不是很明顯，總體還不錯。
外觀：外觀的話，我剛剛也說了，中網(wǎng)那個新?lián)Q上的點陣式格柵我尤其喜歡，加上LED大燈的尺寸也夠大，車身線條也硬朗，男生開起來還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計跟它的外觀一樣，也是比較簡單大方。一些地方的用料還是比較好的，用手摸上去觸感細膩。而且還有車載微信，氛圍燈什么的，也很炫酷。
空間：目前來看，這臺車的空間剛剛好能滿足我們，而且車內(nèi)的空間安排挺合理的。提車回家之后，就讓老婆坐了一下，她挺著個大肚子坐在副駕駛上，感覺還挺舒服的，看她的樣子是挺滿意的。
配置：領(lǐng)界S的性價比肯定很高了，我買的這一款是它的頂配車型，對于它的配置，我肯定無話可說，滿足我的日常使用又有點面子，我覺得值這個價格。
動力：1.5t的發(fā)動機,對我來說是游刃有余的,因為大多少都是在上下班使用,起步非常輕快,中后段的加速也并不吃力，整個加速的過程中沒有感覺到頓挫感,駕駛體驗很棒。
越野：
方向盤用了真皮材質(zhì)，不過開起來還是非常省心省力的，轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：高速7-8個油，城市9-11個油。目前2155公里城市高速個半實測油耗10.13
舒適：領(lǐng)界的舒適性其實還是很不錯的，畢竟是一款家用SUV，座椅很柔軟，然后那個座椅通風(fēng)我覺得很好用，現(xiàn)在天氣熱，即使開了空調(diào)，皮椅的透氣性能也沒有那么好，這個時候打開通風(fēng)功能就很爽了，一股冷氣由下往上吹，那感覺，無法用語言形容。另外，領(lǐng)界的自動空調(diào)我覺得也很好用，能夠通過車機界面調(diào)節(jié)溫度以及風(fēng)向和風(fēng)量，也能通過語音助手直接語音控制調(diào)整。而且更給力的是，它搭載了那個cn95空濾，在特殊時期，這個功能很給力，起碼在車內(nèi)我們不帶口罩也不擔(dān)心安全問題。不好的地方就是剛剛說的，車門稍微重了一點，就是關(guān)起來的時候，稍微有些費力。
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購買時間2020年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格18.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3608公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車回來到現(xiàn)在也半個多月啦，開起來也是越來越順手，這部車主要是買來給媳婦接孩子用，偶爾周末出去玩也能有臺大一點的車，開長途跑高速會舒服點。聊聊幾個比較滿意的點吧，第一個就是空間了，當(dāng)初看車的時候就印象比較深刻，后排很大，我自己進去試了試，我一米8的身高，坐起來也不覺得擠，腿部空間充足，頭頂也還有空間，平時主要是孩子坐，空間夠富裕了。還有一個行駛質(zhì)感也比較好，行駛質(zhì)感咋說呢，就是這車開起來就感覺很好開，坐起來也舒服，油門線性，提速也不頓挫，而且很穩(wěn)，過一些爛路咚咚咚就過了。跑高速也不飄，總之開起來很有安全感。
缺點：目前用車時間也不長，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，要說有什么不滿意的地方的話，那就是感覺捆綁銷售的東西有點多，什么保險啊、上牌的都得在店里搞定，感覺在外面自己搞還是能省一點錢的，不過后來咨詢了下，大家都是這樣搞的，所以心里還是接受了。
外觀：外觀方面其實主觀性還是比較強的，領(lǐng)界s的外觀在我看來是比較不錯的，看起來很大氣，線條的設(shè)計感也很好，特別是側(cè)面兩條很硬朗的腰線設(shè)計，顯得整臺車運動感十足，最好看的還是車尾，很喜歡車尾的兩個尾燈，在4s店對比了老款領(lǐng)界，確實新款的外觀精致了很多。
內(nèi)飾：我覺得領(lǐng)界s的內(nèi)飾設(shè)計是下了功夫的，總體的用料做工都是很不錯的，一些按鍵的位置也很合理，就比如車窗的按鍵設(shè)計的很順手，中控大屏下方的按鍵設(shè)計的很精致，有種開飛機的感覺，科技感十足。最后就是兩個液晶大屏了，功能很棒，導(dǎo)航還能在兩個大屏上聯(lián)動，很方便。中控大屏的其他功能也很豐富，可以顯示的信息很多，車載微信更是好用，科技感滿滿。
空間：我和媳婦打算明年要孩子，一般情況下就是我們兩個人用車，我身高178，媳婦身高160，不管前排還是后排我們這個身高坐進去，基本上都沒有啥壓力。這段時間，我侄女放暑假了，正好也是趕上我姐夫和老姐有時間，他們從老家來家里玩，老姐他們一家三口坐后排，后排還有一定的剩余空間，感覺還可以坐一個小朋友，不過話又說回來，雖然還能坐得下一個人，但是一定要注意安全，不能超載�。。�！
配置：我個人覺得領(lǐng)界s的性價比還是挺高的，雖然頂配下來的價格也不低了，但是換來了非常豐富的配置，比較高的行車舒適度，同級上等的空間，這個問題怎么說呢，見仁見智，反正我是非常滿意的，日常用著舒心比一切都重要！
動力：動力方面中肯地說，還算不錯。起步挺穩(wěn)的，一腳油門下去，馬上就能感覺到動力的響應(yīng)。超車加速挺輕松的，只要舍得給油就行。
越野：
方向盤非常輕是亮點！我之前開我爸的�？怂�，方向盤就特別重，感覺領(lǐng)界更適合各種人群。女孩子開起來也輕松。
油耗：我平常工作出外地很少，市區(qū)里跑油耗基本在8.5升左右，高速的話會低一點。再就是它是新款車型，作為SUV并且還帶有輕混系統(tǒng)來講，油耗不會很高，平常開車也很少會急速，比較穩(wěn)，油耗也比較低。
舒適：空間大的車坐起來就會比較舒服，而且座椅也挺柔軟的，靠背有支撐感，讓人坐上去覺得挺安全、挺舒服的�？照{(diào)制冷速度比較快，那么熱的天，開一會兒空調(diào)，溫度就降下來了。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前車子給我印象最好的地方有兩個，第一個就是視覺上的，外觀非常大氣，顏值高。第二個是使用感受上，中控液晶大屏第一眼看到就給人一種“哇塞”的感覺。而且全速自適應(yīng)巡航真心是好用，尤其是跑高速的時候，我身材有點偏胖，跑高速的時候一直用腳踩著油門，久了以后腿容易發(fā)麻，不過有了自適應(yīng)巡航以后就不用擔(dān)心這個問題了。
缺點：跑了一次高速，發(fā)現(xiàn)這車在速度上來之后，能聽見一些噪音，有錢了還是得換一套米其林的輪胎。
外觀：車燈不感冒，日行燈好像不能關(guān)閉。假的排氣口唬人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒有過多的裝飾，很低調(diào)。我很喜歡它的中控大屏，一進去就可以看到，特技感十足，看起來很高檔，并且功能也很多，特別方便。
空間：提車那天約朋友一起去吃飯也是我這車第一次滿座，三個大男生坐到后排空間都是綽綽有余的，一點都不覺得擁擠，這樣的空間大小對我們一家三口來說絕對是夠用了。
配置：領(lǐng)界我覺得各類型號的性價比都非常高。我之所以選擇頂配是因為所有的配置我都感覺能用的上，對我這種新手司機比較友好，再加上大輪轂和真皮座椅和座椅通風(fēng)，性價比極高！所以果斷選擇頂配。
動力：動力的話，領(lǐng)界是1.5t的發(fā)動機，感覺開起來挺不錯的，超車有力，提速快，我自己一個人開車的話會比較急，所以也希望買臺動力好的車，我這臺是加持了48v輕混系統(tǒng)的頂配車型，起步輕快，全力加速的時候也能感覺提速比較輕松。
越野：
第一次開這樣的SUV，一開始確實有點擔(dān)心，怕對它不熟悉，萬一再刮了蹭了，所以開的時候總是小心翼翼的，用了一段時間就感覺能輕松駕馭了。這車的方向盤挺好用的，轉(zhuǎn)彎時也比較正常，沒有什么發(fā)飄的現(xiàn)象。剎車也不錯，遇到緊急情況一點就停住，讓我開車時沒有什么壓力。
油耗：這個不好評論，目前才開沒幾天，不具有參考價值，等我開了差不多有幾千公里了，再來細細講解。
舒適：頂配還行吧，主駕駛有電動座椅，可惜副駕駛手動。懸架調(diào)校還行，對得起這價格。
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購買時間2020年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：先談?wù)勛顫M意的地方，對我來說最滿意的一個就是它的性價比了，也就是說總體都挺滿意的，不管是品牌、空間、配置還是動力，我覺得在十多萬的車里，價格都算是比較好的，值得一說的是這車的科技感十足，使用起來很方便，這一個月開下來感覺還不錯，動力強，開著舒服，因為買的頂配，配置方面也一項不落，acc自適應(yīng)巡航，360°全景影像，無鑰匙進入，全液晶儀表盤等等，這些都是日常開車用起來非常方便的功能，所以也就毫不猶豫的選了這臺領(lǐng)界s。
缺點：要說最不滿意，主要還是胎噪有些大，有錢之后我馬上就換一套米其林的靜音系列，嘿嘿。
外觀：非常的好看大氣，老婆當(dāng)時一看見就一直說不錯，特別是改款換的點陣式中網(wǎng)還有l(wèi)ed的尾燈，給人精致感十足，也是我特別喜歡的點，然后整個車身的線條也非常硬朗，開上街回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也同樣是簡潔大方的風(fēng)格，車里的配置與設(shè)施一應(yīng)俱全，也沒有什么中看不中用的花花配置，每個安排都挺實用的，布局比較合理，用料也挺細致的，典型的美系車風(fēng)格，簡單又實用。
空間：空間方面必須給個5星，其實不止后排，整個前排也挺大的，我坐起來都是可以調(diào)到一個舒服的位置的，老婆就更不用說了。后排平時就坐兒子一人，偶爾出去玩會載上爸媽，也完全夠坐，中間座位腳那里的凸起很小，中間坐人也不難受，小孩子坐更沒問題，寬度也夠?qū)挘鴿M三個人不會擠，后備箱也是很能裝的，塞三個大行李箱豎著放沒問題，平時也淪為我老婆的儲藏室，這個空間表現(xiàn)也是非常能夠滿足我們一家日常使用。
配置：個人認為領(lǐng)界這臺車性價比挺高的，各個方面的表現(xiàn)都算均衡，無論是外觀還是動力，我都覺得是同級別里面比較強的，個人情感來說，我也比較喜歡福特這個品牌，畢竟百年的老牌車企，還是值的信賴的，買車還是要自己喜歡。
動力：動力還不錯，日常爬坡沒問題，輕點油門就嗷嗷往上沖！還有運動模式就更不用說了。對于我這種不追求動力的車主來說夠用了！
越野：
美系車的操控自然不用多說，作為坐在駕駛位的人來說，起碼我60邁過彎是不帶減速的，基本都很穩(wěn)，不會出現(xiàn)發(fā)晃的現(xiàn)象，這其實很考驗廠家的底盤調(diào)教，領(lǐng)界S顯然做得也不錯。
油耗：目前才開了幾百多公里油耗的表現(xiàn)還好,一般都是在市區(qū)開的會比較多一點計算了一下平均油耗是八個油左右,我的駕駛習(xí)慣也不會好不會猛踩油門,高速開的比較少高速的油耗在七到八個油之前感覺很不錯,達到了我的預(yù)期。
舒適：領(lǐng)界的配置其實很豐富，我買的頂配價格也不貴，像真皮座椅、座椅通風(fēng)、電動座椅以及后排出風(fēng)口這些都有了，坐起來舒適性自然不會差到哪里去。然后領(lǐng)界底盤偏家用，過坑洼路段的時候，回彈很有韌性，不會覺得顛簸，甚至有一定的高級感。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格17.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最讓我滿意的地方就是非常智能，車聯(lián)網(wǎng)這塊用了騰訊的TAI汽車智能系統(tǒng)，一說起騰訊那我是再熟悉不過了，哈哈，從小我就是個游戲迷，記得上高中的時候一放假，就跟同學(xué)去網(wǎng)吧玩CF，還充了不少零花錢買裝備，沒想到買車又和騰訊扯上關(guān)系了，這就是緣分啊，這套系統(tǒng)操作起來非常得心應(yīng)手，語音功能的識別率也很準(zhǔn)確，像我這塑料普通話基本上也能聽懂，哈哈。
缺點：夏天，也是一年中最熱的時候，每次打開空調(diào)的時候，前面幾分鐘時間，感覺從空調(diào)出風(fēng)口出來的風(fēng)，有一點特殊的氣味，打客服電話咨詢了一下，說新車是這樣的，后面才放心了。
外觀：外觀顏值很高，不管從哪一個角度去看都是很帥很有肌肉感，還有一點越野的味道。車身線條很流暢，可以看出設(shè)計師對于美的追求。車燈遠遠看去很精神，尾燈也是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里這些鍍鉻和木紋的裝飾是我喜歡的，既簡單又時尚，整體的設(shè)計風(fēng)格跟它的外觀一樣。用料挺講究的，很多地方摸起來挺舒服的。這個智能車機系統(tǒng)還挺好用的，特別是車載微信功能，開車的時候不看手機也能知道信息了。
空間：平常上班時間就我和媳婦兩個人用車，我和媳婦的身高都不算高，感覺空間方面對于我們來說是夠用的。
配置：當(dāng)時買車的預(yù)算是15萬，現(xiàn)在買下這臺領(lǐng)界S稍稍超出了一點，但是感覺挺值的。不管是配置還是性能，各方面表現(xiàn)得都不錯。這段時間已經(jīng)習(xí)慣用它了，帶著老婆去做產(chǎn)檢，老婆坐著也蠻舒服的�，F(xiàn)在后悔怎么沒早點買下它，那樣就可以早一天享受了。
動力：有老婆管著不敢開快車，但是每次等紅綠燈起步時，對動力還是有感覺的。一踩下油門就會感到發(fā)動機的發(fā)力，輸出的動力蠻快的，轉(zhuǎn)換速度也比較快。想超車時就超車，想加速就加速，只要舍得給油就行。
越野：
操控方面表現(xiàn)挺好的，之前進店試駕時就體驗過，當(dāng)時就覺得操控性能很好，回來上手開了幾天，底盤很穩(wěn)，即使跑高速馬力很猛時，也沒打滑打飄跡象，方向盤指示很準(zhǔn)，能夠及時的作出反應(yīng)，剎車的話感覺輕了點，反應(yīng)很快但需要深踩，總之，駕駛途中很有體驗感。
油耗：我目前的油耗比官方公布的油耗還是要高一些，不過還是可以接受的，畢竟大家也都知道那個油耗是在特殊的情況下測試的，油耗能夠保持在9個油以下，我覺得都是可以接受的。
舒適：乘坐的舒適性還行，座椅挺舒服的，底盤的隔音不算特別好，偶爾會有一點噪音，非獨立懸掛的通病在這臺車上也有一些，經(jīng)過一些減速帶要適當(dāng)降低速度。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車三個月啦！今年大學(xué)剛剛畢業(yè)，迫不及待就去訂車了，第一眼看到它的時候，就覺得這就是我理想中的車型！中規(guī)中矩，低調(diào)大氣！中控設(shè)計的非常非常的時尚，再配上黛青藍的配色，簡直就是為年輕人設(shè)計的，由于我剛畢業(yè)，即將步入工作。而且離家比較遠，我和我爸媽一起去看車時，眼光出奇的一致哈哈哈哈哈，都覺得這輛車好。然后果斷第二天就訂了，整體使用情況還是比較良好的，語音識別很快也很準(zhǔn)確。然后領(lǐng)界在小細節(jié)上面還是做的比較到位的，按鍵雖然多但是都很簡明易懂，上手開個兩三天就能輕車熟路了！然后就是我買的是頂配，各種功能應(yīng)有盡有，性價比還是非常高的。別看大家說有些功能沒有用，比如說盲區(qū)監(jiān)測，全景影像，但是我認為對于我這種新手司機來說，可以極大提高自身的行車安全，資金寬裕的話，還是推薦頂配版。非常值得購買！
缺點：最不滿意的就是這款車的輪胎感覺噪音比較大，尤其是在高速上的時候，其他就沒有了，畢竟剛剛買車。
外觀：這車的外觀是我和媳婦都喜歡的，本來媳婦想買普通轎車的，她覺得SUV都挺夸張的，但這臺車卻并沒那種張揚的感覺。外形簡單大方又有個性，細節(jié)處理得比較到位，像是前中網(wǎng)的造型就蠻有設(shè)計感的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置我是非常認可的，我這個頂配很齊全，自適應(yīng)巡航和主動剎車它都有，而且這個巡航很給力，跟車跟得很緊，遇到前方急剎車它也能快速反應(yīng)，很安全。
空間：我和老婆的計劃是今年結(jié)婚，明年要寶寶，所以選車時就特別留意了，一定要大空間。這車的空間不能說多優(yōu)秀，但是足夠我們使用了，特別是后排座椅是比較寬大的，坐三個成人一點問題也沒有。寶寶稍大一點的時候，還能在上面玩?zhèn)�游戲啥的。
配置：可能是新車上市吧，加上領(lǐng)界S也比較受歡迎，所以價格方面并沒有太多的優(yōu)惠，最讓我有點不爽的就是捆綁銷售的東西有點多，送了一堆沒啥用的東西，不過想了下配置還是非常豐富的，心里還是多了一絲安慰。
動力：之前沒有開過渦輪增壓的車子，不過一直聽說渦輪增壓的車子更有推背感一些，入手領(lǐng)界S以后確實體驗到了，車子起步的時候基本上和一般車子差不太多，等到轉(zhuǎn)速上去以后，渦輪增壓的介入，一下子像是喚醒了一只猛獸一樣，動力跟之前感覺完全不一樣，超車速度很快。
越野：
方向盤操控感靈敏不重，剎車要注意丟油后速度降到一個位置會可能因為混動電機要吸能的功能，會自行“自行”剎車，但不會剎停，會在降到一個速度后保持行進。
油耗：油耗的話目前跑的還不夠多，但是也可以講講，因為我這臺帶有輕混系統(tǒng)，目前百公里8.3個油左右，對于一臺suv來說還是可以接受的，后面多跑一些環(huán)城高速路相信也會再降一點。
舒適：這臺車的舒適性表現(xiàn)還是挺不錯的，首先發(fā)動機和變速箱的搭配比較默契，開起來的話沒有很明顯的頓挫感，再加上空間寬敞，前后排都有比較多的空調(diào)出風(fēng)口車內(nèi)的溫度比較適宜。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子剛提沒多久，分享下感受。最滿意的地方有兩點，但是最最最心水的地方，毫無疑問是領(lǐng)界S的騰訊智能車機，要是沒看錯的話，同級別合資SUV里面也只有領(lǐng)界才有這個配置，實際體驗也確實很不錯。它的UI設(shè)計得很有特色，看上去功能分區(qū)一目了然，然后還有智能語音助手，騰訊地圖等等的，用了一下都不錯。但是要說最給力的，絕對是它的車載微信，除了在方向盤有特定的一個微信按鍵，中控大屏也集成了微信這個應(yīng)用，登錄之后使用車子本來帶有的4g網(wǎng)絡(luò)信號，每個月都送流量，目測也夠用了，平時開車有領(lǐng)導(dǎo)同事發(fā)微信給我，直接就能語音播報，回復(fù)也很方便，喊一句“回復(fù)”，然后語音輸入就能發(fā)送語音，這個功能確實很贊，再也不怕開車途中錯過領(lǐng)導(dǎo)的重要信息而挨批了。還有一點是領(lǐng)界的空間，我覺得也很給力。我和父母一起住，他們年紀大了，腿腳不麻利，也不適合坐在擁擠的空間太久，領(lǐng)界的軸距有2716mm，算是很寬的了，我爸爸176cm的身高，坐在車里腿都能攤得比較直，加上領(lǐng)界的座椅很柔軟，皮質(zhì)的面料以及坐墊夠長，中間幾乎沒有凸起，一定程度上也增加了后排的舒適度。
缺點：目前也就開了100公里多一點，要說最不滿意的地方我還一時說不出什么，等用時間長了，我再來追加吧。
外觀：外觀是我喜歡的款式，當(dāng)初選它首先喜歡上的就是它的模樣，比較大氣，簡約中又帶著時尚，線條很流暢，設(shè)計感十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)是開車接觸時間最多的部位了，所以必須得合心意才能開得開心。領(lǐng)界S的內(nèi)飾還是OK的，像擋把的布局很合理，而且還有氛圍燈，進入到停車場光線暗的地方就會自動亮起，這時候再上來一首純音樂，整個人都放松了。然后領(lǐng)界S的騰訊車機體驗了一下， 也不錯，車載微信現(xiàn)在我已經(jīng)離不開了，一上車就丟掉手機的感覺不要太好，領(lǐng)導(dǎo)找我的話，車機直接就能播報，回復(fù)效率也跟上了，簡直開車神器。
空間：車子主要是我自己上下班開，父母也有自己的車，但是偶爾他們過來城里看我，我會載他們出去吃飯逛街，所以后排空間還是很重要的。我爹180cm的身高，他這么挑剔的人坐在我車后面從來沒有說壓抑，我就知道這個車是買對了。
配置：還有一個忘記說了，就是車子的無線充電功能，不用常備充電線，隨時隨地可以給手機充電，車子配備了很多實用的配置，性價比方面確實很高。
動力：頂配車型有了48V輕混系統(tǒng)的加持，明顯在起步方面比其他配置的要有優(yōu)勢一些，這個也是我試駕完之后選擇頂配的一個重要原因。平常上下班路況都是比較好的，1.5T的動力也是夠用了，更何況我們就是普通老百姓，又不是什么賽車手，只要起步不拖泥帶水，超車有勁，我覺得這樣的動力就足夠了，哈哈，是不是我的要求太低了點？
越野：
我自己開車的時候喜歡飆車，尤其是喜歡在高速的時候踩著120限速跑，這個車跑高速簡直不要太穩(wěn)了，一點都沒有飄的感覺，而且它的方向盤很大，指哪打哪，基本沒有虛位。
油耗：我的是頂配版本，帶48V電機，可能會比其他車型油耗會低一些，日常上路走快速通道不堵車的話油耗只有6.5個油，要是上班堵車的話大概8-9個油左右，還是非常省油的！
舒適：說到舒適性還是很不錯的，第一個是領(lǐng)界s的座椅舒適度比較高，比較寬大，然后填充也比較軟。爸媽說坐起來感覺不錯，跑過一次小長途不會覺得累。空間也夠大，人在里面不會覺得壓抑，總體的舒適性還是不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：領(lǐng)界S整體來講各方面都很不錯，配置功能很齊全，價格方面我特別滿意�？臻g很大，中控大屏我也很喜歡，功能很多。另外，它的車漆質(zhì)感很好，外觀很棒，符合我的要求，跑在路上辨識度很高，看起來大氣時尚。
缺點：新車提回來異味有點大，最近天氣也比較熱，味道散去得慢，不過還好，放了活性炭加上通風(fēng)，兩天味道也就沒了。要說不滿意的，有一點就是在上高速時，胎噪聲有點明顯，在市區(qū)里跑走低速時不明顯。
外觀：看到這車就挺喜歡它的，車子本身并沒有太多時尚的東西，就是穩(wěn)重大方的氣質(zhì)讓我看著它挺順眼的。前臉是我比較喜歡的一個部位，大氣的前格柵一下子就把車的動感和精致體現(xiàn)出來了。我感覺這車應(yīng)該挺讓年輕人喜歡的，不知道我說得對不對。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是比較獨特的，首先這個車的話，它的兩塊大屏幕顯示效果很清晰，而且功能比較多，多功能的方向盤造型設(shè)計也比較精美，音響音質(zhì)很清晰，平時我沒事的時候就在車里聽聽歌，出去玩的時候開最最大聲放DJ，非常痛快。
空間：同級最大，對我們目前來說空間非常夠用了，目前一般都是兩個人使用，后排使用頻率不高，但是也要有，偶爾帶老人出去玩也想他們能坐得舒服，以后有了小朋友也是需要大一點的空間，包括后備箱也是很大了，特別是后排還能按比例放倒，非常的實用。
配置：當(dāng)初買頂配就是看中了頂配的配置，雖然比中配的貴了一點，但是感覺花這點錢買一輛自己喜歡的車子，我個人覺得還是挺劃算的。
動力：1.5T的發(fā)動機動力本身就挺強勁的，也有一定的爆發(fā)力。再說我這車也有48V電機的加持，起步速度是非常快的，而且也特別平穩(wěn)，動力表現(xiàn)可以說是很棒了。
越野：
車很穩(wěn)，福特就是這個感覺，過一些爛路也不會很挑，很扎實就過去了，轉(zhuǎn)向也是比較輕，老婆開起來沒問題，油門剎車感覺也是蠻不錯的，比較線性，踩油門也不會竄車。輔助駕駛系統(tǒng)做的很不錯，輔助剎車，全速域的acc自適應(yīng)巡航都有配備，還有一個側(cè)后方來車的提醒，開起來還是比較輕松和舒適的。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)用車，現(xiàn)在是炎熱的夏天，也都會打開空調(diào)，目前的平均油耗是在8.5個左右（僅僅行駛了2000公里），我感覺是很正常的水平，后期第一次保養(yǎng)過后肯定還會下降。
舒適：我是比較偏瘦的身材，座椅的軟硬度合適，坐上去包裹性好，非常舒服。隔音方面，關(guān)上窗戶基本上隔絕了外面大部分噪音。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高，而且不僅僅是價格便宜，關(guān)鍵就是實際的配置，包括領(lǐng)界S實際的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，我買的這個是頂配車型，雖然說價格高了一點，但帶來的用車體驗完全不同，尤其是這個動力感受，1.5T的發(fā)動機再加上一個48V的電動機動力輸出是非常優(yōu)秀的，而且油耗也比較低，目前的平均油耗8.5，更何況這還是只跑了2000多公里的油耗表現(xiàn)，已經(jīng)是很不錯了。還有一點，車子內(nèi)部的空間也比較大，我覺得這個車子作為家用來講也完全是夠用了。
缺點：其他的也沒啥不滿意的，整體表現(xiàn)比較好，就是這個喇叭聲音，不知道是隔音效果太好還是喇叭聲音小，反正我覺得喇叭聲音有點小，太溫柔了。
外觀：福特家族化的設(shè)計，辨識度還是蠻高的，有大哥翼虎的影子，不過還是有領(lǐng)界s自己的設(shè)計，前臉的倒三角日行燈讓人耳目一新，全led的大燈造型也不錯，配合中網(wǎng)的線條向上揚起，看起來挺年輕的，我和老婆都挺喜歡領(lǐng)界s的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引人的就是用料和配置了，真的不像是十幾萬的車，同價位的合資車型很難能有比他更好的了，看上去十分豪華，先說用料，全車基本都是軟包材質(zhì)，鍍鉻，鋼琴烤漆各種高級材料一應(yīng)俱全，加上一條橫穿前排的木紋飾板，跟空調(diào)出風(fēng)口融為一體，有那種高端的老日系車的感覺。兩個中控大屏也是科技感十足，清晰度很高，液晶儀表盤也是高配特有嘿嘿，非常喜歡，還有三種模式可供更換，很好看，中控大屏用了全新的騰訊tai汽車智能系統(tǒng)，信息集成化很高，看起來也很美觀，還有一個微信的功能，超好用。氛圍燈，無線充電這些配置也是很能給人一些小驚喜的配置，領(lǐng)界s都有搭載。
空間：我身材有點偏胖，但是坐進車里給我的感覺是比較寬敞的，領(lǐng)界S這款車的空間確實設(shè)計的很合理。
配置：全新的領(lǐng)界S，配置功能豐富不說，價格也實惠，在安全性和質(zhì)量上都有保障，在合資品牌車里，可以說性價比算高的了，買它也算是我的一種小幸運吧！
動力：動力是可以的，這臺頂配是帶有48V輕混系統(tǒng)的。整個油門的反應(yīng)我覺得是比較輕快的，不過有時候深踩油門，動力要等個大概1秒后才會有推背感，感覺有點延遲。
越野：
領(lǐng)界s的操控表現(xiàn)還是可以的，底盤扎實，開起來也不發(fā)飄，過一些坎坷路段的時候過濾的很好，另外還有一個就是方向盤的握感大小合適，轉(zhuǎn)向也比較輕，開起來感覺不到SUV的那種笨重的感覺，還是挺靈活的。
油耗：剛提車開了200多公里，油耗其實不具備參考價值，要說表顯的話，大概就是9個油左右，我一般都是大腳油門的，估計磨合期之后還能降到8以下。
舒適：老婆坐這車時說座椅挺舒服的，我是感覺她在跟以前的小車做對比。其實我開這車時也感覺挺不錯的，座椅的靠背設(shè)計得不錯，對背部和腰部有一個支撐，像我這樣怕開長途的人，開三四個小時的車也不會太疲勞。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在也接近半個月了，這半月還一直沉浸在有了車的巨大喜悅之中，尚處在蜜月期，其實說深度的體驗也還算不上，但是這半個月來的相處下來還是有幾個比較棒的點可以說說的，第一個就是顏值啦，全新改款后的領(lǐng)界S外觀更加精致了，看起來也更加高級了，特別是改款后的后尾燈，特別符合我胃口。第二個就是空間啦，兩米7多的軸距，所以整個內(nèi)部空間非常的給力，同級別應(yīng)該是最大了，特別是后排，我一米79的身高，腿部還有兩拳不止的距離，橫向空間也給力，坐滿三人也不會覺得很擠。第三就是配置了，升級了騰訊的車機系統(tǒng)，整體功能很不錯，UI設(shè)計也比較好看，支持車載微信是一大亮點。
缺點：也許是48V plus的吸能功能，丟油后速度降下來會有一個頓挫感，預(yù)裝的高德地圖和愛奇藝說要系統(tǒng)升級了才能用，升級遙遙無期。
外觀：我覺得領(lǐng)界的外觀還是很能打的，起碼我剛剛提車回來第一天，停在公司的車庫里面，同事們都問我這個車要多少錢，比起停在隔壁的奔馳GLC比起來氣場一點都不輸過他。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計亮點在于用料和配置。先說用料，除了大量采用鍍鉻材質(zhì)，像仿木紋以及軟質(zhì)包裹這些都安排上了，舒適性以及感官上都讓人賞心悅目。然后說說配置，自動空調(diào)、氛圍燈、無線充電、USB接口這些都有，但我最喜歡的還是它的智能車機，尤其是車載微信功能很貼心，我工作接電話和語音多，開車就能聽取語音播報，一定程度上也增加了行車安全，媳婦也不用擔(dān)心我開車分神了。
空間：整臺車的空間都挺大的，空間的設(shè)計也很棒，儲物格的空間設(shè)計也是相當(dāng)合理，前后排的乘坐空間都不錯，都很舒適，后排坐滿了人也不會顯得擁擠。我一個一米八的大個子，坐到后排也不會覺得擁擠，無論是頭部還是腿部空間都還有很大的余量。
配置：預(yù)算16萬以下，這款車完美媲美了我的預(yù)期，而且我也有去試駕過，價格方面都非常適合我，平時我也愛出去玩，看中的就是它的空間還有油耗，平時一家人出去玩的時候，東西什么的都是放在后備箱里的，完全賽的下，油耗市區(qū)開的時候不會消耗很多，就是滿載的時候會比平時稍微高一點，值得表揚的就是這款車的外觀，年輕現(xiàn)代化非常的時尚，比較適合我這個年輕人，特別是霧霾藍的漆面很有高級感我十分喜歡，家人們也對這款車很滿意，一家人出去玩的時候沒有一點壓力，完全放得下所有東西，總之，我選擇這款車，我覺得很值�。�！
動力：1.5T的排量對于這么大的車其實不是很寬裕，但是還好福特的調(diào)教一般會比同級別的發(fā)動機要猛那么一丟丟，而且我買的是頂配，也就是有48v輕混電機的那一款，起步的時候明顯感覺電機有輕微的介入，中后段再深踩油門，動力其實還是會源源不斷地輸出，我感覺普通人開的話，妥妥的夠了。
越野：
操控性也很棒,方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)彎輕便沒有虛位,在高速上的方向盤也不會很重,而且有那么多的輔助功能加持開起來沒有什么壓力,底盤也結(jié)實速度快不發(fā)飄過急彎也沒有明顯的側(cè)傾,還有我很喜歡的一個功能是360度的全車影像沒有死角,安全性提升了很多 還有倒車停車的時候也方便了不少。
油耗：目前剛加了第二箱油沒多久，總體感覺還是比較省油的，表顯8個出頭，加上輕混系統(tǒng)后，油耗應(yīng)該不會高，平時市區(qū)跑得多，這個表現(xiàn)我們也是挺滿意的。
舒適：這款車的舒適性我感覺還是非常不錯的，首先1.5T加cvt的調(diào)教本來就是家用的調(diào)教組合，換擋幾乎沒有頓挫是個值得點贊的點。然后它的座椅是皮質(zhì)的，而且坐墊比較長，長途乘坐支撐性也不會有問題。要說不足吧，領(lǐng)界S的底盤我覺得是偏照顧操控了，所以不夠軟，這一點體現(xiàn)在過減震帶的時候比較明顯，會硬一點，但整體還在可接受范圍內(nèi)。
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